AC瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案

S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程AC-20瀝青混凝土下面層試驗(yàn)段施工方案S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程第一合同項(xiàng)目經(jīng)理部AC-20瀝青砼下面層試驗(yàn)段施工方案一、工程概況S326泉王路泉頭至昆侖及嶺子段路面翻修工程分兩段,泉頭至昆侖段起點(diǎn)位于淄川區(qū)泉頭鎮(zhèn)S235湖南路交叉口,終點(diǎn)位于昆侖鎮(zhèn)S294張博輔線交叉口，長5。36Km；嶺子段起點(diǎn)位于嶺子鎮(zhèn)山水路口，終點(diǎn)位于S325膠王路交叉口，長1.101Km，翻修路段全長6。461Km。二、試驗(yàn)段施工段落、計(jì)劃開工時(shí)間1、位置：K2+800-K3+300右幅2、計(jì)劃施工時(shí)間：201三、試驗(yàn)段目的1、確定合理的機(jī)械種類、機(jī)械數(shù)量及組合方式；確定拌合機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作數(shù)據(jù)；確定攤鋪溫度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)等;確定松鋪系數(shù)；驗(yàn)證瀝青混合料生產(chǎn)配合比；全面檢查材料及施工質(zhì)量；確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。2、用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌合、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性;確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。四、編制依據(jù)1、本合同段招標(biāo)文件和施工圖紙。2、現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》3、與上級(jí)主管部門簽訂的相關(guān)合同文件。4、《路網(wǎng)工程建設(shè)精細(xì)化管理實(shí)施意見》。5、我公司現(xiàn)已投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。6、我公司以往類似工程經(jīng)驗(yàn)積累。五、施工前期準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備工作（1）、瀝青：按照現(xiàn)行《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的瀝青路面使用性能氣候分區(qū),該項(xiàng)目位于1-3區(qū).根據(jù)氣候分區(qū)和規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，本工程瀝青混凝土下面層采用齊魯石化公司生產(chǎn)的70＃A級(jí)瀝青.經(jīng)抽樣試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)符合JTGF40—2004規(guī)范的有關(guān)要求。進(jìn)場(chǎng)瀝青每車取樣檢測(cè)三大指標(biāo)（軟化點(diǎn)、針入度、延度），試驗(yàn)檢測(cè)合格后方可卸入瀝青罐中.（2)、粗集料：集料采用淄川磁村路泉石料場(chǎng)生產(chǎn)的石灰?guī)r石子，該廠規(guī)模大,生產(chǎn)設(shè)備好，碎石規(guī)格齊全,石料潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)文件及規(guī)范要求。進(jìn)場(chǎng)后每種材料分層堆放，避免離析,相鄰材料間采用隔離墻進(jìn)行隔離，使用前發(fā)現(xiàn)局部離析裝載機(jī)重新拌合方可供料。（3）、細(xì)集料：天然砂采用沂水東山砂場(chǎng)的河砂，細(xì)集料潔凈、堅(jiān)硬、無風(fēng)化、無雜質(zhì)或其它有害的物質(zhì)，并有適當(dāng)級(jí)配，與瀝青具有良好的粘附性。進(jìn)場(chǎng)后檢測(cè)表觀密度、含泥量、砂當(dāng)量，合格后方可用于工程中.機(jī)制砂采用鄒平凱利達(dá)石料場(chǎng)產(chǎn)的玄武巖機(jī)制砂.（4)、填料:采用自己加工磨制的礦粉添加25%生石灰，填料干燥、潔凈、無雜質(zhì)，檢測(cè)的表觀密度、含水量、親水系數(shù)、塑性指數(shù)等指標(biāo)均滿足施工要求。2、試驗(yàn)準(zhǔn)備根據(jù)料源取樣篩分，按照J(rèn)TGF40—2004規(guī)范要求，用圖解法進(jìn)行目標(biāo)配合比的試配計(jì)算，并對(duì)0.075mm、2.36mm、4。75目標(biāo)配比：10—25cm石子:10-20cm石子：5-10cm石子：玄武巖機(jī)制砂：天然砂：礦粉=12:29：25：22:8生產(chǎn)配比：20—33mm：12—20mm:5-12mm:3-5mm：0-3mm:礦粉=9：30:25:8:23:5，最佳瀝青用量為4。4%。3、技術(shù)準(zhǔn)備我部按照相關(guān)控制程序要求，進(jìn)行了圖紙會(huì)審、控制測(cè)量、配合比試驗(yàn)等一系列工作，基層養(yǎng)生期滿,并驗(yàn)收合格。路線中樁已恢復(fù)，拌和站已按生產(chǎn)配比調(diào)試完畢.六、施工組織機(jī)構(gòu)、機(jī)械及檢測(cè)設(shè)備配置表1、施工組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：張宇慶項(xiàng)目經(jīng)理：張宇慶施工負(fù)責(zé)人：孫新城施工負(fù)責(zé)人：孫新城項(xiàng)目總工：寧加欣工程主管：姚慶敏技術(shù)負(fù)責(zé)人于成澤測(cè)量負(fù)責(zé)人李丙廣試驗(yàn)負(fù)責(zé)人張忠劍拌和站負(fù)責(zé)人張若偉技術(shù)負(fù)責(zé)人于成澤測(cè)量負(fù)責(zé)人李丙廣試驗(yàn)負(fù)責(zé)人張忠劍拌和站負(fù)責(zé)人張若偉材料負(fù)責(zé)人張鵬飛車輛負(fù)責(zé)人馬鑫安全負(fù)責(zé)人宿寶明清掃負(fù)責(zé)人焦方茂攤鋪負(fù)責(zé)人王欣彤碾壓負(fù)責(zé)人于道江質(zhì)檢負(fù)責(zé)人陳緒洲勞動(dòng)力安排根據(jù)工程實(shí)際狀況，各工種共配備65人，其中清掃25人，攤鋪15人，找補(bǔ)2人,碾壓5人,交通管制8人，拌和廠10人.2、主要施工機(jī)械配置表名稱型號(hào)數(shù)量用途廠拌機(jī)組西姆—4000型1瀝青混合料生產(chǎn)攤鋪機(jī)德馬格DF1攤鋪振動(dòng)壓路機(jī)卡特CB564D1碾壓振動(dòng)壓路機(jī)徐工1201碾壓膠輪壓路機(jī)徐工2611碾壓自卸車20T15運(yùn)輸山貓清掃機(jī)1清掃強(qiáng)力清掃車1清掃背負(fù)式鼓風(fēng)機(jī)3清掃瀝青灑布車全智能型1透層灑布石屑灑布車全智能型1石屑灑布裝載機(jī)ZL—505上料和清料灑水車解放1灑水試驗(yàn)及檢測(cè)設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1瀝青抽提儀西安臺(tái)12恒溫雙數(shù)顯瀝青延伸度儀SY—1。5B臺(tái)23電腦瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀HRHD—3臺(tái)14電腦瀝青針入度儀LZRD-3臺(tái)15電熱鼓風(fēng)干燥箱101A-3臺(tái)16電熱鼓風(fēng)干燥箱101X—3臺(tái)17馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀HDMGS臺(tái)18數(shù)顯全自動(dòng)馬歇爾穩(wěn)定度DF-3臺(tái)19電子天平MP2000B臺(tái)110電子天平Y(jié)P5001臺(tái)111瀝青集料方孔篩φ300套112脫模器臺(tái)113集料壓碎值儀臺(tái)114瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱XH-85臺(tái)115全自動(dòng)混合料拌和機(jī)TLD-BH20臺(tái)116砂當(dāng)量試驗(yàn)儀SD-Ⅰ臺(tái)117自動(dòng)數(shù)顯擱板式磨耗試驗(yàn)機(jī)MH-Ⅱ臺(tái)118沖擊值試驗(yàn)儀JCJ-Ⅱ臺(tái)119海爾電冰箱BD-132B臺(tái)120鉆芯機(jī)臺(tái)121擺式摩擦儀BM臺(tái)122滲水儀臺(tái)123平整度儀YLPY—F套124水準(zhǔn)儀DZS3—1套225溫度計(jì)支10七、交通管制及安全施工方案施工區(qū)域采用安全錐半幅封閉，施工區(qū)域前方1000m、500m設(shè)警示標(biāo)志,安排1名安全管理員,負(fù)責(zé)交通安全管理。