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文檔簡介
吳江市城中廣場大修工程監(jiān)理細則2010年7月巨日至2010年8月13日內容提要:工程概況監(jiān)理工作范圍和依據(jù)監(jiān)理工作程序、內容監(jiān)理單位(章):無錫市園林建設監(jiān)理有限公司總監(jiān)理工程師:錢加峰公司技術負責人:孫清林日期:2010-7-15一、編制依據(jù)1、國家有關工程建設的政策、方針、法律、法規(guī);2、《建設工程施工監(jiān)理規(guī)范》;3、《市政工程質量檢驗評定標準》;4、建設部頒各種標準、規(guī)范和規(guī)程5、工程項目招、投標文件及施工承包合同;6、經(jīng)審批的設計圖紙、設計技術說明和其它設計文件;7、業(yè)主所頒布的各種施工細則及各種指令性和指導性文件。二、工程概況吳江市城中廣場大修工程位于吳江市松陵鎮(zhèn)中山路東側、萬亞廣場南側。本停車場中山路上設兩處出入,共布置小車位73個。原廣場面層花崗石破損較嚴重,現(xiàn)對花崗石面磚及同質磚的廣場路面破除面層后進行瀝青加罩。如砼板塊厚度較薄,需破除原有路面,場地內現(xiàn)有人行道部分保留。本工程的內容包括道路和雨水管道。雨水分段排入旁邊河道內??v、橫斷面標高控制為已建道路標高和路中心最低高程。道路縱坡0.3%,滿足廣場排水要求。路面設計:本道路車行道結構總厚44厘米,即:4厘米細粒式密級配瀝青砼(AC-13F)+5厘米中粒式密級配瀝青砼(AC-20C)(頂面噴灑粘層油)+35厘米二灰碎石(頂層噴灑透油層);路面設計彎沉值0.537mm。河道邊停車位前采用波形防撞欄,高度1.2,波形梁寬度30CM,防撞柱長4.5M,間距2M。雨水工程:管材及接一DN3UPVC管,雨水支管采用DN250UPVC管。要求UPVC管道為橡膠圈接,環(huán)剛度在8Kpa以上;管道基礎一UPVC管基礎為10cm厚碎石墊層(碎石粒徑為25?38mm)上鋪5cm中粗砂,滿溝槽回填中粗砂至管外頂以上10cm。窨井一均采用磚砌落底窨井,方形鋼纖維砼井蓋座。平面尺寸75x75。雨水邊井一采用320x720鋼纖維砼篦座,H=1.4米。支管為DN250UPVC管,坡度大于等于0.01。三、監(jiān)理目標1、監(jiān)理范圍對吳江市城中廣場大修工程施工實施階段,實行全過程、全方位監(jiān)理。監(jiān)理內容主要包括:道路工程、雨水管道工程等。在業(yè)主與承包人簽訂施工承包合同后,在業(yè)主的授權范圍內(以監(jiān)理委托合同形式確定),對工程項目開展監(jiān)理工作。2、項目總目標1)工程質量目標工程施工質量檢測按單位工程、分部工程、工序劃分,以工序驗收為基礎,進行分部工程和單位工程的質量評定。工程質量應達到施工承包合同文件及技術規(guī)范要求,工程總體質量達合格級標準。2)工期目標按業(yè)主下達的工程實施計劃進行:2010年8月13日前完成全部工程。四、監(jiān)理工作內容(一)監(jiān)理工作流程(1)要求施工單位必須建立、健全工地試驗,質量檢查及工序間的交接驗收等項制度。試驗、檢驗應做到原始記錄齊全、數(shù)據(jù)真實可靠。(2)各個工序完成后,均應進行檢查驗收。經(jīng)檢驗合格后,方可進行下一工序。凡經(jīng)檢驗不合格的段落,必須進行補救,使其達到要求。工程質量控制工作程序框圖I I II開工申請報告 I 承包人I 11 1——1 II I\o"CurrentDocument"I 1 1 II審批開工申請報告I II 監(jiān)理工程師 I I1 1 1 I同I不同意 I意I 1一 I |3.施工組織和施工計劃I
Ib.進度安排 Ilc. 質量控制標準 Ild. 檢測頻率和方法 Ile. 技術措施、施工工藝IIf.進場原材料及檢測報告I
Ig.人力、設備、管理措施I
Ih.測量放樣、標準試驗II監(jiān)理檢查抽檢施工承包人按規(guī)定頻率檢測II關鍵部位旁站I1111111II1iiI填報質量驗收單(每道工序)1承包人自檢合格上報有關資料I承包人IIITOC\o"1-5"\h\zIII11II1II11II現(xiàn)場檢測II監(jiān)理試驗室檢測III現(xiàn)場監(jiān)理工程師II監(jiān)理試驗工程師II111111I111II11II監(jiān)理工程師審批II11不合格1I合1返工整修I一1格I11I11I填寫質量驗收單II監(jiān)理工程師II單項(單分)工程完工IIII填報中間交工證書[I承包人ITOC\o"1-5"\h\z111II11II審核各道工序質量驗收單、填寫中間交工證書III監(jiān)理工程師II111II11II現(xiàn)場抽樣檢查III監(jiān)理工程師II11不合格I1I合返工、整修1格I11I11I簽訂中間交工證書II監(jiān)理工程師I隱蔽工程、分部、分項工程、工序驗收簽認程序I工程完工I\承包人自檢合格II11III.1.1IIII承包人提交III1報驗資料Ir^i1——I——1I整II補III修IIIII返II充III工I’I’不合格I1ITOC\o"1-5"\h\z1~I~111監(jiān)理審核卜一—審核質量保證資料II111I必要時檢查施工記錄III11III〔合格II——1——II1I不合格I監(jiān)理I1按驗收規(guī)范檢測I11現(xiàn)場驗收I11〔合格I簽發(fā)中間II交工證書I工程質量事故處理程序I質量事故發(fā)生II指令暫停施工II監(jiān)理組織現(xiàn)場調查,II查明事故性質、大小II原因II責令承包人提出事故II報告業(yè)主II分析報告I11一般事故I重大事故I承包人提出II監(jiān)理會同業(yè)主、設計院III處理方案II進行事故分析,討論處II111I理方案,形成紀要(必IIII要時邀請專家參加)ITOC\o"1-5"\h\zII111III11III承包人按紀要要求提出IIII實施方案I1II111II111IIIIII11III監(jiān)理審批III111IIIII無效I11IIIII無效I承包人實施II111II11無效I1檢查實施結果I1I良好I簽發(fā)復工令I工程安全事故處理程序I安全事故發(fā)生II—III——刁I繼續(xù)施工I一1一I繼續(xù)施工無危險有危險IL—.