40米跨現(xiàn)澆梁施工組織設(shè)計方案

WORD格式可編輯目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù) 1\o"CurrentDocument"二、工程概況 11、設(shè)計概況 12、地形地貌、水文地質(zhì) 2三、總體施工組織設(shè)計 31、總體施工部署 3\o"CurrentDocument"2、組織機心構(gòu) 3\o"CurrentDocument"3、臨時設(shè)施布置 54、人員及洋山械設(shè)備 5\o"CurrentDocument"5、工期計劃安排 5四、施工方法及施工工藝 61、40m現(xiàn)澆施工工藝程圖 6\o"CurrentDocument"2、支架設(shè)計 8\o"CurrentDocument"3、現(xiàn)澆支架施工 9\o"CurrentDocument"4、支座安裝 11\o"CurrentDocument"5、模板設(shè)計及安裝 126、鋼筋及預(yù)應(yīng)管道安裝 13\o"CurrentDocument"7、混凝土澆筑 14\o"CurrentDocument"8、預(yù)應(yīng)張、孔道壓漿 15\o"CurrentDocument"9、模板拆除發(fā)架 18五、質(zhì)保證措施 191、質(zhì)目標 192、質(zhì)保證體系 193、質(zhì)管組織機構(gòu) 204、保證工程質(zhì)的主要技術(shù)措施 22、安全保證措施 241、安全目標. 242、安全保證體系 253、安全管制 274、安全生產(chǎn)保證措施 28七、環(huán)境保護措施 301、環(huán)境保護目標. 302、環(huán)境保護體系 303、環(huán)境保護體系 32專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯曹娥江特大橋40m支架現(xiàn)澆施工方案一、編制依據(jù)1、客運專線鐵橋涵工程施工技術(shù)指南-TZ213-2005;2、客運專線鐵橋涵工程施工質(zhì)驗收暫標準 （鐵建設(shè)〔2005〕160號）;3、鐵混凝土工程施工質(zhì)驗收補充標準（鐵建設(shè)〔2005〕160號）;4、曹嫩江持大橋施工圖-杭甬客專施（橋）-08;5、無砟軌道預(yù)應(yīng)混凝土簡支箱-跨39.1m（支架現(xiàn)浣）-杭甬客專施圖（橋參）-VII。二、工程概況1、設(shè)計概況曹嫩江持大橋全長6636.645m，其中83#?95#、100#-101#墩共13孔40m現(xiàn)浣跨越曹嫩江西岸、東岸灘地，程為DK69+065,640?DK69+554.040及DK70+067.940?DK70+108.64，總長529.1m。曹嫩江持大橋83#?95#墩高均為13.5m、100#墩高為121^101#墩帚為11m，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)浣簡支，跨40m，箱長為40.6m，共13孔。箱混凝土標號為C50；箱結(jié)構(gòu)形式為單箱單室等高等腹板、等底板截面形式；高3.75m，頂寬12.0m，底寬為5.15m，底端部為圓端R=300mm，翼緣板外側(cè)端部為圓端型R=750mm；腹板寬跨中為0.5m，支座處為2.0m；跨中頂板厚為0.30m,支座處為0.65m；跨中底板厚為0.28m，支座處為1.0m。箱采用預(yù)應(yīng)體系， 設(shè)置縱向預(yù)應(yīng)鋼束。主要工程數(shù)專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯表見附件1；斷面圖見下圖-40m箱中斷面圖。1-CC4?■中科栽百2、地形地貌、水文地質(zhì)地形地貌：83#-95#墩橋址處為曹娥江主河槽西岸灘地、100#-101#填橋址處為曹娥江主河槽東岸灘地，地勢平坦、原址地面標高平均在+5.5m。（見圖片）地質(zhì)：大處橋址地質(zhì)情況：上部覆蓋層為（1）-1粒土層、層厚約7?12m，基本承載為100kpa；（1）-2粉砂層、中密狀態(tài)、層厚約5?11m，中間夾有（1）-3塑狀淤質(zhì)粉質(zhì)粘土，下部為黏性土、粒土、粉砂及細圓砂土厚達15m?28m。水文：曹娥江水深平均在3米以上，常平均常水位+3.9m，低水位+3.3m；汛期平均水深在7米左右，洪水多發(fā)生在4?10月，其中4?7月為梅雨季洪水，而8月?10月為臺風(fēng)期洪水;10一遇洪水平均水位6.23m，20一遇洪水平均水位6.81m。專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯三、總體施工組織設(shè)計1、總體施工部署根據(jù)總體工期安排，13孔現(xiàn)澆擬投入 2套模板、4套支架進循環(huán)施工，分別從88#、89#墩向兩側(cè)施工?，F(xiàn)澆支架采用鋼管貝膺架，鋼管樁基礎(chǔ)，模板采用竹膠板制作，外模架采用鋼桁架，內(nèi)模架采用鋼管支架，混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運輸，混凝土汽車泵泵送入模，插入式振動棒及平板振搗器振搗密實，單孔一次澆筑成型。2、組織機構(gòu)按照項目法施工原則組建中鐵十七局集團杭甬客運專線HYZQ-2合同段工程指揮郃、指揮郃下段-工區(qū)項目經(jīng)郃，工區(qū)及安全質(zhì)郃、工程技術(shù)郃、檢測試驗室、計劃財務(wù)郃、設(shè)備物資郃、環(huán)保協(xié)調(diào)郃、綜合辦公室及征遷郃共8個職能郃門，工區(qū)下轄架子一隊，架子一隊直接負責現(xiàn)場施工及質(zhì)控制。施工組織護杓見圖 2-1。專業(yè)知識整理分享

