土石方道路排水橋梁駁岸工程施工組織設(shè)計(jì)

第一章總體概述一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)主要是根據(jù)據(jù)以下文件進(jìn)進(jìn)行編制的：：1、臨溪路南段段工程施工招招標(biāo)文件。2、公司企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的標(biāo)準(zhǔn)、作作業(yè)手冊(cè)，技技術(shù)、機(jī)械水水平和公司的的管理水平。3、工程施工設(shè)設(shè)計(jì)圖。4、市政工程質(zhì)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定定規(guī)定補(bǔ)充規(guī)規(guī)定。5、市政工程質(zhì)質(zhì)量等級(jí)評(píng)定定規(guī)定。6、有關(guān)地方法法規(guī)、規(guī)定和和操作規(guī)程。7、有關(guān)安全生生產(chǎn)、文明施施工的地方及及國(guó)家法規(guī)。8、業(yè)主規(guī)定的的必須遵守的的其它有關(guān)規(guī)規(guī)定和操作規(guī)規(guī)程。9、現(xiàn)場(chǎng)踏勘所所獲得的信息息資料。二、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)的內(nèi)容包含含了招標(biāo)文件件規(guī)定的所有有范圍及其涉涉及的內(nèi)容為為土石方、道路路、排水、橋梁、駁岸岸等工程；招標(biāo)標(biāo)文件及圖紙紙中涉及的其其他內(nèi)容。三、編制原則1、認(rèn)真、全面面、系統(tǒng)閱讀讀施工招標(biāo)文文件，深刻領(lǐng)領(lǐng)會(huì)和貫徹業(yè)業(yè)主意圖及業(yè)業(yè)主對(duì)承包商商的各項(xiàng)要求求。2、貫徹執(zhí)行各各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范范。執(zhí)行業(yè)主主對(duì)本工程建建設(shè)的各項(xiàng)要要求，采取現(xiàn)現(xiàn)代化管理手手段和施工項(xiàng)項(xiàng)目管理模式式，優(yōu)化資源源配置，實(shí)行行動(dòng)態(tài)管理，以以適應(yīng)施工組組織安排的要要求。3、加強(qiáng)施工協(xié)協(xié)調(diào)、配合，指指導(dǎo)施工，制制定切實(shí)可行行的實(shí)施方案案，做到文明明施工，并因因地制宜，加加強(qiáng)環(huán)保。4、堅(jiān)持施工過(guò)過(guò)程嚴(yán)格管理理的原則。在在施工過(guò)程中中，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)主及監(jiān)理理工程師的指指令。5、堅(jiān)持用工制制度的動(dòng)態(tài)管管理。根據(jù)工工程需要，合合理配備勞動(dòng)動(dòng)力資源。6、在滿足建設(shè)設(shè)單位各項(xiàng)要要求、條件的的前提下，充充分發(fā)揮本公公司的施工水水平及技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢(shì)，確保本本工程達(dá)到合合格等級(jí)并爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程。四、施工總體部部署（一）、總總體目標(biāo)規(guī)劃劃1、質(zhì)量目標(biāo)：：合格。2、工期目標(biāo)：：xx年5月20日至xx年12月31日，共2266天。3、安全生產(chǎn)目目標(biāo)：做好安安全防范工作作，確保安全全生產(chǎn)無(wú)事故故。4、文明施工目目標(biāo)：爭(zhēng)創(chuàng)市市級(jí)文明工地地。（二）、人員部部署1、項(xiàng)目經(jīng)理部部人員部署公司將選派一名名具有施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)豐富、非非常具有組織織協(xié)調(diào)能力的的同志為本工工程的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理；一名表表達(dá)能力強(qiáng)，非非常具有合作作精神的同志志為本工程項(xiàng)項(xiàng)目副經(jīng)理；；另外還將為為項(xiàng)目部配備備一名精通結(jié)結(jié)構(gòu)、技術(shù)全全面的同志為為項(xiàng)目總工程程師。（三）、機(jī)械部部署接中標(biāo)通知書(shū)后后，立即根據(jù)據(jù)工程進(jìn)展的的需要組織機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，按施工準(zhǔn)準(zhǔn)備清單，將將試驗(yàn)儀器、挖挖機(jī)、壓路機(jī)機(jī)、鋼筋加工工等機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)工程進(jìn)展的的需要，由技技術(shù)人員攜帶帶測(cè)量?jī)x器進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)完完成初測(cè)及定定位測(cè)量。（四）、重要材材料部署根據(jù)工程進(jìn)展的的需要，在公公司材料合格格供應(yīng)商內(nèi)選選擇材料供應(yīng)應(yīng)單位，及時(shí)時(shí)供應(yīng)各種材材料到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。其它施工用材料料在具有合格格證書(shū)及相關(guān)關(guān)檢驗(yàn)資料的的前提下，就就近購(gòu)進(jìn)，同同時(shí)做好取樣樣試驗(yàn)工作。（五）、環(huán)境部部署實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制，公司派派專(zhuān)人定期檢檢查，做到低低噪聲、低揚(yáng)揚(yáng)塵、集中堆堆放建筑垃圾圾等工程廢料料，同時(shí)，盡盡量減少因施施工給居民通通行造成的不不便，施工時(shí)時(shí)候采取半幅幅施工的方法法，或設(shè)置臨臨時(shí)便道，以以保證居民區(qū)區(qū)、工廠等的的出行通道暢暢通，如果必必須斷交通施施工，采取夜夜間突擊施工工，盡量縮短短施工周期，最最大限度低減減少對(duì)居民出出行造成的影影響。（六）、安安全部署實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理安全全負(fù)責(zé)制，配配備專(zhuān)職安全全員，各施工工組配備專(zhuān)門(mén)門(mén)安全安全管管理人員，實(shí)實(shí)施全員安全全管理，制定定預(yù)防監(jiān)控措措施和應(yīng)急預(yù)預(yù)案，做到無(wú)無(wú)施工安全大大事故、無(wú)因因施工引起的的交通安全事事故。（七）、施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)、臨時(shí)設(shè)設(shè)施部署7.1復(fù)查和了了解現(xiàn)場(chǎng)：復(fù)復(fù)查和了解現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的地形、地地質(zhì)、文化、氣氣象、水源、電電源、料源或或料場(chǎng)、交通通運(yùn)輸、通信信聯(lián)絡(luò)以及城城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃劃、農(nóng)田水利利設(shè)施、環(huán)境境保護(hù)有關(guān)情情況。7.2確定工地地范圍：根據(jù)據(jù)施工圖紙和和施工臨時(shí)需需要確定工地地范圍，即在此范圍內(nèi)有有多少土地，哪哪些是永久占占地、哪些是是臨時(shí)占地，并并與地方有關(guān)關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)一一核實(shí)、繪繪出地界、設(shè)設(shè)立標(biāo)志。五、投標(biāo)總體設(shè)設(shè)想、方案針針對(duì)性、施工工段劃分（一）、施工管管理目標(biāo)我公司若中標(biāo)，為為了確保能夠夠嚴(yán)格履行本本工程施工合合同，特制定定以“高效、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、安全、文文明”為宗旨的施施工管理總目目標(biāo)，通過(guò)優(yōu)優(yōu)化資源配置置，建立健全全質(zhì)量保證體體系，同時(shí)制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)施工細(xì)則，組組織規(guī)范化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施工，認(rèn)認(rèn)真做好文明明施工及環(huán)境境保護(hù)工作。具具體施工目標(biāo)標(biāo)包括以下幾幾個(gè)方面：1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量量等級(jí)目標(biāo)確確保一次性驗(yàn)驗(yàn)收100%合格。2、工程工期目目標(biāo)合同工期總?cè)諝v歷天數(shù)為2226天。3、安全目標(biāo)杜絕重大人身傷傷亡事故，輕輕傷率低于0.5‰；無(wú)管線損損害事故，無(wú)無(wú)火警、交通通事故；通過(guò)過(guò)安全教育，做做到人人講安安全。建立安安全責(zé)任制、安安全檢查、安安全保證等一一系列保障制制度。做到預(yù)預(yù)防為主，把把各種可能出出現(xiàn)的事故消消滅在萌芽狀狀態(tài)。4、文明施工及及環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)嚴(yán)格按環(huán)保法、水水保法和宜興興市有關(guān)規(guī)定定施工，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)配置“工程施工平平面圖”、“工程概況表”、“項(xiàng)目管理機(jī)機(jī)構(gòu)表”、“安全管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)”、“質(zhì)量管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)”、“防火管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)”、“施工告示牌”等，施工人人員統(tǒng)一掛牌牌上崗，施工工及生活場(chǎng)地地整潔有序，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)文明工地地。工地棄渣渣、泥漿排放放、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)灰塵及生活活垃圾處理均均按有關(guān)環(huán)境境管理辦法執(zhí)執(zhí)行。（二）、施工組組織管理1、質(zhì)量管理工程質(zhì)量是企業(yè)業(yè)的生命，“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的思想必須須牢記，建立立質(zhì)量管理體體系，健全質(zhì)質(zhì)量管理制度度，制定明確確的質(zhì)量控制制措施，將各各道工序的操操作要領(lǐng)、方方法及技術(shù)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目目標(biāo)通過(guò)層層層交底，落實(shí)實(shí)到管理人員員、作業(yè)人員員心中，確保保分項(xiàng)工程合合格率100%，優(yōu)良率在90%以上。為實(shí)實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量量目標(biāo)，項(xiàng)目目經(jīng)理部成立立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小小組，組長(zhǎng)、副副組長(zhǎng)由項(xiàng)目目經(jīng)理、項(xiàng)目目總工程師擔(dān)擔(dān)任，各科室室及施工作業(yè)業(yè)隊(duì)的主要負(fù)負(fù)責(zé)人擔(dān)任組組員。質(zhì)量控制領(lǐng)導(dǎo)小小組的主要職職責(zé)是嚴(yán)格按按照招標(biāo)文件件、技術(shù)規(guī)范范和業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的施工規(guī)規(guī)范、暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，制定本本工程的質(zhì)量量方針、目標(biāo)標(biāo)和質(zhì)量管理理、監(jiān)控措施施，貫徹業(yè)主主和監(jiān)理制定定的質(zhì)量控制制、檢測(cè)、管管理制度，始始終以工程質(zhì)質(zhì)量為主線，控控制全過(guò)程施施工生產(chǎn)，確確保工程質(zhì)量量合格。2、工期管理為確保本合同工工程在投標(biāo)制制定的工期內(nèi)內(nèi)全面完成，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部成成立施工工期期控制領(lǐng)導(dǎo)小小組，組長(zhǎng)由由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)擔(dān)任，副組長(zhǎng)長(zhǎng)由項(xiàng)目總工工程師及主管管生產(chǎn)的付經(jīng)經(jīng)理?yè)?dān)任。