★塔吊基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案(有計(jì)算書)2014-3-14782

武漢市軌道三號(hào)線一期工程第二十三標(biāo)段土建工程

綜合樓塔吊基礎(chǔ)施工方案

編制：

審核：

審批：

2014年3月14日

第一章塔吊基礎(chǔ)施工方案

第一節(jié)、編制依據(jù)

《武漢市軌道交通

《武漢市軌道交通

《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》

3號(hào)線工程勘察第六標(biāo)段三金潭車輛段巖土工程勘察報(bào)告》

3號(hào)線一期工程三金潭車輛段與綜合基地工程組織設(shè)計(jì)》

(GB/T13752-1992)

(JGJ59-99)

(JGJ94-94)

第二節(jié)、工程概況

武漢市軌道交通三號(hào)線一期工程

米,其中I區(qū)地上七層，一至三層高

三金潭車輛段與綜合基地綜合樓建筑面積

4.5米，四至七層4.2米，建筑高度

19578.2平方

34.8米；II區(qū)三層，III

區(qū)地下一層地上四層；鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。

本工程選用型號(hào)QTZ80(H6010)型塔式起重機(jī)1臺(tái)，根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況結(jié)合基礎(chǔ)

工程樁位平面布置圖，選定塔吊位置及基礎(chǔ)埋深詳見附圖。

根據(jù)《武漢市軌道交通3號(hào)線工程勘察第六標(biāo)段三金潭車輛段巖土工程勘察報(bào)告》土質(zhì)

情況，現(xiàn)場土質(zhì)強(qiáng)度不能滿足塔吊基礎(chǔ)安裝地承載力要求。研究決定，擬對(duì)塔吊基礎(chǔ)所在處

地基進(jìn)行打樁處理，樁基要求參照房屋基礎(chǔ)加固樁基。

第三節(jié)、塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書

一、塔吊的基本參數(shù)信息

QTZ80(H6010)

塔吊型號(hào):QTZ80(H6010)型

塔吊傾覆力矩M=800.00kN.m，

塔身寬度B=1.60m，

自重F1=335.00kN，

最大起重荷載F2=60.00kN，

鋼筋級(jí)別:II級(jí)鋼，

塔吊最大提升高度

混凝土強(qiáng)度等級(jí)

基礎(chǔ)以上土的厚度

基礎(chǔ)承臺(tái)厚度

基礎(chǔ)承臺(tái)寬度

樁直徑或者方樁邊長

H=40.00m，

:C35，

D=0.00m，

Hc=1.35m，

Bc=5.00m，

=0.50m，

樁間距a=1.00m，

承臺(tái)砼鋼筋保護(hù)層厚度

=70.00mm，

承臺(tái)架豎向鋼筋間距

S=486.00mm，

二、塔吊基礎(chǔ)頂面的豎向力和彎矩計(jì)算

塔吊自重(包括壓重)

塔吊最大起重荷載

作用于樁基承臺(tái)頂面的豎向力

F1=497.00kN，

F2=60.00kN，

F=1.2×(F1+F2)=668.4kN，

塔吊的傾覆力矩M=1.4×800.00=1120.00kN。

三、地質(zhì)情況及選型

1、本工程的基礎(chǔ)部分根據(jù)武漢市測繪研究院2013年11月19日提供的《武漢市軌道交通3

號(hào)線三金潭車輛段綜合樓巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》進(jìn)行設(shè)計(jì)，本場區(qū)場地土自上而下各土層

巖土工程性能分層描述如表一：

2、根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，擬建場地原為湖塘及菜地，現(xiàn)已基本整平，場周邊地勢有

一定起伏，地貌單元為長江沖積二級(jí)階地，場地穩(wěn)定，適宜工程建設(shè)，建筑場地類別為Ⅲ類，

屬抗震一般地段。

5、上場地地下水類型為賦存于填土層中的上層滯水和賦存于下部砂性土層之中的孔隙

承壓水。

6、樁基施工必須嚴(yán)格遵照《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》

設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》

(JGJ79-2012)、《建筑地基基礎(chǔ)

(JGJ94-2008)及其他現(xiàn)行國家規(guī)范和規(guī)

