第12課 水路交通的變遷 學(xué)案-統(tǒng)編版（2019）高中歷史選擇性必修二

第五單元交通與社會(huì)變遷第12課《水路交通的變遷》【課標(biāo)要求】了解古代的水陸交通建設(shè)及主要交通工具認(rèn)識(shí)新航路開(kāi)辟和工業(yè)革命對(duì)促進(jìn)交通工具的作用【重難點(diǎn)】古代陸路交通與水路交通、對(duì)海洋的探索與全球航路的建立、工業(yè)革命與交通的發(fā)展交通與社會(huì)變遷，突出交通的改進(jìn)對(duì)國(guó)家發(fā)展、城市變遷和信息傳遞的影響【名詞解釋】▲郵驛制度：在我國(guó)古代又稱為“站赤”。以驛站為主體的馬遞網(wǎng)路和以急遞鋪為主體的步遞網(wǎng)路。據(jù)甲骨文記載，商朝時(shí)就已經(jīng)有了郵驛，周朝時(shí)進(jìn)一步得到了完善。那時(shí)的郵驛，在送信的大道上，每隔34里設(shè)有一個(gè)驛站，驛站中備有馬匹，在送信過(guò)程中可以在站里換馬換人，使官府的公文、信件能夠一站接一站，不停地傳遞下去。我國(guó)郵驛制度經(jīng)歷了春秋、漢、唐、宋、元的各個(gè)朝代的發(fā)展，一直到清朝中葉才逐漸衰落，被現(xiàn)代郵政取代?！袊?guó)大運(yùn)河：是京杭運(yùn)河、隋唐運(yùn)河、浙東運(yùn)河的總稱。京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流，特別是對(duì)沿線地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ?。隋唐大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心，南起杭州，北到北京，隋朝開(kāi)鑿全長(zhǎng)2700公里，跨越地球10多個(gè)緯度，縱貫在中國(guó)最富饒的東南沿海和華北大平原上，經(jīng)過(guò)浙江、江蘇、安徽、河南、山東、河北、北京七個(gè)省市，通達(dá)黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江、海河五大水系，是中國(guó)古代南北交通的大動(dòng)脈，在中國(guó)的歷史上產(chǎn)生過(guò)巨大的作用，是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大的水利建筑工程。浙江省東部寧紹平原上的主干航道西段蕭紹運(yùn)河（舊稱西興運(yùn)河）系古代人工疏浚、開(kāi)鑿而成；東段利用余姚江天然水道，余姚江在余姚縣丈亭以下，江寬可達(dá)150～250米，水深約4～5米，至寧波市匯入甬江。因運(yùn)河穿越的錢塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一，歷史上只能分段航運(yùn)?！I子：是中國(guó)古代特殊的交通工具，最初是山行的工具。到魏晉時(shí)，逐步成為統(tǒng)治者日常使用的步伐工具。到了五代，開(kāi)始有“轎子”一詞，最初，乘轎是一種特權(quán)，如宋代只供皇室使用。明清以來(lái)，轎子有官轎、民轎之分。官轎等級(jí)森嚴(yán)，不同身分，與品位的人，做乘坐轎子的質(zhì)地、裝飾、大小和轎夫人數(shù)都不一樣，民間用轎比較有名的，是結(jié)婚時(shí)乘坐的“花轎”傳統(tǒng)上只有初嫁女子可以乘坐“花轎”，改嫁的最多是在普通轎子上扎些彩布或紙，稱為“彩轎”?！袜]：是西方列強(qiáng)在中國(guó)領(lǐng)土上設(shè)立的郵政機(jī)構(gòu)。1834年，英國(guó)人率先在廣州開(kāi)辦郵局，法、美、德、俄、日等國(guó)也紛紛效仿?？袜]最多時(shí)有五六百處，其中日本開(kāi)辦的數(shù)量最多。客郵的設(shè)立是對(duì)中國(guó)主權(quán)的侵犯，阻礙了中國(guó)郵政事業(yè)的發(fā)展?！締?wèn)題引領(lǐng)】閱讀教材第一子目，回答以下問(wèn)題。