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支架現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)一、支架概述支架現(xiàn)澆箱梁按照箱梁的位置分為原位現(xiàn)澆、高位現(xiàn)澆和偏位現(xiàn)澆,后兩種箱梁現(xiàn)澆等強終張、壓漿后,箱梁要進(jìn)行落梁或著橫移,難度比較大,一般適用于重量比較小的梁體支架施工,而且大部分為預(yù)制簡支梁改為現(xiàn)澆施工,梁端張拉互相頂位,必須錯位現(xiàn)澆。例如,青海省寧大高速30米公路箱梁采用偏位制梁;重慶忠縣長江大橋50米公路T梁采用高位只梁。高速鐵路設(shè)計的900t現(xiàn)澆簡支箱梁,已經(jīng)考慮采用內(nèi)卡千斤頂張拉,設(shè)計為原位現(xiàn)澆箱梁。二、支架設(shè)計支架設(shè)計主要取決于現(xiàn)場的地質(zhì)條件、地形地貌和交通條件,一般地勢起伏不大,地下水位不太高,地面采用換填或著灌注混凝土等其他處理方法都可以采用滿堂支架施工。箱梁所處位置有立交要求、地質(zhì)條件很差,可以采用鉆孔樁基礎(chǔ)、挖孔樁基礎(chǔ)、鋼管樁基礎(chǔ)或者擴大基礎(chǔ)等,支架采用型鋼支架、鋼管貝雷梁等。另外,為了經(jīng)濟成本優(yōu)先考慮施工自有材料。(兩種支架的設(shè)計方法)中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計示例中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計示例中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計示例中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計示例三、模型設(shè)計模型設(shè)計主要現(xiàn)澆箱梁的規(guī)模、橋位處地形條件等因素綜合考慮,如果橋梁較長、橋位處地勢起伏大,大型機械設(shè)備不易就位,可以考慮采用模型可以移動的方案,此模型投入成本大,作業(yè)效率高,吊車使用少。一般的固定模型和移動模型經(jīng)濟成本綜合考慮選擇。模型分塊根據(jù)吊裝能力、運輸條件和支架方案統(tǒng)一考慮。(后附中鐵一局武廣客專輪扣式支架和鋼管貝雷梁支架綜合設(shè)計使用一套模型,縱向分塊由輪扣式支架確定,橫向模型支撐由鋼管貝雷梁支架確定)中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁模型分段設(shè)計中鐵一局武廣客運專線現(xiàn)澆箱梁模型橫向支撐設(shè)計中鐵一局局武廣客客運專線線現(xiàn)澆箱箱梁模型型新華村大大橋橋梁梁中心里里程為DK1407+169.55,全長275.17米,橋型型設(shè)計為為8-32m現(xiàn)澆簡支支箱梁,,橋墩為為矩形實實心墩,,橋臺為為矩形空空心橋臺臺,0#臺~7#墩基礎(chǔ)采采用擴大大基礎(chǔ),,8#臺基礎(chǔ)礎(chǔ)采用鉆鉆孔灌注注樁基礎(chǔ)礎(chǔ);橋梁梁支座采采用KTPZ盆式橡膠膠支座,,固定支支座設(shè)于于每孔梁梁的武漢漢端;上上部構(gòu)造造為后張張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土簡支支箱梁,,均采用用支架現(xiàn)現(xiàn)澆簡支支箱梁,,梁高3.05米,砼標(biāo)標(biāo)號C50,澆筑砼砼327.62m3,重879T。