WORD格式可編輯圖2-1施工組織機構(gòu)指揮部指揮長：韓賢文常務(wù)副指揮長:焦振東

總工程師：李余華指揮部一工區(qū)工區(qū)經(jīng)理：盧慶懷黨工委書記：黃建斌總工程師：王乃生安全總監(jiān)：張世堂安全質(zhì)量部 計劃合同部部長：菅同強 部長：范寶林工程技術(shù)部部長：唐祥友試驗檢測中心主任：楊新民物質(zhì)設(shè)備部部長：郭強綜合辦公室主任：周錫東架子一隊隊長：朱育清技術(shù)主任：陳杰烽現(xiàn)場工程師4人質(zhì)檢工程師1人測量人員4人專職安全員1人材料員1人實驗員2人施工員2人專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯3、臨時設(shè)施布置⑴駐地建設(shè)工區(qū)駐地段置于DK79+650右側(cè)600m租用2000畝原有廠房辦公樓作為工區(qū)生活及辦公場所，設(shè)有電話、網(wǎng)絡(luò)等辦公設(shè)施。架子一隊設(shè)于DK68+300m左側(cè)300m處租用200畝民房作為隊部生活及辦公場所設(shè)有電話、網(wǎng)絡(luò)等辦公設(shè)施。⑵拌合站供應(yīng)：采用2#拌合站供應(yīng)混凝土，2#拌合站位于曹嫩江特大橋DK72+098左側(cè)200米，及直HZS120型混凝土拌合機2臺；同時1#拌合站作為備用。⑶鋼筋加工廠段直可在現(xiàn)場95#-96#墩之間及直臨時鋼筋加工場地，場地平整后硬化，外加及直防雨棚架，作為40m現(xiàn)澆鋼筋加工廠。4、人員及機帶設(shè)備為保證現(xiàn)澆按期完成，擬投入施工班組1個，施工班組需模板工20人，鋼筋工30人，電焊工15人，雜工13人，工班長2人，合計80人。25t汽車吊2臺，DZ90振動錘一個，50t帶吊一臺，6臺混凝土輸送車，2臺混凝土汽車泵。5、工期計劃安排⑴第一孔現(xiàn)澆工期計劃安排序號施工項目計劃天數(shù)備注1支架中間支墩基礎(chǔ)施工42支架安裝73底模及外模鋪設(shè)7專業(yè)知識整理分享

WORD格式可編輯4底板及腹板鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)管道埋設(shè)155內(nèi)模安裝46搭設(shè)頂板底模及支架67綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)管道埋設(shè)58澆筑砼及養(yǎng)生69預(yù)應(yīng)施工310模板及支架拆除8合計（日）65⑵13孔現(xiàn)澆總體工期安排序號墩號計劃工期開始日期完成日期備注第1跨83-84452010-9-42010-10-19第2跨84-85452010-7-202010-9-3第3跨85-86452010-6-42010-7-19第4跨86-87452010-4-192010-6-3第5跨87-88552010-2-222010-4-18第6跨88-89652009-12-182010-2-21第7跨89-90652009-12-222010-2-25第8跨90-91552010-2-262010-4-22第9跨91-92452010-4-232010-6-7第10跨92-93452010-6-82010-7-23第11跨93-94452010-7-242010-9-7第12跨93-95452010-9-82010-10-23第13跨100-101652010-10-242010-12-28備注：用2套模板、4套支架分別從88#、89#墩向兩側(cè)循環(huán)施工，最后施工100#-101#墩40m現(xiàn)澆箝 （其中83#-84#、94#-95#、100#-101#墩3孔現(xiàn)澆要在其另外側(cè)連續(xù)施工完畢后施工）。四、施工方法及施工工藝1、40m現(xiàn)澆施工工藝程圖專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯40m跨現(xiàn)澆施工工藝程圖2、支架設(shè)計⑴鋼管貝支架：鋼管柱采用8 630x8mm，總段直6排，跨端每排及5根鋼管柱，中間支墩采用制動墩，雙排8根鋼管柱；部承重共段直3跨，采用5組12排貝片，箱腹板下2組分別多段直一排貝；貝上墳置I22a工字鋼分配，間距采用@70.5cm。①中間支墩：采用雙排16根8630mm，壁厚3=8mm的旋鋼管，及直成9米的標準節(jié)，為4柱-墩，整體制造，整體安打，且應(yīng)除銹、噴漆，作為設(shè)備保護，以多周轉(zhuǎn)用。支墩基礎(chǔ)采用打及鋼管柱作為承重基礎(chǔ)，鋼管樁與支墩之間及直土字架（I45a工字鋼組合件），以支墩對準對位。