對(duì)“條條大路通羅馬”怎樣理解？實(shí)現(xiàn)這一交通“盛況”的基礎(chǔ)是什么？2.分析秦朝交通所呈現(xiàn)的特點(diǎn)有哪些？分析這些特點(diǎn)產(chǎn)生的背景。二、閱讀教材第二、三子目，回答以下問(wèn)題。1、分析促成中國(guó)古代海洋航運(yùn)事業(yè)發(fā)達(dá)的因素有哪些？2、了解新航路開(kāi)辟的概況并結(jié)合所學(xué)分析其意義。3、概括交通運(yùn)輸業(yè)的革命對(duì)世界市場(chǎng)的影響。4、結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析近代以來(lái)中國(guó)交通事業(yè)發(fā)展的原因。5、思考近代水陸交通發(fā)展的作用？6、工業(yè)革命對(duì)交通產(chǎn)生哪些影響？三、閱讀教材第四子目，回答以下問(wèn)題。1.分析鐵路建設(shè)對(duì)中國(guó)的影響，談?wù)剬?duì)你有哪些啟示？2、回顧本課所學(xué)，分析交通變革對(duì)社會(huì)生活變遷的影響有哪些？新時(shí)代人類應(yīng)該以怎樣的心態(tài)面對(duì)這種變化？【知識(shí)框架】【課后小練】一、選擇題1.下列措施屬于秦始皇開(kāi)疆拓土的有①開(kāi)鑿靈渠，平定嶺南②開(kāi)辟“五尺道”，并在當(dāng)?shù)匚喂倮簪郾睋粜倥?，收?fù)河套地區(qū)④出使西域，開(kāi)通絲綢之路A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④2.發(fā)現(xiàn)于美索不達(dá)米亞地區(qū)的烏魯克文化泥板上的象形文字——車，距今約有5500年的歷史。在這一地區(qū)還發(fā)現(xiàn)了描繪在彩陶缽上的雙輪車圖形及黏土制車模型，距今都在5000年左右。這一發(fā)現(xiàn)A.說(shuō)明中國(guó)的牛車是從兩河流域傳來(lái)的 B.有力證明了兩河流域文明發(fā)明了輪車C.說(shuō)明車是古代主要交通工具和軍事裝備 D.證明象形文字是世界上最早的文字3.絲綢之路開(kāi)通后，絲路上的商隊(duì)從西方運(yùn)來(lái)稀有動(dòng)物、植物、皮貨、藥材、香料、珠寶首飾，再?gòu)闹袊?guó)運(yùn)出絲綢、茶葉、瓷器等貨物，中國(guó)的四大發(fā)明、絲織技術(shù)、漆器工藝等也經(jīng)由絲綢之路傳向世界。這表明絲綢之路開(kāi)通A.促進(jìn)了中西直接交流 B.豐富了世界人民的物質(zhì)生活C.擴(kuò)大了漢朝統(tǒng)治區(qū)域D.體現(xiàn)了漢朝的世界中心地位4.唐代，大運(yùn)河將長(zhǎng)安、洛陽(yáng)與江淮地區(qū)的漕渠、汴水和淮南的官河連接起來(lái)，構(gòu)成了“奉長(zhǎng)安文化為中心，仰東南財(cái)賦以存立”的唐王朝生命線。據(jù)此可知，唐代大運(yùn)河A.加強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)重心南移的趨勢(shì)B.密切了中央與地方的聯(lián)系C.推動(dòng)了各地之間的文化交流D.促進(jìn)了全國(guó)政治的統(tǒng)一5.鄭和為說(shuō)服明仁宗朱高熾保留寶船隊(duì)時(shí)說(shuō)：“欲國(guó)家富強(qiáng)，不可置海洋于不顧……一旦他國(guó)之君奪得南洋，華夏危矣。我國(guó)船隊(duì)?wèi)?zhàn)無(wú)不勝，可用之?dāng)U大經(jīng)商，制服異域，使其不敢覬覦南洋也……”材料說(shuō)明了A鄭和主張與他國(guó)經(jīng)商B.鄭和主張下西洋C.鄭和有海洋主權(quán)意識(shí)D.鄭和說(shuō)服了明仁宗6.新航路開(kāi)辟使得海洋這個(gè)大陸之間天然屏障被逾越，世界各地各個(gè)民族各種文明之間彼此隔絕的狀態(tài)被打破，橫跨大洋的貿(mào)易往來(lái)使世界市場(chǎng)初露端倪?