交通工程石灰改良膨脹土路堤施工廠拌操作要點(diǎn)

交通工程石灰改良膨脹土路堤施工廠拌操作要點(diǎn)（1）拌和。改良土混合料采用穩(wěn)定土拌和設(shè)備在拌和廠集中拌和，同時(shí)配備碎土設(shè)備消除土壤的土塊。并通過(guò)試驗(yàn)段的試拌、試鋪總結(jié)的各種施工參數(shù)進(jìn)一步調(diào)整和確定廠拌工藝參數(shù)。改良土混合料的佳含水量控制方案是：若土體的天然含水量距佳含水量差距不大時(shí)，在廠拌設(shè)備拌和時(shí)將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；若土體的天然含水量距佳含水量差距較大時(shí)考慮在取土場(chǎng)分塊灌水燜土。若土體的天然含水量過(guò)大，事先進(jìn)行適度的晾曬或加入適量的磨細(xì)生石灰降低含水量?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪后混合料的顏色應(yīng)均一。（2）運(yùn)輸。1采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸。拌合好的混合料應(yīng)盡快運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)?；旌狭显谶\(yùn)送過(guò)程中應(yīng)覆蓋，減少水分損失。（3）攤鋪。在計(jì)算好的方格內(nèi)卸料，先用推土機(jī)初平和平地機(jī)整形，再用壓路機(jī)快速碾壓l～2遍。對(duì)于出現(xiàn)的坑洼應(yīng)進(jìn)行人工找補(bǔ)，并及時(shí)鏟除離析混合料，補(bǔ)以新混合料?；旌狭蠎?yīng)全斷面均勻攤鋪，不得出現(xiàn)縱向接縫，不宜中斷。當(dāng)因故中斷超過(guò)2h時(shí)，應(yīng)設(shè)置橫向施工縫，橫向接縫應(yīng)采用搭接施工。整型應(yīng)按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并特別注意接縫處的整平。在整型過(guò)程中，嚴(yán)禁車(chē)輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。（4）碾壓。當(dāng)混合料接近佳含水率時(shí)，用重型壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)2碾壓至要求的壓實(shí)密度，后一遍靜壓收光，碾壓完成后表面應(yīng)無(wú)明顯的碾壓輪跡。碾壓時(shí)，各區(qū)段交接處應(yīng)相互重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于3.0m.兩作業(yè)區(qū)段之間的銜接處縱向搭接拌和長(zhǎng)度不小于2.0m。碾壓過(guò)程中，表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象產(chǎn)生。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)用平地機(jī)終平一次，使其縱向順直，符合設(shè)計(jì)要求。（5）養(yǎng)生。改良土碾壓完成后，如不能連續(xù)施工應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使改良土表面保濕養(yǎng)生不少于7天。養(yǎng)生期間勿使改良土過(guò)濕，更不能忽干忽濕，應(yīng)控制好交通，除灑水車(chē)外應(yīng)封閉交通。上層填土能連續(xù)施工時(shí)可不安排專(zhuān)門(mén)的養(yǎng)生