邊坡設(shè)計總說明-鳳霞路

施工圖設(shè)計說明施工圖設(shè)計說明1概述1.1工程概況本次設(shè)計道路為鳳霞路，項目所在區(qū)位于重慶(西部)科學城的核心區(qū)，是西區(qū)科學城門戶景觀的重要節(jié)點之一，本次實施項目為鳳棲湖公園配套道路工程。鳳霞路起于K1+802.33，終于K2+835.362，起點坐標：（X=41284.844，Y=65551.858），終點坐標：（X=41407.629，Y=64638.967）。鳳霞路自北向南分別于環(huán)一路、橫一路、環(huán)一路、B線平交后止于現(xiàn)狀高龍大道，道路總長1033.032m。圖1.1項目區(qū)域位置圖鳳霞路設(shè)計路面類型為瀝青混凝土路面，道路交通量達到飽和狀態(tài)時的道路設(shè)計年限為15年，載荷等級為城市B級，人群載荷為3.5kpa。設(shè)計高程為道路中心線處路面高程，標準路幅寬26m（5m(人行道)+8m（車行道）+8m（車行道）+5m（人行道）），雙向四車道，設(shè)計車速為40km/h，道路等級為城市次干路，重要性等級為二級。1.2設(shè)計依據(jù)1《鳳霞路道路工程工程地質(zhì)勘察報告（一次性勘察）》（重慶市高新工程勘察設(shè)計院有限公司2021年8月編制）及審查合格報告；2建設(shè)方與我院簽訂的《鳳霞路道路工程》設(shè)計合同；3建設(shè)方提供的相關(guān)區(qū)域的規(guī)劃、紅線、道路、建筑基礎(chǔ)資料。4《金鳳園區(qū)高鐵以南路網(wǎng)工程鳳棲湖公園配套道路工程鳳霞路高邊坡方案設(shè)計安全專項論證意見》及可行性評估報告專家意見回復(fù)如下：完善方案設(shè)計圖說，增加方案比選?；貜?fù)：已完善設(shè)計圖說，在方案設(shè)計報告中補充方案比選，同時刪除施工圖說明中方案比選的相關(guān)內(nèi)容。重力式擋墻采用填土做地基持力層時宜采取地基處理措施。已在說明中補充地基處理措施。完善邊坡施工工藝、方法、步序要求?；貜?fù)：已完善邊坡施工工藝、方法、步序要求。完善監(jiān)測要求，進一步強調(diào)“動態(tài)設(shè)計、信息法施工”回復(fù)：已完善監(jiān)測要求，并且進一步強調(diào)“動態(tài)設(shè)計、信息法施工”，詳見施工設(shè)計說明9.2。5設(shè)計采用的規(guī)范標準1）《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》CJJ194-2013；2）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；3）《建筑邊坡工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB/T51351-2019）；4）《鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（TB10025-2019）；5）《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）；6）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2010)（2015年版）；7）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GB50011-2010)（2016年版）；8）《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）；9）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ79-2012；10）《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GB50003-2011）；11）《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》CECS22：2005;12）《巖土錨桿與噴射混凝土支護工程技術(shù)規(guī)范》GB50086-2015；13）《建筑結(jié)構(gòu)可能性設(shè)計統(tǒng)一標準》GB50068-2018。2邊坡概況表2.1道路擋墻概況表編號道路樁號長度（m）高度（m）邊坡類型支護形式安全等級1K1+802.33-K1+858.21左側(cè)55.888土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級2K1+802.33-K1+858.21右側(cè)55.887.7土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級3K1+858.21-K1+909.54左側(cè)51.333.4巖質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室1：1.5放坡一級4K1+858.21-K2+340右側(cè)481.7919土質(zhì)邊坡填方臨時性邊坡；巖質(zhì)挖方臨時性邊坡分級放坡二級5K1+909.54-K2+014.00左側(cè)104.463.7土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級6K2+014.00-K2+061.48左側(cè)47.486.5巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級7K2+061.48-K2+157.75左側(cè)96.274土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級8K2+157.75-K2+557.55左側(cè)399.828巖質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級9K2+380-K2+400右側(cè)201.9土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級10K2+400-K2+557.55右側(cè)157.552.1巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級11K2+557.55-K2+633.94左側(cè)76.393.6土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級12K2+557.55-K2+633.94右側(cè)76.396.7土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級13K2+633.94-K2+720左側(cè)86.0624.9巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級14K2+633.94-K2+720右側(cè)86.064.1巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡一級15K2+720-K2+835.362左側(cè)115.36242巖土質(zhì)挖方永久性邊坡格構(gòu)錨固一級16K2+720-K2+835.362右側(cè)115.3624.2巖土質(zhì)挖方臨時性邊坡分級放坡，坡率1：1.5二級（1）永久性邊坡安全等級為一級，臨時性邊坡安全等級為二級；（2）本工程設(shè)計使用年限為：永久性邊坡設(shè)計使用年限50年；（3）本工程抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度0.05g。