高強(qiáng)螺栓施工施工技術(shù)交底

技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第1頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1。1、“高強(qiáng)度螺栓"系指“高強(qiáng)度螺栓連接副”，以下均簡稱“高強(qiáng)度螺栓”。每套高強(qiáng)度螺栓由一個(gè)10.9s高強(qiáng)度大六角頭螺栓、一個(gè)10H高強(qiáng)度大六角螺母和兩個(gè)HRC35～45高強(qiáng)度墊圈組成。1.2、制造廠所生產(chǎn)高強(qiáng)螺栓的規(guī)格、尺寸、外觀和技術(shù)條件，應(yīng)符合國標(biāo)GB/T1228～1231-2006的要求。1。3、高強(qiáng)度螺栓驗(yàn)收分為出廠檢驗(yàn)和工地復(fù)驗(yàn)1)高強(qiáng)度螺栓出廠驗(yàn)收具體檢測項(xiàng)目如下:a、外型尺寸檢驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1228～1230—2006中的有關(guān)規(guī)定)b、螺紋參數(shù)檢驗(yàn):（依據(jù)GB/T1228～1229-2006中的有關(guān)規(guī)定）c、硬度試驗(yàn):(依據(jù)GB/T1231—2006中的有關(guān)規(guī)定）d、表面缺陷檢驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）e、螺栓的拉伸試驗(yàn):（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定)f、螺栓的沖擊試驗(yàn)：(依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）g、連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231—2006中的有關(guān)規(guī)定）編制者:審核者：批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第2頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：h、螺栓實(shí)物楔負(fù)載試驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定)i、螺母的保證荷載試驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231—2006中的有關(guān)規(guī)定）檢驗(yàn)均依據(jù)國標(biāo)GB/T1228～1231-2006的有關(guān)規(guī)定,對(duì)于不合格的產(chǎn)品，制造廠可立即重新進(jìn)行表面處理,經(jīng)驗(yàn)收合格后才能發(fā)往工地。制造廠驗(yàn)收為逐批抽樣檢驗(yàn)，其組批原則按國標(biāo)要求組批,同批高強(qiáng)度螺栓最大數(shù)量為3000套。驗(yàn)收合格后制造廠才能以批為單位供貨，并提供每批次高強(qiáng)度螺栓的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告書及出廠合格證。2）高強(qiáng)度螺栓工地復(fù)驗(yàn)具體檢測項(xiàng)目如下：a、外型尺寸檢驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1228～1230—2006中的有關(guān)規(guī)定）b、螺紋參數(shù)檢驗(yàn):（依據(jù)GB/T1228～1229-2006中的有關(guān)規(guī)定）c、硬度試驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）d、表面缺陷檢驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）e、連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)：(依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）f、螺栓實(shí)物楔負(fù)載試驗(yàn):（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）編制者：審核者:批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人:技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第3頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：g、螺母的保證荷載試驗(yàn)：（依據(jù)GB/T1231-2006中的有關(guān)規(guī)定）1.3、高強(qiáng)度螺栓工地復(fù)驗(yàn)工作由現(xiàn)場施工單位的試驗(yàn)室進(jìn)行，對(duì)于現(xiàn)場施工單位的試驗(yàn)室無法完成的檢測項(xiàng)目，必須委托有檢測資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格螺栓不得使用并及時(shí)由物資部以書面形式通知制造廠,清理退場。1。4、制造廠應(yīng)按國標(biāo)GB/T1231-2006第6。