程執(zhí)行。

7、根據(jù)該工程的需要，安裝

×1.25m方形鋼筋混凝土基礎(chǔ)，

H6010型塔式起重機(jī)機(jī)一臺(tái)。H6010型塔吊為5.0m×5.0m

H6010(最大起重量為6T)型塔吊基礎(chǔ)為5m×5m×1.35m的方形

鋼筋砼基礎(chǔ)，按照塔機(jī)基礎(chǔ)圖中要求，承載力大于20t/㎡，根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告中的內(nèi)容，當(dāng)

前的土質(zhì)層不能滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的要求，需要進(jìn)行地基處理后方能滿足承載力要求。根據(jù)施工

現(xiàn)場情況本塔吊基礎(chǔ)加固采用樁徑500水泥攪拌樁加固方案，水泥攪拌樁加固平面布置如圖所

示。

8、鋼筋混凝土基礎(chǔ)詳見下圖。

四、矩形承臺(tái)截面主筋的計(jì)算

依據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》

(GB50010-2002)第7.2條受彎構(gòu)件承載力計(jì)算。

式中，αl──系數(shù)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過C50時(shí)，α1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為

C80時(shí)，

α1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法得1.00；

fc──混凝土抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值查表得ho──承臺(tái)的計(jì)算高度

fy──鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，

16.70N/mm2；

Hc-50.00=1300.00mm；

fy=300.00N/mm2；

經(jīng)過計(jì)算得：

按最小配筋率

αs=958.62×106/(1.00×16.70×5400.00×1200.002)=0.0046；ξ=1-(1-2×0.000)0.5=0.005；

γs=1-0.000/2=0.998；

Asx=Asy=958.62×106/(0.998×1450×300.00)=2208mm2。0.15%要求，選用HRB335鋼筋能夠滿足要求。

五、矩形承臺(tái)斜截面抗剪切計(jì)算

依據(jù)《建筑樁技術(shù)規(guī)范》(JGJ94-94)的第5.6.8條和第5.6.11條。

根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到XY方向樁對(duì)矩形承臺(tái)的最大剪切力,考慮對(duì)稱性，

記為V=607.06kN我們考慮承臺(tái)配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式：

其中，

或承臺(tái)變階處至

當(dāng)λ<0.3時(shí)，取

γo──建筑樁基重要性系數(shù)，取bo──承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算寬度，ho──承臺(tái)計(jì)算截面處的計(jì)算高度，λ──計(jì)算截面的剪跨比，

x,y方向計(jì)算一排樁的樁邊的水平距離，得

1.00；

bo=5400mm；

ho=1200mm；

λx=ax/ho，λy=ay/ho，此處，ax，ay為柱邊(墻邊)

(Bc/2-B/2)-(Bc/2-a/2)=0.00mm，

λ=0.3；當(dāng)λ>3時(shí),取λ=3，滿足0.3-3.0范圍；在0.3-3.0范圍內(nèi)按插值法取

值。得λ=0.30；

β──剪切系數(shù)，當(dāng)0.3≤λ＜1.4時(shí)，β=0.12/(λ+0.3)；當(dāng)1.4≤λ≤3.0時(shí)，

β=0.2/(λ+1.5)，

得β=0.20；

fc──混凝土軸心抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fc=16.70N/mm2；

fy──鋼筋受拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，fy=300.00N/mm2；

S──箍筋的間距，S=150mm。

則，1.00×607.06=6.07×105N≤0.20×300.00×5400×1200=2.16×107N；經(jīng)過計(jì)算承臺(tái)已滿足抗剪要求，只需構(gòu)造配箍筋！

六、塔吊樁基礎(chǔ)樁位布置圖

樁間土地基承載

樁側(cè)摩阻力特

七、水泥攪攔樁基礎(chǔ)加固驗(yàn)算

樁基底面積5×5=25㎡，樁徑500mm，長10米，樁間距0.8m,落入2-2層。采用《建筑地基

處理技術(shù)規(guī)范》和地勘報(bào)告數(shù)據(jù)：

表一

備注

征值qsi(KPA)

相關(guān)數(shù)值

10

參照2-2土層

相關(guān)數(shù)值參照礎(chǔ)附近

SQJZ-Ⅲ-D38號(hào)點(diǎn)，樁

側(cè)摩阻力特征值qp采

用《建筑地基處理技

6

術(shù)規(guī)范》相關(guān)數(shù)據(jù)

力特征值fsk

(KPA)

