安徽2015年下半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員橋梁上部結(jié)構(gòu)考試試題

安徽省2015年下半年公路工程試驗(yàn)檢測(cè)員橋梁上部結(jié)構(gòu)考試試題一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合題意）1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中一般以—為取值依據(jù)。A.極限變形B.極限強(qiáng)度C.疲勞強(qiáng)度D.屈服點(diǎn)2、以下檢查項(xiàng)目中，要求采用有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分的是_。A.壓實(shí)度B.彎沉值C.路面厚度D.混凝土強(qiáng)度3、計(jì)量基準(zhǔn)是指用當(dāng)代最先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)和工藝水平，以最高的—和穩(wěn)定性建立起來的專門用以規(guī)定、保持和復(fù)現(xiàn)物理量計(jì)量單位的特殊量具或儀器裝置等。A.準(zhǔn)確性B.準(zhǔn)確度C.精度D.正確度4、縱斷面設(shè)計(jì)線是由—組成的。A.直線B.豎曲線C.圓曲線D.緩和曲線5、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過_。20%30%40%50%6、橡膠支座試樣應(yīng)隨機(jī)抽取，每種規(guī)格試件數(shù)量為—對(duì)。12347、混凝土的物理力學(xué)性能試驗(yàn)，試件的數(shù)量_。A.以3個(gè)試件為1組B.按混凝土量而定C.按部位1個(gè)部位1組D.以6個(gè)試件為1組8、對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具作硬度檢驗(yàn)，每個(gè)零件應(yīng)測(cè)試—點(diǎn)。23569、帶電作業(yè)應(yīng)由—人以上操作，并在地面采取絕緣措施。123410、酸堿度試驗(yàn)時(shí)，土懸液土水比為_。1:31:41:51:611、—可依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)評(píng)定。A.質(zhì)量監(jiān)督部門B.質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)C.建設(shè)單位D.總監(jiān)理工程師12、從批中抽取的_,稱為樣本單位。A.用于檢查的單位產(chǎn)品數(shù)B.用于檢查的單位產(chǎn)品C.單位產(chǎn)品數(shù)D.單位產(chǎn)品13、隧道拱頂下沉降量測(cè)要求觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在距離觀測(cè)點(diǎn)一倍洞徑以外的穩(wěn)定點(diǎn)處，每斷面布設(shè)1?3測(cè)點(diǎn)。123414、常見的平面線形要素的組合形式有_。A.凸形B.基本形C.凹形D.復(fù)合形15、防水板焊接要求每_m檢查1處焊縫。2005001000500016、ma、mf、mw分別表示瀝青混合料試件的空中干質(zhì)量、表干質(zhì)量和水中質(zhì)量，若水的密度取1g/cm3,則下列說法正確的是_。mf-ma為毛體積；ma-mw為表觀體積mf-ma為表觀體積；ma-mw為毛體積mf-mw為表觀體積；ma-mw為毛體積mf-mw為毛體積；ma-mw為表觀體積17、石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括一等。A.壓實(shí)B.彎沉C.平整度D.強(qiáng)度18、表示106的詞頭符號(hào)是_。A.MB.mgG19、用沸煮法檢驗(yàn)水泥體積安定性，只能檢查出—的影響。A.游離CaOB.游離MgOC.石膏D.SO320、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)小于C30時(shí)，加載速度為—MPa/s。0.02?0.050.08?0.10.1?0.50.5?1.021、灌砂法測(cè)定土的密度之前，要求標(biāo)定的內(nèi)容有。A.一項(xiàng)B.兩項(xiàng)C.三項(xiàng)D.四項(xiàng)22、某石料未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度為34MPa,經(jīng)50次凍融試驗(yàn)后飽水抗壓強(qiáng)度為32MPa,則其耐凍系數(shù)為_。34/3232/34C.32/33D.1.023、鋼材拉伸試驗(yàn)，試件的伸長(zhǎng)率，就是試樣拉斷后，其標(biāo)距部分增加長(zhǎng)度與_的百分比。A.增加長(zhǎng)度B.規(guī)定長(zhǎng)度C.原標(biāo)距長(zhǎng)度D.5倍鋼筋直徑長(zhǎng)度24、重型擊實(shí)I法、II法的單位擊實(shí)功是。A.不同B.相同C.II法為I法1.5倍d.i法為^法1.5倍25、測(cè)量結(jié)果的重復(fù)性是指在相同測(cè)量條件下，對(duì)同一被測(cè)物進(jìn)行連續(xù)多次測(cè)量所得結(jié)果之間的一致性。下列測(cè)量屬于重復(fù)性測(cè)量的是—A.