智能停車管理系統(tǒng)設計和施工控制要點

WORD格式-可編輯某體育中心智能化停車管理系統(tǒng)設計與施工控制要點1、 系統(tǒng)概述本項目共計9進7出出入口道閘。本項目地面停車場由體育館大平臺停車場，體育場大平臺停車場，游泳館大平臺停車場和西邊綠化帶停車場構成， 地下停車場由地下中央停車場和商業(yè)地下停車場構成。本次停車場管理系統(tǒng)擬采用的新技術包括： 全視頻停車和車牌識別、區(qū)域和車位引導、出車會車報警提醒、自助繳費機等，從而實現(xiàn)不停車出入、集中繳費、反向尋車、外圍余位顯示、車位預定、車位鎖、移動支付、無人工干預的復雜計費等多種應用，提高了停車場使用效率，降低了管理成本，對外樹立智慧型體育中心的形象。在中央地下車庫設置停車管理中心，負責管理整個項目的地上地下通車場。采用高清車牌識別技術實現(xiàn)便捷、 直觀的系統(tǒng)自動權限識別、計時計費，大大提高進出口通行效率、車場運轉率、降低人工勞動強度，緩解出入口擁堵；采用智能硬件作為管理系統(tǒng)核心， 不再采用傳統(tǒng)的 PC電腦架構，工業(yè)級、專用程序、低功耗、防病毒、現(xiàn)場免維護，大大提高系統(tǒng)的長期運行的穩(wěn)定性、降低系統(tǒng)的故障率；通過各種遠程 /移動終端：收費員 PAD、監(jiān)控中心APP、管理員手機APP、物業(yè)/財務操作WEB端、集團操作WEB端等等，實現(xiàn)不同形式、不同權限、不同管理訴求的人員的實時監(jiān)控和管理，為管理者帶來安全、高效、流暢、便捷的管理及數(shù)據(jù)服務；通過多種滿足個性化的功能模塊：如一車位多車、多車位多車、嵌套式車場、電子優(yōu)惠、個性化綜合收費規(guī)則等，實現(xiàn)電子化、精細化管理，使得管理者的車場權限、收費及運營管理更加流暢，不僅能堵專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯住財務漏洞，而且能增加收益和優(yōu)化交通組織、最大限度地利用車位資源；用物聯(lián)網(wǎng)技術最大限度地提高停車場管理系統(tǒng)的信息化、 電子化水平，大大提高管理效率、管理透明度，減少人工參與和車輛在出入口的停滯； 用集中繳費島或者移動收費等方式，最大限度地輔助解決高峰期車流量高度集中的問題；用車位檢測技術和引導技術為您解決了傳統(tǒng)停車場車主入場后無法及時找到空余車位的問題，停車場內(nèi)車位引導顯示屏安裝在每一個關鍵岔路口， 實時更新各個方向的車位剩余情況，避免車主無序尋找車位的問題， 讓客戶享受到快速進場、快速停車的方便、快捷，提升停車場的服務形象；用各類先進的線上支付最大限度地實現(xiàn)非現(xiàn)金支付， 使得絕大部分車輛進出均不停車，出口更通暢、車場運轉效率更高、更便捷更能體現(xiàn)尊貴；用云計算和平臺化管理實現(xiàn)停車場的遠程統(tǒng)一管理以及信息的互聯(lián)互通， 使得車場管理更為方便、高效。本系統(tǒng)共設置9套入口控制，7套出口控制，采用全視頻停車和車牌識別，設置車位攝像機 582臺，自助繳費機 5臺，觸摸查詢機 45臺。通過各種遠程/移動終端：收費員PAD、監(jiān)控中心APP、管理員手機APP、物業(yè)/財務操作WEB端、集團操作WEB端等等，實現(xiàn)不同形式、不同權限、不同管理訴求的人員的實時監(jiān)控和管理，為管理者帶來安全、高效、流暢、便捷的管理及數(shù)據(jù)服務；通過多種滿足個性化的功能模塊：如一車位多車、多車位多車、嵌套式車場、電子優(yōu)惠、個性化綜合收費規(guī)則等，實現(xiàn)電子化、精細化管理，使得管理者的車場權限、收費及運營管理更加流暢， 不僅能堵住財務漏洞，而且能增加收益和優(yōu)專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯化交通組織、最大限度地利用車位資源；用物聯(lián)網(wǎng)技術最大限度地提高停車場管理系統(tǒng)的信息化、 電子化水平，大大提高管理效率、管理透明度，減少人工參與和車輛在出入口的停滯；用集中繳費島或者移動收費等方式，最大限度地輔助解決高峰期車流量高度集中的問題；1.1系統(tǒng)設計1．