第一章運(yùn)動(dòng)的描述測(cè)評(píng)課后練習(xí)Word版含解析

第一章測(cè)評(píng)(A)(時(shí)間:60分鐘滿分:100分)一、選擇題(本題共8小題,每小題5分,共40分。第1~5小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,第6~8小題有多個(gè)選項(xiàng)正確)1.一架執(zhí)行救援任務(wù)的直升機(jī)懸停在鉆井平臺(tái)的上空,救生員抱著傷病員通過纜繩正在上升。若以救生員為參考系,則處于靜止?fàn)顟B(tài)的是()A.傷病員 B.直升機(jī)C.鉆井平臺(tái) D.直升機(jī)駕駛員答案:A解析:以救生員為參考系,處于靜止?fàn)顟B(tài)的是救生員抱著的傷病員,直升機(jī)、鉆井平臺(tái)、直升機(jī)的駕駛員都相對(duì)于救生員向下運(yùn)動(dòng)。故選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B、C、D錯(cuò)誤。2.一架無人機(jī)在某次測(cè)試中往返飛行了850km,用時(shí)72min,這兩個(gè)數(shù)據(jù)分別指()A.位移值、時(shí)間B.路程、時(shí)間C.位移值、時(shí)刻D.路程、時(shí)刻答案:B解析:無人機(jī)在某次測(cè)試中往返飛行了850km,位移是0,850km是指路程;用時(shí)72min,是指從開始到回來所用的時(shí)間。3.根據(jù)速度定義式v=ΔxΔt,當(dāng)Δt極短時(shí),ΔxΔt就可以表示物體在tA.控制變量法 B.假設(shè)法C.微元法 D.極限法答案:D解析:在時(shí)間間隔Δt較小的情況下,平均速度能比較精確地描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢程度,Δt越小,描述越精確,這里利用的是極限法。4.港珠澳大橋于2022年10月24日上午9時(shí)正式通車,大橋全長(zhǎng)55km,集橋、島、隧于一體,是世界最長(zhǎng)的跨海大橋。大橋通車后,從香港到珠海驅(qū)車僅需30min,該大橋通行速度最高為100km/h。下列說法正確的是()年10月24日上午9時(shí)是指時(shí)刻min是指時(shí)刻km是指位移大小km/h是指平均速度答案:A解析:2022年10月24日上午9時(shí)是時(shí)刻,30min是時(shí)間間隔,A正確,B錯(cuò)誤。55km是路程,C錯(cuò)誤。100km/h是車輛允許行駛的最大速度,指瞬時(shí)速度,不是平均速度,D錯(cuò)誤。5.甲、乙兩位同學(xué)在放學(xué)時(shí),從學(xué)校所在地騎自行車沿平直的公路回家,先到乙同學(xué)家,休息一會(huì)兒,甲同學(xué)繼續(xù)騎車前行,在70min時(shí)到家,甲同學(xué)的x-t圖像如圖所示,下列說法錯(cuò)誤的是()A.在前20min內(nèi)甲同學(xué)做加速運(yùn)動(dòng)B.甲同學(xué)在乙同學(xué)家停留了30minC.甲、乙兩同學(xué)家相距kmD.甲從離開學(xué)校至到家的這段時(shí)間內(nèi),平均速度為2m/s答案:A解析:前20min,甲同學(xué)做勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)。20~50min內(nèi)甲同學(xué)一直在乙同學(xué)家,B對(duì)。甲、乙兩同學(xué)家的距離為對(duì)。甲同學(xué)從學(xué)校到家的位移x=,所用時(shí)間t=70min=4200s,平均速度v=xt=8.6.我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)于2022年12月27日開始提供全球服務(wù),北斗系統(tǒng)正式邁入全球時(shí)代。該系統(tǒng)可以為民用用戶提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù),定位精度10m,測(cè)速精度m/s,下列說法正確的是()A.北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)定位提供的是被測(cè)物體的位移B.北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)定位提供的是被測(cè)物體的位置C.北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻D.北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)測(cè)速服務(wù)可以提供運(yùn)動(dòng)物體的速率答案:BCD解析:北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)能夠定位物體的位置,A選項(xiàng)錯(cuò)誤,B選項(xiàng)正確;該系統(tǒng)能夠測(cè)量物體的速率,授時(shí)服務(wù)提供時(shí)刻,C、D兩項(xiàng)正確。7.如圖甲所示,火箭發(fā)射時(shí),速度能在10s內(nèi)由0增加到100m/s;如圖乙所示,汽車以108km/h的速度行駛,急剎車時(shí)能在s內(nèi)停下來,下列說法正確的是()s內(nèi)火箭的速度改變量為10m/ss內(nèi)汽車的速度改變量為-30m/sC.火箭的速度變化比汽車的快D.火箭的加速度比汽車的加速度小答案:BD解析:因火箭發(fā)射時(shí),速度在10s內(nèi)由0增加到100m/s,故10s內(nèi)火箭的速度改變量為100m/s,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;汽車以108km/h=30m/s的速度行駛,急剎車時(shí)能在內(nèi)停下來,則內(nèi)汽車的速度改變量為0-30m/s=-30m/s,選項(xiàng)B正確;火箭的速度變化率即加速度為a1=ΔvΔt=10010m/s2=10m/s2;汽車的速度變化率即加速度為a2=ΔvΔt=302.5m/s、b、c三輛汽車在同一平直訓(xùn)練場(chǎng)地上行駛,它們的v-t圖像分別為圖中的a、b、c,由圖像可知()A.三輛汽車中b車加速度最大汽車做加速度變大的加速直線運(yùn)動(dòng)~4s內(nèi)a、b兩汽車運(yùn)動(dòng)方向相同D.第3s末,b、c兩汽車的加速度相同答案:AC解析:從圖像可知,b車加速度最大,選項(xiàng)A正確;c圖線的斜率不變且大于0,則其加速度不變,說明c做加速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0~4s內(nèi),a、b的速度均一直為正,說明兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同,選項(xiàng)C正確;由于圖線b的斜率大于圖線c的斜率,因此b的加速度大于c的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共2小題,共18分)9.(9分)下圖是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖。電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用(填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),每隔s打一次點(diǎn)。使用電火花計(jì)時(shí)器的基本步驟如下:

A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,立即關(guān)閉電源B.將電火花計(jì)時(shí)器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計(jì)時(shí)器D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是。(按順序填寫步驟編號(hào))

答案:交流CBDA解析:電火花計(jì)時(shí)器使用220V交變電流,頻率為50Hz時(shí),打點(diǎn)時(shí)間間隔為,工作時(shí),應(yīng)先接通電源后釋放紙帶,并且打完紙帶后應(yīng)立即關(guān)閉電源,所以正確的順序是CBDA。10.(9分)某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交變電流的頻率為50Hz,紙帶的記錄如圖所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來的幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn):(1)推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)?。

(2)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是。

(3)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為。

答案:(1)加速運(yùn)動(dòng)(2)m/s(3)m/s解