智能裝備行業(yè)通信設(shè)備領(lǐng)域市場分析

智能裝備行業(yè)通信設(shè)備領(lǐng)域市場分析智能裝備行業(yè)通信設(shè)備領(lǐng)域市場近年來，我國通信領(lǐng)域發(fā)展突飛猛進，從2G跟隨、3G突破、4G同步，再到5G的領(lǐng)跑，我國通信領(lǐng)域完成了一次又一次的跨越。隨著寬帶中國戰(zhàn)略的加快實施，我國網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大規(guī)模展開。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，2014-2019年我國4G基站數(shù)量由85萬個迅速增長至519萬個，占移動電話基站總數(shù)的比重也由24%上升至64%。2020年是我國5G大規(guī)模建網(wǎng)的第一年。根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截止到2020年底，新建5G基站超60萬個，全部已開通5G基站超過71．8萬個，其中中國電信和中國聯(lián)通共建共享5G基站超33萬個，5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級以上城市及重點縣市。我國5G基站總量占全球5G基站總量的六成以上。2021年是中國5G的關(guān)鍵之年，5G信號已全面覆蓋，運營商逐漸將工作重點轉(zhuǎn)移至行業(yè)應(yīng)用方面，5G行業(yè)應(yīng)用大門即將被開啟。無論是工信部還是各省市單位，對5G建設(shè)的支持力度都在日益增大。2022年，5G建設(shè)加快推進，截至2022年6月末，我國移動通信基站總數(shù)達1035萬個，比上年末凈增38．7萬個。其中，5G基站總數(shù)達185．4萬個，占移動基站總數(shù)的17．9%，占比較上年末提高3．6個百分點，其中1－6月份新建5G基站42．9萬個。智能裝備行業(yè)現(xiàn)狀我國智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間短，經(jīng)過30多年的發(fā)展，我國智能制造裝備行業(yè)已初步形成了以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的產(chǎn)業(yè)體系。近年來，中國的經(jīng)濟發(fā)展已由高速增長階段逐步轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，政府更加關(guān)注于優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力。作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一的高端裝備制造業(yè)主要包括航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通裝備業(yè)、海洋工程裝備以及智能制造裝備五個細分領(lǐng)域。高端裝備制造產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展以干支線飛機和通用飛機為主的航空裝備，做大做強航空產(chǎn)業(yè)。積極推進空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運專線和城市軌道交通等重點工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。我國目前已初步形成以自動化生產(chǎn)線、智能檢測與裝配裝備、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人等為代表的產(chǎn)業(yè)體系，產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益增長。數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能制造裝備市場規(guī)模超過1．51萬億元，2020年市場規(guī)模可達到2萬億元。未來，在中國制造2025戰(zhàn)略的不斷落實與推進以及物聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、人工智能等新興技術(shù)的推動下，我國智能裝備行業(yè)將保持較快增長。預(yù)計2022年我國智能制造裝備市場規(guī)模將超2．6萬億元。目前，我國智能化設(shè)備的供給遠不及市場所需。因此未來，下游市場需求將推動行業(yè)發(fā)展。