1.1系統(tǒng)架構視頻智慧停車場管理服務器和存儲樓宇監(jiān)控交換機網(wǎng)絡存儲陣列綜合管理客戶端IPSAN交換機RRPP環(huán)網(wǎng)布線解碼器監(jiān)控球機LED顯示屏車位識別車位圖片轉發(fā)廣播音箱123服務器485LED信號鏈式布線ISC6500視頻/車輛半球NVR拾音器2車位識別管理服務器交換機手機APP客戶端g入口抓怕識別攝像機LED顯示屏g空車位999485LED信號485LED信號線纜Cat5e網(wǎng)絡語音LED提示地感線圈道閘線纜停車場出入口自助繳費機觸摸查詢機架構說明：全視頻智慧停車場系統(tǒng)，主要分為 4個組成部分，分別是：1、停車場視頻出入口系統(tǒng)2、全視頻車位監(jiān)控 、識別和顯示引導系統(tǒng)3、車輛查詢和自助繳費系統(tǒng)4、管理服務器和存儲系統(tǒng)專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯并且，視頻停車場管理系統(tǒng)可以與的視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)無縫融合， 共用管理平臺和存儲系統(tǒng)。從而實現(xiàn)樓宇智能系統(tǒng)的最精簡化設計。全視頻車位監(jiān)控 、識別和顯示引導系統(tǒng)主要包含：（1）2/3車位識別攝像機 （2）車位引導LED （3）拾音器（可選）屏（4）廣播喇叭（可選）反向尋車系統(tǒng)和自助繳費系統(tǒng)，主要包含：（1）觸摸查詢機 （2）自助繳費機 （3）拾音器（可選）（4）手機客戶端（可選）車位引導與查詢系統(tǒng)集視頻捕捉、車牌識別、空位指示、智能定位為一體，是基于車牌識別技術的全新一代車位引導、 取車查詢系統(tǒng)，通過一套系統(tǒng)，即可實現(xiàn)車位引導和取車查詢的雙重功能。它利用具有唯一位置 ID的視頻智能終端識別每個車位的占用狀態(tài)和車牌號碼，從而實現(xiàn)車輛車牌與停車位的對應關系。系統(tǒng)主要包括如下組件：視頻智能終端：一個終端管理兩個或三個車位，安裝于車位前上方，抓拍車輛圖片，識別車牌號碼，同時自帶車位燈，根據(jù)車位占用狀態(tài)，顯示相應顏色供車主識別。車位引導屏：顯示相應大區(qū)域的剩余車位數(shù)量供車主參考。車輛查詢終端：用于查詢車輛停放區(qū)域。管理中心：系統(tǒng)各組件的綜合管理中心。專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯進出口控制系統(tǒng)硬件設備部署體育中心外圍進出口安裝車牌識別儀、 道閘、崗亭、收費一體機、智能硬件、剩余車位顯示屏、收費顯示屏、交換機、讀卡器，通過光纖將所有進出口聯(lián)網(wǎng)，共有9個進口通道，7個出口通道；實現(xiàn)功能：車輛進入體育中心，系統(tǒng)拍照，保留到數(shù)據(jù)庫，車輛出場，系統(tǒng)拍照比對，包月車，自動抬桿放行，臨時車根據(jù)園區(qū)收費規(guī)則付費后由收費員抬桿放行；體育中心進口處安裝自動吐卡機實現(xiàn)功能：無牌車進入園區(qū)時，系統(tǒng)不抬桿，駕駛員在吐卡器上取卡后道閘自動抬桿放行，出場時，駕駛員將卡交給收費員，收費員通過讀卡，系統(tǒng)自動告知收費金額，收費員收費后抬桿放行；部分進出口位置安裝報警指示屏，實現(xiàn)功能：當車輛進出時，系統(tǒng)防發(fā)出報警聲，并有紅色燈光閃爍，提示路人注意車輛，并避讓；系統(tǒng)特點系統(tǒng)采用車牌自動識別技術：停車場進出口均安裝高清智慧眼車牌識別儀系統(tǒng)，實現(xiàn)對車牌號的識別和記錄；高清識別儀克服了標清設備攝像機視野覆蓋范圍小的缺點，實現(xiàn)了對車和環(huán)境的綜合抓拍， 準確度、通行效率以及復核有效性大大提高；極個別因車牌污損原因導致識別錯誤的情況， 可利用收費設備上進行人工快速矯正；系統(tǒng)收費技術：出口區(qū)域配備專屬收費一體機或 PAD，系統(tǒng)自動匹配進出專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯口車牌，根據(jù)車場收費規(guī)則，自動匹配，自動計費，即可實現(xiàn)出口區(qū)域的收費管理；多個進出口聯(lián)網(wǎng)后，也實現(xiàn)自動計費。如需解決高峰期出口車輛排隊擁堵問題，可在出口配備多臺 PAD，并安裝預繳費軟件，達到提前繳費后出口自動抬桿放行的目的；權限管理：每個收費員有個固定賬號和密碼， 密碼可管理者設置或收費員自己設置， 每個收費員上崗登陸自有賬號， 下崗登出自有賬號，并自動結算當班金額，交接班與系統(tǒng)管理員對賬，賬目清晰明了，沒有誤差。