105

105

130

90

60

土的名稱

回填土層

黏土(

黏土(

黏土(

2-2)

3-1)

3-2)

淤泥質(zhì)黏土

(3-4)

土的厚度Li

2

2.2

3

1.6

1.2

10

15

8

水泥攪拌樁復(fù)合地基及單樁承載力公式：

fspk=λmRa/AP+β(1-m)fsk(P.2.5式)

Ra=Up∑qsiLi+aqpApλ-單樁承載力發(fā)揮系數(shù)；

Up–樁的周長(m)

qsi-樁側(cè)摩阻力特征值(

KPA)

(11.2.4-1)

Li-樁長范圍內(nèi)第i層土的厚度(m)

ap-樁端端阻力發(fā)揮系數(shù)，可取0.4-0.6，本次計(jì)算按取值0.5，

Ap-樁的截面積；

β–樁間土承載力發(fā)揮系數(shù)；根據(jù)規(guī)范及經(jīng)驗(yàn)取值0.4；

m-面積置換率，正方形布樁

fsk-樁間土地承載力特征值(

m=d2/de2,d為樁身直徑，

KPA)；

de=1.13ss為樁間距；

Ra=3.14×0.5×(2×10+2.2×10+3×15+1.6×8+1.2×6)+0.5×60×3.14×

0.252=173.87pa

根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》及施工經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)水泥土強(qiáng)度為

的攪拌樁，其單樁承載力特征值僅為120kpa。本次計(jì)算單樁承載力

2MPA時(shí)，一根直徑500mm

Ra取值120kpa.

復(fù)合地基承載力

fspk=1×【0.52/(1.13×0.8)2】×(120/3.14×0.252)+0.4×【1-0.52/(1.13×0.8)2】

×105=216kpa﹥200kpa，滿足塔吊基礎(chǔ)要求。

承載力計(jì)算依據(jù)《建筑樁基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》

根據(jù)第二步的計(jì)算方案可以得到樁的軸向壓力設(shè)計(jì)值，取其中最大值

(JGJ94-94)的第5.2.2-3條；

N=607.06kN；

樁豎向極限承載力驗(yàn)算應(yīng)滿足下面的公式：

最大壓力

:

其中

:

R──最大極限承載力；

Qsk──單樁總極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值

:

Qpk──單樁總極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值

ηs,ηp──分別為樁側(cè)阻群樁效應(yīng)系數(shù)，樁端阻群樁效應(yīng)系數(shù)，

γs,νp──分別為樁側(cè)阻力分項(xiàng)系數(shù)，樁端阻抗力分項(xiàng)系數(shù)，

qsk──樁側(cè)第i層土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；

qpk──極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值，按下表取值；

u──樁身的周長，u=1.571m；

Ap──樁端面積,取Ap=0.147m2；

li──第i層土層的厚度,取值如下表；

厚度及側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值表如下:

序號(hào)土厚度(m)土側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值

(kPa)土端阻力標(biāo)準(zhǔn)值

(kPa)土名稱

14.5320.00965.00粘性土

21.9435.001800.00粉土和砂土

32.0422.00965.00粘性土

46.4548.001800.00粉土和砂土

510.5148.001800.00粉土和砂土

由于樁的入土深度為15.00m,所以樁端是在第5層土層。

最大壓力驗(yàn)算:R=1.57×(4.53×20.00×0.82+1.94×35.00×1.18+2.04×22.00×

0.82+6.45×48.00×1.18+0.04×48.00×1.18)/1.65+1.29×1800.00×0.147/1.65=7.40×

102kN；

上式計(jì)算的R的值大于最大壓力607.06kN,所以滿足要求!