四、新華華村大橋橋工程概概況五、新華華村大橋橋施工組組織1.人員安排排本橋由作作業(yè)隊統(tǒng)統(tǒng)一管理理,安排排一名副副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)該橋橋的施工工管理,,配備技技術(shù)人員員3人、試驗驗人員1人、物資資1人、現(xiàn)場場領(lǐng)工員員2人。2.機械設(shè)備備本橋施工工用電采采用地方方電網(wǎng),,配置450KWA變壓器1臺,備用用150kw發(fā)電機1臺,箱梁梁模板1套、支架架3跨。。第四跨梁梁在澆筑筑梁體外觀觀六、新華華村大橋橋施工方方案選擇擇設(shè)計單位位對現(xiàn)澆澆箱梁施施工建議議為移動動模架造造橋機施施工,移移動模架架拼裝、、拆卸周周期長、、費用高高,移動動模架施施工橋梁梁適合于于長、特特大橋,,對于一一般大橋橋均不適適宜,組組拼和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移工點點的時間間均不能能滿足武武廣公司司的工期期要求,,擬定了了“一般大橋橋采用支支架法現(xiàn)現(xiàn)澆、10孔以上能能連續(xù)施施工現(xiàn)澆澆簡支箱箱梁的特特大橋橋橋梁采用用移動模模架造橋橋機施工工”。支架以經(jīng)經(jīng)濟、合合理為原原則設(shè)計計,根據(jù)據(jù)現(xiàn)有資資源情況況,施工工方案總總體確定定了“鋼管貝雷雷梁支架架和碗扣扣式滿堂堂支架”兩種方方案,新新華村大大橋地處處丘陵地地區(qū),本本橋采用用的是鋼鋼管貝雷雷梁支架架。挖孔樁施施工挖孔樁支支墩基礎(chǔ)礎(chǔ)條形基礎(chǔ)礎(chǔ)支架基礎(chǔ)礎(chǔ)處理為為施工關(guān)關(guān)鍵點,,根據(jù)橋橋位及下下部構(gòu)造造施工時時基礎(chǔ)的的地質(zhì)情情況,制制定了“砼條形形基礎(chǔ)和和孔樁基基礎(chǔ)”相結(jié)合的的方案,,最終基基礎(chǔ)施工工方案以試驗地地基承載載力能否否達(dá)到計計算承載載力確定?;炷凉┕?yīng)方案案為:混混凝土攪攪拌站集集中供應(yīng)應(yīng),混凝凝土運輸輸車運輸輸、混凝凝土臂架架泵輸送送砼、插插入式和和附著式式相結(jié)合合進(jìn)行搗搗固、混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護采用用覆蓋灑灑水并制制定溫控控措施。。七、支支架現(xiàn)澆箱梁施

工工工藝藝1、支架基基礎(chǔ)施工工(1)條形基基礎(chǔ)施工工方案3個中支墩墩地基承承載力達(dá)達(dá)到300Kpa,2個邊支墩墩承載力力達(dá)到200Kpa,挖深在2米以內(nèi)則則采用條條形基礎(chǔ)礎(chǔ),平面面尺寸為為1.5××4.5×0.5米,砼標(biāo)標(biāo)號為C20混凝土。。實際開開挖后,,地基不不同承載載力,基基礎(chǔ)按以以下原則則施工::①地基承載載力和設(shè)設(shè)計吻合合時,按按設(shè)計尺尺寸立模模澆筑砼砼,基礎(chǔ)礎(chǔ)周邊基基坑內(nèi)采采用M5號漿砌片片石回填填至基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面,,以防滲滲水,破破壞基底底。②.如果實測測基底承承載力在在150KPa到250Kpa之間,底底部增加加一層φ16鋼筋網(wǎng),,網(wǎng)眼間間距20×20cm。③.