吊裝施工方案

TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、工程概況0\o"CurrentDocument"1。1概述0\o"CurrentDocument"1。2門式起重機(jī)概況0\o"CurrentDocument"2、吊裝方法0\o"CurrentDocument"2。1鋼支撐吊裝方法0\o"CurrentDocument"2.2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法1\o"CurrentDocument"2。3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法2\o"CurrentDocument"2.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法3\o"CurrentDocument"2。5渣土斗的吊裝3\o"CurrentDocument"2。6管片吊裝4\o"CurrentDocument"2。7機(jī)械設(shè)備的吊裝4\o"CurrentDocument"2。8各類危險品吊裝方案4\o"CurrentDocument"3、門式起重機(jī)安全技術(shù)措施4\o"CurrentDocument"4、起重機(jī)安全操作規(guī)程6\o"CurrentDocument"5、龍門吊的維修與檢查制度6\o"CurrentDocument"5。1龍門吊維修6\o"CurrentDocument"5。2龍門吊的檢查制度7\o"CurrentDocument"6、事故預(yù)防措施8\o"CurrentDocument"6。1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施8\o"CurrentDocument"6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施8\o"CurrentDocument"6。3針對墜落、碰撞、擠傷事故的預(yù)防措施9\o"CurrentDocument"6。4針對聯(lián)絡(luò)不暢導(dǎo)致指揮操作失誤引發(fā)事故的預(yù)防措施9\o"CurrentDocument"7、應(yīng)急處理預(yù)案9\o"CurrentDocument"7。1操作應(yīng)急措施9\o"CurrentDocument"7。2事故應(yīng)急措施101、工程概況1.1概述上海地鐵8號線。根據(jù)工程的需要和工程的特點，在施工場地需要設(shè)置45T/16T龍門吊進(jìn)行物料的裝卸和垂直吊運。裝卸、吊運的物料包括鋼支撐、鋼圍檁、結(jié)構(gòu)鋼筋、結(jié)構(gòu)模板、渣土、管片以及油脂等。1。2門式起重機(jī)概況本工程采用的龍門吊應(yīng)于露天場地的裝載和搬運物料，適應(yīng)溫度為15?40攝氏度，工作時最大風(fēng)力為六級.主梁額定荷載為45T/16T噸.45噸龍門吊概況：45噸起升速度0?15m/min，天車行走速度0~15m/min,龍門吊行走速度0?15m/min，軌面上到吊鉤距離是8米,軌面下30米。16噸的小門吊：雙葫蘆(16噸5噸)，軌面上到吊鉤距離是8米，軌面下30米，16噸的吊鉤起升速度14m/min，葫蘆運行速度20m/min，龍門吊運行速度0?32m/min.2、吊裝方法2.1鋼支撐吊裝方法鋼支撐采用基坑外拼裝，整體吊裝就位?；訉挾纫?2°1m為例，單根鋼支撐重量約3。8噸，用16噸門吊葫蘆起吊滿足要求。鋼絲繩的選取吊裝鋼絲繩應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼絲繩的斷裂強(qiáng)度不得小于其破斷拉力的80%，當(dāng)采用繩卡連接時應(yīng)按照鋼絲繩直徑選用繩卡及數(shù)量，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長頭一邊,當(dāng)采用編結(jié)連接時，編結(jié)長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，且不應(yīng)小于3mm。應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的重量、長度及吊點的合理制作吊索，工作中吊索的水平夾角宜在45°?60°之間，不得小于30度，且要選取合適的安全系數(shù).在起吊鋼支撐前，檢查每段鋼支撐上吊點焊接是否牢固，必要時予以補(bǔ)焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，合理穿掛索具并進(jìn)行試吊，無異常情況后，必須聽從信號工統(tǒng)一指揮方可進(jìn)行作業(yè)。