4和第6。5條之規(guī)定對(duì)生產(chǎn)的高強(qiáng)螺栓進(jìn)行包裝，不同批號(hào)不得混裝，每箱質(zhì)量不得超過40kg，并應(yīng)在包裝箱醒目的位置注明制造廠、產(chǎn)品名稱、標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)、批號(hào)、規(guī)格、數(shù)量、毛重、生產(chǎn)日期，以便于現(xiàn)場施工單位的物資部門進(jìn)行分類儲(chǔ)存、保管。2、高強(qiáng)螺栓試驗(yàn):1、高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)試驗(yàn):1）高強(qiáng)度螺栓以3000套為一批，現(xiàn)場每批抽取8套具有代表性的高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行扭矩系數(shù)試驗(yàn)，試驗(yàn)依據(jù)采用《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231—2006)標(biāo)準(zhǔn).在得到一編制者：審核者：批準(zhǔn)人:接收單位：接收負(fù)責(zé)人：

技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第4頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：批高強(qiáng)度螺栓工地復(fù)驗(yàn)的扭矩系數(shù)后,經(jīng)過數(shù)理統(tǒng)計(jì)，如果扭矩系數(shù)的平均值K在0.110~0.150范圍內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)偏差S小于或等于0。010，則說明高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)復(fù)驗(yàn)合格,可以作為確定施工扭矩的依據(jù)。2）為了便于施工管理，減少同一時(shí)間或施工部位上電動(dòng)扳手的校驗(yàn)的扭矩?cái)?shù)值種類，在高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)工地復(fù)驗(yàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定的情況下，可將幾批高強(qiáng)度螺栓的扭矩系數(shù)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)，如果扭矩系數(shù)的平均值K在0。120~0.140范圍內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)偏差S小于或等于0.010時(shí)，可將該幾批高強(qiáng)度螺栓扭矩系數(shù)的平均值K作為制定施工扭矩的依據(jù)，制訂一個(gè)施工終擰扭矩。3）扭矩系數(shù)試驗(yàn)用軸力扭矩測定儀進(jìn)行，試驗(yàn)過程中螺栓的預(yù)拉力應(yīng)控制在設(shè)計(jì)預(yù)拉力值的±2。5％以內(nèi)，否則所測的扭矩系數(shù)為無效數(shù)據(jù)。2、板面摩擦系數(shù)的工地復(fù)驗(yàn)：1）板面摩擦系數(shù)試件與鋼梁接點(diǎn)板采用同一材質(zhì)、同批制造、同一板面處理工藝,并在相同的條件下運(yùn)輸和存放。2）試驗(yàn)前應(yīng)仔細(xì)檢查試件表面，清理試件板面的油污和孔邊、板邊編制者：審核者：批準(zhǔn)人：接收單位:接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位:中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第5頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：的毛刺等，如摩擦面有損傷,做好記錄并經(jīng)請(qǐng)示、批準(zhǔn)后方可進(jìn)行試驗(yàn)。3）試件組裝時(shí)先用沖釘定位，然后逐個(gè)換上高強(qiáng)度螺栓，并擰緊，用電阻應(yīng)變儀對(duì)試件板上每個(gè)高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力進(jìn)行精度控制,使各個(gè)螺栓的預(yù)拉力在0.95～1.05P之間。（注：1、電阻應(yīng)變儀必須經(jīng)過計(jì)量局檢定合格；2、P為高強(qiáng)度螺栓的設(shè)計(jì)預(yù)拉力）4)試件安裝在試驗(yàn)機(jī)上時(shí)，一定要使試件軸線與試驗(yàn)機(jī)中線重合；試驗(yàn)加載須平穩(wěn)，加載速度應(yīng)控制在3~5kN/S內(nèi)。5)工地板面摩擦系數(shù)復(fù)驗(yàn)值不小于0.45時(shí)，方可進(jìn)行現(xiàn)場鋼梁接頭的拼裝工作。6）為了檢驗(yàn)噴鋁面與鋼結(jié)構(gòu)面的附著力，進(jìn)行劃格實(shí)驗(yàn)。3、電動(dòng)扳手、檢查扳手的校驗(yàn)1)高強(qiáng)度螺栓施工中電動(dòng)扳手的校驗(yàn)工作在經(jīng)過計(jì)量檢定合格軸力—扭矩儀儀上進(jìn)行，其精度誤差滿足：軸力值±2％。動(dòng)態(tài)扭矩值±1％。