河北地下車(chē)庫(kù)現(xiàn)澆空心樓板施工方案

目錄第一章、工程概概況……………………2第二章、施工技技術(shù)……………………2一、工藝流程……………2二、模板工程……………2三、放線…………………4四、鋼筋工程……………4五、聚苯填充管管安裝…………………6六、聚苯填充管管調(diào)整、固定定………6七、浮力計(jì)算……………8八、混凝土澆筑筑………………………8第三章、施工要要點(diǎn)……………………9第一章、工程概概況：XXXXXX小小區(qū)1#車(chē)庫(kù),位于XX市政府南側(cè)側(cè)，與XX路西側(cè),框剪結(jié)構(gòu),工程總建筑筑面積160000m2。本工程在在頂板采用了了輕質(zhì)聚苯顆顆粒增強(qiáng)管施施工工藝,該現(xiàn)澆空心心樓板的厚度度F軸以北為400mm、F軸以南為350mm。在輕質(zhì)聚聚苯增強(qiáng)管上上下各配置18、22、14@2000雙向鋼筋。第二章、施工技技術(shù)一、工藝流程測(cè)量放線→安裝裝模板→聚苯增強(qiáng)管管放線→綁扎板底鋼鋼筋→水電預(yù)埋(鋼筋墊鐵綁綁扎)→鋼筋馬凳設(shè)設(shè)置→安裝聚苯增增強(qiáng)管→聚苯增強(qiáng)管管與底層鋼筋筋及馬凳固定定→水電預(yù)埋→綁扎上層鋼鋼筋→檢查驗(yàn)收→澆筑混凝土→混凝土養(yǎng)護(hù)→拆模板。二、模板工程本工程現(xiàn)澆空心心板支撐系統(tǒng)統(tǒng)采用碗扣架架滿堂腳手架架,第一步立桿桿距墻柱邊不不超過(guò)200mmm,實(shí)心區(qū)板底底支撐間距900mmm×900mmm,空心區(qū)板底底支撐間距1200mmm×12000mm，支撐立桿桿采用4道水平桿拉拉結(jié)。柱帽區(qū)區(qū)水平桿拉桿桿3道，立桿的的自由高度不不超過(guò)500mm，現(xiàn)澆空心心板模板采用用12mm厚散拼竹膠膠板,擱柵次龍骨骨用50mm××100mmm方木，主龍龍骨用100mmm×100mmm方木組合使使用,板接縫處底底部必須加方方木,竹膠板與方方木用鐵釘釘釘牢。整個(gè)車(chē)車(chē)庫(kù)頂板模板板其拱2/10000-3/11000；為保證混混凝土質(zhì)量,避免漏漿,板與板拼縫縫處夾3mm厚雙面膠帶帶。模板安裝裝完成并經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后,應(yīng)對(duì)預(yù)埋管管孔進(jìn)行定位位放線,經(jīng)核對(duì)無(wú)誤誤后方可轉(zhuǎn)入入下一道工序序。樓蓋模板、支撐撐拆除時(shí),樓板的混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到100%,,方可拆除樓樓板的模板與與支撐,在塔吊拆除除的吊車(chē)行走走路線范圍內(nèi)內(nèi)的頂板模板板與支撐，在在塔吊未拆除除時(shí)不得拆除除。2、模板支撐體體系計(jì)算1）、荷載計(jì)算算模板自重：：0.8*33*3=7..2KN混凝土自重：33*3*0..8*25==180KNN180＋7.2=1187.2KKN活荷載:3.00KN荷載組合:1887.2*11.2+3..0*1.44=228..84KN￠48*3.55的截面積為:489mmm2￠48*3.55的f=2055N/mm22模板支架立桿長(zhǎng)長(zhǎng)度計(jì)算：L0=hh+2a=11.2+2**0.5=22.20m長(zhǎng)細(xì)比:λ=LL0/i=22200÷155.9=1338.36查附錄C得ψ=0.3557得單根立桿允許許軸向力:N=0..357*4489*2005=35..79KN由于支撐體系立立柱的鋼管間間距為＠900故柱帽處共有99根鋼管承重重。