3.工程地質(zhì)條件3.1交通位置規(guī)劃區(qū)位于重慶市高新區(qū)金鳳鎮(zhèn)，屬高新區(qū)金鳳鎮(zhèn)行政轄區(qū)范圍，鳳霞路位于整個工程的東部，擬建場地南側(cè)為高龍大道，西側(cè)為新洲大道，高龍大道與新洲大道相連通，且與外界連通；場地內(nèi)部存在村路，且與外部高龍大道、新洲大道相通，交通較為便利，施工條件較好。3.2氣象、水文(1)氣象項目所在區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L氣候，水熱豐富，雨熱同季，日照少，無霜期長。春早多倒春寒，夏熱多伏旱，秋多綿雨，冬多霧。多年平均氣溫18.4℃，最高氣溫42.2℃，最低氣溫-2.4℃；年平均降雨1151.5毫米，年平均相對濕度80%，全年無霜期340天左右。（2）水文九龍坡區(qū)有主要河流長江通過，匯集桃花溪、磨灘河、大溪河等次級河流，梁灘河則在區(qū)外匯入嘉陵江。工程區(qū)位于九龍坡區(qū)西北部金鳳鎮(zhèn)，其境內(nèi)河道梁灘河屬長江北岸二級支流嘉陵江水系，總長38.7千米，干流在牛腦灘入境，鄭家河口出境，境內(nèi)長7.9千米；另由南而北匯集蘭溪河、文昌溪、凈慈溪、鹽井河共4條支流，境內(nèi)長20.8千米；年均徑流量1.6立方米/秒。工程區(qū)距梁灘河最近距離約3.6km，對工程影響較小。擬建場地西北方向，距離擬建鳳舉東路約158.4m處有約69828.56m2的魚塘，水深約1.5m左右，與擬建項目最低高差約24m，對工程影響較小。工程區(qū)內(nèi)主要地表為旱地，有少量農(nóng)田和魚塘，勘察期間已基本全部排干，未見河流、溪溝、水庫等地表水體。大氣降雨是該區(qū)域內(nèi)地表水及地下水的主要來源。場地總體水文條件簡單。3.3地形地貌項目區(qū)位于高新區(qū)，九鳳山和中梁山之間，地貌以丘陵平壩為主，地勢東西高中部低、南高北低，地形起伏較大，四周為山丘，中間為農(nóng)田，部分區(qū)域有水塘和藕地。擬建鳳霞路場地地形坡度在0~25°左右，局部存在陡坎和陡崖，該部分項目區(qū)地面高程為351.90m～408.00m，相對最大高差56.1m。由于擬建鳳霞路線路較長，局部地形地貌差別較大，遂對該道路地形地貌進行分區(qū)域評價。里程樁號K1+802.33～K1+858.21段，地形坡度平緩，橫、縱坡度在0°～11°之間，道路沿線表層為粉質(zhì)粘土，下覆基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組的泥巖，現(xiàn)狀斜邊坡穩(wěn)定，本路段主要穿過農(nóng)田、灌木林、竹林，農(nóng)田區(qū)域積水基本排干，上層有約20~30cm淤泥質(zhì)土，原始地貌改變不嚴重，現(xiàn)階段人類活動不強烈，該段場地地形地貌條件簡單；里程樁號K1+858.21～K1+909.54段，該路段現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為3～11°，整體位于一側(cè)斜坡上，路基巖土為粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，巖層穩(wěn)定，該地段主要穿過灌木林、竹林，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動不強烈，該段場地地形地貌條件簡單；里程樁號K1+909.54～K2+014.00段，現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為0～9°，整體位于農(nóng)田上，路基巖土為粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，該地段主要穿過農(nóng)田、灌木林，田內(nèi)積水基本排干，表層有20~30cm厚的淤泥質(zhì)土，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動不強烈，該段場地地形地貌條件簡單；里程樁號K2+014.00～K2+061.48段，現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為0～13°，整體位于一側(cè)斜坡上，路基巖土為粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，該地段主要穿過旱地、灌木林、竹林，表層有20~30cm厚的根植土，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動較強烈，該段場地地形地貌條件簡單；里程樁號K2+061.48～K2+157.75段，現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為0~10°，整體位于農(nóng)田上，路基巖土為粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，該地段主要穿過農(nóng)田、旱地、灌木林、竹林，表層有30~40cm厚的淤泥質(zhì)土，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動較強烈，該段場地地形地貌條件簡單；里程樁號K2+157.75～K2+557.55段，現(xiàn)狀地面橫向坡角一般為10～30°，部分坡角5~10°，縱向坡角一般為0~15°，部分坡角25°，整體位于一側(cè)斜坡上，路基巖土為填土、粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和和中等風化泥巖，該地段主要穿過原水泥村路、旱地、灌木林、竹林，表層有20~30cm厚的根植土，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動較強烈，該段場地地形地貌條件中等復(fù)雜；里程樁號K2+557.55～K2+633.94段，現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為3～10°，部分坡角為18~28°，整體位于原填土區(qū)域上，路基巖土為填土、粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，該地段主要穿過施工區(qū)，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動強烈，該段場地地形地貌條件中等復(fù)雜；里程樁號K2+633.94～K2+835.362段，現(xiàn)狀地面橫、縱向坡角一般為0～3°，部分坡角為41~57°，為巖質(zhì)邊坡，部分坡高大于30m，路面整體位于原填土區(qū)域上，路基巖土為填土、粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中等風化泥巖，該地段主要穿過水泥村路和施工區(qū)，擬建道路沿線自然斜坡現(xiàn)狀穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象，人類活動強烈，該段場地地形地貌條件復(fù)雜。