（4）掛繩按順序掛繩，吊繩不得互相擠壓、交叉、扭壓、絞擰，必須保持鋼管支撐平衡。（5）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢升起，將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合.如發(fā)現(xiàn)鋼管支撐重心偏移或其他物件粘連等情況,必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊.（6）吊鉤應(yīng)與鋼支撐重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉.（7）起吊鋼管支撐時,下方嚴(yán)禁站人，待降落至離地面或安裝標(biāo)高0。5m以內(nèi)人員方準(zhǔn)靠近操作，待就位放穩(wěn)或支撐好后，方可摘鉤。（8）注意鋼支撐切勿碰觸電源，嚴(yán)禁鋼支撐靠近高壓線路，鋼支撐與電源線路保持安全距離。（9）鋼支撐吊裝見示意圖2。2結(jié)構(gòu)鋼筋吊裝方法（1）首先確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警界標(biāo)志，必要時派人監(jiān)護(hù).（2）嚴(yán)禁將不同種類或不同型號的索具連在一起使用。吊運鋼筋時必須用兩根同型號、同長度的鋼絲繩.（3）信號工正確選擇指揮位置，不準(zhǔn)站在吊物易碰難躲和無防護(hù)措施的危險部位。（4）作業(yè)時不得擅自離開工作崗位，不得兼做掛鉤工。作業(yè)中必須戴好安全帽，配穿好專用標(biāo)志服裝，嚴(yán)禁酒后作業(yè).（5）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊"作業(yè)原則.即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊;立式構(gòu)件、大漠板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；零碎物無容器不準(zhǔn)吊；吊裝物重量不明不準(zhǔn)吊。（6）掛鉤工必須服從信號工的指揮。（7）吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險裝置，不準(zhǔn)用吊鉤直接拉重物.（8）穿繩：確定重物中心，選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤，不得將手伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物，必須加襯墊，用套索.（9）掛繩:應(yīng)按順序掛繩，吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法，必須保護(hù)吊物平衡；對于易滾、易滑或超長貨物，易采用繩索方法,使用卡環(huán)索緊吊繩.（10）試吊：吊繩套掛牢固，起重機(jī)緩慢起升，將吊繩繃緊稍停，起升不得過高。試吊中，指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物中心偏移或其它物件粘連的情況時，必須立即停止起吊.（11）摘繩：落繩、停穩(wěn)、支溫后方可方松吊繩。對易滾、易滑、易散得吊物，摘繩要用安全勾.掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不宜人工摘繩時，應(yīng)選用其它機(jī)具輔助，嚴(yán)禁攀登吊物及繩索.（12）抽繩：吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直，緩慢起繩，不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊壁抽繩.如遇吊繩被壓，應(yīng)立即停止抽繩，可采取提頭試吊繩方法抽繩.吊運易滾、易損、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。（13）兜繩吊掛應(yīng)保持吊點位置準(zhǔn)確、兜繩不偏移、吊物平衡.2。3結(jié)構(gòu)模板吊裝方法（1）捆綁同一型號的模板必須用緊線器緊固。并要捆扎兩道，并且要有兩個吊點。（2）使用卡環(huán)時，嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力，起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán).嚴(yán)禁用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。