工工期控制領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，其職職責(zé)是制定各各階段性工期期目標(biāo)，安排排具體施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，控控制各工序的的作業(yè)進(jìn)程，調(diào)調(diào)節(jié)不均衡生生產(chǎn)進(jìn)度，落落實(shí)為實(shí)現(xiàn)各各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)的管理力量量、技術(shù)支持持、施工能力力等保障措施施。3、安全管理安全生產(chǎn)是保證證本工程圓滿滿完成的前提提，明確安全全目標(biāo)，建立立健全安全保保證體系，明明確安全管理理組織機(jī)構(gòu)及及其職責(zé)，制制定安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度和和安全生產(chǎn)措措施，使安全全處于有序可可控的良好狀狀態(tài)。4、技術(shù)管理技術(shù)管理是確保保本工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按期、高高效、安全完完成的核心，建建立健全技術(shù)術(shù)管理體系，把把大力開(kāi)展技技術(shù)創(chuàng)新、突突出科技攻關(guān)關(guān)作為施工管管理的重要內(nèi)內(nèi)容。項(xiàng)目部部由項(xiàng)目總工工程師、技術(shù)術(shù)組成立技術(shù)術(shù)攻關(guān)組。5、工程試驗(yàn)管管理為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量量目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量的全過(guò)過(guò)程控制，尤尤其是砼配合合比、砼強(qiáng)度度、灰土密實(shí)實(shí)度、無(wú)側(cè)限限抗壓強(qiáng)度、道道路彎沉值等等方面的控制制。試驗(yàn)室配配備各種試驗(yàn)驗(yàn)儀器設(shè)備，并并配備專(zhuān)業(yè)技技術(shù)人員、操操作規(guī)程等，保保證滿足工程程試驗(yàn)檢驗(yàn)需需要。6、工程測(cè)量管管理本工程項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)測(cè)量組組，測(cè)量組在在項(xiàng)目總工程程師及技術(shù)組組的領(lǐng)導(dǎo)下，全全力配合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工放線和和高程測(cè)量。測(cè)測(cè)量組人員配配備技術(shù)精湛湛、業(yè)務(wù)過(guò)硬硬的專(zhuān)業(yè)測(cè)量量人員和先進(jìn)進(jìn)的測(cè)量設(shè)備備。（三）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1、技術(shù)組織準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、熟悉及及審查設(shè)計(jì)圖圖紙和有關(guān)資資料①、施工前組織織工程管理人人員、施工人人員初步學(xué)習(xí)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖圖和有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)文件、資料料、規(guī)范、理理出問(wèn)題（查查對(duì)圖紙、資資料是否齊全全，有無(wú)遺漏漏、差錯(cuò)或相相互之間有無(wú)無(wú)矛盾之處）；；②、參加設(shè)計(jì)交交底會(huì)審，澄澄清問(wèn)題，作作好記錄；③、仔細(xì)學(xué)習(xí)、研研究圖紙及設(shè)設(shè)計(jì)文件，掌掌握工程結(jié)構(gòu)構(gòu)及水文地質(zhì)質(zhì)情況；并與與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況進(jìn)行核對(duì)對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)反饋給給設(shè)計(jì)單位，要要求更正、補(bǔ)補(bǔ)充書(shū)面材料料。（2）、測(cè)量復(fù)復(fù)核對(duì)建設(shè)單位所交交付的道路中中線位置、水水準(zhǔn)點(diǎn)等及其其測(cè)量資料進(jìn)進(jìn)行檢查核對(duì)對(duì)，若發(fā)現(xiàn)標(biāo)標(biāo)志不足、不不穩(wěn)定、被移移動(dòng)或測(cè)量精精度不符合要要求時(shí)，應(yīng)按按施工測(cè)量要要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)測(cè)、加固、移移動(dòng)或重新測(cè)測(cè)量，并通知知建設(shè)單位。（3）、組織設(shè)設(shè)計(jì)與技術(shù)交交底開(kāi)工前做好施工工圖技術(shù)交底底及組織施工工技術(shù)交底，由由項(xiàng)目經(jīng)理及及現(xiàn)場(chǎng)工程師師對(duì)各班組、民民工隊(duì)伍負(fù)責(zé)責(zé)人根椐工程程的特點(diǎn)及關(guān)關(guān)鍵工序進(jìn)行行交底，具體體每道工序作作業(yè)前進(jìn)行施施工要點(diǎn)交底底，作業(yè)過(guò)程程中由技術(shù)人人員、質(zhì)檢員員多檢查指導(dǎo)導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)整改，工工序結(jié)束由項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師組織質(zhì)檢員員、施工管理理人員進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收。（4）、辦理各各種與開(kāi)工有有關(guān)的手續(xù)申領(lǐng)“開(kāi)工報(bào)告告”，辦理“臨時(shí)占用道道路許可證”，填報(bào)管線線監(jiān)護(hù)卡，與與有關(guān)單位協(xié)協(xié)商施工發(fā)生生的管線及其其他設(shè)施等遷遷移或加固事事宜，申請(qǐng)接接電、接水等等手續(xù)，簽定定《安全協(xié)議議書(shū)》。（5）、其他與與施工有關(guān)的的技術(shù)準(zhǔn)備①、校核測(cè)量?jī)x儀器，對(duì)全線線進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)核并根根據(jù)需要進(jìn)行行加密、放線線；②、復(fù)核縱、橫橫斷面，計(jì)算算土方量，根根據(jù)實(shí)際情況況進(jìn)行土方調(diào)調(diào)配；③、繪制與實(shí)際際情況相符的的施工放樣圖圖，詳細(xì)編制制實(shí)施性施工工組織設(shè)計(jì)；；④、對(duì)技術(shù)人員員及操作工人人進(jìn)行崗前培培訓(xùn)及技術(shù)交交底；⑤、對(duì)借土區(qū)按按規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行取土樣試試驗(yàn)，測(cè)定其其最大干容量量，最佳含水水量等；⑥、對(duì)所使用的的砂、石、石石灰等進(jìn)行試試驗(yàn)。⑦、對(duì)水泥、鋼鋼材等原材料料進(jìn)行試驗(yàn)。⑧、對(duì)混凝土、砂砂漿、二灰碎石、瀝青砼砼等配合比進(jìn)進(jìn)行試配。2、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、現(xiàn)場(chǎng)踏踏勘調(diào)查①、對(duì)施工有影影響而需拆遷遷的各種建筑筑物、構(gòu)筑物物、地上桿線線，地下管道道和附屬設(shè)施施以及樹(shù)木等等，登記造表表以作拆遷統(tǒng)統(tǒng)計(jì)用；②、調(diào)查因施工工影響而需加加固保護(hù)的沿沿線的建筑物物、構(gòu)筑物、公公用事業(yè)桿線線、管道的數(shù)數(shù)量及確切位位置；③、察看沿線需需重點(diǎn)保護(hù)的的歷史文物、古古跡、測(cè)量標(biāo)標(biāo)志、軍事設(shè)設(shè)施等，走訪訪業(yè)主單位，協(xié)協(xié)商保護(hù)措施施；④、了解沿線缺缺土、余土的的地段和數(shù)量量以及可供借借土或棄土的的地點(diǎn)以備作作施工方案用用；⑤、摸清沿線可可利用的排水水溝渠和地下下排水管道及及以往暴雨后后的積水情況況，以便考慮慮施工期間的的排水措施。⑥、了解施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)附近供水水、供電、通通訊設(shè)施，運(yùn)運(yùn)輸路線及其其設(shè)施情況，以以備作施工總總平面圖布置置“三通一平”方案用；⑦、對(duì)外露的檢檢查井、消防防栓、人防通通氣孔在圖上上標(biāo)明，以備備核對(duì)，避免免埋設(shè)或堵塞塞；⑧、了解沿線各各單位因施工工受到的影響響情況，以及及車(chē)輛交通影影響，以備作作安排方案。（2）、地下現(xiàn)現(xiàn)狀管線探測(cè)測(cè)由于本次施工段段地下管線多多，設(shè)計(jì)圖紙紙往往對(duì)某些些年代埋設(shè)的的管線位置反反映不出或不不準(zhǔn)確，需要要在關(guān)鍵部位位開(kāi)挖深坑，或或用其他技術(shù)術(shù)方法勘測(cè)地地下障礙物，采采用機(jī)械開(kāi)挖挖之前應(yīng)先用用人工細(xì)心開(kāi)開(kāi)挖，千萬(wàn)避避免挖斷電纜纜、自來(lái)水管管等，以免造造成重大損失失和延誤工期期。（3）、召開(kāi)施施工配合會(huì)開(kāi)工前在做好各各項(xiàng)施工準(zhǔn)備備工作的同時(shí)時(shí)，要充分調(diào)調(diào)查沿線地下下地上原有管管線、設(shè)施、構(gòu)構(gòu)筑物的障礙礙現(xiàn)狀，及時(shí)時(shí)請(qǐng)求建設(shè)單單位召集施工工中可能涉及及到的有關(guān)單單位（如自來(lái)來(lái)水、排水、燃燃?xì)?、電訊、電電力、綠化、環(huán)環(huán)保、街道組組織等）對(duì)地地下地上障礙礙物的處理及及對(duì)交通疏導(dǎo)導(dǎo)等問(wèn)題商討討方案、統(tǒng)一一部署，各負(fù)負(fù)其責(zé)，簽訂訂協(xié)議，做出出會(huì)議紀(jì)要，明明確期限及執(zhí)執(zhí)行人姓名（電電話）。3、物資準(zhǔn)備（1）、材料、構(gòu)構(gòu)配件項(xiàng)目部按工程設(shè)設(shè)計(jì)圖、工程程量清單計(jì)算算各種材料及及構(gòu)配件的規(guī)規(guī)格及用量，作作出各種材料料及構(gòu)配件的的用量及進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃，報(bào)公公司材料部門(mén)門(mén)按計(jì)劃供應(yīng)應(yīng)。材料采購(gòu)購(gòu)前，貨比三三家，選用價(jià)價(jià)格合適、質(zhì)質(zhì)量信譽(yù)比較較好，服務(wù)態(tài)態(tài)度好的生產(chǎn)產(chǎn)供應(yīng)單位?，F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置合適適的倉(cāng)庫(kù)，尤尤其水泥、石石灰、鋼筋等等。（2）、機(jī)械安安排所有工程用通用用施工機(jī)械全全部采用我單單位的自有機(jī)機(jī)械，進(jìn)場(chǎng)后后按照施工進(jìn)進(jìn)度要求及時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)；對(duì)于于特殊用途及及不足部分，選選用服務(wù)態(tài)度度好的機(jī)械租租賃公司，并并簽定租賃協(xié)協(xié)議。4、生產(chǎn)設(shè)施準(zhǔn)準(zhǔn)備（1）、水電布布置工程及生活用水水：考慮到工工程項(xiàng)目部、民民工生活區(qū)及及各臨時(shí)設(shè)施施布置點(diǎn)都需需要用水，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)點(diǎn)，原則上就就近聯(lián)系接水水點(diǎn)，而后利利用Φ50鍍鋅管將自自來(lái)水接至目目的地。臨時(shí)供電：根據(jù)據(jù)業(yè)主提供的的接電點(diǎn)將電電源接至各臨臨時(shí)設(shè)施布置置點(diǎn)，并考慮慮800米臨時(shí)電源源線，以保證證施工現(xiàn)場(chǎng)需需要。臨時(shí)排水：根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，無(wú)無(wú)法考慮開(kāi)挖挖臨時(shí)排水邊邊溝，因此原原則上利用現(xiàn)現(xiàn)狀雨水管道道作為臨時(shí)排排水的主要通通道，于路基基邊緣開(kāi)挖淺淺邊溝，將路路基范圍的雨雨水與現(xiàn)狀雨雨水井接通，以以及時(shí)排除路路基范圍的雨雨水。在方案部署署時(shí)，首先施施工雨水總排排管，及時(shí)將將總排管與河河道相通。第二章施工平面面布置和臨時(shí)時(shí)設(shè)施道路布布置1、概述根據(jù)本工程地形形特點(diǎn)，我公公司將迅速組組織施工人員員、施工機(jī)械械進(jìn)場(chǎng)，充分分發(fā)揮我公司司技術(shù)、人才才、設(shè)備三大大優(yōu)勢(shì)，合理理安排施工順順序，充分利利用時(shí)間、空空間，為平行行作業(yè)、流水水作業(yè)、交叉叉作業(yè)創(chuàng)造條條件。為確保工程質(zhì)量量和工期要求求，本著先地地下后地上的的施工原則，首首先從低向高高開(kāi)挖溝槽，流流水作業(yè)，盡盡量縮短它們們的施工時(shí)間間，為后續(xù)工工序創(chuàng)造有利利的條件，以以防前松后緊緊。2、組織機(jī)構(gòu)為確保工程質(zhì)量量、按期完成成，我公司將將組織基本工工程進(jìn)場(chǎng)，并并組建項(xiàng)目部部，負(fù)責(zé)本工工程施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的一切事宜宜。