如果實測測基底承承載力100KPa到200Kpa之間,需需擴挖基基礎(chǔ),增增加1層2.5××5.5×0.5的M12.5號漿砌片片石基礎(chǔ)礎(chǔ)。2)挖孔樁樁基礎(chǔ)施施工方案案條形基礎(chǔ)礎(chǔ)實測基基底承載載力不能能達(dá)到100KPa,繼續(xù)挖挖深基坑坑,下挖挖到2m時,承載載力還達(dá)達(dá)不到100KPa,則采用用挖孔樁樁基礎(chǔ),,以樁底承載載力控制制開挖深深度。承載力檢檢測a.中間3個支墩承承載力大大于500kpa時,采采用φ1.2m的樁徑徑,并要嵌嵌入巖巖層0.5米,如如果中中間3個支墩墩承載載力在在300~400kpa時,采采用φ1.5m的樁徑徑,并要嵌嵌入巖巖層0.5米。b.邊上2個支墩墩承載載力大大于500kpa時,采采用φ1.0m的樁徑徑,并嵌入入巖層層0.5米,如如果邊邊上2個支墩墩承載載力在在300~400kpa時,采采用φ1.2m的樁徑徑,并并嵌入入巖層層0.5米?;A(chǔ)施施工完完成后后在支支架兩兩側(cè)預(yù)預(yù)留60厘米開開挖臨臨時排排水溝溝。2、支架架施工工本橋采采用鋼鋼管支支墩和和貝雷雷梁作作為現(xiàn)現(xiàn)澆支支架,,鋼管管為φ426mm普通焊焊管,,根據(jù)梁梁身自自重和和貝雷雷片承承載力力,經(jīng)經(jīng)過計計算,,梁部部采用用(6+3+9+3+6)米跨經(jīng)的鋼管管支墩墩和貝貝雷簡簡支梁梁作為為箱梁梁預(yù)制制支架架,單單跨縱縱向22排鋼鋼管支支墩,,橫向向5根鋼管管支墩墩,每每根鋼鋼管支支墩長長為3m~18m,高度度調(diào)整整主要要由0.25m~2m長的鋼鋼管支支墩調(diào)調(diào)整,,其兩兩端皆皆有法法蘭結(jié)結(jié)構(gòu),,以便便連接接,鋼鋼樁縱縱、橫橫向采采用10號槽鋼鋼鋼管管剪刀刀撐連連接,,增強強整體體穩(wěn)定定性。。貝雷片片分配配梁2、支架架施工工鋼管支支墩上上下安安裝15mm的鋼板板進(jìn)行行應(yīng)力力擴散散,鋼鋼管支支墩頂頂面安安裝橫橫向40b工字鋼鋼分配梁梁,分分配梁梁上按按照計計算縱向采采用15排貝雷雷片作作為縱縱梁,,縱梁梁每3排一組組,采采用10#槽鋼橫橫帶連連接成成整體體。并并且貝雷片片每片片下玄玄桿設(shè)設(shè)置兩兩根10號槽鋼鋼橫帶帶,上上玄桿桿采用用U形螺栓栓與10號槽鋼鋼橫帶帶連成成整體體,作作為橫橫聯(lián),,增強強整體體穩(wěn)定定性。支架安安裝順序為為把按不不同長長度的的鋼管連接好好后,,用吊吊車安安裝就就位,,下口口和預(yù)預(yù)埋鋼筋連成整整體,,然后后做縱縱、橫橫向斜斜支撐撐連接接,上上面放放置分分配梁梁并栓栓接,,最后后用吊吊車安安裝縱縱橫梁梁并連連接,,分配梁梁安裝鐵鐵楔塊塊以備備落架架。槽鋼剪剪刀撐撐2、支架架施工工現(xiàn)澆箱箱梁支支架斷斷面圖圖單位::mm3、支架架預(yù)壓壓和標(biāo)標(biāo)高調(diào)調(diào)整為驗證證支架架的穩(wěn)穩(wěn)定性性、剛剛度及及強度度,消消除支支架非非彈性性變形形,確確保梁梁體不不因支支架沉沉降而而產(chǎn)生生開裂裂,采采用支支架預(yù)預(yù)壓措措施。。支架架預(yù)壓壓荷載載按該該部分分箱梁梁自重重的1.2倍計算算,32米箱梁梁預(yù)壓壓荷載載重量量為::1150噸;支支架預(yù)預(yù)壓方方案經(jīng)經(jīng)過優(yōu)優(yōu)化、、比較較,最最終確確定采采用90××90×90cm砼塊。。支架預(yù)預(yù)壓范范圍主主要為為腹板板和翼翼板交交點間間的正正下方方支架架,翼翼板部部分支支架由由于重重量小小,對對支架架沉降降影響響不大大。