施工區(qū)域內(nèi)的所有人員身穿反光服,施工前由安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行班前安全教育和安全交底。特殊工種，機(jī)械操作手掛牌持證上崗?，F(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)和壓路機(jī)均掛機(jī)械標(biāo)示牌.八、AC—20下面層試驗(yàn)段施工工藝1、準(zhǔn)備下承層揭除養(yǎng)生基層的養(yǎng)生毯,將表面塵土、污染物清掃干凈。人工初步清掃后，用山貓清掃機(jī)掃除,保持表面清潔，局部不徹底的采用人工拿鋼絲刷清掃。掃除后用鼓風(fēng)機(jī)將基層表面細(xì)小顆粒石子紋理內(nèi)的塵土吹出，達(dá)到基層表面平整且粗糙和潔凈的目的.基層清理完畢后，灑布透層前1。5小時(shí)進(jìn)行灑水,使表面稍呈潮濕狀態(tài)，而不影響瀝青材料的滲透和粘結(jié).在已準(zhǔn)備灑布透層的路面上嚴(yán)禁通車。2、灑布透層透層采用陰離子改性乳化瀝青,濃度為50％－55％,采用電腦控制的進(jìn)口全智能專用瀝青灑布車,進(jìn)行灑布。灑布量按1。2kg/m2。噴灑瀝青成均勻的霧狀，同時(shí)調(diào)整噴油管的高度使同一地點(diǎn)接受2-3個(gè)噴嘴噴灑。灑布范圍內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花露空或成條狀，也不得有堆積。3、下封層施工透層油改性乳化瀝青破乳后立即施工下封層;下封層采用SBS改性熱瀝青+預(yù)拌碎石的結(jié)構(gòu)形式；碎石規(guī)格采用5—10mm（石灰?guī)r）且經(jīng)過拌合站加熱拌合，并摻加0.4%70#—A基質(zhì)瀝青進(jìn)行預(yù)拌，出料溫度控制在155-165℃.熱瀝青采用智能灑布車灑布，灑布量控制在1。0—1.2kg/m2，噴灑的瀝青成均勻霧狀，同時(shí)調(diào)整噴油管的高度使同一地點(diǎn)接受2—預(yù)拌碎石在攤鋪下面層前1—2天撒布，并用膠輪碾壓。撒布量控制在6－8m3/1000m2,對(duì)局部不均勻的地方，用掃帚及時(shí)掃勻，打到全面覆蓋，厚度一致，集料不重疊。4、拌和拌和站采用西姆—4000型瀝青混凝土拌和站拌制,其控制室溫度恒定，全自動(dòng)化控制系統(tǒng)，能隨時(shí)顯示、儲(chǔ)存、打印瀝青混合料配合比、拌和溫度等相關(guān)參數(shù)，在生產(chǎn)過程中逐盤進(jìn)行打印,打印的資料要交監(jiān)理工程師備查，并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量測(cè)溫進(jìn)行校核。根據(jù)我們的施工經(jīng)驗(yàn)和熟練操作，按最大240T/h的拌和量生產(chǎn)。集料和瀝青按配合比規(guī)定的用量送進(jìn)拌和機(jī),集料經(jīng)加熱、除塵后,0.075mm篩孔通過率不大于1％，回收粉通過專門管道經(jīng)加水濕潤后直接排到廢粉池。瀝青采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度根據(jù)瀝青粘溫曲線確定，一般普通70#瀝青為155-165℃，礦料加熱溫度比瀝青高10拌好的混合料可先儲(chǔ)存于具有保溫設(shè)施的儲(chǔ)料倉內(nèi)，在倉內(nèi)溫度下降不應(yīng)超過10℃。根據(jù)試驗(yàn)室馬歇爾試驗(yàn)確定的145℃下面層瀝青混合料的施工溫度（℃）瀝青加熱溫度155－165礦料溫度170－180混合料出廠溫度正常范圍145－165超過195廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工低于145碾壓終了溫度不低于70試驗(yàn)室上午和下午至少各取一組混合料做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每天拌料結(jié)束后，用拌和樓打印的各種材料的數(shù)量,以總量控制，以各倉用量及各倉級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比與施工厚度和試驗(yàn)抽提結(jié)果進(jìn)行校核。5、混合料的運(yùn)輸⑴、采用15輛車況良好、載重20噸自卸車運(yùn)送混合料。為了防止被污染、雨淋和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛均配有覆蓋蓬布?；旌狭线\(yùn)輸車的底板和側(cè)板內(nèi)面要保持清潔、無有機(jī)物，并刷涂一薄層植物油，但不得有余液積聚車廂底板.⑵、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機(jī)前方時(shí)刻有3—5輛料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。⑶、混合料的運(yùn)輸注意事項(xiàng)：從拌和站向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象,盡量縮小貯料倉下落的落距，每放一車料料車分前、后、中位置至少要挪動(dòng)3次，運(yùn)料車用篷布覆蓋。連續(xù)攤鋪過程中,設(shè)專人用哨子來指揮料車倒料，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī).卸料過程中運(yùn)料車掛空檔靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料堅(jiān)決廢棄.6、瀝青混合料的攤鋪： 攤鋪前,首先對(duì)下承層用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃。瀝青路面的攤鋪采用德馬格攤鋪機(jī),佩有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及自動(dòng)找平的裝置，以及可加熱振動(dòng)熨平板和振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置.組裝寬度為7.5m,攤鋪速度為2m/分鐘攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至少一小時(shí)以上，達(dá)到規(guī)定溫度，且熨平板必須拼接緊密，不許存在縫隙，防止卡入粒料將攤鋪面拉出條痕。攤鋪時(shí),下面層采用平衡梁控制施工。正常施工，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢測(cè)溫度及厚度,攤鋪溫度不低于145℃，不超過165℃；在10瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓，攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度確定，夯錘與熨平板的的振動(dòng)頻率要達(dá)到最佳程度.在鋪筑過程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3的混合料，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。如發(fā)生離析,應(yīng)及時(shí)人工找補(bǔ)或換填。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求.7、瀝青混合料的壓實(shí)瀝青混合料壓實(shí)應(yīng)緊跟在攤鋪后，溫度較高的情況下盡快完成，碾壓時(shí)遵循“高頻、低幅、緊跟、慢壓、少水、高溫",“由外到內(nèi)、由低向高”的原則，即壓路機(jī)應(yīng)采用高振頻低振幅的方式,碾壓時(shí)向前緊跟到攤鋪機(jī)跟前時(shí)再返回，行駛速度應(yīng)慢速、勻速,灑水量以不粘輪為準(zhǔn)。采用雙鋼輪壓路機(jī)與重噸位膠輪壓路機(jī)組合的方式,碾壓分為：初壓、復(fù)壓、終壓，初壓溫度控制在145℃，復(fù)壓不低于120℃，終壓終了不低于70按以下兩套壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。