都汶路廟子坪大橋引橋米梁復位加固實施性施工方案

都汶路廟子坪大橋引橋米梁復位加固實施性施工方案都汶路廟子坪年夜橋引橋50米T梁復位加固實施性施工方案第一章人員組織及施工放置1人員組織5月23日接四川都汶公路有限責任公司通知要求進行廟子坪等年夜橋搶險施工使命，我四川路橋集團年夜橋分公司迅速成立搶險項目司理部，并當即進駐廟子坪特年夜橋施工現(xiàn)場開展工作。我部先期進場手藝打點人員約19人,通俗技工88人，年夜夫2人，共計109人。同時起頭建筑辦公、糊口及出產(chǎn)姑且行動措施。所用電力全數(shù)依靠發(fā)電機解決。糊口用水由貨車運自施工工地。2施工放置截止到6月24日，我部配合四川省公路勘測設(shè)計院橋檢所，檢測了“5.12”汶川年夜地震后都汶公路都江堰～映秀段橋梁的損毀情形，搜羅廟子坪特年夜橋、新房子年夜橋、映秀岷江年夜橋及金馬河年夜橋等在內(nèi)的共計38座橋梁，以及沿線的共計78座各類型涵洞。下一步工作,我部將按都汶公路有限責任公司通知要求，進行廟子坪年夜橋主橋箱梁初步糾偏復位及盆式支座姑且搶修搶險施工使命。3機械設(shè)備及材料組織已加入年夜型設(shè)備:汽車吊(25T)1臺,50裝載機1臺，250KW發(fā)電機1臺，50KW發(fā)電機1臺,10KW發(fā)電機1臺，3m3空壓機2臺，運輸汽車3輛，各類卷揚機6臺，鋼絲繩8t，施工平臺和支架鋼管等非無邪設(shè)備約100T。急需采辦設(shè)備及材料：砼鉆孔機4套，灌膠機4套（治理裂痕）,150T同步千斤頂40套（備用1套），500型油泵20套，17m3空壓機1臺，30m3拌雜站1座，GPZ10SX盆式支座4個，81mm四氟滑板橡膠支座80個，不銹鋼板15m2，型鋼及鋼板200T,鋼筋加工設(shè)備1套,振動器3套以及工程測量和試驗設(shè)備各1套，鋼繩10T,地材及平安防護行動措施等，具體詳見附表。第二章施工方案、施工體例1工程概述都汶路廟子坪年夜橋橋型采用2×50m（簡支T梁）+125m+220m+125m（持續(xù)鋼構(gòu)）+17×50m（簡支T梁），橋梁全長1.44Km。主橋箱梁采用直腹板的單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁頂面寬度為22.5m，底面寬度為13.0m，兩側(cè)翼緣懸臂長4.75m。梁高由根部13.5m按1.5次拋物線轉(zhuǎn)變至4.0m。箱梁頂板除0#塊兩橫隔板間厚0.5m外，其余厚28cm。箱梁底板0號塊兩隔板間厚1.5m，其余厚度按2.2次拋物線由1.4m轉(zhuǎn)變至0.38m。腹板厚度分1.2m、0.8m、0.7m、0.65m四個梯度轉(zhuǎn)變。兩岸引橋為50米預應力砼簡支T梁，每孔均由10片T梁組成。T梁高2.6米。梁肋中距2.25米。T梁預制長度為50米，在交壤墩處現(xiàn)澆約1米長。T梁的翼緣板和橫隔板下緣按照橫坡傾斜，腹板仍連結(jié)豎直。橋臺為重力式U型橋臺。兩岸引橋位于彎道上，彎道上的橋墩按平行安插，即橋墩（蓋梁）和橋臺臺帽平行于直線上的橋墩（蓋梁）。25.12汶川年夜地震后引橋損毀情形查詢拜訪因為5.12地震災難造成都汶路廟子坪年夜橋引橋的波型及防撞護欄在各聯(lián)跨伸縮縫處兩側(cè)最年夜破損1～2米，橫向相對錯位10～15cm。擋塊全數(shù)損毀、墊石損壞嚴重。T梁橡膠支座全數(shù)損壞不能使用。在1#交壤墩處T梁聯(lián)跨向汶川標的目的縱移35cm，向下河橫移15cm；護坡呈現(xiàn)局部開裂及垮塌。在6#～10#墩T梁整聯(lián)向都江堰側(cè)縱移53cm擺布,與主橋箱梁橫向錯位21cm；其中5#梁端馬蹄處呈現(xiàn)裂紋,8#梁端頭有較著碰損現(xiàn)象；蓋梁跨中位置呈現(xiàn)縱向裂紋。10#～11#墩處全跨10片T梁垮塌于水庫中（未傷及10#、11#墩柱），該跨相對跨徑增年夜53cm擺布。在11#～23#墩處的兩聯(lián)跨T梁向汶川標的目的縱移20cm擺布，向上河橫移7～22cm不等；部門蓋梁懸臂端封錨砼被拉裂。7#～21#墩墩柱橫向標的目的偏位較小，最年夜值為7.3cm。8#～13#、19#墩墩柱縱向偏位均在10cm以上，其中11#墩最年夜值為28.7cm。350米T梁復位、加固施工工序總體施工工序：T梁持續(xù)處橋面和護欄及擋塊砼鑿除→整跨（10片T梁）同步頂升并姑且轉(zhuǎn)換為滑動支承→墩頂變形初步復位→確定全橋中軸線→支座墊石砼修復→T梁縱橫向復位→改換支座并落梁→恢復橋面系及擋塊。4本工程施工難點及對策施工難點對策彎道處整跨10片T梁同步頂升使用同步千斤頂，有用節(jié)制整跨T梁的同步頂升位移值，確保每片T梁受力平衡。全橋中軸線線形修復對復位后的墩柱進行垂直度測量，以最合適要求的墩柱中心為新基點，在GPS坐標系內(nèi)從頭調(diào)整軸線作為設(shè)計中線。直線段整聯(lián)多跨T梁縱橫向復位待各類晦氣應力釋放后，合理選用復位方案，操作位移器先將T梁縱向位移復位，最后橫向位移復位。5鋼管腳手架及懸吊施工平安平臺搭設(shè)5.1鋼管腳手架平安平臺搭設(shè)對于1#、23#橋臺處離原地面距離不高時，可采用搭設(shè)鋼管腳手架的體例進行施工。