3.4地質(zhì)構(gòu)造項目區(qū)位于北碚向斜西翼近核部（詳見圖2.2），場地基巖為單斜構(gòu)造，工程區(qū)未見斷層通過，地質(zhì)構(gòu)造簡單；項目區(qū)沿線場地平整，覆蓋層厚度變化較大，擬建道路沿線未發(fā)現(xiàn)有基巖露頭。據(jù)區(qū)外調(diào)查量測，巖層呈單斜產(chǎn)出，該區(qū)域巖層產(chǎn)狀83°~88°∠6°~9°，該段工程區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)狀88°∠6°；層面較平直，無充填，結(jié)合程度一般，屬硬性結(jié)構(gòu)面。圖3.4.1勘察場所在地構(gòu)造綱要示意圖巖體中主要發(fā)育2組構(gòu)造裂隙：L1：262°~280°∠67°~80°，間距0.5~2.0m，可見延伸長度約2~3m，張開1~3mm，無膠結(jié)，裂面較平直，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面；L2：105°~107°∠73°~84°，間距0.5~2.0m，可見延伸長度約1~2m，張開1~2mm，無膠結(jié)，裂面較平直，結(jié)合程度差，屬硬性結(jié)構(gòu)面。3.5地層巖性擬建線路區(qū)內(nèi)出露的地層有第四系人工填土（Q4ml）和殘坡積粉質(zhì)粘土（Q4el+dl），下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2s）砂巖、泥巖，現(xiàn)由新到老分述如下：第四系人工填土（Q4ml）雜填土（Q4ml）：雜色，主要由粉質(zhì)粘土、砂泥巖碎塊石組成，局部含有建筑垃圾，硬質(zhì)碎塊石含量約20％，次棱角狀，一般粒徑20～60mm，碎塊石母巖主要為砂巖、泥巖；其余為粉質(zhì)粘土土充填。呈松散~稍密狀，稍濕，屬機械拋填堆積，未經(jīng)碾壓處理。堆積年限約5年，表層堆填時間小于5年。該層在擬建道路沿線僅廢墟場地有分布，僅鉆孔ZY395、ZY396、ZY413、ZY415揭露，覆蓋于場地表層，層厚約1.10m，為本場地次要地層。素填土（Q4ml）：雜色，主要由粉質(zhì)粘土、砂泥巖碎塊石組成，碎塊石母巖主要為砂巖、泥巖；其余為粉質(zhì)粘土土充填。呈松散~稍密狀，稍濕，屬機械拋填堆積，未經(jīng)碾壓處理。堆積年限約5年。該地層在擬建道路沿線廣泛分布，層厚變化較大，一般厚度為0.60m～1.60m，局部厚度達12.2m~24.1m，鉆孔揭露最大厚度為24.1m（ZY426），為本場地次要地層。第四系殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：紅褐色，殘坡積土，主要由粘性土組成，局部夾泥、砂巖碎石，部分區(qū)域上層有約20~30cm厚的根植土，無搖震反應(yīng)，切面稍有光澤，干強度及韌性均為中等，殘坡積成因，可塑狀。在農(nóng)田區(qū)域上層覆蓋20~30cm厚的淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，軟塑狀，受耕作和灌溉用水長期浸泡，富含腐殖質(zhì)，略有腥味。該層在擬建道路沿線均有分布，層厚變化較大，整體呈山頂薄山底厚的趨勢，一般厚度約0.40～2.50m，局部厚度達4.50～9.70m，鉆孔揭露最大厚度為9.70m（ZY392），為本場地主要地層。（3）侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組（J2s）泥巖（J2s-Ms）：紫紅色，由粘土礦物組成，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，局部含砂質(zhì)較重。強風化層巖質(zhì)軟，巖芯較破碎，呈碎塊狀，手捏易碎。中風化層巖質(zhì)較軟，巖芯較完整，呈短柱狀~柱狀，一般節(jié)長4~22cm，最大節(jié)長32cm，巖芯失水后易崩解。該層分布于整個擬建場地，該層未揭穿，為場地主要巖性。3.6覆蓋層厚度及巖體風化帶特征根據(jù)鉆探資料，場地覆蓋層厚度0.00m（ZY432）~24.10m（ZY426），下伏基巖為泥巖和砂巖，具有強風帶和中等風化帶，基巖面隨地勢起伏，整體起伏較小，局部起伏較大。場區(qū)基巖按風化程度可分為：(1)強風化層：風化裂隙發(fā)育，巖質(zhì)較軟，巖芯多呈碎塊狀、餅狀，巖塊手捏易折斷，強度低。(2)中等風化層：巖芯多呈短柱狀、柱狀，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，巖芯較為完整。泥巖錘擊聲音啞，巖石強度較高。3.7水文地質(zhì)條件3.7.1線路區(qū)地表水線路區(qū)為侏羅系紅層地層，經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，沿線地表水體主要表現(xiàn)為農(nóng)田。3.7.2地下水線路區(qū)為侏羅系紅層地層，地下水富水性差，未見大的井泉出露。項目區(qū)范圍內(nèi)地下水賦存形式主要為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水。（1）松散巖類孔隙水：主要賦存于第四系人工填土、粉質(zhì)粘土土層中，人工填土由砂巖、泥巖碎塊石和粘性土組成，隨意堆填，松散~稍密，孔隙發(fā)育，利于地表水、雨水入滲，但填土所處地勢較高，臨空條件好，有利于地下水向地勢較低一側(cè)排泄，在雨季，填土底部可能短時間內(nèi)賦存上層滯水，但降雨停止后，填土中的上層滯水將在較短時間內(nèi)向地勢較低處排泄而出；粉質(zhì)粘土呈可塑狀，滲透性等級為微透水，為相對的隔水，故土層中地下水貧乏。（2）基巖裂隙水：項目區(qū)基巖為侏羅系沙溪廟組的泥巖、泥質(zhì)砂巖互層，不利于大氣降水的匯集。場地巖體完整性較好，裂隙多為泥質(zhì)充填，地下水賦存條件總體較差。各鉆孔終孔后，將鉆孔內(nèi)的鉆探殘留水抽干，24小時后進行簡易水位觀測，鉆孔水位未見恢復(fù)，場地地下水整體貧乏。雨季可能存在一定量的地下水，對本項目產(chǎn)生一定的影響。綜上所述，項目區(qū)地層路基段富水性總體較差，水文地質(zhì)條件較簡單。3.7.3地下水的補給、逕流、排泄地下水主要接受大氣降水補給，受地形地貌及地層巖性影響，季節(jié)性大氣降水大部分順坡表匯入低洼溝谷處的水田和魚塘中；部分通過地表孔隙、裂隙等滲入地下，成為地下水，補給各含水層。地下水主要接受大氣降水滲入補給。松散土層或裸露基巖的淺部風化裂隙成為地下水補給通道，大氣降水一部分成坡流排泄，一部分滲入土層并沿風化裂隙潛入地下，再從地勢低洼處滲出地表。地下水補給、排泄條件均好，徑流途徑短，具有就近補給、就近排泄的特點。地下水逕流方向與低洼溝谷方向相近，流量受大氣降水控制，雨季稍大，枯季水小或斷流。場區(qū)地下水具有補給條件單一、短途徑流、就近排泄、無一定的方向性等特點。3.7.4水、土腐蝕性評價線路區(qū)整體地下水貧乏。擬建線路支擋結(jié)構(gòu)處場地環(huán)境類型為Ⅱ類或Ⅲ類，處于干濕交替環(huán)境或位于地下水位以上的強透水層。根據(jù)地勘資料統(tǒng)計結(jié)果，按GB50021-2001（2009年版）判定，場地土對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。