安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲管理辦法

-安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲管理辦法第一章總則第一條為了更好地貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)分公司各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化監(jiān)督考核，特制定本辦法。第二條引用標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；集團(tuán)《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核與獎(jiǎng)懲實(shí)施細(xì)則》；集團(tuán)《生產(chǎn)安全事故（事件）調(diào)查處理暫行細(xì)則》；集團(tuán)《安全生產(chǎn)績(jī)效考核實(shí)施細(xì)則》；集團(tuán)《軌道交通集團(tuán)生產(chǎn)安全事故（事件）責(zé)任追究細(xì)則》；公司《安全生產(chǎn)管理辦法》；公司《全員安全生產(chǎn)責(zé)任制》；公司《運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)安全事故（件）報(bào)告與調(diào)查分析管理辦法》；公司《運(yùn)營(yíng)分公司員工績(jī)效考核管理辦法》；第三條本制度適用于運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)（中心）及員工。第二章考核機(jī)構(gòu)及職責(zé)第四條運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)委員會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)營(yíng)分公司安委會(huì)）為運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)審定、頒布運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲管理辦法；監(jiān)督、評(píng)估運(yùn)營(yíng)分公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)罰工作；安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)罰結(jié)果的最后裁定。第五條考核工作組織機(jī)構(gòu)組長(zhǎng)：分管安全副總經(jīng)理組員：各部門(mén)（中心）相關(guān)人員(具體以每次考核通知為準(zhǔn))考評(píng)工作組日常辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在安全管理部。第六條安全管理部負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲的日常工作；根據(jù)運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)（中心）的安全生產(chǎn)工作表現(xiàn)，向運(yùn)營(yíng)分公司安委會(huì)提供安全生產(chǎn)考核、獎(jiǎng)罰的依據(jù)和建議；受理日常申訴。第七條人力資源部（培訓(xùn)中心）負(fù)責(zé)根據(jù)績(jī)效考核結(jié)果，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)績(jī)效核算及發(fā)放工作。第八條紀(jì)檢監(jiān)察審計(jì)部負(fù)責(zé)處置反映運(yùn)營(yíng)分公司管理的干部員工、有關(guān)部門(mén)（中心）違規(guī)違紀(jì)問(wèn)題的信訪舉報(bào)，也可根據(jù)工作需要視情對(duì)考核結(jié)果的公平、公正性進(jìn)行再監(jiān)督再檢查。第九條財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)資金進(jìn)行統(tǒng)一管理，審核安全年度預(yù)算，審核、支付安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，發(fā)放安全績(jī)效，建立安全經(jīng)費(fèi)臺(tái)賬。第十條各部門(mén)（含中心，下同）根據(jù)本辦法，負(fù)責(zé)對(duì)本部門(mén)員工進(jìn)行安全考核，處理本部門(mén)員工有關(guān)安全獎(jiǎng)懲事宜；各中心負(fù)責(zé)對(duì)所屬各車(chē)間（區(qū)域、科室，下同）進(jìn)行月度安全考核，并將結(jié)果報(bào)安全管理部。第三章安全激勵(lì)與考核第十一條考核目標(biāo)：根據(jù)集團(tuán)公司每年年初下達(dá)的安全目標(biāo)，確定運(yùn)營(yíng)分公司當(dāng)年的安全目標(biāo)及指標(biāo)。第十二條安全考核主要通過(guò)運(yùn)營(yíng)分公司安全檢查，對(duì)各部門(mén)安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況和安全目標(biāo)兩個(gè)方面進(jìn)行考核。第十三條各部門(mén)的工作目標(biāo)、控制指標(biāo)由運(yùn)營(yíng)分公司安委會(huì)根據(jù)集團(tuán)公司安委會(huì)下達(dá)的指標(biāo)，結(jié)合各部門(mén)安全生產(chǎn)情況，編制安全責(zé)任狀分解下達(dá)到運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)。第十四條運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)負(fù)責(zé)人必須按照與運(yùn)營(yíng)分公司簽訂的年度安全責(zé)任狀承諾的要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，強(qiáng)化工作措施，確保各項(xiàng)工作目標(biāo)完成和事故、事件指標(biāo)控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。第十五條運(yùn)營(yíng)分公司安委會(huì)作為公司安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)罰工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有權(quán)根據(jù)具體情形調(diào)整安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)罰結(jié)果。第十六條為實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)分公司安全生產(chǎn)目標(biāo)，鼓勵(lì)運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)和員工在安全工作中的積極性，發(fā)揮優(yōu)秀集體和員工的帶頭作用，對(duì)在安全工作中表現(xiàn)突出和有優(yōu)秀事跡的集體和員工給予激勵(lì)。安全生產(chǎn)激勵(lì)包括：季度績(jī)效安全考核、季度安全生產(chǎn)績(jī)效、年度安全生產(chǎn)績(jī)效、其他安全獎(jiǎng)勵(lì)等。第十七條季度績(jī)效安全考核（一）考核基數(shù)：?jiǎn)T工季度績(jī)效員工季度績(jī)效安全考核扣分與《運(yùn)營(yíng)分公司員工績(jī)效管理辦法》相結(jié)合，由各部門(mén)每季對(duì)員工季度績(jī)效進(jìn)行總考核。（二）員工季度績(jī)效安全考核辦法根據(jù)《運(yùn)營(yíng)分公司員工績(jī)效管理辦法》，生產(chǎn)中心員工季度績(jī)效安全考核，技術(shù)/技能類(lèi)人員滿分30分，職能類(lèi)人員滿分15分，員工季度績(jī)效安全考核得分=安全管理及安全生產(chǎn)情況（由各中心自行打分）-安全效果個(gè)人扣分，最低為0分。部門(mén)員工季度績(jī)效安全考核，根據(jù)安全管理及安全生產(chǎn)情況（由各部門(mén)自行確定）和安全效果進(jìn)行扣分，技術(shù)/技能類(lèi)人員扣分封頂30分，職能類(lèi)人員扣分封頂15分。安全效果（違章違紀(jì)、事件）個(gè)人扣分標(biāo)準(zhǔn)如下表：安全效果個(gè)人扣分表違章違紀(jì)及事件等級(jí)員工季度績(jī)效安全考核扣分備注C類(lèi)違章違紀(jì)1.5員工承擔(dān)全部、主要、同等責(zé)任按本表中安全考核扣分標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，次要責(zé)任按此表中安全考核扣分標(biāo)準(zhǔn)的40%計(jì)算。B類(lèi)違章違紀(jì)3A類(lèi)違章違紀(jì)5E類(lèi)事件10D類(lèi)事件15C類(lèi)事件30B類(lèi)事件30A類(lèi)事件及以上30（三）中基層管理人員季度績(jī)效安全考核辦法發(fā)生B類(lèi)及以上事件負(fù)有全部、主要、同等責(zé)任的車(chē)間其基層管理人員扣除個(gè)人季度績(jī)效的當(dāng)月部分，發(fā)生A類(lèi)及以上事件負(fù)有全部、主要、同等責(zé)任的部門(mén)其中層管理人員扣除個(gè)人季度績(jī)效的當(dāng)月部分。基層管理人員指車(chē)間（科室）主任、區(qū)域站長(zhǎng)，分管該事項(xiàng)的副主任、副站長(zhǎng)等；中層管理人員指部長(zhǎng)、經(jīng)理，分管該事項(xiàng)的副部長(zhǎng)（部長(zhǎng)助理）、副經(jīng)理（經(jīng)理助理）。第十八條季度、年度安全考核考評(píng)形式及方式：運(yùn)營(yíng)分公司安全考核工作組負(fù)責(zé)對(duì)各部門(mén)的季度、年度安全考核工作，安全管理部負(fù)責(zé)考核工作組季度、年度安全考核的日常工作。（一）考核形式運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子由集團(tuán)考核，考核得分為分公司得分。分公司對(duì)各部門(mén)采取日常定期（不定期）檢查、季度及年度安全考核相結(jié)合的辦法；在每季度第一個(gè)月對(duì)上一季度安全生產(chǎn)情況組織開(kāi)展考核，日常定期（不定期）檢查結(jié)果計(jì)入該季度考核成績(jī)。一、二、三、四季度考評(píng)只針對(duì)本季度安全管理進(jìn)行考核，年度考核得分為四個(gè)季度考核得分的平均值。（二）評(píng)分方式根據(jù)各部門(mén)的安全風(fēng)險(xiǎn)要素及安全責(zé)任大小，對(duì)運(yùn)營(yíng)分公司各部門(mén)實(shí)行分類(lèi)考核。一類(lèi)：分公司領(lǐng)導(dǎo)班子；二類(lèi)：調(diào)度指揮中心、車(chē)輛中心、維修中心、站務(wù)中心、生產(chǎn)技術(shù)部（科研部）、安全管理部、資產(chǎn)管理部、經(jīng)營(yíng)管理部（管理序列、技術(shù)序列）；三類(lèi)：黨委工作部、文化宣傳部、辦公室、人力資源部（培訓(xùn)中心）、經(jīng)營(yíng)管理部（職能序列）、紀(jì)檢監(jiān)察審計(jì)部、財(cái)務(wù)部、工會(huì)（團(tuán)委）。季度、年度安全考核采取評(píng)分制，由于安全生產(chǎn)管控范圍和風(fēng)險(xiǎn)管控程度的差異，部分部門(mén)季度安全考核總分值有所調(diào)整，其中維修中心、車(chē)輛中心安全考核總分值為105分，調(diào)度指揮中心、站務(wù)中心安全考核總分值為102分，其他部門(mén)安全考核總分值為100分?？己藘?nèi)容包括安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況和安全目標(biāo)考核兩個(gè)模塊，其中安全目標(biāo)考核模塊40分，其余分?jǐn)?shù)為安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況模塊。考核評(píng)分結(jié)果采用倒扣分制，各考評(píng)細(xì)則模塊扣分不超過(guò)本模塊標(biāo)準(zhǔn)分?？己说梅衷?0分及以上的評(píng)定為優(yōu)秀，80-90分（不含本數(shù)）的評(píng)定為良好，70-80分（不含本數(shù)）的評(píng)定為合格，70分（不含本數(shù)）以下的評(píng)定為不合格。（三）安全通報(bào)加減分各部門(mén)受到上級(jí)安全方面通報(bào)表?yè)P(yáng)或批評(píng)的，按以下標(biāo)準(zhǔn)在季度考核得分進(jìn)行加減分，安全通報(bào)加減分引起的季度考核分值變化可以超出安全考核總分值。運(yùn)營(yíng)分公司級(jí)的，每次1分；集團(tuán)公司級(jí)的，每次2-3分；政府上級(jí)主管部門(mén)級(jí)的，每次5分，安全通報(bào)加減分最高不超過(guò)8分。同一事項(xiàng)就高分計(jì)算，不累計(jì)。季度考核得分=安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況模塊得分+安全目標(biāo)考核模塊得分+安全通報(bào)加減分年度考核得分=全年四個(gè)季度考核得分平均分。第十九條考核評(píng)分細(xì)則考核評(píng)分細(xì)則包括以下方面，根據(jù)考核執(zhí)行情況不斷完善修改，具體見(jiàn)考核評(píng)分表。（一）安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況：安全工作計(jì)劃及目標(biāo)分解、安全責(zé)任體系、安全管理制度、安全操作規(guī)程、日常安全活動(dòng)、安全宣傳教育、職業(yè)健康及勞動(dòng)保護(hù)、消防安全、應(yīng)急管理、特種設(shè)備、設(shè)施維護(hù)、維修管理、專(zhuān)業(yè)管理、委外單位管理、現(xiàn)場(chǎng)檢查、安全檢查及隱患排查情況等項(xiàng)目，具體見(jiàn)考核評(píng)分表。（1）安全隱患或問(wèn)題按以下標(biāo)準(zhǔn)扣分：分公司檢查通報(bào)的安全問(wèn)題（具體以分公司每月通報(bào)為準(zhǔn)）每件扣責(zé)任部門(mén)0.1分，安全隱患每件扣責(zé)任部門(mén)0.15分；未按期整改或整改不到位的，每件扣責(zé)任部門(mén)0.5分，無(wú)正當(dāng)理由不整改被分公司再次通報(bào)的，每件扣責(zé)任部門(mén)1.5分。集團(tuán)月度檢查通報(bào)的安全問(wèn)題或隱患情況按照分公司檢查通報(bào)扣分標(biāo)準(zhǔn)的1.2系數(shù)對(duì)責(zé)任部門(mén)扣除相應(yīng)的分值。集團(tuán)季度考核的安全問(wèn)題或隱患，每件扣責(zé)任部門(mén)0.2分；未按期整改或整改不到位的，每件扣責(zé)任部門(mén)1分，無(wú)正當(dāng)理由不整改被上級(jí)部門(mén)再次通報(bào)的，每件扣責(zé)任部門(mén)2分。