學(xué)校交通安全教育的重要性

學(xué)校交通安全教育的重要性隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，機動車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難，一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下，一個個幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼破碎不堪。有事故統(tǒng)計表明，九成以上交通事故由不文明交通行為引發(fā)，我國每年交通事故死亡人數(shù)在10萬多人，平均每天死亡多達(dá)300人，疾病預(yù)防健康促進(jìn)委員會的一項調(diào)查顯示，中國0——14歲的兒童意外傷害死因中，交通傷害位列第二，這些每日數(shù)次往返于家庭、學(xué)校之間，以步行、自行車為基本交通方式的中小學(xué)生，由于涉世淺、判斷能力、行為支配和心理生理素質(zhì)差等特點，極易誘發(fā)交通事故。交通事故的后果，不僅直接造成中小學(xué)生的人身傷亡，而且使無數(shù)個幸福的家庭片刻間支離破碎，中小學(xué)生交通事故的不斷增加，不僅威脅學(xué)生身心健康，影響學(xué)校的正常教育活動，還影響學(xué)生家長的學(xué)習(xí)、工作和生活秩序。有的家長為了孩子的安全，不顧自己上下班遲到早退都“按時”趕到學(xué)校接送孩子，有的家長甚至放棄工作，離崗?fù)诵菖阕x。因此，中小學(xué)生發(fā)生交通事故的問題已成為一個備受關(guān)注的社會問題。學(xué)校安全工作是第一位的，它直接關(guān)系到青少年學(xué)生能否安全、健康地成長，關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧和社會穩(wěn)定，關(guān)系到國家的前途和命運、民族的興衰。從這個角度上思考，中小學(xué)生作為國家的未來，加強對他們進(jìn)行交通安全教育具有重要的現(xiàn)實意義和歷史意義。全國中小學(xué)生交通事故典型案例一、橫穿馬路引發(fā)的交通事故2010年6月上旬，適逢中午放學(xué)時分，重慶市江北區(qū)某小學(xué)學(xué)前班的6歲男生楊某，隨爺爺一起走出了學(xué)校的大門。途中，楊某偶遇母親在馬路對面召喚，于是掙脫了爺爺牽著他的手，向馬路對面飛奔而去。不料，在剛剛跨進(jìn)馬路主路兩-步，路的左側(cè)突然飛馳來了一輛北京牌吉普車，將楊某撞倒并從他幼小的身體上碾壓了過去。楊某當(dāng)場死亡。2011年元月，一名年僅7歲的小女孩陶某，與家人前往醫(yī)院探望病人。在探望結(jié)束以后，陶某及家人步行回家。突然，馬路對面?zhèn)鱽砹撕艉疤漳趁值穆曇?。說時遲那時快，陶某丟下家人飛奔著沖上了馬路。結(jié)果被一輛路過的小貨車掛倒并碾壓，當(dāng)場失去了幼小的生命。2011年4月中旬，某小學(xué)一名一年級的女生陳某下午放學(xué)回家。為抄近路回家，陳某沒有走過街天橋，而是從人行護欄的缺口處進(jìn)入了行車道。突然從道路左側(cè)駛過來一輛汽車，緊急剎車并使車尾橫在了公路上。此時，道路的右側(cè)又有一輛大客車駛過，兩車相會當(dāng)場將陳某夾在了中間，這一重大的沖擊將陳某小小的軀體瞬間壓成了肉餅。2012年4月，一名7歲的小學(xué)男生王某，隨著姨媽一起去上學(xué)。在被親人送到車站以后，王某為了追趕公交車，突然從電車的車頭部位穿過了馬路。不料，剛剛跑出了兩步路，王某就被一兩疾駛而來的翻斗車撞倒，當(dāng)場死亡。二、在公路上玩耍時引發(fā)的交通事故2010年6月的一個傍晚，一名小學(xué)三年級的學(xué)生陳某在吃過晚飯以后，與幾個同學(xué)一起在馬路上玩耍。結(jié)果，突然沖過馬路的陳某，被路過的一輛大貨車的左前輪碾壓過了右腿和頭部，在送去醫(yī)院后搶救無效死亡。2011年3月，又是一個傍晚，兩名男生在公路上玩耍打鬧。其中一名8歲的男生彭某突然奔跑著穿過公路，結(jié)果被駛來的一輛大貨車碾壓，當(dāng)場死亡。2012年8月，一名8歲的二年級男生趙某，隨父母在公路邊擺攤。當(dāng)他與朋友在路上休息玩耍時，突然橫穿通過了公路。最終，趙某的頭部撞在了一輛大貨車的后輪上，慘遭碾壓，經(jīng)搶救無效死亡。三、扒車、擠車引發(fā)的交通事故2009年冬，某小學(xué)一年級男生劉某，在上學(xué)途中遇到一輛大貨車緩慢行駛。為搭便車，劉某就與另外一名同學(xué)一起扒吊在了大貨車的腳踏板上。當(dāng)車輛快駛到校門口的時候，兩人準(zhǔn)備跳下車去上學(xué)。不料，劉某被大貨車的后輪碾壓，經(jīng)搶救無效死亡，死時年僅7歲。2010年10月，一名男生在放學(xué)后搭乘客車，當(dāng)車輛快要進(jìn)入車站時，他提前扒吊車門，結(jié)果被眾人擁擠于車輪下，碾壓致死。2011年2月，11歲的五年級女生李某，放學(xué)后在等車回家。當(dāng)一輛客車駛來時，李某跟隨著其他要搭乘車的大人們一起沖刺。幼小的李某擠不過強壯的成年人，最終被其他人擠倒在車右輪之下，當(dāng)場碾壓致死。三、騎自行車出行遭遇的交通事故2010年3月一個星期天的上午，11歲的小學(xué)男生何某與9歲的表兄弟劉某一起，兩人合騎一輛自行車出行。當(dāng)時，何某騎車帶著劉某，在一個大下坡路上玩耍。忽然，背后有汽車駛來。驚慌失措的何某操控著車把左右搖擺。當(dāng)車子從他們身邊駛過時，搭載兩人的自行車竟向著汽車倒去!自行車被壓，何某當(dāng)場死亡，他的表弟劉某也于次日清晨死亡。2011年夏天，初中一年級的男生楊某，騎著自行車上學(xué)。由于楊某占路中間騎行而對后面的一輛大貨車鳴笛不讓，最終導(dǎo)致其與大貨車相掛。楊某被撞倒地后，被大貨車后輪碾壓死亡，死時年僅13歲。2011年11月，一名17歲的男生牟某，在與另一名同學(xué)各自騎自行車時，遭遇迎面駛來的一輛摩托車。當(dāng)時，因為下坡速度太快，自行車的剎車性能又不好，牟某與三輪摩托車相撞倒地，經(jīng)搶救無效死亡。2012年5月的一個傍晚，晚自習(xí)放學(xué)后騎自行車回家的13歲女生李某，在馬路上靠路左側(cè)騎行。突然，迎面駛來一輛中巴車，李某措手不及與之相撞倒地，經(jīng)搶救無效死亡。

交通信號燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。人車分流各行其道每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。安全走路走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。汽車不是一剎就停的有的同學(xué)認(rèn)為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。不在車前車后急穿馬路有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意:的叫聲，我們也要及時避讓。注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。集體外出集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。文明乘車當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部