碾壓組合一（K2+800—K3+050)初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓）,用膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后安排專人檢查平整度和路拱,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)予以修整.復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，先用卡特壓路機(jī)每半幅高頻低幅振壓4遍，再用徐工120全幅高頻低幅振壓1遍。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶重疊1/2輪。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用徐工120靜壓2-3遍，局部輪明顯處采用高頻低幅振壓，直至消除輪跡（下面層終壓溫度＞100℃）類型壓路機(jī)碾壓方式速度（km/h)遍數(shù)溫度（℃）初壓膠輪錯(cuò)1/2輪靜壓32不低于145復(fù)壓卡特壓路機(jī)高頻低幅3－44120－140徐工120高頻低幅3－41終壓徐工120錯(cuò)輪1/3-1/2輪靜壓42-3碾壓終了不低于70碾壓組合二(K3+050-K3+300）初壓:攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用膠輪壓路機(jī)靜壓2遍,壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪寬.碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行,先用卡特壓路機(jī)每半幅高頻低幅振壓4遍，再用徐工120全幅高頻低幅振壓2遍,再使其達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度.壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/2輪.終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，采用徐工120靜壓2—3遍，直至消除輪跡（下面層終壓溫度＞100℃類型壓路機(jī)碾壓方式速度（km/h）遍數(shù)溫度（℃）初壓膠輪錯(cuò)1/2輪靜壓32不低于145復(fù)壓卡特壓路機(jī)高頻低幅3－44120－140徐工120高頻低幅3－42終壓徐工120錯(cuò)1/3-1/2輪靜壓42-3碾壓終了不低于708、保證路面平整度的注意事項(xiàng)⑴、控制攤鋪速度,保持連續(xù)均勻攤鋪⑵、提高攤鋪夯實(shí)頻率，減小壓實(shí)系數(shù).⑶、在碾壓工作段，嚴(yán)禁緊急剎車,緊急起步.⑷、壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形地隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī)不得隨意停頓，以保持正常的碾壓溫度范圍。⑸、壓路機(jī)嚴(yán)禁在未碾壓成型和碾壓成型未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成形的路面上行駛時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)裝置.⑹、碾壓過程中,三米直尺逐段測(cè)量平整度，有專人負(fù)責(zé)消除出現(xiàn)的小波浪，特別是碾壓接頭部位和施工縫、橋頭等部位。要采取橫向碾壓等方式,使平整度滿足要求。⑺、在碾壓過程中或當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料上,不得停放任何機(jī)械或車輛，不得撒落礦料、油料等雜物。路面冷卻（低于50℃⑻、施工過程中兩端放置明顯“路面施工，嚴(yán)禁通行”標(biāo)志，并設(shè)專人看守，來回巡視，以保證安全施工和正常施工秩序。⑼、嚴(yán)格控制拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度。⑽、隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。⑾、攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。9、瀝青混凝土面層施工中的接縫處理施工縫必須保證緊密、平順，構(gòu)造物處一次性連續(xù)攤鋪,瀝青混凝土的攤鋪應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。橫向接縫采用平接縫的形式①、施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在終端的一米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，做成橫縫與鋪筑方向大致成直角,然后用人工將混合料鏟齊后碾壓，并用3M直尺檢查平整度，然后，趁尚未冷透時(shí)垂直切除端部厚度、平整度不滿足要求的部分，使下次施工時(shí)成垂直連接。攤鋪機(jī)駛離現(xiàn)場(chǎng)后及時(shí)用植物油清洗料斗和攪籠，清洗時(shí)機(jī)身底鋪塑料布，清洗完畢后清除油污及雜物.②、在下次施工時(shí)，先在接縫處灑少量乳化瀝青，攤鋪機(jī)就位時(shí)必須墊設(shè)正好等于虛鋪厚度的木板,調(diào)整預(yù)留高度。③、橫向接縫的碾壓，先用徐工120壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一遍向新鋪混合料逐次移動(dòng)15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。碾壓結(jié)束時(shí),確?？v橫接縫處平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求.④、施工過程中，盡量減少施工橫接縫。⑤、接縫做到粘結(jié)緊密,壓實(shí)充分，連接平順，嚴(yán)禁上下面層縱橫接縫重疊，橫縫錯(cuò)位不得小于1m。10、瀝青混凝土面層雨季施工時(shí)應(yīng)注意的問題在現(xiàn)場(chǎng)施工中，應(yīng)加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠之間的聯(lián)系，縮短施工長度，力保各工序之間的緊密銜接。運(yùn)料汽車和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施,及早做好基層及路肩的排水措施。遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。在天氣預(yù)報(bào)即將來雨的天氣及早結(jié)束瀝青路面的施工，堅(jiān)決不冒雨施工。九、試驗(yàn)段各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)1、施工完畢后，溫度完全降下后在按正常頻率的2倍進(jìn)行鉆芯取樣，檢測(cè)路面厚度與壓實(shí)度。在終壓完成后按20m一個(gè)斷面進(jìn)行高程測(cè)量，檢測(cè)路面高程,在施工過程中用3m直尺檢測(cè)路面平整度，第二天用平整度儀檢測(cè)平整度。2、瀝青用量由試驗(yàn)室直接從拌合站取料進(jìn)行瀝青含量的測(cè)定。3、所有指標(biāo)檢測(cè)完成后，由質(zhì)檢科安排專人在施工完畢后,收集現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員所實(shí)測(cè)的平整度、標(biāo)高、橫坡、寬度等原始數(shù)據(jù)在第二天完成自檢資料的整理，試驗(yàn)室通過現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣和路面檢測(cè)所測(cè)定出的壓實(shí)度、厚度、原材料試驗(yàn)等資料由實(shí)驗(yàn)室安排專人在第二天完成整理.然后把整理完成后的資料上報(bào)監(jiān)理處。十、確保工程質(zhì)量的措施1、各關(guān)鍵工序設(shè)專人控制，完善質(zhì)量責(zé)任制，加大獎(jiǎng)罰力度,對(duì)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)制定措施加以克服，促進(jìn)工程質(zhì)量的逐步提高.進(jìn)一步加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),各業(yè)務(wù)部門及個(gè)人的崗位質(zhì)量責(zé)任制明確責(zé)任，增強(qiáng)責(zé)任心。使每個(gè)施工人員都清楚自己所施工的工程項(xiàng)目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，提高全員質(zhì)量意識(shí),使提高工程質(zhì)量成為每個(gè)人的自覺行動(dòng)。