上邊橫橫向9米范圍圍混凝凝土塊塊加載載,腹腹板和和翼板板交點點間的的9米范圍圍內(nèi)正正下方方支架架承擔(dān)擔(dān)著絕絕大部部分重重量,,翼板板部分分支架架由于于重量量小,,不于于考慮慮?,F(xiàn)澆箱箱梁支支架斷斷面圖圖3、支架架預(yù)壓壓和標(biāo)高高調(diào)整整支架預(yù)預(yù)壓采采用分分級均均勻加加載,,按四四級進(jìn)進(jìn)行,,即30%、6%、90%和120%的四個個等級級加載載,每每級加加載后后均靜靜載3小時后后分別別測設(shè)設(shè)支架架和地地基的的沉降降量,,做好好記錄錄。加加載全全部完完成后后,等等到支支架及及地基基沉降降穩(wěn)定定后,,方可可進(jìn)行行卸載載。卸卸載應(yīng)應(yīng)分級級進(jìn)行行,及及120%-90%-50%-50%-0.每級卸卸載后后均靜靜載1小時后后分別別測設(shè)設(shè)支架架和地地基的的恢復(fù)復(fù)量,,做好好記錄錄。支架預(yù)預(yù)壓測測設(shè)采采用電電子水水準(zhǔn)儀儀,按按二等等水準(zhǔn)準(zhǔn)測量量精度度觀測測,最最終根根據(jù)測測量計計算結(jié)結(jié)果調(diào)調(diào)整支支架頂頂?shù)臉?biāo)標(biāo)高。。每跨跨支架架要設(shè)設(shè)五個個觀測測橫斷斷面。。每個個斷面面設(shè)110個測點點,即即基礎(chǔ)礎(chǔ)5個點,,支架架5個點。。3、支架架預(yù)壓壓和標(biāo)標(biāo)高調(diào)調(diào)整觀測時每個觀觀測階階段要要觀測測2次,堆載結(jié)結(jié)束后后,66個小小時安安排一一次觀測,若沉沉降不不明顯顯趨于于穩(wěn)定定可卸卸載((沉降降兩次次差值值小于于0.5mm),放可開開始卸卸載,,卸載后后繼續(xù)續(xù)觀測測一天天。注注意觀觀察過過程中中如發(fā)發(fā)現(xiàn)基基礎(chǔ)沉沉降明明顯、、基礎(chǔ)礎(chǔ)開裂裂、局局部位位置和和支架架變形形過大大現(xiàn)象象,應(yīng)應(yīng)立即即停止止加載載并卸卸載,,及時時查找找原因因,采采取補補救措措施。。沉降觀觀測數(shù)數(shù)據(jù)要要如實實填寫寫在沉沉降觀觀測記記錄表表上,,計算算出支支架彈彈性壓壓縮量量及基基礎(chǔ)沉沉降量量,支支架的的彈性性壓縮縮結(jié)果果用于于支架架預(yù)高高設(shè)置置(底底模預(yù)預(yù)高)),繪繪制加加載-支架沉沉降曲曲線。。根據(jù)以以上資資料和和設(shè)計計院提提供的的梁的的張拉拉起拱拱度綜綜合計計算設(shè)設(shè)置支支架的的預(yù)拱拱度,根據(jù)據(jù)設(shè)計計的反反拱度度和支支架的的彈性性變形形值疊疊加進(jìn)進(jìn)行標(biāo)標(biāo)高調(diào)調(diào)整,,調(diào)整整標(biāo)高高采用用鋼楔楔。4、底模模和側(cè)側(cè)模安安裝支架預(yù)預(yù)壓完完成后后,進(jìn)進(jìn)行底底模安安裝。。底模模按照照施工工圖紙紙在橫橫梁上上安裝裝小方方木,,按要要求調(diào)調(diào)整好好小方方木的的縱橫橫向間間距,,竹膠膠合板板安裝裝前兩兩側(cè)用用電鋸鋸取直直并切切割為為1.2米或2.4米寬幅幅面,,然后后進(jìn)行行鋪設(shè)設(shè),最最后檢檢查并并調(diào)整整竹膠膠合板板板的的平面面錯臺臺。側(cè)側(cè)模安安裝采采用人人工配配合吊吊車安安裝就就位,,連接接側(cè)模模絲桿桿,調(diào)調(diào)整模模板平平面及及高程程位置置。