如果發(fā)現(xiàn)誤差，可查詢到每筆金額發(fā)生時間、車牌、照片，有據(jù)可查，避免糾紛。可根據(jù)管理者職級，給不同管理者不一樣的權限，實現(xiàn)對車場多級管理。5種權限:收費員、財務人員、一般管理員、高級管理員和系統(tǒng)管理員；系統(tǒng)移動收費技術：每個出口位置可安裝實現(xiàn)移動物聯(lián)網(wǎng)管理的控制設備、智能硬件及交換設備，可通過無線路由器提供出口周圍區(qū)域的無線信號， 收費員或管理人員在出口范圍巡視的同時， 采用可直觀、便捷、從容觸摸操作的終端實現(xiàn)車場的收費與管理；系統(tǒng)功能功能說明系統(tǒng)語音、文字提示功能：車輛入口可安裝 LED剩余車位顯示屏，顯示剩余空車位數(shù)；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯車輛出口可安裝 LED收費顯示屏，顯示抓拍到的車牌，繳費金額，停車時長等內(nèi)容；車輛入口有語音提示系統(tǒng)，播報歡迎詞；車輛出口安裝語音提示系統(tǒng)，播報歡送詞和繳費金額等內(nèi)容；月租車輛在租用期滿前 7天自動播報到期日期，提醒用戶繳費；進出口控制：可設置所有車輛進場主動抬桿，或臨時車不抬桿、或所有車輛進場必須保安確認；車輛出場時，包月、VIP、固定車、軍、警車自動出場，臨時車交費后有管理員控制抬桿；可設置車場滿位時，不抬桿；具有防砸車地感系統(tǒng)，有車輛在道閘下，道閘不會落下；具有應急按鈕，在突發(fā)狀況下，通過按鈕，控制道閘開、關；無牌車管理，系統(tǒng)不抬桿，司機通過自動吐卡機取卡后系統(tǒng)抬桿，出口是司機將卡交給收費員，系統(tǒng)讀卡后系統(tǒng)自動播報收費金額，交費后收費員抬桿放行；即將到期月租車輛，出口語音系統(tǒng)會提前提示；月租已到期的車輛，需在出口按照制定的收費規(guī)則繳費；針對停車時長超過優(yōu)惠時長的車輛，需補繳超出時間的停車費用；管理者可根據(jù)需求設置臨時車輛指定的進出口通道， 未授權的通道無法進入和離開；自動識別軍、警車、武警車、使館車，并可設置為免費；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯VIP臨時車輛：管理人員可隨時通過電腦或者手機將 VIP臨時用戶車牌號錄入系統(tǒng)， 進行免費進出授權，即時生效，實現(xiàn)長期或者短期不停車進出，可無人值守。平時模式及賽事活動模式管控：平時模式：所有車輛進入體育中心，通過車牌識別系統(tǒng)，自動抬桿放行；臨時車出體育場繳費方式：在出口現(xiàn)金繳費，收費員收費后在收費一體機上確認收費后抬桿放行；通過自助繳費機，輸入車牌號，系統(tǒng)跳出收費金額，繳費后，在一定免費時間內(nèi)出場，系統(tǒng)自動抬桿放行；超過免費時間，需要補交停車費后，有收費員收費放行；包月車輛出體育場，系統(tǒng)自動放行；軟件功能計費及出口控制：為出口收費員提供收費一體機或PAD，實現(xiàn)出口收費開閘、免費開閘、緊急開閘、進出口記錄查詢、或移動收費；收費員根據(jù)系統(tǒng)給出的收費提示，收費后抬桿；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯移動管理：為主管領導提供管理員手機APP，實現(xiàn)隨時隨地的進出車輛監(jiān)控、車場內(nèi)停放車輛的信息查詢，以及車輛的實時授權，授權后實現(xiàn)不停車自由進出；遠程管理：專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯為主管物業(yè)部門提供客戶端軟件，任意一臺聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以使用，實現(xiàn)隨時進出車輛監(jiān)控、車場內(nèi)停放車輛的信息查詢、車牌錄入及權限設定、各種統(tǒng)計數(shù)據(jù)查詢等；財務管理：為財務部門提供客戶端軟件，任意一臺聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以使用，實現(xiàn)臨時、月租、固定車輛的收費報表查詢及核對；并可以為財務定期推送電子報表等；可以根據(jù)收費員、時間、車牌、日期、收費類型、關鍵字等條件查詢數(shù)據(jù)，生成報表，并導出。