我國近年來在創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略指引下，先進制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快，但目前在國民經(jīng)濟中的比重仍較小，而且有些產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)與發(fā)達國家有相當大的差距，部分高端產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈核心環(huán)節(jié)都掌握在發(fā)達國家企業(yè)手中。在這樣的全球經(jīng)濟與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，上海以及長三角地區(qū)作為我國曾經(jīng)的重要工業(yè)中心，在我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國華麗轉(zhuǎn)身過程中，應(yīng)該承擔起歷史責任。中國智能制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀智能制造發(fā)展需經(jīng)歷自動化、信息化、互聯(lián)化、智能化四個階段，每一階段都對應(yīng)著智能制造體系中某一核心環(huán)節(jié)的不斷成熟。自從德國提出了工業(yè)4．0戰(zhàn)略之后，各國開始大力發(fā)展制造業(yè)，我國頒布的《智能制造2025》可以視為中國版本的工業(yè)4．0。但是目前而言，我國制造業(yè)所處階段仍然較世界發(fā)達國家有一定的差距。就目前而言，我國仍處于工業(yè)2．0（電氣化）的后期階段，工業(yè)3．0（信息化）還有待進一步普及，工業(yè)4．0（智能化）正在嘗試盡可能做一些示范，制造的自動化和信息化正在逐步布局。一是國家不斷完善發(fā)展智能制造的產(chǎn)業(yè)政策，《智能制造裝備產(chǎn)業(yè)十二五發(fā)展規(guī)劃》、《智能制造科技發(fā)展十二五規(guī)劃》、《中國制造2025》、《智能制造十三五發(fā)展規(guī)劃》都是以發(fā)展先進制造業(yè)為核心目標，這些都是布局規(guī)劃制造強國的推進路徑。二是智能制造產(chǎn)業(yè)體系已逐漸成形，2016年工業(yè)自動化控制系統(tǒng)和儀表儀器、數(shù)控機床、工業(yè)機器人等部分裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模銷售收入超過10000億元，此外還取得了一批智能制造技術(shù)的突破，包括機器人技術(shù)、感知技術(shù)、智能信息處理技術(shù)等，建立了一批國家級研發(fā)基地。但智能制造的一些關(guān)鍵性技術(shù)仍舊依賴于進口，自主創(chuàng)新能力還較弱。全球智能裝備市場現(xiàn)狀及前景（一）全球工業(yè)機器人市場現(xiàn)狀及前景1、全球工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展概況工業(yè)機器人是智能制造業(yè)最具代表性的裝備。日本、美國、德國和韓國是工業(yè)機器人強國。日本號稱機器人王國，工業(yè)機器人的裝備量約占世界工業(yè)機器人裝備量的60%。在工業(yè)機器人的生產(chǎn)、出口和使用方面都居世界榜首。2、全球工業(yè)機器人市場規(guī)模分析據(jù)國際機器人協(xié)會統(tǒng)計，1998年以來全球新裝工業(yè)機器人年均增速達9%。金融危機后，全球機器人行業(yè)市場規(guī)模不斷擴大，2015年全球工業(yè)機器人銷量超過25．4萬臺。3、全球工業(yè)機器人市場競爭分析從全球工業(yè)機器人的年安裝量變化情況來看，據(jù)IFR的統(tǒng)計，2016年中國安裝量占比提升至31．0%，北美、日本、韓國和德國的安裝量比重略有下滑。整體來看，2016年亞太地區(qū)依然是工業(yè)機器人安裝量增量最大的市場。據(jù)IFR的預(yù)測，到2019年，中國安裝量比重將進一步上升至38．6%。4、全球工業(yè)機器人應(yīng)用領(lǐng)域分析從下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)領(lǐng)域來看，工業(yè)機器人傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域是汽車行業(yè)，2015年汽車行業(yè)工業(yè)機器人需求量達到9．5萬臺，約占總需求量的38．8%，仍為下游最大的應(yīng)用領(lǐng)域。但是從增速來看，非汽車領(lǐng)域（電子、金屬、橡膠和塑料等）是主要增速較快的幾個領(lǐng)域。國內(nèi)市場而言，繼汽車以后，3C、家電等領(lǐng)域有望接棒汽車行業(yè)需求。（二）全球數(shù)控機床市場現(xiàn)狀及前景分析1、全球數(shù)控機床市場規(guī)模分析數(shù)控機床不斷高端化、智能化，成為智能制造業(yè)的重要組成部分。2015年全球機床市場規(guī)模為1172億美元，同比增長11．2%。其中，機床電子市場規(guī)模為313億美元，日德美等發(fā)達國家占市場份額的90%以上。