鋼管支架基本先操作人工夯實（虧弱虛弱地基應進行換填），然后在概況澆筑10cm厚的C20砼進行硬化措置，其上采用C20砼預制的墊塊，墊塊尺寸40×50×20cm。支架采用通俗鋼管腳手架。在各墩蓋梁兩側(cè)縱向2m規(guī)模內(nèi)搭設(shè)，立柱縱橫間距為100cm步距為120cm。并設(shè)置一道豎向剪力支撐，以增添支架的整體不變性。腳手架及剪力撐在豎直高度上按照現(xiàn)實高度而設(shè)，一般要低于蓋梁頂面30cm，同時每個墩蓋梁兩側(cè)的鋼管腳手架要在水平標的目的毗連平穩(wěn)。支架頂部平安平臺由5cm的木板橫橋向滿鋪，并用平安網(wǎng)圍護，保證施工人員的操作平安。鋼管腳手架平安平臺圖5.2懸吊施工平安平臺加工及安裝對于橋位較高或橋下有流水晦氣于鋼管腳手架搭設(shè)的情形，采用可移動吊架形式搭行動措施工平安平臺。該平臺由懸吊桁架及橋上移動支承架兩個系統(tǒng)組成。橋面寬度22.5m，考慮到必然的施工寬度，施工時可加工長度為24米，在1#～3#分為擺布線的情形可按照現(xiàn)實長度加工成為兩個12米的單個吊架。懸吊施工平安平臺加工示意圖懸吊施工平安平臺加工時采用[16槽鋼作主梁及增強悍梁，；再用L50X50X5角鋼每2m/道作為立柱及斜向欄桿，最后用角鋼包邊。人行道采用8mm鋼板網(wǎng)，并在欄桿四周鋪設(shè)平安網(wǎng)。在[16槽鋼主梁跨中及兩頭頭要用繩卡將￠21.5鋼繩卡平穩(wěn)。錨固點共6處，4個圓鋼掛鉤錨固于防撞欄桿砼處，此外由鋼繩經(jīng)由過程點經(jīng)由過程在橋面砼處的2個￠50mm孔洞進行錨固平穩(wěn)。懸吊施工平安平臺在橋面上加工建造完成后，由25T吊車起吊并安裝到位，再由橋上的2臺5T卷揚機穿3線作遲緩、同步垂直晉升到施工位置。施工人員可從施工爬梯或吊車的吊籃中下到懸吊桁架長進行操作，并可隨時由卷揚機配合手拉葫蘆晉升或下降調(diào)節(jié)響應施工高度。懸吊施工平安平臺安裝示意圖當完成對該跨的橋梁周全復位及加固操作后，可經(jīng)由過程25T吊車起吊懸吊施工平安平臺至橋面，并轉(zhuǎn)運到下一個施工地址安裝使用。6 具體施工方案6.1彎道處T梁持續(xù)處橋面、防撞護欄及全橋損壞擋塊砼鑿除6.1.1T梁持續(xù)處橋面鋸縫先用垂球在各墩頂上下河T梁毗連縫中心處引線到防撞欄桿砼頂,并用紅油漆作好標識表記標幟,再以兩個標識表記標幟點橫橋向彈T梁接縫中心線,再以該中心線前后等距50厘米彈鋸縫線，最后操作砼鋸縫機沿著鋸縫線切割。注重切割深度把握在4～5厘米擺布，切割時不能切到橋面鋼筋網(wǎng)，以避免意外損傷合金刀片及發(fā)生其它平安事情。6.1.2橋面持續(xù)、防撞護欄及擋塊砼鑿除考慮到砼強度及工期要求，采用17立方米空壓機配合10臺風鎬進行砼集中鑿除施工。在橋面砼鑿除時應嚴酷節(jié)制在鋸縫線規(guī)模，同時避免損傷T梁端頭砼。護欄砼鑿除時可按照現(xiàn)實損壞情形及施工恢復時接縫線形的順直度需要，砼鑿除寬度可恰當加年夜到1～2m擺布。防撞護欄砼鑿除寬度與橋面持續(xù)砼寬度一致。等全橋復位往后才能進行橋面持續(xù)及防撞護欄的恢復工作。6.2彎道處整跨（10片T梁）同步頂升的操作工藝首先在彎道處22#～23#跨試驗性頂升復位一孔，以磨練10片T梁同時頂升復位的可操作性軌范和施工節(jié)制要點。以22#墩為例，先將22#墩處橋面持續(xù)砼鑿除及鋼筋切斷后，再在22#蓋梁頂距T梁底垂直位置安裝定作的20臺150T的同步千斤頂，進行整孔同步頂升。因為一般蓋梁的墊石外邊距蓋梁外邊緣有50cm，蓋梁距T梁頂有50～60cm擺布，定作的同步千斤頂高度要節(jié)制在45cm內(nèi)、行程20cm擺布。要注重在23#橋臺墊石砼外邊距橋臺外邊緣沒有足夠的安裝千斤頂?shù)奈恢?，其垂直千斤頂安裝位置要以T梁橫隔板位置為準。橋臺處頂升裝配安裝挨次為：原橋臺砼+鋼板+千斤頂+分配橫梁+T梁橫隔板。一般具體操作工藝流程為：蓋梁頂砼鑿毛→砂漿找平及鋪設(shè)2厘米下鋼板→安裝同步千斤頂→T梁初調(diào)至水平并增強支墊→按σ10%逐級加載→量測T梁頂升值誤差（節(jié)制在5mm內(nèi)）→在T梁橫隔板空余處支墊鋼板→一再前三步→T梁頂升到位→姑且滑動支承（原砼墊石+鋼板+不繡鋼板+硅脂+四氟滑板支座+T梁底或橫隔板砼）。在成功完成彎道處22#～23#墩整跨（10片T梁）同步頂升的操作工藝研究試驗的基本上，對施工的每工序從經(jīng)濟、效率和平安三方面進行具體剖析進行優(yōu)化，以確定最佳的施工工藝流程和操作體例并指導現(xiàn)場施工。6.3直線段T梁頂升復位工藝以11#～12#墩為例，考慮到11#墩頂向汶川側(cè)偏位達28.7cm，可將該跨的12#墩頂處T梁端單側(cè)同步頂升，并成立姑且四氟滑板姑且支承，等釋放12#墩頂處晦氣摩擦力后，11#墩能夠自行初步修復部門墩頂變形。因為11#墩偏位較年夜，為防止在T梁在12#墩在同步頂升時11#墩頂俄然發(fā)生較年夜的彈性回彈，可用鋼繩組或滑輪組及4臺5T手拉葫蘆錨固于12#～23#墩T梁聯(lián)跨作為限位系統(tǒng)，逐漸釋放11#墩頂?shù)目v向彈性回彈應力，測量人員要同時進行測量11#墩頂?shù)淖兾磺樾?，?1#墩頂變位不變后才能解除姑且限位系統(tǒng)。