系統(tǒng)設置：系統(tǒng)支持網(wǎng)頁版的服務軟件，具有權限管理、設備管理、進出車輛管理、記錄查詢及導出進出數(shù)據(jù)、計費管理等功能；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯手機APP軟件提供線上支付功能：出場前自行查詢或者接收到本次應繳費情況，通過銀聯(lián)卡、錢包、支付寶、微信等均可實現(xiàn)線上支付，繳費許可時間內(nèi)不停車出場；若綁定銀聯(lián)卡或錢包，則無需打開手機APP，無需進行任何操作，出口自動識別后自動扣費，真正的等待：微信公眾號線上支付方式：無需安裝手機APP，通過微信掃碼形式對“停車王”服務號進行關注，關注后即可通過微信服務號進行停車費用的繳納：專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯大屏監(jiān)控技術：系統(tǒng)支持客戶服務中心電視版監(jiān)控，在系統(tǒng)接入網(wǎng)絡的情況下，根據(jù)管理需要，只需要在監(jiān)控中心配置大屏幕液晶顯示器，通過電視版監(jiān)控 APP，即可實現(xiàn)多出入口（同時可顯示三個一進一出）的進出情況、收費情況、空車位信息等動態(tài)實時監(jiān)控；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯車輛分類授權一車位多車：根據(jù)管理需求，對于固定車位用戶，具備數(shù)據(jù)組功能.一車位支持靈活選擇停放不同車輛號的車，但系統(tǒng)能夠自動判定，該車位權限是否被占用，若被占用則按照臨時車計費或者不允許進場，確保沒有漏洞以及靈活管理；多車位多車：根據(jù)管理需求，對于公司或者商戶可選開通具備車牌授權數(shù)據(jù)組功能；即該公司/商戶擁有一定數(shù)量的車位和一定數(shù)量的車，車位支持靈活選擇停放不同車輛（不同車牌號），但系統(tǒng)能夠自動判定，當該公司擁有的車位均被占用時，下掛的其他車輛則無法駛入或者按照臨時車輛通行規(guī)則駛入。確保停車場車位管理無漏洞，車輛管理者與車主（公司/商戶）不產(chǎn)生糾紛。月租車輛（上班者、單位）：提前在管理辦公室或者指定地點（與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)或者任意能夠連接上互聯(lián)網(wǎng)的地方）繳費并將車牌號輸入系統(tǒng)，同時進行權限設置，實現(xiàn)不停車進出，到期前系統(tǒng)自動提示；上班族儲值卡車輛：提前在管理辦公室或者指定地點（與系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)或者任意能夠連接上互聯(lián)網(wǎng)的地方）繳納費用，管理人員將車牌號輸入系統(tǒng)，同時進行權限設置；可按次進行收費，實現(xiàn)不停車進出，可無人值守，余額即將不足時系統(tǒng)自動提示；固定車輛（管理人員、業(yè)主等）：管理人員可提前將固定車輛的車牌號錄入系統(tǒng)，同時進行權限設置，實現(xiàn)不停車進出，可無人值守；VIP臨時車輛：管理人員可隨時通過電腦或者手機將 VIP用戶車牌號錄入系統(tǒng)，進行免費進出授權，即時生效，實現(xiàn)長期或者短期不停車進出，可無人值守。車輛進出管理及收費臨時車輛：根據(jù)管理要求（在停車資源不足的情況下，可設置禁止外來車輛入內(nèi)。），臨時車輛在入口處自動識別車牌后，如果停車場有空車位則系統(tǒng)允許抬桿進入；出場時，系統(tǒng)根據(jù)車牌號的進出場時間自動計費并顯示在收費 