3.8不良地質(zhì)現(xiàn)象經(jīng)工程地質(zhì)鉆探和測繪表明，場地在鉆探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)斷層、泥石流和地下采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象；也未見古河道、孤石、洞穴等對工程不利的埋藏物。3.9地震效應(yīng)評價根據(jù)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GB50011-2010）（2016年版）附錄A，確定本地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計地震分組為第一組。按《中國地震動動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306-2015），場地基本地震動峰值加速度為0.05g，基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期為0.35s，地震烈度為Ⅵ度；場地地震動峰值加速度應(yīng)根據(jù)Ⅱ類場地基本地震動峰值加速度按本規(guī)范附錄E進行調(diào)整確定；場地基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期應(yīng)根據(jù)Ⅱ類場地基本地震動加速度反應(yīng)譜特征周期按本規(guī)范第8.2條表1進行調(diào)整確定。擬建道路屬城市次干路，道路等級和三級公路相近，參考《公路工程抗震規(guī)范》（JTGB02-2013）第3.2.5條規(guī)定，場地道路可采用簡易的抗震措施。擬建道路段無橋梁、隧洞，參考《建筑工程設(shè)防分類標準》（GB50223-2008）5.3節(jié)，道路構(gòu)筑物抗震設(shè)防類別為標準設(shè)防類（即丙類）。擬建根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，場地現(xiàn)有填土剪切波速取133m/s，屬軟弱土，粉質(zhì)粘土剪切波速取184m/s，屬中軟土，下伏基巖（泥巖）屬穩(wěn)定巖石，強風化基巖剪切波速取585m/s，強風化砂巖剪切波速取664m/s；未來填土剪切波速暫按場地現(xiàn)有填土取值，取值為133m/s，將來平場后填土宜進行剪切波速實測，校核場地地震效應(yīng)評價。場地平整至設(shè)計高程后，各擬建道路地段的場地類別、特征周期及地段的劃分見評價如表3.9.1。表3.9.1擬建道路地震效應(yīng)分段評價分段代表鉆孔編號覆蓋層組成及厚度平均剪切波速（m/s）場地土類型場地類型特征周期抗震地段后期填土（m）現(xiàn)狀填土（m）粉質(zhì)粘土（m）總厚度（m）鳳霞路K1+802.33～K1+857.28mZY3739.2/2.812142.2軟弱土Ⅲ0.45不利鳳霞路K1+857.28～K1+897.875mZY379///0.0/軟質(zhì)巖石Ⅰ10.25有利鳳霞路K1+897.875～K2+012.463mZY3836.3/8.214.5157.7中軟土Ⅱ0.35一般鳳霞路K2+012.463～K2+061.50mZY388///0.0/軟質(zhì)巖石Ⅰ10.25有利鳳霞路K2+061.50～K2+160.00mZY3925.3//9.715162中軟土Ⅱ0.35一般鳳霞路K2+160.00～K2+560.00mZY399//8.18.1184中軟土Ⅱ0.35不利鳳霞路K2+560.00～K2+729.20mZY4255.7＞20/20162軟弱土Ⅲ0.45一般鳳霞路K2+729.20～K2+835.362mZY425///0.0/軟質(zhì)巖石Ⅰ10.25不利根據(jù)上表可知里程樁號K1+802.33～K1+857.28為高填方地段，現(xiàn)后期填土按133m/s計算，該地段軟弱土，屬不利地段，若后期填筑土實測剪切波速為中軟土并按合理的設(shè)計坡率放坡進行坡面防護后，可劃分為抗震的一般地段；K2+160.00～K2+560.00段左側(cè)開挖后形成最高約19.4m的巖質(zhì)邊坡，道路右側(cè)開挖后將形成最高約14.5的巖土質(zhì)邊坡，且?guī)r土界面較陡，抗震地段綜合判定為不利地段，該段應(yīng)采取有效的抗震措施，建議道路左側(cè)巖質(zhì)邊坡進行放坡并采用掛網(wǎng)噴漿+格構(gòu)進行防護，道路右側(cè)巖土質(zhì)邊坡，建議土質(zhì)部分按設(shè)計坡率進行放坡+坡面防護，巖質(zhì)部分進行放坡并采用掛網(wǎng)噴漿+格構(gòu)進行防護；K2+729.20～K2+835.362段左側(cè)原有高約18.6m的巖質(zhì)邊坡，開挖后形成最高約25.4m的巖質(zhì)邊坡，道路右側(cè)開挖后將形成最高約6.47的土質(zhì)邊坡，且為填土，抗震地段綜合判定為不利地段，該段應(yīng)采取有效的抗震措施，建議道路左側(cè)巖質(zhì)邊坡進行放坡并采用掛網(wǎng)噴漿+格構(gòu)進行防護，道路左側(cè)土質(zhì)邊坡，建議按設(shè)計坡率進行放坡+坡面防護。3.10工程地質(zhì)參數(shù)3.10.1巖土物理力學性質(zhì)參數(shù)取值建議根據(jù)本次試驗結(jié)果，結(jié)合有關(guān)規(guī)范及地區(qū)經(jīng)驗，本工程巖、土體物理力學性質(zhì)參數(shù)建議值見表3.10.1。表3.10.1巖土體力學性質(zhì)參數(shù)建議表巖土參數(shù)素填土粉質(zhì)粘土泥巖強風化中風化重度（kN/m3）天然19.5*19.6*23.924.8飽和20*20*24.325.0粘聚力（kPa）天然5.0*20.59--120（巖體）飽和3.0*14.73內(nèi)摩擦角(°)天然30.0*11.24--31（巖體）飽和26.0*8.00壓縮模量（MPa）--3.53壓縮系數(shù)（MPa-1）--0.38單軸抗壓強度標準值（MPa）天然4.62飽和2.95地基極限承載力標準值（kPa）5544（巖體）地基承載力特征值（kPa）（用于結(jié)構(gòu)）(現(xiàn)場試驗驗證)*150*3001829（巖體）地基承載力容許值（kPa）（用于路基）(現(xiàn)場試驗驗證)*150*200*400土的水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)（MN/m4）*10*1830--巖石水平抗力系數(shù)（MN/m3）*60巖土與錨固體極限粘結(jié)強度標準值（kpa）--*40*220*270巖土與擋墻基底摩擦系數(shù)μ--*0.23*0.35*0.4注：（1）“*”表示經(jīng)驗值，其余為本次勘察試驗值。