；ネㄓ袩o(wú)商品流通和日益頻繁的人員交往促進(jìn)了文化交流和發(fā)展。上述材料反映新航路開(kāi)辟的影響是A.世界開(kāi)始連成一個(gè)整體B.非洲喪失了大量勞動(dòng)力C.歐洲貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移D.亞洲經(jīng)濟(jì)得到迅速發(fā)展7.有人說(shuō)，歐洲人開(kāi)辟新航路追求的是“物質(zhì)財(cái)富”，而鄭和下西洋則追求的是“精神財(cái)富”，如果把二者結(jié)合在一起，就稱得上完美了。對(duì)這句話理解錯(cuò)誤的是A.強(qiáng)調(diào)歐洲人開(kāi)辟新航路是一種掠奪B.強(qiáng)調(diào)鄭和下西洋是一種宣揚(yáng)國(guó)威的政治行為C.強(qiáng)調(diào)這二次航行都是錯(cuò)誤的D.同時(shí)指出了兩次航行的弊端8.如果我們要上網(wǎng)搜索圖3的歷史信息，應(yīng)鍵入的“關(guān)鍵詞”是A.早期殖民擴(kuò)張B.手工工場(chǎng)C.工業(yè)革命 D.信息時(shí)代9.“蒸汽和新的工具機(jī)把工場(chǎng)手工業(yè)變成了現(xiàn)代大工業(yè)，從而把資產(chǎn)階級(jí)社會(huì)的整個(gè)基礎(chǔ)革命化了。工場(chǎng)手工業(yè)時(shí)代的遲緩的發(fā)展進(jìn)程變成了生產(chǎn)中的真正的狂飆時(shí)期。”下列出現(xiàn)在“狂飆時(shí)期”的歷史現(xiàn)象應(yīng)是A.英國(guó)人霍金斯第一次將黑奴販賣給西班牙B.英國(guó)第一艘商用汽船成功橫渡大西洋C.最早托拉斯組織美孚石油宣告成立D.蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星10.下表是1881年到1911年中國(guó)新建鐵路里程表。這反映了清政府借款修建外國(guó)資本直接投資經(jīng)營(yíng)清政府獨(dú)立籌資官商合辦里程（公里）4171.2274611042.41042.4占總里程比例46.3%30.5%11.5%11.5%A.洋務(wù)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)了鐵路修建B.西方列強(qiáng)實(shí)際控制了中國(guó)鐵路修筑權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)C.近代民族工業(yè)無(wú)從發(fā)展D.清政府通過(guò)獨(dú)資、借款、合辦等方式控制路權(quán)11.經(jīng)總理衙門批準(zhǔn)，1878年海關(guān)總稅務(wù)司赫德指派德璀琳以天津?yàn)橹行?，在北京、天津、煙臺(tái)、牛莊、（營(yíng)口）上海5處試辦郵政，發(fā)行郵票，設(shè)立書信局，收發(fā)中外信件。這一做法A.損害了中國(guó)關(guān)稅主權(quán)B.建立起中國(guó)近代郵政體制C.推動(dòng)中國(guó)外交近代化D.適應(yīng)了社會(huì)生活變化需要12.“蓋天津（城）市發(fā)展之趨勢(shì)，其初圍繞舊城，繼則沿河流，復(fù)次沿鐵道線，自由電氣實(shí)業(yè)則沿電車道而發(fā)展?！边@反映出近代天津城市化進(jìn)程的顯著特點(diǎn)是A.以老城區(qū)為中心不斷擴(kuò)展 B.伴隨交通方式的變化而發(fā)展C.由城市周邊的不斷開(kāi)發(fā)而發(fā)展 D.伴隨工商業(yè)的發(fā)展而發(fā)展二、非選擇題13.閱讀材料，回答問(wèn)題。材料一隋朝南北統(tǒng)一，再建統(tǒng)一的中央集權(quán)封建國(guó)家，加強(qiáng)了封建國(guó)家對(duì)人力物力的控制。隋煬帝即位后，開(kāi)通了以東都洛陽(yáng)為中心，北起涿郡，南到余杭的大運(yùn)河。