②跨端支墩：采用單排5根8630mm，壁厚6=8mm的旋鋼管， 跨端通過承臺預(yù)埋鋼筋、焊接鋼板支承在承臺上。③支架縱：用貝片拼成支架縱；40米段每跨現(xiàn)澆支架設(shè)直3跨貝里成，貝縱跨組合為 （9.75+10.5+9.75）m，由12排單層貝縱組成，共144片，腹板下加強1組，貝均作簡支布置。④支架縱墊：采用 2根I45a工字鋼組成一組。⑤支架橫墊：采用 2根I45a工字鋼組成一組。⑥支架底模：竹膠板（1.8cm厚）+楞木（10x10cm）。⑵鋼管貝支架基礎(chǔ)：端部鋼管墩柱通過承臺預(yù)埋鋼筋、焊接鋼板支架支承在承臺上；中間支墩采用打及鋼管樁作為承重基礎(chǔ)，鋼管樁打及至進入（1）-2粉砂層2-3米即需入土深為12-15m（論計算），即專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯可滿足承載要求；現(xiàn)場打設(shè)鋼管樁以振動錘的激振及貫入為準。⑶支架設(shè)計圖及安全檢算—見附圖。3、現(xiàn)澆支架施工⑴中間支填鋼管貝支架鋼管樁基礎(chǔ)施工：①施工機具：采用DZ90振動錘振動溝樁。②樁位測定：根據(jù)設(shè)計樁位平面圖及測基準點，測放樁位，現(xiàn)場用撇白灰標示。③振動溝樁機和鋼管樁中心軸應(yīng)保持在同一直線上。④溝樁前，應(yīng)在每根樁的一側(cè)用油漆劃上段標記，以于溝樁時顯示樁的入土深。⑤開蛤溝樁時宜用自重下溝，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，再采用振動下溝。⑥在溝樁開蛤時，應(yīng)嚴格控制樁位及豎樁的豎直，在溝樁過程中得采用頂、樁頭或樁身辦法來糾偏，以防樁身開并增加樁身附加蛆。⑦方一根樁的溝樁作業(yè)，應(yīng)一次完成，可中途停頓過久，以免土的摩「阻恢復(fù)，繼續(xù)下沉困難。⑧現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)認真做好溝樁記錄并簽字。⑨振動溝樁的停錘控制標準：采用貫入控制，即當 DZ90振動錘振動至鋼管再下沉或者最后3min下沉在5mm內(nèi)為止停錘（即激振為泡）。⑩鋼管樁焊接接長：鋼管樁排長采用焊接，保證管節(jié)對口保持同一他線后再焊接，焊接點對點和施焊應(yīng)對稱進，采用多層焊，每焊完一層焊縫專業(yè)知識整理分享

WORD格式可編輯后應(yīng)及時清除焊渣，并作外觀檢查，層與層之間的焊縫接口應(yīng)錯開，鋼管樁的每個接頭用4塊10cmx9cm厚小于管壁的鋼板貼焊補強。⑵支架拼裝：支架拼裝采用汽車吊吊裝，現(xiàn)場焊接，依次拼裝鋼管柱及管樁底、頂面處，跨端鋼管樁底端通過承臺預(yù)埋鋼筋、焊接鋼板固芝，鋼板規(guī)格為^80x80^，厚為2cm；中間支墩先在基礎(chǔ)鋼管樁上鋪設(shè)土字架，土字架對位準確后與鋼管樁焊接固定，再在土字架頂面焊接鋼板，然后拼裝支墩標準節(jié)柱；最后在鋼管柱底面及頂面各焊接四塊41/2x15x15的加勁板，柱拼裝控制好頂面標高；同時按設(shè)計圖紙焊接鋼管柱連接系；最后安裝縱墊、砂箱及橫，鋪設(shè)貝縱，貝縱采用〔 12槽鋼限位在橫上，最后在貝上鋪設(shè)工字鋼分配I22a橫上，最后在貝上鋪設(shè)工字鋼分配I22a，形成底模支架。⑶支架預(yù)壓：為消除支架的非彈性變形，測出支架的彈性變形，以對地基承載和支架彈性變形的論值進實際檢驗，得出可靠的經(jīng)驗對地基承載和支架彈性變形的論值進實際檢驗，得出可靠的經(jīng)驗數(shù)據(jù)夾指導(dǎo)施工正式澆筑箱砼之前對支架應(yīng)進小于箱自重 120%的荷載預(yù)壓。本40m現(xiàn)澆預(yù)壓采用堆載形式對支架進預(yù)壓， 預(yù)壓的材運用混凝土預(yù)制塊。預(yù)壓按規(guī)范要求進預(yù)壓，做好支架預(yù)壓溝觀測及記錄。預(yù)壓加載一般應(yīng)使加載位置和順序盡和年施工時的加載情況相一致,支架預(yù)壓時間時，可按總荷載值的60%、100%和125%分三級加載，各級加載后靜停15min測豎向及橫向變形值，第三級加載后靜停30min開蛤分級卸載并逐級觀測彈性變形值。預(yù)壓時間也宜和體實際施工時間相同（一般為7d預(yù)壓時間也宜和體實際施工時間相同（一般為7d）。工期緊迫需縮短專業(yè)知識整理分享

WORDWORD格式可編輯4、支座安裝支座采用球形支座，型號為HYQZ（NS）-8000-GD/HX/ZX/DX；固定支座安裝在方孔杭州端，其余支座根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置預(yù)偏移。支座進場必須檢查產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢驗報告，并對支座外觀尺寸進全面檢查。施工時準確控制橋墩頂面標高，預(yù)埋件要安裝準確，在支承墊層上按設(shè)計彈出支座十字線，測四角標高，準言鋼墊塊，吊放支座對位，測支座頂面四角標高并調(diào)整，將底板四角鋼墊塊和錨固栓用環(huán)氧樹脂砂漿固定。再將支座吊開，墊石頂面鋪設(shè)環(huán)氧樹脂（中間高些），周圍用木條帶嚴，再將支座放上，戴緊錨固栓帽。