PAD上，車主繳費后收費員點擊終端確認放行；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯無牌臨時車進場：無牌車駛入入口時，系統(tǒng)不自動抬桿需車主手動按鈕取卡（車主側會放置有按鈕且能夠自動吐卡的卡箱），車主按鈕取卡后，道閘自動開啟，無牌車輛駛入；當無牌車輛行駛至出口時，車主將卡交予收費員，收費員通過IC卡讀卡器讀卡后，自動計算費用顯示在收費機和收費LED顯示屏上，交費后，收費員在收費機上確認放行；所有的月租、固定、VIP車輛均進出場不停車，系統(tǒng)自動抬桿放行，通行效率高、車主體驗好；針對月租已到期的車輛，需在出口按照制定的收費規(guī)則繳費；針對停車時長超過優(yōu)惠時長的車輛，需補繳超出時間的停車費用；管理者可根據(jù)需求設置臨時車輛指定的進出口通道，未授權的通道無法進入和離開；臨時車輛，根據(jù)管理要求，可以通過系統(tǒng)設定不同時間段的不同收費規(guī)則，管理靈活，系統(tǒng)自動管控；臨時車輛車主也可通過下載安裝駕駛員APP，綁定銀聯(lián)卡或支付寶賬號或微信賬號，即可實現(xiàn)線上支付達到出口不停車自動抬桿的目的；特殊情況處理措施臨時車輛入口車牌識別錯誤，根據(jù)管理需求，如果停車場允許臨時車輛有空車位情況下駛入，那么臨時車輛如果入口車牌識別錯誤，則讓車輛正常駛入；專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯臨時車輛出口車牌識別錯誤時，無法匹配到該車輛入口信息，需要人工修改車牌號后自動計費，繳費離場；授權車輛出口車牌識別錯誤時，按照臨時車輛處理，無法自動駛出，需要人工修改車牌號后自動抬桿放行；車牌識別錯誤后修改界面人工集中收費系統(tǒng)支持在車主取車必經(jīng)之路或者商場服務臺可選設置人工集中收費點，只要接入網(wǎng)絡，通過 WEB界面，輸入車牌號，即可查詢到本車輛本次應繳納停車費，繳納后，即可將已繳納信息下發(fā)到停車王系統(tǒng)，在規(guī)定的時間內(nèi)（一般是15分鐘或者30分鐘）車至出口系統(tǒng)即可自動抬桿，車輛不停車出場；盡可能做到車輛不排隊：移動應急收費高峰期對于部分未繳納提前繳費、未綁定線上支付的臨時車輛，系統(tǒng)支持則可以在出口崗亭附近由收費人員手持 PAD進行費用的查詢與繳納，車至出口系統(tǒng)即可自動抬桿，車輛不停車出場；盡可能做到車輛在出口處不排隊：專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯停車王系統(tǒng)報表功能“停車王”管理系統(tǒng)可為車場管理者提供統(tǒng)一的WEB管理頁面，管理者可在軟件頁面中查詢車輛的進出記錄、收費類型、修正車牌的記錄等，且可對報表進行統(tǒng)一輸出；報表包含管理數(shù)據(jù)報表，為車場管理者提供收費員的班次統(tǒng)計報表、按日、按月或某個時間段內(nèi)的進出車流量報表、以及各種進出車記錄報表等等，報表能夠自動生成且可以excel形式導出，直觀易懂，任意一臺聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以隨時對報表查詢及核對，為電子化對賬，遠程實時監(jiān)控，提供有力的數(shù)據(jù)支持，幫助管理者提高運營管理；“停車王系統(tǒng)管理”還能為財務提供線下與線上支付的統(tǒng)計報表、優(yōu)惠券的發(fā)放及使用統(tǒng)計報表、收費員班次內(nèi)的收費統(tǒng)計報表、按日或者按月統(tǒng)計的收費報表以及所有的收費明細等等，所有的報表自動生成且可以以excel形式導出，直觀易懂，任意一臺聯(lián)網(wǎng)電腦上都可以隨時的進行報表查詢及核對，對賬電子化，為財務管理者提供有力的數(shù)據(jù)支持，大大的提高財務的管理效率。后臺數(shù)據(jù)庫能保存較長時間的數(shù)據(jù)信息，為財務分析、財務預算提供有效的歷史參考數(shù)據(jù)。Web頁面中可以查詢收費員在某個時間段內(nèi)的收費金額的總體情況，也可以按班次查詢每個班次收費員具體的收費情況。專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯 電子優(yōu)惠劵商業(yè)貿(mào)/購物中心為了增加消費者的購物滿意度，均會采取不同措施的停車優(yōu)惠方案來提升顧客的停車體驗，停車王系統(tǒng)為停車場管理者和商戶提供了獨特的電子優(yōu)惠劵功能模塊，實現(xiàn)商戶在物業(yè)購買電子優(yōu)惠券， 通過各終端輸入車牌號為消費者車輛發(fā)放電子優(yōu)惠券，優(yōu)惠時間內(nèi)不停車出場：停車場管理者web管理界面商戶電子優(yōu)惠劵 web發(fā)放界面專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯定制化集成功能的二次開發(fā)機數(shù)據(jù)服務與體育中心自由的手機APP、微信公眾號對接：可開發(fā)停車王系統(tǒng)與第三方自有APP或者微信公眾號對接，并向APP或者微信公眾號提供停車場進出數(shù)據(jù)，實現(xiàn)通過其自有APP或者微信公眾號在線查詢應繳停車費用并可在線支付的定制化服務?？