發(fā)動機(jī)制冷系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)制冷系統(tǒng)第一頁，共三十八頁，2022年，8月28日一、汽車空調(diào)系統(tǒng)的功能

1．調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度

2．調(diào)節(jié)車內(nèi)濕度

3．調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣流速

4．過濾、凈化車內(nèi)空氣第二頁，共三十八頁，2022年，8月28日二、空調(diào)系統(tǒng)的組成按其功能分看，空調(diào)組成有四大系統(tǒng)：采暖系統(tǒng)制冷系統(tǒng)送風(fēng)系統(tǒng)控制電路第2頁第三頁，共三十八頁，2022年，8月28日1．制冷系統(tǒng)的組成

儲液干燥罐冷凝器調(diào)壓開關(guān)調(diào)壓開關(guān)壓縮機(jī)蒸發(fā)箱感溫器膨脹閥風(fēng)扇鼓風(fēng)機(jī)第四頁，共三十八頁，2022年，8月28日制冷系統(tǒng)

各部件的作用第五頁，共三十八頁，2022年，8月28日（1）空調(diào)壓縮機(jī)保持空調(diào)系統(tǒng)由發(fā)動機(jī)中制冷劑的循環(huán)，由發(fā)動機(jī)皮帶驅(qū)動，通過壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)使制冷劑連續(xù)循環(huán)流動。類型；往復(fù)活塞式、轉(zhuǎn)子葉片式、斜盤式、滾動活塞式第六頁，共三十八頁，2022年，8月28日（2）冷凝器將壓縮機(jī)送來的高壓高溫制冷劑通過在冷凝器中循環(huán)，用空氣帶走制冷劑的熱量。類型；管帶式、管片式、平行流式第七頁，共三十八頁，2022年，8月28日（3）儲液干燥罐接收并儲存來自冷凝器中的液態(tài)制冷劑。并從流過的制冷劑中去除雜質(zhì)、水分，它的罐中裝有干燥劑、過濾器，其上方裝有視液窗，用來指示制冷劑的流動狀態(tài)。第八頁，共三十八頁，2022年，8月28日（4）節(jié)流膨脹閥自動調(diào)節(jié)制冷劑的流量，它使從冷凝器來的高溫高壓液態(tài)制冷劑，節(jié)流降壓成為容易蒸發(fā)的低壓霧狀制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器，并分開了高壓側(cè)和低壓側(cè)。類型內(nèi)部平衡式、外部平衡式、H型。第九頁，共三十八頁，2022年，8月28日（5）蒸發(fā)器將經(jīng)過節(jié)流降壓后的液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰氣化，吸收蒸發(fā)器表面周圍空氣的熱量，風(fēng)機(jī)再將冷風(fēng)吹進(jìn)乘員室，達(dá)到降溫的目的。第十頁，共三十八頁，2022年，8月28日（6）感溫器放置在蒸發(fā)器內(nèi)25mm左右，用來檢測蒸發(fā)器的溫度，感溫筒充滿了感溫液體，隨著溫度變化，關(guān)閉和打開感溫筒觸點(diǎn)。第十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日（7）空調(diào)管路將制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)中密封、輸送使其在空調(diào)系統(tǒng)中進(jìn)行循環(huán)。軟管；必須承受系統(tǒng)中產(chǎn)生的高溫高壓、震動，便于彎曲，為了防止冷凍液泄露，接頭處壓接了套匝。金屬管；通常用于部件與車體相連接的部分，必須有適當(dāng)?shù)膹澢霃剑芙宇^制成錐螺紋連接。第十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日（8）壓力閥通過制冷劑的循環(huán)，在系統(tǒng)中產(chǎn)生一定的壓力，如果壓力過高，會使高壓或低壓斷開，使壓縮機(jī)停止工作。第十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日2．采暖系統(tǒng)1-散熱器2-發(fā)動機(jī)進(jìn)水管