上級(jí)部門(mén)（市級(jí)、省級(jí)、國(guó)家級(jí)）檢查通報(bào)的安全問(wèn)題或隱患情況按照集團(tuán)季度考核的安全問(wèn)題或隱患扣分標(biāo)準(zhǔn)的1.2、1.4、1.6系數(shù)對(duì)責(zé)任部門(mén)扣除相應(yīng)的分值。（二）安全目標(biāo)考核:對(duì)各部門(mén)的安全管理效果進(jìn)行的綜合考核，主要包括安全目標(biāo)、安全事件、違章違紀(jì)等項(xiàng)目，具體見(jiàn)考核評(píng)分表。（1）違章違紀(jì)按以下標(biāo)準(zhǔn)扣分：C類(lèi)違章違紀(jì)，每件扣個(gè)人所在部門(mén)0.1分、車(chē)間0.06分；B類(lèi)違章違紀(jì)，每件扣個(gè)人所在部門(mén)0.3分、車(chē)間0.18分；A類(lèi)違章違紀(jì)，每件扣個(gè)人所在部門(mén)0.6分、車(chē)間0.36分。（2）發(fā)生安全事件，根據(jù)承擔(dān)責(zé)任大小季度考核扣分，主要責(zé)任按以下標(biāo)準(zhǔn)扣分（車(chē)間在部門(mén)的基礎(chǔ)上扣分）：一般E類(lèi)事件，每件扣部門(mén)3分、車(chē)間2分；一般D類(lèi)事件，每件扣部門(mén)5分、車(chē)間3分；一般C類(lèi)事件，每件扣部門(mén)10分、車(chē)間6分；一般B類(lèi)事件，每件扣部門(mén)15分、車(chē)間9分；發(fā)生一般A類(lèi)事件，每件扣部門(mén)32分、車(chē)間19分。二類(lèi)部門(mén)中除各中心外其他部門(mén)安全目標(biāo)考核得分=二類(lèi)部門(mén)中各中心安全目標(biāo)考核得分的加權(quán)平均分—部門(mén)安全目標(biāo)考核扣分。（經(jīng)營(yíng)管理部按二類(lèi)部門(mén)計(jì)算分值）三類(lèi)部門(mén)安全目標(biāo)考核得分=二類(lèi)部門(mén)安全目標(biāo)考核得分的加權(quán)平均分—部門(mén)安全目標(biāo)考核扣分。（三）考核得分計(jì)算方法（1）部門(mén)季度安全考核得分＝安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理落實(shí)情況模塊得分+安全目標(biāo)模塊得分+安全通報(bào)加減分。（2）車(chē)間季度安全考核得分=（部門(mén)季度考核得分-車(chē)間安全目標(biāo)扣分）×50%+車(chē)間所在中心本季度對(duì)其安全考核得分（取中心對(duì)車(chē)間每月安全考核得分平均分）×50%+安全通報(bào)加減分。（中心對(duì)所屬所有車(chē)間季度安全考核得分平均分不得高于公司對(duì)本中心的季度安全考核得分，如高于則按（中心季度安全考核得分/中心對(duì)所有車(chē)間季度安全考核平均分）系數(shù)對(duì)本中心所屬車(chē)間得分進(jìn)行換算）各中心每月對(duì)所屬各車(chē)間開(kāi)展安全考核工作，并于每月26日前將本月對(duì)所屬各車(chē)間安全考核結(jié)果報(bào)安全管理部。（3）部門(mén)年度安全考核得分=全年四個(gè)季度考核得分的平均分。（4）車(chē)間年度安全考核得分=全年四個(gè)季度考核得分的平均分。第二十條安全生產(chǎn)績(jī)效運(yùn)營(yíng)分公司內(nèi)部分為三檔，一檔為運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員，二、三檔按照各部門(mén)安全生產(chǎn)職責(zé)的重要程度劃分，具體如下：二檔：調(diào)度指揮中心、車(chē)輛中心、維修中心、站務(wù)中心、生產(chǎn)技術(shù)部（科研部）、安全管理部、資產(chǎn)管理部、經(jīng)營(yíng)管理部（管理序列、技術(shù)序列）；三檔：黨委工作部、文化宣傳部、辦公室、人力資源部（培訓(xùn)中心）、經(jīng)營(yíng)管理部（職能序列）、紀(jì)檢審計(jì)部、財(cái)務(wù)部、工會(huì)（團(tuán)委）。第二十一條安全生產(chǎn)績(jī)效與季度、年度安全生產(chǎn)考核結(jié)果掛鉤。一檔依據(jù)集團(tuán)安全生產(chǎn)績(jī)效考核結(jié)果執(zhí)行。二、三檔按照以下標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算發(fā)放比例：（1）被考核的部門(mén)、車(chē)間（區(qū)域）考核分?jǐn)?shù)達(dá)到90分（含）以上，其當(dāng)季（年度）安全生產(chǎn)績(jī)效全額發(fā)放；（2）被考核的部門(mén)、車(chē)間（區(qū)域）考核分?jǐn)?shù)在70分（含）～90分（不含）的，以90分為準(zhǔn)，按每分（不滿1分的按1分扣減）扣減獎(jiǎng)勵(lì)基數(shù)4%的標(biāo)準(zhǔn)確定當(dāng)季（年度）安全生產(chǎn)績(jī)效發(fā)放比例，如考核分?jǐn)?shù)為：87.4分，其發(fā)放比例=1-（90-87）×4%=88%；（3）被考核的部門(mén)、車(chē)間（區(qū)域）考核分?jǐn)?shù)70分（不含）以下，為不合格，當(dāng)季度（年度）安全生產(chǎn)績(jī)效不發(fā)放。第二十二條部門(mén)人均安生生產(chǎn)績(jī)效發(fā)放計(jì)算方式部門(mén)、車(chē)間個(gè)人安生生產(chǎn)績(jī)效發(fā)放金額＝（部門(mén)、車(chē)間人均考核額度×部門(mén)、車(chē)間考核分?jǐn)?shù)發(fā)放比例）-個(gè)人違章違紀(jì)、安全事件扣款。第二十三條病事假等安全績(jī)效計(jì)算參照員工個(gè)人績(jī)效管理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二十四條各部門(mén)超出公司下達(dá)的年度事故（事件）控制指標(biāo)，除否決項(xiàng)之外，超出部分按照事故（事件）等級(jí)對(duì)各部門(mén)組織績(jī)效中安全考核指標(biāo)分值進(jìn)行考核扣減（扣完為止）。具體標(biāo)準(zhǔn)如下：事件等級(jí)組織績(jī)效分值考核D類(lèi)事件扣減1分／件C類(lèi)事件扣減3分／件B類(lèi)事件扣減5分／件A類(lèi)事件及以上扣減8分／件第二十五條待集團(tuán)安質(zhì)委審定分公司安全生產(chǎn)績(jī)效考核結(jié)果后，安全管理部負(fù)責(zé)將各部門(mén)季度、年度安全考核結(jié)果報(bào)運(yùn)營(yíng)公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理、黨委書(shū)記審批后，將季度、年度安全考核結(jié)果報(bào)人力資源部（培訓(xùn)中心），由人力資源部（培訓(xùn)中心）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)績(jī)效核算并按發(fā)放程序執(zhí)行。財(cái)務(wù)部根據(jù)人力資源部（培訓(xùn)中心）提供的發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，安排資金發(fā)放。第四章安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)第二十六條安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）一、評(píng)選范圍：運(yùn)營(yíng)分公司車(chē)輛中心、維修中心、站務(wù)中心、調(diào)度指揮中心所有班組（車(chē)站）。二、評(píng)選條件：(一)季度內(nèi)各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)計(jì)劃內(nèi)；(二)各部門(mén)、中心根據(jù)細(xì)則進(jìn)行季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗評(píng)比中，成績(jī)排列居前的班組（車(chē)站）；(三)經(jīng)安全管理部審核符合評(píng)選要求的班組（車(chē)站）。發(fā)生以下條款中任何一條的，取消當(dāng)季度“安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗”班組（車(chē)站）評(píng)比資格。(一)本季度班組（車(chē)站）發(fā)生A類(lèi)違章違紀(jì)累計(jì)2次及以上或B類(lèi)及以上違章違紀(jì)累計(jì)5次及以上。(二)本季度班組（車(chē)站）內(nèi)發(fā)生責(zé)任工傷或E類(lèi)及以上責(zé)任安全事件。(三)本季度班組（車(chē)站）或其在崗人員因安全問(wèn)題被公司或上級(jí)單位通報(bào)批評(píng)的。(四)其他經(jīng)公司決定取消評(píng)比資格的情況。三、評(píng)比內(nèi)容：1、安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗評(píng)選主要包括安全生產(chǎn)管理情況和班組建設(shè)情況兩個(gè)模塊，評(píng)分均采用百分制方式，最終得分=安全生產(chǎn)情況*70%+班組建設(shè)*30%+加減分項(xiàng)。2、“安全生產(chǎn)管理情況”模塊應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容：（一）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理：主要包括各班組勞動(dòng)安全與勞動(dòng)紀(jì)律、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、作業(yè)質(zhì)量管理、作業(yè)卡控，現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)措施、防護(hù)措施、設(shè)備管理、應(yīng)急救援處置等現(xiàn)場(chǎng)管理內(nèi)容。（二）日常安全管理：主要包括各班組安全工作布置安排、對(duì)公司各級(jí)安全制度落實(shí)情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況、安全檢查與隱患排查、勞動(dòng)保護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)管控、應(yīng)急演練、安全活動(dòng)、消防業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、考核、取證、臺(tái)帳檔案管理等安全管理內(nèi)容。（三）安全效果管理：日常安全或季度、年度考核檢查問(wèn)題整改、違章違紀(jì)、安全事件、安全通報(bào)等。3、“班組建設(shè)情況”模塊的具體考評(píng)內(nèi)容由各生產(chǎn)中心根據(jù)班組實(shí)際情況制定。（一）加減分項(xiàng)。各班組受到上級(jí)安全質(zhì)量方面通報(bào)表?yè)P(yáng)或批評(píng)的，應(yīng)在評(píng)選得分進(jìn)行加減分，加減分項(xiàng)最高不超過(guò)10分。（二）各生產(chǎn)中心根據(jù)自身的生產(chǎn)情況，制定本生產(chǎn)中心的《流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）考核評(píng)選細(xì)則》，評(píng)選細(xì)則應(yīng)包含以上評(píng)選條件、評(píng)選內(nèi)容，并進(jìn)行細(xì)化，確定評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。各中心考核評(píng)選細(xì)則發(fā)布后報(bào)安全管理部備案。四、評(píng)選流程：1、部門(mén)自評(píng)。(一)季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）每季度評(píng)選一次，各生產(chǎn)中心根據(jù)各自制定的考核評(píng)選細(xì)則對(duì)所屬班組（車(chē)站）進(jìn)行評(píng)選。(二)次季度首月7日前，各生產(chǎn)中心將安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗考核和評(píng)選結(jié)果，按得分高低的順序向安全管理部上報(bào)季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）推薦名單：車(chē)輛中心、維修中心、站務(wù)中心上報(bào)2個(gè)班組（車(chē)站），調(diào)度指揮中心上報(bào)1個(gè)班組。2、分公司檢查核實(shí)。(一)各部門(mén)、中心須將季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）評(píng)選情況說(shuō)明、評(píng)選結(jié)果報(bào)安全管理部，其它評(píng)選過(guò)程資料留存?zhèn)洳椤?二)安全管理部對(duì)上報(bào)的季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）評(píng)比結(jié)果進(jìn)行檢查，確認(rèn)是否符合評(píng)選要求。對(duì)分公司檢查核實(shí)中發(fā)現(xiàn)班組（車(chē)站）有不符合相關(guān)評(píng)比規(guī)定的，取消其當(dāng)季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）評(píng)比資格。(三)安全管理部檢查核實(shí)符合要求的班組（車(chē)站）后，形成季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）建議名單，其中車(chē)輛中心、維修中心、站務(wù)中心各2個(gè)班組（車(chē)站），調(diào)度指揮中心1個(gè)班組。3、安全管理部根據(jù)季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）建議名單確定季度安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）評(píng)選最終結(jié)果，并在分公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)。第一名流動(dòng)紅旗班組人員季度安全生產(chǎn)績(jī)效按季度安全考核結(jié)果的1.2系數(shù)核發(fā)，第二名流動(dòng)紅旗班組人員季度安全生產(chǎn)績(jī)效按季度安全考核結(jié)果的1.1系數(shù)核發(fā)。安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）將流動(dòng)紅旗掛在班組（車(chē)站）顯著位置，不得隨意擺放，并妥善保管。第二十七條安全先進(jìn)集體及先進(jìn)個(gè)人一、獎(jiǎng)勵(lì)范圍：季度、年度內(nèi)各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)計(jì)劃內(nèi)，經(jīng)運(yùn)營(yíng)分公司季度、年度安全考核和評(píng)比，成績(jī)優(yōu)秀的集體和個(gè)人。