一方面，開(kāi)運(yùn)河是為了鞏固隋封建政權(quán)的需要，通過(guò)運(yùn)河直達(dá)江淮，從而加強(qiáng)了洛陽(yáng)與江南地區(qū)的聯(lián)系，以進(jìn)一步控制江南。另一方面，江南地區(qū)“魚鹽杞梓之利，充仞八方；絲綿布帛之優(yōu)，覆衣天下”。關(guān)中和河洛地區(qū)的物資不足以供應(yīng)隋中央政府的需要，須轉(zhuǎn)運(yùn)南方的物資。運(yùn)河開(kāi)通后，連接了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系，全長(zhǎng)2500多公里，是世界上最雄偉的工程之一?！旖B侯《中國(guó)古代史》（1）根據(jù)材料一，概括隋朝大運(yùn)河開(kāi)通的原因。材料二（2）比較材料二中的圖1和圖2，說(shuō)明圖2元朝水運(yùn)路線發(fā)生了哪些重大變化。（3）根據(jù)以上材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，簡(jiǎn)析隋朝和元朝大運(yùn)河的共同作用。14.閱讀材料，完成下列要求：材料：南北美洲和澳大利亞不但在種族上，而且在經(jīng)濟(jì)上被歐化。1763年以前，這些大陸上的歐洲殖民地主要限制在沿海一帶。但在后一世紀(jì)中，大陸的內(nèi)地被橫越。工業(yè)革命通過(guò)提供必需的機(jī)械和技術(shù)，使由陸路侵成為可能。如果沒(méi)有從海岸導(dǎo)向內(nèi)地的道路、沒(méi)有連接河道的運(yùn)河、沒(méi)有橫跨大陸的鐵路和電報(bào)、沒(méi)有往返于大河和沿海航道上的汽船、沒(méi)有能割除大草原草皮的農(nóng)業(yè)機(jī)械、沒(méi)有征服諸土著民族的連發(fā)槍，荒野原是不可能被征服的。結(jié)合材料與所學(xué)世界近代史的相關(guān)知識(shí)，圍繞“交通與社會(huì)變遷”自擬一個(gè)具體的論題，并就所擬論題進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。（要求：明確寫出自己所擬的論題，闡述須史論結(jié)合，有史有據(jù)）【參考答案及解析】1.【答案】A【解析】試題分析：本題主要考查秦始皇開(kāi)疆拓土的措施。秦始皇為開(kāi)疆拓土開(kāi)鑿靈渠，平定嶺南；開(kāi)辟“五尺道”，并在當(dāng)?shù)匚喂倮?；北擊匈奴，收?fù)河套地區(qū)。①②③說(shuō)法正確，故答案為A項(xiàng)。漢武帝派張騫出使西域，開(kāi)通絲綢之路，④錯(cuò)誤，排除含有④的其他選項(xiàng)BCD。2.【答案】B【解析】【詳解】烏魯克文化泥板和描繪在彩陶缽上的雙輪車圖形及黏土制車模型屬于考古資料，屬于第一手史料，可以證明兩河流域文明發(fā)明了輪車，B項(xiàng)正確；ACD無(wú)法從材料中得到證實(shí)，排除。故選B。3.【答案】B【解析】【詳解】根據(jù)材料可知，絲綢之路傳播了東西方的物質(zhì)文明和技術(shù)文明，豐富了世界人民的物質(zhì)生活，選項(xiàng)B正確；選項(xiàng)A脫離材料主旨，排除；絲綢之路是商路，并未拓展?jié)h朝的統(tǒng)治區(qū)域，排除C；選項(xiàng)D與題無(wú)關(guān)，排除。4.【答案】B【解析】題干內(nèi)容與經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移無(wú)關(guān)，故排除A；題干內(nèi)容涉及的是經(jīng)濟(jì)交流，沒(méi)有涉及政治和文化現(xiàn)象，排除CD；根據(jù)“這一主干交通構(gòu)成了‘奉長(zhǎng)安文化為中心、仰東南財(cái)富以存立’的唐王朝的生命線”可知交通建設(shè)促進(jìn)了國(guó)家的統(tǒng)一穩(wěn)定，密切了中央與地方聯(lián)系，故選B。5.【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)材料“不可置海洋于不顧”“一旦他國(guó)之君奪得南洋，華夏危矣”“制服異域，使其不敢覬覦南洋也”可知，鄭和主張維護(hù)南海權(quán)益，說(shuō)明他有海洋主權(quán)意識(shí)，C正確；ABD與材料無(wú)關(guān)，排除。