瀝青路面冬季施工措施

瀝青路面冬季施工措施一、水穩(wěn)底基層、基層施工措施學反應，由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢;還有一個更為關鍵的原因是溫度低會使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大,9以說,冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求.1蓋保溫;二是及時碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。1)覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑料薄膜，在塑料布上覆蓋兩層養(yǎng)生氈以達到保溫效果，覆蓋完成之后加強管理，不允許車輛通行。2)及時碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采取雙層連鋪的施工工藝，兩層鋪學反應，由于溫度會影響反應速度，因此冬季施工會進度較慢;還有一個更為關鍵的原因是溫度低會使水凝結(jié)成冰，而冰的體積比水大,9以說,冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強度增長的臨界溫度;二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設計要求.1蓋保溫;二是及時碾壓;三是混合料配合比中增加水泥用量。1)覆蓋保溫水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋塑料薄膜，在塑料布上覆蓋兩層養(yǎng)生氈以達到保溫效果，覆蓋完成之后加強管理，不允許車輛通行。2)及時碾壓水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層采取雙層連鋪的施工工藝，兩層鋪20018攤鋪、碾壓,使混合料盡早形成強度。3）增加水泥用量水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護過程中，溫度高高低低交替作用，晚水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大0。5％的方法來彌補這些強度損失.另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量,水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號,增加水泥用量,增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因為在冬季施工會造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成過程中的收縮開裂。2上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大0。5％的方法來彌補這些強度損失.另一方面在水泥反應過程中要放出一些熱量,水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標號,增加水泥用量,增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因為在冬季施工會造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成過程中的收縮開裂。2材料中不能有凍結(jié)塊；混合料在運輸過程中采用苫布覆蓋的措施.二、面層施工措施1550.505％。2、準確調(diào)整拌和機配料,確定最佳油石比。3時間再撒布透層油、封層油,用掃地機、空壓機吹掃凈路面的樹葉、10154AH—70155-165制在160-170℃（填料不加熱145—165℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30—50s（其中干拌時間不得少于5s),拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗,做好拌和記錄.5柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余6、攤鋪過程中攤鋪機行走速度宜控制在2—6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設專人消除粗細料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶.7、混合料攤鋪完成后應緊跟進行碾壓，使用寶馬雙鋼輪壓路機以1.52km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/；初壓后3-54—6km/h,振動碾壓倒車時必須停止振動;終壓用XP—2614—6km/h（最大速8km/h）21/3—1/2碾壓輪寬,0.5Mp30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移