設(shè)備事故調(diào)查報告范文

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔設(shè)備事故調(diào)查報告范文設(shè)備事故調(diào)查報告范文1：

1、事故經(jīng)過：

事故前吉林熱電廠運行方式，1-11號機、1、2、4-15號爐運行，3號爐備用。其中，1-9號爐和1-7號機為母管制，10、11、14、15號爐分別對應(yīng)8、9、10、11號機為單元制。全廠蒸發(fā)量3970噸，發(fā)電量837MW。

2007年1月10日，按定期工作規(guī)定電氣運行與檢修人員配合進行廠用6kV和0.38kV系統(tǒng)工、備電源聯(lián)動試驗(電氣主接線一次系統(tǒng)見附圖1)。上午9時40分，進行到0.38kV除塵2段母線工、備電源聯(lián)動試驗時，發(fā)現(xiàn)2號除塵變高壓側(cè)開關(guān)跳閘后低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)跳。10時30分運行人員將2號除塵變停電，0.38kV除塵2段母線倒由備用電源運行(6kV和0.38kV系統(tǒng)見附圖2)，由檢修人員檢查2號除塵變低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)跳的原因，試驗暫停。11時50分，2號除塵變低壓側(cè)開關(guān)不聯(lián)動缺陷處理結(jié)束，決定下午繼續(xù)進行試驗。

12時38分，值長電話通知11號機副單元長，主盤電纜中間頭測溫裝置報警：“除塵2段備用電源電纜(380伏低壓電纜)溫度高59℃，地點在除塵2段配電室下”(此電纜中間頭為1987年火電原始安裝，電纜型號為VLV22-3×185+1×95，4根并聯(lián)，可載流266×4=1064A。1997年增設(shè)電纜中間頭測溫裝置)。當時0.38kV除塵2段母線負荷電流988A。副單元長通知電氣檢修人員后去現(xiàn)場進行檢查。

12時50分將2號除塵變壓器投入運行，除塵2段備用電源開關(guān)(低壓)斷開。之后10號機電氣值班員去現(xiàn)場檢查除塵2段備用電源電纜中間頭。當打開電纜溝井蓋時，有大量煙霧，無法進入溝內(nèi)，立即通知有關(guān)人員。13時00分，值長再次告知11號機單控室值班員：“除塵2段備用電源電纜(380伏低壓，此時本電纜已與除塵2段斷開無電流)溫度高79℃”。11號機單控室值班員電話告知10號機單控室值班員，13時28分，2號除塵變壓器跳閘，速斷和高壓側(cè)接地保護動作，13時55分，將除塵1、2段母線工、備電源停電。

14時25分，14號爐1、2號引風機跳閘，14號爐滅火保護動作。匯報省調(diào)，10號發(fā)電機組解列停機，6kV14A、B段母線停電，8號、9號循環(huán)水泵失電。

14時25分，6kV15A段母線工作電源開關(guān)跳閘，速斷、接地保護動作，備用電源開關(guān)聯(lián)動后跳閘，分支過流保護動作，6kV15A段母線失壓。同時10號循

環(huán)水泵跳閘、15號爐1、2排粉機、1號送風機跳閘，15號爐滅火保護動作。由于8-11號循環(huán)水泵跳閘，循環(huán)水中斷，匯報省調(diào)，11號發(fā)電機解列停機。

2、事故處理情況：

13時40分，按照“緊急事故應(yīng)急預(yù)案”要求，有關(guān)部門人員陸續(xù)到達現(xiàn)場，迅速調(diào)集人員、物資。13時46分消防隊趕到現(xiàn)場，與在場的廠領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門分析確定滅火方案。13時55分，除塵1、2段母線工備電源停電。為防止火勢蔓延影響其它機組運行，決定對除塵2段電纜溝進行隔離，分別對相連通的5個電纜豎井進行封堵，同時組織人員分段檢查滅火。15時30分，電纜溝火勢得到控制，16時20分，余火被徹底撲滅。

經(jīng)過搶修，11號機于2007年1月12日22時28分并網(wǎng)，10號機于16日00時00分并網(wǎng)。

3、事故原因分析

(1)直接原因：事后調(diào)閱2號除塵變、3號廠用備用變等電氣設(shè)備運行參數(shù)歷史曲線，分析造成電纜著火的直接原因是：除塵2段低壓備用電源有4棵電纜，其中一棵有中間接頭，由于溫度升高，造成中間接頭本身絕緣損壞起火，引燃附近電纜。