模模板板安裝裝必須須穩(wěn)固固牢靠靠,接接縫嚴(yán)嚴(yán)密,,不得得漏漿漿。分配梁梁頂方方木箱梁竹竹膠板板底模模5、鋼筋筋和鋼鋼絞線線施工工鋼筋進(jìn)進(jìn)場須須經(jīng)檢檢驗合合格后后才能能使用用,鋼鋼筋接接頭除除圖紙紙規(guī)定定外,,采用用搭接接電弧弧焊時時,兩兩鋼筋筋搭接接端部部應(yīng)預(yù)預(yù)先折折向一一側(cè),,使兩兩接合合鋼筋筋軸線線一致致;接接頭雙雙面焊焊縫的的長度度不應(yīng)應(yīng)小于于5d,單面面焊縫縫的長長度不不應(yīng)小小于10d(d為鋼筋筋直徑徑),,梁體體所用用鋼筋筋均在在鋼筋筋棚配配料,,考慮慮運輸輸條件件,箍箍筋以以及便便于運運輸?shù)牡匿摻罱钤阡撲摻钆锱锛庸す?,梁梁體縱縱向鋼鋼筋到到現(xiàn)場場焊接接,鋼鋼筋綁綁扎前前,先先由技技術(shù)定定位放放線,,檢查查底模模的偏偏位和和梁底底高程程,經(jīng)經(jīng)檢查查符合合要求求,將將底模模板清清理干干凈,,刷脫脫模劑劑,然然后先先綁扎扎底板板和腹腹板鋼鋼筋,,底板板鋼筋筋須加加固牢牢靠,,底板板鋼筋筋若遇遇預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鋼絞線線可適適當(dāng)移移動鋼鋼筋位位置,,鋼筋筋綁扎扎時注注意預(yù)預(yù)留底底板泄泄水孔孔。底底板鋼鋼筋綁綁扎后后,焊焊接底底板固固定鋼鋼絞線線的U型環(huán),,按圖圖紙尺尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確定定位,,并適適當(dāng)加加密,,然后后將波波紋管管在底底板U型環(huán)上上固定定,經(jīng)經(jīng)檢查查無誤誤后,,進(jìn)行行鋼絞絞線穿穿設(shè),,在砼砼施工工過程程中不不間斷斷活動動鋼絞絞線。。6.內(nèi)模安安裝和和頂板板鋼筋筋、預(yù)預(yù)埋件件施工工內(nèi)模采采用帶帶內(nèi)支支架的的拼裝裝式定定型鋼鋼模,,內(nèi)模模在地地面分分節(jié)拼拼裝成成環(huán),,拼裝裝完成成后用用吊車車整體體吊裝裝就位位。內(nèi)內(nèi)模支支架支支撐點點采用用鋼筋筋焊接接成框框架支支撐,,框架架底部部固定定于同同梁體體砼同同性能能的砼砼墊塊塊上,,墊塊塊固定定于梁梁體鋼鋼筋骨骨架上上,以以保持持其穩(wěn)穩(wěn)定,,內(nèi)模模安裝裝完成成后,,經(jīng)檢檢查合合格后后綁扎扎頂板板鋼筋筋和安安裝預(yù)預(yù)埋件件以及及梁體體測溫溫元件件。7.混凝土施工工灌注順序為為“先底板板、再腹板板、最后頂頂板,由兩兩端向中間間”。用2臺輸送泵車車對稱均勻勻布料,連連續(xù)灌注,,以水平分分層(灌注注厚度不大大于300mm)、斜向分分段的施工工工藝左右右對稱灌注注。由兩端端向中間,,通過腹板板左右對稱稱的灌注底底板以及底底板與腹板板交接處的的混凝土,,左右腹板板混凝土高高差不超過過一層,以以插入式振振動棒為主主,以附著著式振動器器為輔助進(jìn)進(jìn)行振搗。。出料管移移位時下料料口用袋子子包裹,以以防止混凝凝土撒落頂頂板形成干干灰、干渣渣。對稱灌注兩兩側(cè)腹板混混凝土,此此時混凝土土搗固主要要采用插入入式振動棒棒進(jìn)行,以以附著式振振動器為輔輔助進(jìn)行振振搗。振動動棒插入已已灌注下層層混凝土深深度為10厘米左右,,禁止振動動棒接觸預(yù)預(yù)應(yīng)力成孔孔膠管及預(yù)預(yù)埋件。將內(nèi)模頂部部、側(cè)模翼翼緣板上滴滴落的混凝凝土鏟除干干凈后,由由兩端向跨跨中進(jìn)行頂頂板混凝土土灌注。