故一根鋼管所承承載的力為228.884÷9=225.43KKN＜35.799KN滿足要求!三、放線車(chē)庫(kù)頂板模模板支設(shè)并經(jīng)經(jīng)過(guò)驗(yàn)收完成成后，進(jìn)行按按照空心填充充管的布置圖圖進(jìn)行放線，空空心填充管布布置圖見(jiàn)下圖圖：四、鋼筋工程本工程現(xiàn)澆澆空心板鋼筋筋按設(shè)計(jì)要求求采用三級(jí)鋼鋼筋。鋼筋接接頭小于16的采用,綁扎搭接、大大于或等于16的鋼筋采用用直羅紋連接接,搭接處應(yīng)在在中心和兩端端用鐵絲綁扎扎牢固,當(dāng)鋼筋采用用綁扎接頭時(shí)時(shí)，搭接長(zhǎng)度度應(yīng)符合規(guī)范范要求，接頭頭按25%錯(cuò)開(kāi)。底層層鋼筋綁扎先先在模板上用用粉筆按鋼筋筋間距劃線,然后對(duì)線綁綁扎底層鋼筋筋,確保鋼筋順順直,位置準(zhǔn)確。底層鋼筋綁扎完完成后,安裝馬凳。該該馬凳采用16鋼筋制成,并放置在上上層筋與下層層筋之間。馬馬凳綁扎過(guò)程程中必須拉線線控制,確保馬凳順順直。馬凳間間距為@800,馬凳腿間距距為@460馬凳放置方方向與空心管管布置方向同同向。馬凳具具體布置圖見(jiàn)見(jiàn)下圖:本工程聚苯填充充管距上下混混凝土表面均均為75mm,,為確保管距距混凝土表面面的混凝土厚厚度,采用4號(hào)冷拉鋼筋筋焊成的柵格格進(jìn)行固定（具具體見(jiàn)附圖）,遇電氣暗配管管處間隔設(shè)置置。每根管加加設(shè)2片鋼筋焊成成的柵格,鋼筋焊成的的柵格必須與與底層鋼筋綁綁扎牢固。五、聚苯填充管管的安裝聚苯填充管安裝裝前對(duì)其外觀觀作逐根檢查查,管壁破損不不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),對(duì)小于標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的所有漏洞洞均進(jìn)行封補(bǔ)補(bǔ)、填塞。較較小部位可直直接用膠帶密密封,對(duì)較大的部部位,要用粘結(jié)纖纖維布并用水水泥素漿修補(bǔ)補(bǔ),以防缺損超超標(biāo)者作報(bào)廢廢處理。底層鋼筋、固定定件及馬凳安安裝完畢后,即進(jìn)行管的的安裝。管應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)認(rèn)可的施工工圖進(jìn)行布置置。施工中存存在管難以固固定成線且管管距難以保持持均勻的問(wèn)題題,為此,管的固定件件采用鋼筋綁綁扎絲與馬凳凳及底部鋼筋筋綁扎牢靠,在施工中首首先掛線,將馬凳固定定在下層鋼筋筋上,確保馬凳沿沿管方向的順順直,再將管的固固定件綁扎固固定到馬凳和和底層鋼筋上上,安裝過(guò)程中中應(yīng)確保管緊緊靠在固定件件上,并進(jìn)行拉線線控制,對(duì)不順直的的馬凳和管進(jìn)進(jìn)行調(diào)整,然后進(jìn)行上上層鋼筋綁扎扎。六、聚苯填充管管的調(diào)整、固固定本工程中管的固固定是關(guān)鍵,這關(guān)系到是是否能夠形成成以密肋形式式受力的現(xiàn)澆澆空心板,并保證結(jié)構(gòu)構(gòu)受力的合理理性。經(jīng)過(guò)分分析,采取以下方方法對(duì)管進(jìn)行行固定:(1)、對(duì)對(duì)單根管和整整片管進(jìn)行浮浮力計(jì)算,根據(jù)浮力大大小進(jìn)行拉結(jié)結(jié),用12號(hào)鐵絲穿過(guò)過(guò)模板將模板板主龍骨綁扎扎牢固(間距2000mmm),上部與上層層鋼筋的交叉叉處綁扎，同同時(shí)在上層鋼鋼筋與空心管管上表面之間間用水泥砂漿漿墊塊墊好，保保證整片管不不上浮,將每片固定定件與下層鋼鋼筋綁扎,再用馬凳固固定,馬凳上部和和上層鋼筋綁綁扎牢固,馬凳下部和和下層鋼筋綁綁扎牢固,既使單根管管不上浮、偏偏移,也保證了管管頂部表面距距上部混凝土土表面距離為為75mm?？