全球機床電子市場中，數(shù)控系統(tǒng)的市場規(guī)模為200億美元，占機床電子市場總規(guī)模的63．9%。2、全球數(shù)控機床市場競爭分析世界機床行業(yè)的發(fā)展與兩次世界大戰(zhàn)關(guān)系密切，當時歐洲機床最具代表性，之后向美國轉(zhuǎn)移，二戰(zhàn)之后，亞洲才得以迅速崛起。隨著世界科技技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機床應(yīng)運而生，目前，歐盟、亞洲和美洲三足鼎立的行業(yè)競爭格局已經(jīng)形成。中國智能制造行業(yè)市場規(guī)模我國制造行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出穩(wěn)定發(fā)展趨勢的同時，智能制造行業(yè)也成為了驅(qū)動我國制造行業(yè)的主要動力之一。因此，《中國智能制造十三五規(guī)劃》體現(xiàn)出我國智能制造在制造業(yè)中越來越重要的地位，可以預(yù)見，智能制造行業(yè)在我國制造業(yè)增加值中的比例將會占據(jù)更大的份額。2010-2016年，我國智能制造行業(yè)保持著較為快速的增長速度，2016年，我國智能制造行業(yè)的產(chǎn)值規(guī)模為12233億元。智能制造裝備行業(yè)發(fā)展前景（一）新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深化，智能裝備產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)更加夯實科技創(chuàng)新、綠色發(fā)展成為時代發(fā)展的趨勢與要求，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在加速演進，如5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、新能源、量子技術(shù)等。前沿技術(shù)正在形成多技術(shù)群相互支撐、齊頭并進的發(fā)展態(tài)勢，科技發(fā)展呈現(xiàn)多元深度融合特征，制造業(yè)呈現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展趨勢。在這一背景下，社會對先進制造、信息化和智能技術(shù)創(chuàng)新的重視達到前所未有的高度，給智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了夯實基礎(chǔ)。（二）當今中國正處于新舊動能轉(zhuǎn)換、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級階段，為行業(yè)帶來巨大機遇中國制造業(yè)面臨大而不強、人口紅利消失、勞動力成本持續(xù)上漲等問題，通過推行智能制造，實現(xiàn)機器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動力成本，成為應(yīng)對新常態(tài)，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，新舊動能轉(zhuǎn)換的必由之路。近年來，國家通過技改補貼等多項措施，引導傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)升級和自動化改造，進程中不可避免地產(chǎn)生巨大的智能裝備和工業(yè)軟件需求，給行業(yè)發(fā)展帶來巨大的歷史機遇。（三）全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化趨勢加速，帶來巨大動力電池產(chǎn)能擴張需求在全球碳排量限值要求提升的背景下，全球主要國家加大或延長新能源汽車補貼，歐洲碳排放政策力度加大，再加上消費者對電動車接受度提升，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速成長期，國內(nèi)新能源汽車走在全球市場前列。大眾、寶馬、戴姆勒、通用、本田等主流車企紛紛加大在中國電動化市場布局，比亞迪、蔚來、理想、小鵬等本土新能源車廠亦紛紛擴產(chǎn)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈新一輪擴產(chǎn)浪潮，對鋰電設(shè)備應(yīng)用生產(chǎn)線需求增長。（四）新興應(yīng)用領(lǐng)域快速發(fā)展，為智能裝備行業(yè)開辟新的發(fā)展空間鋰電池在能量密度、功率密度、循環(huán)性、自放電、環(huán)保性等多方面均優(yōu)于鉛酸電池，近幾年，由于鋰電池技術(shù)進步，成本大幅下降，其對傳統(tǒng)鉛酸電池正加速替代。隨著儲能、電動自行車、電動工具以及AGV等新興鋰電應(yīng)用市場迅速崛起，其對鋰電池的市場需求正在迅速起量。（五）產(chǎn)業(yè)配套日益成熟，為行業(yè)發(fā)展提供良好支撐