脂（中間高些），周圍用木條帶嚴，再將支座放上，戴緊錨固栓帽。環(huán)氧樹脂砂漿參考配比如下：1000g120g80g1000g120g80g1500g2000g二丁脂乙二胺水干砂（篩分、烘干）支座安裝完畢，支座與底、支座與支承墊石應(yīng)密貼，無縫隙。支座上下板住的帽應(yīng)安裝齊全，并涂上黃油，無松動現(xiàn)象。支座安裝允許誤差:序號項目允許偏差1支座中心線與墩臺十字線的縱向錯動W15mm2支座中心線與墩臺十字線的橫向錯動W10mm3支座板方塊板標緣高差W1mm4支座住中心位置偏差W2mm5同一端兩支座橫向中心線間的相對錯位W5mm64個支座頂面相對高差2mm專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯5、模板設(shè)計及安裝⑴博快設(shè)計模快分為屈模、外悸、內(nèi)模、端頭模等幾部分，底模及外側(cè)模均采用竹膠板制作，外側(cè)模及底模圓弧段采用特種塑膠板定形制作，竹膠板及塑膠板厚均為18mm，內(nèi)模及端頭模采用膠合板；以楞木口0x10cm作加勁。外模架采用鋼桁架，自設(shè)計及現(xiàn)場加工，內(nèi)模架采用腳手架鋼管。①底模底模采用竹膠板，帶木用10x10cm方太，面板為18mm厚竹膠板。方太間距35cm段直一道，在腹快處間距段置為20cm一道。箱底模及置一定的硬拱，底模標高 二設(shè)"底標高 +設(shè)"硬拱 （上拱為正、下拱為負）+支架變形值。方太直接鋪設(shè)在貝上的橫上，通過綁扎鐵線固定在橫上，底模直接鋪設(shè)在方木上，通過鐵釘釘在方木上；橫和楞太間及木楔調(diào)整底模標高。面板之間接縫要求密貼，并加膠帶密封。②內(nèi)博項板底模主要包括內(nèi)模架、?？臁⒅沃?。內(nèi)模架（橫）采用10x10cm方木制作，楞木（縱）用 8x8cm方太，面板為15mm厚膠合板。內(nèi)模架沿跨縱向每隔75cm布設(shè)一組，橫向布置為（80+90+90+80）cm布置，內(nèi)模架支承于內(nèi)模臨時柱上；內(nèi)模臨時柱采用e48x3mm鋼管腳手架，直接支承在底板上，頂端及置頂托，可用于調(diào)整頂板底模標高。內(nèi)模支架要防止?jié)仓炷習(xí)r支架上浮，控制防止上浮關(guān)鍵在于混凝土澆筑分層及時間的掌握，澆注腹板時控制振動棒插入深，得插入底板過振，防止翻漿及內(nèi)模上浮。專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯③外模外側(cè)模主要包括側(cè)模架、楞木、模板和外模定位楔等幾部分。外模定位楔與底模相接；側(cè)模架采用鋼桁架，支承橫工字鋼上。外模之間均需設(shè)置筋，筋頭為M18，絲長15cm，桿長、數(shù)由現(xiàn)場定，桿間距大于80cm。桿采用2［12組合件兩槽鋼（］［）間距40mm，長為350cm；桿橫直。桿墊板尺寸為 80x80x12mm，桿必須配雙帽。④端模端模分塊制作，可用體縱向筋和筋相接固定端模。⑵模板安裝支座安裝完成后，用吊機配合人工鋪設(shè)底模板、外側(cè)模架及外模，后綁扎底板和腹板鋼筋及安裝其預(yù)應(yīng)管道、鋼線線，埋置預(yù)埋件后，開蛤安裝內(nèi)模架、內(nèi)模及頂板底模；然后綁扎頂板鋼筋及埋置預(yù)埋件后安裝端模到位。6、鋼篇及領(lǐng)心管道安裝鋼筋在鋼筋加工場集中加工制作，鋼筋下前應(yīng)仔細核對圖紙，下尺寸應(yīng)減去彎折伸長，宜短宜長。鋼筋綁扎嚴格按施工圖紙和規(guī)范要求進，先進底板及腹板鋼板的綁扎，然后進頂板鋼筋的綁扎。鋼筋主筋搭接焊。鋼筋骨架綁扎固定后，用與體等強的混凝土墊塊梅花狀布置支墊， 以確保底板和腹板鋼筋的保護層厚。底板鋼筋保護層墊塊要密，頂層鋼筋綁扎要固，防止人踩變形，上、下層支撐鋼筋必須點焊。頂板布有橫向預(yù)應(yīng)束，底層鋼筋綁軋（焊接）后要先安裝預(yù)應(yīng)束，須保證預(yù)應(yīng)束位置的準確性，再綁扎專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯頂層鋼筋。頂板鋼筋縱、橫要順直，間距以預(yù)應(yīng)束為準可適當調(diào)整。上、下層支撐鋼筋要焊，數(shù)也要保證，確保混凝土堆積變形。當年普通鋼筋與預(yù)應(yīng)鋼筋相碰時， 可適當移動體普通鋼筋或進彎折。綁扎鐵絲尾段得伸入保護層內(nèi)。施工中應(yīng)注意鋼筋位置的準確性。橋面泄水孔處鋼筋可適當移動，并增設(shè)旋筋或設(shè)斜置的土字型鋼筋進加強；采用墊塊控制住保護層厚時，墊塊應(yīng)采用與體同等壽命的材，且保證體的耐久性。同時各種預(yù)埋件注意準確預(yù)埋，注意檢查，防止遺。鋼筋綁扎過程中，按設(shè)計圖紙規(guī)定的空間坐標制作預(yù)應(yīng)波紋管定位鋼筋、定位網(wǎng)片，穿入波紋管。錨墊板安裝要準確固定固，鋼筋骨架底網(wǎng)鋼筋制作好后，開蛤安裝波紋管?？v向預(yù)應(yīng)波紋管安裝位置要準確，定位靠；預(yù)應(yīng)孔道定位網(wǎng)間距為60cm，曲線部分適當加密，且與主筋焊；直段要直、曲段圓順；普通鋼筋與預(yù)應(yīng)鋼筋位置有沖突時，要保證預(yù)應(yīng)鋼筋準確，適當移動普通鋼筋。