為確保工工程質(zhì)量，本本工程實(shí)行內(nèi)內(nèi)部監(jiān)理制，組組建現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部部監(jiān)理組，協(xié)協(xié)助解決工程程技術(shù)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題，代表公公司行使最高高一級(jí)質(zhì)量自自檢。3、前期準(zhǔn)備工工作序號(hào)準(zhǔn)備工作名稱(chēng)時(shí)間責(zé)任人開(kāi)工第一天開(kāi)工第二天開(kāi)工第三天開(kāi)工第四天1臨時(shí)基地建設(shè)★★★★2控制點(diǎn)保護(hù)和臨臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)布設(shè)設(shè)★★3材料進(jìn)場(chǎng)★★4設(shè)備進(jìn)場(chǎng)★★4、施工現(xiàn)場(chǎng)總總平面圖及主主要臨時(shí)設(shè)施施根據(jù)本工程的特特點(diǎn)，我公司司組織人員修修建生產(chǎn)、生生活臨時(shí)設(shè)施施，材料就近近空地堆放、工工程用電、用用水就近借接接，并用1臺(tái)發(fā)電機(jī)備備用，以滿足足整個(gè)工程進(jìn)進(jìn)展之需要。5、總進(jìn)度計(jì)劃劃安排和勞動(dòng)動(dòng)力動(dòng)態(tài)開(kāi)竣工日期2226個(gè)日歷天天。根據(jù)工程程進(jìn)度合理安安排施工順序序，合理組織織勞動(dòng)力進(jìn)退退場(chǎng)。6、主要材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)方式及供供應(yīng)計(jì)劃為確保工程材料料供應(yīng)滿足進(jìn)進(jìn)度要求，我我們將立即組組織專(zhuān)業(yè)人員員進(jìn)行工程材材料的采購(gòu)和和進(jìn)場(chǎng)貯備工工作。根據(jù)本本工程所處地地理位置，為為了防止污染染，充分體現(xiàn)現(xiàn)“以人為本”，我們將材材料先進(jìn)到由由業(yè)主指定的的料場(chǎng)，石灰灰消解后運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪，使使用二灰碎石石在料場(chǎng)集中中拌和后，用用鏟車(chē)配合汽汽車(chē)將混合料料運(yùn)輸?shù)绞┕すがF(xiàn)場(chǎng)攤鋪使使用。第三章施工計(jì)計(jì)劃表及工期期保證及季節(jié)節(jié)性施工措施施1、業(yè)主要求工工期：xx年5月20日～xx年12月31日；工作天數(shù)：2226天。2、總體施工安安排詳見(jiàn)臨溪路南段段工程總體施施工進(jìn)度計(jì)劃劃。進(jìn)度保證措施（1）施工工藝藝保證措施a、在安排進(jìn)度度計(jì)劃時(shí)，綜綜合全面考慮慮各種因素，抓抓緊每道工序序的施工銜接接，并在總的的工期中安排排留有余地。尤尤其綜合管線線，道路施工工之間互相穿穿插，提高施施工進(jìn)度。b、采用新工藝藝施工，縮短短每道工序的的施工周期。（2）施工材料料的保證工程材料及時(shí)，有有效的供應(yīng)是是工程按時(shí)完完工的有利保保障，項(xiàng)目部部編制詳細(xì)的的材料供應(yīng)、實(shí)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃。（3）施工人員員的保證在本工程中，公公司精選精兵兵強(qiáng)將，在人人員的素質(zhì)上上和數(shù)量上均均按工期要求求配置。本工程工期短，工工作內(nèi)容多，工工程量大，因因此配備強(qiáng)而而有力的班子子是基礎(chǔ)，本本工程項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)目副副經(jīng)理、項(xiàng)目目總工等是具具有高資稱(chēng)、高高學(xué)歷、有豐豐富經(jīng)驗(yàn)的同同志。本工程采用多斷斷面、多層次次施工，施工工管理人員和和技術(shù)工種的的數(shù)量和素質(zhì)質(zhì)已是工程成成敗關(guān)鍵。（4）施工機(jī)械械的保證根據(jù)施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的要求，配配置足夠數(shù)量量的現(xiàn)代化施施工機(jī)械。（5）做好檢查查工作及時(shí)掌握施工進(jìn)進(jìn)展。找出影影響計(jì)劃的原原因，及時(shí)研研究對(duì)策，采采取措施。（6）加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)計(jì)分析工作（7）確保工程程的施工質(zhì)量量和施工安全全各工序嚴(yán)格按操操作規(guī)程的安安全技術(shù)規(guī)定定施工，確保保一次驗(yàn)收，合合格率達(dá)100%，安全無(wú)事事故，避免因因施工質(zhì)量或或安全事態(tài)造造成工期損失失。（8）實(shí)行工期期目標(biāo)經(jīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制制內(nèi)部進(jìn)行階段段性工工期目標(biāo)勞勞動(dòng)動(dòng)競(jìng)賽和用用工工期獎(jiǎng)懲的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)手段來(lái)來(lái)促促進(jìn)目標(biāo)的的完完成。為確保按期完成成本本項(xiàng)目工程程，我我公司主要要采采取下列措措施施：a、強(qiáng)化指揮揮機(jī)構(gòu)選派懂管理、懂懂業(yè)業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)干干部組成精精干干、有力的的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部，在在現(xiàn)場(chǎng)行使使指指揮職能，對(duì)對(duì)對(duì)建設(shè)單位位負(fù)負(fù)責(zé)，信守守合合同，服從從監(jiān)監(jiān)理，協(xié)調(diào)調(diào)施施工，確保保本本工程段施施工工任務(wù)的按按期期完成。b、投入精銳銳力量在全公司范圍內(nèi)內(nèi)精精選施工隊(duì)隊(duì)伍伍，抽調(diào)公公司司具有多項(xiàng)項(xiàng)類(lèi)類(lèi)似本工程程施施工經(jīng)驗(yàn)的的隊(duì)隊(duì)伍，調(diào)集集優(yōu)優(yōu)良的機(jī)械械設(shè)設(shè)備，確保保工工程的順利利實(shí)實(shí)施。c、抓緊施工工準(zhǔn)備發(fā)揮我公司行動(dòng)動(dòng)迅迅速的作風(fēng)風(fēng)，一一旦中標(biāo)，迅迅迅速進(jìn)場(chǎng)，盡盡盡快做好施施工工準(zhǔn)備，編編制制實(shí)施性施施工工組織設(shè)計(jì)計(jì)，落落實(shí)部署方方案案，確保重重點(diǎn)點(diǎn)工程及早早開(kāi)開(kāi)工。d、避免拆遷影影響主動(dòng)協(xié)助業(yè)主辦辦理理租地及拆拆遷遷工作，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)與與當(dāng)?shù)卣凹坝嘘P(guān)單位位聯(lián)聯(lián)系解決，避避避免延誤工工期期。e、施工組織不不斷優(yōu)優(yōu)化，搞好好調(diào)調(diào)整性方案案根據(jù)施工情況變變化化，改進(jìn)、優(yōu)優(yōu)優(yōu)化施工組組織織方案，使使之之更趨完善善和和合理，同同時(shí)時(shí)，根據(jù)當(dāng)當(dāng)?shù)氐氐臍庀蠹凹八淖兓榍闆r況，有預(yù)見(jiàn)見(jiàn)性性的調(diào)整施施工工方案，使使工工序有序不不間間斷的進(jìn)行行。f、施工調(diào)度高高效運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)建立高效的指揮揮系系統(tǒng)，全面面、及及時(shí)掌握并并迅迅速、準(zhǔn)確確地地處理影響響施施工進(jìn)度的的各各種問(wèn)題。對(duì)對(duì)對(duì)工程交叉叉和和施工干擾擾工工程和工序序應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)指揮揮與與協(xié)調(diào)，對(duì)對(duì)重重大關(guān)鍵問(wèn)問(wèn)題題要超前研研究究，制定措措施施，及時(shí)調(diào)整整工序和調(diào)調(diào)動(dòng)動(dòng)人、財(cái)、物物物、機(jī)，確確保保施工連續(xù)續(xù)性性和均衡性性。g、強(qiáng)化施工管管理，實(shí)實(shí)施短期網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃控制制對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)管理，優(yōu)優(yōu)化化組合，使使作作業(yè)專(zhuān)業(yè)化化、規(guī)規(guī)范化和程程序序化。嚴(yán)格格實(shí)實(shí)行和落實(shí)實(shí)責(zé)責(zé)任承包制制，確確立分崗責(zé)責(zé)任任制，使責(zé)責(zé)任任和收益掛掛鉤鉤，調(diào)動(dòng)全全員員積極性。根根據(jù)項(xiàng)目全過(guò)過(guò)程網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃劃，編制分分階階段和月度度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，確確確定階段工工作作重點(diǎn)，嚴(yán)嚴(yán)格格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃劃組織安排排施施工。第四章分部分項(xiàng)項(xiàng)工程的施施工技術(shù)方方案案臨溪路南段工程程位位于宜興市市城城東新區(qū)西西部部，南起解解放放東路，北北至至巷頭東路路，全全長(zhǎng)約2.66km，呈南南北走向。該該該道路規(guī)劃劃寬寬度為70mm，為城市Ⅱ級(jí)次干路，計(jì)計(jì)計(jì)算行車(chē)速速度度為30kmm/h。車(chē)行道路面采用用瀝瀝青混凝土土路路面結(jié)構(gòu)如如下下：4cmSMA--1136cm中粒式瀝瀝青青混凝土1cm瀝青砂下下封封層30cm二灰碎碎石石20cm12%%石石灰土人行道路面采用用芝芝麻白花崗崗巖巖，尺寸為60*300*6cm，結(jié)構(gòu)構(gòu)如下：6cm花崗巖3cm干拌水泥泥黃黃砂10cmC200水水泥混凝土土10cm碎石墊墊層層在車(chē)行道兩側(cè)設(shè)設(shè)側(cè)側(cè)平石，采采用用花崗巖，顏顏顏色為芝麻麻白白。側(cè)石高高度度為30cmm，寬度為122cm，要求求露出地面面115cm。在在人行道外外側(cè)側(cè)設(shè)邊石，采采采用花崗巖巖。本工程雨水￠55000-￠88000采用平口式式鋼筋混凝土土管。第一節(jié)土方主主要工序施工工工方案施工段的劃分：：根據(jù)施工圖放好好兩兩邊的挖填填邊邊坡線，根根據(jù)據(jù)挖填方的的具具體情況，制制制定在何處處使使用何種施施工工機(jī)械最省省，按按照有關(guān)情情況況，制定相相應(yīng)應(yīng)的施工方方法法，供實(shí)際際施施工中選擇擇。1、土方直接用用挖掘掘機(jī)或裝載載機(jī)機(jī)上車(chē)，運(yùn)運(yùn)到到指定的棄棄土土場(chǎng)地倒土土。2、挖填方量基基本平平衡，將軟軟質(zhì)質(zhì)土層清除除達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后后，用用推土機(jī)或裝載機(jī)將此段段推推平，使用用機(jī)機(jī)械推土平平整整，減少來(lái)來(lái)回回運(yùn)輸，且且回回填深度較較薄薄，分層碾碾壓壓可達(dá)到回回填填土質(zhì)要求求。3、基本是進(jìn)行行回填填土，先用用推推土機(jī)和裝裝載載機(jī)就近回回填填，如運(yùn)距距超過(guò)80m，則則裝裝車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)。4、土方量大，必必須須運(yùn)出傾倒倒。5、挖多填少，就就地地挖填后，多多多余土?xí)簳r(shí)時(shí)堆堆放。二、土石方開(kāi)挖挖（一）本工程由由于于開(kāi)挖方量量大大、有一定定的的回填量，在在在施工中應(yīng)應(yīng)做做好土石方方的的平衡調(diào)配配，除除規(guī)定的非非運(yùn)運(yùn)用的土質(zhì)質(zhì)外外，不得任任意意棄料，做做到到傾填，挖挖棄棄合理調(diào)整整。（二）土方開(kāi)挖挖應(yīng)應(yīng)自上而下下進(jìn)進(jìn)行，不得得亂亂挖和超挖挖，采采用分層通通道道縱挖法或或橫橫向全寬挖挖掘掘法，無(wú)論論采采用何種方方法法和施工順順序序，均應(yīng)考考慮慮邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定定性，施工工機(jī)機(jī)具應(yīng)保持持安安全距離。主要施工機(jī)具：：挖挖掘機(jī)、推推土土機(jī)、裝載載機(jī)機(jī)、自卸車(chē)車(chē)。（三）回填土施施工工工藝流程程：：測(cè)量放線-基底處理-裝運(yùn)填土-推平壓實(shí)-檢測(cè)驗(yàn)收。經(jīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)河塘、洼洼洼地等應(yīng)開(kāi)開(kāi)溝溝排放積水水，必必要時(shí)應(yīng)設(shè)設(shè)置置縱橫向排排水水溝或采取取拋拋石排淤。應(yīng)應(yīng)應(yīng)控制好填填土土高程，保保證證壓實(shí)度。