垢∽龇ǚㄒ?jiàn)下圖：(2)、嚴(yán)嚴(yán)格按照管排排列圖綁扎、固固定管,并通過(guò)拉線線控制及時(shí)調(diào)調(diào)整,保證管順直直。(3)、采用用木楔對(duì)GBF管進(jìn)行二次次調(diào)整定位,混凝土振搗搗完畢可將木木楔拔出,重復(fù)利用。(4)振搗搗混凝土?xí)r,注意對(duì)管側(cè)側(cè)下部進(jìn)行振振搗,保證管底部部被混凝土充充填飽滿,無(wú)積存氣泡,不得將振搗搗棒直接接觸觸管,避免其破損損或移位。實(shí)實(shí)踐證明,這種固定方方式,效果良好。七、浮力計(jì)算1、計(jì)算單元的的選取選取15000*15000的空間來(lái)作作為計(jì)算單元元。這一部分分混凝土產(chǎn)生生的浮力有4個(gè)拉結(jié)點(diǎn)來(lái)來(lái)承受,因此每個(gè)拉拉結(jié)點(diǎn)受力的的合力應(yīng)不小小于此區(qū)域所所產(chǎn)生的浮力力。2、浮力估算算對(duì)于虛線區(qū)區(qū)域,根據(jù)阿基米米德定律:F浮=ρ混混凝土gv=25500×9..8×3.114×0.112×0.99×4=27769.488N3、應(yīng)力計(jì)算對(duì)于每個(gè)拉拉結(jié)點(diǎn),工程中采用2根12號(hào)鐵絲,每根鐵絲截截面拉應(yīng)力為為σ=F浮/8A=22769.448/8××3.14××1.42==56.255N/mm224、安全性驗(yàn)算算工程中鐵絲絲實(shí)際截面應(yīng)應(yīng)力σ=56.33N/mmm2<[σ]=2100N/mm22,即工程中每每個(gè)拉結(jié)點(diǎn)采采用2根12號(hào)鐵絲是安安全的,完全可以抵抵抗單元內(nèi)管管的上浮力。八、混凝土澆筑筑本工程的泵泵送混凝土水水平管用鋼筋筋制作的支架架架空安裝在在管的上面。澆澆筑宜沿管縱縱軸方向進(jìn)行行,不宜沿垂直直管縱軸方向向澆筑。施工工中應(yīng)控制混混凝土的入模模坍落度在180～200mmm,混凝土的布布料與振搗同同步進(jìn)行。用直徑500mm振搗棒對(duì)管管側(cè)下部進(jìn)行行振搗,保證管底部部被混凝土充充填飽滿,無(wú)積存氣泡,防止樓板底底部與管下端端相接觸的部部位混凝土出出現(xiàn)蜂窩麻面面,同時(shí)應(yīng)避免免因混凝土過(guò)過(guò)振而導(dǎo)致該該部位砂漿聚聚集現(xiàn)象。振振搗時(shí),不得將振搗搗棒直接接觸觸管,避免使之破破損。混凝土土終凝前用木木抹壓平,待終凝后灑灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不不少于14d。第三章、施工要要點(diǎn)1、模板支撐體體系的穩(wěn)定性性及承載力的的控制：由于于柱帽處砼自自重達(dá)到23噸，故模板板的支撐體系系的穩(wěn)定性及及承載力是本本工程控制的的重點(diǎn)。2、布管方案的的確定：在布布管時(shí)，重點(diǎn)點(diǎn)控制布管方方向、管與管管之間的距離離。3、抗浮方案的的選擇：本工工程由于使用用柵格，故主主要控制聚笨笨管上浮，采采用12號(hào)鐵絲將上上層鋼筋與模模板的次龍骨骨綁扎牢固來(lái)來(lái)防止上浮。4、防踩踏的措措施：由于聚聚苯管強(qiáng)度低低在鋼筋綁扎扎、混凝土澆澆筑時(shí)都不能能直接踩踏聚聚苯管，在綁綁扎鋼筋時(shí)，在