第四節(jié)塔吊基礎(chǔ)施工工藝

水泥攪拌樁地基加固施工方法

1、在安置塔吊基礎(chǔ)底部5.0m×5.0m范圍內(nèi)，采用水泥攪拌樁加固施工方法施工。

2現(xiàn)場技術(shù)人員放好精確控制線之后，方可進(jìn)行攪拌樁施工。

3、攪拌樁中的水泥摻量為加固土重的15%，每加固1m3土體摻入水泥約200㎏。

4、施工順序：攪拌機(jī)定位→預(yù)拌下沉→制配水泥漿→噴漿攪拌、提升→重復(fù)攪拌下沉→

重復(fù)攪拌提升直至孔口→關(guān)閉攪拌機(jī)、清洗→移至下一根樁、重復(fù)以上工序。

5、攪拌樁樁徑500mm，長10米，從邊按照間距0.25米設(shè)置一道，相鄰樁間距0.8米，

在5.0m×5.0m范圍內(nèi)共設(shè)置36根攪拌樁。

6、開工前先把場地平整并清除樁位處一切障礙物，標(biāo)定攪拌機(jī)械的灰漿泵輸送量、灰漿

輸送管到達(dá)攪拌機(jī)噴漿口的時(shí)間和起吊設(shè)備提升速度等施工工藝參數(shù)，并檢查各機(jī)械的運(yùn)行

和暢通情況。

7、攪拌樁最底層落在8-2層粉土層中，樁頂在自然地坪下1.2米。

8、攪拌機(jī)預(yù)拌下沉?xí)r，不宜沖水，當(dāng)遇到較硬土層下沉太慢時(shí)，方可適當(dāng)沖水。配置好

的漿液不得離析，泵送應(yīng)連續(xù)。

9、施工時(shí)因故停噴漿，應(yīng)將攪拌機(jī)下沉至停漿點(diǎn)以下0.5m,待恢復(fù)供漿時(shí)，再噴漿提升。

每天加固完成后，應(yīng)用水清洗貯料罐、砂漿泵、深層攪拌機(jī)及相應(yīng)管道。

10、攪拌樁完成后可取7天的樁身加固土樣，觀察攪拌均勻程度，并采用《建筑地基處

理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2002中9.11章節(jié)驗(yàn)收。

11、攪拌樁施工完成后，養(yǎng)護(hù)14天。樁頂下周圍的土方挖深

200mm，換填級(jí)配砂石墊層，

之后在級(jí)配砂石上面支模板澆筑塔吊砼基礎(chǔ)。

12、安全措施：施工機(jī)械、電氣設(shè)備、儀表儀器及機(jī)具等在確認(rèn)完好后方準(zhǔn)使用，并由

專人負(fù)責(zé)使用；攪拌機(jī)的入土切削和提升攪拌，當(dāng)負(fù)載荷太大及電機(jī)工作電流超過預(yù)定值時(shí)，

應(yīng)減慢升降速度或補(bǔ)給清水，一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象，應(yīng)切斷電源，將攪拌機(jī)強(qiáng)制提起之

后，才能啟動(dòng)電機(jī)。

塔吊鋼筋混凝土基礎(chǔ)施工方法

基坑土方采用全面開挖的方式，擬組織

本工程基礎(chǔ)坑底邊離作業(yè)面為

1臺(tái)反鏟挖掘機(jī)，2輛自卸汽車進(jìn)行土方挖運(yùn)。

1000mm，放坡系數(shù)為1:1.5。沿工作面周邊做300×300排

水溝，轉(zhuǎn)角部位處做1000×1000×1000集水坑。共設(shè)1個(gè)集水坑，坑內(nèi)設(shè)1臺(tái)100管徑的污水

泵降水?？由厦嫠闹苓叢扇〈u砌三層高的擋水線，防范地表水留入基坑。

在坑上的四周邊2m內(nèi)不允許堆放土方及其它材料。嚴(yán)禁在坑下挖神仙土及面對(duì)面的挖

土，操作人員必須錯(cuò)開和相隔距離作業(yè)。

基坑周邊采用Φ48×3.8mm的鋼管搭設(shè)護(hù)攔，高度1.2m，刷紅白相間油漆示警，距坑邊

不小于1000mm。

由于本工程施工場地土質(zhì)情況較差，地下水位較高，在塔吊基礎(chǔ)土方開挖前

用500mm深井井點(diǎn)降水(位置見附圖)，水位降深至塔吊基礎(chǔ)底

7天左右采

1m處。在開挖過程中若出現(xiàn)

滲透較嚴(yán)重情況，再增設(shè)輕型井點(diǎn)降水。

承臺(tái)部分選用磚胎模。砌體材料選用為：粘土實(shí)心磚，尺寸為

砂漿砌筑?？紤]到土側(cè)壓力的作用，砌筑均采用

240×120×53，M7.5水泥

240厚磚墻。為加強(qiáng)胎模穩(wěn)定性，每2.5m長

砌一240磚跺，墻下第一皮磚應(yīng)頂砌，作成放腳形式，而且必須要保證在磚胎模厚度。

承臺(tái)、抗水板混凝土采用C35，承臺(tái)底C15混凝土墊層250mm厚，每邊伸出承臺(tái)邊100mm。

承臺(tái)混凝土采用商品砼，混凝土輸送擬采用混凝土輸送泵車進(jìn)行，混凝土須用振動(dòng)棒振搗密

實(shí)。

第二章塔吊裝、拆施工方案

一、施工總平面圖(后附圖)