三、土方工程(1))在施工組織織設(shè)計(jì)中，要要要有單項(xiàng)土土方方工程施工工方方案，對(duì)施施工工準(zhǔn)備、開(kāi)開(kāi)挖挖方法、放放坡坡、排水、邊邊邊坡支護(hù)應(yīng)應(yīng)根根據(jù)有關(guān)規(guī)規(guī)范范要求進(jìn)行行設(shè)設(shè)計(jì)，邊坡坡支支護(hù)要有設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算書(shū)。(2))人工挖基坑坑時(shí)，操作作人人員之間要要保保護(hù)安全距距離離，一般大大于于2.5m；多多臺(tái)機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖挖，挖土機(jī)機(jī)間間距應(yīng)大于于110m，挖土土要自上而而下下，逐層進(jìn)進(jìn)行行，嚴(yán)禁先先挖挖坡腳的危險(xiǎn)險(xiǎn)作業(yè)。(3))挖土前對(duì)周周?chē)h(huán)境要要認(rèn)認(rèn)真檢查，不不不能在建筑筑物物下面進(jìn)行行作作業(yè)。(4))基坑開(kāi)挖應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按要要求求放坡，操操作作時(shí)應(yīng)隨時(shí)時(shí)注注意邊坡的的穩(wěn)穩(wěn)定情況，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)時(shí)加固處理理。(5))機(jī)械挖土，多多多臺(tái)機(jī)同時(shí)時(shí)開(kāi)開(kāi)挖土方時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)驗(yàn)算邊坡坡的的穩(wěn)定。根根據(jù)據(jù)規(guī)定和驗(yàn)驗(yàn)算算確定挖土土機(jī)機(jī)離邊坡的的安安全距離。(6))深基坑四周周設(shè)防護(hù)欄欄桿桿，人員上上下下要有專(zhuān)用用爬爬梯。(7))運(yùn)土道路的的坡度、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎彎半徑要符符合合有關(guān)安全全規(guī)規(guī)定。(8)施工時(shí)時(shí)，挖挖土機(jī)械應(yīng)應(yīng)檢檢查完好，無(wú)無(wú)無(wú)損壞，重重點(diǎn)點(diǎn)檢查工作作裝裝置，行走走機(jī)機(jī)構(gòu)，各部部分分安全防護(hù)護(hù)裝裝置，液壓壓傳傳動(dòng)部件和和電電氣裝置等等，挖挖掘機(jī)反鏟鏟作作業(yè)時(shí)，挖挖掘掘機(jī)履帶到到作作業(yè)邊緣至至少少要保持1米處的安全全距距離，經(jīng)汽汽車(chē)車(chē)裝卸時(shí)，須須須經(jīng)汽車(chē)司司機(jī)機(jī)離開(kāi)駕駛駛室室后，方可可往往汽車(chē)箱回回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)裝卸。卸土過(guò)程中，料料斗斗應(yīng)盡量放放低低，不得在在高高空卸土，在在在放低鏟或或打打開(kāi)底時(shí)，不不不得使鏟斗斗撞撞擊汽車(chē)任任何何部位，挖挖土土過(guò)程鏟斗斗未未離開(kāi)工作作面面時(shí)，不準(zhǔn)準(zhǔn)作作回轉(zhuǎn)和行行走走等動(dòng)作，鏟鏟鏟斗不得鏟鏟得得過(guò)深，提提開(kāi)開(kāi)不得過(guò)猛猛，以以免使鏟斗斗鄭鄭揚(yáng)機(jī)的鼓鼓軸軸彎折或機(jī)機(jī)身身傾覆，鏟鏟斗斗升起時(shí)，禁禁禁止調(diào)節(jié)制制動(dòng)動(dòng)器，人工工配配合挖土修修正正時(shí)，人工工距距離鏟斗應(yīng)應(yīng)大大于3米，挖土機(jī)機(jī)行行走時(shí)應(yīng)與與溝溝梁基礎(chǔ)等等保保持足夠的的安安全距離，取取取小不得小小于于1.5米,挖土?xí)r,在壁桿鏟斗斗的旋轉(zhuǎn)半半徑徑內(nèi),禁止人員操操作或停留,駕駛員離開(kāi)開(kāi)操作臺(tái)時(shí),不論時(shí)間長(zhǎng)長(zhǎng)短,均應(yīng)將鏟頭頭放落到地地面面上。第二節(jié)道路主主要要施工方案案一、水泥攪拌樁樁1.1進(jìn)行水泥泥攪攪拌樁施工工的的場(chǎng)地，事事先先應(yīng)整平，整整整平高程見(jiàn)見(jiàn)設(shè)設(shè)計(jì)圖表，必必必須清除地地面面以下的一一切切障礙物（包包包括石塊、樹(shù)樹(shù)樹(shù)根和垃圾圾等等），準(zhǔn)確確地地進(jìn)行樁位位放放樣，場(chǎng)地地低低洼或水塘塘地地段應(yīng)先排排水水清淤后再再回回填粘性土土（不不得回填雜雜土土）至整平平高高程，并進(jìn)進(jìn)行行適當(dāng)碾壓壓，要要求壓實(shí)度度達(dá)達(dá)到85％。1.2施工機(jī)械械：：水泥攪拌拌樁樁施工機(jī)械械應(yīng)應(yīng)配有電腦腦記記錄并能打打印印噴漿量，其其其動(dòng)力應(yīng)大大于于45kw以上，鉆頭頭葉片三層層，每每層兩片，上上上下層間距距3300mm，水水平刀片與與水水平夾角30度，每片葉葉片寬1000mm。1.3施工操作作步步驟如下：：a、鉆機(jī)定位位；b、鉆桿下沉沉鉆進(jìn)，速速度≤1.0m//mmin；c、到達(dá)硬層層后應(yīng)提提前噴漿，間間間歇一定時(shí)時(shí)間間再提升鉆鉆具具，速度0.4-00..7m/mmiin，確保底部部有足夠的的灰灰量。上提提噴噴漿，提升升至至地面以下下11m時(shí)，宜用用慢速，提提升升至地面下下00.25mm時(shí)時(shí)，停止噴噴漿漿，攪拌數(shù)數(shù)秒秒以保證樁樁頭頭均勻密實(shí)實(shí)；；d、重復(fù)攪拌拌下沉、噴噴漿；e、重復(fù)攪拌拌提升，直直至離地面面00.25m，然然后回填石石灰灰處治土至至整整平高程；；f、關(guān)閉攪拌拌機(jī)械；；g、移位；h、回填石灰灰處治土土或沙墊層層并并壓實(shí)。1.4水泥漿攪攪拌拌樁采用的的水水泥為425#普通硅酸鹽鹽水泥，樁樁徑徑50cm，水水泥用量為50—55kg//m，為了增加加水泥漿液液的的和易性及及穩(wěn)穩(wěn)定性，提提高高噴漿水泥泥攪攪拌樁的早早期期強(qiáng)度，在在制制備水泥漿漿時(shí)時(shí)應(yīng)摻加NF系列高效減減水劑，摻摻量量為水泥用用量量的0.5-22.0％。樁身配配方試驗(yàn)強(qiáng)強(qiáng)度度90天為1.2MPPa，在工程施施工前必須須通通過(guò)室內(nèi)配配方方試驗(yàn)的檢檢驗(yàn)驗(yàn)，并且進(jìn)進(jìn)行行成樁工藝藝試試驗(yàn)以掌握握對(duì)對(duì)該場(chǎng)地的的成成樁工藝及及多多種技術(shù)參參數(shù)數(shù)。1.5幾個(gè)允許許偏偏差值a、水泥用量量的誤差差不得大于1%；b、為保證攪攪拌樁的的垂直度，應(yīng)應(yīng)應(yīng)注意起吊吊設(shè)設(shè)備的平整整度度和導(dǎo)向架架對(duì)對(duì)地面的垂垂直直度，垂直直度度偏差不得得大大于1.5%；c、樁位偏差差不得大大于5cm，深度度誤差不得得大大于5cm；d、攪拌機(jī)下下沉或提提升的時(shí)間間應(yīng)應(yīng)有專(zhuān)人記記錄錄，時(shí)間誤誤差差不得大于5秒；e、成樁七天天后，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行開(kāi)挖挖檢檢查，觀測(cè)測(cè)樁樁體成型情情況況及攪拌均均勻勻程度，成成樁樁28天后應(yīng)進(jìn)行行鉆孔取芯芯檢檢測(cè)樁身無(wú)無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)強(qiáng)度度試驗(yàn)。抽抽檢檢樁數(shù)的頻頻率率和檢驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)按省高指指有有關(guān)檢測(cè)文文函函規(guī)定執(zhí)行行。樁樁身無(wú)側(cè)限限抗抗壓強(qiáng)度（90天齡期）控控制標(biāo)準(zhǔn)為1.2MPPa。1.6注意事項(xiàng)項(xiàng)a、樁機(jī)必須須配置噴噴入量計(jì)量量裝裝置，嚴(yán)禁禁無(wú)無(wú)噴入計(jì)量量裝裝置的樁機(jī)機(jī)投投入使用，并并并記錄水泥泥的的瞬時(shí)噴入入量量和累計(jì)噴噴入入量。漿液液罐罐容量應(yīng)不不小小于一根樁樁的的用灰量加加550kg，當(dāng)當(dāng)上述重量量不不足時(shí)，不不得得開(kāi)鉆下一一根根樁的施工工。b、嚴(yán)格控制制噴漿標(biāo)標(biāo)高和停漿漿標(biāo)標(biāo)高，不得得中中斷噴漿，確確確保樁體長(zhǎng)長(zhǎng)度度；嚴(yán)禁在在尚尚未噴漿的的情情況下進(jìn)行行鉆鉆桿提升作作業(yè)業(yè)；施工中中發(fā)發(fā)現(xiàn)噴漿量量不不足，實(shí)施施整整樁復(fù)打，復(fù)復(fù)復(fù)打得噴漿漿量量仍應(yīng)不小小于于設(shè)計(jì)用量量；；c、泵送漿液液前，管管路應(yīng)保持持潮潮濕，以利利輸輸漿?，F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拌拌制漿液，應(yīng)應(yīng)應(yīng)有專(zhuān)人記記錄錄水泥用量量，并并記錄泵送送漿漿開(kāi)始、結(jié)結(jié)束束時(shí)間；d、水泥攪拌拌樁采用用的水泥為425#普通硅酸鹽鹽水泥，樁樁徑徑50cm，水水泥用量為為550kg//m，所用水泥泥應(yīng)確保質(zhì)質(zhì)量量，嚴(yán)禁使使用用過(guò)期、受受潮潮、結(jié)塊、變變變性的劣質(zhì)質(zhì)水水泥；e、供漿必須須連續(xù)，拌拌和必須均均勻勻。一量因因故故停漿，為為防防止斷樁和和缺缺漿，應(yīng)使使?jié){漿攪拌機(jī)下下沉沉至停漿面面以以下1.0mm，待恢復(fù)供供漿后，再再?lài)妵姖{提升。因因因故停機(jī)超超過(guò)過(guò)3小時(shí)，為防防止?jié){液硬硬結(jié)結(jié)堵管，應(yīng)應(yīng)先先拆卸輸漿漿管管路，清洗洗后后備用。我公司將對(duì)水泥泥攪攪拌樁施工工投投入工程經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的作作業(yè)業(yè)隊(duì)。1.7水泥漿攪攪拌拌樁施工參參數(shù)數(shù)建議a、鉆進(jìn)速度度≤1..0m/分鐘為宜，為為為保證樁體體含含灰均勻性性，鉆鉆進(jìn)時(shí)不宜宜帶帶漿，在鉆鉆進(jìn)進(jìn)的同時(shí)，按按按確定的水水灰灰比拌制水水泥泥漿（一般般為為0.4—0.5）。水泥漿漿制作預(yù)攪攪必必須大于4分鐘時(shí)間后后才能進(jìn)入入噴噴漿池，噴噴漿漿池內(nèi)必須須隨隨時(shí)攪拌以以保保證水漿不離離析。b、噴漿攪拌拌提升，速速度應(yīng)0.4-00..7m/分鐘，邊噴噴漿邊攪拌拌提提升，攪拌拌軸軸轉(zhuǎn)動(dòng)速度度應(yīng)應(yīng)盡量用快快擋擋。c、全樁進(jìn)行行復(fù)攪，復(fù)復(fù)攪及提升升速速度0.4-00..7m/分鐘，將剩剩余水泥漿漿噴噴完。d、檢查漿桶桶中水泥泥漿是否噴噴完完，如沒(méi)噴噴完完，重復(fù)以以上上步驟直至至水水泥漿噴完完。對(duì)于采用水泥攪攪拌拌樁處理的的通通道、涵洞洞路路段施工前前需需將原地面面整整平至整平平高高程，整平平高高程應(yīng)高于于構(gòu)構(gòu)造物基礎(chǔ)礎(chǔ)底底標(biāo)高25ccm，然后沿沿構(gòu)造物軸軸線線方向布樁樁。待待樁施工完完畢畢后，需養(yǎng)養(yǎng)生生至設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度的80%以上，樁身身強(qiáng)度取芯芯樣樣的無(wú)側(cè)限限抗抗壓強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到1.0MPPa，才可挖至至樁頂高程程，然然后施工構(gòu)構(gòu)造造物基礎(chǔ)。在水泥攪拌樁施施工工前需先安安排排試樁，試試樁樁后安排質(zhì)質(zhì)量量檢測(cè)，根根據(jù)據(jù)試樁和質(zhì)質(zhì)量量檢測(cè)結(jié)果果驗(yàn)驗(yàn)證和調(diào)整整施施工工藝參參數(shù)數(shù)和設(shè)計(jì)。二、路基填筑1、填土①填土前須將將原地面面大致找平平，經(jīng)經(jīng)碾壓處理理后后，其壓實(shí)實(shí)度度達(dá)到質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求，方方方可填土作作業(yè)業(yè)，根據(jù)規(guī)規(guī)范范要求的厚厚度度計(jì)算好每每層層填土的松松鋪鋪厚度，一一般般壓路機(jī)碾碾壓壓厚度不大大于于20厘米，利用用挖挖掘機(jī)及推推土土機(jī)進(jìn)行均均勻勻布土，如如遇遇天氣下雨雨，含含水量較大大時(shí)時(shí)可適當(dāng)摻摻入入一定量的的石石灰并拌和和，待待測(cè)定其含含水水量接近最最佳佳含水量時(shí)時(shí)，機(jī)機(jī)械整平人人工工輔助，測(cè)測(cè)量量人員及時(shí)時(shí)檢檢測(cè)，根據(jù)據(jù)各各樁號(hào)底層層標(biāo)標(biāo)高，控制制好好頂面標(biāo)高高，注注意虛鋪厚厚度度，使填土土達(dá)達(dá)到控制的的厚厚度。填筑筑時(shí)時(shí)成2%的雙向橫坡坡。②路基碾壓：：第一遍遍用重型振振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)靜靜壓壓或輕振進(jìn)進(jìn)行行穩(wěn)壓，而而后后再進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)振振壓實(shí)，最最后后用三輪壓壓路路機(jī)進(jìn)行復(fù)復(fù)壓壓。