二、獎(jiǎng)勵(lì)條件：參加評(píng)選安全生產(chǎn)先進(jìn)集體和個(gè)人的，至少滿足以下條件：（一）安全生產(chǎn)先進(jìn)班組：1年度內(nèi)班組（車(chē)站）無(wú)E類(lèi)及以上主要責(zé)任安全事件；2年度內(nèi)各項(xiàng)安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)計(jì)劃內(nèi)；3年度內(nèi)評(píng)選過(guò)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）稱(chēng)號(hào)；4其他應(yīng)滿足的評(píng)選條件。（二）安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人：1堅(jiān)持工作原則，工作中敢說(shuō)、敢管、敢于指正違章指揮、違章作業(yè)等不良行為，不怕打擊報(bào)復(fù)，制止違章違紀(jì)成績(jī)顯著的員工；2積極參與各項(xiàng)安全工作，表現(xiàn)突出的員工；3除符合上述1、2條外，安全工作達(dá)標(biāo)的管理人員；4評(píng)選向?qū)＜媛毎踩珕T傾斜；5其他應(yīng)滿足的評(píng)選條件。三、獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：（一）安全生產(chǎn)先進(jìn)班組（車(chē)站）：安全生產(chǎn)先進(jìn)班組（車(chē)站）若干，獎(jiǎng)勵(lì)名額：原則上名額總數(shù)為當(dāng)年度班組數(shù)5-8%評(píng)選，班組總數(shù)5-8%尚不足1時(shí)按1算；獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)班組（車(chē)站）”稱(chēng)號(hào)。（二）安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人：獎(jiǎng)勵(lì)名額：原則上名額總數(shù)為當(dāng)年度在崗員工數(shù)1-3%評(píng)選；獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)：授予“安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)，并給予獎(jiǎng)勵(lì)1000元/人；（三）上述獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整，由分公司黨委會(huì)決定。四、獎(jiǎng)勵(lì)程序：（一）年度安全先進(jìn)集體及個(gè)人評(píng)選根據(jù)年終運(yùn)營(yíng)分公司相關(guān)評(píng)選方案實(shí)施；（二）安全管理部根據(jù)年終安全考核結(jié)果，將符合條件的部門(mén)按評(píng)分高低向運(yùn)營(yíng)分公司黨委會(huì)推薦。第二十八條安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)一、獎(jiǎng)勵(lì)范圍及標(biāo)準(zhǔn)：在日常安全生產(chǎn)工作中，個(gè)人或集體有下列表現(xiàn)之一者，給予安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)金額為1000-2000元，個(gè)人季度績(jī)效安全考核加3-4分，部門(mén)季度安全考核加2-3分，車(chē)間季度安全考核加1-2分。（一）發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或主動(dòng)舉報(bào)嚴(yán)重違章現(xiàn)象，有效避免或防止事故發(fā)生。如報(bào)告或采取措施整改非工作職責(zé)內(nèi)的隱患，防止事故發(fā)生的；（二）遇到突發(fā)事件采取得當(dāng)措施，將傷亡、影響及損失降低一個(gè)事故（事件）等級(jí)及以上；（三）通過(guò)技術(shù)攻關(guān)、改造、研發(fā)、新工藝、新材料使用等手段，排除重大安全隱患；（四）主動(dòng)發(fā)現(xiàn)安全隱患或主動(dòng)舉報(bào)嚴(yán)重違章現(xiàn)象，有效避免或防止事件或事故發(fā)生（五）對(duì)安全生產(chǎn)提出合理化建議，得到采納的；（六）在安全管理活動(dòng)中主動(dòng)尋求新的安全管理模式、方法，取得良好效果的；（七）各級(jí)安全管理人員在安全管理工作中敢抓敢管，負(fù)責(zé)的安全工作成績(jī)優(yōu)秀的；（八）其他運(yùn)營(yíng)分公司安委會(huì)認(rèn)定需進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)的安全先進(jìn)事跡。二、獎(jiǎng)勵(lì)程序：（一）對(duì)于在搶險(xiǎn)救援、防止事故發(fā)生等有突出貢獻(xiàn)，避免運(yùn)營(yíng)公司造成重大損失的集體及個(gè)人，安全管理部根據(jù)事故調(diào)查情況向分公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理提報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)請(qǐng)示，由公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理審批后執(zhí)行。（二）運(yùn)營(yíng)分公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)員工在安全生產(chǎn)工作的優(yōu)秀表現(xiàn)直接提名，由安全管理部收集具體事跡，向分公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理提報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)請(qǐng)示，分公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理審批后執(zhí)行。（三）各部門(mén)每季度向安全管理部報(bào)送申請(qǐng)材料，安全管理部每季度對(duì)獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)情況進(jìn)行核實(shí)后，提出獎(jiǎng)勵(lì)建議報(bào)分公司分管安全副總經(jīng)理、總經(jīng)理審批后執(zhí)行。第二十九條其他安全單項(xiàng)活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)按具體單項(xiàng)活動(dòng)方案執(zhí)行，安全貢獻(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)及其他安全單項(xiàng)活動(dòng)獎(jiǎng)勵(lì)等所涉及的費(fèi)用均在安全生產(chǎn)費(fèi)中列支。第五章安全處罰第三十條違章違紀(jì)的定性和處罰一、違章違紀(jì)的定性（一）凡在工作或執(zhí)行職務(wù)中違反有關(guān)安全生產(chǎn)方面的各種規(guī)程、規(guī)章、制度、紀(jì)律或在工作中未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，其后果未構(gòu)成事故、事件的行為均視為違章違紀(jì)，具體見(jiàn)《違章違紀(jì)分類(lèi)處罰表》（附件3）。（二）除違章違紀(jì)分類(lèi)處罰表中的條款外，車(chē)間可以結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際新增確定B、C類(lèi)條款，中心可以結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際新增確定A、B、C類(lèi)條款，每季末中心將車(chē)間和中心新增的違章違紀(jì)處罰條款報(bào)安全管理部備案；安全管理部可以結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際新增確定A、B、C類(lèi)條款；中心、車(chē)間各類(lèi)新增確定的違章違紀(jì)條款由各自中心統(tǒng)一編號(hào)管理。二、違章違紀(jì)的責(zé)任處罰（一）安全管理人員按照構(gòu)成違章違紀(jì)的行為和性質(zhì)對(duì)責(zé)任者每次（處）處以扣款并限期改正，扣款標(biāo)準(zhǔn)如下：A類(lèi)違章違紀(jì)扣款200元；B類(lèi)違章違紀(jì)扣款100元；C類(lèi)違章違紀(jì)扣款50元。（二）違章違紀(jì)與季度績(jī)效掛鉤，詳見(jiàn)本辦法第三章第十七條“季度績(jī)效安全考核”。三、安全處罰程序（一）運(yùn)營(yíng)公司車(chē)間副主任以上管理人員和專(zhuān)（兼）職安全員，在檢查的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)違章違紀(jì)情況，根據(jù)運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)管理辦法、具體情況及情節(jié)輕重，應(yīng)直接或電話通知違章人員，并開(kāi)具《違章違紀(jì)處理通知單》（附件4）反饋至違章人員所在部門(mén)；（二）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法尋找當(dāng)事人的違章違紀(jì)處罰，應(yīng)通知現(xiàn)場(chǎng)管理單位負(fù)責(zé)人?，F(xiàn)場(chǎng)管理單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在五個(gè)工作日內(nèi)提供責(zé)任者的名單。逾期，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理單位負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰；（三）必須追究違章違紀(jì)責(zé)任者的責(zé)任。各級(jí)安全管理人員檢查不到位，不嚴(yán)不細(xì)，對(duì)發(fā)生違章違紀(jì)行為視而不見(jiàn)、處理不嚴(yán)、有責(zé)不究的，追究其責(zé)任。（四）各部門(mén)每季度向人力資源部（培訓(xùn)中心）及安全管理部報(bào)送違章違紀(jì)考核情況。人力資源部（培訓(xùn)中心）根據(jù)各部門(mén)報(bào)送情況負(fù)責(zé)違章違紀(jì)扣款，安全管理部負(fù)責(zé)對(duì)各部門(mén)違章違紀(jì)考核情況進(jìn)行監(jiān)督。（五）員工違章違紀(jì)罰款在當(dāng)季季度安全績(jī)效中扣除，當(dāng)季季度安全績(jī)效不夠扣除的，在下一季度安全績(jī)效、年度安全績(jī)效中扣除，直至扣完為止。第三十一條安全事故（事件）的定性和處罰一、安全事故（事件）的定性安全事故的定性按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定和公司《運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)安全事故（事件）報(bào)告與調(diào)查分析管理辦法》確定，安全事件定性按照附件1《安全事件分類(lèi)表》確定。二、安全事故（事件）責(zé)任的追究：（一）必須追究事故（事件）責(zé)任者的責(zé)任。（二）按其嚴(yán)重程度追究發(fā)生事故（事件）集體的責(zé)任。（三）對(duì)于事故（事件）控制不嚴(yán)，事故（事件）頻發(fā)的集體，追究其安全管理人員責(zé)任。（四）事故（事件）責(zé)任的劃分，根據(jù)事故（事件）調(diào)查報(bào)告和運(yùn)營(yíng)分公司事故（事件）管理相關(guān)辦法執(zhí)行。（五）發(fā)生安全事件的責(zé)任人在事件考核影響期內(nèi)不得晉升職務(wù)和職級(jí)，并取消參與競(jìng)聘資格，事件考核影響期為：1）責(zé)任安全事故或A類(lèi)安全事件的主要責(zé)任（含全部、同等責(zé)任，下同）者受考核之日起24個(gè)月內(nèi)，主要責(zé)任相關(guān)受考核中層管理人員受考核之日起12個(gè)月內(nèi)，主要責(zé)任相關(guān)受考核基層管理人員受考核之日起18個(gè)月內(nèi)，次要責(zé)任者受考核之日起9個(gè)月內(nèi)，次要責(zé)任相關(guān)受考核中層管理人員受考核之日起3個(gè)月內(nèi)，次要責(zé)任相關(guān)受考核基層層管理人員受考核之日起6個(gè)月內(nèi)。2）B類(lèi)安全事件的主要責(zé)任者受考核之日起18個(gè)月內(nèi)，主要責(zé)任相關(guān)受考核中層管理人員受考核之日起6個(gè)月內(nèi)，主要責(zé)任相關(guān)受考核基層管理人員受考核之日起9個(gè)月內(nèi)，次要責(zé)任者受考核之日起6個(gè)月內(nèi)，次要責(zé)任相關(guān)受考核基層管理人員受考核之日起3個(gè)月內(nèi)。3）C類(lèi)安全事件的主要責(zé)任者受考核之日起12個(gè)月內(nèi)，主要責(zé)任相關(guān)受考核基層管理人員受考核之日起6個(gè)月內(nèi)。（六）發(fā)生E類(lèi)及以上安全事件主要責(zé)任者，取消其當(dāng)年度安全評(píng)先資格。（七）若與公司及上級(jí)其他制度不一致時(shí)，以影響期較長(zhǎng)、懲罰從嚴(yán)的執(zhí)行。三、事件事故免責(zé)、減輕、加重處理對(duì)事件事故責(zé)任者、責(zé)任部門(mén)的具體處理，符合以下情形的，可給予免責(zé)、減輕、加重處理：（一）免責(zé)處理?xiàng)l款（1）不可抗力事件；（2）人員在非封閉路軌內(nèi)的自殺的、人員非法進(jìn)入非封閉路軌行區(qū)的；（3）因第三方或乘客違反相關(guān)規(guī)定、故意破壞等原因，運(yùn)營(yíng)阻止或緊急處置無(wú)效造成的。（4）強(qiáng)制性建設(shè)工程的實(shí)施：按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，對(duì)地鐵設(shè)施進(jìn)行的任何強(qiáng)制性的變動(dòng)、改動(dòng)、添加或減少；（5）為提高服務(wù)水平，對(duì)設(shè)備/設(shè)施進(jìn)行改善及改造的新工程和新科技項(xiàng)目（該項(xiàng)條款適用于已完成重點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)申請(qǐng)，作業(yè)措施已經(jīng)落實(shí)的情形下）。（二）減輕處理?xiàng)l款（1）新開(kāi)通線路試運(yùn)營(yíng)12個(gè)月內(nèi)，確因建設(shè)方設(shè)計(jì)、施工安裝質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生的相關(guān)事故（事件）按對(duì)應(yīng)處理標(biāo)準(zhǔn)減輕一級(jí)處理；（2）發(fā)現(xiàn)的安全隱患，確已采取臨時(shí)措施，在隱患整改期間因隱患導(dǎo)致的事故（事件）按對(duì)應(yīng)處理標(biāo)準(zhǔn)減輕一級(jí)處理；（3）建設(shè)遺留的安全隱患，相關(guān)部門(mén)已發(fā)現(xiàn)并報(bào)告集團(tuán)公司，并確已采取臨時(shí)防護(hù)措施，按對(duì)應(yīng)處理標(biāo)準(zhǔn)減輕一級(jí)處理。（4）正線非運(yùn)營(yíng)時(shí)間或者非載客列車(chē)發(fā)生的事故（事件）且未在正線運(yùn)營(yíng)時(shí)間造成影響的，減輕一級(jí)處理。（5）因應(yīng)急演練造成的事故（事件）根據(jù)后果減輕一級(jí)處理。（三）加重處理?xiàng)l款（1）年度內(nèi)，因措施不到位導(dǎo)致同類(lèi)原因的事件重復(fù)發(fā)生的，對(duì)主要責(zé)任者加倍扣款；（2）針對(duì)單個(gè)隱患，已經(jīng)有明文規(guī)定要求落實(shí)防護(hù)或整改措施，超過(guò)整改期限未落實(shí)而導(dǎo)致事故事件發(fā)生的責(zé)任者，對(duì)相關(guān)責(zé)任員工加倍扣款。（3）事件發(fā)生后，由于處置不當(dāng)，造成不良社會(huì)影響或嚴(yán)重后果的，視情況進(jìn)行加重處理。（4）隱瞞、偽造、謊報(bào)、漏報(bào)安全事件，造成不良影響或后果的；（5）抵觸、不配合事件調(diào)查，視情況加重處罰；（6）重大節(jié)點(diǎn)、特殊時(shí)期，經(jīng)公司研究，決定加重處理的。四、安全事件責(zé)任劃分根據(jù)事件調(diào)查分析報(bào)告，事件責(zé)任單位分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任，不同責(zé)任單位所占事件指標(biāo)劃分標(biāo)準(zhǔn)如下，季度（年度）安全目標(biāo)考核按照劃分后的指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算。