本段道路存在雜填土的區(qū)域較少且按照設(shè)計均進行清除，因此未對雜填土進行參數(shù)建議；（2）巖質(zhì)地基極限承載力標準值（一般采用巖石天然抗壓強度標準值，當建筑物施工或使用期地基可能遭受水侵泡時，應(yīng)采用飽和強度）按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）第14.3.2條要求地基條件系數(shù)(較完整體)：泥巖為極軟巖取1.2；（3）地基承載力特征值按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）第143.5條規(guī)定，巖質(zhì)地基承載力特征值可由地基極限承載力標準值乘以0.33的系數(shù)確定；（4）巖體內(nèi)摩擦角的折減系數(shù)依據(jù)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）第14.2.8條、第14.2.10條，結(jié)合巖體完整程度，抗剪強度Φ值折減系數(shù)取0.90，C值折減系數(shù)取0.30，時間效應(yīng)系數(shù)取0.95；（5）其它邊坡參數(shù)：結(jié)構(gòu)面抗剪強度參數(shù)根據(jù)區(qū)域經(jīng)驗結(jié)合場地實際情況綜合確定，巖層結(jié)構(gòu)面抗剪強度C取55kPa、Φ值取18.0°，裂隙結(jié)構(gòu)面抗剪強度C取55kPa、Φ值取18.0°，巖土界面剪切值按粉質(zhì)粘土室內(nèi)測試統(tǒng)計標準值取0.75的折減系數(shù)進行取值。泥巖的等效內(nèi)摩擦角以及破裂角詳見第4.6節(jié)“道路分段工程地質(zhì)條件分析與評價”；（6）根據(jù)現(xiàn)場鉆探和試驗結(jié)果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗，按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94-2008第5.3.5條，樁的極限側(cè)阻力標準值(干作業(yè)鉆孔樁)建議:粉質(zhì)粘土極限側(cè)阻力Psik取66kPa，強風化泥巖極限側(cè)阻力Psik取140kPa；（7）填土經(jīng)壓實處理，壓實系數(shù)達到0.97，可不考慮其負摩阻力的影響；若未按要求壓實處理，填土負摩阻力系數(shù)取0.25。3.10.2巖體基本質(zhì)量等級根據(jù)本次巖石試驗成果和總報告3.2節(jié)聲波測試成果并結(jié)合當?shù)亟ㄖ?jīng)驗，按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）表3.1.7的規(guī)定巖體基本質(zhì)量等級判定見下表3.10.2：表3.10.2巖體基本質(zhì)量等級判定地段巖性及風化程度堅硬程度完整程度巖體基本質(zhì)量等級定性鑒別定量指標fr（MPa）判定結(jié)果定性鑒別定量指標（Kv）巖體完整程度鳳霞路強風化泥巖可捏碎~易捏碎/極軟裂隙很發(fā)育，散體狀結(jié)構(gòu)/極破碎Ⅴ中等風化泥巖錘擊聲啞，無回彈，有較深凹痕，易擊碎4.62極軟裂隙較發(fā)育，厚層狀結(jié)構(gòu)或塊狀結(jié)構(gòu)/較完整Ⅴ3.10.3土、石工程分級根據(jù)巖土體形成條件、結(jié)構(gòu)、巖性、力學性質(zhì)等按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》（DBJ50-174-2014）附錄A，可將本場地巖土體分為如下四個等級：素填土：含較多碎塊石，松散～稍密狀態(tài)，厚度不一，為中～高壓縮土類，根據(jù)土、石可挖性分級標準，土石類別為硬土，土石可挖性分類為Ⅱ類。粉質(zhì)粘土：呈褐紅、褐黃等色，稍濕～濕，呈可塑狀，為中壓縮性土類，根據(jù)土、石可挖性分級標準，粉質(zhì)粘土為松土，可挖性等級為Ⅱ級。強風化泥巖：裂隙發(fā)育，多呈碎塊混土狀，強度較高，為硬土，可挖性等級為Ⅲ級。中風化泥巖：呈黃褐色、紫紅色，中厚層狀構(gòu)造，中等風化基巖裂隙較發(fā)育，力學性質(zhì)好，承載力較高。根據(jù)土、石可挖性分級標準，該泥巖為軟石，土石等級為Ⅳ級。4穩(wěn)定性分析邊坡按設(shè)計治理后處于穩(wěn)定狀態(tài)，詳見計算書。5工程設(shè)計5.1設(shè)計標準a）永久邊坡工程結(jié)構(gòu)設(shè)計合理使用年限為50年；臨時性邊坡工程結(jié)構(gòu)設(shè)計合理使用年限為2年；b）永久邊坡治理安全穩(wěn)定系數(shù):1.35，臨時性邊坡治理安全穩(wěn)定系數(shù)：1.25；c）擋墻抗滑移穩(wěn)定系數(shù)1.3；d）擋墻抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)1.6。5.2邊坡治理設(shè)計編號道路樁號長度（m）高度（m）邊坡類型支護形式1K1+802.33-K1+858.21左側(cè)55.888土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。2K1+802.33-K1+858.21右側(cè)55.887.7土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。3K1+858.21-K1+909.54左側(cè)51.333.4巖質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。4K1+858.21-K2+340右側(cè)481.7919土質(zhì)邊坡填方臨時性邊坡；巖質(zhì)挖方臨時性邊坡K1+858.21-K1+909.54，按照1：1.5進行放坡；K1+909.54+000-K2+014，按照1：1.75進行放坡；K2+014-K2+061.48，按照1：1.5進行放坡；K2+061.48-K2+157.75，按照1：1.75進行放坡；K2+157.75-K2+340，按照1：1.5進行放坡。5K1+909.54-K2+014.00左側(cè)104.463.7土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。6K2+014.00-K2+061.48左側(cè)47.486.5巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。7K2+061.48-K2+157.75左側(cè)96.274土質(zhì)邊坡填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。8K2+157.75-K2+557.55左側(cè)399.828巖質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。9K2+380-K2+400右側(cè)201.9土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。10K2+400-K2+557.55右側(cè)157.552.1巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。11K2+557.55-K2+633.94左側(cè)76.393.6土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。12K2+557.55-K2+633.94右側(cè)76.396.7土質(zhì)填方永久性邊坡蜂巢格室放坡，第一級1:1.75，第二級1：2，第三級1：2.25，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。