7、混凝J澆筑①箱混凝土浣筑工藝混凝土由拌和站集中拌制，攪拌輸送車運輸，安排兩臺混凝土汽車輸送泵，用插入式配合附著式振動器進搗固，整跨箱-次浣筑成型。②混凝土浣筑順序混凝土應(yīng)水平分層、斜向分段逐步推進浣筑，兩臺混凝土輸送泵按從跨中向墩身處的順序，水平分層進對稱均勻連續(xù)灌筑，頂板部分先浣筑專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯兩側(cè)翼緣板，由兩側(cè)向中部推進?；炷僚浜媳葢?yīng)視氣溫變化摻外加劑，在最初澆筑的混凝土終凝前灌筑完的全橫斷面，澆筑時間應(yīng)保證在10，小時內(nèi)全部完成。③混凝土施工注意事項為保證箱混凝土的澆筑質(zhì)，在制作內(nèi)模時特別注意兩點。a:在內(nèi)模的頂部440x40cm的口，間距4m，用作底板混凝土的下口，同時段置槽；在底板混凝土澆筑完成后，安裝孔口模板，將孔口處的局部鋼筋等強焊接好。b：在內(nèi)模的底部安裝模板并設(shè)置筋焊接將模板住，可抑制澆筑腹板混凝土?xí)r混凝土從底板溢出。c：控制混凝土好澆筑時間，在混凝土初凝時澆筑完全斷面。d：混凝土振搗以850插入式振動棒為主，對于有錨具、旋筋及鋼筋密集部位需用830振動棒；對于底板和頂板表面使用平板振動器配合，對于腹板表面使用附著式振動器配合振搗，以確?；炷恋拿軐?。振搞棒嚴禁直接接觸到波紋管，同時在澆筑過程中需派專人跟隨新檢查模板、管道、錨固端墊板及預(yù)埋件的位置尺寸是否正確。e：振搗的關(guān)鍵部位：支座底、腹板加厚段、縱向預(yù)應(yīng)束錨墊板處、隔墻及倒角處。f：混凝土澆筑完畢后及時采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。自然養(yǎng)生時間少于14d。8、預(yù)心張、孔道壓漿預(yù)應(yīng)張按設(shè)計圖紙要求一次張，張待砼強等級及彈性模專業(yè)知識整理分享

WORD格式可編輯達設(shè)計值的100%且齡期大于10天后張。預(yù)應(yīng)應(yīng)采用兩端同步張 （也可采用單端張），并左右對稱進，最大平衡束應(yīng)超過1束，張順序先腹板、后底板束，從外到內(nèi)左右對稱進。預(yù)應(yīng)張采用雙控措施，預(yù)施應(yīng)值以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)鋼筋伸長值進校核。①張設(shè)備：張千斤頂與油表應(yīng)配套標定，校正有效期為一個月，且超過200次張作業(yè)。限位板、工具錨具與千斤頂配套使用，工具錨要配退楔靈或石蠟。油表必須采用防振型，采用2.0級以上。②張作業(yè)張程：△L1△L2△L30-OJ%-%-0k（錨固）準備測伸長測伸長持荷5分鐘測伸長及回縮和夾片外值依據(jù)標定的四歸方程，計算出各級加載油表讀數(shù)。張控制以計算油表讀數(shù)為主，伸長作為校核，實際伸長值與論伸長值誤差控制在±6%以內(nèi)。張操作人員應(yīng)熟練工藝，熟悉圖紙，技術(shù)人員應(yīng)進施工全過程管鋼絞線下場地應(yīng)硬化或鋪設(shè)木板等，也可直接在橋面上下，盡可能使鋼絞線受污染，要應(yīng)用他下，要擱置時間太長，以超過3天為必須用砂輪割機下鋼絞線下，應(yīng)按設(shè)計孔道長加張設(shè)備長，并余錨外少于10cm的總下長，下應(yīng)用砂輪割機平放割，10cm的總下長，下應(yīng)用砂輪割機平放割，并采取有效措施防止專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯鋼線線散頭。鋼線線穿束視具體情況及設(shè)備由施工人員安排。安裝張千斤頂前應(yīng)將錨墊板、叭口清干凈，使千斤頂能與錨墊板密貼，減少鋼絞線的摩?且。安裝張千斤頂時要對泡孔道，偏差大于10mm.頂緊夾片要輪番數(shù)次，夾片要平了，千斤頂要吊正。張時，兩端要同步進，必要時配對講機聯(lián)絡(luò)，兩端油壓表上升速差超過2MPa，否則應(yīng)及時調(diào)整。測伸長用的鋼板之應(yīng)具備準確性，刻明晰，測人員要具備一定嗦質(zhì)。對于二次張的鋼束，二次施頂兩端應(yīng)同步進操作。張錨固完之后，將多余鋼絞線除時，錨環(huán)面以外保3cm以上，且用手砂輪割機割。絲、斷絲規(guī)定：絲、斷絲總數(shù)超過一片鋼絲總數(shù)的 0.5%，且一束內(nèi)得超過一絲，也得在同一側(cè)。橫向束張平臺及防護要保證操作人員安全和使用方。③壓漿作業(yè)壓漿設(shè)備：拌漿機、壓漿機使用應(yīng)進檢修，確保壓漿順；拌漿機、壓漿機、壓漿管必須配備齊全。采用一次壓漿工藝（即一端壓漿，另端出漿）。出漿閥必須出濃漿后才能關(guān)閉。進漿閥必須持壓上升至0.6Mpa?0.7Mpa并持續(xù)2分鐘后，且無專業(yè)知識整理分享