（一）全部責(zé)任：負(fù)有事件損失及不良影響100%的責(zé)任；

（二）主要責(zé)任：負(fù)有事件損失及不良影響75%的責(zé)任；

（三）同等責(zé)任：負(fù)有事件損失及不良影響各50%的責(zé)任；

（三）次要責(zé)任：負(fù)有事件損失及不良影響25%的責(zé)任。事件調(diào)查分析過(guò)程中，如追溯發(fā)現(xiàn)存在無(wú)制度可依，制度存在明顯缺失或計(jì)劃安排不合理等與事故事件有關(guān)聯(lián)情況，追究相關(guān)部門(mén)及人員責(zé)任。五、安全事件處罰（一）發(fā)生各類(lèi)安全事件的個(gè)人處罰標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)附件3《安全事件處罰表》，依據(jù)事件責(zé)任比例進(jìn)行處罰；發(fā)生各類(lèi)安全事件的部門(mén)處罰標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)第十九條考核評(píng)分細(xì)則中（二）“安全目標(biāo)考核”，依據(jù)事件責(zé)任比例進(jìn)行安全扣分考核。（二）員工安全事件罰款在當(dāng)季季度安全生產(chǎn)績(jī)效中扣除，當(dāng)季季度安全生產(chǎn)績(jī)效不夠扣除的，在下一季度安全生產(chǎn)績(jī)效、年度安全生產(chǎn)績(jī)效中扣除，直至扣完為止。（三）各類(lèi)事件調(diào)查分析時(shí)，對(duì)存在履職不到位等情況的技術(shù)管理、安全管理等相關(guān)人員，追究其責(zé)任。（四）發(fā)生各類(lèi)安全事件，除按上述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰外，若需問(wèn)責(zé)處分的，則參照《軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司問(wèn)責(zé)管理辦法》等執(zhí)行。六、安全事故處罰安全事故上級(jí)單位（部門(mén)）進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，根據(jù)事故調(diào)查報(bào)告，對(duì)事故主要責(zé)任者、相關(guān)責(zé)任者，視情況輕重、責(zé)任大小，追究相關(guān)責(zé)任。第三十二條一票否決條款：一、突破公司年度安全總目標(biāo)，突破責(zé)任部門(mén)當(dāng)季、年度安全生產(chǎn)考核均一票否決，考核為0分，當(dāng)季、年度安全生產(chǎn)績(jī)效不予發(fā)放；其他所有部門(mén)承擔(dān)連帶責(zé)任，當(dāng)季、年度安全生產(chǎn)績(jī)效不予發(fā)放。二、個(gè)人當(dāng)季發(fā)生A類(lèi)違章違紀(jì)累計(jì)3次及以上，或一般E類(lèi)事件主要責(zé)任2件及以上，或D類(lèi)及以上主要責(zé)任安全事件，個(gè)人安全生產(chǎn)考核當(dāng)季一票否決，當(dāng)季季度安全生產(chǎn)績(jī)效不予發(fā)放；三、個(gè)人當(dāng)年發(fā)生A類(lèi)違章違紀(jì)累計(jì)6次及以上，或E類(lèi)及以上主要責(zé)任安全事件累計(jì)3件及以上，或D類(lèi)及以上主要責(zé)任安全事件累計(jì)2件及以上，或C類(lèi)及以上主要責(zé)任安全事件，個(gè)人安全生產(chǎn)考核當(dāng)年一票否決，當(dāng)年年度安全生產(chǎn)績(jī)效不予發(fā)放。第三十三條安全生產(chǎn)約談為促進(jìn)安全生產(chǎn)工作，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，發(fā)生安全生產(chǎn)事故、事件或存在重大安全問(wèn)題，視情況采用安全生產(chǎn)約談機(jī)制，即對(duì)未履行或未正確履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)的各級(jí)負(fù)責(zé)人或責(zé)任人就安全生產(chǎn)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行提醒、告誡、督促整改的談話。安全生產(chǎn)約談實(shí)行分級(jí)約談，即原則上由上一層級(jí)對(duì)下一層級(jí)進(jìn)行約談，情節(jié)特別嚴(yán)重的，視情況跨級(jí)進(jìn)行約談。約談納入安全生產(chǎn)績(jī)效考核。公司主要領(lǐng)導(dǎo)約談的，季度考核的安全通報(bào)加減分扣除2分/次，公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)約談的，季度考核的安全通報(bào)加減分扣除1.5分/次，公司其他分管領(lǐng)導(dǎo)約談的，季度考核的安全通報(bào)加減分扣除1分/次，安全管理部約談的，季度考核的安全通報(bào)加減分扣除0.5分/次。第六章附則第三十四條各部門(mén)可根據(jù)本辦法，結(jié)合實(shí)際情況，制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)安全管理部備案后，對(duì)所屬車(chē)間（室）、員工進(jìn)行安全考核獎(jiǎng)懲。第三十五條本規(guī)則所稱(chēng)的“以上”，包括本數(shù)；所稱(chēng)的“以下”，不包括本數(shù)；所稱(chēng)的“及其以上”或“及其以下”均包括本數(shù)。第三十六條各部門(mén)在實(shí)施有關(guān)安全考核獎(jiǎng)懲工作過(guò)程中，凡與本辦法不符之處，以本辦法為準(zhǔn)。第三十七條本辦法由安全管理部負(fù)責(zé)解釋、修訂、完善。第三十八條本辦法自頒布之日起實(shí)施。原《安全生產(chǎn)考核獎(jiǎng)懲管理辦法（試行）》（YY-ZA-002-00-2018）、《安全生產(chǎn)流動(dòng)紅旗班組（車(chē)站）評(píng)選管理辦法（試行）》（YY-ZA-018-02-2018）同時(shí)廢止。附件：1、安全事件分類(lèi)表；2、名詞解釋?zhuān)?、安全事件考核處罰表；4、違章違紀(jì)分類(lèi)處罰表；5、違章違紀(jì)處理通知單；6-1、維修中心安全考核評(píng)分表；6-2、車(chē)輛中心安全考核評(píng)分表；6-3、站務(wù)中心安全考核評(píng)分表；6-4、調(diào)度指揮中心安全考核評(píng)分表；6-5、安全管理部安全考核評(píng)分表；6-6、生產(chǎn)技術(shù)部（科研部）安全考核評(píng)分表；6-7、資產(chǎn)管理部安全考核評(píng)分表；6-8、辦公室安全考核評(píng)分表；6-9、人力資源部（培訓(xùn)中心）安全考核評(píng)分表；6-10、黨委工作部安全考核評(píng)分表；6-11、文化宣傳部安全考核評(píng)分表；6-12、經(jīng)營(yíng)管理部安全考核評(píng)分表；6-13、紀(jì)檢監(jiān)察審計(jì)部安全考核評(píng)分表；6-14、財(cái)務(wù)部安全考核評(píng)分表；6-15、工會(huì)（團(tuán)委）安全考核評(píng)分表。

附件1安全事件分類(lèi)表安全事件分類(lèi)表分類(lèi)情形安全事件代碼A類(lèi)造成3人及以上輕傷，以及正線連續(xù)中斷行車(chē)1小時(shí)以上的其他運(yùn)營(yíng)事件；SA1直接經(jīng)濟(jì)損失30萬(wàn)元以上50萬(wàn)元以下；SA2列車(chē)脫軌；SA3列車(chē)沖突；SA4列車(chē)撞擊；SA5列車(chē)擠岔；SA6列車(chē)、車(chē)站公共區(qū)、區(qū)間、主要設(shè)備房、控制中心、主變電所、車(chē)輛基地等發(fā)生火災(zāi)；SA7乘客踩踏；SA8車(chē)站、軌行區(qū)淹水倒灌；SA9橋隧結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形、坍塌，路基塌陷；SA10大面積停電；SA11通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓；SA12信號(hào)系統(tǒng)重大故障；SA13接觸網(wǎng)斷裂或塌網(wǎng)；SA14電梯和自動(dòng)扶梯重大故障；SA15夾人夾物動(dòng)車(chē)造成乘客傷亡；SA16網(wǎng)絡(luò)安全事件；SA17其他嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全造成不良影響的行為或后果的，經(jīng)集團(tuán)或運(yùn)營(yíng)分公司決定列入本項(xiàng)的。SA18B類(lèi)造成2人輕傷，正線連續(xù)中斷行車(chē)45分鐘以上1小時(shí)以下的其他運(yùn)營(yíng)事件；SB1直接經(jīng)濟(jì)損失20萬(wàn)元以上，30萬(wàn)元以下；SB2脫軌SB3沖突；SB4撞擊；SB5擠岔；SB6列車(chē)分離；SB7正線列車(chē)溜逸；SB8首班車(chē)晚開(kāi)30分鐘以上；SB9耽誤列車(chē)30分鐘及以上；SB10擅自改變列車(chē)運(yùn)行方向行車(chē)；SB11列車(chē)運(yùn)行中擅自切除車(chē)載安全防護(hù)裝置或列車(chē)自動(dòng)控制（ATC）；SB12正線運(yùn)營(yíng)時(shí)段，錯(cuò)掛、漏掛、錯(cuò)拆、漏拆接觸網(wǎng)等高壓設(shè)備接地保護(hù)裝置，導(dǎo)致供電設(shè)備跳閘或行車(chē)晚點(diǎn)；SB13載客列車(chē)錯(cuò)開(kāi)車(chē)門(mén)、未關(guān)閉車(chē)門(mén)開(kāi)車(chē)、運(yùn)行途中開(kāi)門(mén)、車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)造成人員輕傷；SB14正線接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤停、送電；SB15正線電客車(chē)錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線路；SB16向占用線（占用區(qū)間）錯(cuò)發(fā)出或接入列車(chē)；SB17正線未準(zhǔn)備好列車(chē)進(jìn)路或錯(cuò)排列車(chē)進(jìn)路接、發(fā)列車(chē)；SB18因設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)戎苯訉?dǎo)致發(fā)生列車(chē)最大晚點(diǎn)30分鐘以上，并造成不良社會(huì)影響；SB19運(yùn)行列車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失靈或部分失靈，或者車(chē)輛重要部件（如車(chē)軸、受電弓、齒輪箱、抗側(cè)滾扭桿、牽引電機(jī)、空壓機(jī)及牽引制動(dòng)電器箱等）出現(xiàn)折斷或脫落導(dǎo)致列車(chē)退出運(yùn)行；SB20正線走行軌斷裂或嚴(yán)重形變，并影響運(yùn)營(yíng)；SB21行車(chē)調(diào)度指揮通訊的無(wú)線系統(tǒng)中斷通訊30分鐘以上或有線系統(tǒng)中斷通訊45分鐘以上或行車(chē)調(diào)度指揮通訊有線系統(tǒng)和無(wú)線系統(tǒng)同時(shí)中斷通訊15分鐘以上，并影響正常行車(chē)；SB22信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示；SB23車(chē)站電梯轎廂滯留人員60分鐘以上90分鐘以下；SB24自動(dòng)扶梯發(fā)生非外部原因引起的梯級(jí)嚴(yán)重變形、斷裂或脫落；SB25車(chē)站、區(qū)間發(fā)生土建結(jié)構(gòu)被打穿；SB26運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)由于排水不暢造成積水漫過(guò)軌面;(非外部原因倒灌引起)SB27運(yùn)營(yíng)期間，未經(jīng)批準(zhǔn)人員擅自進(jìn)入軌行區(qū)。SB28運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)屏蔽門(mén)非正常開(kāi)啟致使人員跌落軌行區(qū)或造成不良社會(huì)影響；SB29正線列車(chē)運(yùn)行中，因設(shè)備設(shè)施超限、車(chē)輛超限、裝載貨物超限、裝載貨物掉落、車(chē)輛部件脫落等損壞地鐵設(shè)備，造成全部或部分退出運(yùn)行的；SB30無(wú)駕駛資格擅自操縱列車(chē)；SB31正線未按規(guī)定撤除放置在鋼軌上的工器具或防護(hù)設(shè)備，并影響正常行車(chē)；SB32運(yùn)營(yíng)期間，隧道內(nèi)施工作業(yè)未進(jìn)行請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)；SB33其他影響生產(chǎn)安全造成不良影響的行為或后果的，經(jīng)集團(tuán)或運(yùn)營(yíng)分公司決定列入本項(xiàng)的。