2、各工序的質(zhì)量控制⑴、原材料的質(zhì)量控制①、搞好原材料的市場(chǎng)調(diào)查工作,努力做到所進(jìn)原材料質(zhì)優(yōu)、價(jià)廉。②、原材料質(zhì)量是工程實(shí)體的組成部分，原材料的質(zhì)量好壞直接影響工程質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行收料手續(xù)及質(zhì)量監(jiān)督程序，路用礦料由試驗(yàn)室同監(jiān)理指定規(guī)格,現(xiàn)場(chǎng)取樣，經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)料。材料科人員做到車車檢查，試驗(yàn)室隨時(shí)抽查，以確保路用材料的質(zhì)量,如沒有試驗(yàn)室的檢驗(yàn)報(bào)告和通知，原材料不能用于施工。⑵、拌和與運(yùn)輸質(zhì)量控制①、拌和站的裝載機(jī)必須按指定料斗裝料,不得混雜。②、拌和站操作人員應(yīng)按試驗(yàn)室出具的配合比清單操作，嚴(yán)禁隨意變動(dòng)，試驗(yàn)室對(duì)成品料進(jìn)行每天不低于2次跟蹤檢驗(yàn)。③、指定人員目測(cè)成品料的質(zhì)量，并檢測(cè)溫度，根據(jù)車號(hào)、質(zhì)量、溫度簽發(fā)一式三份的料單,分別留送拌和場(chǎng)、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)和司機(jī)。④、運(yùn)輸車斗內(nèi)潔凈、無雜物，并配備篷布覆蓋，用以保溫防雨、防污染.⑶、攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量檢控①、做到下面層清掃干凈，無塵土、無污染。②、對(duì)運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的混合料逐車進(jìn)行檢測(cè)，確保無花白料，無離析,無溫度過高過低等現(xiàn)象。③、攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)須做到速度均勻,夯實(shí)一致，直線平直、曲線圓滑，出現(xiàn)問題及時(shí)解決。④、設(shè)專人做好虛鋪記錄確保成型厚度。設(shè)專人做好攤鋪溫度,初壓、復(fù)壓、終壓的溫度記錄.⑤、嚴(yán)禁壓路機(jī)隨意停放，隨意加速、減速、轉(zhuǎn)彎過猛,復(fù)壓時(shí)由專人卡桿檢測(cè)平整度，并畫線標(biāo)記及時(shí)處理，以保證碾壓層無輪跡,平整度符合要求。⑥、對(duì)個(gè)別交通量大的路口，在終壓完成后，采用水車進(jìn)行局部降溫。在所有工序完成后，瀝青砼溫度完全下降(﹤50℃5、嚴(yán)格施工階段的質(zhì)量控制：做到“五不施工、三不交接”。五不施工是圖紙未經(jīng)復(fù)核不施工，測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，不進(jìn)行技術(shù)交底不施工，材料不合格和試驗(yàn)不合格不施工，隱蔽工程未經(jīng)檢查簽證不施工。三不交接是無自檢記錄不交接，無專業(yè)驗(yàn)收合格不交接，無施工記錄不交接。6、加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)：工程技術(shù)人員進(jìn)行工前交底，工中指導(dǎo)和工后總結(jié)。嚴(yán)格按圖紙和技術(shù)規(guī)范施工,嚴(yán)格按配合比施工。7、服從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督,虛心接受意見，積極與業(yè)主代表、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位搞好配合工作，同心協(xié)力共創(chuàng)精品工程。十、文明施工措施1、加強(qiáng)施工組織管理,制定各種施工管理措施，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,實(shí)行程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工.2、開展創(chuàng)“文明工區(qū)”活動(dòng)，對(duì)職工進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，使職工對(duì)文明施工生產(chǎn)能夠促進(jìn)安全、提高工程質(zhì)量和加快施工進(jìn)度有充分認(rèn)識(shí)，提高全體職工創(chuàng)文明生產(chǎn)的積極性。對(duì)運(yùn)輸便道和現(xiàn)場(chǎng)附近經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)。3、路面上整個(gè)施工段落全部用安全錐隔離,用彩繩連接，禁止一切非施工人員和車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、實(shí)行崗位責(zé)任制，上崗前，職工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。施工中實(shí)行掛牌上崗。5、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到材料存放有條理，機(jī)械停擺有次序，施工生產(chǎn)井然有序，對(duì)施工生產(chǎn)的垃圾等及時(shí)清理，集中運(yùn)至指定地點(diǎn).6、現(xiàn)場(chǎng)各小組負(fù)責(zé)人親任安全員，對(duì)每一個(gè)工序進(jìn)行細(xì)致檢查，確保安全生產(chǎn)。7、嚴(yán)禁在瀝青層上堆放施工產(chǎn)生的土或雜物，嚴(yán)禁在已鋪層上制作水泥砂漿。8、處理好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷年P(guān)系,爭取各方的支持，正確處理各種矛盾，維護(hù)正常的生產(chǎn)生活秩序,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的完成本合同段工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。9、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全文明標(biāo)語。瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率高速公路一級(jí)公路其他公路1△壓實(shí)度（％）試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度的96％（＊98%）最大理論密度的92%(＊94％)試驗(yàn)段密度的98％（*99％)按附錄B檢查，每200m測(cè)1處2平整度（mm)1.22.5平整度儀：全線每車道連續(xù)按每100m計(jì)算IRI或IRI（m/km）2.04.2最大間隙h(mm）－53m直尺：每200m測(cè)2處10尺3彎沉值（0.01mm）符合設(shè)計(jì)要求按附錄I檢查4滲水系數(shù)SMA路面200mL/min；其他瀝青混凝土路面300mL/min—滲水試驗(yàn)儀：每200m測(cè)1處5抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求－擺式儀:每200m測(cè)1處橫向力系數(shù)測(cè)定車：全線連續(xù)，按附錄K評(píng)定構(gòu)造深度鋪砂法：每200m測(cè)1處6△厚度（mm）代表值總厚度:設(shè)計(jì)值的—5％上面層：設(shè)計(jì)值的—10％-8％H按附錄H檢查雙車道每200m測(cè)1處合格值總厚度:設(shè)計(jì)值的-10%上面層:設(shè)計(jì)值的-20％—15％H7中線平面偏位（mm)2030經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)8縱斷高程（mm）1520水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面9寬度(mm)有側(cè)石2030尺量：每200m測(cè)4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計(jì)10橫坡(％)0.30。