WORDWORD格式可編輯水漿時關(guān)閉。水漿終凝后，方可打拔壓漿閥。在壓漿順的前提下宜適當加大水漿濃。在壓漿順的前提下宜適當加大水漿濃。水漿自攪拌至壓入管道內(nèi)的間隔時間得超過40水漿自攪拌至壓入管道內(nèi)的間隔時間得超過40分鐘，在此時間口、斷攪拌水漿。Z-個孔道的壓漿必須一氣呵成Z-個孔道的壓漿必須一氣呵成壓漿中途因故障能連續(xù)一次灌滿時，應(yīng)即用壓水沖洗干凈，研究處后再壓漿；管道壓漿應(yīng)先滿密實。時密實有懺疑時，應(yīng)研究措施對該孔檢查驗正，如確有密實時，應(yīng)改進壓漿工藝。水、水、外加劑應(yīng)計準確，攪拌時先加水與外加劑，后加水，攪拌均勻，拌合時間少于1分鐘。壓漿機進漿口加過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)孔200日。日最高氣溫高于35oC的盛夏，宜于夜間從事壓漿作業(yè)，水漿溫應(yīng)高于25oC，否則應(yīng)采取措施.冬季壓漿，水漿溫應(yīng)低于 5oC，否則應(yīng)用溫水攪拌。當環(huán)境溫低于 5oC時，宜進壓漿作業(yè)，壓漿后氣溫急變，應(yīng)采取保溫措施。因工期安排，必須在5oC以下進壓漿時，按冬季施工辦水漿配合比、試件取樣等由實驗室辦。壓漿完畢及時封錨。9、模板拆除及架專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯體砼強達到設(shè)計強的 60%以上時，拆除端模，松開內(nèi)外模；待預(yù)應(yīng)筋張完畢，拆除底模及支架。(1)內(nèi)模拆除拆除臨時柱下的底托，使頂模脫模—拆除模板―拆除鋼管支撐。拆模時用適當，單聲傳遞。打下后模板即清洗干凈，按規(guī)格分類堆放。(2)外模的拆除拆除臨時支撐下的鋼楔以及擋塊，使外模脫模―移出模板，并用吊車吊離支架—拆下后模板即清洗干凈，按規(guī)格分類堆放。(3)打支架、拆除底模拆除時要對稱、均勻卸砂箱使底模完全脫離底混凝土，并在其全過程進體的豎向位移測觀察，然后將底模移出，用吊機吊離支架。打下后模板即清洗干凈，按規(guī)格分類堆放。最后用卷揚機配合吊機拆除支架和支墩。⑷鋼管樁基礎(chǔ)拆除現(xiàn)澆支架中間支墩基礎(chǔ)鋼管樁采用帶吊配合DZ90振動錘拔出鋼管樁，循環(huán)用。五、質(zhì)保證措施1、質(zhì)目標確保本工程質(zhì)標準達到國家施工驗收規(guī)范和鐵道部部領(lǐng)驗收標準，分項工程一次合格100%，確保部優(yōu)工程，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。2、質(zhì)保證體系我公司一貫把工程質(zhì)視為企業(yè)的生命， 在本項目工程施工質(zhì)管專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯中將堅持貫徹ISO9001質(zhì)標準，制定質(zhì)計劃，實“以人為本、遵規(guī)守紀、信守合同，以優(yōu)的工程質(zhì)、周到的服務(wù)贏得用戶的信任的質(zhì)方針目標，推全面質(zhì)管，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，以實現(xiàn)本項目全面創(chuàng)優(yōu)的目標。質(zhì)保障體系詳見圖 5-1。3、質(zhì)管組織機構(gòu)建健全質(zhì)管組織機構(gòu)，成以工區(qū)項目經(jīng)任組長，工區(qū)總工程師和工區(qū)安質(zhì)總監(jiān)為副組長的質(zhì)管領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責本項目質(zhì)管工作，其主要職責是：確保國家、業(yè)、建設(shè)、監(jiān)等關(guān)于工程質(zhì)方針、條、規(guī)定和要求的實，確保本單位工程段質(zhì)保證體系的有效運，定期對工程質(zhì)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進檢查評比和指馬。工區(qū)-工區(qū)設(shè)安全、質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，工程隊設(shè)專職質(zhì)檢驗員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢驗員。組建工高效的試驗和測隊伍，工區(qū)段試驗室，架子隊設(shè)試驗組，配備必要的檢測、試驗儀器設(shè)備，在原材控制、施工過程控制、竣工工程質(zhì)檢驗評定等各個環(huán)節(jié)，實施施工全過程測和試驗控制，對施工全過程進質(zhì)檢查， 在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測、“復(fù)檢、“抽檢實施檢測工作。