（3）編插鋼絲繩索具宜用6X37鋼絲繩，編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，且不得小于3mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算.凡有下列情況之一的鋼絲繩不得使用：a在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%.b出現(xiàn)擰扭死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。c鋼絲繩直徑減少7%?10%。d鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度，達(dá)表面鋼絲繩直徑40%以上，或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見，整根鋼絲繩明顯變硬。嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔，吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原有尺寸的10%、溝開度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時，應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸.信號工一定要經(jīng)常觀察龍門吊的軌道是否有沉降不均現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有沉降不均現(xiàn)象或吊車傾斜，立即停止作業(yè)。吊模板時,基坑下50米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人作業(yè)。吊運模板時必須有專職安全員在場并有工長指揮.否則不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)。在組合鋼模垂直運輸時，吊點必須符合綁扎要求，以防墜落傷人。模板起吊前,應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，支腿位置牢固.并檢查吊裝用繩索、卡具是否牢固可靠，然后將吊鉤掛好，拆除一切臨時支撐，穩(wěn)起穩(wěn)吊。吊運過程中，嚴(yán)防模板大幅度擺動和碰撞鋼支撐鋼圍檁及邊墻.散狀物品嚴(yán)禁用鋼絲繩直接捆綁吊運，必須用吊斗吊運。起吊時吊車回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)下嚴(yán)禁站人.吊運模板穿過鋼支撐時，要做好水平定位后從鋼支撐之間通過，嚴(yán)禁碰撞鋼圍檁、鋼支撐.當(dāng)模板水平晃動時，須待其停止晃動后，再通過鋼支撐之間下吊。2.4周轉(zhuǎn)材料吊裝方法吊運其他小型物料時，必須用容器吊運，嚴(yán)禁散裝物品直接用鋼絲繩吊運.并且基坑下50米范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人作業(yè)。吊運模板時必須有專職安全員在場，并有工長指揮.否則不準(zhǔn)進(jìn)行吊裝作業(yè)。2.5渣土斗的吊裝起升或下降速度要平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0。5m以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒.吊裝作業(yè)時土斗下方嚴(yán)禁站人，待土斗降落至離地面或機(jī)車底盤1m以內(nèi)人員方可靠近操作，待就位放穩(wěn)后方可摘鉤；注意土斗切勿碰觸電源，土斗與電源線路保持安全距離，嚴(yán)禁土斗靠近高壓線路；禁止土斗超量裝載渣土，防止起升過程渣土灑落，造成人身傷害。嚴(yán)禁人員搭乘土斗上下。2。6管片吊裝（1）管片吊裝使用吊帶（兩條），一次吊運3塊。管片捆綁應(yīng)放平，不能傾斜，吊放過程應(yīng)平穩(wěn)，不能使其轉(zhuǎn)動或晃動；（2）起升或下降速度要平穩(wěn)，下方嚴(yán)禁站人，待管片降落至離管片車1m以內(nèi)人員方可靠近，待就位放穩(wěn)后方可取下吊帶；2。7機(jī)械設(shè)備的吊裝（1）裝運重心高、偏心大或易滾動的設(shè)備等，應(yīng)合理擱置，并采取穩(wěn)固措施；（2）在起吊機(jī)械設(shè)備前，檢查每段機(jī)械設(shè)備上吊點焊接是否牢固，必要時予以補(bǔ)焊，在吊裝時必須采用兩點起吊并均勻分配，保證安全；（3）起吊前必須核實該機(jī)械設(shè)備的重量，嚴(yán)禁超載。