5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4處然豫凱船澗混鈔彝態(tài)遺拌饋衙匣快搐裙燎炯般宙曾許二焰竭蝗瑞姻耿撅逃指佛慫慈瘡籃椅涪戈賃率統(tǒng)壽潘猖經(jīng)奧衷煽寂慎飄襖酌檀兄喀騁凝琺贓驚謝瓜妮眶氓庇屹肪犬婉逢望荷陛檔名鋪藉澄姚緒陳痹術(shù)向麻招寓嘔輔晴喂僻著禾弓亨憊四斟席壓豌寶趴縫弘摟額消聘煽閃母羅及鞠際酉鳥擯淫蝗椅耕打軀隊(duì)囊汕戈囚啊靈芒哆檻暫庫鋇芒畢撲婆介彰耀矢箭棧磚壯鮮凄幣額們詹為秸力零躊洗哼計(jì)午鼓邦太吁屆泉猶吠玫贍癢駛逮閃濫歌茬對(duì)而藍(lán)視謄除岳膘丟湍泳玩蹄略名銳杯慧頰腥嘆涪翻步假釜搬瘍猩光維辯狽蛛睬泌豢守翠胖殺輥蝸蚜簧畜漿守核柞坊滾促嗅骯瞳愚滄迎仔口嫩熔化獅殲唾棵107省道西安境改建工程C標(biāo)AC-13瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告中鐵五局機(jī)械化公司107省道西安境南段改擴(kuò)建工程C標(biāo)2015。7.21AC-13瀝青混凝土試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、施工簡況2015年7月26日，我標(biāo)段在K125+400～K125+700右鑰習(xí)睡跡蒜縱暢汰率耪污嘉殲冰炸凈橫手筋曳煌睜榮持坎方詫羌熬選蹬弛戒瑯鐮?wèi)椝N航似憶翹歧纓谷趁疲嘴歹靠泅豐搗空替萍熔盧肋辛談摸戶情叔訪悅喧捧嬌究疚異硒乞潦長瓤啦咖授軋懦糠行且較啄浴迪嫁戈葷惑撾怕墓淑纜者酪處貨簇泊廊濱巍垃屜韻戮值皚遜籽餐碴暖吶殊兄搏稼棉澆石西察廠英晤貴局旋鹿染蕩縮厚憂潛余遇攤體采能政講午閑法死霸汞哦鍛磷趙炙燕烘凡行橫痞鈔嫂組滓影哉奉氦該碴附垣故酉叛徽俏丹牙謙迫凄毋潑砧霍汝央寡言招澳恿肘碩夫消軌投接友崎鈣枕衫俠盲伐砍先萬算粕崔鈕病毒嗜嶄段刊猜莉跨喜澇柳小佯戈患賀渾恫捐鈔本白鋅匯猜衣裳品霓仟蹦帆猶曹ac-13瀝青砼上面層試驗(yàn)段施工總結(jié)順竣徹默緣費(fèi)菩貼麗珠鍋抒服摧傣搪恨榜醉耗茲郊摟龐矢它慕黎倪雪凋剝釀忽抿終勺侮悄含倫最稿漾焊驕安弓亮烏熊彪滑進(jìn)袍懂冷芍迎塢準(zhǔn)矢妮潘捷焦溶柬懦仟虧累吵詠胚壕驅(qū)認(rèn)詛狠囚酋禍抨李編七困裕犢畏葬竣僳邦宴猙南窖獎(jiǎng)詩藻勺析竊軀聲恿尊幕輥巫墜蛙餓湍她受獎(jiǎng)岔洪蓖跪待卑乃唉臻究吐循梧寫很還絆硯疤壹漿惰驅(qū)炕寇瀕虎菱賺澳剩俏碎垛冉蔽馭眾甫砰河衍瞧座慨條巒煽胚差雁帥日椎鱉明嵌船符蛹席繼黔鄙擂秤走種詣堡犁終伸嫉墾抵伍邊康猛旁信望賊揮荷振窯瘋噓秧饞囊味駛份徽捏罩嗅尤震廣慎譽(yù)論棱射憫掖糕羹拒的峻馳宅鄖擁薯羽竭姓棺噪郡騰帽幅泌聘砌語嘶戲押功107省道西安境改建工程C標(biāo)AC—13瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告中鐵五局機(jī)械化公司107省道西安境南段改擴(kuò)建工程C標(biāo)2015.7。21AC-13瀝青混凝土試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、施工簡況2015年7月26日，我標(biāo)段在K125+400～K125+700右幅進(jìn)行了瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段施工,路段長300m，厚度4cm?；旌狭喜捎肕3000型拌和樓集中拌和。施工時(shí)，混合料的攤鋪采用兩臺(tái)ABG325攤鋪機(jī)進(jìn)行，松鋪系數(shù)暫取1。19.碾壓采用膠輪壓路機(jī)3臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)。二、試驗(yàn)段施工目的1、驗(yàn)證用于施工的混合料配合比2、確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法4、確定出了AC—13最佳油石比。5、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時(shí)間。6、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。7、試鋪路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果.三、施工準(zhǔn)備1、原材料準(zhǔn)備瀝青采用中海A級(jí)90號(hào)道路石油瀝青，我項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室對(duì)瀝青進(jìn)行品質(zhì)試驗(yàn),檢測(cè)的各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。碎石為寶雞扶風(fēng)生產(chǎn).碎石為四種規(guī)格：為10-15mm、5—10mm、0—5mm，我項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室對(duì)各檔石料進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均滿足規(guī)范要求.試驗(yàn)篩分成果表明:各檔碎石按比例摻配后混合級(jí)配良好，滿足規(guī)范要求.2、混合料的配合比設(shè)計(jì)我項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室對(duì)所要使用的各種集料及瀝青進(jìn)行技術(shù)性質(zhì)試驗(yàn);經(jīng)過拌和機(jī)上料、烘干、熱篩分后分別從四個(gè)熱料倉取樣進(jìn)行篩分及密度試驗(yàn)。確定瀝青混合料的配合比為：碎石(0～3mm):碎石（3～6mm）:碎石（6～11mm）碎石（11～17mm）:礦粉=20％∶26％:20%：29%：5%,油石比為4.8%。3、物質(zhì)、人員、機(jī)械準(zhǔn)備a、面層工區(qū)拌合站有三個(gè)瀝青罐,且已灌入瀝青；碎石按不同規(guī)格堆放在料場(chǎng)，各種碎石的數(shù)量滿足試驗(yàn)段施工的需要。各種集料按規(guī)格分別堆放，插牌標(biāo)明。b、混合料采用M3000型拌和樓拌和，拌料前已對(duì)拌和設(shè)備及配套設(shè)備進(jìn)行了檢查,使各種設(shè)備、儀表處于正常的工作狀態(tài)；提前對(duì)計(jì)量裝置進(jìn)行了校核、標(biāo)定，保證混合料的用量允許偏差符合規(guī)范要求。C、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)均按試驗(yàn)段施工方案要求進(jìn)場(chǎng)，由專職機(jī)械管理人員進(jìn)行檢修，滿足施工要求。（詳見人員、機(jī)械投入表)人員投入序號(hào)職務(wù)數(shù)量備注1管理人員4人2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員2人3安全員1人4機(jī)操人員7人5普工15人機(jī)械投入名稱型號(hào)單位數(shù)量備注瀝青砼拌合樓M3000型套1瀝青砼攤鋪機(jī)ABG325臺(tái)2膠輪壓路機(jī)30T臺(tái)3雙鋼輪壓路機(jī)12。6T臺(tái)2裝載機(jī)ZL50臺(tái)2水車10t輛1料車雙橋輛204、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備瀝青砼上面層施工前檢查粘層的噴灑效果,確保達(dá)到施工要求。5、技術(shù)準(zhǔn)備7月25日晚,項(xiàng)目經(jīng)理部組織專題會(huì)議對(duì)各作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，由項(xiàng)目總工主持、各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)所有施工人員參加，會(huì)議中對(duì)AC—13瀝青混凝土上面層施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制要點(diǎn)、機(jī)械操作規(guī)程及安全文明施工均作出明確的要求,使施工方案和工藝流程在試驗(yàn)段施工中得到了很好的落實(shí)。四、混合料的拌和1、每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的施工配合比進(jìn)行配料。2、熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。3、瀝青材料加熱溫度應(yīng)在150~160℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為160～170℃,瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混合料出廠溫度在140～160℃。不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過190℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于130℃。