(2)間接原因

A、0.38kV除塵2段備用電源電纜中間接頭發(fā)生放電短路，按目前3號廠用備用變繼電保護配置，沒有達到動作條件跳開3號廠用備用變高壓側(cè)開關(guān)，是導(dǎo)致中間接頭絕緣損壞著火的主要原因之一。

B、運行值班員當?shù)弥龎m2段備用電源電纜中間頭溫度高報警后，處理不果斷。雖然切換至工作電源運行，但是對電纜發(fā)熱點充電可能進一步引起電纜損壞的后果估計不足，而沒有及時斷開3號廠用備用變高壓側(cè)開關(guān)，是導(dǎo)致備用分支電纜放電損壞的另一個主要原因。

C、從安全管理上分析，沒有嚴格按照29項反措要求增加對電纜溝防火設(shè)施的投入，電纜溝防火門不規(guī)范，過火電纜溝內(nèi)沒有滅火設(shè)施以及起火報警裝置;著火時不能有效地隔離火源，是引起火勢蔓延擴大的主要原因。

D、班組檢查工作不實、不細，過于依賴電纜中間頭測溫裝置。

4、事故暴露問題

(1)消防管理方面，對電纜著火重點反措執(zhí)行以及監(jiān)督檢查不實、不細，消防設(shè)施不完善，防火應(yīng)急預(yù)案可操作性不強，職責不清，培訓(xùn)、演練工作不到位。

(2)設(shè)備管理方面有漏洞，沒有認真吸取系統(tǒng)內(nèi)電纜著火的事故教訓(xùn)，防火防爆專項檢查不實，電纜溝防火措施整改落實不到位，防范措施缺乏針對性，沒有做到有布置、有檢查的安全工作閉環(huán)管理。

(3)安全管理方面，落實29項反措和安全性評價不夠認真細致，檢查不力。對危險點的預(yù)防沒有引起足夠重視，危險點缺少必要的控制措施，安全管理上存在盲區(qū)和死角，缺乏工作的主動性和具體專業(yè)指導(dǎo)。

(4)設(shè)備重點部位預(yù)防性工作缺乏必要的方法，手段單一，過分依賴電纜測溫報警裝置。定期巡視檢查不認真，設(shè)備責任制沒能真正落實，存在漏洞。對電纜設(shè)備重視不夠，電纜專責人員配備薄弱，疏于管理。

5、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的防范措施：

(1)舉一反三，吸取教訓(xùn)，全面抓好安全生產(chǎn)管理，按照29項反措的要求，進一步完善有關(guān)管理制度，規(guī)范電纜的敷設(shè)層次，適當分段并設(shè)置層間耐火隔板和阻燃槽盒，涂刷防火涂料。

(2)抓普查，加強電纜的運行、檢修維護管理，對電纜溝及夾層等進行一次全面檢查，不符合29項反措要求的限期整改。

(3)進一步完善電纜溝分段防火隔離措施，更換防火能力不強的防火門。

(4)進一步升級完善現(xiàn)有電纜中間頭測溫裝置，使其功能更加科學(xué)合理。完善有關(guān)規(guī)程和管理制度，并認真執(zhí)行。

(5)有計劃地增加電纜溝自動報警滅火裝置。

(6)對全廠0.38kV電纜進行普查，逐步取消0.38kv回路的電纜中間頭。

(7)加強對繼電保護裝置的校驗維護工作，重新核定廠用變保護配置方案。完善送、吸風機跳閘低速聯(lián)高速功能。

(8)進一步修訂細化防火方面的緊急事故應(yīng)急預(yù)案，使其更有可操作性，添加電纜溝走向分布圖，同時標出電纜走向分布，通過培訓(xùn)、演練，達到準確掌握。

(9)加強安全與技術(shù)培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場實際制定有針對性培訓(xùn)計劃，熟悉生產(chǎn)系統(tǒng)，掌握電纜及各種管路的走向。專業(yè)管理人員要熟練掌握有關(guān)生產(chǎn)現(xiàn)場基礎(chǔ)設(shè)施情況，為決策者指揮提供依據(jù)。

(10)由公安保衛(wèi)部組織對生產(chǎn)系統(tǒng)人員進行消防知識以及滅火設(shè)施正確使用方法的培訓(xùn)，真正做到“三懂三會”消防知識和技能。策劃進行一次防火方面的預(yù)案演練。

設(shè)備事故調(diào)查報告范文2：

1、事故名稱：1#M機曲軸Ⅲ.Ⅴ列曲拐燒壞事故

2、事故單位名稱：碳銨車間壓縮工段乙班

3、事故類別：設(shè)備事故

4、事故起止時間：2013年11月18日0時00分至2013年11月18日0時07分

5、設(shè)備情況(設(shè)備規(guī)范、制造廠、投產(chǎn)日期等)

