大型可燃物資運輸棧橋消防設(shè)計探討

大型可燃物資運輸棧橋消防設(shè)計探討棧橋是指運送物料的架空橋。棧橋運輸主要承受皮帶機輸送設(shè)備或管道輸送設(shè)備,來,隨著企業(yè)生產(chǎn)力量的不斷提高,,,有些大型棧橋輸送距離已長達數(shù)千米,輸送量也已高達每小時數(shù)千噸。《建筑設(shè)計防火標準》僅對棧橋的建筑構(gòu)造、防火分隔等方面的內(nèi)容作出了規(guī)定,送棧橋,,其消防設(shè)計根本都參照同危急類別的廠房。筆者結(jié)合日照市幾處大型可燃物資輸送棧橋(以下簡稱“棧橋”)建審狀況,,與同行和設(shè)計人員共同探討。本文所爭論的大型可燃物資輸送棧橋指輸送距離在1km以上,1000t/h以上的可燃物資輸送棧橋,對其他可燃物資輸送棧橋消防設(shè)計僅供參考?；馂奈＜毙苑治?.1輸送物資的火災危急性棧橋所輸送的可燃物品主要有煤炭、糧食及其加工產(chǎn)品、木料、石油及液體化工產(chǎn)品,這些物品均具有極高的火災危急性,化工產(chǎn)品所散發(fā)的氣體及谷物、面粉、飼料粉等物品的粉塵還具有爆炸危急性,另外煤炭和糧食還具有自燃特性。2輸送設(shè)備的火災危急性棧橋的輸送設(shè)備主要有皮帶輸送機和輸送管道。皮帶輸送機是通過皮帶在電動機的帶動下在皮帶輥上運動來輸送物資。皮帶輥在正常狀態(tài),,將使皮帶,假設(shè)不能準時覺察,長時間的摩擦產(chǎn)生的高溫將會導致皮帶及所輸送的物品燃燒起火。石油及液體化工產(chǎn)品主要承受管道進展輸送,在長期的輸送過程中,假設(shè)不能得到定期檢修,管道可能會在易產(chǎn)生腐蝕的部位發(fā)生泄漏,極易造成火災爆炸事故?；馂奶攸c1初起火災覺察困難,火災集中速度快正常工作時,的大型棧橋,巡檢一次所用的時間會很長,僅僅依靠人防,初起火災將難以被準時覺察。一旦發(fā)生火災,將會沿棧橋快速集中。2火災撲救難度大,在審核過程中覺察,有些企業(yè)所設(shè),,一旦發(fā)生火災,將會給撲救工作帶來極大難度。棧橋的消防設(shè)計探討1棧橋的選址棧橋選址應盡量遠離居住區(qū)、公共建筑及易燃、易爆物品生產(chǎn)、儲存區(qū),13m以上的防火間距,應符合國家有關(guān)技術(shù)標準對同危急類別廠房的間距要求。4.2棧橋的建筑構(gòu)造棧橋的支柱、框架等承重構(gòu)件宜承受鋼筋混凝土構(gòu)造。假設(shè)承受鋼質(zhì)構(gòu)件,棧橋內(nèi)部外露鋼構(gòu)件應刷涂防火涂料,防火標準》中二級耐火等級建、構(gòu)筑物構(gòu)件耐火極限的要求。棧橋的任何部位不應承受可燃材料。4.3棧橋的防火分隔為防止棧橋起火后火災快速集中,接處的門洞設(shè)置防火分隔水幕。水幕的噴水強度應按每米不小于2L/s計算,,噴頭布置應保證水幕的寬度不6m,每處門洞的防火分隔水幕宜承受感溫雨淋閥進展掌握。4.4棧橋的安全疏散為保證起火后棧橋內(nèi)部的工作巡檢人員快速安全地撤離,棧橋內(nèi)應設(shè)置緊急逃命出口,出口下方應設(shè)置附設(shè)在棧橋支柱上的爬梯,棧橋內(nèi)80m。4.5棧橋的工藝防火可燃物資輸送棧橋皮帶機所使用的皮帶應承受經(jīng)阻燃處理的材料制作,對于輸送有粉塵爆炸危急物資的棧橋,其皮帶嚴禁承受金屬材料連接。輸送有粉塵或氣體爆炸危急物資的棧橋宜承受半封閉構(gòu)造或放開構(gòu)造。假設(shè)承受封閉構(gòu)造,,要加強棧橋內(nèi)部的通風換氣。石油及液體化工產(chǎn)品輸送棧橋宜在棧橋內(nèi)輸送管道閥門、取樣口等部位四周設(shè)置可燃氣體檢測報警儀或配置肯定數(shù)量的便攜式報警儀。4.6棧橋的消防設(shè)施棧橋內(nèi)應依據(jù)《建筑設(shè)計防火標準》和《建筑滅火器配置設(shè)計標準》,室外消防用水應充分利用四周的自然水源和市政水源供水。,建議在棧橋,將有助于快速有效地,自動報警系統(tǒng)的設(shè)置應符合國家標準《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計標準》的有關(guān)規(guī)定,,探測器應承受纜式線型定溫探測器,統(tǒng)報警后,火系統(tǒng)的設(shè)置應符合國家標準《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計標準》的有關(guān)規(guī)定,,對于無保溫措施的棧橋應承受干式系統(tǒng),2,系統(tǒng)除應在皮帶上方設(shè)置噴頭外,宜在皮帶下方各皮帶輥四周設(shè)置冷卻降溫噴頭。有關(guān)建議,其消防設(shè)計已成