若11#墩自行初步修復墩頂變形值不能達到設(shè)計或規(guī)范的要求，可考慮操作12#～23#墩T梁聯(lián)跨作為反力基座，即將12#～23#墩T梁端間隙和伸縮縫位置用型鋼及楔型鋼板支墊密實，再用液壓千斤頂沿順橋標的目的頂推反力架，帶動11#墩頂蓋梁縱向位移，達到修復11#墩頂縱向偏位的目的。其它各墩縱向偏位可采用不異體例進行操作。因為全橋各蓋梁的橫向偏位較小，以12#墩為例?？刹捎霉们夜潭ㄏ噜彾嗫鏣梁和對應墩臺，即姑且固定6#～11#墩和13#～18#墩T梁及對應墩，釋放12#墩T梁和蓋梁為滑動狀況。再在12#墩安裝橫向反力架及千斤頂并頂推，以其它相鄰聯(lián)跨自身剛度抵當12#墩頂橫向滑動摩擦力，達到修復12#墩頂縱向偏位的目的。其它各墩縱向偏位可采用不異體例進行操作。6.4整跨T梁垂直同步頂升6.4.1蓋梁頂清理及鋪設(shè)2cm下鋼板搭設(shè)鋼管腳手架或移動懸吊桁架在兩蓋梁兩側(cè)作為平安平臺。在T梁底將要安裝千斤頂?shù)奈恢们写_放樣，再用人工配合風鎬清理、整平蓋梁頂砼并鑿毛，用清水沖刷清潔。最后用M10砂漿找平并鋪設(shè)2cm下鋼板以增年夜千斤頂?shù)慕佑|面積。6.4.2千斤頂、油表標定、調(diào)試及安裝千斤頂出廠前，必需按設(shè)計荷載的125%試壓。高壓油泵或泵站、油管接頭及高壓油管等使用前均經(jīng)由過程設(shè)計荷載的125%加壓試驗。切確標定待用的千斤頂，按壓力值每10T逐級推算各套千斤頂?shù)挠捅碜x數(shù)，并編制壓力值～油表讀數(shù)對照表。施工時可以節(jié)制千斤頂同步頂升油壓，防止在現(xiàn)實施工中壓力誤差較年夜時損壞千斤頂。千斤頂在使用前，進行空載調(diào)試，確保液壓系統(tǒng)的靠得住性。調(diào)試泵站上的節(jié)約閥，使各個千斤頂?shù)捻斖扑俣群蜖顩r做到根基一致。為此劃定每個泵站的初始油壓統(tǒng)一劃定為10MPa。由總控臺發(fā)出短哨兩聲做籌備，長哨一聲竣事，各泵站同時加力頂推。在蓋梁頂鋪設(shè)好的2cm下鋼板上安裝千斤頂，保證千斤頂與鋼板水平間接觸慎密牢靠。若是各跨T梁呈現(xiàn)較年夜傾斜時，可以在千斤頂上安裝楔形鋼板調(diào)平塊，保證千斤頂在垂直標的目的受力，并在梁肋初調(diào)平后拆除楔形鋼板，防止千斤頂在頂升時發(fā)生傾覆發(fā)生平安事情。對于少數(shù)T梁因為橫向偏位較年夜，且梁肋完全脫離支座墊石失蹤到臺帽上的聯(lián)跨橋梁，因為梁肋和蓋梁頂?shù)目瘴惠^小，無法放置千斤頂?shù)那樾?，考慮到梁肋的橫隔板厚度較小，可以用橡膠板和Ω形型鋼增強悍隔板下緣，再經(jīng)由過程頂升Ω形型鋼的體例頂升整跨T梁。6.4.3千斤頂同步垂直頂升及測量節(jié)制啟動液壓油泵同步頂升所有千斤頂，按照標定好的壓力值～油表讀數(shù)對照表進行每次10%σ逐級加載，待整跨T梁體脫離原支座頂面5mm擺布時鎖定油泵，同時搜檢各個油表、油泵的工作情形，在確定各頂升系統(tǒng)工作狀況精采后才能繼續(xù)進行頂升。頂升同時用百分表量測T梁頂升值誤差（節(jié)制在2毫m內(nèi)），此外由輔助人員隨時將鋼板填塞進梁肋與支座間的空位（節(jié)制在0.2～0.5cm內(nèi)），以防止泵站俄然遏制工作或梁肋受力不平衡導致整跨梁俄然下沉激發(fā)平安事情。頂升操作時應保證千斤頂同步頂升并支墊呵護。當累計頂升高度將跨越千斤頂行程時，要實時穩(wěn)壓換頂。油泵站回油前應先用楔塊進行支墊呵護，支墊空位節(jié)制在1mm內(nèi)，即使相鄰千斤頂在不能同步回油的情形下也能保證整聯(lián)跨梁肋平安回落。頂升值達到設(shè)計高度后，要當即在蓋梁墩頂?shù)脑瓑|石砼上用不銹鋼板+硅脂+四氟滑板支墊平穩(wěn)后，才能分批除千斤頂。在伸縮縫處原蓋梁墩頂?shù)陌惭b挨次為:原墊石砼+四氟滑板支座+硅脂+不銹鋼板。頂升過程中在橋面設(shè)置水準儀不美觀測點以節(jié)制梁肋頂升標高，并用經(jīng)緯儀不美觀測墩柱縱、橫向偏位。梁肋底各個頂升點應對應設(shè)置百分表，以節(jié)制各相鄰梁肋垂直向頂升最年夜值誤差不跨越5mm，頂升時要統(tǒng)一批示，以防發(fā)生較年夜誤差，導致上部結(jié)構(gòu)變形或損壞。6.4.4姑且滑動支承系統(tǒng)轉(zhuǎn)換等整聯(lián)跨梁肋頂升到位后，可以在原墊石上或在橫隔板處支墊姑且滑動支承（原墊石上或橫隔板下+鋼板+不繡鋼板+硅脂+四氟滑板橡膠支座）。注重支墊厚度必需一致，以保證整聯(lián)跨梁肋受力平衡。各油泵站同時遲緩回油落梁，形成姑且滑動支承系統(tǒng)。在成功完成整聯(lián)跨T梁同步頂升的操作工藝研究試驗的基本上，對施工的每工序從經(jīng)濟、效率和平安三方面進行具體剖析進行優(yōu)化，以確定最佳的施工工藝流程和操作體例并指導現(xiàn)場施工。6.5整跨梁肋橫向水平頂推復位6.5.1梁肋頂推籌備工作①鋼箱滑道及縱、橫向限位裝配在橫向坡度較年夜的情形時，橫向水平頂推時注重要安裝縱、橫向限位裝配，作好姑且縱、橫向抗滑移的保險法子，避免呈現(xiàn)落梁危險。型鋼滑道及縱、橫向限位裝配是梁肋平穩(wěn)平安滑移的保證。首要節(jié)制滑道標高、平整切確度、側(cè)向限位裝配剛度等。