2）每班前、后電動(dòng)扳手各需校驗(yàn)一次，每次以電動(dòng)扳手連續(xù)輸出8編制者：審核者:批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第6頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容:個(gè)扭矩值，并將其統(tǒng)計(jì)、平均，其均值T作為該電動(dòng)扳手的扭矩標(biāo)定值，其相對(duì)誤差不應(yīng)大于±5%。為了確保電扳輸出值與施工終擰扭矩值TC吻合，電扳校驗(yàn)時(shí)，班前電扳發(fā)出時(shí)扭矩值宜控制在(1±0。025)TC，班后電扳收回時(shí)扭矩值應(yīng)符合（1±0。1）TC的要求。3)電動(dòng)扳手在標(biāo)定或施工過程中均應(yīng)使用穩(wěn)壓電源或進(jìn)行獨(dú)立供電，以避免由于電壓波動(dòng)對(duì)電動(dòng)扳手輸出扭矩穩(wěn)定的影響。4)電動(dòng)扳手的每次校驗(yàn)均應(yīng)作好記錄、簽證工作,對(duì)于班后電動(dòng)扳手標(biāo)定值超差的，應(yīng)立即對(duì)該扳手所施擰的螺栓進(jìn)行檢查或進(jìn)行返工處理.5）施工用的手動(dòng)扳手、檢查扳手的校驗(yàn)亦在軸力—扭矩儀上進(jìn)行，施工用手動(dòng)扳手相對(duì)誤差不應(yīng)大于±5％。檢查扳手的誤差應(yīng)小于±3%.手動(dòng)扳手、檢查扳手每次使用前后均須經(jīng)過校驗(yàn),并做好簽證工作。6）電動(dòng)扳手校驗(yàn)過程中,應(yīng)使用獨(dú)立電源或穩(wěn)壓電源，以減少電壓波動(dòng)而影響電動(dòng)扳手的輸出穩(wěn)定。7）電動(dòng)扳手若發(fā)生跌落或受到碰撞也應(yīng)該及時(shí)送試驗(yàn)室重新進(jìn)行校編制者：審核者:批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第7頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：驗(yàn)。4、緊扣檢查扭矩試驗(yàn)1）該試驗(yàn)在軸力—扭矩儀上進(jìn)行,即在模擬現(xiàn)場高強(qiáng)度螺栓施擰的情況下，對(duì)高強(qiáng)度螺栓的終擰扭矩值，按照TBJ214之規(guī)定，測的該批螺栓的緊扣檢查扭矩值Tch，為判定現(xiàn)場施工質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn).2）在軸力-扭矩儀上，對(duì)已終擰的高強(qiáng)螺栓用指針式表盤檢查扳手沿?cái)Q緊方向擰緊螺母,檢查人員均勻加力于扳手柄,使扭矩示值均速增加，指針平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)該螺栓的終擰檢查扭矩值.3）測定檢查扭矩時(shí)，高強(qiáng)度螺栓的軸力值應(yīng)該控制在設(shè)計(jì)軸力的±2%范圍以內(nèi)，否則該試驗(yàn)數(shù)據(jù)無效。4)當(dāng)施工用電動(dòng)扳手校驗(yàn)定扭矩發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)該重新試驗(yàn),測的新的緊扣檢查扭矩值。3、工藝流程:1、高強(qiáng)螺栓的安裝:1)鋼梁吊裝就位后,在預(yù)拼場拼裝時(shí)，每個(gè)接點(diǎn)應(yīng)按要求打入25%的沖釘,懸臂拼裝時(shí)每個(gè)接點(diǎn)應(yīng)按要求打入50％的沖釘,與栓孔相間排編制者：審核者：批準(zhǔn)人:接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第8頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：列，再檢查所有螺栓孔能否確保高栓順利自由通過,并用不少于四個(gè)普通螺栓將鋼梁節(jié)點(diǎn)連接板面間縫隙夾緊,密貼后才可安裝高強(qiáng)度螺栓，安裝過程中不得使用高強(qiáng)度螺栓作為臨時(shí)安裝螺栓。2)高強(qiáng)度螺栓安裝前應(yīng)對(duì)螺栓進(jìn)行外觀檢查,不得使用生銹、螺紋損壞、表面潮濕或有灰塵、砂土和表面狀況發(fā)生變化的高強(qiáng)螺栓。3）高強(qiáng)度螺栓安裝時(shí)，栓頭一側(cè)和螺母一側(cè)各一個(gè)墊圈；墊圈有倒角的一側(cè)分別朝向栓頭、螺母支承面；螺母有標(biāo)志的一面朝外。4）安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲入.應(yīng)先打一定數(shù)量的定位沖釘，確定空位重合后方可安裝螺栓。5）安裝完成的高強(qiáng)度螺栓軸線垂直節(jié)點(diǎn)板表面,否則應(yīng)查明原因，重新安裝.2、高強(qiáng)螺栓的施擰1）高強(qiáng)度螺栓裝入栓孔經(jīng)過檢查無誤后，先用普通梅花手動(dòng)扳手進(jìn)行一般擰緊，對(duì)于M30的高強(qiáng)度度螺栓，采用經(jīng)過校驗(yàn)的電動(dòng)扳手將螺栓擰至50％的終擰扭矩；對(duì)于M24的高強(qiáng)度度螺栓，可采用經(jīng)過校驗(yàn)的電動(dòng)扳手或手動(dòng)帶響編制者：審核者：批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位:中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第9頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：扳手將螺栓擰至50％的終擰扭矩值，使拼接板束密貼，以防止因栓群影響而使螺栓欠擰。