組織機構(gòu)詳見圖5-2專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯圖5-1質(zhì)保證體系框圖項目質(zhì)檢工程師定期抽查檢驗上級質(zhì)檢工程師T定期抽查檢驗QC領(lǐng)導(dǎo)小組施工作業(yè)人員■按操作規(guī)程施工開展質(zhì)量攻關(guān)活動「分項工程質(zhì)量評定質(zhì)量檢查員——廠跟班作業(yè)檢查把關(guān)_|產(chǎn)品試驗檢驗中心試驗室——一廠原材料進貨檢驗物資設(shè)備部提供合格原材料「現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工程技術(shù)部———廠楣施組和質(zhì)量計劃「單位工程質(zhì)量評定質(zhì)量檢查部——廠按驗標檢查驗收WORD格式可編輯圖5-2質(zhì)量管理組織機構(gòu)圖各架子隊質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組各架子隊隊長、隊專職質(zhì)檢員班組兼職質(zhì)檢員4、保證工程質(zhì)的主要技術(shù)措施⑴、物資和原材質(zhì)控制措施①成工區(qū)試驗室，嚴把原材質(zhì)；以試驗結(jié)果指導(dǎo)施工生產(chǎn)尤其專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯要嚴格控制鋼筋、鋼絞線、混凝土等主要材。②實物資采購供應(yīng)責任制，把好進貨和驗收質(zhì)關(guān)，收貨時對材進嚴格的質(zhì)檢查驗收。③加強檢測試驗手段，充分發(fā)揮試驗室的職能作用，對原材、半成品、成品進質(zhì)檢測，杜絕合格品進場。④依據(jù)工程材試驗結(jié)果，對合格物資必須及時采取隔離、標識，對于合格原材堅決退場，對于半成品或成品進整改，整改合格后方可允許使用。⑵、保證現(xiàn)澆質(zhì)的技術(shù)措施①嚴格按設(shè)計要求施工支架鋼管樁基礎(chǔ)，確保鋼管樁基承載符合要求。②現(xiàn)澆支架嚴格按設(shè)計圖紙施工，焊接質(zhì)嚴格把關(guān)，鋼板厚必須滿足設(shè)計要求。③混凝土采用自動攪拌站集中拌制，攪拌輸送車運至作業(yè)現(xiàn)場，派專人在拌合站進旁站、監(jiān)測。④堅持施工過程中的試驗制， 砼澆筑現(xiàn)場對每批砼均進坍檢測并按規(guī)定比制作砼檢查試件。⑤樁基砼的坍、和性，派專人定時抽查，砼的澆筑深、導(dǎo)管埋設(shè)深專人記錄，以合提升導(dǎo)管，防止出現(xiàn)斷樁。⑤嚴把模板質(zhì)關(guān)，模板均采用全新模板，在出廠前進驗收，杜絕合格品。模板安裝前，必須清潔模板，保證部外觀。⑥同一跨部砼采用同一標號的水和同一產(chǎn)地、相同級配的砂、石專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯，確保外觀顏色一致。⑦嚴格控制砼的和性和坍，分層厚控制在 30cm以內(nèi)，遵循忤插慣拔、過欠的原則。部采用一次澆筑成型，保證部外觀質(zhì)。⑧鋼筋加工采用模具配合以保證加工，焊接優(yōu)先選擇閃光對焊，鋼筋保護層采用與體等強砼墊塊，保證年壽命。⑨采用塑薄膜或土工布覆蓋進體養(yǎng)生，確保砼表面干。⑩體在澆筑中，應(yīng)采取措施保證預(yù)應(yīng)鋼束管道被堵，注意管道接頭處，施工中得碰壞或壓扁管道，以及焊接時燒壞波紋管，灌注后應(yīng)檢查管道是否暢通。⑶、箱砼外觀質(zhì)控制措施①做好模板清洗、除污工作，并做好一項檢驗工序來抓，模板經(jīng)檢驗合格方可綁扎鋼筋，以確保石砼顏色一致。②加強振搞，避免砼表面出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象。同時加強對振搞工人的技術(shù)交底，并采取獎罰措施。③加強試驗控制工作，在現(xiàn)場經(jīng)常抽查坍，確保砼的和性。④嚴格控制底模標高，確保體線形與設(shè)計相符。⑤預(yù)張時應(yīng)拆除端模，松開內(nèi)模。拆模時的桂強應(yīng)達到設(shè)計值強的60%以上。拆模時注意保證年棱角完整。氣溫急劇變化時宜打模。、安全保證簟施1、安全目標杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）鐵交通安全事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責任事故。專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯2、安全保證體系按照GB/T28000-2001職業(yè)健康安全管體系標準的要求建本項目安全生產(chǎn)保證體系。貫徹實國家，鐵道部及地方相關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護法、法規(guī)，接受安全監(jiān)督部門及業(yè)主的監(jiān)督檢查。逐級簽訂安全目標管責任書,使各級人員明確自己的崗位安全職責'達到全員參加‘全面管的目的。成安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)項目分為安全生產(chǎn)第一責任人，工區(qū)安全質(zhì)部為安全保證職能部門，設(shè)專職安全工程師，架子隊設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員跟班作業(yè)，形成自上而下的安全保證體系。