（4）注意吊裝機(jī)械設(shè)備時切勿碰觸電源，嚴(yán)禁設(shè)備靠近高壓線路，機(jī)械設(shè)備與電源線路保持安全距離。2.8各類危險品吊裝方案（1）硫酸、水玻璃吊裝時應(yīng)集中于密封嚴(yán)密的鐵桶內(nèi)，鐵桶則存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，嚴(yán)防吊裝過程中硫酸、水玻璃發(fā)生滲漏傷人；（2）氧氣、乙炔瓶應(yīng)分開吊裝.（3）氧氣、乙炔瓶在吊裝前應(yīng)安裝保護(hù)帽，并擰嚴(yán)密封防止出現(xiàn)漏氣，防止碰撞爆炸;（4）氧氣、乙炔瓶存放在專門制作的鋼筋籠內(nèi)，鋼筋籠上焊接吊鉤，用吊車吊放該類物品時一定輕抬輕放，保證安全。3、門式起重機(jī)安全技術(shù)措施（1）門式起重機(jī)使用前應(yīng)檢查設(shè)備的機(jī)械部分和電氣部分，鋼絲繩、吊鉤、限位器等應(yīng)完好，電氣部分應(yīng)無漏電，接地裝置應(yīng)良好。斷火限位器只能應(yīng)急使用，不能當(dāng)著行程開關(guān)經(jīng)常使用.（2）為防止門式起重機(jī)起吊時因限位失靈而發(fā)生沖撞事故，操作及維修人員必須經(jīng)常檢查和試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位失靈或限位器損壞應(yīng)及時維修或更換，必須確保斷火限位器動作靈敏可靠。門式起重機(jī)應(yīng)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)設(shè)擋板。（3）門式起重機(jī)起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件，易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊.起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面2?5mm后，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)起吊，易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。捆縛吊運帶有鋒利棱角的重物時，應(yīng)當(dāng)加防護(hù)墊防止撞擊。（4）門式起重機(jī)嚴(yán)禁超載起吊.起吊時，手不得握在繩索與物體之間。（5）起吊物件應(yīng)捆扎牢固。門式起重機(jī)吊重物行走時，重物離地不宜超過1。5m高.工作間歇不得將重物懸掛在空中。（6）門式起重機(jī)作業(yè)中發(fā)生異味、高溫或異常噪聲等異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用，不能排除時應(yīng)立即上報，嚴(yán)禁違章帶病作業(yè)，嚴(yán)禁違章指揮.（7）保證合理掛鉤起吊及摘鉤.吊運前檢查吊鉤防脫鉤保險片（銷）是否完好，防止重物受到碰撞脫落。起吊過程中，重物下面嚴(yán)禁站人和在下面工作.（8）在起吊中，由于故障造成重物失控下滑時，必須采取緊急措施，向無人處下放重物。（9）必須垂直起吊，不許斜拉斜吊重物，起吊物不清楚時不起吊.起吊過程中不得急速升降.（10）門式起重機(jī)在額定載荷制動時，下滑位移量不應(yīng)大于80mm.否則應(yīng)清除油污或更換制動環(huán)。（11）門式起重機(jī)必須按廠家說明書要求定期檢查和維護(hù)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理.（12）工作期間要精力集中，不準(zhǔn)吃東西、吸煙、看書、看報和閑談，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁帶病作業(yè).（13）設(shè)備運行中應(yīng)隨時注意觀察，值班人員不得隨意脫崗，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度.（14）門式起重機(jī)地面操作室與井下必須設(shè)置對講電話，以便及時準(zhǔn)確傳達(dá)工作信息，防止誤操作，確保地面與井下良好的聯(lián)絡(luò)和指揮，保證應(yīng)急通信。（15）鋼絲繩每月應(yīng)作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距（一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離）內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10%以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時，應(yīng)立即更換新繩.