施工時計較出型鋼滑道頂標高，進行測量切確節(jié)制，要求平整度誤差小于1mm；并保證各側(cè)向限位裝配能實時平穩(wěn)安裝到位。②頂推反力架安裝及動力系統(tǒng)安裝、調(diào)試頂敦促力系統(tǒng)是由一套主控系統(tǒng)，若干套泵站系統(tǒng)及所對應若干套千斤頂系統(tǒng)等小系統(tǒng)組成。頂推反力架必需按照梁肋節(jié)制高度加工，保證具有足夠的剛度并切確定位，否則影響千斤頂?shù)陌惭b，在需要時可以在千斤頂座后姑且支墊鋼板使千斤頂順遂就位。千斤頂水平頂升反力架示意圖③要合理放置先期進場人員，實時安裝各泵站及千斤頂，進行先期調(diào)試工作。確保各液壓元器件平安靠得住。6.5.2梁肋橫向頂推①頂推施工操作等蓋梁頂?shù)幕?、頂推反力架及同步千斤頂安裝并調(diào)試完成后就可以起頭橫向頂推梁肋。我們在施工中采用了“多點頂推，分級調(diào)壓，集中節(jié)制”的體例進行頂推施工。多點頂推，在每個墩頂?shù)腡梁處都設(shè)置了水平橫向千斤頂；分手調(diào)壓則是液壓站上安裝有三個電磁換向閥節(jié)制油壓不跨越答應規(guī)模；集中節(jié)制是經(jīng)由過程頂推批示室電器總控臺與各墩液壓站的分節(jié)制并聯(lián)，由色燈旌旗燈號或?qū)υ挋C聯(lián)系批示來進行操作。頂推前啟動靜阻系數(shù)按8%計較，動力摩阻系數(shù)按5%計較，按照每工況各支點反力來估量水平頂推的出力噸位。各墩籌備停當將旌旗燈號送回主控臺，總批示經(jīng)由過程主控臺發(fā)出頂推指令，各墩千斤頂即同時工作，然后按照推力需要加年夜施力噸位，直到梁體起頭前移，滑動后摩阻系數(shù)下降，摩擦力減小，此時恰當降低各墩千斤頂?shù)膲毫ζ芳墎眄槕Σ亮Φ霓D(zhuǎn)變，使梁體遲緩、勻速、平衡地向前推進，實現(xiàn)各墩同步頂推。②填塞四氟滑板支座梁體頂推時，填塞四氟滑板是一項主要工作，梁體要平穩(wěn)平安頂推，四氟滑板必需實時跟進墊塞，梁體與四氟滑板不得脫空。四氟滑板的質(zhì)量直接影響梁體的摩阻系數(shù)，給梁肋頂推帶來極年夜的晦氣身分。③測量節(jié)制梁體頂推過程中，測量主若是節(jié)制各聯(lián)跨梁體中心線復位誤差及各墩頂偏位情形。跟著梁體的推進，縱向限位裝配節(jié)制復位中心線在10㎜以內(nèi)，橫向限位裝配首要節(jié)制梁肋不會俄然發(fā)生橫向滑移，油泵加壓使各千斤頂同步頂推，同時要節(jié)制各墩頂?shù)钠痪谝?guī)范要求之內(nèi)。梁體頂進時，測量人員跟蹤監(jiān)測各墩的偏位及梁體中心線位置，傍邊心線偏移時，要實時操作縱向限位裝配調(diào)整，然后將其橫向鎖定，也可調(diào)整上下流千斤頂?shù)膲毫砉?jié)制復位精度。在頂推過程中對墩頂瞬間偏位的不美觀測尤為主要，一旦墩頂瞬間偏位跨越設(shè)計值要當即遏制施力，從頭調(diào)整各墩頂千斤頂施力分布，以保證各墩的偏位知足設(shè)計要求。④梁肋頂推施工注重事項a頂推時，各千斤頂應同步逐級加力頂推，當梁體處于動與不動的臨界狀況時，注重連結(jié)其余千斤頂油壓不變不動，然后各頂逐級同步加力，并增強連結(jié)聯(lián)系。b頂推時，若是頂推反力架有變形、松動，梁肋橫隔板處混凝土有裂紋成長等情形時，理當即遏制頂推，等措置安妥后才能繼續(xù)操作。c在橫向頂推過程中，四氟滑板隨梁體前移，均需不竭地以四氟滑板墊塞滑移，配足人員，劃定禮貌插入，連結(jié)黑色的一面貼緊箱梁腹板，白色一面朝向不銹鋼滑板，切記不成放反。d四氟滑板兩面均應連結(jié)潔凈，白色一面涂上潤滑用的硅脂以削減與不銹鋼板的摩擦，清理四氟滑板不成使用汽油或柴油。e頂推過程中若四氟滑板未實時跟進，理當即遏制并搜檢原因，可能是支座與梁肋間有空位，此時梁肋受力處于不平衡狀況，要從頭垂直頂升梁肋并加墊鋼板進行慎密接觸。再頂起梁肋腹板，安裝好四氟滑板后才可繼續(xù)頂推。6.5.3施工過程中值得注重的處所①頂推反力架安裝：安裝的精度、剛度、平整度，對頂推梁施工起很關(guān)頭的浸染。要保證有足夠的剛度和平整度。②頂推過程中應重點節(jié)制的處所a按照工況的支點反力估算摩擦力來確定需要的牽引力，每工況的支點反力由設(shè)計單元供給。經(jīng)驗資料剖明：摩擦系數(shù)在0.05～0.08之間，個體情形達0.12，首要原因是因為四氟滑板損壞造成。b位移不美觀測：位移不美觀測主若是梁體的中線偏移和墩頂?shù)乃狡?，在頂推過程需用千斤頂或手拉葫蘆實時調(diào)整，我們從頂推施力起頭到梁肋移動全過程都要進行持續(xù)不美觀測，一旦位移將跨越節(jié)制線則當即遏制施力，從頭調(diào)整各墩頂推施力分布。c施加頂推力：頂推力的巨細是按照每工況各墩頂?shù)闹c反力來確定的，按照總的摩擦力來確定所需千斤頂?shù)臄?shù)目，再按照各支點反力來確定每臺頂所需施加牽引力的巨細，經(jīng)由過程油表來反映，橫向頂推采用200T扁平千斤頂，所有泵站由一個總控臺來節(jié)制，可同步功課和分袂調(diào)節(jié)。在橫向坡度較年夜的情形時，橫向頂推時注重要作好姑且抗滑移的保險限位裝配，避免呈現(xiàn)落梁的危險。d四氟滑板的塞墊：頂推過程中四氟滑板隨梁體一路滑動，是以頂推過程中每支座處必需有至少一人專職負責塞墊滑板。