橡膠減震器行業(yè)現(xiàn)狀

橡膠減震器行業(yè)現(xiàn)狀橡膠行業(yè)市場(chǎng)供需現(xiàn)狀分析2020年因?yàn)橐咔樵蚴沟卯a(chǎn)量有所下降，但隨著疫情被有效控制，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，天然橡膠的需求量大幅上漲，我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量開(kāi)始回升，2021年我國(guó)天然橡膠的產(chǎn)量達(dá)85．1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22．8%;需求量為594．9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)98．3%。2020年以來(lái)價(jià)格維持在12000-13000元/噸左右。數(shù)據(jù)顯示，2022年10月中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量為72．1萬(wàn)噸，同比下降9．3%;2022年1-10月中國(guó)合成橡膠累計(jì)產(chǎn)量為662．5萬(wàn)噸，累計(jì)下降6．6%;2016-2021年中國(guó)合成橡膠產(chǎn)量2018年起逐年遞增，2021年達(dá)到最高。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)天然橡膠種植區(qū)域面積有限，自然條件不如東南亞國(guó)家有利，2021年我國(guó)天然橡膠產(chǎn)量?jī)H為85．1萬(wàn)噸。而天然橡膠既是與糧、棉、油并列的重要農(nóng)產(chǎn)品，又是與鋼鐵、石油、煤炭并列的四大工業(yè)原料和重要戰(zhàn)略物資，在我國(guó)有著重要地位，我國(guó)對(duì)其需求量較大，依賴進(jìn)口來(lái)滿足消費(fèi)需求。2021年，我國(guó)進(jìn)口天然橡膠238．51萬(wàn)噸，出口2．7萬(wàn)噸，表觀需求量320．91萬(wàn)噸。橡塑制品下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展概況（一）橡塑制品汽車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域汽車工業(yè)是資金技術(shù)人才高度集中的綜合性工業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，可以創(chuàng)造巨大國(guó)民生產(chǎn)總值、帶動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起支柱作用。近年隨著專業(yè)化分工，整車制造已逐漸將大部分汽車零部件交給零部件生產(chǎn)企業(yè)制作，至今汽車零部件工業(yè)已是汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)高效、合理和現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系的重要組成部分，是推動(dòng)汽車工業(yè)快速發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵力量。同時(shí)汽車產(chǎn)業(yè)的終端消費(fèi)情況與國(guó)家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持也會(huì)為上游汽車零部件工業(yè)帶來(lái)強(qiáng)勁的發(fā)展需求。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2021年我國(guó)民用汽車擁有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2021年數(shù)量達(dá)到29，419萬(wàn)輛。此外，增速雖有所下滑，截至2021仍保持7．60%的增長(zhǎng)率，未來(lái)民用汽車市場(chǎng)仍存有較大的增量空間。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2020年我國(guó)公路里程數(shù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)，截至2020年里程數(shù)已達(dá)519．8萬(wàn)公里，并保持較高增速持續(xù)建設(shè)，為汽車市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。（二）橡塑制品高鐵行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域目前國(guó)家十四五規(guī)劃加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，旨在充分發(fā)揮我國(guó)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，而交通運(yùn)輸對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)不言而喻。高鐵作為一種重要的交通方式，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家內(nèi)需戰(zhàn)略的重要組成部分。《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確提出到2035年基本建成交通強(qiáng)國(guó)的總體目標(biāo)，同時(shí)提出要推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)。2016-2020年十三五期間，中國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程共計(jì)約14．6萬(wàn)公里，其中高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)到3．