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文檔簡介

概述:§15-1零件圖的作用和內(nèi)容§15-2零件圖表達方案的選擇與尺寸標(biāo)注§15-3零件的構(gòu)形設(shè)計與工藝結(jié)構(gòu)§15-4零件的技術(shù)要求§15-5看零件圖任何機器或部件都是由許多零件組成的。表達單個零件的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小及技術(shù)要求等內(nèi)容的圖樣稱為零件圖。本章主要介紹零件圖的有關(guān)內(nèi)容及其繪制與閱讀方法。第15講零件圖

一、零件圖的作用

零件圖是制造和檢驗零件的主要依據(jù),是設(shè)計部門提交給生產(chǎn)部門的重要技術(shù)文件,也是進行技術(shù)交流的重要資料。

二、零件圖的主要內(nèi)容

1.一組視圖

表達零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)形狀;

2.完整的尺寸

制造、檢驗零件所需的全部定形、定位尺寸;

3.技術(shù)要求

加工零件的一些技術(shù)要求,如表面粗糙度、尺寸公差、形狀和位置公差;

4.標(biāo)題欄

填寫零件的名稱、材料、比例等以及相關(guān)責(zé)任人的簽字等內(nèi)容?!?5-1零件圖的作用與主要內(nèi)容放大本圖圖15-1軸承座

一、零件表達方案的選擇

1.主視圖選擇

主視圖的選擇應(yīng)遵循兩條原則:

⑴應(yīng)反映零件的主要形狀特征;⑵盡可能反映零件的加工位置或工作位置,當(dāng)這些位置難以確定時,應(yīng)選擇自然放置位置?!?5-2零件圖表達方案的選擇與尺寸標(biāo)注若主視圖未能完全表達零件的內(nèi)、外結(jié)構(gòu)或形狀,就應(yīng)選擇其他視圖或表達方案進行補充。因此,零件的總體表達方案中,每個視圖或表達方案都應(yīng)有一個表達重點。軸承座表達方案如下圖。選定主視圖后,又以采用全剖左視圖表達軸承孔、凸臺螺孔結(jié)構(gòu)以及他們之間的相對位置等;俯視圖補充表達凸臺和底板的形狀特征。放大本圖2.其他視圖及表達方案的選擇圖15-3軸承座的表達方案

1.尺寸基準(zhǔn)

尺寸基準(zhǔn)是標(biāo)注和測量尺寸的起點,在零件圖中,尺寸基準(zhǔn)又分為設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。設(shè)計基準(zhǔn)是根據(jù)零件在機器中的作用和結(jié)構(gòu)特點,為保證零件的設(shè)計要求而選定的基準(zhǔn)。

下圖中定位尺寸“32”可保證軸承孔軸線與底板底面(高度方向基準(zhǔn))之間的相對位置;定位尺寸“100”(基準(zhǔn)是左右對稱面)可保證軸承孔軸線與兩螺栓孔之間長度方向的相對位置。

放大本圖二、零件圖中尺寸標(biāo)注圖15-4軸承座的尺寸基準(zhǔn)和尺寸標(biāo)注

⑴零件的重要尺寸(指影響零件工作性能的尺寸,有配合要求的尺寸和確定各部分相對位置的尺寸)要直接標(biāo)注。如軸承座零件圖中,主視圖上定位尺寸32和100以及左視圖中的配合尺寸32等就是重要尺寸。

⑵尺寸標(biāo)注要便于加工、便于測量(圖15-5)。

2.零件尺寸標(biāo)注的一般原則圖15-5尺寸標(biāo)注要便于加工、便測量

1.軸套類零件軸套類零件的加工位置大多是軸線水平放置,而工作位置變化較多。因此,繪制主視圖時多采用加工位置。在下圖中,主視圖連同標(biāo)注的尺寸能表達軸的總體結(jié)構(gòu)形狀;軸上的局部結(jié)構(gòu),如退刀槽、半圓槽等采用局部放大表達;鍵槽斷面用移出剖面表示;直徑?4的銷孔用局部剖視表達等。尺寸標(biāo)注及基準(zhǔn)選擇等如下圖所示。三、零件表達方案的選擇和尺寸標(biāo)注舉例放大本圖圖15-7軸的表達方案和尺寸標(biāo)注該類零件的基本形狀是扁平的盤狀,主體部分是回轉(zhuǎn)體。如各種齒輪、帶輪、手輪以及下圖中的端蓋等都屬該類零件。在端蓋零件圖中,采用軸線水平放置、B投射方向畫出主視圖,能較好的放映端蓋的形狀特征。全剖的右視圖主要表達端蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及軸向尺寸。尺寸標(biāo)注以及基準(zhǔn)選擇等如下圖所示。2.盤蓋類零件放大本圖圖15-8軸承蓋的表達方案和尺寸標(biāo)注