—JI—F―II暫停施工II暫停施工II監(jiān)理組織現(xiàn)場調查查實性質、程I111I度、原因、責任ITOC\o"1-5"\h\zI11I報業(yè)主II指令承包人提出I1—I—1I事故分析報告II1——I1I事故處理II排除事故原因II指令承包人I111II、報上級主管部門III2、重大傷亡事故報檢察機III關立案、監(jiān)理配合ITOC\o"1-5"\h\z——承包人上報II承包人上報恢1IIIII整改措施II復施工措施IIIIII1——I——111——1I111I不同意I11不同意I\o"CurrentDocument"1監(jiān)理審批I1I恢復施工I(二)、施工工藝過程的質量控制道路工程的分部工程主要劃分為:拆除工程、二灰碎石工程、瀝青混凝土路面工程、排水工程、附屬工程等。拆除工程1、花崗石及同質拆除:拆除后廢料集中堆放,并及時外運,保持現(xiàn)場整潔。拆除后砼面上砂漿人工清理干凈,并用水沖洗。二灰碎石工程1、粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3總量宜大于70%;在溫度為7度時燒失量小于或等于10%2、混合料堆放時間不的超過24H。在灘鋪前含水量應該在最佳含水量的允許偏差范圍內。3、混合料每層最大壓實厚度為20CM,且不宜小于10CM。4、二灰碎石灘鋪中發(fā)生離析時,應及時翻拌均勻。5、養(yǎng)護時應及時灑水,保持混合料濕潤6、二灰碎石養(yǎng)生期不小于7天,宜封閉交通,禁止履帶車輛通行。瀝青混凝土路面工程1、瀝青應采用優(yōu)質瀝青(重交通石油瀝青),主要技術指標要求:針如度60-80(0.1mm),延度不小于1厘米,軟化點為44?45P,閃點>230。。,含蠟不大于3%,詳見《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》(JTJ032—94)附錄C路面材料質量要求,必須選用符合要求的石料,配合比設計應根據(jù)試驗確定。瀝青砼必須在瀝青拌和廠采用機械拌制,瀝青拌和時間應以砼拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,并經(jīng)試拌確定,拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致,無花白料,無結團成塊或嚴重的粗細料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應及時調整。瀝青砼運至攤鋪地點后,應檢查拌合質量,達不到試驗要求的批次,一律不得攤鋪,氣溫低于10。時,不宜攤鋪瀝青砼.機械攤鋪的混合料除特殊情況外,一律不用人工反復修整,以保證路面平整度達到規(guī)范的要求.瀝青砼當以馬歇爾試驗密度為標準密度其壓實度應達95%.要求嚴格按照規(guī)范攤鋪瀝青面層.2、瀝青砼路面的接縫要求瀝青砼在施工縫及構筑物兩端的連接處必須仔細操作保證緊密平順.縱向接縫在攤鋪時應采用熱接縫,不能采用熱接縫時必須灑粘層油使之粘結良好.相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1米以上,中下層的橫向接縫可采用斜接縫,上面層應采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時,可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化,以加強新舊混合料的粘結.但在開始碾壓前應將預熱的混合料鏟除.斜接縫的搭接長度宜為0.4?0.8M,搭接處應清掃干凈并灑粘層油.平接縫應做到緊密粘結,充分壓實,連接平順。3、瀝青運輸:熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸、車廂應清掃干凈。運輸料車應用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。4、攤鋪:鋪筑瀝青混合料前,應檢查確認下層的質量。當下層質量不符合要求,或未按規(guī)定灑布透層、粘層,鋪筑下封層時,不得鋪筑瀝青面層,熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。瀝青混合料的攤鋪溫度應符合規(guī)范要求,并應根據(jù)瀝青標號、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應根據(jù)實際的混合料類型、施工機械和施工工藝等,由試鋪試壓方法或根據(jù)以往實踐經(jīng)難確定,也可按松鋪系數(shù)選用。攤鋪過程中應隨時檢查攤鋪層厚及路拱、橫坡。瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。5、壓實及成型:壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求。應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟,以達到最佳結果。瀝青混合料的壓實應按初壓、復壓、終壓(包括成型)三個階段進行。初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。復壓應緊接在初壓后進行,碾壓遍數(shù)應經(jīng)試壓確定,不宜少于4?6遍,達到要求的壓實度,并無顯著輪跡。終壓實緊接在復壓后進行。不宜少于兩遍,并無輪跡。路面壓實成型的終了溫度應符合規(guī)范要求。開放交通:熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于
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