8萬(wàn)公里，增長(zhǎng)率達(dá)到91．4%，占鐵路運(yùn)營(yíng)里程比重不斷提高。截至2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程突破15萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里。隨著國(guó)家戰(zhàn)略的大力支持、各級(jí)政府部門的政策幫扶，中國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)效率及智能建設(shè)規(guī)模顯著提升，鐵路科技創(chuàng)新水平已位于世界先列，中國(guó)正朝著智能、平安、綠色的現(xiàn)代化交通強(qiáng)國(guó)不斷前進(jìn)。高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是未來(lái)多年科學(xué)有序穩(wěn)步推進(jìn)的長(zhǎng)久工程，未來(lái)市場(chǎng)存在廣闊的增長(zhǎng)空間。（三）橡塑制品工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域工程機(jī)械行業(yè)是我國(guó)機(jī)械工業(yè)16個(gè)重要行業(yè)之一，已發(fā)展為包括砼機(jī)械（含砼制品機(jī)械）、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、工程起重機(jī)械（含高空作業(yè)機(jī)械）及其他專用工程機(jī)械在內(nèi)的18大類、288個(gè)系列、約4，300多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品，具有相當(dāng)規(guī)模和一定技術(shù)水平。主要服務(wù)于交通運(yùn)輸、能源、水利水電、建筑業(yè)、化工原料、建筑材料及現(xiàn)代化國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域，是我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)過(guò)程中重要的技術(shù)設(shè)備。工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到這些工程施工建設(shè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和質(zhì)量。工程機(jī)械與固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切，基礎(chǔ)建設(shè)的投資規(guī)模也將直接影響到其市場(chǎng)需求。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的總營(yíng)收在2015至2020年保持平穩(wěn)上升，其中2020年達(dá)7，751億元，比2019年高1，000余億元。橡膠行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景預(yù)測(cè)我國(guó)陸續(xù)頒布了一系列政策促進(jìn)天然橡膠行業(yè)的發(fā)展，如2022年中共《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見(jiàn)》探索開(kāi)展糖料蔗完全成本保險(xiǎn)和種植收入保險(xiǎn)，開(kāi)展天然橡膠老舊膠園更新改造試點(diǎn)。短期天然橡膠仍缺乏核心驅(qū)動(dòng)，價(jià)格走勢(shì)易受商品聯(lián)動(dòng)性影響。從產(chǎn)業(yè)自身來(lái)看，供應(yīng)端來(lái)看，無(wú)惡劣氣候影響下，國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠穩(wěn)定釋放，尤其海外迎來(lái)高產(chǎn)季，供應(yīng)端新膠增長(zhǎng)明顯;需求端來(lái)看，下月下游輪胎企業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，原料需求有望提升，但由于目前企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性仍存不確定性，同時(shí)內(nèi)外銷市場(chǎng)表現(xiàn)低迷，因此需求整體提升或相對(duì)有限。橡塑制品行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)（一）橡塑制品材料配方設(shè)計(jì)能力材料配方設(shè)計(jì)是生產(chǎn)橡塑材料的首要環(huán)節(jié)。不同品類的橡塑材料具有明顯的性能差異，為了實(shí)現(xiàn)下游客戶對(duì)橡塑材料的品質(zhì)要求，需要企業(yè)持續(xù)加大對(duì)材料配方的研發(fā)投入，提高在橡膠、配合劑方面的選型能力，形成自身獨(dú)有的配方開(kāi)發(fā)體系，不斷開(kāi)發(fā)積累各類橡膠配方，并且愈加豐富的配方種類愈能滿足不同領(lǐng)域客戶的多樣化需求。（二）橡塑制品生產(chǎn)工藝優(yōu)化能力生產(chǎn)工藝是橡塑材料、橡塑制品成型的重要環(huán)節(jié)。行業(yè)內(nèi)橡塑材料的生產(chǎn)過(guò)程已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化，在投料階段，通過(guò)引入先進(jìn)的上輔機(jī)設(shè)備、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制原材料的投放順序、重量投放精準(zhǔn)度。在密煉階段，通過(guò)前期的橡塑材料工藝設(shè)計(jì)，在計(jì)算機(jī)中設(shè)定好密煉機(jī)的溫度、壓力、時(shí)間等參數(shù)，精確控制密煉工序中的各項(xiàng)變量因素，保證生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性。