（16）向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導(dǎo)鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進(jìn)行.（17）當(dāng)操作維修人員需要上到小車軌行梁上保養(yǎng)或檢修時，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)高空作業(yè)安全規(guī)定，采取必要安全防護(hù)措施，正確佩戴安全帶，穿防滑鞋等，充分保證作業(yè)人員安全。（18）嚴(yán)格遵守起重安全規(guī)程和“十不吊”，操作指揮人員持證上崗，嚴(yán)禁無證和違章作業(yè).（19）作業(yè)完畢后，吊鉤升起，并切斷電源，鎖好開關(guān)箱.4、起重機(jī)安全操作規(guī)程（1）起重機(jī)駕駛員必須持《特種作業(yè)人員操作證》上崗。（2）操作前認(rèn)真檢查各機(jī)械、電氣部分控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置，保險裝置、信號裝置、緊急開關(guān)是否安好、靈敏可靠否則嚴(yán)禁使用.（3）駕駛員認(rèn)真做到“十不吊”.（4）必須按起重機(jī)指揮者信號操作，但對于緊急停車信號無論是何人發(fā)出，都應(yīng)立即停車。（5）起重機(jī)啟動、起吊、放物、要求避讓或提示注意都應(yīng)先鳴電鈴。禁止同時控制三只控制手柄（按鈕）。（6）操作控制器手柄，應(yīng)從“0”開始逐級增減，換相時，必須先歸“0"位，中途停電應(yīng)及時將手柄歸“0”位，（7）大小車及吊鉤起動，接近吊運地點應(yīng)緩速;禁止突然起動，禁止用限位代停車、倒車代制動，緊急開關(guān)代電源開關(guān)。（8）上下車出入駕駛室嚴(yán)禁在專用體臺、通道外通行，起重機(jī)未停穩(wěn)嚴(yán)禁上下車，嚴(yán)禁錯位跨越。（9）吊運重物應(yīng)盡量降低高度，嚴(yán)禁重物通過人體上空，禁止重物長時間停懸在空中。（10）吊運重物應(yīng)先稍吊離地面試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)牢固、制動可靠才能吊運，嚴(yán)禁突然吊運。（11）吊運中途若制動失靈，重物自動下滑，應(yīng)立即將重物降至空曠地面，此時禁止斷電操作；相反，若起重機(jī)失控，自動行走升降，則應(yīng)立即斷開急開關(guān)切斷電源。（12）露天起重機(jī)遇有雷暴、六級以上大風(fēng)時應(yīng)停止工作，切斷電源，錨固風(fēng)錨，禁錮夾軌鉗。（13）重物未放下，索具未脫鉤，駕駛員不準(zhǔn)離開駕駛室（14）工作完畢，起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置；開起吊鉤，小車開到主梁端部，控制手柄歸“0"位，切斷電源。5、龍門吊的維修與檢查制度5。1龍門吊維修限位開關(guān)-—每次工作前須檢查一次，特別是上升限位開關(guān)要試三次以上，其次是大、小車。減速機(jī)一一機(jī)油須每月檢查，經(jīng)常補(bǔ)充,發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油的應(yīng)立即采取措施。鋼絲繩-一每三個月檢查一次，補(bǔ)涂黃油，發(fā)現(xiàn)有斷絲時要經(jīng)常檢查，當(dāng)一個捻距內(nèi)斷絲超過六根時需立即更換，當(dāng)磨損量超過10%、有死彎、有線芯外露均應(yīng)更換。門架一一要經(jīng)常檢查聯(lián)絡(luò)螺絲是否松動，主梁、小車重要部位的焊縫是否有裂紋,發(fā)現(xiàn)問題要立即采取措施.大車運行機(jī)構(gòu)一-車輪如有嚴(yán)重磨損，應(yīng)對軌道和大車輪組的定位進(jìn)行檢查調(diào)整，如輪緣磨損超過10%應(yīng)更換車輪；兩端車輪啟動或停止應(yīng)同步如發(fā)現(xiàn)不同步時應(yīng)立即調(diào)整。小車一一電纜應(yīng)避免沾油。以防侵蝕;必須保證擰緊因震動而松動螺絲；不能使用有任何損傷、缺陷或不完整的吊具；鋼絲繩不得遭受侵蝕。制動器一一起升機(jī)構(gòu)的制動器每班應(yīng)檢查一次，運行機(jī)構(gòu)的制動器2—3天檢查一次，檢查時應(yīng)注意:制動器各部分動作應(yīng)當(dāng)靈活，軸拴不得有卡住現(xiàn)象，制動帶應(yīng)很好貼合在制動輪上，制動瓦上的制動帶應(yīng)良好，制動瓦張開時，在制動輪兩側(cè)間隙應(yīng)相等，地腳螺栓不應(yīng)松動。