SB34C類(lèi)造成1人輕傷以及正線連續(xù)中斷行車(chē)30分鐘以上，45分鐘以下的其他運(yùn)營(yíng)事件；SC1直接經(jīng)濟(jì)損失10萬(wàn)元以上；20萬(wàn)元以下；SC2場(chǎng)段列車(chē)溜逸；SC3列車(chē)救援30分鐘以上；SC4列車(chē)、正線調(diào)車(chē)作業(yè)冒進(jìn)信號(hào)或越過(guò)警沖標(biāo)；SC5場(chǎng)段接觸網(wǎng)供電系統(tǒng)發(fā)生錯(cuò)誤停、送電；SC6場(chǎng)段電客車(chē)錯(cuò)誤進(jìn)入無(wú)接觸網(wǎng)線路；SC7因設(shè)備故障、操作不當(dāng)?shù)戎苯訉?dǎo)致發(fā)生列車(chē)最大晚點(diǎn)30分鐘以上；SC8因錯(cuò)發(fā)倒閘操作命令或人員誤操作供電設(shè)備，影響一級(jí)負(fù)荷停止運(yùn)行30分鐘以上；SC9未經(jīng)批準(zhǔn)列車(chē)全列載客進(jìn)入輔助線或場(chǎng)段；SC10電客車(chē)帶電進(jìn)入停電區(qū)；SC11在實(shí)行站間行車(chē)法等人工組織行車(chē)時(shí)，未辦或錯(cuò)辦行車(chē)手續(xù)發(fā)出列車(chē)；未拿或錯(cuò)拿行車(chē)憑證發(fā)出列車(chē)；SC12未經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)停列車(chē)在站通過(guò)或通過(guò)列車(chē)在站停車(chē)進(jìn)行乘降作業(yè)，并造成不良社會(huì)影響；SC13未經(jīng)批準(zhǔn)，軌行區(qū)內(nèi)作業(yè)擅自擴(kuò)大施工作業(yè)區(qū)域且進(jìn)入的區(qū)域?yàn)檎谛熊?chē)區(qū)域或其它線路；SC14單個(gè)主所退出運(yùn)行30分鐘以上；SC15變電所保護(hù)拒動(dòng)；SC16運(yùn)營(yíng)期間接觸網(wǎng)供電出現(xiàn)斷電持續(xù)30分鐘以上，并影響運(yùn)營(yíng)；SC17車(chē)場(chǎng)線路走行軌由軌頂?shù)杰壍棕炌〝嗔褜?dǎo)致中斷行車(chē)30分鐘以上，并影響運(yùn)營(yíng)；SC18運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)系統(tǒng)設(shè)備子系統(tǒng)全線癱瘓1小時(shí)以上并影響正常行車(chē)；SC19信號(hào)系統(tǒng)ATP、ATS之一系統(tǒng)故障2小時(shí)以上，并影響正常行車(chē)；SC20正線信號(hào)1個(gè)以上聯(lián)鎖子系統(tǒng)故障30分鐘以上，并影響正常行車(chē)；SC21車(chē)站電梯轎廂滯留人員45分鐘以上60分鐘以下；SC22運(yùn)營(yíng)期間整側(cè)屏蔽門(mén)不能打開(kāi)或關(guān)閉2小時(shí)以上；SC23在氣體滅火系統(tǒng)保護(hù)房間出現(xiàn)火情時(shí)，氣體滅火系統(tǒng)未及時(shí)啟動(dòng)；SC24正線臨時(shí)限速15km/h以下運(yùn)行120分鐘以上的；SC25車(chē)站發(fā)生墜物（如吊頂、裝飾及設(shè)備設(shè)施等）造成不良社會(huì)影響；SC26車(chē)站發(fā)生滲水或漏水，并造成不良社會(huì)影響或影響正常運(yùn)營(yíng)的；SC27隧道內(nèi)設(shè)備設(shè)施（如射流風(fēng)機(jī)、架空地線、線纜及消防水管等）或檢修工器具發(fā)生位移或脫落侵入車(chē)輛限界，造成列車(chē)晚點(diǎn)15分以上的；SC28單個(gè)車(chē)站停止服務(wù)1小時(shí)以上；SC29單一車(chē)站全部售票機(jī)中斷售票120分鐘以上或全線60分鐘以上；SC30運(yùn)營(yíng)期間，車(chē)站照明全部熄滅30分鐘以上；SC31場(chǎng)段未按規(guī)定撤除放置在鋼軌上的工器具或防護(hù)設(shè)備，并影響正常行車(chē)；SC32隧道內(nèi)設(shè)備位移侵限，造成設(shè)備損壞或影響行車(chē)；SC33非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入隧道內(nèi)行走或隧道內(nèi)施工作業(yè)未進(jìn)行請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)；SC34場(chǎng)段機(jī)車(chē)車(chē)輛停留未采取制動(dòng)措施；SC35場(chǎng)段列車(chē)運(yùn)行中，因設(shè)備設(shè)施超限、車(chē)輛超限、裝載貨物超限、裝載貨物掉落、車(chē)輛部件脫落等損壞地鐵設(shè)備；SC36由于設(shè)備設(shè)施故障、操作流程失誤或火災(zāi)等情況產(chǎn)生的車(chē)站限流120分鐘以上；SC37錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)收、錯(cuò)傳，或漏發(fā)、漏收、漏傳行車(chē)調(diào)度命令，耽誤列車(chē)運(yùn)行；SC38正線列車(chē)、工程車(chē)在道岔區(qū)段運(yùn)行中，錯(cuò)誤轉(zhuǎn)動(dòng)道岔；SC39正線發(fā)生明火冒煙導(dǎo)致啟動(dòng)人員疏散的；SC40非正線發(fā)生起火冒煙火險(xiǎn)，致使消防車(chē)出動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)撲救的；SC41非正線運(yùn)營(yíng)時(shí)段，錯(cuò)掛、漏掛、錯(cuò)拆、漏拆接觸網(wǎng)等高壓設(shè)備接地保護(hù)裝置，導(dǎo)致供電設(shè)備跳閘；SC42中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）均無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行或聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)45分鐘以上60分鐘以下；SC43其他嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全造成不良影響的行為或后果，經(jīng)集團(tuán)或運(yùn)營(yíng)分公司決定列入本項(xiàng)的。SC44D類(lèi)中斷正線行車(chē)15分鐘以上，30分鐘以下；SD1直接經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元以上，10萬(wàn)元以下；SD2單個(gè)車(chē)站停止服務(wù)30分鐘以上1小時(shí)以下；SD3無(wú)操作資格或無(wú)調(diào)度命令或錯(cuò)誤操作行車(chē)、供電等重要設(shè)備；SD4事故（事件）的監(jiān)控錄音或錄像資料缺失；SD5場(chǎng)段生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)未按施工管理規(guī)定進(jìn)行請(qǐng)銷(xiāo)點(diǎn)。SD6場(chǎng)段調(diào)車(chē)冒進(jìn)信號(hào)；SD7施工作業(yè)未按要求設(shè)置或撤除安全防護(hù)裝置，危及人身安全或影響行車(chē)；SD8未經(jīng)批準(zhǔn)關(guān)閉、屏蔽防災(zāi)設(shè)備的；SD9車(chē)站、列車(chē)乘客群體性恐慌處置未有效疏導(dǎo)乘客的；SD10單一車(chē)站全部售票機(jī)中斷售票60分鐘以上120分鐘以下或全線30分鐘以上60分鐘以下；SD11場(chǎng)段發(fā)生明火冒煙導(dǎo)致啟動(dòng)人員疏散的；SD12運(yùn)營(yíng)期間，整側(cè)屏蔽門(mén)不能打開(kāi)或關(guān)閉1小時(shí)以上2小時(shí)以下；SD13中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）均無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行或聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)30分鐘以上45分鐘以下；SD14電客車(chē)最大晚點(diǎn)15分鐘以上30分鐘以下并造成不良社會(huì)影響；SD15列車(chē)車(chē)輛未撤除防溜裝置動(dòng)車(chē)SD16其他嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全造成不良影響的行為或后果的，經(jīng)集團(tuán)或運(yùn)營(yíng)分公司決定列入本項(xiàng)的。SD17E類(lèi)消防重點(diǎn)部位發(fā)生明火險(xiǎn)情（正常動(dòng)火作業(yè)除外）；SE1單個(gè)車(chē)站停止服務(wù)30分鐘以下；SE2運(yùn)營(yíng)期間，車(chē)站全部照明全部熄滅10分鐘以上；SE3未經(jīng)批準(zhǔn)超出設(shè)備限界安裝設(shè)備；SE5未經(jīng)批準(zhǔn)改變供電、信號(hào)、軌道、車(chē)輛、通信、消防系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)或運(yùn)行模式的；SE6涉及人身安全和行車(chē)安全的隱患未采取臨時(shí)防護(hù)措施；SE7錯(cuò)誤或誤操作啟動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)的；（設(shè)備正常啟動(dòng)的不納入考核，氣體誤噴的不以直接經(jīng)濟(jì)損失核算事故（事件）損失）SE8車(chē)站FAS、EMCS、BAS系統(tǒng)癱瘓4小時(shí)以上；SE9UPS、EPS在線保護(hù)功能失效導(dǎo)致負(fù)荷無(wú)法工作且影響行車(chē)的；SE10系統(tǒng)癱瘓影響單個(gè)車(chē)站運(yùn)營(yíng)服務(wù)30分鐘以上，120分鐘以下的；SE11車(chē)輛段微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)故障30分鐘以上且影響列車(chē)出回廠的；SE12工作區(qū)內(nèi)未經(jīng)允許使用大功率電器；（工作區(qū)內(nèi)未經(jīng)允許使用大功率電器，造成設(shè)備設(shè)施斷電；）SE13設(shè)施設(shè)備故障導(dǎo)致人工方式組織行車(chē)90分鐘以上；SE14電客車(chē)晚點(diǎn)15分鐘以上30分鐘以下；SE15其他嚴(yán)重影響生產(chǎn)安全造成不良影響的行為或后果的，經(jīng)集團(tuán)或運(yùn)營(yíng)分公司決定列入本項(xiàng)的。SE16附件2名詞解釋名詞解釋運(yùn)營(yíng)事故在運(yùn)營(yíng)分公司管轄范圍內(nèi)，在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中，凡因違反規(guī)章制度、違反勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)設(shè)備不良及其他原因，造成人員傷亡、設(shè)備損壞、經(jīng)濟(jì)損失、影響正常運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)或危及運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)安全的，均構(gòu)成運(yùn)營(yíng)事故。其他食品安全、治安等另有規(guī)定的，按其規(guī)定執(zhí)行。四不放過(guò)原則指事故調(diào)查分析和處理的基本原則，具體包括事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，事故責(zé)任者沒(méi)有嚴(yán)肅處理不放過(guò),防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)，廣大員工沒(méi)有受到教育不放過(guò)。直接經(jīng)濟(jì)損失直接經(jīng)濟(jì)損失指事故中直接發(fā)生的設(shè)施、設(shè)備損壞或報(bào)廢的價(jià)值及事故救援、傷亡人員處理費(fèi)（不含保險(xiǎn)賠償費(fèi)用）。設(shè)備報(bào)廢時(shí)按帳面價(jià)值減除折舊及殘值計(jì)算；破損設(shè)備按修復(fù)費(fèi)用計(jì)算。重傷、輕傷公眾的輕傷和重傷以司法鑒定為準(zhǔn),員工因工造成的輕傷、重傷按照《企業(yè)職工傷亡事故分類(lèi)》(GB641-86)、《人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》劃分的有關(guān)條款確定。人員傷亡統(tǒng)計(jì)期限自發(fā)生之日起30日內(nèi)(道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)),事故傷亡人數(shù)變化決定事故等級(jí)。列車(chē)列車(chē)是指按地鐵規(guī)定編組的并有車(chē)次號(hào)的客車(chē)車(chē)組、工程車(chē)、單機(jī)。分為客運(yùn)列車(chē)、其他列車(chē)兩類(lèi)?？瓦\(yùn)列車(chē)：系指以運(yùn)送乘客為目的按規(guī)定編組而成的客車(chē)車(chē)組，包括專(zhuān)列、通勤車(chē)。其他列車(chē)：系指除客運(yùn)列車(chē)以外的列車(chē)。包括轉(zhuǎn)線列車(chē)、工程列車(chē)、調(diào)試列車(chē)、救援列車(chē)及開(kāi)行的單機(jī)等。工程列車(chē)：系指因運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的需要開(kāi)行的由機(jī)車(chē)與按規(guī)定編組的車(chē)輛（包括客車(chē)、單元車(chē)、單節(jié)車(chē)、平板車(chē)等）連掛而成的列車(chē)。調(diào)試列車(chē)：系指因?qū)\(yùn)營(yíng)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整、試驗(yàn)需開(kāi)行的列車(chē)。救援列車(chē)：系指因需處理運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)生的事件，擔(dān)任救援任務(wù)而開(kāi)行的列車(chē)。單機(jī)：系指因運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的需要開(kāi)行的帶有車(chē)次號(hào)的機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)：系指除客車(chē)車(chē)組外，凡自身帶有動(dòng)力能獨(dú)立行駛的車(chē)輛。車(chē)輛：系指沒(méi)有動(dòng)力裝置、要靠機(jī)車(chē)牽引才能在線路上運(yùn)行的運(yùn)輸工具，如平板車(chē)、作業(yè)車(chē)、檢測(cè)車(chē)等。正線正線指載客運(yùn)營(yíng)并貫通車(chē)站的線路。配線凡在正線上分岔的，為配合列車(chē)轉(zhuǎn)換線路或運(yùn)行方向等某些運(yùn)營(yíng)功能服務(wù)的，并增加運(yùn)行方式靈活性的線路，統(tǒng)稱(chēng)為配線。