二、塔吊安裝安全技術(shù)措施

(一)塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作

1、組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)塔吊使用說明書，熟悉掌握塔吊技術(shù)性能。

2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設(shè)在綜合樓II區(qū)中部)，

塔吊一次獨(dú)立安裝高度40米。

3、塔吊基礎(chǔ)施工：塔吊基礎(chǔ)采用水泥攪拌樁地基加固。施工工藝按塔吊使用說明書要

求執(zhí)行。

4、塔吊安裝機(jī)具準(zhǔn)備：

20T汽車吊一輛，10T載重汽車一輛，鉗工常用工具一套，電工常用工具一套，經(jīng)緯儀一

臺(tái)，活動(dòng)搬手一套，死搬手一套，管鉗兩把，

卷尺2個(gè)，安全帶6條，安全帽

16頂。

8磅大錘2個(gè)，撬棍4把，鋼絲繩及滑鞍兩組，鋼

5、將電源引入塔吊專用配電箱

6、人員組織：該工程使用的塔吊由武漢世紀(jì)金鷹機(jī)械租賃有限公司塔機(jī)裝拆隊(duì)負(fù)責(zé)安

裝，工地配合1名電工，3名架子工，2名起重工。

(二)塔吊安裝前安全檢查驗(yàn)收

1.塔吊基礎(chǔ)檢查：檢查塔基砼試壓報(bào)告，待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行組織塔吊安裝。

砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應(yīng)高于自然地面150mm，并有良好的排水措施，

嚴(yán)禁塔基積水。

2.對(duì)塔吊自身的各個(gè)部件，結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起

重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

3.檢查塔吊開關(guān)箱及供電線路，保證作業(yè)時(shí)安全供電。檢查安裝使用機(jī)具的技術(shù)性能是

否良好，檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，保證安裝過程中

安裝使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)用品的使用安全。

4.塔吊在安裝過程中必須保持現(xiàn)場清潔有序，以免防礙作業(yè)影響安全。設(shè)置作業(yè)區(qū)警戒

線，并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒，防止以塔吊安裝無關(guān)的人進(jìn)入塔吊安裝現(xiàn)場。

5.塔吊安裝必須在白天進(jìn)行，并應(yīng)避開陰雨、大風(fēng)、大霧天氣，如在作業(yè)時(shí)突然發(fā)生天

氣變化要停止作業(yè)。

6.參加塔吊安裝拆除人員，必須持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽，高空作

業(yè)人員要系好安全帶，穿好防滑鞋和工作服，作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮，動(dòng)作協(xié)調(diào)，防止意外事故

發(fā)生。

三、塔吊安裝工藝要求

，

2)

1、塔吊安在施工前要由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔吊安拆方案和安拆安全技術(shù)交底，使參

加塔吊安拆的人員都知道自己的工作崗位及工作內(nèi)容、技術(shù)要求和安全注意事項(xiàng)，并在施工

過程中嚴(yán)格遵守。

2、塔吊安裝完成后，由項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后，填寫施

工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收?qǐng)?bào)審表，并提供以下材料：(

產(chǎn)品使用說明書、有關(guān)圖紙及技術(shù)資料；(

1)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和出廠合格證；(

3)產(chǎn)品的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；(

4)企業(yè)自檢驗(yàn)

收表。報(bào)當(dāng)?shù)亟ㄖ┕ぐ踩O(jiān)督站，待安全監(jiān)督站檢查、驗(yàn)收合格簽發(fā)驗(yàn)收合格準(zhǔn)用證后方

可進(jìn)行使用。

3、塔吊安裝程序

(1)塔吊安裝程序：固定塔吊基礎(chǔ)─>安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)─>吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室─>