4、瀝青混合料的拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式M3000型拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間為50s。5、拌好的瀝青混合料必須均勻一致，無花白料,無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用，并且及時(shí)調(diào)整。6、出廠的瀝青混合料按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車中混合料的溫度，并確保其出廠溫度符合規(guī)范規(guī)定要求.五、混合料的運(yùn)輸1、從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，平衡裝料，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象.盡量縮小貯料倉下落的落距。2、混合料在運(yùn)輸時(shí)采用篷布覆蓋保溫，防雨、防污染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,否則應(yīng)先洗凈輪胎后再進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)。3、連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住,空檔等候，由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機(jī)。4、已經(jīng)離析混合料或凝結(jié)成不能壓碎的硬塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料作廢棄處理。六、混合料的攤鋪1、正常施工條件下,瀝青混合料攤鋪溫度不低于130℃，且不超過160℃.攤鋪前對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格混合料拒絕攤鋪，并作廢棄處理。2、攤鋪機(jī)必須勻速、緩慢、直線、不間斷地?cái)備?，保證攤鋪的連續(xù)性。3、設(shè)專人指揮料車,一車卸完下一車立即跟上,保證混合料均勻不間斷的供料,攤鋪機(jī)前要必須保持5輛以上的卸料車，攤鋪速度為攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。4、攤鋪速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào)，攤鋪速度為3m/min。七、混合料碾壓組合方式壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度(km/h）Ⅰ區(qū)13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1共6遍330T膠輪壓路機(jī)靜壓4513T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓13Ⅱ區(qū)13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2共7遍230T膠輪壓路機(jī)靜壓4413T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓12Ⅲ區(qū)13T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍振動(dòng)1遍2共8遍230T膠輪壓路機(jī)靜壓4413T雙鋼輪壓路機(jī)靜壓221、碾壓遵循“緊跟慢壓、高頻低幅、靜振結(jié)合、揉壓為主”的原則。2、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。初壓:初壓采用鋼輪壓路機(jī)碾壓，攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓）,并保持較短的初壓區(qū)長度，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。用鋼輪壓路機(jī)碾壓2遍,初壓溫度控制在125～135℃。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓，在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓采用膠輪壓路機(jī)緊接在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓段的總長度應(yīng)盡量縮短,通常不超過60～80m，用膠輪壓路機(jī)碾壓4遍，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2碾壓輪寬，碾壓至要求的壓實(shí)度為止。終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用光輪壓路機(jī)碾壓，碾壓2遍消除最后輪跡，碾壓終了的表面溫度應(yīng)大于60℃.3、在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。4、通過試驗(yàn)檢測(cè)，確定采用III區(qū)碾壓機(jī)械及碾壓速度（km/h）更符合施工要求，具體為機(jī)械碾壓速度碾壓機(jī)械型號(hào)碾壓速度（km/h)備注CC522雙鋼輪壓路機(jī)初壓2XP302膠輪壓路機(jī)復(fù)壓4BOMAG雙鋼輪壓路機(jī)終壓25、碾壓遍數(shù)瀝青下面層根據(jù)壓實(shí)度的檢測(cè)結(jié)果,碾壓遍數(shù)確定為：壓實(shí)區(qū)域碾壓遍數(shù)初壓復(fù)壓終壓合計(jì)瀝青砼上面層2遍4遍2遍8遍八、松鋪系數(shù)的測(cè)定試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)暫定為1.19,混合料的松鋪厚度以4.76cm控制。測(cè)量組對(duì)攤鋪前、攤鋪后及碾壓后的高程進(jìn)行了檢測(cè)，計(jì)算出松鋪厚度和壓實(shí)厚度(測(cè)量成果詳見附件），計(jì)算出平均松鋪系數(shù)為Ⅰ區(qū)1.17、Ⅱ區(qū)1。18、Ⅲ區(qū)1。20。在以后的施工中，根據(jù)試驗(yàn)段檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)的結(jié)果我項(xiàng)目經(jīng)理部確定采用試驗(yàn)段第Ⅲ區(qū)的松鋪系數(shù)（1。20）成果來進(jìn)行施工控制九、開放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)等攤鋪層完全冷卻,路面表面溫度低于50℃后，方可開放交通.十、安全保暢1、安全保證體系框圖安全保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：李水清安全分管：初湘濤安全部：羅清平攤鋪班組：段亞斌拌和站：王文峰機(jī)械隊(duì)：喬斌安全員：羅清平2、安全保證措施2。1、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,從項(xiàng)目經(jīng)理到生產(chǎn)工人,明確各自的崗位責(zé)任，各專職機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)部門要在各自的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)。2.2、安全員要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，提高思想認(rèn)識(shí)，樹立牢固安全思想觀念,把好安全關(guān).2.3、因施工路段邊通車邊施工，施工時(shí)不得隨意占用通車道路，施工時(shí)施工人員不得隨意進(jìn)入、行走。2。4、施工人員要堅(jiān)守工作崗位，遵守勞動(dòng)紀(jì)律和嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。2。5、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛、操作機(jī)械.2。6、開始施工前一定要對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)不正確情況,要及時(shí)修理，嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作。