優(yōu)秀的橡塑材料工藝需要考慮到橡膠的流動(dòng)性、可塑性等加工工藝性能，調(diào)整配合劑的添加種類、生膠的塑煉工藝等，以提高原材料的利用率、設(shè)備加工效率，綜合手段改善原材料的基礎(chǔ)性能，最終達(dá)到預(yù)定的各項(xiàng)材料指標(biāo)要求。橡塑制品種類繁多，其生產(chǎn)模式具有差異化、定制化特點(diǎn)，需要為客戶的不同產(chǎn)品定制開(kāi)發(fā)相應(yīng)模具，設(shè)計(jì)特定的配套生產(chǎn)工藝，并且不同客戶的交期時(shí)間不同，各產(chǎn)品生產(chǎn)模式差異化較強(qiáng)，因此生產(chǎn)過(guò)程目前尚未實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)化，仍依靠車間生產(chǎn)工人手動(dòng)操作設(shè)備，完成硫化、修邊、包裝等工序。優(yōu)秀合理的橡塑材料及制品生產(chǎn)工藝需要由技術(shù)研究院與車間生產(chǎn)部門相互配合，根據(jù)客戶需求對(duì)產(chǎn)品配方進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，結(jié)合產(chǎn)品性能要求、原材料加工特點(diǎn)、骨架處理設(shè)備、硫化設(shè)備及修邊等設(shè)備的生產(chǎn)能力，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，安全環(huán)保、節(jié)能減排是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，積極開(kāi)發(fā)綠色制造技術(shù)、輕量化產(chǎn)品是目前行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展方向之一。（三）橡塑制品產(chǎn)品設(shè)計(jì)及模具制造能力產(chǎn)品設(shè)計(jì)包含材料配方設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)等內(nèi)容，是生產(chǎn)前不可或缺的重要程序。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)劣與否直接影響產(chǎn)品質(zhì)量性能，優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計(jì)可最大化發(fā)揮橡膠的性能水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的耐疲勞度、耐磨損度、耐介質(zhì)能力等，達(dá)到或者超過(guò)在汽車、高鐵、工程機(jī)械等設(shè)備上的實(shí)際應(yīng)用效果。模具則是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵裝備，其模腔設(shè)計(jì)、內(nèi)部流道設(shè)計(jì)、加工工藝、裝填自動(dòng)化、出模自動(dòng)化均對(duì)提高生產(chǎn)效率、保障量產(chǎn)產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性、優(yōu)化生產(chǎn)成本具有重要影響，故模具獨(dú)立設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)能力是影響新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的重要因素。（四）橡塑制品試驗(yàn)檢測(cè)能力橡塑材料與制品的質(zhì)量是行業(yè)企業(yè)的立足之本。生產(chǎn)過(guò)程涉及的原料種類多樣，來(lái)源不一，需要企業(yè)通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)手段從源頭把控材料質(zhì)量。在樣品及完工產(chǎn)成品階段，需要實(shí)驗(yàn)室對(duì)樣品/成品做出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，合理評(píng)判生產(chǎn)結(jié)果，且長(zhǎng)期積累的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)構(gòu)成企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分，成為新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的重要優(yōu)勢(shì)。橡膠行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈：上下游共同推動(dòng)橡膠制品行業(yè)向好發(fā)展橡膠制品是指以天然及合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠制品的活動(dòng)，還包括利用廢橡膠再生產(chǎn)的橡膠制品，原材料經(jīng)過(guò)煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產(chǎn)品，然后應(yīng)用到汽車、電力、軌道交通、國(guó)防、航空航天、石油化工、醫(yī)療等應(yīng)用行業(yè)。天然橡膠通常是指從巴西橡膠樹(shù)上采集的天然乳膠，經(jīng)過(guò)凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物，也是應(yīng)用最廣的通用橡膠。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，天然橡膠由于其優(yōu)異的性能，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、現(xiàn)代工業(yè)和國(guó)防建設(shè)中發(fā)揮著不可或缺的作用，目前我國(guó)已經(jīng)成為全球最大的天然橡膠消費(fèi)國(guó)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2021年我國(guó)天然橡膠的需求量達(dá)到594．