吊裝平衡臂及卷揚(yáng)機(jī)、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽

引機(jī)構(gòu)和小車

部件、電氣部件等─

)─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)─

>調(diào)整好各安全保護(hù)裝置─

>檢查整機(jī)的機(jī)械部件

>進(jìn)行試車。

,結(jié)構(gòu)連接

(2)塔吊安裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求

1)塔吊必須做好接地保護(hù)，防止雷擊(采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接)

接地電阻值不大于4歐姆。

3/1000。

2)塔吊安裝完成后，在無荷載的情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過

3)塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值，電器

系統(tǒng)保護(hù)裝置的調(diào)整值及其它機(jī)構(gòu)部件的調(diào)整值，均應(yīng)符合要求。

4)力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8％，超過額定值時(shí)，力矩限制器，應(yīng)切

斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源，擔(dān)機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運(yùn)動(dòng)。

5)超高限制器：當(dāng)?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1米時(shí)，超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤

上升方向的電源。

6)變幅限制器：當(dāng)小車行駛至吊臂端部0.5米處時(shí)，應(yīng)能切斷小車運(yùn)行方向的電源。

7)塔吊安裝完成檢查無誤后，必須進(jìn)行空載、靜載、動(dòng)載試驗(yàn)，其靜載試驗(yàn)吊重為額定

荷載的125％，動(dòng)載吊重試驗(yàn)吊重為額定荷載的110％，經(jīng)試驗(yàn)合格后方能交付使用。

8)其它未盡事宜，按建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)和塔吊使用說明書要求執(zhí)行。

四、塔吊使用、維修、保養(yǎng)技術(shù)措施

1、塔吊司機(jī)指揮和司索人員必須經(jīng)市以上勞動(dòng)部門培訓(xùn)合格持證上崗，塔吊指揮必須

使用旗語指揮。

2、拆卸隊(duì)長的主要職責(zé)

2、塔吊正常工作氣溫為＋40攝氏度，－20攝氏度，風(fēng)速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、

大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)立即停止使用。

3、操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，認(rèn)真作好起重機(jī)工作前，工作中、工作后的安全檢

查和維護(hù)保養(yǎng)工作，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。工作完成后，保證起重機(jī)臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

4、起重吊裝中堅(jiān)決執(zhí)行十不吊

(1)吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；(2)信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；(3)吊物下

有人不準(zhǔn)吊；(4)吊物上站人不準(zhǔn)吊；(5)埋在地下物不準(zhǔn)吊；(6)斜拉、斜掛不準(zhǔn)

吊；(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；(8)零雜物無容器不準(zhǔn)吊；(9)吊物重量不明、吊索

具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；(10)遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

5、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤滑油，對(duì)易損件必須

經(jīng)常檢查維修更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是振動(dòng)部件，檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)及時(shí)擰緊。

6、各機(jī)械制動(dòng)器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整，在磨擦面上不應(yīng)污垢。減速箱、變速箱、齒

輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進(jìn)行。

7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。

8、使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更油，并清洗油箱內(nèi)部。經(jīng)常檢查濾

油器有無堵塞，安全閥在使用后調(diào)整值是否變動(dòng)。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發(fā)現(xiàn)異

常及時(shí)排除。

9、經(jīng)常檢查電線、電纜有無損傷，如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時(shí)包扎或更換。

10、各控制箱、配電箱應(yīng)保持清潔，各安全裝置的行程開關(guān)及開關(guān)觸點(diǎn)必須靈活可靠，

保證安全。

11、塔機(jī)維修保養(yǎng)時(shí)間規(guī)定：

(1)日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行)；(2)塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修

一次；(3)塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修一次；(4)塔機(jī)工作

8000小

時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修一次。

五、拆卸人員的組成和職責(zé)

1、拆卸人員主要由起重指揮(信號(hào)工)、起重工、拆卸工、電工等組成。原機(jī)操作人

員和輔助拆卸的起重工，運(yùn)輸汽車的駕駛員為配合人員，還要配備機(jī)械或電氣技術(shù)人員，由

專業(yè)隊(duì)長統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由于拆卸作業(yè)很多是在高空進(jìn)行，作業(yè)面狹窄，不允許人員過多，要求

隊(duì)伍精干，分工明確，各就其位，都能勝任崗位職責(zé)。

(1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全方針、政策、法令以及上級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)章制度，并

檢查執(zhí)行情況。

(2)負(fù)責(zé)拆卸作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，編制拆卸作業(yè)技術(shù)方案和工藝要求