13K2+633.94-K2+720左側(cè)86.0624.9巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。14K2+633.94-K2+720右側(cè)86.064.1巖土質(zhì)挖方永久性邊坡蜂巢格室放坡，坡率1：1.5，分階高度8m，每兩階之間設(shè)2m平臺。15K2+720-K2+835.362左側(cè)115.36242巖土質(zhì)挖方永久性邊坡格構(gòu)錨固+生植袋+護腳墻1：116K2+720-K2+835.362右側(cè)115.3624.2巖土質(zhì)挖方臨時性邊坡分級放坡，坡率1：1.51號和2號邊坡分別位于鳳霞路K1+802.33-K1+858.21道路左右兩側(cè)，屬于永久性邊坡，按設(shè)計路面標高開挖回填后，道路兩側(cè)形成挖填方土質(zhì)邊坡，道路左側(cè)傾向206~260°，現(xiàn)狀地面坡角為0~11°，巖土界面傾角為2~8°，回填土整體沿地面線和巖土界面線滑動的可能性小，道路邊坡破壞模式主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動破壞。道路右側(cè)傾向26～80°，放坡后坡高0～5.0m，現(xiàn)狀地面傾角和土巖界面坡角皆為倒坡。因此1號和2號邊坡進行分級放坡處理，坡比分別為第一階1:1.75、第二階1:2、第三階及以下為1:2.25，坡面采取蜂巢格室。3號邊坡位于鳳霞路K1+858.21-K1+909.54道路左側(cè)，為挖方邊坡，坡向236度，直立切坡后，邊坡高0~4.6m，邊坡主要由粉質(zhì)粘土和強風化泥巖、中風化泥巖組成。土巖界面為倒坡，且土層較薄，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞。因此邊坡進行分級放坡處理，坡比1：1.5，坡面采取蜂巢格室。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。4號邊坡位于鳳霞路K1+858.21-K2+340道路右側(cè)，屬于臨時性邊坡，該段邊坡部分填方部分挖方。挖方邊坡，邊坡高0～14.5m，按設(shè)計坡率放坡后，邊坡主要由粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中風化泥巖組成。切坡后表層土體整體穩(wěn)定，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞。填方邊坡，邊坡均由后期人工填土組成，為土質(zhì)邊坡，土巖界面較緩，回填土整體沿地面線和巖土界面折線滑動的可能性小，右側(cè)填方道路邊坡破壞模式主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動破壞。K1+858.21-K1+909.54，按照1：1.5進行放坡；K1+909.54+000-K2+014，按照1：1.75進行放坡；K2+014-K2+061.48，按照1：1.5進行放坡；K2+061.48-K2+157.75，按照1：1.75進行放坡；K2+157.75-K2+340，按照1：1.5進行放坡。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。5號邊坡位于鳳霞路K1+909.54-K2+014.00道路左側(cè)，屬于永久性填方邊坡，傾向251~270°，邊坡均由后期人工填土組成，為土質(zhì)邊坡，現(xiàn)狀地面坡角和巖土界面傾角皆為倒坡，回填土整體沿地面線和巖土界面線滑動的可能性小，左填方道路邊坡破壞模式主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動破壞。因此4號邊坡進行分級放坡處理，坡比分別為第一階1:1.75、第二階1:2、第三階及以下為1:2.25，坡面采取蜂巢格室。6號邊坡位于鳳霞路K2+014.00-K2+061.48道路左側(cè)，為挖方永久性邊坡，坡向270°，直立切坡后，邊坡高0~4.45m，邊坡主要由粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中風化泥巖組成。土巖界面傾角為5~8°，傾角較小，上覆土層較薄，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞。因此邊坡進行分級放坡處理，坡比1：1.5，坡面采取蜂巢格室。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。7號邊坡位于鳳霞路K2+061.48-K2+157.75道路左側(cè)，填方永久性邊坡，傾向273~291°，邊坡均由后期人工填土組成，為土質(zhì)邊坡，現(xiàn)狀地面和巖土界面為倒坡，回填土整體沿地面線和巖土界面線滑動的可能性小，邊坡破壞模式主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動破壞。因此6號邊坡進行分級放坡處理，坡比分別為第一階1:1.75、第二階1:2、第三階及以下為1:2.25，坡面采取蜂巢格室。8號邊坡位于鳳霞路K2+157.75-K2+557.55道路左側(cè)，挖方永久性邊坡，坡向248~288°，直立切坡后，邊坡高0~19.43m，邊坡主要由粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中風化泥巖組成。土巖界面傾角為0~17°，部分傾角較陡但土層較薄，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞。因此邊坡進行分級放坡處理，坡比1：1.5，坡面采取蜂巢格室。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。9號邊坡位于鳳霞路K2+380-K2+400道路右側(cè)，填方永久性邊坡，邊坡進行分級放坡處理，坡比分別為第一階1:1.75、第二階1:2、第三階及以下為1:2.25，坡面采取蜂巢格室。10號邊坡位于鳳霞路K2+400-K2+557.55道路右側(cè)，挖方邊坡，坡向68~108°，直立切坡后，邊坡高0～14.5m，邊坡主要由粉質(zhì)粘土、強風化泥巖和中風化泥巖組成。土巖界面為倒坡，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，但部分路段粉質(zhì)黏土較厚，易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，因此邊坡進行分級放坡處理，坡比1：1.5，坡面采取蜂巢格室。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。11號和12號邊坡分別位于鳳霞路K2+557.55-K2+633.94道路左右兩側(cè)，屬于填方永久性邊坡，按道路設(shè)計高程開挖回填后道路兩側(cè)形成填方邊坡，均為人工填方土質(zhì)邊坡，直立最大邊坡高度6.0m。道路左側(cè)傾向216~229°；道路右側(cè)傾向36~49°，現(xiàn)狀地面為倒坡，土巖界面較緩，回填土可能整體沿地面線和巖土界面折線滑動的可能性小，破壞模式主要為沿土體內(nèi)部圓弧滑動破壞。因此11號和12號邊坡進行分級放坡處理，坡比分別為第一階1:1.75、第二階1:2、第三階及以下為1:2.25，坡面采取蜂巢格室。