梁體混凝土土灌注完成成后,對頂頂板、底板板混凝土表表面進(jìn)行第第二次趕光光、抹面,,保證防水水層基面平平整、內(nèi)腔腔光滑。施工過程中中注意施工工順序,掌掌握澆筑時時間,保證證混凝土澆澆筑順暢,,保證混凝凝土振搗效效果。腹板、底板板混凝土施施工時,震震動棒嚴(yán)禁禁碰撞波紋紋管,以免免損壞波紋紋管,致使使管道進(jìn)漿漿,影響梁梁體張拉。。澆筑腹板時時注意混凝凝土分層厚厚度,以免免由于澆筑筑不均勻致致使底板處處混凝土上上翻。8、拆模、養(yǎng)養(yǎng)生砼澆筑后、、安排專人人進(jìn)行測溫溫,拆模時時混凝土芯芯部與表層層、表層與與環(huán)境之間間的溫差不不得大于15℃,混凝土澆澆筑完篷布布覆蓋,2小時后開始始灑水養(yǎng)護護,混凝土土內(nèi)部最高高溫度不宜宜超過65℃,混凝土內(nèi)內(nèi)部溫度與與表面溫度度之差、表表面溫度與與環(huán)境溫度度之差不宜宜大于15℃,養(yǎng)護用水水溫度與混混凝土表面面溫度之差差不得大于于15℃,現(xiàn)澆梁混混凝土養(yǎng)護護期限不小小于14天。9.張拉、壓漿漿(1)張拉張拉工作進(jìn)進(jìn)行前,首首先要對所所使用的千千斤頂和油油表進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定,并要要有標(biāo)定報報告,油表表與千斤頂頂須配套標(biāo)標(biāo)定、配套套使用;后后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張拉拉前,應(yīng)對對孔道摩阻阻損失、擴擴孔段摩阻阻損失和錨錨口摩阻損損失進(jìn)行測測定。在砼強度達(dá)達(dá)到設(shè)計強強度的60%以上時,,首先拆除除端模,松松開內(nèi)模,,進(jìn)行預(yù)張張拉,拆除除內(nèi)外模,,在達(dá)到80%以上設(shè)計強強度時,進(jìn)進(jìn)行初張拉拉。終張拉應(yīng)在在梁體砼強強度達(dá)到設(shè)設(shè)計值后、、齡期不少少于10天時進(jìn)行,,預(yù)應(yīng)力采采用兩端同同步張拉,,并左右對對稱進(jìn)行,,按設(shè)計圖圖的規(guī)定及及張拉順序序張拉鋼絞絞線。張拉拉時應(yīng)左右右對稱,最最大不平衡衡束不超過過一束。預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉拉采用應(yīng)力力應(yīng)變雙控控措施,張張拉過程中中應(yīng)保持兩兩端的伸長長量基本一一致,施加加預(yù)應(yīng)力值值以油表讀讀數(shù)為主,,以預(yù)應(yīng)力力伸長值進(jìn)進(jìn)行校核。。張拉時每每束鋼絞線線斷絲或滑滑絲不超過過1絲,每個斷斷面斷絲之之和不超過過該斷面鋼鋼絲總數(shù)的的1%。(2)壓漿張拉完成后后,宜在48小時之內(nèi)進(jìn)進(jìn)行管道真真空輔助壓壓漿。壓漿漿時及壓漿漿后3天內(nèi),梁體體及環(huán)境溫溫度不得低低于5度,當(dāng)氣溫溫高于35℃時,壓漿宜宜在夜間進(jìn)進(jìn)行。水泥泥將不得泌泌水,0.14MPa壓力下泌水水率不得大大于2.5%,;漿體流流動度不大大于25s,30min后不大于35s;壓入管道道的漿體不不得含未攪攪勻的水泥泥團塊,終終凝時間不不宜大于12小時。壓漿漿時漿體溫溫度不應(yīng)超超過35度,水泥漿應(yīng)摻摻入高效減減水劑、阻阻銹劑,摻摻

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