故選C。6.【答案】A【解析】【詳解】據(jù)材料“新航路開(kāi)辟使得使得海洋這個(gè)大陸之間的天然屏障被逾越，世界各地各個(gè)民族各種文明之間彼此隔絕的狀態(tài)被打破，橫跨大洋的貿(mào)易往來(lái)使世界市場(chǎng)初露端倪”可知，新航路開(kāi)辟使得世界各地各個(gè)民族各種文明之間彼此隔絕的狀態(tài)被打破，世界市場(chǎng)開(kāi)始形成，世界開(kāi)始連成一個(gè)整體，A正確；B與材料無(wú)關(guān)；材料沒(méi)有涉及“歐洲貿(mào)易中心發(fā)生轉(zhuǎn)移”，C錯(cuò)誤；D與材料無(wú)關(guān)。7.【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)材料“歐洲人開(kāi)辟新航路追求的是物質(zhì)財(cái)富”“鄭和下西洋則追求的是精神財(cái)富”來(lái)看，作者主要強(qiáng)調(diào)二者在目的上的不同之處，而不是強(qiáng)調(diào)兩次航行是錯(cuò)誤的。故答案為C項(xiàng)。A項(xiàng)依據(jù)材料“歐洲人開(kāi)辟新航路追求的是物質(zhì)財(cái)富”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，新航路開(kāi)辟后歐洲國(guó)家迅速走上對(duì)外侵略擴(kuò)張的道路，但不符題目要求，排除；B項(xiàng)依據(jù)材料“鄭和下西洋則追求的是精神財(cái)富”并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，鄭和下西洋是一場(chǎng)宣揚(yáng)國(guó)威的政治行為，但不符合題目要求，排除；D項(xiàng)依據(jù)材料“把二者結(jié)合在一起，就稱得上完美了”來(lái)看兩次航行都有不足之處，但不符合題目要求，排除。8.【答案】C【解析】【詳解】圖示信息反映的是第一次工業(yè)革命在交通運(yùn)輸方面取得的成果，即火車和蒸汽輪船的發(fā)明。故答案為C項(xiàng)。早期殖民擴(kuò)張時(shí)期沒(méi)有出現(xiàn)火車和輪船，排除A項(xiàng)；火車和輪船是第一次工業(yè)革命的產(chǎn)物，排除B、D項(xiàng)。9.【答案】B【解析】【詳解】材料“蒸汽和新的工具機(jī)把工場(chǎng)手工業(yè)變成了現(xiàn)代大工業(yè)”，反映了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力，實(shí)行機(jī)器大生產(chǎn)，因此造成“狂飆時(shí)期”的歷史事件是第一次工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命期間，出現(xiàn)了以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的汽船，故B項(xiàng)正確；1562年，英國(guó)人霍金斯第一次販賣黑奴給西班牙殖民者，是發(fā)生在工業(yè)革命之前的黑奴貿(mào)易，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；在第二次工業(yè)革命推動(dòng)下，出現(xiàn)了壟斷組織，美孚石油是最早的托拉斯組織，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；1957年，蘇聯(lián)發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。10.