四氟滑板必需使用概況光潔并涂以硅脂（一般采用優(yōu)質(zhì)黃油）與不銹鋼板相接觸，嚴禁四氟滑板與支座脫空和使用破損的四氟滑板支座。e在施工的組織與打點上，明晰批示系統(tǒng)，定崗、定員，編制崗位責任制以及操作軌則，編制操作軌范，進行人員培訓及現(xiàn)場演習。6.6整跨梁肋縱向水平頂推復位梁肋經(jīng)橫向復位后，若是橋梁仍有3cm以上的縱向變位，則需要進行縱向頂推復位?？v向復位事理與橫向頂推一樣。頂推復位時的滑動系統(tǒng)可以設(shè)置為：原砼墊石+不銹鋼板+硅脂+四氟滑板。不再使用鋼箱滑道，但仍然要使用縱、橫向限位裝配，保證縱移施工平安?？v向水平頂推復位點位于T梁與橫隔板交壤點位置，經(jīng)由過程千斤頂、頂推反力架再傳遞到蓋梁上。若是在橋臺位處能找到足夠?qū)挼木嚯x安裝年夜噸位千斤頂，可考慮采用多臺450T千斤頂進行整聯(lián)跨縱向復位。6.7改換支座、落梁等整聯(lián)跨縱、橫向復位工作完成后，再次同步垂直頂升梁肋，在原設(shè)計墊石上改換工浸染四氟滑板支座（工浸染）及切確安裝原設(shè)計橡膠（四氟滑板）支座。泵站回油使千斤頂同步遲緩下降，整聯(lián)跨下降就位。6.8損壞的擋塊砼鑿除與修復因為擋塊砼鑿除與修復工作為懸空功課，而且操作空間斗勁狹小，最多答應兩人同時操作。首先要自行加工兩個移動式施工平臺，作好施工平安防護，確保施工人員平安，還要合理放置施工工序，避免上下層交叉功課。加工模子見下圖：擋塊修復施工平臺示意圖6.8.1墊石、擋塊鑿除首先用人工配合風鎬清理蓋梁頂墊石和擋塊砼，保留蓋梁頂預埋鋼筋后切割多余鋼筋，將墊石規(guī)模內(nèi)的區(qū)域鑿毛并用清水沖刷清潔。6.8.2鋼筋建造綁扎進場后的鋼筋首先分規(guī)格按劃定頻率對其進行抽樣搜檢，合適要求后才許可用于結(jié)構(gòu)物中。鋼筋建造時首先將鋼筋調(diào)直，斷根污銹，按照設(shè)計圖紙尺寸建造鋼筋，所有建造好的鋼筋應知足設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求，并分類編號，掛牌，堆碼。鋼筋的焊接采用雙面電弧焊，焊縫長度年夜于5d。統(tǒng)一區(qū)段內(nèi)主筋接頭數(shù)目小于50%，無論鋼筋是焊接仍是綁扎都必需保證橫平豎直，誤差在答應規(guī)模內(nèi)。鋼筋建造完成后即可在底座上直接安裝鋼筋。預埋件在模板安裝好后綁扎及埋置。鋼筋及預埋件應按設(shè)計圖紙所要求的平面、立面位置切確無誤地安裝到位。6.8.3模板建造安裝鋼模采用5mm厚鋼板作面板，[10型鋼作骨架，要求模板接縫嚴密、尺寸切確，接縫誤差節(jié)制在2mm以內(nèi)，概況平整度節(jié)制在2mm以內(nèi)。模板安裝時務(wù)須注重以下幾點：保證板各部位結(jié)構(gòu)尺寸切確，尤其要使板頂?shù)變蓷l邊線順直，所安裝梁板模板平穩(wěn)靠得住，不會因后期施工荷載而使模板變位；拼縫嚴密，不漏漿。6.8.4砼配合比設(shè)計①原材料的選用墊石擋塊砼的砂石、水泥、水及外加劑等原材料必需合適砼材料的有關(guān)劃定。②配合比設(shè)計體例配合比設(shè)計采用試驗-計較法，軌范如下：a按照強度尺度值或設(shè)計值以及施工配制強度提高系數(shù)，確定試配抗壓強度與抗拉強度或試配抗壓強度與抗折強度;b按照試配抗壓強度計較水灰比；c按照施工要求的稠度經(jīng)由過程試驗或已有資料確定單元體積用水量，因摻有外加劑應考慮外加劑的影響;d經(jīng)由過程試驗或有關(guān)資料確定合理砂率；e按絕對體積法或假定質(zhì)量密度法計較材料用量，確定砼配合比；f按試配配合比進行拌雜物機能試驗，調(diào)整單元體積用水量和砂率，確定強度試驗;g按照強度試驗功效調(diào)整水灰比，確定施工配合比；h施工配合比報監(jiān)理工程師核準后實施。③砼澆筑及養(yǎng)護a施工打點制訂有用的打點軌制和獎罰法子并當真落實，這是保證施工質(zhì)量的前提前提。b施工工藝鋼筋綁扎完成，模板安裝校位并經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可后即可進行砼灌注。為加速模板周轉(zhuǎn)，砼應插手適量的早強劑。操作運輸車把砼運至待澆筑處橋面頂，再利吊車吊運至蓋梁澆筑位置，進行一次全斷面澆筑。砼振搗操作50mm插入式振動棒?；炷潦┕すに囀滓獞盐蘸猛系臄嚢琛仓?、振搗3個環(huán)節(jié)?；炷翑嚢枰笤牧嫌嬃壳写_，攪拌平均?；炷琳駬v也是一具主要環(huán)節(jié)，應由諳練的砼工來操作。漏振或振搗不足輕易形成蜂窩麻面或氣孔較多。過振又會使混凝土造成離析泌水，粗骨料下沉，砂漿上浮且概況魚鱗紋。用振動棒時要快插慢抽，每一部位振搗時刻以混凝土面不再下沉，不再冒氣泡，概況呈現(xiàn)平展、泛漿為宜。振動棒移動間距不要跨越浸染半徑的1.5倍，插入下層混凝土5～10cm，距離模板應連結(jié)5～10cm的距離，避免振動棒碰撞模板、對拉螺桿等。板砼在初凝前，板頂面必需抹平并收光。砼澆筑完成后要實時對砼進行養(yǎng)護，防止呈現(xiàn)裂紋。