具體要要求求：（1）從兩側(cè)路路基邊沿路路中中推進(jìn)；（2）壓路機(jī)碾碾壓輪重疊疊輪輪寬1/3～1/2；（3）碾壓次數(shù)數(shù)，重型振振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)振振動(dòng)動(dòng)5～7遍，一般就就可以達(dá)到到密密實(shí)度要求求。③碾壓后，由由質(zhì)檢人人員帶領(lǐng)有有關(guān)關(guān)人員對(duì)壓壓實(shí)實(shí)度、高程程、寬寬度、平整整度度進(jìn)行自檢檢。檢檢查內(nèi)容有有：：（1）宏觀要求求：表面平平順順光潔，無(wú)無(wú)明明顯的輪跡跡，無(wú)無(wú)松軟起皮皮、起起皺現(xiàn)象，表表表面給人以以平平順堅(jiān)實(shí)的的感感覺(jué)。（2）實(shí)測(cè)、實(shí)實(shí)量檢驗(yàn)：：試試驗(yàn)員按規(guī)規(guī)定定進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度度和含水量量的的測(cè)試，對(duì)對(duì)細(xì)細(xì)粒土用環(huán)環(huán)刀刀法進(jìn)行試試驗(yàn)驗(yàn)。由測(cè)量量員員負(fù)責(zé)測(cè)設(shè)設(shè)中中心樁的高高程程、丈量路路基基兩側(cè)壓實(shí)實(shí)寬寬度、測(cè)量量路路基平整度度和和橫向坡度度等等。④在自檢全部部合格的的基礎(chǔ)上，技技技術(shù)人員按按監(jiān)監(jiān)理工程師師要要求填好“路基檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告表”，上報(bào)監(jiān)理理工程師，認(rèn)認(rèn)認(rèn)可后進(jìn)行行上上一層土的的填填筑。三、石灰土的施施工方法法1）、準(zhǔn)備備工工作（1）土基、底底基層和和其中的各各種種雨、電力力管管等隱蔽構(gòu)構(gòu)造造物，經(jīng)過(guò)過(guò)自自檢合格，報(bào)報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師師檢驗(yàn)、簽簽字字認(rèn)可后，鋪鋪鋪筑其上面面的的基層。（2）灰土施工工時(shí)先采采用集中堆堆放放泥土，摻摻入入一定比例例的的石灰，加加以以燜料處理理并并采取防雨雨淋淋措施，嚴(yán)嚴(yán)格格控制好燜燜料料時(shí)間，待待燜燜灰達(dá)到要要求求后才能分分層層攤鋪，加加灰灰拌和與碾碾壓壓。2）、施工放樣樣（1）恢復(fù)中中心線，每每10M設(shè)標(biāo)樁樁，樁上劃劃出出基層的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)高程和基基層層的松鋪的的厚厚度。松鋪鋪厚厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù)。（2）中心線線兩側(cè)按設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)樁，測(cè)測(cè)測(cè)出基層設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)高，在標(biāo)標(biāo)樁樁上劃出基基層層高和松鋪鋪高高度，這樣樣做做是為了使使基基層的高度度、厚厚度和平整整度度達(dá)到質(zhì)量量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3）、運(yùn)土及布布灰將燜好的料運(yùn)至至路路上用推土土機(jī)機(jī)、平地機(jī)機(jī)計(jì)計(jì)高均勻攤攤平平，用輕型型壓壓路機(jī)碾壓壓一一遍后，根根據(jù)據(jù)配合比要要求求數(shù)量采用用畫(huà)畫(huà)方格進(jìn)行行人人工布灰，并并并進(jìn)行檢查查。4）、拌和石灰土用路拌法法拌拌和，機(jī)械械采采用寶馬WBZ21穩(wěn)定土路拌拌機(jī)進(jìn)行拌拌和和，寶馬拌拌和和不到的局局部部地方，用用中中拖拌和。拌拌拌和時(shí)做到到：：（1）土塊粉碎碎，最大大尺寸不大大于于15MM，粒料的尺尺寸要符合合要要求。（2）配料準(zhǔn)確確，拌和和均勻，拌拌和和深度直至至灰灰土底，保保證證沒(méi)有夾層層。5）、整平和碾碾壓（1）定土的的含水量及及灰劑量達(dá)達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求后后，方可進(jìn)進(jìn)行行碾壓。（2）在初步步整平的基基礎(chǔ)上，第第一一遍用重型型振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)靜靜壓或輕振振進(jìn)進(jìn)行穩(wěn)壓，第第第一遍碾壓壓過(guò)過(guò)后，用平平地地機(jī)刮一遍遍，爾爾后再進(jìn)行行強(qiáng)強(qiáng)振壓實(shí)，最最最后用三輪輪壓壓路機(jī)進(jìn)行行復(fù)復(fù)壓。6）、接縫和調(diào)調(diào)頭處處理兩工作段的搭接接部部分，應(yīng)采采取取對(duì)接形式式，前前一段拌和和后后，留5～8M不進(jìn)行碾壓壓。后一段段施施工時(shí)，將將前前段留下未未壓壓部分一起起再再進(jìn)行拌和和。拌拌和機(jī)械及及其其他機(jī)械不不宜宜在已壓土土層層上“調(diào)頭”，如必須進(jìn)進(jìn)行“調(diào)頭”，應(yīng)采取措措施，保護(hù)“調(diào)頭”部分，使其其土層不受受破破壞。7)、養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應(yīng)保保持持一定的濕濕度度，不過(guò)濕濕或或忽過(guò)濕。養(yǎng)養(yǎng)養(yǎng)生期不少少于于7d。8)、施工中注注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）石灰要在在使用前前一周充分分消消解，要全全部部通過(guò)1CM篩孔。（2）石灰和土土的用量量按設(shè)計(jì)要要求求控制準(zhǔn)確確，未未消解的生生石石灰塊必須須剔剔除，布灰灰時(shí)時(shí)先在上層層劃劃出方格，按按按設(shè)計(jì)灰量量人人工布灰。（3）做好灑水水養(yǎng)生，防防止表面因因水水份蒸發(fā)而而開(kāi)開(kāi)裂。（4）采用路拌拌機(jī)拌合合時(shí)，必須須拌拌合至路基基表表面。（5）施工接茬茬處要表表面平整穩(wěn)穩(wěn)定定、密實(shí)，無(wú)無(wú)無(wú)坑洼。四、二灰碎石基基層1）、材料要求求碎石、石灰、粉粉煤煤灰除滿足足要要求外，控控制制的要點(diǎn)是是：：碎石：級(jí)配滿足足要要求，最大大粒粒徑不超過(guò)過(guò)330mm，不不準(zhǔn)有超粒粒徑徑的石子，不不不準(zhǔn)含有山山皮皮土等雜質(zhì)質(zhì)。石灰：使用符合合ⅢⅢ級(jí)以上技術(shù)術(shù)指標(biāo)的消消石石灰，存放放時(shí)時(shí)間不大于1個(gè)月，石灰灰應(yīng)在使用用前前7-10天充分消解解，消解后后的的石灰應(yīng)保保持持一定的濕濕度度，消石灰灰必必須過(guò)10MMM的篩后才才能使用。粉煤灰：粉煤灰灰中中的SiO2、Fe2O3和Al2O3的總含量確確保大于70%，粉煤灰的的燒失量不不超超過(guò)20%，粉煤灰的的比面積大大于于2500ccm2/g。2）、施工前前準(zhǔn)備（1）本工程二二灰碎石石攤鋪必須須在在灰土層達(dá)達(dá)到到規(guī)定的平平整整度、拱度度等等基礎(chǔ)上，經(jīng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收后，才才才能進(jìn)行攤攤鋪鋪，下承層層滿滿足相應(yīng)的的質(zhì)質(zhì)量指標(biāo)，對(duì)對(duì)對(duì)下承層進(jìn)進(jìn)行行徹底清掃掃，并并適量灑水水，保保持下承層層濕濕潤(rùn)。（2）恢復(fù)中線線。每110～15M設(shè)置一樁，用用用指示樁標(biāo)標(biāo)出出攤鋪寬度度。（3）進(jìn)行水平平測(cè)量。在在每一斷面面上上設(shè)置5個(gè)指示樁，用用用明顯標(biāo)記記標(biāo)標(biāo)出二灰碎碎石石基層松鋪鋪厚厚度和設(shè)計(jì)計(jì)高高程。（4）培肩。為為減少二二灰碎石混混合合料在碾壓壓過(guò)過(guò)程中的側(cè)側(cè)向向位移，保保證證二灰碎石石壓壓實(shí)度，采采取取培肩措施施，培培肩上口寬寬550CM下口口寬70CMM，高度不小小于二灰碎碎石石壓實(shí)厚度度220CM。為為保證雨天天排排水，可每每隔隔5～10M開(kāi)挖臨時(shí)排排水溝。（5）施工前必必須有詳詳細(xì)的計(jì)劃劃安安排，盡量量減減少橫向接接縫縫，避免縱縱向向接縫。3）、拌和（1）拌和采用用機(jī)械集集中拌和。粉粉粉煤灰、石石灰灰保持合適適的的含水量，特特特別注意不不準(zhǔn)準(zhǔn)含水量過(guò)過(guò)大大造成結(jié)塊塊拌拌和時(shí)計(jì)量量失失準(zhǔn)。（2）拌和設(shè)備備配料，計(jì)計(jì)量功能齊齊全全、有效。（3）配料準(zhǔn)確確、拌和和均勻。不不準(zhǔn)準(zhǔn)有明顯的的離離析現(xiàn)象，隨隨隨時(shí)對(duì)集料料進(jìn)進(jìn)行篩分，及及及時(shí)調(diào)整材材料料的配比。拌和現(xiàn)場(chǎng)配備一一名名專(zhuān)職試驗(yàn)驗(yàn)員員，控制拌拌和和時(shí)的含水水量量和各種材材料料的配比，隨隨隨時(shí)抽查配配比比情況并記記錄錄。各種料斗配備11～～2名工作人員員，時(shí)刻監(jiān)監(jiān)視視下料狀況況，并并人為幫助助料料斗下料，不不不準(zhǔn)出現(xiàn)卡卡堵堵現(xiàn)象，否否則則及時(shí)停拌拌。拌和時(shí)的含水量量應(yīng)應(yīng)較最佳含含水水量大1～2%。4）、運(yùn)輸及攤攤鋪攤鋪時(shí)使用機(jī)機(jī)械攤攤鋪人工配配合合，機(jī)械攤攤鋪鋪時(shí)設(shè)松鋪鋪系系數(shù)1.2～１.4，通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)段發(fā)現(xiàn)攤攤鋪鋪系數(shù)不合合理理，及時(shí)調(diào)調(diào)整整攤鋪系數(shù)數(shù)。（1）用自卸汽汽車(chē)運(yùn)料料至攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。（2）攤鋪前使使下承層層保持濕潤(rùn)潤(rùn)（用用水車(chē)灑水水）。（3）在整樁位位釘樁測(cè)測(cè)設(shè)標(biāo)高，掛掛掛鋼絲繩控控制制標(biāo)高。（4）攤鋪速度度均勻，攤攤鋪連續(xù)，盡盡盡量避免停停機(jī)機(jī)現(xiàn)象，否否則則將大大影影響響平整度。（5）設(shè)一名測(cè)測(cè)量員隨隨時(shí)檢測(cè)攤攤鋪鋪后的標(biāo)高高，出出現(xiàn)異常馬馬上上采取補(bǔ)救救措措施。（6）派專(zhuān)人用用拌好的的二灰石屑屑，對(duì)對(duì)攤鋪后表表面面粗料集中中的的部位人工工找找補(bǔ)，使表表面面均勻。局局部部水分不合合適適的要挖除除換換填合適材材料料。5）、整型（1）每次整型型都按規(guī)規(guī)定的坡度度和和路拱進(jìn)行行，對(duì)對(duì)于直線拱拱用用7M長(zhǎng)尺校正正（用2根3.5M長(zhǎng)鋁鋁合金相接接）。（2）用壓路路機(jī)碾壓11～2遍以暴露潛潛在的蜂窩窩和和不平整處處。對(duì)對(duì)于局部粗粗集集料集中產(chǎn)產(chǎn)生生的蜂窩，用用用少許二灰灰石石屑細(xì)料（專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)門(mén)另行加加工工）嵌實(shí)后后再再進(jìn)行碾壓壓。對(duì)對(duì)于局部高高出出部分，及及時(shí)時(shí)鏟修整平平，對(duì)對(duì)于局部低低洼洼處，將表表層層下5CM以上厚厚耙松，再再進(jìn)進(jìn)行找補(bǔ)整整平平，避免在在碾碾壓成型的的二二灰碎石上上直直接找補(bǔ)。在用重型壓路機(jī)機(jī)碾碾壓1～2遍后，同樣樣仔細(xì)觀察察，按按以上方法法及及時(shí)調(diào)整，低低低洼處調(diào)平平后后適當(dāng)增加加碾碾壓遍數(shù)。碾壓結(jié)束前，進(jìn)進(jìn)行行終平，高高出出部分細(xì)心心鏟鏟除，防止止表表面松散，低低低洼處不再再進(jìn)進(jìn)行找補(bǔ)。補(bǔ)料時(shí)為防止離離析析，用小車(chē)車(chē)裝裝料至找補(bǔ)補(bǔ)定定位投料，再再再進(jìn)行碾壓壓。6）、碾壓（1）先用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓，再再用用重型壓路路機(jī)機(jī)碾壓，碾碾壓壓過(guò)程中，以以以重型壓路路機(jī)機(jī)為主，輕輕型型壓路機(jī)僅僅作作初壓整型型和和收光作用用。（2）碾壓自路路邊向路路中進(jìn)行，輪輪輪跡重疊雙雙輪輪為30CMM寬，三輪為為后輪寬的1／2，碾壓至表表面無(wú)明顯顯輪輪跡，達(dá)到到要要求的壓實(shí)實(shí)度度為止。15T壓路機(jī)碾壓壓遍數(shù)不少少于于10遍，18T以上的壓路路機(jī)一般需6～8遍。用振動(dòng)動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)時(shí)時(shí)，初次碾碾壓壓振蕩器應(yīng)應(yīng)關(guān)關(guān)閉，待全全幅幅初壓一遍遍后后，可開(kāi)啟啟振振蕩器繼續(xù)續(xù)碾碾壓至達(dá)到到壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。碾壓速度頭2遍遍采采用1.5～1.7KMM//h，以后用2.0～2.5KMM//h。碾壓順順序?yàn)檩p—重—輕。（3）嚴(yán)禁壓路路機(jī)和送送料車(chē)在剛剛壓壓實(shí)和正在在壓壓實(shí)的二灰灰碎碎石路段上上和和石灰土路路基基上調(diào)頭和和急急剎車(chē)，以以保保證道路基基層層不受破壞壞。（4）碾壓過(guò)程程中，如如有混合料料水水分蒸發(fā)過(guò)過(guò)快快，可補(bǔ)灑灑少少量水控制制在在最佳含水量量左右，如如有有彈簧、松松散散，必須及及時(shí)時(shí)挖除并及及時(shí)時(shí)換料。