3-熱水閥4-發(fā)動機(jī)出水管

5-預(yù)熱管第十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日進(jìn)氣模式風(fēng)門鼓風(fēng)機(jī)、混合氣模式風(fēng)門氣流模式風(fēng)門、導(dǎo)風(fēng)管

3．送風(fēng)系統(tǒng)第十五頁，共三十八頁，2022年，8月28日4．控制電路的組成點(diǎn)火開關(guān)、A／C開關(guān)、電磁離合器、鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)及調(diào)速電阻器、各種溫度傳感器、制冷劑高低壓力開關(guān)、溫度控制器、送風(fēng)模式控制裝置、各種繼電器?？刂齐娐分饕歉鶕?jù)各種溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等信號，通過電磁離合器控制空調(diào)壓縮機(jī)的工作。第十六頁，共三十八頁，2022年，8月28日控制電路圖第十七頁，共三十八頁，2022年，8月28日三、結(jié)構(gòu)與工作原理

制冷系統(tǒng)基本原理利用液態(tài)制冷劑的汽化時吸熱來產(chǎn)生制冷效應(yīng)第十八頁，共三十八頁，2022年，8月28日制冷系統(tǒng)工作原理1、壓縮要將低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑。（大約70℃

、1.5MPa）2、高溫高壓氣態(tài)制冷劑在冷凝器處變成高溫液態(tài)制冷劑。（大約50℃）3、干燥過濾器將液態(tài)制冷劑中的水分和雜質(zhì)除去。4、高壓液態(tài)制冷劑通過膨脹閥后變成低壓霧狀制冷劑。5、低壓霧狀制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收熱量變成氣態(tài)制冷劑，使蒸發(fā)器表面溫度下降。通過鼓風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)送到車廂內(nèi)。6、氣態(tài)制態(tài)劑又重新被壓縮機(jī)吸入。反復(fù)循環(huán)。第十九頁，共三十八頁，2022年，8月28日制冷系統(tǒng)的工作過程1.壓縮過程:壓縮機(jī)從蒸發(fā)器吸入低壓(147-250kpa)氣體,壓縮加壓(1.47mpa)、為溫度80-90C°的氣體---加壓2.冷凝過程:經(jīng)冷凝轉(zhuǎn)變?yōu)?0-50C°的液態(tài)---散熱3.膨脹過程:經(jīng)膨脹閥轉(zhuǎn)變?yōu)殪F狀制冷劑---霧化4.蒸發(fā)過程:霧狀制冷劑經(jīng)吸熱變?yōu)闅鈶B(tài)(0-5C°)---制冷第二十頁，共三十八頁，2022年，8月28日

四、制冷劑和冷凍機(jī)油

1．制冷劑

制冷劑的定義：

用于轉(zhuǎn)換熱量并且循環(huán)流動的物質(zhì)稱為制冷劑。汽車空調(diào)系統(tǒng)所用的制冷劑主要有R12和R134a兩種。R12制冷劑是一種無色、無味、無毒的氣體，價(jià)格相對低廉，且可回收重復(fù)使用，但它對大氣臭氧層有一定的破壞作用。因此近年來逐漸被環(huán)保型R134a制冷劑取代。在使用中，絕對禁止兩種制冷劑交換使用。第二十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日2、使用制冷劑的注意事項(xiàng)：1）裝制冷劑的鋼瓶，應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中，防止受潮而腐蝕鋼瓶，在運(yùn)輸過程中要嚴(yán)防震動和撞擊2）要遠(yuǎn)離熱源，不要把它存放在日光直射的場所或爐子附近。3）避免接觸皮膚。4）要避開明火。5）要注意通風(fēng)良好。第二十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日3、冷凍機(jī)油冷凍油的作用和特性1）潤滑作用：2）密封作用：3）冷卻作用：4）降低壓縮機(jī)噪音：對冷凍油的性能要求：1）冷凍油的凝固點(diǎn)要低。2）冷凍油應(yīng)具有一定的粘度，且受溫度的影響要小。3）冷凍油與制冷劑的溶解性能要好。4）冷凍油的閃點(diǎn)要高，具有較高的熱穩(wěn)定性。5）冷凍油應(yīng)無水分。第二十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日國產(chǎn)冷凍機(jī)油牌號有13號、18號、25號和30號4種。部分車型使用進(jìn)口冷凍機(jī)油。第二十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日4、冷凍油的使用及性能檢查：1）必須使用原車的牌號2）加注時，操作必須迅速。3）不能使用變質(zhì)的冷凍油。4）只允許加到規(guī)定的用量。5）在排放制冷劑時要緩緩進(jìn)行。第二十五頁，共三十八頁，2022年，8月28日五、制冷系統(tǒng)的抽真空岐管壓力表、真空泵的連接