芍С峙c會員管理系統(tǒng)對接實現(xiàn)積分直接兌換停車費可開發(fā)停車王系統(tǒng)與商場的會員管理系統(tǒng)對接， 實現(xiàn)會員積分直接兌換停車費。會員綁定車牌號的車主，無需出口停車驗證，優(yōu)惠范圍內(nèi)不停車出場，最大限度減少了車輛在出口的滯留， 大大提高了出口通行效率和客戶體驗； 未綁定車專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯牌號的會員只需在出口刷會員卡即可扣費離開。會員系統(tǒng)對接后，車主即可在商場自有的 APP或者微信公眾號中綁定車牌號碼實現(xiàn)積分兌換停車費用或者查看積分停車消費記錄。與消費系統(tǒng)對接兌換停車費：可開發(fā)出口掃描消費小票條碼，按照既定規(guī)則自動減免停車費；或者在人工中央收費點輸入車牌號，掃描消費小票條碼，提前按照既定規(guī)則自動減免停車費，優(yōu)惠時間內(nèi)不停車出場，實現(xiàn)精準、可反查的管理及提升用戶進出體驗。與體育中心網(wǎng)上訂票系統(tǒng)對接：可開發(fā)體育中心的網(wǎng)上訂票系統(tǒng)接口，車主購票后，綁定車牌號，車輛進場，系統(tǒng)自動識別車牌號，實現(xiàn)出場免費或優(yōu)惠停車。與交通管理單位數(shù)據(jù)對接需求：卡開發(fā)停車王系統(tǒng)與交通管理單位數(shù)據(jù)對接，為其提供空余車位數(shù)量、進出場車輛實時數(shù)據(jù)，為交通管理單位實現(xiàn)城市停車誘導系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)支持。（蘇州太陽廣場、上海日月光已應用）其他功能智能分析功能支持通過視頻智能分析，識別車位是否停車 ,專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯支持自動識別車位所停車輛的車牌信息。支持自動識別車輛跨車位停車報警。停車誘導功能支持空閑車位數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能支持空閑車位數(shù)據(jù)發(fā)送到 LED引導屏顯示功能反向尋車功能支持停車位和車牌信息的映射功能通過車位攝像機識別車牌，從而將停車位和車輛的車牌信息進行了映射。因此在系統(tǒng)中就建立了車位和車輛之間的映射關系。 通過在客戶端輸入車牌號碼，即可以得到車輛的所處位置，并根據(jù)客戶端的位置，規(guī)劃出尋車的路線。車位視頻錄像功能支持車位視頻的計劃錄像，時間計劃可任意配置。支持長期停車錄像的自動延續(xù)功能， 長時間停放車輛在超過了錄像周期尚未開走的，可自動延長錄像時間。車位視頻實時播放功能支持車位視頻實時播放功能支持車位視頻實時輪詢功能支持停車場視頻巡邏功能支持停車場視頻網(wǎng)格追蹤功能報警和聯(lián)動支持長時間停放車輛自動報警功能， 當長時間停放車輛在超過了錄像周期尚未開走時自動報警提醒。專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯支持智能檢測到車輛跨線停車報警支持檢測到不同的報警信息后聯(lián)動視頻播放、聲音提醒支持檢測到跨線停車報警后聯(lián)動擴音器自動語音提示功能引導查詢二合一系統(tǒng)集車位引導和取車查詢功能為一體，只需要在停車場內(nèi)部署一套設備，既可以完成車位引導和取車查詢兩部分的功能， 相對于分別使用車位引導系統(tǒng)和取車查詢系統(tǒng)的方式，系統(tǒng)更加的簡單、施工更為方便，可以更好的控制項目整體成本。視頻自動觸發(fā)、識別視頻智能終端實時監(jiān)控每個車位的占用狀態(tài)，當有車輛進入時，自動抓拍車輛圖片，識別車牌、確認車輛位置，整個定位過程中無需用戶進行任何主動操作，實現(xiàn)真正的智能化、自動化。模糊輸查詢功能取車查詢終端采用觸摸屏輸入方式，鍵盤只需要輸入車牌號中的數(shù)字部分，漢字與字母部分，適應熟悉電腦鍵盤和不熟悉電腦的用戶，從而大幅度簡化操作。模糊查詢功能用戶輸入車牌號碼后，系統(tǒng)特別提供模糊查詢功能，會提供與查詢車牌類似的車輛圖片供用戶選擇。