c質(zhì)量節(jié)制法子外在質(zhì)量與內(nèi)在質(zhì)量齊截主要，為保證砼的內(nèi)在及外不美觀質(zhì)量，施工中要注重以下幾點：增強原材料節(jié)制，保證砂、石、水泥等各項指標均合適要求。嚴酷砼配制計量工作。實施每次砼施工時砼施工配合比掛牌，后場設(shè)專人負責。嚴酷節(jié)制砼攪拌時刻，保證所輸出的砼柔和。節(jié)制好砼的坍落度，防止砼過干或過稀。選用有經(jīng)驗的砼工進行砼振搗，防止漏振、過振或振搗不足，杜絕蜂窩麻面現(xiàn)象。6.9損壞墊石的修復損壞墊石修復可分為兩種體例，即植筋錨固及裂痕修復。一方面是靠粘結(jié)劑的粘結(jié)力將鋼板與原結(jié)構(gòu)連系為整體，保證應有的強度。另一方面，經(jīng)由過程植錨筋以傳遞較年夜的力，恢復并達到原結(jié)構(gòu)的受力要求。6.9.1年夜于0.15mm的裂痕治理c按照設(shè)計單元供給的檢測資料，用紅油漆將現(xiàn)實裂痕位置標注出來，拔取局部區(qū)域做灌漿嘗試：a用空壓機及鋼絲刷將裂痕四周的塵埃及雜物清刷清潔；b采用手提式切割機沿裂痕標的目的每30～40cm間距垂直裂痕中心切割“V”型槽，切縫深20～30mm，長40～50mm，用高壓氣體將切縫內(nèi)塵埃吹凈；然后在切縫中心用華鼎牌Ha-64膠液和水泥拌制成的膠泥粘貼壓漿嘴（壓漿嘴、MY--111型壓漿機為壓漿藥劑的配套產(chǎn)物），壓漿嘴中心瞄準切縫中心，膠泥不能堵塞壓漿嘴及切縫孔道；再用膠泥（寬50～60mm）沿裂痕標的目的封鎖裂痕，待封鎖膠泥達到必然強度后，即用MY--111型壓膠機壓注AB-1化學漿液。壓漿挨次應由低至高，逐孔壓注，壓注壓力一般節(jié)制在0.2Mpa為宜（裂痕愈細、深度愈深時，其壓注壓力應恰當降低，并延遲保壓時刻）。當高孔位有與化學膠液同稠度的液體溢出時，封鎖有膠液溢出的高孔位壓漿嘴，穩(wěn)壓5分鐘，再封鎖壓漿孔，移至上一孔位繼續(xù)壓注。操作時壓漿機內(nèi)一次裝入藥量不得跨越1.5kg,壓注過程竣事后實時清洗容器,防止堵塞。采用超聲波進行搜檢壓漿飽和度，達到設(shè)計要求后按照上述體例進行正式灌漿工作。②壓注改性環(huán)氧化學漿液時，必需選擇有多次操作經(jīng)驗的人員操作，施工手藝負責人、藥劑出產(chǎn)方必需現(xiàn)場對操作人員進行手藝指導，操作人員配備膠手套、塑料眼睛、通風等防腐防毒行動措施，避免赤手直接接觸藥劑。③加壓灌注前，進行氣密性搜檢，若有泄露，要從頭封鎖無缺再進行灌膠。④現(xiàn)場做好藥劑、耗材用量統(tǒng)計，搜檢及格后剔除壓漿嘴及裂痕封鎖膠泥。⑤壓漿部位采用108膠拌制適量白水泥砂漿進行外不美觀潤色，潤色外不美觀根基與砼本色一致。⑥壓漿竣事后，理當即拆除管道，清洗清潔。⑦壓漿竣事后，應搜檢補強下場和質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)缺陷應實時解救，確保工程質(zhì)量⑧因為裂痕壓漿使用的是化學藥劑，施工時必需遵守以下平安劃定：a壓漿材料多屬易燃品，應密封保留，遠離火源；b在配制及使用現(xiàn)場，必需通風精采，操作人員應穿工作服，戴防護口罩、乳膠手套和眼鏡，并嚴禁在現(xiàn)場進食，工作完成后要洗手；c工作場地嚴禁炊火，并必需配備消防行動措施。6.9.2封鎖0.15mm以下的裂痕①鑿毛混凝土概況，露出混凝土堅硬部門，其概況的松散層、附著物、油污、污垢、灰層等應清洗清潔。用毛刷蘸甲苯、酒精等有機溶劑，把沿裂痕兩側(cè)20--30mm處擦洗清潔并連結(jié)干燥。②配制修補材料。注重稱量切確，攪拌平均。③裸露鋼筋應除銹，并涂一層薄的環(huán)氧漿液，在其尚未固化前壓抹修補材料。④修補材料應具有必然的可使用時刻，知足被粘混凝土構(gòu)件的定位、調(diào)整等操作時刻。⑤修補材料一次或分次嵌入缺陷，并抹平修整。6.9.3鉆孔植筋a鉆孔首先細心查閱原橋設(shè)計及完工文件，用鋼筋呵護層厚度儀對箱梁內(nèi)的鋼筋、預應力位置進行剖斷。然后按設(shè)計尺寸放出鉆孔位置，用紅油漆標注，如鉆孔位置與原主筋位置重合，可將鉆孔位置恰當挪動，避免鉆傷原主筋。采用TE系列砼鉆機成孔。該鉆機均具有產(chǎn)物成熟，可導向定位，震動小，不損害結(jié)構(gòu)概況，孔徑、孔深切確等特點。TE鉆機直接用人工手握操作，成孔時在鉆桿上標明鉆孔深度，鉆身與眼孔軸線平行鉆進，隨時復核孔深，確?？咨畈荒暌褂谠O(shè)計深度的0.5cm。施工時不得隨意增年夜鉆孔直徑，防止超鉆、偏鉆現(xiàn)象發(fā)生。b植錨筋用鋼絲刷清刷孔壁，用高壓氣體斷根孔內(nèi)雜物，連結(jié)孔內(nèi)干燥，若孔內(nèi)有水，則采用烘干器將孔內(nèi)水烘干。植筋藥劑采用培植部推廣產(chǎn)物Ha-A81植筋粘結(jié)劑，該藥劑具有產(chǎn)物成熟性、適合小間距功課、凝固快、強度高檔特點。鉆孔深度、孔徑經(jīng)監(jiān)理工程師磨練及格，孔內(nèi)雜物、集水斷根清潔、烘干后用植筋槍（植筋藥劑的配套產(chǎn)物）將藥劑從底部壓入孔內(nèi)，藥劑灌入深度為孔深的2/3。調(diào)整好鋼筋角度，遲緩扭轉(zhuǎn)地插入孔內(nèi)，并用手握住鋼筋外露部門，直到孔內(nèi)藥劑初凝為止，以保證孔內(nèi)藥劑與鋼筋、孔壁連系密實，無氣泡。