2）對(duì)于初擰完成的高強(qiáng)度螺栓,應(yīng)該立即用藍(lán)板筆在螺母、墊圈和板面上畫一條直線，以防止重復(fù)施擰、遺漏和便于檢查。3）終擰由經(jīng)過校驗(yàn)的電動(dòng)定扭扳手完成，對(duì)于個(gè)別部位上無法使用電動(dòng)工具的螺栓，使用經(jīng)過校驗(yàn)的表盤式檢查扳手或帶響手動(dòng)扳手完成終擰.4）高強(qiáng)度螺栓在施擰過程中,栓頭、墊圈不得隨螺母一同轉(zhuǎn)動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)螺栓、墊圈轉(zhuǎn)動(dòng)，要更換高強(qiáng)度螺栓，重復(fù)初擰、終擰的操作過程。所更換下的高強(qiáng)度螺栓退回庫房，集中返廠處理,經(jīng)過驗(yàn)收合格后方能使用，嚴(yán)禁直接再次使用。5)高強(qiáng)度螺栓在施擰過程中手動(dòng)帶響扳手的使用必須用力均勻，不得使用沖擊力；電動(dòng)扭矩扳手起動(dòng)時(shí)必須連續(xù)、平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)直至電動(dòng)扳手自動(dòng)停止，完成一個(gè)高強(qiáng)度螺栓的施擰，電動(dòng)扳手自動(dòng)停止后,嚴(yán)禁再次啟動(dòng)電動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺栓，防止超擰。編制者：審核者:批準(zhǔn)人:接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位：中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第10頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容：6)無論是在初擰、終擰階段,還是在使用不同的扳手時(shí)一般應(yīng)遵循由栓群中心向四周的施擰順序，對(duì)于特殊部位不能按此執(zhí)行時(shí)向總工程師匯報(bào)，研究后處理。7）施工中電動(dòng)扳手應(yīng)使用獨(dú)立電源或穩(wěn)壓電源，以減少電壓波動(dòng)而影響電動(dòng)扳手扭矩的輸出穩(wěn)定。8)各種扳手在使用過程中如出現(xiàn)異?；蚬收希F(xiàn)場施工人員不得擅自處理，必須立即停止施工，將扳手交高強(qiáng)度螺栓試驗(yàn)小組檢查、維修，并匯報(bào)故障情況，以便制定相應(yīng)措施對(duì)現(xiàn)場螺栓進(jìn)行處理。4、質(zhì)量控制要點(diǎn):1、強(qiáng)度螺栓的施工質(zhì)量檢查應(yīng)組織專門的試驗(yàn)檢測人員進(jìn)行，施工人員配合，高栓終擰完成后4—24小時(shí)內(nèi)完成；2、初擰檢查用重約0。3kg的小錘逐個(gè)敲擊每一個(gè)螺母，同時(shí)用手指按住螺母的對(duì)邊一側(cè),如手指感覺螺母振動(dòng)過大或松動(dòng)，說明該螺栓欠擰或漏擰,需重新補(bǔ)擰。3、終擰檢查用經(jīng)過標(biāo)定的扭矩檢查扳手進(jìn)行，其精度誤差須小于扳編制者：審核者：批準(zhǔn)人：接收單位：接收負(fù)責(zé)人：技術(shù)交底書單位:中鐵十三局集團(tuán)有限公司廈深鐵路工程指揮部第11頁共12頁主送單位榕江特大橋主橋施工班組編號(hào)工程名稱高強(qiáng)螺栓日期內(nèi)容:手使用扭矩值的3％。1）采用扭矩檢查扳手檢查前，先目測檢查初擰完成時(shí)的劃線錯(cuò)位情況，確定終擰時(shí)有無漏擰以及墊圈或螺栓是否轉(zhuǎn)動(dòng),如果畫線未發(fā)生錯(cuò)動(dòng)，則說明該螺栓漏擰，如果錯(cuò)位過大，則可能該螺栓超擰或墊圈打滑，應(yīng)該重點(diǎn)檢查。（注：目測是為了進(jìn)一步保證施擰的質(zhì)量。）2)終擰扭矩檢查采用緊扣法進(jìn)行,即對(duì)已終擰的高強(qiáng)螺栓用指針式表盤檢查扳手沿?cái)Q緊方向擰緊螺母，檢查人員均勻加力于扳手柄，使扭矩示值均速增加,指針平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)指針停頓時(shí)，說明該扭矩值已經(jīng)使的螺母發(fā)生微小轉(zhuǎn)動(dòng)，則該扭矩值即為該螺栓的終擰檢查扭矩值。3）緊扣檢查前,先在螺母、墊圈上劃一細(xì)線,以監(jiān)測螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)情況。為防止檢查是栓頭隨螺母一同轉(zhuǎn)動(dòng)，引起誤判,檢查人員應(yīng)該注意觀察，并帶卡游工具。4）現(xiàn)場檢查扭矩值應(yīng)在0。9~1。1Tch內(nèi)，其中緊扣檢查扭矩Tch為高強(qiáng)度螺栓的檢查扭矩，由試驗(yàn)確定。如超出則該螺栓的終擰檢查扭矩值不合格。編制者：審核者：批準(zhǔn)人：接收單位:接收負(fù)責(zé)人:技術(shù)交底書單位：中鐵十三