配線應(yīng)包括車(chē)輛基地出入線、聯(lián)絡(luò)線、折返線、停車(chē)線、渡線、安全線。車(chē)輛基地出入線：簡(jiǎn)稱(chēng)為“出入線”，從正線上分岔引出至車(chē)輛基地的線路。聯(lián)絡(luò)線：設(shè)置在兩條不同正線之間，為各種車(chē)輛過(guò)渡運(yùn)行的線路。折返線：為列車(chē)折返運(yùn)行的線路。停車(chē)線：為故障列車(chē)待避、臨時(shí)折返、臨時(shí)停放或夜間停放列車(chē)的線路。渡線：設(shè)置在正線線路左右線之間，為車(chē)輛過(guò)渡運(yùn)行的線路?；蛟谄叫袚Q乘站內(nèi)，為相鄰正線線路之間聯(lián)絡(luò)的渡線。安全線：對(duì)某些配線的盡端線，或在正線上的接軌點(diǎn)前，根據(jù)列車(chē)運(yùn)行條件，設(shè)置在設(shè)計(jì)停車(chē)點(diǎn)意外，具有必要的安全距離的線路，以避免停車(chē)不準(zhǔn)確發(fā)生冒進(jìn)的安全問(wèn)題。車(chē)場(chǎng)線車(chē)場(chǎng)線與出入段線以出入場(chǎng)信號(hào)機(jī)為界,信號(hào)機(jī)內(nèi)方線路為車(chē)場(chǎng)線。中斷行車(chē)中斷行車(chē)是指線路中有2個(gè)及以上車(chē)站或區(qū)間發(fā)生單向行車(chē)中斷。時(shí)間按照從發(fā)生事件起開(kāi)始計(jì)算至具備行車(chē)條件止。脫軌脫軌是指車(chē)輛在正線、配線、車(chē)場(chǎng)線等線路運(yùn)行時(shí)，車(chē)輪落下軌面（包括脫軌后又自行復(fù)軌）或車(chē)輪輪緣頂部高于軌面（因作業(yè)需要的除外）而脫離軌道。沖突沖突是指在正線、配線、車(chē)場(chǎng)線等線路，列車(chē)、機(jī)車(chē)車(chē)輛相互間或與工程車(chē)、設(shè)備設(shè)施（如車(chē)庫(kù)、站臺(tái)、車(chē)檔等）發(fā)生沖撞。撞擊撞擊是指在正線、配線、車(chē)場(chǎng)線等線路，列車(chē)或機(jī)車(chē)車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及其他障礙物發(fā)生碰、撞、軋。其他障礙物是指聲屏障、防火門(mén)、人防門(mén)、防淹門(mén)等構(gòu)筑物及射流風(fēng)機(jī)、電纜、管線等吊掛構(gòu)件或其他設(shè)備脫落侵入限界。擠岔擠岔指在正線、配線、車(chē)場(chǎng)線等線路，由于道岔位置不正確、尖軌未能與基本軌密貼，導(dǎo)致列車(chē)通過(guò)道岔時(shí)將尖軌與基本軌擠開(kāi)或擠壞過(guò)程，造成尖軌彎曲變形、轉(zhuǎn)轍機(jī)損壞。夾人夾物動(dòng)車(chē)夾人夾物動(dòng)車(chē)是指乘客或物品夾在列車(chē)車(chē)門(mén)或站臺(tái)門(mén)時(shí)動(dòng)車(chē)，含乘客或物品夾在列車(chē)和站臺(tái)門(mén)之間時(shí)動(dòng)車(chē)。占用線占用線指車(chē)站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路或停有列車(chē)的線路或已封鎖的線路；占用區(qū)間占用區(qū)間指區(qū)間已進(jìn)入列車(chē)或已封鎖/封閉的區(qū)間（如安排進(jìn)行施工作業(yè)等）或區(qū)間已被列車(chē)取得占用許可或區(qū)間內(nèi)有停留的列車(chē)。進(jìn)路列車(chē)運(yùn)行的路徑稱(chēng)列車(chē)進(jìn)路，調(diào)車(chē)運(yùn)行的路徑稱(chēng)調(diào)車(chē)進(jìn)路。未準(zhǔn)備好進(jìn)路未準(zhǔn)備好進(jìn)路指(1)進(jìn)路上的道含位置不正確或未鎖閉。(2)信號(hào)沒(méi)有正確開(kāi)放或顯示。(3)進(jìn)路上停有車(chē)輛或其他可能造成脫軌的障礙物(4)存在敵對(duì)進(jìn)路。擅自改變列車(chē)運(yùn)行方向行車(chē)擅自改變列車(chē)運(yùn)行方向行車(chē)指未經(jīng)行車(chē)調(diào)度允許，列車(chē)沒(méi)按最初運(yùn)行方向或行調(diào)指揮的行車(chē)方向運(yùn)行的，并已占用或進(jìn)入另一區(qū)間。錯(cuò)開(kāi)車(chē)門(mén)有下列情祝之一,屬于錯(cuò)開(kāi)車(chē)門(mén)1)載客列車(chē)未對(duì)好站臺(tái)開(kāi)啟客室門(mén)(指載客列車(chē)至少有一個(gè)客室門(mén)越出站臺(tái)頭端或尾端墻。但經(jīng)行車(chē)調(diào)度員同意的除外)2)開(kāi)啟無(wú)站臺(tái)一側(cè)的客室門(mén)(故障情況下經(jīng)行車(chē)調(diào)度員同意的除外)3)在非乘降乘客側(cè)開(kāi)啟客室門(mén)(兩例均有站臺(tái)的路除外)。運(yùn)行途中開(kāi)門(mén)運(yùn)行途中開(kāi)門(mén)指在載客列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，因車(chē)門(mén)故障等原因，客室車(chē)門(mén)打開(kāi)。車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)車(chē)未停穩(wěn)開(kāi)門(mén)指列車(chē)未停穩(wěn)時(shí)，列車(chē)車(chē)門(mén)打開(kāi)。接觸網(wǎng)錯(cuò)送電、錯(cuò)停電接觸網(wǎng)錯(cuò)送電、錯(cuò)停電指因工作失誤造成應(yīng)該送電的沒(méi)送電、不應(yīng)該送電的送電，或者應(yīng)該停電的沒(méi)停電，產(chǎn)生危及作業(yè)和人身安全的情況。大面積停電大面積停電指單個(gè)及以上車(chē)站、變電所、控制中心或車(chē)輛基地范圍全部停電。通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓通訊網(wǎng)絡(luò)癱瘓指行車(chē)調(diào)度指揮通訊、車(chē)地?zé)o線通訊、通訊網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)等中斷30分鐘（含）以上。信號(hào)系統(tǒng)重大故障信號(hào)系統(tǒng)重大故障指中央和本地自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)（ATS）均無(wú)法監(jiān)控列車(chē)運(yùn)行或聯(lián)鎖故障錯(cuò)誤持續(xù)60分鐘（含）以上。電梯和自動(dòng)扶梯重大故障電梯和自動(dòng)扶梯重大故障指載客電梯運(yùn)行中發(fā)生沖頂、墜落，或電梯轎廂滯留人員90分鐘（含）以上，自動(dòng)扶梯發(fā)生逆行、溜梯。計(jì)算時(shí)間從被人員報(bào)警或發(fā)生事故起,到人員出梯時(shí)止。網(wǎng)絡(luò)安全事件網(wǎng)絡(luò)安全事件指因系統(tǒng)漏洞、計(jì)算機(jī)病毒、網(wǎng)絡(luò)攻擊、網(wǎng)絡(luò)侵入等對(duì)運(yùn)營(yíng)安全造成嚴(yán)重影響的事件。車(chē)站、軌行區(qū)淹水倒灌車(chē)站、軌行區(qū)淹水倒灌指雨水等通過(guò)出入口、風(fēng)亭、過(guò)渡段洞口等倒灌車(chē)站和軌行區(qū)，導(dǎo)致車(chē)站公共區(qū)積水浸泡或漫過(guò)鋼軌軌面。信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示信號(hào)錯(cuò)誤升級(jí)顯示由于某種信號(hào)聯(lián)鎖、閉塞條件錯(cuò)誤或有關(guān)人員違章操作，致使信號(hào)升級(jí)顯示或強(qiáng)制開(kāi)放信號(hào)，造成耽誤列車(chē)。列車(chē)已按錯(cuò)誤信號(hào)顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行，雖未造成后果，按本款論。耽誤列車(chē)指在運(yùn)營(yíng)區(qū)段內(nèi)行車(chē)作業(yè)人員由于違反操作規(guī)程及作業(yè)紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律造成列車(chē)在運(yùn)營(yíng)區(qū)段內(nèi)停車(chē),通過(guò)列車(chē)在站內(nèi)停車(chē),列車(chē)在始發(fā)站或停車(chē)站晚開(kāi)、在運(yùn)行過(guò)程中超過(guò)圖定的時(shí)間或調(diào)度員指定的時(shí)間,列車(chē)停運(yùn)。列車(chē)最大晚點(diǎn)故障或事件影響區(qū)段內(nèi)的實(shí)際最大行車(chē)間隔扣除該時(shí)段運(yùn)行圖計(jì)劃行車(chē)間隔后的間隔時(shí)分。列車(chē)分離列車(chē)分離指運(yùn)行中的列車(chē)因車(chē)輛連結(jié)狀態(tài)或車(chē)鉤作用不良而發(fā)生的車(chē)輛分離（包括車(chē)鉤緩沖裝置破損）。列車(chē)溜逸指列車(chē)失控自行移動(dòng)，越出本車(chē)原占用的線路、股道或區(qū)間。未撤除防溜措施動(dòng)車(chē)系指沒(méi)有撤除鐵鞋、止輪器動(dòng)車(chē)，或沒(méi)有緩解制動(dòng)、手閘等動(dòng)車(chē)。列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)有下列情況之一的，屬于列車(chē)冒進(jìn)信號(hào)：①列車(chē)前端任何一部分越過(guò)固定信號(hào)顯示的停車(chē)信號(hào)或規(guī)定的手信號(hào)顯示地點(diǎn)；②停車(chē)列車(chē)越過(guò)信號(hào)機(jī)或警沖標(biāo)；③不含因緊急情況扣車(chē)、信號(hào)突變，致使列車(chē)采取緊急制動(dòng)停車(chē)后越出信號(hào)機(jī)的。列車(chē)救援列車(chē)救援系指運(yùn)行列車(chē)因故障迫停于區(qū)間或車(chē)站,列車(chē)自身失去維持運(yùn)行能力,需行車(chē)調(diào)度員增派其他列車(chē)擔(dān)當(dāng)該列車(chē)救援運(yùn)行作業(yè)，控制中心根據(jù)實(shí)際情況決定是否啟動(dòng)列車(chē)救援程序,時(shí)間起點(diǎn)為控制中心正式發(fā)布救援命令的時(shí)間,止點(diǎn)為救援列車(chē)與故障列車(chē)連掛后進(jìn)入相鄰車(chē)站（或離開(kāi)正線）的時(shí)間（以先到時(shí)間為準(zhǔn)）。擅自切除車(chē)載安全裝置系指未按規(guī)定得到授權(quán)，擅自切除客車(chē)車(chē)組的列車(chē)自動(dòng)保護(hù)裝置(ATP）、切除開(kāi)關(guān)、車(chē)門(mén)旁路開(kāi)關(guān)、疏散門(mén)旁路開(kāi)關(guān)、氣制動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)、停車(chē)制動(dòng)旁路開(kāi)關(guān)等安全設(shè)施。一級(jí)負(fù)荷一級(jí)負(fù)荷包括消防用電設(shè)備及地鐵運(yùn)行中特別重要的負(fù)荷兩部分。消防設(shè)備有消防泵水噴淋泵、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(FAS)、區(qū)間道通風(fēng)機(jī)、排風(fēng)排煙機(jī)及相應(yīng)風(fēng)、直升電梯事故照明等。地鐵運(yùn)行中的重要負(fù)荷包括設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、通信、信號(hào)、無(wú)線傳輸、售檢票、變電所自用電、直流屏電源及廢水泵等。在實(shí)行站間行車(chē)法等人工組織行車(chē)時(shí)，未辦或錯(cuò)辦行車(chē)手續(xù)發(fā)出列車(chē)系指在采用站間電話聯(lián)系法、站間電話閉塞法、區(qū)段電話閉塞法、區(qū)段進(jìn)路行車(chē)法、區(qū)段進(jìn)路閉塞法等人工組織行車(chē)法行車(chē)時(shí)，未辦理行車(chē)手續(xù)發(fā)出列車(chē)，或辦理手續(xù)后的區(qū)間或區(qū)段與列車(chē)運(yùn)行的區(qū)不一致?；馂?zāi)火災(zāi)指在時(shí)間或空間上失去控制的燃燒。電梯困人系指電梯因設(shè)備或人為原因發(fā)生的人員被困。計(jì)算時(shí)間從被困人員報(bào)或發(fā)生故障起,到人員出梯時(shí)止。踩踏指在乘客乘坐地鐵過(guò)程中，因人群過(guò)度擁擠，致使一部分甚至多數(shù)乘客因行走或站立不穩(wěn)而跌倒未能及時(shí)爬起，被其他乘客踩在腳下或壓在身下，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法及時(shí)控制、制止的混亂場(chǎng)面。不良社會(huì)影響系指市級(jí)以上相關(guān)部門(mén)或媒體對(duì)發(fā)生的事件進(jìn)行報(bào)導(dǎo)或指令地鐵公司進(jìn)行整改,或事件影響引起公眾的恐慌。附件3安全事件考核處罰表安全事件考核處罰表等級(jí)責(zé)任劃分考核主體安全考核扣款額度備注A類(lèi)按責(zé)任比例部門(mén)-32全部或主要責(zé)任相關(guān)人員全部責(zé)任者主要責(zé)任者2000-3000部長(zhǎng)級(jí)2000-2500分管副部長(zhǎng)2000-2500主任級(jí)2000-2500分管副主任2000-2200（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）2000-2200次要責(zé)任相關(guān)人員次要責(zé)任者800-1200部長(zhǎng)級(jí)800-1000分管副部長(zhǎng)800-1000主任級(jí)800-1000分管副主任800-900（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）800-900B類(lèi)按責(zé)任比例部門(mén)-15全部或主要責(zé)任相關(guān)人員全部責(zé)任者主要責(zé)任者1500-2000部長(zhǎng)級(jí)1000-1200分管副部長(zhǎng)1200-1400主任級(jí)1200-1400分管副主任1200-1400（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）1200-1400次要責(zé)任相關(guān)人員次要責(zé)任者600-800分管副部長(zhǎng)500-600主任級(jí)500-600分管副主任500-600（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）500-600等級(jí)責(zé)任劃分考核主體安全考核扣款額度備注C類(lèi)按責(zé)任比例部門(mén)-10全部或主要責(zé)任相關(guān)人員全部責(zé)任者主要責(zé)任者1000-1500部長(zhǎng)級(jí)800-1000分管副部長(zhǎng)1000-1200主任級(jí)1000-1200分管副主任1000-1200（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）1000-1200次要責(zé)任相關(guān)人員次要責(zé)任者400-600分管副部長(zhǎng)400-500主任級(jí)400-500分管副主任400-500（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）400-500D類(lèi)按責(zé)任比例部門(mén)-5全部或主要責(zé)任相關(guān)人員全部責(zé)任者主要責(zé)任者800-1000主任級(jí)700-900分管副主任700-900（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）700-900次要責(zé)任相關(guān)人員次要責(zé)任者300-400分管副主任300-400（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）300-400E類(lèi)按責(zé)任比例部門(mén)-3全部或主要責(zé)任相關(guān)人員全部責(zé)任者主要責(zé)任者600-800分管副主任400-600（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）400-600次要責(zé)任相關(guān)人員次要責(zé)任者200-300（副）班組長(zhǎng)（值班站長(zhǎng)）200-300備注1、發(fā)生安全事件全部責(zé)任按1.0件、主要責(zé)任按0.75件、同等責(zé)任各按0.5件、次要責(zé)任按0.25件計(jì)列責(zé)任件數(shù)；2、同等責(zé)任人員按全部、主要責(zé)任者標(biāo)準(zhǔn)扣款。