(1)、設(shè)備型號：4M8(3)-36/320型，制造廠：沈陽氣體壓縮機廠生產(chǎn)

(2)、投產(chǎn)時間：2005年1月(1979年生產(chǎn)，從吉林延邊化肥廠購買的舊機)

6、事故前工況：

事故前1#、2#、3#、4#、6#M機運行，5#M機不能備用(在修)。壓縮機進口壓力為310mm/Hg,出口壓力為30Mpa,本機油壓為0.3Mpa,全廠生產(chǎn)系統(tǒng)正常運行。

7、事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況：

11月18日0時0分，當班操作工周澤民準備進行排油作業(yè)時發(fā)現(xiàn)1#M機油壓只有0.2Mpa,機身內(nèi)有響聲，周立即跑到大M機2樓通知班長劉煥然，周和劉到1#機時聽到機內(nèi)有很大的響聲并看到曲軸箱呼吸帽有油煙冒出;進行緊急停車處理，立即用電話通知值班調(diào)度并通知維修工進行拆機檢查，打開曲軸箱蓋發(fā)現(xiàn)Ⅲ.Ⅴ列連桿大頭瓦溫度高，曲拐損壞嚴重。

8、事故原因：

事故發(fā)生后，公司立即組織人員進行調(diào)查，并召開了事故分析會，確認了事故原因：拆下曲軸進行檢查發(fā)現(xiàn)曲軸定位軸頸通往Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸的油管松動，Ⅲ.Ⅴ列曲拐頸磨損約2mm左右，其他部位完好，初步認定為因供油不足沒及時發(fā)現(xiàn)和處理不當(不及時果斷)是此次事故發(fā)生的重要原因。

9、事故損失情況(直接經(jīng)濟損失)：

曲軸：修復(fù)價值1萬元;軸瓦;9副0.325萬元，壓轉(zhuǎn)子：0.42萬元，合計：1.745萬元。

10、事故暴露問題：

①操作工上班不精心操作、責任心不強、麻痹大意。②不加強巡回檢查，沒能及時發(fā)現(xiàn)和處理問題。③操作技能和判斷力不強、沒有處置突發(fā)性事故的能力。

11、預(yù)防事故重復(fù)發(fā)生的措施：

(1)、加強對操作工安全教育，提高操作工的安全意識、操作水平和責任心;

(2)、精心操作、增加巡回檢查頻率，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

(3)、總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，嚴禁此類事故重復(fù)發(fā)生。

12、對事故責任分析和對責任者的處理意見：

(1)、事故責任分析：

①因供油不足沒有及時發(fā)現(xiàn)、發(fā)現(xiàn)后處理不果斷是造成這次事故的直接原因;當班操作工應(yīng)對這次事故負主要責任。②班長不加強巡回檢查，應(yīng)負聯(lián)帶責任。

(2)、處理情況：

經(jīng)公司研究決定：

①、對當班操作直接責任人周澤民處以罰款500元

②、對當班班長劉煥然處以罰款100元，

13、參加事故分析會的人員(注明職別)：

公司：劉壽華(副總經(jīng)理)、張建新(總工程師)、鄢義新(副經(jīng)理)、生產(chǎn)部：鄧長林(安全科長)、王煥清(設(shè)備科長)

碳銨車間：汪叢慶(設(shè)備主任)、陳昌金(副主任)

碳銨車間壓縮工段乙班操作工：劉煥然(班長)、周澤民(當班主操)、

李世松(操作工)、邵國兵。(操作工)

主持：張建新

記錄：王煥清、鄧長林

湖南省勝芝化工有限公司生產(chǎn)部

2013年11月19日

設(shè)備事故調(diào)查報告范文3：

編號：MCID-M&R-2015-Equipmentnumbering設(shè)備編碼:

Equipmentname設(shè)備名稱：

Breakdowndate設(shè)備中斷日期:

Breakdownstarttime設(shè)備中斷開始時間:

Breakdownrecovertime設(shè)備中斷修復(fù)時間:

Breakdowndamagecode故障類型:

Breakdowndamagepart故障部件:

BreakdownDescriptionwithphotos故障描述(附照片)

Breakdownrootcauseandanalysis故障原因與分析

Maintenancestatus處理情況

Improvementaction改進措施

ResponsibleReporterEngineer匯報工程師:

Maintenance/FE/PMEngineer維修/廠務(wù)/預(yù)防維修工程師:

Maintenance/FE/PMManager維修/廠務(wù)/預(yù)防維修經(jīng)理:

HeadofM&RDepartment維修部總經(jīng)理:

精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔質(zhì)量事故調(diào)查報告范文質(zhì)量事故調(diào)查報告范文1：

PO#發(fā)生數(shù)量C15434460產(chǎn)品代號缺陷描述46118-03桶頭榫槽加工反事故發(fā)生工序事故定級柜桶線一級

立即糾正措施：將右中閘板導(dǎo)軌墊板B拆掉，改裝在由側(cè)旁上(參照首檢樣板)

事故發(fā)生原因：10月22日46118-03的桶頭主板在柜桶線打法式燕尾榫槽時榫槽加工反。原因為1、因榫槽不是左右對稱，車間員工未能區(qū)分主板的木皮紋理方向所要求對應(yīng)的榫槽，導(dǎo)致加工反。2、2、首檢責任人武稿生也未看清圖紙，導(dǎo)致錯誤未能發(fā)現(xiàn)。3、PE巡檢漏驗。

事故處理結(jié)果

直接責任人：處理辦法：請責任單位酌情考核。

管理責任人：

間接責任人：

預(yù)防措施：落實首檢跟蹤責任制，降低看圖失誤率。提高巡檢的頻率，杜絕漏檢現(xiàn)象

品管QA：

主管確認：

品管經(jīng)理：

質(zhì)量事故調(diào)查報告范文2：

公司調(diào)查報告

事故

發(fā)生部門：發(fā)生時間：事故級別：

事故調(diào)查報告

事故類別發(fā)生時間涉及產(chǎn)品涉及人員

□質(zhì)量

□安全

□生產(chǎn)

時分)

事故級別發(fā)生地點涉及設(shè)備

□一般

□嚴重

□重大

年月日(

1-2-14原則：1指1個工作日完成D1-D2內(nèi)容;2是指2個工作日內(nèi)完成D3;14是指14個工作日內(nèi)完成D4-D5內(nèi)容。事故/問題描述：

D1情況說明

負責人：組長(負責人)：

日期：

D2調(diào)查小組

小組成員：主管：

部門：

日期：措施內(nèi)容：

D3臨時措施

實施日期：發(fā)生過程描述：

負責人：

過程描述

負責人：

日期：

事故調(diào)查報告調(diào)查結(jié)果：

D4調(diào)查結(jié)果

(根本原因)

負責人：責任認定/原因分析：

日期：

責任認定

(原因分析)

責任人簽字：方案內(nèi)容：

日期：

處理方案或建議

負責人：糾正措施內(nèi)容：日期：

D5糾正措施

實施日期：驗證過程描述：負責人：起始日期：結(jié)束日期：

D6糾正措施驗證

負責人：預(yù)防措施內(nèi)容：驗證結(jié)果：□通過□未通過日期：

D7預(yù)防措施

負責人：結(jié)論：起始日期：結(jié)束日期：

□問題調(diào)查及時，處理徹底，糾正、預(yù)防措施有效，可以關(guān)閉。

D8關(guān)閉說明

小組成員：組長簽字：關(guān)閉日期：

質(zhì)量事故調(diào)查報告范文3：

報告編號：20140421

搭載部質(zhì)量事故調(diào)查報告——H1340-40A問題

一、調(diào)查背景以及事故描述2014年4月21日品保部質(zhì)量員在內(nèi)檢過程中發(fā)現(xiàn)分段

H1340-411-421(40A)兩處外板縫存在人為的開孔，且其中一處已經(jīng)傷及母材，已造成較大的質(zhì)量隱患，并對施工隊進行通報批評。二、調(diào)查詳細情況及描述經(jīng)內(nèi)部調(diào)查，此問題過程如下：奉董施工隊在申請RT報驗的過程中，正碰上連續(xù)的陰雨天，由于PSV分段狹小艙室較多，艙內(nèi)造成較多積水，影響拍片。為了快速進行除水，施工隊主管人員臨時安排人員進行除水，而采用的方式是直接在外板上進行開孔，同時操作人員在施工的過程中，操作不當，在一處開孔時割傷母材。三、原因分析

1、直接原因分析：

奉董施工隊為了趕報驗進度，達到快速除水而直接在外板上開孔放水，且操作人員技能不足，操作過程中傷及母材。

2、具體原因分析：

1.以犧牲質(zhì)量達到生產(chǎn)和報驗進度反映出施工隊管理人員和施工人員對質(zhì)量重視程度不高;

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