經(jīng)經(jīng)攤攤鋪整形后后的的混合料處處于于最佳含水水量量±1%，為碾壓的的最佳時(shí)機(jī)機(jī)，并并有利于減減少少收縮裂縫縫。7）、橫向接縫縫處理理（1）對(duì)于二灰灰碎石層層工作縫，壓壓壓路機(jī)后輪輪一一直開(kāi)到前前端端將基層料料壓壓成斜坡，為為為保護(hù)前端端石石灰土路基基不不受破壞，必必必須采取保保護(hù)護(hù)措施。如在二天內(nèi)接著著向向前施工，則則則必須對(duì)斜斜坡坡處混合料料垂垂直切除，將將將切除部分分搗搗散后，分分別別拌和到新新的的料堆中繼繼續(xù)續(xù)使用，否否則則廢棄。（2）在預(yù)定長(zhǎng)長(zhǎng)度的末末端，有與與壓壓實(shí)厚度等等厚厚的方木作作檔檔撐，并打打入入鋼筋固定定，方方木前端用用碎碎石等做成成斜斜坡，以備備壓壓路機(jī)壓至至方方木前端，保保保證壓實(shí)度度并并使橫縫垂垂直直相接。碾碾壓壓完成后，即即即可將方木木搬搬走。（3）橫向接縫縫的碾壓壓必須先用用二二輪或三輪輪鋼鋼筒式壓路路機(jī)機(jī)進(jìn)行橫向向碾碾壓。碾壓壓時(shí)時(shí)壓路機(jī)位位于于已碾壓的的混混合料層上上，由由橫縫伸入入的的寬度為155CM，然后后每壓一遍遍移移動(dòng)20CMM，直至全部部通過(guò)橫縫縫，再再改為縱向向碾碾壓。（4）標(biāo)段之間間接縫采采用臺(tái)階狀狀，臺(tái)臺(tái)階長(zhǎng)度1MM。8)、養(yǎng)生（1）二灰碎石石基層碾碾壓完成后后注注意養(yǎng)生，使使使其表面保保持持濕潤(rùn)。（2）二灰碎石石養(yǎng)生期期間封閉交交通通。9)、注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）下基層各各項(xiàng)檢測(cè)測(cè)指標(biāo)驗(yàn)收收合合格后，才才能能上基層。（2）為使下基基層有一一定強(qiáng)度，又又又考慮到上上、下下基層的結(jié)結(jié)合合和工序安安排排等諸因素素，按按當(dāng)時(shí)氣溫溫條條件，下基基層層在養(yǎng)生10天左右再上上上基層，原原原則上保證證上上上基層料料時(shí)時(shí)，下基層層不不受破壞為為宜宜。（3）上基層完完成后，盡盡早下封層層。（4）雨天不鋪鋪筑。二二灰碎石基基層層施工時(shí)氣氣溫溫保證在50C以上，冬季季施工注意意采采取防凍措措施施。（5）拌和好的的混合料料要及時(shí)攤攤鋪鋪碾壓，一一般般在12小時(shí)以?xún)?nèi)完完成。（6）嚴(yán)禁用貼貼補(bǔ)的方方法進(jìn)行找找平平，如局部部低低洼處采用用翻翻松，填加加新新鮮混合料料重重新碾壓。（7）嚴(yán)格控制制碾壓的的含水量，以以以最佳含水水量量±1%時(shí)碾壓。五、瀝青的施工工工藝1、準(zhǔn)備工作：：（1）瀝青路面面施工前前，應(yīng)對(duì)基基層層和下封層層進(jìn)進(jìn)行檢查，當(dāng)當(dāng)當(dāng)質(zhì)量符合合要要求時(shí)，方方可可進(jìn)行施工工。（2）對(duì)下封層層表面浮浮動(dòng)礦料應(yīng)應(yīng)清清掃到路面面外外，灰塵應(yīng)應(yīng)提提前沖洗，風(fēng)風(fēng)風(fēng)吹干凈。（3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材材料按批批進(jìn)行抽檢檢，以以確保材料料質(zhì)質(zhì)量。（4）各種礦料料必須分分類(lèi)堆放，不不不同集料應(yīng)應(yīng)分分別放置在在硬硬化的堆放放場(chǎng)場(chǎng)上，防止止被被其他顆粒粒材材料污染。（5）對(duì)不同的的拌和機(jī)機(jī)，應(yīng)使用用相相同的目標(biāo)標(biāo)配配合比，但但應(yīng)應(yīng)分別進(jìn)行行生生產(chǎn)配合比比設(shè)設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理理審批認(rèn)可可后后，才能進(jìn)進(jìn)行行試拌與試試鋪鋪。（6）專(zhuān)設(shè)一個(gè)個(gè)測(cè)量小小組，負(fù)責(zé)責(zé)測(cè)測(cè)量放線工工作作，配備2-3臺(tái)水準(zhǔn)儀，盡盡盡量減少測(cè)測(cè)量量誤差。（7）高程和平平整度采采用掛線法法施施工控制。其其其鋼樁在直直線線段每5-10米根，在曲曲線線及方格范范圍圍內(nèi)每5米一根，其其鋼鋼絲的撓度度應(yīng)應(yīng)小于2mmm。2、瀝青混合料料的拌拌和（1）嚴(yán)格掌握握瀝青和和集料的加加熱熱溫度以及及瀝瀝青混合料料的的出廠溫度度，其其中AH-70號(hào)瀝青溫度度應(yīng)掌握在在1155℃-165℃，集料加熱熱溫度在1665℃-175℃，填料不加加熱。瀝青青混混合料出廠廠溫溫度應(yīng)控制制在在155℃-165℃，當(dāng)瀝青混混合料溫度度超超過(guò)180℃時(shí)，應(yīng)予廢廢棄。對(duì)于于改改性瀝青混混合合料，各溫溫度度應(yīng)在普通通瀝瀝青的基礎(chǔ)礎(chǔ)上上增加5-10℃。（2）拌拌和和樓控制室室要要逐盤(pán)打印印瀝瀝青及各種種礦礦料的用量量，以備查檢。（3）拌拌和和時(shí)間由試試拌拌確定，一一般般為45-50秒，必須使使所有集料料顆顆粒全部裹裹復(fù)復(fù)瀝青結(jié)合合料料，并以瀝瀝青青混合料拌拌和和均勻?yàn)槎榷取＃?）拌拌和和操作人員員，注注意目測(cè)檢檢查查混合料的的均均勻性，及及時(shí)時(shí)分析異常?，F(xiàn)現(xiàn)象，如混混合合料有無(wú)花花白白、冒青煙煙和和離析等現(xiàn)現(xiàn)象象，如確認(rèn)認(rèn)是是質(zhì)量問(wèn)題題，應(yīng)應(yīng)作廢料處處理理并及時(shí)予以以糾正。（5）每每臺(tái)臺(tái)拌和機(jī)每每天天兩次取混混合合料試樣做做馬馬歇爾試驗(yàn)驗(yàn)及及抽提試驗(yàn)驗(yàn)，檢檢查油石比比、礦礦料級(jí)配和和瀝瀝青混合料料的的物理力學(xué)學(xué)性性質(zhì)。（6）瀝瀝青青混合料不不得得在儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)中中儲(chǔ)存過(guò)夜夜。3、瀝青混凝土土混合料料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸瀝青青混混凝土混合合料料的車(chē)輛應(yīng)應(yīng)每每天進(jìn)行檢檢查查，確保車(chē)車(chē)況況良好。對(duì)運(yùn)輸車(chē)司司機(jī)機(jī)應(yīng)進(jìn)行教教育育培訓(xùn)。(2)瀝青混凝凝土混混合料應(yīng)采采用用后翻式大大噸噸位自卸汽汽車(chē)車(chē)運(yùn)輸，車(chē)車(chē)廂廂應(yīng)清掃凈。為為防止瀝青青混混合料與車(chē)車(chē)廂廂板粘結(jié)，車(chē)車(chē)車(chē)廂底板和和側(cè)側(cè)板可均勻勻涂涂抹一薄層層油油水（柴油油與與水的比例例可可為1：3）。(3)從拌合機(jī)機(jī)向向運(yùn)料車(chē)裝裝料料時(shí)，每卸卸一一斗混合料料挪挪動(dòng)一下汽汽車(chē)車(chē)位置，以以減減少粗細(xì)集集料料的離析現(xiàn)現(xiàn)象象。(4)瀝青混合合料料運(yùn)輸車(chē)的的數(shù)數(shù)量應(yīng)與攪攪拌拌能力或攤攤鋪鋪速度相適適應(yīng)應(yīng)，施工過(guò)過(guò)程程中攤鋪機(jī)機(jī)前前方應(yīng)有運(yùn)運(yùn)料料車(chē)在等候候卸卸料。(5)瀝青混凝凝土土混合料在在運(yùn)運(yùn)送過(guò)程中中，應(yīng)應(yīng)用篷布全全面面覆蓋，用用以以保溫、防防雨雨、防污染染。(6)運(yùn)料車(chē)卸卸料料時(shí)，設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人人進(jìn)行運(yùn)料料車(chē)車(chē)輛的指揮揮，在在運(yùn)料車(chē)距距攤攤鋪機(jī)料斗2000mmm~3000mmm處停車(chē)掛空空擋，由攤攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)前前進(jìn)進(jìn)，嚴(yán)禁沖沖撞撞攤鋪機(jī)。(7)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人人進(jìn)行收料料，并并檢查瀝青青混混合料質(zhì)量量和和檢測(cè)溫度度。對(duì)對(duì)結(jié)團(tuán)成塊塊、花花白料、溫溫度度不符合規(guī)規(guī)范范規(guī)定要求求的的瀝青混合合料料不得鋪筑在道路上，應(yīng)應(yīng)予予以廢棄。4、攤鋪(1)鋪筑瀝青青混混合料前，應(yīng)應(yīng)應(yīng)檢查確認(rèn)認(rèn)下下層的質(zhì)量量。當(dāng)當(dāng)下層質(zhì)量量不不符合要求求，或未按規(guī)定灑布布透透層、粘層層、鋪鋪筑下封層層時(shí)時(shí)，不得鋪鋪筑筑瀝青混凝凝土土面層。(2)瀝青混凝凝土土路面施工工宜宜采用一臺(tái)臺(tái)攤攤鋪機(jī)進(jìn)行行攤攤鋪，固定定板板攤鋪機(jī)組組裝裝寬度不宜大于l00mm，伸縮式攤攤鋪機(jī)鋪筑筑寬寬度不宜大大于于7.5m，相相鄰兩幅的的寬寬度應(yīng)重疊疊550mm~~ll00mmm左右右。兩臺(tái)攤攤鋪鋪機(jī)宜相l(xiāng)00~30m。在加加寬段攤鋪鋪時(shí)時(shí)，應(yīng)另配配備備液壓伸縮縮攤攤鋪機(jī)，與與主主機(jī)前后錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)開(kāi)l0m左右呈梯梯隊(duì)平行作作業(yè)業(yè)，以消除除縱縱向冷接縫縫。為為保證接縫縫順順直，在攤攤鋪鋪前設(shè)置攤攤鋪鋪機(jī)行走標(biāo)標(biāo)志志線。(3)攤鋪前根根據(jù)據(jù)虛鋪厚度度（虛虛鋪系數(shù)）墊墊墊好墊木，調(diào)調(diào)調(diào)整好攤鋪鋪機(jī)機(jī)，并對(duì)燙燙平平板進(jìn)行充充分分加熱，為為保保證燙平板板不不變形，應(yīng)應(yīng)采采用多次加加熱熱，溫度不不宜宜低于80℃。攤鋪機(jī)行走速度度根根據(jù)瀝青混混凝凝土廠供應(yīng)應(yīng)能能力及配套套壓壓路機(jī)械能能力力及數(shù)量宜宜控控制在2~4m//min，并始終保保持勻速前前進(jìn)進(jìn)，不得忽忽快快忽慢，無(wú)無(wú)特特殊情況不不得得中途停頓頓。(4)瀝青混凝凝土土下面層攤攤鋪鋪應(yīng)采用雙雙基基準(zhǔn)線控制制，基基準(zhǔn)線可采采用用鋼絲繩或或基基準(zhǔn)梁，高高程程控制樁間間直直線段宜為l0m，曲線段段宜為5m。當(dāng)采用用鋼絲繩作作為為基準(zhǔn)線時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意張緊緊度度，200mm長(zhǎng)鋼絲繩張張緊力不應(yīng)應(yīng)小小于1000N。(5)攤鋪過(guò)程程中中兩側(cè)螺旋旋送送料器應(yīng)不不停停地勻速旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，使兩側(cè)側(cè)混混合料高度度始始終保持熨熨平平板的2/3高度，使全全斷面不發(fā)發(fā)生生離析現(xiàn)象象。(6)攤鋪過(guò)程程中中設(shè)專(zhuān)人檢檢測(cè)測(cè)攤鋪溫度度、虛虛鋪厚度，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)時(shí)調(diào)整解決決，并并做好記錄錄。(7)瀝青混合合料料攤鋪預(yù)壓壓密密實(shí)度采用用經(jīng)經(jīng)過(guò)對(duì)比的的核核子密度儀儀檢檢測(cè)，對(duì)比比時(shí)時(shí)相關(guān)系數(shù)數(shù)下下值不得小小于于0.98。(8)所有路段段均均應(yīng)采用攤攤鋪鋪機(jī)攤鋪，但但但對(duì)于邊角角等等機(jī)械攤鋪鋪不不到的部位位，必必須采用人人工工攤鋪時(shí)，則則則必須配備備足足夠的人力力，盡盡可能地縮縮短短整個(gè)攤鋪鋪及及找平過(guò)程程。攤攤鋪時(shí)，將將瀝瀝青混合料料根根據(jù)需要數(shù)數(shù)量量卸至指定定地地點(diǎn)，并在在地地面上鋪墊墊鋼鋼板，由人人工工進(jìn)行扣锨锨攤攤鋪，用耙耙子子進(jìn)行找平2~3次，但不應(yīng)應(yīng)反復(fù)刮平平，以以免造成混混合料離析。在施施工工過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)應(yīng)對(duì)鐵锨、耙耙耙子等施工工工工具進(jìn)行加加熱熱，再蘸少少許許柴油與水水混混合液（但但不不要過(guò)于頻頻繁繁），找平平后后及時(shí)進(jìn)行行碾碾壓。5、碾壓(1)瀝青混合合料料的碾壓一一般般分為初壓壓、復(fù)復(fù)壓、終壓壓三三個(gè)階段。1)初壓應(yīng)緊跟跟在攤鋪鋪機(jī)后較高高溫溫度下進(jìn)行行，采采用6~14t振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)進(jìn)行靜壓壓1~2遍。初壓壓溫溫度不宜低低于于120℃，碾壓速度度1.5~22kkm/h，碾碾壓重疊寬寬度度宜為2000mm~3300mmm，并使壓路路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪輪始始終朝向攤攤鋪鋪機(jī)。2)復(fù)壓應(yīng)緊接接在初壓壓后進(jìn)行，宜宜宜采用6~14t高頻、低振振幅振動(dòng)壓壓路路機(jī)振壓1~2遍，然后后采采用16~266t輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓2~4遍，直至達(dá)達(dá)到要求壓壓實(shí)實(shí)度。復(fù)壓壓溫溫度不宜低低于于100℃，速度控制制在4~5kmm//h。