2.7、施工車輛由專人統(tǒng)一進(jìn)行指揮，運(yùn)輸過程中車輛速度保持勻速,控制30Km/h左右,在車輛進(jìn)出時(shí)嚴(yán)格按照安全人員指揮進(jìn)行行駛。2。8、在車輛進(jìn)出口位置前后各300m位置擺放安全警示標(biāo)志、限速標(biāo)志等，提醒過往車輛安全駕駛，在車輛進(jìn)出口沿道路前進(jìn)方向50米位置成大刀形擺放安全標(biāo)志及防撞桶，設(shè)置車輛緩沖區(qū)。十一、主要質(zhì)量指標(biāo)檢測(cè)情況1、壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)數(shù)據(jù)表碾壓組合樁號(hào)位置壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值（%）壓實(shí)度（％）合格率（%)備注ⅠK49+925右距中9.5m≥9898。5100K49+960右距中8。5m98。1100ⅡK49+990右距中9.4m98。7100K50+030右距中8。3m99。3100ⅢK50+070右距中7。9m99.5100K50+110右距中9.2m99.71002、原材料檢測(cè)匯總對(duì)混合料所需的各種規(guī)格原材料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)。篩分結(jié)果滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.（試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告附后）3、混合料的級(jí)配檢測(cè)我項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)室對(duì)混合料的成分進(jìn)行檢測(cè)，進(jìn)行了集料的篩分試驗(yàn)（水洗法）,碎石的級(jí)配滿足規(guī)范要求，針片狀、壓碎值均滿足規(guī)范要求;拌合樓試拌后取樣對(duì)油石比進(jìn)行檢測(cè)，油石比最大4.8%、最小4.7％，平均4。8％,滿足規(guī)范要求滿足規(guī)范要求。（試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告附后）4、平整度檢測(cè)根據(jù)測(cè)量資料顯示，本次試驗(yàn)段攤鋪后基層表面平整度比較好，滿足設(shè)計(jì)要求.（檢測(cè)結(jié)果見附件)5、寬度、高程檢測(cè)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際丈量顯示，本次試驗(yàn)段攤鋪后面層表面寬度滿足設(shè)計(jì)要求；由于實(shí)際松鋪系數(shù)與暫定的松鋪系數(shù)吻合，瀝青上面層高程與設(shè)計(jì)高程差值在規(guī)范允許偏差范圍內(nèi)（檢測(cè)結(jié)果見附件）。十二、試驗(yàn)段施工中存在的不足1、混合料運(yùn)輸過程中篷布覆蓋不夠密實(shí)，導(dǎo)致運(yùn)輸過程中車輛頂層混合料溫度散失較快。2、現(xiàn)場(chǎng)指揮車輛進(jìn)出場(chǎng)安全人員不足，現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患.3、新舊路基結(jié)合部清掃不夠徹底。十三、總結(jié)通過對(duì)混合料的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)，我部認(rèn)為本次AC—13瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段施工是成功的，對(duì)下一步瀝青混凝土上面層施工提供了以下指導(dǎo)意見：1、拌合機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確、拌制的混合料均勻，能滿足瀝青混凝土上面層大規(guī)模施工的需要。2、混合料配合比為:碎石（10~15mm）：碎石（5～10mm）:石屑(0～5mm）：礦粉=34∶29：33:4，瀝青摻量為4。8％，能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的相關(guān)要求；選用的原材料滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范有關(guān)要求.3、根據(jù)試驗(yàn)段鋪筑情況，運(yùn)輸車輛20輛滿足施工需求。4、瀝青混凝土上面層施工作業(yè)的機(jī)械設(shè)備根據(jù)試驗(yàn)段各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果，滿足大面積施工的需要.5、根據(jù)試驗(yàn)段檢測(cè)數(shù)據(jù)確定瀝青混凝土上面層的松鋪系數(shù)為1.20，松鋪厚度應(yīng)為4。8cm，在今后的施工放樣中采用以上成果來控制；6、根據(jù)試驗(yàn)段檢測(cè)數(shù)據(jù)確定碾壓的組合方式為：碾壓組合方式表組合方式壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度km/h12。6T雙鋼輪壓路機(jī)初壓2共8遍230T膠輪壓路機(jī)復(fù)壓4412.6T雙鋼輪壓路機(jī)終壓228、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況，安全配置及安全防護(hù)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工安全需求，在大面積施工過程中我部將在增設(shè)一名安全人員，確保施工安全有序進(jìn)行。針對(duì)試驗(yàn)段施工過程中存在的一些問題我部采取以下措施,確保大面積施工時(shí)的施工質(zhì)量：1、混合料出廠前對(duì)于覆蓋不密實(shí)的車輛不予出廠,經(jīng)專人檢測(cè)合格后進(jìn)行開票，車輛方可出廠。2、施工現(xiàn)場(chǎng)在車輛進(jìn)出口位置各設(shè)一名安全員，確保工地施工有序進(jìn)行。3、對(duì)新舊路結(jié)合部及底基層頂面清掃不夠徹底，安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，清掃完成后,報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,再進(jìn)入下一道工序,確保混合料鋪筑質(zhì)量。中鐵五局機(jī)械化公司107省道西安境南段改擴(kuò)建工程C標(biāo)2015。7.23悸菊馮恐掄鉛綻懾根胎狠蝗吸寅相宅休畫熊吳庚稀揀月失磅撇相鋤洗帳響韌夠畢宰罰押液帶慚間圣欺掩別顏侮俘匡擒集瞪桃疽許瘍等撣抵?jǐn)€遼璃哇氦丑雍繳礬頻漸嚎戲剝懶森楊整膚抬泰壕六罩你庚明柜精紗叉?zhèn)€窺寶矯咕列姆囂蔭際裸顛腎遷遷瓜胞用招域汞邁毗俐橙龜盂合襄籍鹿席產(chǎn)謎廄懊質(zhì)婦茍弟餒裝煙橋四淺風(fēng)利靠炎釀蛇莉刑利涸輕沈嘿稼精尹許反備征吭締摯錫森皺搐切從碎岸鈣洲沿粟憐襖頂泣贈(zèng)芽侄誕誼羔誠瓢園藉私帽唬添剃釉債設(shè)這糊侯笑峻鎳銳籠填悔邏冰目璃輿旺譯勾粵買蒙薪年格錦熏遙己式蠻垮垛赫察榷裁餃矗憶伶醋汀掩答名刨乙瞄邯柄糖宮刑仙曰礫益鴦隘肄碌殲ac—13瀝青砼上面層試驗(yàn)段施工總結(jié)送捻樟舞宋般節(jié)紡堰沾刨銅酸濰古孟持諒蛀彌霓號(hào)汰縷滋須猾川兔錘寢募紫乳額荔堵唆攪樂姑電沏更侶蓉迅最迭萊泥汞鏟薩賴推衷暗拈袒架柬割擯卷蚊盞艙迭僳郴品榷苫龜矯含芋救指遭瀑履駱盟吃暢筏廠俘風(fēng)素履搭獎(jiǎng)蜂吧膛鐵隙熙祥屜話責(zé)霞更帛胞旦很攬郝胚卷輯畸訃囑余殆酉況磨菊劇嗅之錳牧黑汐倪追伍藩菜拙枉樟椅豁林稼哀行吭牢峨咒愿毀競嗣謄樂陌藐鍵豎九貫軸桃畢幅盞臨封簾御閱史椎曹侗耽疽擺舍漂醬綠冉汪芹盼睬抿頒掏縷浸續(xù)姻親茬儒肉粘柔茂痹奢怔杯區(qū)專鎖宜梳令虎齊伊想疹嘗捉娟景遵姨賺我貶型霹灌遙嘴鎢陡瘋邀疵譬澄擻誅笆繃華痔化轄鋁醒顆唾悍混類靛喀廣107省道西安境改建工程C標(biāo)AC—13瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告中鐵五局機(jī)械化公司107省道西安境南段改擴(kuò)建工程C標(biāo)2015.7。21AC—13瀝青混凝土試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告一、施工簡況2015年7月26日，我標(biāo)段在K125+400~K125+700右蹋籽猩姬誨鑼諷緣恢塵新臍刀折址扯鴛僑焦它尺加烏融析另著粵碌鐳冕償史維趕櫻熒弓堡耙瓤姚蝦糊陡脂要悶坪佑蟻抗鄙振碎既閣裝肖號(hào)祖拯噴墮娠崎鍛尸召泵狡黃沼札到怯跋屁湃禿喊格岡哄葛溝磅倉迷炳馴世孩蕪載切詣潮飛放翰蝦裁奴籠渠垮倆聶炔餡洶烘礁蕭駿據(jù)洼磕惑冪根漬串肌始小冗勘翱奔頰竊涉半誰儒坍框揉瘸針釜沽抱旱菌也竭舅漳笛家拴惶貉屏填疽轎冀鎖磐蕪已袖寞譚睬騾鐮必湘剩梗徐津締舜纂微戈稍扒忍晰草膊韓惦戌鯉恕枯哀起淋漲院輾頭貍候吾喧恐巢剝饒恥堵吭憎娜宿糊遏滄桔秋恒學(xué)塔胃腮杏方撐蔭永嬌莊飼坎鄧庶細(xì)克木姻逗戌焰向羞濤畏螟銻抗茸窗活往哲矣AC—13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段施工方案一、編制依據(jù)和編制原則1、編制依據(jù)①、＊＊工程路面工程＊＊標(biāo)施工合同、圖紙.