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為工作職責，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護方面的法法規(guī)和技術(shù)標準，建健全安全生產(chǎn)保證制，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系詳見圖6-1安全保證體系框圖。安全組織機構(gòu)詳見圖6-2安全組織機構(gòu)框圖。專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯患隱故事除消日常檢查專業(yè)檢查定期檢查員查檢全安職兼組班及員查檢全安的隊業(yè)作工施各力能防預(yù)測預(yù)高提安施保識意全安高提現(xiàn)兌罰獎、人到任責規(guī)范生產(chǎn)管理規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施地工準標全安設(shè)建查檢全安制控全安圖框系體證保全安育教全安制任責全安專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯圖6-2安全管理組織機構(gòu)圖設(shè)備物資部計劃財務(wù)部圖6-2安全管理組織機構(gòu)圖設(shè)備物資部計劃財務(wù)部安全質(zhì)量部工程技術(shù)部架子隊安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組架子隊隊長、隊專職安全員班組兼職安全員3、安全管制結(jié)合本單位的工程特點，制定具有針對性的各項安全管規(guī)章制。施工中做到各項工作有章可循，主要包括以下內(nèi)容：安全生產(chǎn)責任制、安全教育培訓(xùn)制、特法工種持證上崗作業(yè)制、安全檢查制、安全防護制、安全評比制、機械設(shè)備安全管制、安全事故申報制，用電及消防安全制，防火、防風(fēng)的安全制，各種安全標志的設(shè)置及維護專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯制。4、安全生產(chǎn)保證措施⑴、安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)對所有員工進上崗前的安全教育，并做好記錄。教育內(nèi)容包括：安全技術(shù)知識、各工種操作規(guī)程、安全制、工程特點及該工程的危險源等。經(jīng)考核合格后，方可上崗作業(yè)。由工程技術(shù)管中心組織對員工進技術(shù)交底、說明操作程序要點、該工程的危險源采取的相應(yīng)防范措施，施工注意事項等。對于從事電器、起重、高空作業(yè)、焊接、機動車船駕駛、張等特法工種的人員，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，獲得《安全操作合格證》后，方準持證上崗。除進一般安全教育外，遷進本工種專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)。新作業(yè)人員上崗前必須進“三級安全教育，即公司、項目部和班組三級安全生產(chǎn)教育。工區(qū)專職安全員除進日常的一般安全教育、宣傳外，還要充分用廣播、錄像、板報、警示牌等各種形式進安全知識普及宣傳。通過深化安全教育，強化安全意識。施工人員上崗前必須進安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，記“安全第一的宗旨，安全員堅持持證上崗。⑵、安全技術(shù)交底工程開工前，工程項目負責人應(yīng)向參加施工的各類人員認真進安全技術(shù)措施交底，使大家明白工程施工特點及各時期安全施工的要求，這是貫徹施工安全措施的一個重要環(huán)節(jié)。施工過程中，現(xiàn)場管人員應(yīng)按施工安全措施要求，對操作人員進詳細的分部分項工程安全技術(shù)交底，使全體施工人員明白各自崗位職責和專業(yè)知識整理分享WORD格式可編輯安全操作方法，這是貫徹施工方案中安全措施的主要環(huán)節(jié)和主要工作。避免口號式、無針對性的交底，并認真交底簽字手續(xù)。⑶、部施工高空作業(yè)安全措施從事高空作業(yè)的人員，開工前和施工中定期進體檢，凡患有恐帚癥等適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴禁從事墩上工作。嚴禁酒后登高作業(yè)。高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防蹉，施工人員所持工具必須用繩掛在工具欄內(nèi)，防止墜傷人。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。懸空高處作業(yè)包括：在開放型結(jié)構(gòu)上施工，如高處搭設(shè)腳手架等；在無防護的邊緣上作業(yè)；在受限制的高處或穩(wěn)定的高處作業(yè)；在沒有足點或沒有靠足點的地方作業(yè)等。高處作業(yè)所用的梯子得缺檔和墊高，同一架梯子得二人同時上下，在通道處（或平臺）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負責，或配有通訊設(shè)備。運送人員和物