施工時應分批次鉆孔、植筋，眼孔按梅花型安插，待植筋藥劑達到設(shè)計強度后再施工下一批孔。植筋藥劑達到設(shè)計強度、鋼筋拉撥試驗達到設(shè)計要求后，鑿除箱梁底砼，露出粗骨料，斷根砼殘渣。7全橋中軸線形擬合節(jié)制現(xiàn)階段因為GPS經(jīng)由汶川年夜地震后，已經(jīng)完全不能使用，即使從頭定測的GPS點也同樣不能指導施工。經(jīng)由過程自力坐標系統(tǒng)對全橋各墩臺復位情形進行全程不美觀測，再由GPS系統(tǒng)套算其坐標后對各墩臺中心點進行擬合，以最佳線形節(jié)制成橋中軸線。8施工進度打算放置第三章平安施工方案1.對平安施工的理解平安出產(chǎn)是企業(yè)保留和成長的命脈，是項目培植成本節(jié)制、企業(yè)暢旺、項目吃虧與盈利的關(guān)頭。抓好平安工作，既能最年夜限度的節(jié)約施工成本，又能提高施工效益和在同業(yè)中增強競爭力，為企業(yè)成長拓寬渠道，增強內(nèi)部職工的就業(yè)不變感和團結(jié)意識。1.1完成本項目的平安保險系統(tǒng)1.1.1平安組織機構(gòu)為抓好平安工作,項目部成立以項目司理為第一責任人、總工程師為第二責任人的平安出產(chǎn)率領(lǐng)小組，負責出產(chǎn)過程的平安工作。1.1.2成立、健全平安保證系統(tǒng)(見圖)首要經(jīng)由過程對平安教育、宣傳，擬定出響應的法子，樹立全員的平安意識，明晰平安責任，從思惟引起正視；在組織法子上司理部、平安處、出產(chǎn)班組分級打點，層層落實平安責任軌制；在手藝方案上，平安方案也必需同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用，對重年夜平安部位、環(huán)節(jié)層層進行平安上的難點、重點交底；在經(jīng)濟法子上要加年夜平安設(shè)計和購置、安插上的投入，作到?？顚Ｓ?。1.1.3成立平安打點責任制自司理、副司理、總工、平安工程師、各營業(yè)部門直至各班組，奉行和實施平安方針打點，逐級簽定平安出產(chǎn)責任合同，明晰本能機能部門人員的責任，每小我員的分工；當真執(zhí)行平安出產(chǎn)責任制，明晰各個職工的責任、具體使命、權(quán)力和經(jīng)濟益處；2.平安施工與搜檢法子2.1平安搜檢軌范打點①各施工環(huán)節(jié)、施工工序的組織設(shè)計中是否具有平安法子的設(shè)計，法子是否切實有用、可行。②平安行動措施、設(shè)備是否實時購置，數(shù)目、規(guī)格及尺度應合適要求。③各出產(chǎn)工序、各環(huán)節(jié)在開工以前，首先安插平安行動措施，并實施檢磨練收制，前提不合適要求時不許可開工。行動措施不規(guī)范必需返工達到規(guī)范要求時才許可開工。④實施專職平安人員仆從搜檢，實時發(fā)現(xiàn)和整改平安上呈現(xiàn)的疏忽和麻木。⑤作好平安搜檢記實，出格是對隱患的記實必需具體。⑥平安搜檢后，要當真、周全地進行系統(tǒng)剖析，定性定量進行平安評價，對口研究對策，進行整改和增強打點。⑦整改是平安打點的主要組成部份，是搜檢功效的歸宿。整改工作也要作好記實，并復檢。3.平安防護法子因為施工現(xiàn)場是一個露天、人員集中的出產(chǎn)場所，人機流動性年夜，不平安身分較多，輕易發(fā)生事情，是以它是平安打點的重中之重的地域。3.1施工現(xiàn)場根基要求作好平面安插，使各區(qū)域頭頭是道。解決好場內(nèi)道路，使之堅實平展、通順、視線精采。搞好材料分區(qū)堆放，出格是易燃、易爆、有毒、化學物品的堆放。作好平安行動措施，如:平安網(wǎng)、洞口蓋板、護欄、防護罩、各類限制保險裝配等，必需平安有用。設(shè)置平安宣傳牌，平安警示牌，紅燈或警燈等。3.2非凡工程項目現(xiàn)場根基要求：高空施工、基坑開挖等工作,要有專門的平安防護法子,并將首要條目制成標牌安裝于施工現(xiàn)場內(nèi)。3.3防火：施組設(shè)計考慮到防火法子和施救法子的實施路子，備足滅火行動措施。3.4防爆：正視易燃、易爆、有毒、化學物的儲存、保管、領(lǐng)用。正確運輸、存放、使用。編制專門的規(guī)程。4.緊迫救援預案4.1成立緊迫救援小組，項目司理任組長。4.2遇突發(fā)事務(wù)，應集中全力、最年夜限度降低事情損失蹤，并呵護好事情現(xiàn)場。擬定合理周密的緊迫預案法子，并保監(jiān)理、業(yè)主備查。5.事情措置法子5.1積極上報平安事情，做到不隱瞞事實秘聞、不虛報事情損失蹤；5.2積極營救傷員，緊迫渙散圍不美觀群眾，封鎖、呵護事情現(xiàn)場；5.3做好安撫、不變工作；5.4詳查事情原因，嚴懲事情責任人。第四章其他應聲名的事項1.文明施工進場后連系現(xiàn)場現(xiàn)實情形，科學周全具體地編制施工組織設(shè)計，合理結(jié)構(gòu)施工設(shè)備，規(guī)范場容，成立健全各項施工打點軌制，文明施工法子落實、責任到人、執(zhí)行到崗，有搜檢督促查核。1.1施工現(xiàn)場圍墻、圍欄、圍網(wǎng)端方成線，現(xiàn)場廣告宣傳標識精明，施工現(xiàn)場“三圖二牌”齊全，即總體示意圖、施工通知布告牌、工程概況圖、施工進度圖、平安記實牌，保證施工現(xiàn)場姑且行動措施井井有理。