為了減少勞動(dòng)強(qiáng)度、提高效率，由試驗(yàn)員甲和乙嚴(yán)格按同一試驗(yàn)程序?qū)ν划a(chǎn)品的9個(gè)試樣進(jìn)行了抗拉強(qiáng)度測(cè)試，取平均值作為測(cè)量結(jié)果B.從一個(gè)產(chǎn)品上裁下3個(gè)試樣做抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)，一個(gè)拉伸試驗(yàn)需要5min,因?yàn)橹虚g討論，試驗(yàn)員甲在同一試驗(yàn)環(huán)境下用了2h才做完3個(gè)試樣的測(cè)試C.為了評(píng)定測(cè)量不確定度，對(duì)某試驗(yàn)需進(jìn)行30次長(zhǎng)度測(cè)量，剛測(cè)完20次，試驗(yàn)室停電，為了保證進(jìn)度，又將測(cè)量移動(dòng)到另一棟樓相同試驗(yàn)條件的試驗(yàn)室進(jìn)行了剩余的10次測(cè)量D.某試驗(yàn)員在同一試驗(yàn)條件下，用同一涂層測(cè)厚儀對(duì)同一個(gè)試樣進(jìn)行了1000次測(cè)量二、多項(xiàng)選擇題（共25題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1、檢測(cè)混凝土碳化深度，每個(gè)測(cè)區(qū)應(yīng)記錄一個(gè)回彈值。81620322、對(duì)于單邊置信區(qū)間：xp+p1-p-o,x>p-M1-0-。，在公路工程檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)中，u稱為—，取值與公路等級(jí)有關(guān)。A.置信系數(shù)B.保證率C.標(biāo)準(zhǔn)差D.保證率系數(shù)3、水泥采用分割法取樣，對(duì)袋裝水泥，每1/10編號(hào)從一袋中取至少_kg。24C.6D.84、1?II類圍巖周邊位移量測(cè)斷面間距為_m。5?1010?3020?4030?505、瀝青混合料施工檢測(cè)項(xiàng)目主要有_。A.瀝青含量B.礦料級(jí)配C.穩(wěn)定度D.流值6、瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段，經(jīng)馬歇爾試驗(yàn)確定OAC后，還應(yīng)進(jìn)行—檢驗(yàn)。A.水穩(wěn)定性B.高溫抗車轍能力C.低溫抗裂性能D.滲水系數(shù)7、回彈儀法檢測(cè)混凝土構(gòu)件，測(cè)點(diǎn)宜在測(cè)區(qū)內(nèi)均勻分布，相鄰測(cè)點(diǎn)的凈距不宜小于—mm。101520408、目前，測(cè)定回彈模量的方法有_。A.承載板法B.貝克曼梁法CBR間接推算法D.貫入儀間接推算法9、黏土磚吸水飽和后質(zhì)量為ml,吸水率為W,則其干質(zhì)量m為_。m1/(1+m1/(1-C.m1/Wm1-W10、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，當(dāng)偏差系數(shù)Cv=10%?15%時(shí)，則需要—試件。6個(gè)9個(gè)13個(gè)15個(gè)11、當(dāng)墩臺(tái)基礎(chǔ)為堅(jiān)硬巖層時(shí)，檢測(cè)無鉸拱梁橋最大撓度時(shí)，其檢測(cè)設(shè)備應(yīng)安裝在_。A.拱頂截面1/4截面1/8截面3/8截面12、級(jí)配是集料粗細(xì)顆粒的搭配情況，它是影響集料空隙率的重要指標(biāo)。一個(gè)良好的級(jí)配要求：—A.空隙最小B.總面積不大C.空隙最大D.總面積最大13、斜拉橋荷載試驗(yàn)工況主要包括。A.主梁最大撓度B.主梁控制截面最大內(nèi)力C.索塔塔頂水平變位D.斜拉索最大拉力14、采用超聲波法測(cè)樁時(shí)，樁徑為2m時(shí)應(yīng)埋設(shè)—根聲測(cè)管。A.453615、下列關(guān)于縮限的說法，正確的是_。土的含水量達(dá)縮限后再降低，土體積不變土的含水量達(dá)縮限后再提高，土體積不變土的含水量達(dá)縮限后再降低，土強(qiáng)度不變土的含水量達(dá)縮限后再提高，土強(qiáng)度不變16、下列關(guān)系式正確的為_（wp為塑限、wL為液限，ws為縮限）。wp>wL>wsws>wL>wpwL>ws>wpwL>wp>ws17、公路檢測(cè)工程師和檢測(cè)員考試專業(yè)科目包括：_。A.材料、公路B.橋梁、隧道C.交通安全設(shè)施機(jī)電工程D.地基與基礎(chǔ)18、用承載板法測(cè)定土基回彈模量時(shí)，測(cè)定完成后還要測(cè)定試驗(yàn)點(diǎn)的_。A.CBRB.含水量C.壓實(shí)度D.密度19、寒冷地區(qū)處在水位升降范圍內(nèi)的混凝土不得使用：—A.硅酸鹽水泥B.火山灰水泥C.礦渣水泥D.粉煤灰水泥20、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋，每批數(shù)量不大于_t,取一組試樣進(jìn)行鋼筋試驗(yàn)。A.30B.50C.60D.10021、隧道鋼支撐包括_。A.鋼格柵B.型鋼支撐C.鋼管支撐D.木支撐E.竹支撐22、橋梁上部構(gòu)件，主要構(gòu)件為16?30m時(shí)應(yīng)制取一組試件。A.1B.2C.3D.423、公路隧道的特點(diǎn)包括_。A.斷面大B.形狀偏平C.需運(yùn)營(yíng)通風(fēng)D.需運(yùn)營(yíng)照明E.防水要求高24、當(dāng)包含意見和解釋時(shí)，實(shí)驗(yàn)室應(yīng)把意見