地鐵綜合監(jiān)控火災(zāi)自動報警系統(tǒng)FAS調(diào)試方案

軌道交通1號線火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試方案1號線FAS系統(tǒng)調(diào)試方案1號線FAS系統(tǒng)調(diào)試方案5.1.2、火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試工作在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進行。嚴(yán)格按照系統(tǒng)設(shè)計要求的功能進行調(diào)試。調(diào)試負(fù)責(zé)人由有豐富經(jīng)驗及資格的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。所有參與調(diào)試的工作人員職責(zé)明確，并按照調(diào)試程序進行工作。5.1.3、調(diào)試人員應(yīng)在系統(tǒng)調(diào)試前，認(rèn)真閱讀系統(tǒng)原理圖、平面圖（施工布線圖）。透徹理解設(shè)計意圖，了解火警設(shè)備的性能及技術(shù)指標(biāo)，對有關(guān)數(shù)據(jù)的整定值、調(diào)整技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，對本工程采用的系統(tǒng)模式所要求達到的報警及聯(lián)運控制功能要求必須完全領(lǐng)會，方可進行調(diào)整試驗工作。5.1.4、調(diào)試前準(zhǔn)備按設(shè)計要求查驗設(shè)備的規(guī)格、型號、數(shù)量、配件等，查驗應(yīng)用的儀表、儀器應(yīng)經(jīng)計量部門的檢驗合格，并在有效期內(nèi)。查對各種記錄的文表是否齊全。檢查系統(tǒng)線路是否有錯線、開路、短路等。5.1.5調(diào)試過程5.1.5.1、線路測試及外部檢查按圖紙檢查各種配線情況，首先是強電、弱電是否到位，是否存在不同性質(zhì)線纜共管的現(xiàn)象；其次是各種火警設(shè)備接線是否正確，接線排列是否合理，接線羰子處標(biāo)牌編號是否齊全，工作接地和保護接地是否接線正確。5.1.5.2、線路校驗先將被校驗回路中的各個部件裝置與設(shè)備接線端子打開進行查對?？刹捎脭?shù)字式多路查線儀檢查。檢查探測回路線、通信線是否短路或開路，采用兆歐表測試回路絕緣電阻，應(yīng)對導(dǎo)線與導(dǎo)線、導(dǎo)線對地、導(dǎo)線對屏蔽層的電阻進行分別測試并記錄。5.1.5.3、探測器的檢查在安裝施工現(xiàn)場一般作定性試驗。對于開關(guān)量探測器可利用專用的火災(zāi)探測器檢查裝置檢測。若無這類檢查設(shè)備，可利用報警控制器代替，讓報警控制器接出一個回路開通，接上探測器底座，然后利用報警控制器的自檢、報警等功能，對控制器進行單體試驗。模擬量火災(zāi)探測器單體調(diào)試一定要在報警控制器調(diào)時進行，其根據(jù)無法脫離報警控制器和探測回路獨立進行。5.1.5.4、報警控制器的試驗報警控制器單機開通前，首先不接報警點，使機器空載運行，確定控制器是否在運輸和安裝過程中損壞。開機后將所帶上探測器進行編碼，并在平面圖上作詳細(xì)紀(jì)錄。對于與控制器未能建立正常通信狀態(tài)的探測點要逐個檢查，如果管線問題，則在排除線路故障后再開機測試；如果是探測器問題則更換探測器。對帶不上的報警點，首先到現(xiàn)場測量直流工作電壓是否到位，若無電壓則是線路問題，再檢查回路電流以的正確性，正常情況下，平均每個報警點的監(jiān)視電流大約為0.2-1mA，量出電流值，如果與報警點總電流計算值（單個報警點監(jiān)視電流“×”報警點總數(shù)）相差不大（10mA以內(nèi)），則說明回路各探測點工作狀態(tài)不正常，則要檢查是線路問題還是探測點已損壞，直至回路電流測量正常為止。如線路問題，再查看探頭與底座接觸是否良好。如果這兩種可能性已排除，則必須更換報警點或底座，注意新底座不能與回路中現(xiàn)有的報警點編碼重號。對報警控制要作如下功能檢查：火災(zāi)報警自檢功能，消半、復(fù)位功能，故障報警功能，火災(zāi)優(yōu)先功能，報警記憶功能，電源自動轉(zhuǎn)換及備用電源的自功能，備用電源的欠壓、過壓報警功能等。如果通用控制器到樓層顯示器聯(lián)調(diào)，所有樓層顯示器都帶不上或通用控制器報故障，則可能是通訊線極性接反，如果某臺樓層顯示器掛不上，則可能是樓層顯示器程序的芯片未寫入層顯號或顯通訊口損壞，可將這臺樓層顯示器的程序芯片換要其他的樓層顯示器上試驗查了原因。如果主、從控制器（集控——區(qū)控系統(tǒng)）聯(lián)調(diào)，同樣如此；從控（區(qū)控）都帶不上或主控（集控）報故障，則可能是通訊線極性接反或通訊線路有問題。后者只能在通訊干線與區(qū)控的對接處逐次分段查找，直至確定有問題的區(qū)控的位置。如果某臺區(qū)控掛不上，則可能是區(qū)控中示編入?yún)^(qū)控號或區(qū)控通訊口損壞。探測器的現(xiàn)場檢測?；馂?zāi)報警系統(tǒng)聯(lián)調(diào)結(jié)束后，應(yīng)采用專用檢測儀對探測器逐個檢測，要求探測器動作準(zhǔn)確無誤。對于感煙探測器可采用點型感煙探測器進行測試。對其感煙功能進行測試。一般探測器在加煙后30s以內(nèi)火災(zāi)確認(rèn)燈亮。表示探測器工作正常，否則不正常。訊響器的調(diào)試：從系統(tǒng)發(fā)出聲光訊響器的鳴響信號，其對應(yīng)的設(shè)備應(yīng)鳴響。5.1.6、聯(lián)動控制系統(tǒng)的調(diào)試開通開通前，首先對線路作仔細(xì)檢查，查看導(dǎo)線上的標(biāo)注是否與施工圖上的標(biāo)注吻合，檢查接線端子的壓線是否與接線端子表的規(guī)定一致，排除線路故障。對所需聯(lián)動設(shè)備要在現(xiàn)場模擬試驗均無問題后，再從消防控制中心對各設(shè)備進行手動或自動操作系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。調(diào)試完畢后，將調(diào)試記錄、接線端子表整理齊全完善，最后，將消防中心總電源打開進行遠地手動或自動聯(lián)動試驗。5.2.系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試調(diào)試時，通知有關(guān)單位，主要包括：建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位、各施工單位。5.4.1、一般要求報警控制系統(tǒng)的調(diào)試，應(yīng)在建筑內(nèi)部裝修和系統(tǒng)施工結(jié)束后進行?，F(xiàn)場裝修好，并且安裝工程施工完畢。現(xiàn)場探測器、模塊、聲光訊響器、警鈴等設(shè)備安裝完畢。 防火閥等有關(guān)外部設(shè)備、系統(tǒng)已自行調(diào)試完畢。 5.4.2、系統(tǒng)調(diào)試前需具備下列文件：5.4.2.1、竣工圖5.4.2.2、設(shè)計變更文字記錄施工