【答案】B【解析】表格反映的是1881年到1911年中國(guó)新建鐵路修筑狀況，根據(jù)表中的里程和占總里程比例可知清政府借款修建和外國(guó)資本直接投資經(jīng)營(yíng)占絕大多數(shù)，西方列強(qiáng)實(shí)際控制了中國(guó)鐵路修筑權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)，故B項(xiàng)正確。甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)戰(zhàn)敗標(biāo)志洋務(wù)運(yùn)動(dòng)破產(chǎn)，與材料時(shí)間不符，排除A。民族工業(yè)產(chǎn)生于19世紀(jì)60.70年代，并不是在“1881至1911”年從無(wú)到有，排除C。清政府借款修建的鐵路，實(shí)際上仍然是在外國(guó)資本主義的控制下進(jìn)行的，排除D。11.【答案】D【解析】【詳解】中國(guó)關(guān)稅主權(quán)被損害是以《南京條約》中協(xié)定關(guān)稅條款簽訂為標(biāo)志，排除A；近代中國(guó)郵政體制的建立是以大清郵局設(shè)立為標(biāo)志，排除B；材料信息與中國(guó)外交近代化沒(méi)有關(guān)系，排除C；通過(guò)材料“試辦郵政，發(fā)行郵票，設(shè)立書信局，收發(fā)中外信件”可以看出，新式郵政方式出現(xiàn)適應(yīng)了社會(huì)生活的變化，故D正確。12.【答案】B【解析】試題分析：考查材料處理/提取圖片、表格、文字等材料中提取的信息。由“沿河流”到沿“鐵道線”再到“沿電車道”?？闯鼋旖虺鞘谢M(jìn)程的特點(diǎn)。因此選B?？键c(diǎn)：近代中國(guó)城市化點(diǎn)評(píng)：材料式的選擇題其形式一般是題干為材料，備選項(xiàng)為對(duì)材料的判斷和解釋，要求考生對(duì)備選項(xiàng)中的解釋是否與材料所提供的有效信息相一致作出判斷，此類題主要是考查考生的材料處理和歷史闡釋兩大能力。由于近幾年來(lái)歷史學(xué)科的試題特點(diǎn)主要是：選材于現(xiàn)實(shí)問(wèn)題和重大問(wèn)題，結(jié)合學(xué)科的主干設(shè)置新情景、新問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)理論聯(lián)系實(shí)際，還將提供數(shù)據(jù)、圖表等信息讓考生進(jìn)行分析判斷，以考查學(xué)生運(yùn)用基礎(chǔ)知識(shí)和新增信息分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。材料式選擇題的特點(diǎn)正好與試題特點(diǎn)吻合，所以此類題型是考試的重點(diǎn)。此類題型解題的基礎(chǔ)是讀懂材料，在理解材料的基礎(chǔ)上將獲取有效信息與備選項(xiàng)和材料的歷史背景結(jié)合，掛靠課本，進(jìn)行分析判斷，選出正確答案。13.【答案】（1）隋朝的國(guó)家統(tǒng)一；中央集權(quán)國(guó)家可集中力量興建大型工程；為加強(qiáng)對(duì)南方的有效控制，鞏固統(tǒng)治；適應(yīng)經(jīng)濟(jì)重心南移的趨勢(shì)，保障中央政府的物資供應(yīng)。（2）元朝運(yùn)河截彎取直，直通大都，縮短航程；開(kāi)辟了長(zhǎng)途海運(yùn)路線。（3）大運(yùn)河加強(qiáng)了南北經(jīng)濟(jì)交流；鞏固了統(tǒng)一的中央集權(quán)的封建國(guó)家；促使運(yùn)河沿岸城市的興起，工商業(yè)的繁榮；有利于南北文化交融，促進(jìn)了中華文明傳承與發(fā)展【解析】【詳解】本題考查大運(yùn)河的開(kāi)鑿，主要考查學(xué)生對(duì)材料信息的分析概括能力和結(jié)合所學(xué)解決問(wèn)題的能力。（1）隋朝大運(yùn)河開(kāi)通的原因，可以根據(jù)材料中的“隋朝南北統(tǒng)一，再建統(tǒng)一的中央集權(quán)封建國(guó)家，加強(qiáng)了封建國(guó)家對(duì)人力物力的控制”“開(kāi)運(yùn)河是為了鞏固隋