9萬(wàn)噸，較2020年上升了98．30%。但由于我國(guó)橡膠樹(shù)種植面積較小，主要分布在海南、廣東、廣西、福建、云南等地，相對(duì)于需求來(lái)說(shuō)，天然橡膠的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其需求量，因此就需要從國(guó)外地區(qū)大量進(jìn)口天然橡膠產(chǎn)品。合成橡膠又稱為合成彈性體，是由人工合成的高彈性聚合物，是三大合成材料之一。合成橡膠雖然在性能方面不如天然橡膠全面，但是它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能，因而廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、國(guó)防、交通及日常生活中。其產(chǎn)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于天然橡膠的產(chǎn)量，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2017-2021年，合成橡膠產(chǎn)量整體上處于上升趨勢(shì)，2021年產(chǎn)量達(dá)到了811．7萬(wàn)噸。隨著下游需求的不斷推動(dòng)，我國(guó)企業(yè)紛紛投產(chǎn)，產(chǎn)能持續(xù)提高，主要集中在東部地區(qū)，產(chǎn)能占比達(dá)到66%。預(yù)計(jì)未來(lái)合成橡膠產(chǎn)量將會(huì)進(jìn)一步得到提升，為橡膠制品行業(yè)提供充足的原材料。再生橡膠是以橡膠制品生產(chǎn)中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠，按所用廢膠不同，再生膠分為外胎類、內(nèi)胎類、膠鞋類等。再生膠的出現(xiàn)能夠很好的節(jié)約生膠以及炭黑，也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能，因此對(duì)于橡膠制品而言有著較大的推動(dòng)作用。根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)顯示，2020年，中國(guó)再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到460萬(wàn)噸，與2019年產(chǎn)量持平，需求量達(dá)到459．7萬(wàn)噸，較2019年減少2．1萬(wàn)噸。橡膠制品在汽車領(lǐng)域主要分為輪胎橡膠制品和非輪胎橡膠制品，其中非輪胎橡膠制品包括密封產(chǎn)品、減震制品、安全制品、膠管制品和膠帶制品以及其他制品等等，是汽車行業(yè)配套的重要部件，可見(jiàn)，橡膠制品對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的，數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2462．8萬(wàn)噸、2430．2萬(wàn)噸。雖然從整體上看，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量有所下滑，但是，由于我國(guó)人均汽車保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距，未來(lái)汽車市場(chǎng)仍有增長(zhǎng)空間。隨著汽車行業(yè)需求量的不斷增加，未來(lái)對(duì)橡膠制品的需求也將呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。橡膠企業(yè)格局：加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，企業(yè)研發(fā)費(fèi)用逐漸增加橡膠制品是國(guó)民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，同時(shí)，許多橡膠制品還可作為最終產(chǎn)品直接運(yùn)用于日常生活、文體活動(dòng)和醫(yī)療衛(wèi)生等方面，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國(guó)橡膠制品業(yè)市場(chǎng)需求相對(duì)旺盛，行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)定上升。目前，我國(guó)橡膠制品相關(guān)企業(yè)主要有天鐵股份、國(guó)立科技、潤(rùn)陽(yáng)科技、祥源新材等等，其中天鐵股份當(dāng)前主營(yíng)軌道工程橡膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，從其營(yíng)業(yè)收入來(lái)看，在2017-2021年整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，毛利率整體趨于平緩，在55．97%-61．77%之間徘徊。國(guó)立科技主要從事低碳、環(huán)保高分子材料及其相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)及汽車配件等相關(guān)業(yè)務(wù)。在橡膠制品方面，該公司的相關(guān)產(chǎn)品為橡膠和塑料制品，其營(yíng)業(yè)收入在2017-2019年上升，在2019-2021年間則處于下降狀態(tài)，毛利率在2017-2020年間處于下降狀態(tài)，2021年橡膠制品的毛利率達(dá)到58．9%。從產(chǎn)銷量的情況來(lái)看，天鐵股份橡膠制品的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)波動(dòng)式增長(zhǎng)，2021年天鐵股份的產(chǎn)量達(dá)到了1，362，558．92（平方米、套），銷售量達(dá)到了1，999，486．41（平方米、套），國(guó)立科技的橡膠及塑料制品產(chǎn)銷量在2018-2020年間處于下降狀態(tài)，2021年橡膠及塑料制品的產(chǎn)銷量有小幅回升，產(chǎn)量達(dá)到了5，