3、問(wèn)責(zé)按《軌道交通集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司問(wèn)責(zé)管理辦法》執(zhí)行。附件4違章違紀(jì)分類(lèi)處罰表違章違紀(jì)分類(lèi)處罰表序號(hào)類(lèi)別違章違紀(jì)現(xiàn)象違章代碼備注1安全管理各層級(jí)未開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控或隱患排查工作。A012安全管理不配合事故、事件等安全調(diào)查，隱瞞事實(shí)真相，提供虛假材料。A023安全管理重大安全隱患未按規(guī)定上報(bào)。A034安全管理接到整改單或其他形式的通知后未按期完成整改且未采取臨時(shí)措施。A045安全管理風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控清單未更新或未公示或未培訓(xùn)。B016安全管理各層級(jí)管控的風(fēng)險(xiǎn)未制定管控措施或者管控措施未落實(shí)。B027安全管理各級(jí)安全檢查、隱患排查的頻次或者覆蓋范圍不滿足要求。B038安全管理各類(lèi)安全隱患未按規(guī)定登記或銷(xiāo)項(xiàng)；《隱患登記表》未實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)更新。B049安全管理員工在每班上崗操作前未按照崗位隱患排查手冊(cè)，進(jìn)行本崗位排查。B0510安全管理無(wú)法立即治理的隱患，未制定并落實(shí)防范措施。B0611安全管理規(guī)章未按要求及時(shí)修訂，或擺放使用廢止規(guī)章的。B0712安全管理未按要求召開(kāi)安全生產(chǎn)相關(guān)會(huì)議。B0813安全管理未按規(guī)定建立安全臺(tái)賬；安全臺(tái)賬存在嚴(yán)重缺失、漏項(xiàng)等。B0914安全管理各類(lèi)臺(tái)賬弄虛作假。B1015安全管理安全問(wèn)題在整改期限內(nèi)整改不徹底、回復(fù)不及時(shí)或弄虛作假的。B1116安全管理安全檢查問(wèn)題或隱患，未及時(shí)落實(shí)、整改、反饋信息的；或同一問(wèn)題或隱患重復(fù)發(fā)生的。B1217安全管理對(duì)運(yùn)營(yíng)分公司各類(lèi)安全活動(dòng)、檢查、文件要求工作，推諉、拖拉不辦，未按期落實(shí)的。B1318安全管理安全檢查時(shí)，拒絕檢查人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，拒絕查閱有關(guān)資料，拒絕提供檢查人員需了解的情況并拒絕參加有關(guān)會(huì)議。B1419安全管理事故、故障等安全信息速報(bào)、分析報(bào)告上報(bào)不及時(shí)或存在一般性錯(cuò)漏。C0120安全管理安全工作臺(tái)賬管理不規(guī)范，內(nèi)容記錄存在一般性錯(cuò)漏。C0221安全管理各種重點(diǎn)部位及關(guān)鍵場(chǎng)所未設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。C0322安全管理未按要求開(kāi)展安全培訓(xùn)、教育、演練等工作C0423安全管理無(wú)故缺席安全例會(huì)或各類(lèi)安全教育、培訓(xùn)C0524安全管理要求記名式傳達(dá)的文件在規(guī)定時(shí)限內(nèi)存在漏傳達(dá)和代簽現(xiàn)象。C0625安全管理沒(méi)有按照規(guī)定時(shí)間上報(bào)資料。C0726承包商管理未對(duì)承包商進(jìn)行安全教育，允許承包商進(jìn)場(chǎng)施工。B1527承包商管理未履行對(duì)承包商的監(jiān)管職責(zé)，對(duì)承包商進(jìn)行檢查及監(jiān)管。B1628承包商管理未與承包商簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議，允許承包商進(jìn)場(chǎng)施工。C0829持證上崗特種作業(yè)人員未持有效的特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。A0530持證上崗采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料進(jìn)行生產(chǎn)和變動(dòng)員工工作崗位時(shí)未對(duì)其進(jìn)行新的操作方法和安全操作規(guī)程教育就允許其上崗獨(dú)立操作。C0931故障信息通報(bào)擅自關(guān)閉報(bào)警系統(tǒng)或報(bào)警聲。A0632故障信息通報(bào)接到故障、警報(bào)信息或者報(bào)告，未及時(shí)進(jìn)行處理、通報(bào)或報(bào)告。A0733故障信息通報(bào)隱瞞、偽造、謊報(bào)、漏報(bào)作業(yè)中發(fā)生的安全信息或問(wèn)題。B1734故障信息通報(bào)對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的異常情況不查找原因、不匯報(bào)或不及時(shí)處理。C1035行車(chē)安全人工準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，未加裝鉤鎖器或擅自拆除鉤鎖器未造成影響。A0836行車(chē)安全行車(chē)命令、指示向司機(jī)、信號(hào)樓、車(chē)站傳達(dá)錯(cuò)誤的A0937行車(chē)安全列車(chē)運(yùn)行中擅自將頭、手、工具材料探出車(chē)外的或駕駛或乘坐機(jī)車(chē)、車(chē)輛時(shí)，頭、手探出車(chē)外。A1038行車(chē)安全未經(jīng)行調(diào)的許可,利用出入場(chǎng)線調(diào)車(chē)轉(zhuǎn)線。A1139行車(chē)安全未撤除防溜措施動(dòng)車(chē)。A1240行車(chē)安全未按要求執(zhí)行列車(chē)限速規(guī)定A1341行車(chē)安全運(yùn)行中超速（包括正線運(yùn)行、調(diào)試或車(chē)輛段調(diào)車(chē)、早班出入場(chǎng)段）A1442行車(chē)安全電客車(chē)到站，未執(zhí)行開(kāi)關(guān)門(mén)作業(yè)。A1543行車(chē)安全建議調(diào)度員未及時(shí)確認(rèn)復(fù)誦情況改為未確認(rèn)回復(fù)情況。A1644行車(chē)安全按規(guī)定需停車(chē)交付的調(diào)度命令未停車(chē)交付；未按規(guī)定正確及時(shí)發(fā)布限速運(yùn)行調(diào)度命令放行列車(chē)；限速命令發(fā)布后未按規(guī)定重點(diǎn)掌握交付情況的（未構(gòu)成事故）。A1745行車(chē)安全發(fā)生列車(chē)占用丟失、線路或者接觸網(wǎng)設(shè)備故障、異物侵限報(bào)警等信息后，設(shè)備使用人員未報(bào)告處理，設(shè)備管理人員未按規(guī)定進(jìn)行處置的。A1846行車(chē)安全發(fā)現(xiàn)或接到線路晃車(chē)、車(chē)輛故障、撞異物、抱閘、占用丟失等危及行車(chē)安全信息未立即處理。A1947行車(chē)安全違反規(guī)定變更列車(chē)進(jìn)路或擅自關(guān)閉信號(hào)（危及行車(chē)和人身安全除外）；進(jìn)路未準(zhǔn)備妥當(dāng)，盲目通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)（被他人及時(shí)制止）。A2048行車(chē)安全人工辦理進(jìn)路時(shí)，錯(cuò)誤辦理列車(chē)進(jìn)路，被其他人員糾正，未構(gòu)成事件的。A2149行車(chē)安全未接到調(diào)度命令，作業(yè)人員進(jìn)行接觸網(wǎng)停（送）電、軌行區(qū)作業(yè)、封鎖或開(kāi)通區(qū)間等作業(yè)。A2250行車(chē)安全未確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)情況錯(cuò)誤辦理停送電范圍，被及時(shí)提醒糾正的A2351行車(chē)安全未確認(rèn)停、送電條件，錯(cuò)誤停、送電A2452行車(chē)安全接觸網(wǎng)作業(yè)車(chē)未按規(guī)定設(shè)置或撤除防溜裝置。A2553行車(chē)安全未按規(guī)定設(shè)置列車(chē)限速參數(shù)放行列車(chē)。A2654行車(chē)安全在線路臨時(shí)限速地段，列車(chē)超速運(yùn)行。A2755行車(chē)安全電客車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生漏鎖車(chē)門(mén)或者敞（開(kāi)）門(mén)運(yùn)行。A2856行車(chē)安全列車(chē)運(yùn)行中機(jī)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、走行部故障，未按規(guī)定處置盲目運(yùn)行。A2957行車(chē)安全列車(chē)運(yùn)行途中，機(jī)車(chē)抱閘運(yùn)行造成閘瓦過(guò)熱變色或其它后果。A3058行車(chē)安全不按規(guī)定采取防溜措施造成機(jī)車(chē)（自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備）、車(chē)輛（車(chē)列）溜逸。A3159行車(chē)安全擅自關(guān)閉列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備。A3260行車(chē)安全違反信號(hào)聯(lián)鎖管理辦法規(guī)定，簡(jiǎn)化聯(lián)鎖試驗(yàn)程序，聯(lián)鎖試驗(yàn)不徹底。A3361行車(chē)安全施工維修、設(shè)備故障處置等，未確認(rèn)條件盲目發(fā)布開(kāi)始作業(yè)命令，完畢后未檢查設(shè)備狀態(tài)，盲目辦理簽認(rèn)、發(fā)令開(kāi)通的。A3462行車(chē)安全施工計(jì)劃(含月度計(jì)劃、施工周計(jì)劃)影響范圍及列車(chē)運(yùn)行要求出現(xiàn)錯(cuò)誤或遺漏。A3563行車(chē)安全有計(jì)劃的施工時(shí)，未按規(guī)定發(fā)布或取消運(yùn)行揭示調(diào)度命令；發(fā)布的調(diào)度命令和揭示調(diào)度命令遺漏相關(guān)受令人、命令內(nèi)容出現(xiàn)限速、范圍等錯(cuò)誤，危及行車(chē)安全的。A3664行車(chē)安全施工方案未制定、未審查或者嚴(yán)重錯(cuò)漏。A3765行車(chē)安全施工負(fù)責(zé)人帶頭違反安全措施，未按規(guī)定在崗組織施工。A3866行車(chē)安全采用電話閉塞法行車(chē)時(shí)，未確認(rèn)線路空閑A3967行車(chē)安全進(jìn)出廠作業(yè)未按規(guī)定聯(lián)系確認(rèn)、進(jìn)出庫(kù)門(mén)時(shí)未確認(rèn)庫(kù)門(mén)狀態(tài)A4068行車(chē)安全連掛車(chē)輛前，未按規(guī)定檢查線路、車(chē)輛、防溜、防護(hù)措施等A4169行車(chē)安全未及時(shí)傳達(dá)或錯(cuò)（漏）傳、錯(cuò)（漏）發(fā)行車(chē)憑證、注意事項(xiàng)、調(diào)度命令，未耽誤列車(chē)運(yùn)行A4270行車(chē)安全電客車(chē)、工程車(chē)乘務(wù)員、調(diào)度員、行車(chē)值班員等行車(chē)關(guān)鍵崗位在進(jìn)行作業(yè)時(shí)，干與工作無(wú)關(guān)的事情A4371行車(chē)安全電客車(chē)、工程車(chē)、車(chē)輛在停放無(wú)人看守時(shí)，未采取防溜措施A4472行車(chē)安全運(yùn)營(yíng)前各崗位未按照要求進(jìn)行運(yùn)營(yíng)前檢查的A4573行車(chē)安全鉆車(chē)、爬車(chē)、跳車(chē)、上下運(yùn)行中的機(jī)車(chē)車(chē)輛A4674行車(chē)安全未經(jīng)許可，擅自進(jìn)入軌行區(qū)A4775行車(chē)安全員工允許或未制止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入軌行區(qū)A4876行車(chē)安全一人下軌行區(qū)人工準(zhǔn)備進(jìn)路，或兩人及以上人員準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)沒(méi)有一人是值班員及以上職務(wù)時(shí)A4977行車(chē)安全乘坐工程機(jī)車(chē)時(shí)，頭、手、工具材料探出車(chē)外A5078行車(chē)安全未認(rèn)真檢查施工計(jì)劃，造成沖突情況（被及時(shí)指正，未造成影響的）A5179行車(chē)安全發(fā)布直接威脅到人身、設(shè)備或系統(tǒng)安全的命令。A5280行車(chē)安全無(wú)故拒絕執(zhí)行或拖延執(zhí)行調(diào)度命令、指令。A5381行車(chē)安全未經(jīng)授權(quán)非當(dāng)值調(diào)度發(fā)布調(diào)度命令A(yù)5482行車(chē)安全正線設(shè)備柜門(mén)未鎖閉（但未造成侵限）。A5583行車(chē)安全駕駛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛違章帶人。B1884行車(chē)安全機(jī)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)裝載貨物未放平穩(wěn)，散件未捆綁好，超速行駛。