按照匹配度降序排列，最匹配的排列在最前面，提高用戶查詢效率。架構軟件管理中心特別采用 C/S架構的軟件形式。所有數(shù)據(jù)庫全部安裝在服務器上，專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯用戶端無需在客戶機上安裝任何數(shù)據(jù)庫軟件，大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護與升級的成本和工作量，降低了用戶的總體成本。隱私保護功能（選配）對于某些特殊用戶，不希望自己的車輛信息出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，對此特別我們提供隱私保護功能，可在系統(tǒng)中屏蔽蓋車牌號碼，此時，該車輛信息將不再出現(xiàn)在系統(tǒng)內(nèi)，保護用戶隱私，也可設置查詢密碼控制查詢?nèi)藛T。支持視頻和照片同時存儲車輛照片和視頻錄像數(shù)據(jù)，可以同時存儲在一臺 IPSAN上。支持車位預留功能支持車位預留功能，車主可以預定車位，并從預定開始繳費。預定的車位上，將顯示預定車主的車牌號碼。支持重復車牌報警當停車場內(nèi)出現(xiàn)用一個車牌（套牌車），這給出報警，提醒管理人員。支持跨車位停車報警支持停車場人員徘徊報警當有人在停車場內(nèi)徘徊，試圖對車輛進行破壞或者犯罪，通過徘徊檢測，給專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯出報警，預防犯罪。停車場管理系統(tǒng)施工方案停車場管理系統(tǒng)的施工1）切割并制作地感線圈車輛檢測器的地感線圈是停車場管理系統(tǒng)中的重要零件，它的工作穩(wěn)定性直接影響整個系統(tǒng)的運行效果，因此地感線圈的制作是工程安裝過程中很重要的一個工作環(huán)節(jié)。制作地感線圈前要考慮以下幾點：1、周圍50公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。2、周圍1米范圍內(nèi)不能有超過 220V的供電線路。3、制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于 2米，否則會互相干擾。2）切割地感線圈槽按照圖紙在路面上規(guī)畫好地感線圈尺寸的線條，用路面切割機按線條切割方形的線圈槽，要求：◆停車場中地感線圈大小一般為 1.8米寬、1.2米長左右◆轉角處切割10公分X10公分的倒角，防止堅硬的混凝土直角割傷線圈。◆槽的深度為4公分，線圈槽寬度為0.5公分，線圈引線槽的寬度為1公分，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況?！羟懈钔戤叺牟蹆?nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先用水沖洗干凈，然后烘干。◆地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。3）埋設地感線圈專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯線圈槽切割好并清洗干燥后，要及時埋設線圈，防止雜物掉入槽內(nèi)。按如下步驟制作地感線圈：1.在清潔的線圈及引線槽底部鋪一層 0.5公分厚的細沙，防止天長日久槽底堅硬的棱角割傷電線。選擇合適的線圈線，要求：線徑大于0.5mm2的單根軟銅線，外皮耐磨、耐高溫，防水。在線圈槽中按順時針方向放入4~6匝（圈）電線，線圈面積越大，匝（圈）數(shù)越少。放入槽中的電線應松弛，不能有應力，而且要一匝一匝地壓緊至槽底。線圈的引出線按順時針方向雙絞放入引線槽中，在安全島端出線時留1.5米長的線頭。線圈及引線在槽中壓實后，上鋪一層0.5公分厚的細沙，可防止線圈外皮被高溫熔化。用熔化的硬質瀝青或環(huán)氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。冷卻凝固后槽中的澆注面會下陷，繼續(xù)澆注，這樣反復幾次，直至冷卻凝固后槽的澆注表面與路面平齊。測試線圈的導通電阻及絕緣電阻，驗證線圈是否可用。4）布管要暗埋在混凝土安全島中的穿線管使用鍍鋅SC20/25電線管，不僅耐銹蝕，而且不易破損。按照布管布線圖及設備安裝位置圖，以如下步驟布放穿線管：1、先布置要暗埋在安全島中的各穿線管。