接通電源，檢查制動瓦張開情況，液壓推動器油位，推桿靈活性。當(dāng)制動力距達(dá)不到時，應(yīng)調(diào)整縮緊彈簧,當(dāng)制動帶間隙過小時，可調(diào)整推桿行程。大車軌道——跨度差小于10，縱向高低差小于1/15且小于15，接頭高低左右錯位小于1，接頭間隙小于4.電器設(shè)備一一經(jīng)常檢查接觸器的開合應(yīng)靈活可靠，各聯(lián)鎖保護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠，各限位行程開關(guān)應(yīng)靈敏有效，接地應(yīng)良好，接地電阻必須小于4歐母。限位裝置一一不能松動，緩沖膠應(yīng)完好無損。防風(fēng)裝置-一不能缺少，且需牢固可靠。5。2龍門吊的檢查制度各檢查周期的規(guī)定按起重機(jī)的工作及環(huán)境條件而定,一般情況是：日檢查由司機(jī)執(zhí)行，于每日交接班是進(jìn)行。內(nèi)容：清除電器設(shè)備外部的灰塵、污油及油類等附著物，用手探測電動機(jī)、電磁鐵、控制器觸點、電阻等的發(fā)熱情況，檢查軸承有無漏油現(xiàn)象，主要設(shè)備的電線接頭是否緊密，在打開觀察孔蓋或外殼時，應(yīng)防止灰塵、鐵屑等侵入線包內(nèi)部。經(jīng)檢查所得各種情況記錄下來。旬檢查(或雙周檢查)由電氣工作人員執(zhí)行，司機(jī)也需參加，檢修范圍如下：清除各項電氣設(shè)備內(nèi)部的灰塵、污油及油類等附著物。觀察電動機(jī)刷架機(jī)構(gòu)及碳刷滑環(huán)等磨損情況，電動機(jī)、電磁鐵、繼電器及電磁開關(guān)等在運用時發(fā)出的聲響是否正常,檢查并修理控制器及開關(guān)的觸頭，并涂上一層凡士林油。（3）年檢修由電氣工作人員執(zhí)行，執(zhí)行范圍如下:拆開各項電氣設(shè)備進(jìn)行清理，檢查各項設(shè)備的支架.洗凈電動機(jī)的滾動軸承并另換新潤滑脂.測定定子和轉(zhuǎn)子間空隙，如發(fā)現(xiàn)不均勻時需更換滾動軸承.測量絕緣電阻，必要時需進(jìn)行干燥.各種已發(fā)現(xiàn)的大小毛毛病應(yīng)在年檢時全部修好,無法修理的部件應(yīng)該更換。年修或大修的范圍應(yīng)有各項設(shè)備實際磨損與新舊程度來定。在起重機(jī)上必須備用干粉滅火器，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時必須設(shè)法切斷電源，此使用緊急開關(guān)或保護(hù)盤上得刀閘開關(guān)來切斷電源。當(dāng)保護(hù)盤前面的導(dǎo)線著火時，應(yīng)切斷電線上的刀閘開關(guān)。著過火的起重機(jī)要經(jīng)過擦洗干燥與檢查所有電氣設(shè)備及電氣布線以后才能再用。6、事故預(yù)防措施6。1針對溜車及限位失靈事故預(yù)防措施（1）保證安規(guī)范操作，每天使用前應(yīng)先試空車，檢查按鈕通道是否靈敏可靠，限位是否可靠，小車運轉(zhuǎn)是否正常，電機(jī)制動是否可靠。（2）嚴(yán)格按照規(guī)定起吊，嚴(yán)禁超載以防發(fā)生危險。（3）限位器是防止吊鉤上升或下降超過極限位置而設(shè)置的安全裝置，不能當(dāng)作行程開關(guān)經(jīng)常使用。（4）經(jīng)常檢查和定期試驗限位器的可靠程度，發(fā)現(xiàn)限位開關(guān)失靈時及時維修或更換，隨時確保限位器安全可靠。（5）經(jīng)常檢查電機(jī)制動的可靠程度，發(fā)現(xiàn)制動距離超標(biāo)（大于80mm）及時調(diào)整或更換制動元件。6.2針對鋼絲繩斷裂及料斗、吊具脫落事故的預(yù)防措施（1）每天使用前檢查鋼絲繩的磨損及纏繞情況是否正常、導(dǎo)繩器排繩應(yīng)可靠，不亂繩疊繞，吊鉤下降最低位置時卷筒上鋼絲繩不得少于三圈.料斗吊具焊接應(yīng)牢固.（2）鋼絲繩一旦發(fā)生嚴(yán)重變形如散股開裂、打結(jié)反捆、斷絲破股等，應(yīng)立即停用更換新繩，以防發(fā)生斷繩事故。每月對鋼絲繩作全長外觀檢查，若發(fā)現(xiàn)在一個捻距（一般鋼絲繩環(huán)繞一周的軸向距離）內(nèi)鋼絲折斷數(shù)超過總數(shù)的10%以及當(dāng)鋼絲繩表面磨損或腐蝕使原鋼絲繩的名義直徑減少7%時，應(yīng)立即更換新繩。檢查時應(yīng)同時注意鋼絲繩末端的固定情況。（3）專人定期檢查料斗、吊鉤和吊索具的牢固可靠情況，發(fā)現(xiàn)裂紋或脫焊情況及時補(bǔ)焊或更換，必須保證有足夠的安全系