B1985行車(chē)安全人工準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)，鉤鎖器安裝不標(biāo)準(zhǔn)。B2086行車(chē)安全司機(jī)未進(jìn)行酒精測(cè)試，就值乘作業(yè)。B2187行車(chē)安全當(dāng)值派班員（含兼職）未監(jiān)督司機(jī)進(jìn)行酒精測(cè)試。B2288行車(chē)安全未及時(shí)向司機(jī)傳達(dá)行車(chē)調(diào)度命令。B2389行車(chē)安全接受/傳達(dá)行調(diào)命令、布置計(jì)劃未按規(guī)定復(fù)誦。B2490行車(chē)安全接到調(diào)令后未與調(diào)度人員進(jìn)行核對(duì)。B2591行車(chē)安全列車(chē)未停穩(wěn)就擅自打開(kāi)車(chē)門(mén)的B2692行車(chē)安全司機(jī)未認(rèn)真了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃而盲目動(dòng)車(chē)B2793行車(chē)安全列車(chē)連掛前，未按規(guī)定檢查線路、車(chē)輛、防溜、防護(hù)措施等B2894行車(chē)安全關(guān)門(mén)作業(yè)時(shí)未確認(rèn)車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)的空隙B2995行車(chē)安全未經(jīng)行調(diào)同意擅自操作或改變行車(chē)設(shè)備的狀態(tài)B3096行車(chē)安全開(kāi)關(guān)或進(jìn)出屏蔽門(mén)端門(mén)、司機(jī)室通道門(mén)未確認(rèn)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)B3197行車(chē)安全未執(zhí)行站臺(tái)開(kāi)關(guān)門(mén)作業(yè)程序或簡(jiǎn)化作業(yè)程序的B3298行車(chē)安全關(guān)門(mén)作業(yè)時(shí)未認(rèn)真確認(rèn)車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)的空隙或按壓關(guān)門(mén)按鈕后未持續(xù)確認(rèn)車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)間的縫隙的或確認(rèn)車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)間的縫隙未達(dá)到規(guī)定時(shí)間的B3399行車(chē)安全巡道車(chē)擔(dān)任監(jiān)控司機(jī)未按規(guī)定在司機(jī)室負(fù)責(zé)監(jiān)控的B34100行車(chē)安全駕駛列車(chē)運(yùn)行時(shí)中斷瞭望的。B35101行車(chē)安全錯(cuò)排接、發(fā)車(chē)計(jì)劃未造成影響。B36102行車(chē)安全無(wú)法正常排列進(jìn)路時(shí)，需道岔單操、單鎖排列進(jìn)路，未按規(guī)定執(zhí)行但未造成影響。B37103行車(chē)安全進(jìn)出場(chǎng)未按規(guī)定聯(lián)控信號(hào)樓/行調(diào)的。B38104行車(chē)安全連掛作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行。B39105行車(chē)安全正線值乘未反鎖司機(jī)室側(cè)門(mén)的。B40106行車(chē)安全未按規(guī)定一度停車(chē)或一度停車(chē)越標(biāo)B41107行車(chē)安全未接到行調(diào)、場(chǎng)段值班員、車(chē)站值班員動(dòng)車(chē)指令擅自動(dòng)車(chē)未造成影響B(tài)42108行車(chē)安全未按規(guī)定使用手持臺(tái)/車(chē)載電臺(tái)的B43109行車(chē)安全未按規(guī)定保存錄音或視頻記錄B44110行車(chē)安全司機(jī)作業(yè)前未認(rèn)真核對(duì)確認(rèn)作業(yè)憑證B45111行車(chē)安全采用電話閉塞法組織行車(chē)時(shí)未按規(guī)定執(zhí)行未造成影響B(tài)46112行車(chē)安全電話閉塞法行車(chē)時(shí)未確認(rèn)調(diào)度命令或路票填寫(xiě)正確B47113行車(chē)安全電話閉塞法行車(chē)越過(guò)接車(chē)站停車(chē)信號(hào)B48114行車(chē)安全語(yǔ)音視頻監(jiān)控或記錄儀未定期進(jìn)行下載、分析和保存。B49115行車(chē)安全未按要求安放止輪器、鐵鞋。安放狀態(tài)不良的止輪器、鐵鞋。B50116行車(chē)安全未按照調(diào)度命令擬寫(xiě)、校核、審核（簽認(rèn)）、審批的程序下達(dá)調(diào)度命令（行車(chē)管理辦法中有特殊規(guī)定的情況除外）B51117行車(chē)安全用調(diào)度命令系統(tǒng)發(fā)布與行車(chē)指揮無(wú)關(guān)的內(nèi)容（有特殊指定時(shí)除外）。B52118行車(chē)安全少發(fā)受令單位未造成影響的；違反“一事一令”的規(guī)定發(fā)令。B53119行車(chē)安全調(diào)度命令發(fā)生差錯(cuò)，現(xiàn)場(chǎng)指正仍不取消重發(fā)或反復(fù)錯(cuò)誤重發(fā)；已發(fā)生一次差錯(cuò)為躲避檢查不再按規(guī)定取消重發(fā)。B54120行車(chē)安全按規(guī)定須使用無(wú)線傳送系統(tǒng)交付調(diào)度命令而未使用的。B55121行車(chē)安全未嚴(yán)格執(zhí)行互控制度，造成作業(yè)遲辦、作業(yè)執(zhí)標(biāo)漏項(xiàng)。B56122行車(chē)安全行車(chē)作業(yè)人員交接班時(shí)對(duì)在途列車(chē)運(yùn)行情況、關(guān)鍵列車(chē)、重點(diǎn)事項(xiàng)、相關(guān)命令等關(guān)鍵環(huán)節(jié)漏交接；交接班會(huì)對(duì)典型問(wèn)題、事例未匯報(bào)或匯報(bào)不全。B57123行車(chē)安全在供電、電力設(shè)備檢修，缺陷、故障處理時(shí)，未在遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備上掛檢修、故障、重要等標(biāo)識(shí)牌。B58124行車(chē)安全工作票審核不認(rèn)真，未發(fā)現(xiàn)錯(cuò)漏。B59125行車(chē)安全對(duì)變電所、配電所I回停電檢修，另一回路未確認(rèn)其設(shè)備正常。B60126行車(chē)安全遠(yuǎn)程停送電作業(yè)操作人、監(jiān)護(hù)人無(wú)呼喚應(yīng)答。B61127行車(chē)安全遠(yuǎn)動(dòng)停送電作業(yè)無(wú)人監(jiān)護(hù)。B62128行車(chē)安全電調(diào)未按規(guī)定程序辦理接觸網(wǎng)停送電手續(xù)的；辦理停送電手續(xù)未按規(guī)定及時(shí)記錄的B63129行車(chē)安全未按規(guī)定設(shè)置列車(chē)限速參數(shù)B64130行車(chē)安全列車(chē)運(yùn)行途中發(fā)生被迫停車(chē)未按規(guī)定時(shí)間通知相關(guān)人員或未及時(shí)組織救援。B65131行車(chē)安全施工月計(jì)劃、日計(jì)劃項(xiàng)點(diǎn)出現(xiàn)錯(cuò)漏（含施工負(fù)責(zé)人）的；維修計(jì)劃因錯(cuò)、漏，造成下達(dá)后臨時(shí)變更、取消。B66132行車(chē)安全施工維修不核對(duì)登記內(nèi)容。B67133行車(chē)安全未按規(guī)定鳴笛B68134行車(chē)安全掛車(chē)后未試?yán)瑽69135行車(chē)安全錯(cuò)誤給出手信號(hào)B70136行車(chē)安全變更計(jì)劃未停輪聽(tīng)取計(jì)劃傳達(dá)。B71137行車(chē)安全未按要求進(jìn)出車(chē)站站臺(tái)端門(mén)。B72138行車(chē)安全列車(chē)出段（場(chǎng)）前的條件未進(jìn)行確認(rèn)，就通知運(yùn)轉(zhuǎn)值班員可以發(fā)車(chē)。B73139行車(chē)安全行車(chē)崗位關(guān)鍵作業(yè)（發(fā)布調(diào)度命令，排列、取消列車(chē)進(jìn)路，授權(quán)列車(chē)越過(guò)紅燈、滅燈、引導(dǎo)信號(hào)，運(yùn)營(yíng)客車(chē)清客、運(yùn)休、下線，行車(chē)計(jì)劃臨時(shí)調(diào)整，執(zhí)行安全相關(guān)命令，列車(chē)出入段（場(chǎng)）、進(jìn)出施工區(qū)域，停/送電條件，調(diào)度員臨時(shí)離開(kāi)崗位等）未按要求進(jìn)行雙人確認(rèn)，或執(zhí)行“雙人確認(rèn)”操作不規(guī)范。B74140行車(chē)安全使用無(wú)錄音的通訊設(shè)備發(fā)布、傳達(dá)調(diào)度命令。B75141行車(chē)安全調(diào)度命令格式不正確或內(nèi)容不全。B76142行車(chē)安全手指口呼、聯(lián)控用語(yǔ)等不標(biāo)準(zhǔn)B77143行車(chē)安全未確認(rèn)動(dòng)車(chē)、施工條件就下達(dá)動(dòng)車(chē)計(jì)劃或同意施工未造成影響B(tài)78144行車(chē)安全調(diào)度命令內(nèi)容有錯(cuò)別字、錯(cuò)用標(biāo)題、多發(fā)受令處所但不影響行車(chē)安全時(shí)或發(fā)生差錯(cuò)被現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)糾正（取消重發(fā)），列調(diào)以外其它工種調(diào)度命令發(fā)生差錯(cuò)未造成后果的。C11145行車(chē)安全辦理停送電手續(xù)、接發(fā)列車(chē)、調(diào)車(chē)作業(yè)用語(yǔ)執(zhí)行不徹底、不標(biāo)準(zhǔn)。C12146行車(chē)安全施工月計(jì)劃、日計(jì)劃出現(xiàn)錯(cuò)漏，未造成影響。C13147行車(chē)安全員工允許或未制止非工作需要的人員進(jìn)入車(chē)站控制室、設(shè)備房等重要生產(chǎn)場(chǎng)所C14148行車(chē)安全在線路中心1.5米范圍內(nèi)坐臥、休息。C15149行車(chē)安全擅自將車(chē)站門(mén)禁卡/鑰匙借與他人或未登記。C16150行車(chē)安全列車(chē)在隧道內(nèi)停車(chē)超過(guò)2分鐘，行調(diào)未通知環(huán)調(diào)開(kāi)啟隧道風(fēng)機(jī)。C17151行車(chē)安全未按規(guī)定發(fā)布調(diào)度命令。C18152行車(chē)安全未按規(guī)定要求組織環(huán)控設(shè)施正常運(yùn)行。C19153行車(chē)安全未按要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)調(diào)整環(huán)控系統(tǒng)運(yùn)行方式。C20154行車(chē)安全調(diào)度在聽(tīng)到報(bào)警后，未在30秒內(nèi)查看故障報(bào)文，了解事故情況。C21155行車(chē)安全手搖道岔時(shí)未嚴(yán)格執(zhí)行“手搖道岔四步曲”。C22156行車(chē)安全行車(chē)不正常時(shí)沒(méi)有執(zhí)行報(bào)點(diǎn)制度。C23157行車(chē)安全每周沒(méi)有定時(shí)下載《施工行車(chē)通告》電子版儲(chǔ)存在電腦里。C24158行車(chē)安全未按規(guī)定抄閱運(yùn)行揭示、調(diào)度命令或其它安全注意事項(xiàng)等。C25159行車(chē)安全不按規(guī)定程序檢查整備機(jī)車(chē)、車(chē)輛或漏檢主要部件。C26160行車(chē)安全未認(rèn)真執(zhí)行站臺(tái)開(kāi)關(guān)門(mén)作業(yè)程序。C27161行車(chē)安全車(chē)廠內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，高速行駛。C28162行車(chē)安全行車(chē)崗位未使用調(diào)度標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)。C29163行車(chē)安全故障設(shè)備修復(fù)可投入運(yùn)行且故障原因查明后，未確認(rèn)閉環(huán)及落實(shí)設(shè)備運(yùn)行工況的調(diào)整。C30164計(jì)算機(jī)軟件未經(jīng)批準(zhǔn)，在系統(tǒng)計(jì)算機(jī)上使用軟盤(pán)、U盤(pán)、光盤(pán)等移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)。B79165計(jì)算機(jī)軟件擅自將設(shè)備系統(tǒng)的報(bào)警軟件、工作軟件退出運(yùn)行。B80166交接班未按規(guī)定執(zhí)行交接班制度。C31167交接班不按規(guī)定交接各類(lèi)行車(chē)、施工或作業(yè)憑證單據(jù)。C32168交接班作業(yè)前不召開(kāi)班前會(huì)，不布置安全措施。C33169教育培訓(xùn)安排或同意未經(jīng)安全教育并考試合格人員上崗作業(yè)。A56170教育培訓(xùn)新入職人員未按規(guī)定進(jìn)行三級(jí)安全教育或調(diào)崗、復(fù)工人員未進(jìn)行調(diào)崗、復(fù)工安全教育。A57171教育培訓(xùn)參觀人、實(shí)習(xí)人員、轉(zhuǎn)崗人員，在學(xué)習(xí)期間單獨(dú)上崗作業(yè)；培訓(xùn)不合格單獨(dú)上崗作業(yè)。本條款情形特指“單獨(dú)上崗”，無(wú)監(jiān)護(hù)人，或監(jiān)護(hù)人不符合制度要求的情形。A58172教育培訓(xùn)上崗作業(yè)未取得相應(yīng)崗位上崗證。A59173教育培訓(xùn)要求全員培訓(xùn)或考試的安全文件，存在未學(xué)習(xí)培訓(xùn)、考試的。B81174教育培訓(xùn)各類(lèi)學(xué)習(xí)及傳閱文件超過(guò)規(guī)定學(xué)習(xí)周期的C34175教育培訓(xùn)安全學(xué)習(xí)不及時(shí)或記名學(xué)習(xí)簽名不全。C35176客運(yùn)安全未經(jīng)車(chē)站登記許可從站臺(tái)進(jìn)入?yún)^(qū)間。A60177客運(yùn)安全消防切非（未造成事件的）。B82178客運(yùn)安全車(chē)站客運(yùn)場(chǎng)所有施工作業(yè)，對(duì)旅客無(wú)相應(yīng)安全警示標(biāo)識(shí)和防護(hù)措施。B83179客運(yùn)安全客運(yùn)設(shè)備設(shè)施報(bào)修、修復(fù)臺(tái)賬資料填記不及時(shí)、不規(guī)范。B84180客運(yùn)安全客運(yùn)電梯安全注意事項(xiàng)和安全警示標(biāo)志缺漏、揭示位