3)終壓緊接在在復(fù)壓后后進(jìn)行，采采用用6~14t的振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行靜靜壓壓2~3遍，至表面無(wú)輪跡。終壓壓溫溫度不宜低低于于80℃，碾壓速度度為3~4kmm//h。(2)碾壓段長(zhǎng)長(zhǎng)度度以溫度降降低低情況和攤攤鋪鋪速度為原原則則進(jìn)行確定定，壓壓路機(jī)每完完成成一遍重疊疊碾碾壓，就應(yīng)應(yīng)向向攤鋪機(jī)靠靠近近一些，在在每每次壓實(shí)時(shí)時(shí)，壓壓路機(jī)與攤攤鋪鋪機(jī)間距應(yīng)大致相等，壓壓路路機(jī)應(yīng)從外外側(cè)側(cè)向中心平平行行道路中心心線線碾壓，相相鄰鄰碾壓帶應(yīng)應(yīng)重重疊1/3輪寬，最后后碾壓中心心線線部分，壓壓完完全幅為一一遍遍。(3)在碾壓過(guò)過(guò)程程中應(yīng)采用用自自動(dòng)噴水裝裝置置對(duì)碾輪噴噴灑灑摻加洗衣衣粉粉的水，以以避避免粘輪現(xiàn)現(xiàn)象象發(fā)生，但但應(yīng)應(yīng)控制好灑灑水水量。(4)壓路機(jī)不不得得在未壓實(shí)實(shí)成成型的混合合料料上停車(chē)，振振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)在在已壓實(shí)成成型型的路面上上行行駛應(yīng)關(guān)閉閉振振動(dòng)。(5)設(shè)專(zhuān)人檢檢測(cè)測(cè)碾壓密度度和和溫度，避避免免瀝青混合合料料過(guò)壓。6、接縫處理(1)橫向接縫縫1)每天施工縫縫接縫應(yīng)應(yīng)采用直茬茬直直接縫，用用33m靠尺檢測(cè)測(cè)平整度，用用用人工將端端部部厚度不足足和和存在質(zhì)量量缺缺陷部分鑿鑿除除，使下次次連連接成直角角連連接。2)將接縫清理理干凈后后，涂刷粘粘接接瀝青油。下下下次接縫繼繼續(xù)續(xù)攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)重重疊在已鋪鋪層層上5mm~ll0mm，攤鋪鋪完后用人人工工將已攤鋪鋪在在前半幅上上的的混合料鏟鏟走走。3)碾壓時(shí)在已已成型路路幅上橫向向行行走，碾壓壓新新層l00mmm~150mmmm，然后每碾碾壓一遍向向新新鋪混合料料移移動(dòng)150mmm~2000mmm，直至全部部在新鋪層層上上為止，再再改改為縱向碾碾壓壓，充分將將接接縫壓實(shí)緊緊密密。(2)縱向接縫縫對(duì)已施工的車(chē)道道，當(dāng)當(dāng)其邊緣部部分分由于行車(chē)車(chē)或或其他原因因已已發(fā)生變形形污污染時(shí)，應(yīng)應(yīng)加以修理。對(duì)塌塌落落部分或未未充充分壓實(shí)的的部部分應(yīng)采用用切切割機(jī)切除除并并鑿齊，縫縫邊邊要垂直，線線線型成直線線，涂涂刷粘接瀝瀝青青油后再攤攤鋪鋪新瀝青混混合合料。碾壓壓時(shí)時(shí)應(yīng)緊跟在在攤攤鋪機(jī)后立立即即碾壓。六、道路附屬設(shè)設(shè)施施施工a、側(cè)平石施工工根據(jù)施工圖中道道路路中心線、道道道路寬度，放放放出側(cè)石內(nèi)內(nèi)邊邊緣線，打打入入鐵樁，直直線線部分樁距距110m，彎道道及喇叭樁樁應(yīng)應(yīng)加密。在在側(cè)側(cè)石內(nèi)緣上上角角掛線來(lái)控控制制側(cè)石的線線型型用高程。平平平石安砌時(shí)時(shí)，先先在側(cè)石頂頂下下20cm方彈彈一道墨線線，平平石沿墨線線安安砌。側(cè)平平石石安砌時(shí)留留11cm縫，平平石勾平縫縫，側(cè)側(cè)石勾凹縫縫，勾勾縫用特制制鐵鐵質(zhì)扁鏟，做做做到棱角分分明明，并及時(shí)時(shí)清清除側(cè)平石石上上多余砂漿漿。鋪鋪砌時(shí)應(yīng)控控制制好直順度度、相相鄰塊高差差，縫縫寬。b、收水井施工工按井墻位置掛線線砌砌筑井墻，井井井墻應(yīng)隨砌砌隨隨抹面，井井深深應(yīng)落低排排水水支管20ccm。砌至雨雨水管高程程時(shí)時(shí)，鋪設(shè)雨雨水水管。砌磚磚包包滿支管時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)將管口周周?chē)鷩蒙皾{抹抹帶帶抹平，不不能能有縫隙，注注注意收水雨雨水水井方正，應(yīng)應(yīng)應(yīng)用對(duì)角線線校校對(duì)。c、人行道施工工路床碾壓后，壓壓實(shí)實(shí)度達(dá)90%以上為準(zhǔn)，鋪鋪鋪設(shè)10cm級(jí)配碎碎石，級(jí)配配碎碎石應(yīng)鋪設(shè)設(shè)平平整，碾壓壓壓壓實(shí)。根據(jù)據(jù)人人行道寬度度鎖鎖好平石，在在在平石外側(cè)側(cè)用用砂漿穩(wěn)牢牢。再再根據(jù)側(cè)石石及及平石的標(biāo)標(biāo)高高，整平級(jí)級(jí)配配碎石表面面，使使其表面充充分分平整密度度。d、土工格柵為滿足路基穩(wěn)定定性性的要求，在在在部分預(yù)壓壓路路段的碎石石墊墊層底部鋪鋪設(shè)設(shè)單向土工工格格柵。單向向土土工格柵技技術(shù)術(shù)要求：縱縱向向極限抗拉拉力力≥80KN,極限延伸率≤10％；鋪設(shè)時(shí)時(shí)，縱橫向向搭搭接重疊寬寬度度均不小于于220cm，同同時(shí)以不大大于于1m的間距用用鉛絲進(jìn)行行綁綁扎連結(jié)。施施施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)按按圖紙和監(jiān)監(jiān)理理工程師的的要要求，在清清理理的基底上上鋪鋪設(shè)土工格格柵柵。在土工工格格柵上填碎碎石石時(shí)應(yīng)采用用倒倒填法，任任何何交通車(chē)輛輛不不得直接在在土土工格柵上上行行駛。七、交通標(biāo)志標(biāo)標(biāo)線工程程本設(shè)計(jì)為臨溪路路道道路工程交交通通標(biāo)志，道道路路全長(zhǎng)約25560米，工程范范圍圍為南起解解放放東路，北北至至巷頭東路路。所所有設(shè)置信信號(hào)號(hào)燈路口均均同同時(shí)設(shè)置人人行行信號(hào)燈。標(biāo)志結(jié)構(gòu)主要采采用用標(biāo)桿形式式：：?jiǎn)蜗驊冶郾凼绞?、直桿式式及及3F式。標(biāo)志志結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)抗抗風(fēng)速為300m/s。標(biāo)志板背面焊接接滑滑動(dòng)鋁槽，標(biāo)標(biāo)標(biāo)志與標(biāo)志志立立柱通過(guò)鋼鋼式式萬(wàn)能夾牢牢固固連接。標(biāo)志標(biāo)桿要求：：（1）標(biāo)志版面面應(yīng)平整整、清潔，無(wú)無(wú)無(wú)氣泡和皺皺折折產(chǎn)生。（2）標(biāo)志結(jié)構(gòu)構(gòu)采用普普通碳素結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼，在焊焊接接時(shí)保證焊焊縫縫質(zhì)量，并并應(yīng)應(yīng)進(jìn)行有效效的的打毛刺和和修修磨工作，鍍鍍鍍鋅工作應(yīng)應(yīng)保保證鋅層的的厚厚度及均勻勻性性。標(biāo)線必須寬度一一致致，間隔相相等等，邊緣整整齊齊，線形規(guī)規(guī)則則，線條流流暢暢。扎帶、扎扣及夾夾座座選用應(yīng)符符合合《道路交交通通標(biāo)志和標(biāo)標(biāo)線線》有關(guān)規(guī)規(guī)定定。扎帶的邊緣應(yīng)平平滑滑，以防損損壞壞支撐件的的鍍鍍層；扎扣扣和和夾座上應(yīng)應(yīng)分分別有四個(gè)個(gè)尖尖銳觸角，在在在緊固時(shí)能能切切入構(gòu)件中中防防止標(biāo)志版版松松動(dòng)。第三節(jié)排水施施工工方案（一）、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備1、組織施工人人員和和機(jī)械設(shè)備備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。2、進(jìn)場(chǎng)后施工工技術(shù)術(shù)人員認(rèn)真真熟熟悉圖紙及及施施工規(guī)范。3、用精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀、全全站儀對(duì)涵涵洞洞中軸線、基基基礎(chǔ)平面和和進(jìn)進(jìn)出口處流流水水高程進(jìn)行測(cè)測(cè)量，并上上報(bào)報(bào)放樣資料料。4、場(chǎng)地清理，做做好好三通一平平，（通通電、通水水、通通路及場(chǎng)地地平平整硬化）。5、安裝、調(diào)試試好砼砼拌和站等等各各種施工設(shè)設(shè)備備。6、各種原材料料須按按規(guī)范要求求做做試驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)后方可可進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。（二）、開(kāi)挖基基礎(chǔ)礎(chǔ)施工前用全站儀儀定定出涵洞軸軸線線位，在軸軸線線上固定進(jìn)進(jìn)出出口端樁，放放放出施工開(kāi)開(kāi)挖挖線，挖好好縱縱向排水溝溝，用用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)出出地面高程程。同同時(shí)路堤填填筑筑高度大于于涵涵頂標(biāo)高1..5m（或達(dá)達(dá)到路基設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高）再再進(jìn)進(jìn)行開(kāi)挖基基坑坑，當(dāng)基坑坑基基底標(biāo)高高高于于設(shè)計(jì)標(biāo)高高，則則繼續(xù)進(jìn)行行挖挖基，待至至離離設(shè)計(jì)標(biāo)高10cmm處停止開(kāi)挖挖，這時(shí)用用重重力觸探儀儀檢檢測(cè)基底應(yīng)應(yīng)力力。若符合合要要求，接著著挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高高，若不符符合合要求，采采用用人工夯實(shí)實(shí)直直至達(dá)到要要求求。同時(shí)根根據(jù)據(jù)基底標(biāo)高高及及施工技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)范在基坑坑開(kāi)開(kāi)挖時(shí)預(yù)留留預(yù)預(yù)拱度。（三）、基礎(chǔ)施施工工基礎(chǔ)應(yīng)施工前整整修修基坑，測(cè)測(cè)出出基底標(biāo)高高，報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可可，基礎(chǔ)施施工工時(shí)先打好好軸軸線樁，并并在在樁上標(biāo)好好高高度，采用用人人工由下往往上上攤鋪，逐逐層層逐段夯實(shí)實(shí)整整形,并當(dāng)管頂填填土超過(guò)2m時(shí),為了使路堤堤下沉?xí)r,仍能保證涵涵洞洞底的的應(yīng)應(yīng)有坡度,在基礎(chǔ)上沿沿涵洞軸線線設(shè)設(shè)置建筑拱拱度度.涵管基礎(chǔ)側(cè)側(cè)模根據(jù)實(shí)實(shí)際際情況采用用鋼鋼模式?；炷凉艿阑A(chǔ)礎(chǔ)的的砼采用C15砼，規(guī)格DN10000鋼筋砼管；；豎井混凝凝土土基礎(chǔ)的砼采采用C20砼，規(guī)格M10水泥砂漿砼砼蒸養(yǎng)磚。砼砼砼采用集中中拌拌和，砼輸輸送送車(chē)運(yùn)輸。砼砼砼基礎(chǔ)施工工必必須分層澆澆筑筑，每層厚厚度度控制在255cm左右，振振搗采用插插入入式振搗器器，作作業(yè)時(shí)振搗搗器器和模板之之間間要保持一一定定距離，一一般般為10-155ccm，振搗棒棒須由專(zhuān)門(mén)門(mén)的的技術(shù)工人人操操作，振搗搗應(yīng)應(yīng)在澆筑點(diǎn)點(diǎn)和和新澆筑混混凝凝土面上進(jìn)進(jìn)行行，振搗器器插插入混凝土土或或拔出時(shí)速速度度要慢，以以免免產(chǎn)生空洞洞，棒棒要垂直插插入入混凝土，并并并要插至前前一一層混凝土土，以以保證新澆澆混混凝土與先先澆澆混凝土結(jié)結(jié)合合良好，插插進(jìn)進(jìn)深度一般般為為50~10000mm，且待待砼停止下下沉沉、不冒氣氣泡泡、泛漿、表表表面平坦時(shí)時(shí)棒棒才允許撥撥出出。涵管基礎(chǔ)礎(chǔ)建成后安安裝裝管節(jié)時(shí),需先核對(duì)基基礎(chǔ)面的坡坡度度是否已包包括括建筑拱度度在在內(nèi),預(yù)拱度最好好作成弧形,拱度通常為h/50、h/80。同時(shí)砌筑筑涵洞進(jìn)出出口口端墻基座座。（四）管節(jié)敷設(shè)設(shè)砼管節(jié)在業(yè)主指指定定的預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行預(yù)制。管管管節(jié)吊裝在在管管外避加方方木木墊塊，運(yùn)運(yùn)輸輸中管節(jié)兩兩側(cè)側(cè)塞上三角角木木墊，再補(bǔ)補(bǔ)以以鋼絲繩固固定定，防止管管節(jié)節(jié)損壞，瀝瀝青青油毛氈，麻麻麻絮運(yùn)至工工地地加工。運(yùn)運(yùn)回回的管節(jié)外外壁壁必須注明明適適用的管頂頂填填土高度，相相相同的管節(jié)節(jié)要要堆放在一一起起，以便于于取取用。第四節(jié)橋梁工工程程一、基礎(chǔ)施工本橋梁采用鉆孔孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，在在澆注基礎(chǔ)礎(chǔ)之之前，清除除基基底上的雜雜物物，然后放樣立模板加固固，并并澆注基礎(chǔ)礎(chǔ)混混凝土?；A(chǔ)礎(chǔ)頂面與臺(tái)臺(tái)身身相接部分分預(yù)預(yù)埋接縫連連接接鋼筋，以以加加強(qiáng)基礎(chǔ)與與臺(tái)臺(tái)身的連接接。混混凝土強(qiáng)度度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度度的70%后，進(jìn)行臺(tái)臺(tái)身施工?；旎旎炷潦┕すそY(jié)結(jié)束后，灑灑水水覆蓋養(yǎng)護(hù)7～14天。1、施工工藝流流程