支架類零件包括撥叉、支架、連桿和支座等。該類零件形狀較復(fù)雜,加工工序較多,加工位置多變,所以主視圖多采用工作位置,或?qū)⑵鋬A斜部分擺正時的自然安放位置。下圖是一種撥叉。撥叉零件圖中,主視圖較好的反映了撥叉的主要形狀特征;局部俯視圖表達U形撥口的形狀;B向局部視圖表達螺栓孔的形狀與位置。主視圖中還采用了局部剖表達螺栓孔的結(jié)構(gòu)。尺寸標(biāo)注及定位基準(zhǔn)等如下圖所示。3.支架類零件放大本圖圖15-9支架的表達方案和尺寸標(biāo)注§15-3零件的構(gòu)形設(shè)計與工藝結(jié)構(gòu)一、構(gòu)形設(shè)計下圖中的從動軸是某減速器中的零件,其主要功用是裝在兩個滾動軸承中,支撐齒輪并傳遞扭矩。從動軸的加工方法主要是車削,然后銑鍵槽。它的構(gòu)形設(shè)計過程整理在“從動軸的構(gòu)形設(shè)計過程表”中。二、零件常見的工藝結(jié)構(gòu)為了使零件的毛坯制造、機械加工、測量和裝配更加順利、方便,零件的主體結(jié)構(gòu)確定后,還必須設(shè)計出合理的工藝結(jié)構(gòu)。零件的常見工藝結(jié)構(gòu)及其功用整理在附表一、附表二中。圖15-11從動軸一、表面粗糙度

1.表面粗糙度概念加工后的零件表面是由許多高低不平的峰、谷組成,在顯微鏡下觀察如右圖所示。零件加工表面上具有的這種微觀幾何形狀特征,稱為表面粗糙度。

2.表面粗糙度的評定參數(shù)GB/T1031-1995評定表面粗糙度的三種參數(shù):輪廓算術(shù)平均偏差(Ra)、輪廓微觀不平度十點高度(Ry)和輪廓最大高度(Rz)。但最常用的是輪廓算術(shù)平均偏差Ra(取樣長度內(nèi)峰、谷與基線偏差的算術(shù)平均值,單位是μm),Ra的取值必須遵守國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定,可參閱下表?!?5-4零件的技術(shù)要求第一序列0.012,0.025,0.05,0.100,0.20,0.40,0.80,1.60,3.2,6.3,12.5,25,50,100第二序列0.008,0.016,0.032,0.063,0.125,0.25,0.50,1.00,2.0,4.0,8.0,16.0,32,630.010,0.020,0.040,0.080,0.160,0.32,0.63,1.25,2.5,8.0,10.0,20,40,80注:優(yōu)先采用第一序列圖15-12零件表面的峰谷表15-1輪廓算術(shù)平均偏差Ra系列

在圖樣中,零件表面粗糙度符號及其畫法、含義如下表所示:3.表面粗糙度的符號、及其標(biāo)注符號意義符號畫法基本符號,表示用任何方法獲得表面粗糙表示用去除材料的方法獲得參數(shù)規(guī)定的表面粗糙度表示用不去除材料的方法獲得表面粗糙度可在橫線上標(biāo)注有關(guān)參數(shù)和或指定獲得表面粗糙度的方法說明表示所有表面具有相同的表面粗糙度要求

表面粗糙度符號與參數(shù)Ra相結(jié)合,便組成了表面粗糙度代號,其含義請參見“參數(shù)Ra的標(biāo)注及其含義”(在下頁)。表15-2表面粗糙度符號4.表面粗糙度代號在圖樣上的標(biāo)注在圖樣上標(biāo)注表面粗糙度的基本原則:

⑴在同一圖樣中,零件每個表面只標(biāo)注一次表面粗糙度代號,符號的尖端必須從材料外指向被加工表面;⑵在表面粗糙度代號中,數(shù)值的大小和方向必須與圖中尺寸數(shù)字的大小和方向一致;⑶圖樣上所注表面粗糙度是指零件完工后的表面粗糙度。表面粗糙度標(biāo)注示例一、示例二。二、極限與配合1.零件的互換性概念在已加工的一批零件中,任取一件都能順利裝配使用,并能達到規(guī)定的技術(shù)要求,零件具有這種性質(zhì)就稱零件具有互換性。

2.極限與配合的概念

零件的實際加工尺寸是不可能與設(shè)計尺寸絕對一致的,因此設(shè)計時應(yīng)允許零件尺寸有一個變動范圍,尺寸在該范圍內(nèi)變動時,相互結(jié)合的零件之間能形成一定的關(guān)系,并能滿足使用要求。這就是“極限與配合”的概念。3.極限與配合術(shù)語

⑴基本尺寸

設(shè)計時選定的尺寸;

⑵實際尺寸

零件完工后實際測量所的尺寸;⑶極限尺寸設(shè)計時確定的允許零件尺寸變化范圍的兩個界限值。因此極限尺寸又分為最大極限尺寸和最小極限尺寸。

圖15-13公差的術(shù)語及定義尺寸偏差又分上偏差和下偏差:

上偏差=最大極限尺寸-基本尺寸;

下偏差=最小極限尺寸-基本尺寸。

⑸尺寸公差允許尺寸的變動量,反映了零件尺寸變化范圍的大小

⑹公差帶圖用圖形的形式表達零件的尺寸變化范圍。圖形中能清楚地反映極限尺寸、偏差以及尺寸公差等概念。

⑺標(biāo)準(zhǔn)公差

國家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的尺寸公差的取值序列,可參見書表。標(biāo)準(zhǔn)公差用IT表示,從IT01、IT0、IT1到IT18共分為20個等級。標(biāo)準(zhǔn)公差等級所對應(yīng)的尺寸公差與零件的基本尺寸相關(guān)。⑷尺寸偏差圖15-14公差帶圖

4.配合的概念

基本尺寸相同的軸、孔相互結(jié)合在一起所形成的關(guān)系稱為配合。配合關(guān)系有三種:

⑴間隙配合

按一定的配合尺寸所生產(chǎn)的軸、孔裝配在一起后,軸、孔之間始終能保持一定的間隙,這種配合關(guān)系稱為間隙配合,如下圖。⑵過盈配合

軸、孔裝配在一起后,軸總是比孔大,這種配合關(guān)系稱為過盈配合,如上圖。

⑶過渡配合

軸、孔裝配在一起后,軸可能比孔大,也可能比孔小,這種配合關(guān)系稱為過渡配合,如上圖。

圖15-16配合種類

國家規(guī)定了兩種配合制度,即基孔制和基軸制。⑴基孔制

基本偏差一定的孔公差帶,與不同基本偏差的軸公差帶,形成松緊程度不同的配合的一種制度,叫基孔制,如下圖所示?;字浦锌椎幕酒畲柨偸荋。5.配合制度圖15-17基孔制配合基軸制中,軸的基本偏差代號總是h。一般情況下,應(yīng)優(yōu)先采用基孔制,因為孔的加工難度比軸大。

⑵基軸制

基本偏差一定的軸的公差帶,與不同基本偏差的孔公差帶,形成松緊程度不同的配合的一種制度,叫基軸制,如下圖所示。圖15-18基軸制配合在裝配圖上極限與配合尺寸采用分數(shù)形式標(biāo)注,如下圖所示。⑵在裝配圖上的標(biāo)注圖15-20裝配圖上的公差標(biāo)注

1.形狀和位置公差的基本概念形狀公差是指零件表面的實際形狀對其理想性質(zhì)所允許的變動全量;位置公差是指零件表面的實際位置對其理想位置所允許的變動全量。

2.形位公差代號在圖樣中,形、位公差一般采用代號標(biāo)注,如下圖所示。各項形位公差符號、代號的含義及標(biāo)注方法請參見示例一、示例二。三、形位公差簡介圖15-21形位公差代號與基準(zhǔn)代號從動軸構(gòu)形設(shè)計過程返回常見的零件工藝結(jié)構(gòu)一內(nèi)容圖例說明鑄造圓角和拔模斜度為了防止砂型在尖角處脫落和避免鑄件冷卻收縮時,在尖角處產(chǎn)生裂紋,鑄件各表面相交處應(yīng)做成圓角。為了起模方便鑄件表面沿拔模方向作出斜度,一般為1:20,拔模斜度若無特殊要求圖中可不畫出,也不作標(biāo)注。鑄件壁厚為了避免澆鑄后零件各部分因冷卻速度不同,而產(chǎn)生縮孔、裂紋等缺陷,因此盡可能使鑄件壁厚均勻或逐漸變化。凸臺和凹坑為了使了兩零件表面接觸良好、減少加工面積,常在逐漸上設(shè)計出凸臺和凹坑。返回常見的零件工藝結(jié)構(gòu)(二)內(nèi)容圖例說明倒角和、倒圓為了方便裝配和去掉毛刺、銳邊,在軸或孔的端部一般都應(yīng)加工出倒角。對階梯形的軸或孔,為了防止應(yīng)力集中縮產(chǎn)生的裂紋,常把軸肩、孔肩處加工成倒圓退刀槽和砂輪越程槽在車削加工、磨削加工和車螺紋時,為了便于退出刀具或砂輪越過加工面,經(jīng)常在待加工面的末端先加工出退刀槽或砂輪越程槽合理的鉆孔結(jié)構(gòu)鉆孔時,鉆頭的軸線應(yīng)盡量垂直于被加工表面,以保證正確的加工位置和避免損壞鉆頭設(shè)計鉆孔工藝結(jié)構(gòu)時,還應(yīng)考慮便于鉆頭進出返回表面粗糙度標(biāo)注示例(一)圖例說明對其中使用最多的一種代號可以統(tǒng)一標(biāo)注在圖紙右上角,并注“其余”二字當(dāng)零件所有表面具有相同特征時,可以在圖形右上角同意標(biāo)注可以簡化標(biāo)注代號,但要在標(biāo)題欄附近

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