K2+633.94～K2+835.362段，道路左側(cè)挖方邊坡，坡向248~269°，直立切坡后，邊坡高0~8.54m，按設(shè)計坡率放坡后，切坡高0～33.24m，邊坡主要由強風化泥巖和中風化泥巖組成。上層覆土較薄土層較薄，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，該段是逆向坡，但存在外傾結(jié)構(gòu)面，因此邊坡需要支護。道路右側(cè)挖方邊坡，坡向68~89°，邊坡主要由填土、強風化泥巖和中風化泥巖組成。土巖界面較緩，切坡后表層土體整體穩(wěn)定，土體較薄，不易在土體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞，強風化泥巖不穩(wěn)定，易在巖體內(nèi)部發(fā)生圓弧滑動破壞。13號和14號邊坡分別位于鳳霞路K2+633.94-K2+720道路左右兩側(cè)，邊坡進行分級放坡處理，坡比1：1.5，坡面采取蜂巢格室；15號邊坡位于鳳霞路K2+720-K2+835.362道路左側(cè)，邊坡按坡率1：1放坡，坡面采用格構(gòu)錨固+生植袋，錨桿采用2根HRB400直徑32mm的鋼筋，錨孔直徑130mm。16號邊坡位于鳳霞路K2+720-K2+835.362道路右側(cè)，該段邊坡屬于臨時性邊坡，因此進行分級放坡處理，坡比1：1.5。邊坡施工時分段開挖，采取動態(tài)法設(shè)計，信息法、逆作法施工，盡量避免爆破施工，以免對巖體擾動過大，惡化邊坡的穩(wěn)定性。（1）挖方邊坡開挖應(yīng)自上而下、分段有序進行，并應(yīng)保持兩側(cè)邊坡穩(wěn)定，棄土、棄渣的堆填不應(yīng)引起邊坡附加變形或破壞。雨季施工時應(yīng)做好水的排導(dǎo)及防護工作。（2）填方邊坡填料要求：填料為中風化砂泥巖土石料，分層碾壓，最大粒徑不大于200mm，每層鋪填厚度不大于0.5m。干密度容重不得小于2g/cm3，其抗剪強度ψ≥33°。當填方路段的地面自然橫坡大于1：6時，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度為不小于2.0m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜4%，并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓。現(xiàn)狀地面清除地表植被、樹根。（3）邊坡坡頂設(shè)置截水溝、坡腳設(shè)置排水溝，坡頂設(shè)置防護欄桿。（4）坡頂考慮人類活動的活荷載取值為15kN/m2。6材料及質(zhì)量要求所有的結(jié)構(gòu)用材均應(yīng)有質(zhì)量保證及產(chǎn)品合格的相關(guān)資料證書，且符合現(xiàn)行國家的標準和設(shè)計要求。對進場的材料，必須按照有關(guān)規(guī)定，做現(xiàn)場材料抽檢，檢驗合格后方可使用，嚴禁先使用后補檢。1鋼筋必需具備出廠證明，使用前，應(yīng)對鋼筋進行隨機抽樣，做力學性能試驗。2HPB300鋼筋、HRB400鋼筋應(yīng)符合GB13013－2008和GB1499－2007的規(guī)定。凡需焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊要求。鋼筋的強度標準值應(yīng)具有不小于95%的保證率。錨桿鋼筋接長采用機械連接，接頭質(zhì)量為Ⅰ級。3臺階式基礎(chǔ)和擴展式基礎(chǔ)材料采用C25混凝土，樁、梁、擋板混凝土強度等級為C30；鋼筋HPB300，HRB400（E）；4錨桿（索）材料要求：1）錨桿材料和部件應(yīng)滿足錨桿設(shè)計和穩(wěn)定性要求，不同材料間不能產(chǎn)生不良的影響。2）錨桿材料和部件的質(zhì)量標準及驗收標準，均應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標準的規(guī)定。3）錨桿桿體采用的鋼絞線應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定。4）錨桿聯(lián)接構(gòu)件均應(yīng)能承受100%的桿體極限抗拉承載力。5）水泥宜采用普通硅酸鹽水泥或復(fù)合硅酸鹽水泥，水泥強度不低于42.5MPa。水泥和注漿料用的拌和水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準的有關(guān)規(guī)定；6）水泥砂漿只能用于一次注漿，細骨料應(yīng)選用粒徑小于2.0mm的砂；砂的含泥量按重量計不得大于總重量的3%，砂中含云母、有機質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量，按重量計不得大于總重量的1%。7）注漿料中使用的外加劑應(yīng)符合下列規(guī)定:通過配比試驗后，水泥注漿材料中可使用外加劑，外加劑不得影響漿體與巖土體的粘結(jié)和對桿體產(chǎn)生腐蝕；對錨桿過渡管內(nèi)二次充填灌漿時，也可使用膨脹劑；水泥漿中氧化物含量不得超過水泥重量的0.1%；5填料要求填料為中風化砂泥巖土石料，分層碾壓，最大粒徑不大于200mm，每層鋪填厚度不大于0.5m。干密度容重不得小于20KN/m3，其抗剪強度ψ≥33°。當填方路段的地面自然橫坡大于1：6時，應(yīng)在斜坡上分級挖成寬度為不小于2.0m的臺階，臺階向內(nèi)傾斜4%，并用小型夯實機加以夯實后方可進行分層碾壓?，F(xiàn)狀地面清除地表植被、樹根。6截排水溝的材料要求1）截、排水溝需進行防滲處理；砌筑砂漿強度等級不應(yīng)低于M7.5，塊石、片石強度等級不應(yīng)低于MU30，現(xiàn)澆混凝土或預(yù)制混凝土強度等級不應(yīng)低于C20；2）當截、排水溝出水口處的坡面坡度大于10%、水頭高差大于1.0m時，設(shè)置跌水和急流槽將水流引出坡體或引人排水系統(tǒng)。7監(jiān)測設(shè)計7.1監(jiān)測任務(wù)和目的監(jiān)測包括施工安全監(jiān)測和治理效果監(jiān)測，安全等級為一級，工程措施主要為格構(gòu)錨固。因此，施工安全監(jiān)測的主要任務(wù)是在施工期對邊坡的位移、應(yīng)力、地下水以及擋墻頂部建構(gòu)筑水平位移、豎向位移、應(yīng)力應(yīng)變等進行實時監(jiān)控，以了解工程擾動因素對邊坡的影響，及時指導(dǎo)工程的實施，反饋設(shè)計，調(diào)整工程部署，安排施工進度等；治理效果監(jiān)測的主要任務(wù)是檢驗治理設(shè)計和施工效果，確保安全，同時積累豐富的資料為其他邊坡設(shè)計和施工提供參考。監(jiān)測目的是通過對邊坡的巡視觀察、地表裂縫的觀測掌握邊坡在施工期與運行期的工作狀態(tài)，指導(dǎo)和進行信息化施工，并為驗證邊坡工程設(shè)計、檢驗施工質(zhì)量與效果，以保證邊坡工程的安全運行。7.2監(jiān)測設(shè)計7.2.1監(jiān)測項目根據(jù)邊坡防護工程安全等級、地質(zhì)條件、加固支護措施的特點，該危巖邊坡防護工程的監(jiān)測項目應(yīng)以地表位移監(jiān)測，群測群防措施或簡易觀測措施為主。7.2.2監(jiān)測工作布置該邊坡安全等級為一級，根據(jù)其邊坡的地質(zhì)條件和支護結(jié)構(gòu)特點，該邊坡的監(jiān)測應(yīng)建立地表綜合監(jiān)測網(wǎng)，并與長期監(jiān)測相結(jié)合。