開動真空泵，打開岐管壓力表的高、低壓手動閥

關(guān)閉高、低壓手動閥，其表針應(yīng)在10分鐘內(nèi)不得回升

第二十六頁，共三十八頁，2022年，8月28日六、制冷系統(tǒng)制冷劑加注方法

從系統(tǒng)低壓側(cè)充人氣態(tài)制冷劑中間軟管與制冷劑瓶連接好中間注入軟管中的空氣排出開低壓手動閥，制冷劑罐正立起動發(fā)動機(jī)，打開空調(diào)開關(guān)制冷劑繼續(xù)進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

第二十七頁，共三十八頁，2022年，8月28日思考題什么時候需要補(bǔ)加制冷劑？如何補(bǔ)加？第二十八頁，共三十八頁，2022年，8月28日

制冷劑注入閥

1.板狀螺母2.注入閥接頭3.注入閥手柄4.閥體5.閥針6.制冷劑罐第二十九頁，共三十八頁，2022年，8月28日岐管壓力表第三十頁，共三十八頁，2022年，8月28日七、制冷系統(tǒng)的檢測流程常見的問題：泄露、堵、膨脹閥開度不良，散熱不良，壓縮機(jī)不良，干燥瓶不良，系統(tǒng)有空氣等。第三十一頁，共三十八頁，2022年，8月28日正常時的高低壓正常時 高壓 14—16kg/cm2

低壓1.5—2.5kg/cm2

出風(fēng)口溫度5—8℃第三十二頁，共三十八頁，2022年，8月28日不正?，F(xiàn)象現(xiàn)象：有水、冰堵、臟堵檢測：平時正常偶爾會高壓在7-16kg/cm2 低壓降至真空0kg/cm2第25頁第三十三頁，共三十八頁，2022年，8月28日不正?，F(xiàn)象現(xiàn)象：制冷劑不足檢測：高壓低于標(biāo)準(zhǔn)值7-10kg/cm2有氣泡 低壓低于標(biāo)準(zhǔn)值0.5-1kg/cm2第26頁第三十四頁，共三十八頁，2022年，8月28日不正?，F(xiàn)象現(xiàn)象：制冷劑過多或散熱不良檢測：高壓20—25kg/cm2低壓高于2.5—3.5kg/cm2冷凝器進(jìn)出管均高溫現(xiàn)象：系統(tǒng)中有空氣檢測：高壓20—25kg/cm2快速波動低壓2.5—3.5kg/cm2快速波動 有氣泡第27頁第三十五頁，共三十八頁，2022年，8月28日不正?，F(xiàn)象現(xiàn)象：壓縮機(jī)損壞檢測：高低壓顯示不明顯高壓7—10kg/cm2快速波動低壓4—6kg/cm2快速波動第28頁第三十六頁，共三十八頁，2022年，8月28日制冷不足，但壓縮機(jī)工作接上壓力表，進(jìn)行診斷拆下相應(yīng)的元件，注意防水防塵清潔管道，保證通暢通加注制冷劑并查漏確認(rèn)壓縮機(jī)性能更換膨脹閥補(bǔ)充壓縮機(jī)油抽空