1.2施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、按平面安插圖指定地址整潔堆放，保證施工現(xiàn)場無積水，現(xiàn)場材料、機具實時收受接管歸庫，做到工完、場清、料凈。1.3施工現(xiàn)場打點人員和工人佩戴分色平安帽?，F(xiàn)場批示及質(zhì)檢、平安等搜檢人員佩章執(zhí)班。1.4對施工規(guī)模內(nèi)的通道須維持原交通，在通道上方搭設(shè)防護行動措施，并吊掛懸警示牌或警示燈，保證行人車輛平安。1.5施工中嚴酷使用“平安三寶”，施工現(xiàn)場的腳手架、支架等有驗收及格牌，現(xiàn)場機械設(shè)備整潔，電器開關(guān)柜（箱）完整帶鎖，并配備平安呵護裝配，操作人員持證上崗，有崗位職責和平安操作規(guī)程標備有消防器材和防火消防軌制。1.6現(xiàn)場鋼材、砂石、水泥等掛牌標示，并籠蓋防雨。1.7現(xiàn)場內(nèi)排水行動措施完美，施工排水經(jīng)沉淀過濾并合適有關(guān)尺度后方可排放，以防污染。1.8妥帖措置四周關(guān)系，爭奪有關(guān)單元和過往行人的撐持和諒解，為工種的順遂進展營造一個精采的情形。2.施工現(xiàn)場情形呵護項目司理是情形呵護工作的第一責任人，是施工現(xiàn)場情形呵護自我監(jiān)控系統(tǒng)的率領(lǐng)者和責任者。2.1增強搜檢與監(jiān)控增強施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，并與文明施工現(xiàn)場打點一路搜檢、查核、獎罰，采用灑水車灑水節(jié)制粉塵、廢氣污染。2.2呵護和改善施工現(xiàn)場的情形，進行綜合治理2.2.1做好宣傳教育工作，采納有師法子節(jié)制酬報噪聲、粉塵的污染，采納手藝法子節(jié)制煙塵、污水、噪聲污染。2.2.2嚴酷按攝影關(guān)勞動呵護的規(guī)章軌制，對從事有噪聲、粉塵、高空等工作的施工功課人員采納防護法子，恰當縮短其勞動時刻。2.2.3同當?shù)鼐游瘯?、村委會、處事處、派出所、居平易近、施工單元、環(huán)保部門等有關(guān)單元增強聯(lián)系，配合做好環(huán)保工作。2.2.4對職工進行野活躍物呵護的宣傳、教育，嚴禁獵殺捕捉野活躍物，同時呵護沿線野活躍物的棲息情形和遷移通道。2.3防止年夜氣污染的法子2.3.1實時清理垃圾、廢土并運到指定的銷毀場。2.3.2袋裝水泥要庫存堆放。若是姑且露天存放時，必需下墊上蓋，嚴密潤飾藻飾防止揚塵。2.3.3運輸水泥時，采納潤飾藻飾法子，防止沿途遺灑、揚塵。2.3.4禁止在施工現(xiàn)場焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革、樹木、枯草、各類包裝袋以及其他會發(fā)生有毒、有害煙塵和惡臭氣體等物質(zhì)。2.3.5工地糊口用爐具、汽鍋等，盡量采用消煙除塵型爐具。2.4防止水源污染的法子2.4.1施工現(xiàn)場混凝土拌和站的廢水須經(jīng)沉淀池沉淀后再排放。2.4.2現(xiàn)場存放油料，必需對庫房地面進行防滲措置。2.4.3工人姑且食堂污水排放時要設(shè)置有用的隔油池，按期斷根油污和雜物，防止污染。2.4.4工地姑且茅廁的化糞池應采納防滲漏法子。2.5防止廢料措置法子2.5.1在糊口和出產(chǎn)區(qū)采納植樹、種草，對一部門場地硬化以及將場地有坡度建筑，建全排水系統(tǒng)。2.5.2清理現(xiàn)場的廢料，不能影響排灌系統(tǒng)及農(nóng)田水利行動措施，不得向?qū)ｉT堆放地以外的處所傾倒。2.5.3橋梁施工過程中的泥漿及廢料等，嚴禁亂排亂放，應在工程落成時斷根清潔。2.5.4將施工及糊口中發(fā)生的銷毀物實時措置，運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門贊成的地址棄置，避免污染水源。雨季到姑且，無法實時措置或運走的，必需采納有師法子防止其流散。表1本合同工程需要的施工機械、材料表序號機械名稱數(shù)量(臺)1裝載機11802008.82灌膠機套441002008.83砼拌和站111002008.84鋼筋加工設(shè)備11982008.85吊車25t11802008.86振動器331002008.87運輸車33902008.88發(fā)電機25011902008.89發(fā)電機5011902008.810發(fā)電機10111002008.811砂輪切割機5.5kw221002008.812圓盤鋸90mm111002008.813變壓器111002008.814卷揚機2t22902008.815卷揚機5t44902008.816鑿巖機10101002008.817鉆機221002008.818鉆機221002008.819型鋼及鋼板反力架T2462461002008.820工作四氟滑板350×550×81個6846842008.821不銹鋼板T331002008.822硅脂60060023施工吊架型鋼T1511512008.824擋塊施工平臺T858525鋼繩28mmT188101002008.826卸扣個5020302008.827空