按照設備安裝位置確定各穿線管的起點和終點，各管的起點和終點均要用彈簧彎管器折彎成 90度的彎頭，彎頭部分在設備安裝位置的中心集中捆扎起來，并朝上引出。引出端要高出地面 30專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯公分，管口要臨時封堵，防止?jié)沧⒒炷習r雜物掉入。 需要管接頭的均要用專用膠水密封膠牢。2、在安全島范圍內(nèi)布管時，要合理布置管的走向，嚴禁將管布置在固定設備時打膨脹螺絲孔的位置。3、布放入口、出口之間的穿線管。確定管的起點和終點，布放鍍鋅SC20/25管，管的連接處均設86接線盒。鍍鋅SC20/25管與安全島引出的鍍鋅SC20/25管對接時，也要使用86接線盒。制作混凝土安全島停車場管理系統(tǒng)的安全島相當于建筑房屋的地基，不僅可以承載設備工作時的應力，而且可以保護設備和線路，同時規(guī)范車輛進出的車道，使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會直接影響系統(tǒng)的性能。制作安全島按以下步驟進行：1、按圖紙規(guī)畫安全島的形狀線條。2、如果是在松軟的泥土地面上建安全島，須將地面挖深 50公分，并用混凝土澆注；如果在混凝土或很厚的石頭地面建安全島，須制作間隔 10公分密度的鋼筋網(wǎng)，且鋼筋網(wǎng)要深入地面。3、用木板沿安全島形狀線條圍起一個高 10公分的框架。4、用水泥、石子、沙子比例為 1：1：1的混凝土澆注用木板圍起的安全島框架，澆注完后找出水平面。至少一個星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高標號水泥抹平安全島表面。5、在安全島側面刷黃黑 30公分相間的路標漆，等干燥后，安全島就制作完成。1.6穿線線路是電氣工程的基礎，線路布放、連接的質量好壞直接影響系統(tǒng)設備能否專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯正常工作，以及影響設備的使用壽命，尤其是帶有弱電數(shù)字信號傳輸?shù)碾姎夤こ虒€路質量的要求更高，系統(tǒng)工作效果的好壞與線路布放是否合理、是否規(guī)范直接相關，因此，控制布線的質量是電氣工程的重要工作。按以下步驟進行穿線：按照圖紙在每根線管中穿標定的線，穿線要用專用塑料穿線器，不能用鐵絲，以免劃傷管壁或管中的其它電線。需要接頭的線，接頭要用焊錫焊接并套熱縮管，對于電源線，在熱縮管外還要裹電工膠帶。穿好的線要再次檢測導通電阻和絕緣電阻，如果有問題，要及時換線。測試好的線要按圖紙要求用號碼管標記線號。穿好所有的線后，所有出線點的線要用扎帶扎好，連線帶管用塑料帶包好，以免雨水進入線管。安裝設備按照圖紙，將設備放置在安全島上各自的安裝位置上。 放置設備時應保護下面的管線：按照圖紙確認設備位置無誤后，用鉛筆將設備底座安裝孔描畫在安裝平面上，并標記中心點，然后將設備移開。用φ16轉頭的電錘垂直向下打安裝孔，孔深為10公分，轉出的土石要及時清理干凈，且打好的孔中應沒有雜物。將國標規(guī)格的φ12膨脹螺絲壓入每個安裝孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨脹螺絲不能隨螺母一起轉動，且露出的螺桿部分應小于 4公分。旋掉膨脹螺絲上的螺母并保存好，將設備放入安裝位置，要求螺桿均插入底座固定孔。在每個螺桿上放下一個外徑大于20的平墊片及一個彈簧墊片，用螺母鎖專業(yè)知識--整理分享WORD格式-可編輯緊。設備固定好后，用手輕推設備，感覺一下固定的牢固程度。接線按照布線圖的管號線號表確認每根線的用途，對照設備的接線圖將每根線連接到對應的接線端子上：多芯電纜要先在每芯電線上用號碼管標記芯號，并記錄芯號與顏色的對應，這是電纜另一頭接線的依據(jù)。接線時切勿將導線的銅芯直接擰在接線端子上，這樣時間長了容易脫落，且開叉的銅芯會降低信號傳輸質量及造成短路。應該在每根導線的端頭用專用壓線鉗壓制金屬接管，然后將金屬接管擰在接線端子上。接線完成后要徹底清理剪下的線頭等雜物，尤其是裸露的銅芯線頭，以免通電時造成短路損壞設備。捆扎整理與接線端子連接的引線，信號線與信號線歸類，電源線與電源線歸類，以免互相干擾。系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試按照以下步驟進行：接線檢查AC220V供電及接地接線檢查：火線、零線、接地線的順序；接觸電阻小于0.1歐姆。通訊接線檢查：CAN總線正負極；120