該邊坡的監(jiān)測擬以地表位移監(jiān)測、群測群防、簡易監(jiān)測點。監(jiān)測工作布置如下：a）邊坡地表位移監(jiān)測水平位移監(jiān)測點與垂直位移監(jiān)測相結(jié)合，不分開設(shè)點。該邊坡設(shè)9條地表位移監(jiān)測剖面，共設(shè)27個觀測點。水平位移可以使用高精度經(jīng)緯儀進行測量，垂直位移用高精度水準儀進行測量。b）地表裂縫的觀測地表裂縫的觀測方法主要采取在裂縫兩測設(shè)固定標尺、或在建筑物兩側(cè)設(shè)砂漿貼片等方法量得位移量，裂縫寬度觀測精確到0.5mm。如發(fā)現(xiàn)該邊坡地表產(chǎn)生裂縫，應(yīng)在裂縫位置設(shè)的裂縫觀測點。c）巡視檢查檢查內(nèi)容有地表、排水溝及支擋建筑物裂縫出現(xiàn)的位置，發(fā)生時間；地面發(fā)鼓脹、沉降的位置、形態(tài)、面積、幅度及發(fā)生時間；塌方位置、范圍、規(guī)模及時間；臨近建筑破壞情況等。8施工要求及注意事項8.1施工要求8.1.1施工準備和施工測量1、施工前應(yīng)仔細閱讀設(shè)計圖紙及有關(guān)設(shè)計文件，領(lǐng)會設(shè)計意圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系解決。2、在每道工序的施工準備過程中，必須對有關(guān)樁號、坐標、方位角和標高等進行嚴格校核，并經(jīng)過測量確認無誤后，方可進行施工。3、圖上道路標高以道路圖紙為準，擋墻底標高根據(jù)地勘報告繪制及推算，可能與現(xiàn)狀存在出入，擋墻的底標高須以墻高、埋深及襟邊要求共同控制。4、施工應(yīng)遵循“動態(tài)設(shè)計、信息法施工”的原則，嚴格按照施工規(guī)范進行。建立信息反饋制度，當邊坡?lián)鯄κ┕ぶ?，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與原地勘資料變化較大，支護結(jié)構(gòu)變形較大，監(jiān)測值達到報警值等不利邊坡穩(wěn)定的情況發(fā)生時，應(yīng)及時向設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主通報，并根據(jù)設(shè)計處理措施調(diào)整施工方案。8.1.2邊坡開挖施工要求1、邊坡開挖均應(yīng)在干地施工，對開挖施工中的地下水、雨水和施工積水，應(yīng)采取有效、可靠的截、排水措施予以排除。2、巖石邊坡逆作法施工，爆破應(yīng)配合放階施工，應(yīng)采取控制爆破措施。支護結(jié)構(gòu)坡面爆破采用光面爆破，爆破坡面預(yù)留部分巖層采用人工挖掘修整。邊坡爆破開挖過程中不得對邊坡造成危害。3、開挖應(yīng)采取自上而下、由外向內(nèi)，分段分階施工，嚴禁大斷面開挖；任何部位均不得采用自下而上的開挖方式施工。錨桿錨固強度達到85%后方可進行下階開挖，且開挖與錨固應(yīng)分段跳槽進行。4、居民區(qū)附近的開挖，承包人應(yīng)采取有效措施，以保護居民區(qū)房屋及保證居民的施工人員的安全。5、坡面有地下滲水的地方應(yīng)設(shè)置適當?shù)膶?dǎo)水管（軟式透水管）引排地下水至坡外。6錨桿擋墻基礎(chǔ)應(yīng)采用機械切割開挖。7肋柱及面板前應(yīng)清除邊坡開挖過程中的碎屑及松動巖體。8.1.3格構(gòu)錨桿施工1施工工序格構(gòu)錨桿必須采用從上至下的逆作法施工，每階施工高度為2根錨桿豎向間距。施工準備施工準備腳手架架設(shè)第一階邊坡基槽開挖及邊坡清理(5～6m)錨桿鉆孔及清孔錨桿鋼筋制作錨桿注漿基本試驗錨桿試驗肋柱及面板澆筑第二階邊坡施工(5～6m)第三階邊坡施工(5～6m)…2錨桿施工要求1）錨桿為普通砂漿全長粘結(jié)錨桿。桿體采用HRB400螺紋鋼筋，使用前須除銹防腐。2）錨桿開孔偏差應(yīng)小于20mm，孔斜偏差應(yīng)不大于2°；孔深需大于設(shè)計深度50cm。3）錨桿桿體的砂漿結(jié)構(gòu)保護層不小于25mm。鉆孔完畢下道工序施工前應(yīng)將孔內(nèi)巖粉和積水吹洗干凈。4）一次常壓注漿作業(yè)應(yīng)從孔底開始，直至孔口溢出漿液；隨盤取樣作試件，并及時脫膜養(yǎng)護送檢。5）錨筋除銹后，應(yīng)使錨筋位于錨孔中部，并確保水泥砂漿保護層厚度不小于25mm。6）錨桿須進行基本試驗，以確定錨固體育巖土層的粘結(jié)強度極限標準值、錨桿設(shè)計參數(shù)和施工工藝。試驗錨桿數(shù)量不應(yīng)少于3根。試驗錨桿可選用1Φ32，錨固長度可取2m，最大試驗荷載不超過200KN。7）永久性邊坡錨桿施工完并達到設(shè)計強度后，應(yīng)隨機抽檢做錨桿驗收試驗，以檢驗施工質(zhì)量是否達到設(shè)計要求。錨桿驗收試驗根數(shù)為每種錨桿總數(shù)的5%，當不足5根時，取5根，1Φ32錨桿的試驗荷載為198KN（永久性錨桿的試驗荷載為錨桿軸向拉力的1.5倍），2Φ32錨桿的試驗荷載為396KN。試驗方法按《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）執(zhí)行。8）錨桿施工完畢6d內(nèi)，在距錨桿作業(yè)區(qū)20m范圍內(nèi)不得進行爆破作業(yè)。3永久性永久性錨桿的防腐蝕措施:1）非預(yù)應(yīng)力錨桿的自由段位于巖土層中時，可采用除銹、刷瀝青船底漆和瀝青玻纖布纏裹二層進行防腐蝕處理。2）對采用鋼絞線、精軋螺紋鋼制作的預(yù)應(yīng)力錨桿(索)，其自由段可按本條第1款進行防腐蝕處理后裝人套管中;自由段套管兩端100mm~200mm長度范圍內(nèi)用黃油充填，外繞扎工程膠布固定。3）對位于無腐蝕性巖土層內(nèi)的錨固段，水泥漿或水泥砂漿保護層厚度應(yīng)不小于25mm;對位于腐蝕性巖土層內(nèi)的錨固段，應(yīng)采取特殊防腐蝕處理，且水泥漿或水泥砂漿保護層厚度不應(yīng)小于50mm。4）經(jīng)過防腐蝕處理后，非預(yù)應(yīng)力錨桿的自由段外端應(yīng)埋人鋼筋混凝土構(gòu)件內(nèi)50mm以上;對預(yù)應(yīng)力錨桿，其錨頭的錨具經(jīng)除銹、涂防腐漆三度后應(yīng)采用鋼筋網(wǎng)罩、現(xiàn)澆混凝土封閉，且混凝土強度等級不應(yīng)低于C30，厚度不應(yīng)小于100mm,混凝土保護層厚度不應(yīng)小于50mm。8.1.4格構(gòu)梁施工1、平整坡面，人工在坡面上開挖槽模，格構(gòu)嵌入坡面150mm。2、格構(gòu)鋼筋網(wǎng)在坡面上現(xiàn)場編制，節(jié)點、交接處應(yīng)焊接或綁扎牢固。3、格構(gòu)澆筑前，必須將錨桿固定在鋼筋網(wǎng)上，施工時還應(yīng)注意交點處砼的澆筑，鋼筋密集，應(yīng)仔細振搗密實，保證質(zhì)量。4、格構(gòu)梁強度應(yīng)滿足設(shè)計要求，外觀上平順、美觀，無蜂窩麻面。5、框架梁每間隔20～25m設(shè)一伸縮縫，縫寬20mm，縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞，填塞深度300mm。8.1.5護腳擋墻施工1護腳墻基底置于穩(wěn)定的持力層