測(cè)測(cè)量放樣→鉆機(jī)鉆孔→檢孔與固孔→成孔→清孔→鋼筋籠就位→安放導(dǎo)管→灌注水下砼

22、施施工方法及及施施工要點(diǎn)

根據(jù)據(jù)該橋的鉆鉆孔孔樁基礎(chǔ)所所處處地質(zhì)情況況，我我們計(jì)劃采采用用CZ-30沖擊鉆機(jī)成成孔和1臺(tái)25T吊吊車(chē)施工，鋼鋼鋼筋籠在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)加工，25T吊車(chē)配合吊吊裝，用導(dǎo)導(dǎo)管管灌注水下下砼砼。影響灌灌注注樁工程質(zhì)質(zhì)量量的因素很很多多，所以對(duì)對(duì)其其施工過(guò)程程的的每一環(huán)節(jié)節(jié)都都必須認(rèn)真真，嚴(yán)嚴(yán)格要求，對(duì)對(duì)對(duì)于各種影影響響因素都必必須須考慮充分分。測(cè)量放樣

①、嚴(yán)格審核核圖紙，對(duì)對(duì)鉆鉆孔樁設(shè)計(jì)計(jì)坐坐標(biāo)、高程程進(jìn)進(jìn)行復(fù)核計(jì)計(jì)算算，確認(rèn)無(wú)無(wú)誤誤后采用總總監(jiān)監(jiān)辦批復(fù)的的控控制點(diǎn)進(jìn)行行測(cè)測(cè)量放樣。

②、鉆孔開(kāi)挖挖采用全站站儀儀放樣，開(kāi)開(kāi)挖挖至高于設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)高程30㎝時(shí)必須復(fù)復(fù)測(cè)，模板、鋼鋼筋安裝前前必必須放樣，安安安裝后必須須復(fù)復(fù)測(cè)，中線線偏偏位、高程程等等數(shù)值必須須小小《公路工工程程質(zhì)量檢測(cè)測(cè)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所所所規(guī)定的允允許許偏差；平平面面位置使用用全全站儀放樣樣及及復(fù)測(cè)，高高程程使用自動(dòng)動(dòng)安安平水準(zhǔn)儀儀和和3m雙面塔尺尺進(jìn)行高程程測(cè)測(cè)量。

③、樁位放樣樣后進(jìn)行串串線線檢查鉆孔孔灌灌注樁基礎(chǔ)礎(chǔ)放放樣的橫向向、縱縱向偏差。

④、樁位控制制點(diǎn)埋設(shè)護(hù)護(hù)樁樁，每點(diǎn)四四個(gè)個(gè)，護(hù)樁用用大大木樁打入入地地面后，用用水水泥混凝土土固固定，木樁樁頂頂部釘入小小鐵鐵釘標(biāo)定位位置置。護(hù)樁要要做做到穩(wěn)固，易易易于保存。

⑤、樁位放樣樣后及時(shí)上上報(bào)報(bào)專(zhuān)業(yè)測(cè)量量監(jiān)監(jiān)理工程師師，待待專(zhuān)業(yè)測(cè)量量監(jiān)監(jiān)理工程師師抽抽驗(yàn)合格后后方方可使用。

本工區(qū)準(zhǔn)備備采用鋼護(hù)護(hù)筒筒護(hù)孔，直直徑徑大于樁徑徑330CM，護(hù)護(hù)筒中心線線應(yīng)應(yīng)與樁中心心線線重合，平平面面允許誤差差為為50㎜，豎直線線傾鋼護(hù)筒筒頂頂標(biāo)高采用用正正循環(huán)鉆時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)高出地下下水水位1～1.5米，并高出出地地面30CMM，位置準(zhǔn)確確，豎直，護(hù)護(hù)護(hù)筒連接處處要要求筒內(nèi)無(wú)無(wú)突突出物，應(yīng)應(yīng)耐耐拉、耐壓壓、不不漏水。護(hù)護(hù)筒筒四周用粘粘土土分層回填填夯夯實(shí)。

鉆機(jī)就就位：就位前前對(duì)對(duì)鉆孔各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工作進(jìn)進(jìn)行行檢查，包包括括場(chǎng)地與鉆鉆機(jī)機(jī)座落處的的平平整和加固固，主主要機(jī)具的的檢檢查與安裝裝。以以避免在鉆鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)產(chǎn)生生位移或沉沉陷陷，否則應(yīng)應(yīng)及及時(shí)處理，使使使用吊車(chē)就就位位，牢固拴拴好好纜風(fēng)繩，沖沖沖擊鉆頭中中心心位置準(zhǔn)確確，偏偏差小于1CCM。

1、鉆孔

①、開(kāi)孔：開(kāi)開(kāi)鉆時(shí)先在在孔孔內(nèi)灌注泥泥漿漿，泥漿比比重重指標(biāo)根據(jù)據(jù)土土層情況而而定定，或回入入清清水，用小小沖沖擊鉆沖擊擊造造漿。②、沖程根據(jù)土土層情情況分別而而定定：一般在在通通過(guò)堅(jiān)硬密密實(shí)實(shí)巖層時(shí)，采采采取高沖程程（4－5M）。③、在通過(guò)卵石石或巖巖層時(shí)，如如表表面不平整整，先先投入粘土土和和小片石將將表表面墊平，再再再用十字型型鉆鉆進(jìn)，注意意防防止發(fā)生斜斜孔孔，坍孔事事故故。注意均均勻勻地松放鋼鋼絲絲繩的長(zhǎng)度度，一一般有密實(shí)實(shí)堅(jiān)堅(jiān)硬土層每每次次松繩3－5CM，注意意防止松繩繩過(guò)過(guò)少，形成“打空錐”。松繩過(guò)多多，則會(huì)減減少少?zèng)_程，降降低低鉆進(jìn)速度度，嚴(yán)嚴(yán)重時(shí)會(huì)使使鋼鋼絲繩糾纏纏發(fā)發(fā)生事故。④、為正確控制制鉆機(jī)機(jī)的沖程，在在在鋼絲繩子子上上涂油漆長(zhǎng)長(zhǎng)度度標(biāo)志或綁綁扎扎一紅布條條為為標(biāo)記。a.在掏渣后或或因其它它原因停鉆鉆后后再次開(kāi)鉆鉆時(shí)時(shí)，由低沖沖程程逐漸加大大到到正常沖程程以以免卡鉆。b.掏渣：使使用用掏渣筒，在在在堅(jiān)硬的巖巖層層鉆進(jìn)一般般每每進(jìn)0.5－0.1m掏渣渣一次，掏掏渣渣時(shí)，掏渣渣筒筒下入孔底底取取鉆渣，每每次次4-5筒，或掏到到泥漿內(nèi)含含渣渣顯著減少少，無(wú)無(wú)粗顆粒，比比比重恢復(fù)正正常常為止。c.分級(jí)鉆進(jìn)進(jìn)：：沖擊錐起起吊吊平穩(wěn)，防防止止沖撞護(hù)管管和和孔壁，嚴(yán)嚴(yán)禁禁孔口附近近站站人，防止止發(fā)發(fā)生鉆錐撞撞擊擊人身事故故。因因故停鉆時(shí)時(shí)，孔孔口蓋保護(hù)護(hù)并并嚴(yán)禁鉆錐錐留留在孔內(nèi)以以防防埋鉆。d.鉆孔過(guò)程程中中要做好鉆鉆孔孔記錄，對(duì)對(duì)各各土層資料料與與設(shè)計(jì)資料料進(jìn)進(jìn)行對(duì)比，若若若發(fā)現(xiàn)實(shí)際際地地質(zhì)情況與與設(shè)設(shè)計(jì)情況不不符符時(shí)，應(yīng)及及時(shí)時(shí)報(bào)告監(jiān)理理工工程師，研研究究是否需要要采采取相應(yīng)的的措措施。鉆孔樁事故的預(yù)預(yù)防防與處理：：（1）坍孔孔口坍塌容易發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，而孔內(nèi)內(nèi)坍坍塌則需仔仔細(xì)細(xì)觀察現(xiàn)象象，如如孔內(nèi)水位位突突然下降、孔孔孔口水面冒冒細(xì)細(xì)密的水泡泡、出出土量顯著著增增加、沒(méi)有有進(jìn)進(jìn)尺或進(jìn)尺尺甚甚小、孔深深突突然變淺、鉆鉆鉆頭達(dá)不到到原原來(lái)的孔深深、鉆鉆機(jī)負(fù)荷顯顯著著增加等等等，均均表明孔內(nèi)內(nèi)已已有坍塌。（2）坍孔原因因

A、泥漿比重重或粘度太太小小，未形成成堅(jiān)堅(jiān)實(shí)的護(hù)壁壁。B、施工場(chǎng)地地夯填土土質(zhì)量不良良。C、鉆機(jī)和鉆鉆架未支支承好，支支承承面受過(guò)大大的的壓力。

D、護(hù)筒埋置置深度太淺淺。E、埋置護(hù)筒筒不符合合要求，護(hù)護(hù)筒筒周?chē)虻椎撞坎课从脙?yōu)質(zhì)質(zhì)粘粘土夯實(shí)填填筑筑。F、開(kāi)孔時(shí)，護(hù)護(hù)筒腳腳下2-3米范圍內(nèi)未未做做好造壁處處理理。

G、護(hù)筒直徑徑過(guò)小或護(hù)護(hù)筒筒埋置不夠夠平平整垂直，開(kāi)開(kāi)開(kāi)孔時(shí)鉆頭頭左左右晃動(dòng)沖沖擊擊護(hù)筒，鉆鉆進(jìn)進(jìn)中鉆頭或或抽抽渣桶碰撞撞護(hù)護(hù)筒。

H、孔內(nèi)規(guī)定定的水位高高度度不夠或未未保保持好規(guī)定定的的水位。護(hù)護(hù)筒筒高度不夠夠，孔孔內(nèi)涌出承承壓壓水，降低低水水的靜壓力力。

I、在松軟的的砂層中進(jìn)尺尺太快。

J、提住鉆頭頭鉆進(jìn)時(shí)，旋旋轉(zhuǎn)速度太快快，空轉(zhuǎn)時(shí)間間太長(zhǎng)

K、遇易塌孔孔的流砂層，未未及時(shí)采取措措施。

L、清孔方法法不妥當(dāng)。

M、補(bǔ)水時(shí)水水流沖塌孔壁壁。

N、鉆頭、抽抽渣桶或鋼筋筋籠碰撞孔壁壁。（3）塌孔的預(yù)預(yù)防和處處理

A、在松散的的粉砂土、淤淤淤泥層或流流砂砂中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制進(jìn)尺尺，選選用較大比重、粘粘度度、膠體率率的的優(yōu)質(zhì)泥漿漿。

B、如孔口坍坍塌，可回填填重新埋設(shè)護(hù)護(hù)筒再鉆?；蚧蛳落撟o(hù)筒至至未坍處以下至少1米米。

C、孔內(nèi)坍塌塌不嚴(yán)重者者，可可加大泥漿漿比比重繼續(xù)鉆鉆進(jìn)進(jìn)。較嚴(yán)重重者者，可回填粘土到坍坍塌塌位置以上1-2米，甚至全全部部回填再鉆鉆。若若坍塌埋住住鉆頭，應(yīng)先清孔孔，后后提起鉆頭頭。

（4）鉆孔漏漿漿

在透水性強(qiáng)強(qiáng)或有地下水水流動(dòng)的地層層中，稀泥漿漿會(huì)向孔外漏漏漿，一般有護(hù)筒底漏漏漿漿和護(hù)筒接接縫縫處漏漿兩兩種種情況，嚴(yán)嚴(yán)重重漏漿為坍坍孔孔的先兆，應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)處理理。漏漏漿的主要要原原因是：護(hù)護(hù)筒筒埋置太淺淺、回回填土不密密實(shí)實(shí)或護(hù)筒接接縫縫不嚴(yán)密、或或或水頭過(guò)高高等等等。補(bǔ)救救的的辦法是：：加加稠泥漿或或倒倒入粘土慢慢速速轉(zhuǎn)動(dòng)、或或回回填土增加護(hù)護(hù)壁；護(hù)筒筒本本身漏漿則則可可用棉絮堵堵塞塞。此外護(hù)護(hù)筒筒內(nèi)掉落物物也也會(huì)造成漏漏漿漿。2、檢孔與固固孔在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程程中中需用檢孔孔器器檢孔，檢檢孔孔器左面用用鋼鋼筋籠做成成其其孔徑等于于設(shè)設(shè)計(jì)孔徑，長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)度等于孔孔徑徑的4-6倍。每鉆進(jìn)4-6m或更換換鉆錐前，都都都必須檢孔孔。用用新焊補(bǔ)的的鉆鉆錐時(shí)，先先用用檢孔器檢檢孔孔后，才可可放放入新鉆錐錐鉆鉆進(jìn)。采用鉆孔泥漿護(hù)護(hù)壁壁，以保持持孔孔壁在鉆進(jìn)進(jìn)過(guò)過(guò)程不坍塌塌，鉆鉆孔泥漿始始終終高出地下下水水位1-1.55mm。3、成孔檢查掏渣筒情況況和和鉆進(jìn)速度度等等以綜合判判斷斷是否已進(jìn)進(jìn)入入風(fēng)化巖層層22.0m以上上（或設(shè)計(jì)計(jì)的的樁底標(biāo)高高），已已進(jìn)入后報(bào)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程程師