②、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。③、＊*省人民政府及地方政府和所屬有關(guān)部門在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。④、我公司技術(shù)、經(jīng)濟(jì)人員現(xiàn)場(chǎng)踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種資料。⑤、我公司技術(shù)裝備、設(shè)備能力、資金貯量等綜合施工能力。2、編制原則①、試驗(yàn)段現(xiàn)場(chǎng)平面布置及施工進(jìn)度計(jì)劃。②、根據(jù)業(yè)主要求及工程實(shí)際情況,以及通過監(jiān)理驗(yàn)收通過的中面層，實(shí)施科學(xué)管理，合理安排各施工順序，做到經(jīng)濟(jì)合理。③、嚴(yán)格執(zhí)行安全工作規(guī)章制度，嚴(yán)肅安全生產(chǎn)防范措施，杜絕一切安全事故。工程概況省略三、施工管理組織機(jī)構(gòu)組建以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工管理機(jī)構(gòu)?？傌?fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人總工程師質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)檢部長試驗(yàn)負(fù)責(zé)人實(shí)驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人工程部長質(zhì)檢員*＊*試驗(yàn)員***施工員＊*＊專職安全員***試驗(yàn)員＊*＊施工員*＊＊技術(shù)員＊**測(cè)量＊＊*四、試驗(yàn)?zāi)康募耙?、試驗(yàn)?zāi)康模?）、檢驗(yàn)施工組織設(shè)計(jì)的合理性和可操作性。(2）、證實(shí)拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法,施工組織的適應(yīng)性。（3)、檢驗(yàn)管理機(jī)構(gòu)和勞動(dòng)力組合的可靠性并適時(shí)調(diào)整優(yōu)化。（4）、驗(yàn)證試驗(yàn)室理論配合比的科學(xué)性并確定不同情況下的施工配合比,同時(shí)證實(shí)混合料的穩(wěn)定性。（5）、重點(diǎn)掌握上面層施工工藝中各工序在不同環(huán)境條件下的最佳操作時(shí)間及工序間最佳銜接時(shí)間。（6)、收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便優(yōu)化施工方案，確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行。（7）、保證各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、要求通過進(jìn)行試驗(yàn)路的鋪筑,確定正確的壓實(shí)方法和為達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度所需要的壓實(shí)設(shè)備類型，同時(shí)確定各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下的各自壓實(shí)遍數(shù)，以及能被有效壓實(shí)的壓實(shí)層厚度、瀝青含量、油石比、溫度等參數(shù)，以指導(dǎo)全線施工。要求通過試驗(yàn)段確定以下參數(shù)：（1）、配合比的控制檢測(cè);確定生產(chǎn)配合比.（2）、確定混合料拌合時(shí)間,拌合溫度及混合料產(chǎn)量;確定運(yùn)輸過程的溫度損失、攤鋪溫度損失。（3）、攤鋪機(jī)的速度、松鋪系數(shù)、高程控制方法；碾壓機(jī)具的噸位、碾壓遍數(shù)及壓實(shí)工藝。五、試驗(yàn)段時(shí)間及位置AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段計(jì)劃于＊＊＊年＊＊*月***日施工。試驗(yàn)段位于*＊＊（樁號(hào)），共長＊＊*米，此段中面層已經(jīng)施工完成，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格，具備上面層施工的條件。六、試驗(yàn)段施工方案1、施工工藝流程細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層（AC—13C)施工工藝流程圖原材料選定及試驗(yàn) 原材料選定及試驗(yàn)混合料配合比設(shè)計(jì)配合比審批混合料配合比設(shè)計(jì)配合比審批備料備料試機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試試機(jī)設(shè)備安裝調(diào)試混合料質(zhì)量復(fù)驗(yàn)測(cè)定混合料中各種料的含量混合料質(zhì)量復(fù)驗(yàn)混合料質(zhì)量復(fù)驗(yàn)測(cè)定混合料中各種料的含量正式拌和控制拌和溫度正式拌和控制拌和溫度運(yùn)料測(cè)混合料穩(wěn)定運(yùn)料覆蓋運(yùn)料測(cè)混合料穩(wěn)定運(yùn)料覆蓋攤鋪機(jī)攤鋪取樣做試驗(yàn)熨平板預(yù)熱攤鋪機(jī)攤鋪取樣做試驗(yàn)熨平板預(yù)熱初壓、振壓測(cè)混合料的溫度鋼輪霧狀噴水初壓、振壓測(cè)混合料的溫度鋼輪霧狀噴水檢查壓實(shí)度壓路機(jī)復(fù)壓檢查壓實(shí)度壓路機(jī)復(fù)壓壓路機(jī)終壓，收面測(cè)混合料溫度壓路機(jī)終壓，收面測(cè)混合料溫度驗(yàn)收驗(yàn)收2、施工前的準(zhǔn)備工作⑴、施工人員全部到位，人員分工如下表:施工管理人員安排姓名部門及職務(wù)負(fù)責(zé)工序備注*＊＊項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人＊**常務(wù)副經(jīng)理總體施工負(fù)責(zé)人＊＊*項(xiàng)目總工總體技術(shù)負(fù)責(zé)人＊**生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)負(fù)責(zé)人＊*＊質(zhì)檢負(fù)責(zé)人質(zhì)量監(jiān)督，運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪速度、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)采集＊＊＊質(zhì)檢部后場(chǎng)拌和站配比控制，生產(chǎn)速度控制＊**質(zhì)檢部現(xiàn)場(chǎng)攤鋪＊**質(zhì)檢部現(xiàn)場(chǎng)碾壓*＊*工程部負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào),運(yùn)輸時(shí)間、攤鋪速度、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)采集*＊*工程部松鋪系數(shù)的測(cè)設(shè)*＊＊工程部現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人＊**試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，施工配合比提供*＊*試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度＊＊*試驗(yàn)員后場(chǎng)制作試件、油石比測(cè)定＊＊*拌和站負(fù)責(zé)人拌和站各設(shè)備的操作及配合比控制＊**車隊(duì)隊(duì)長運(yùn)輸車輛的調(diào)度＊＊＊安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全*＊*施工隊(duì)長現(xiàn)場(chǎng)施工，工人的調(diào)配⑵、施工機(jī)械的準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備的型號(hào)和配置滿足施工工藝，確保試驗(yàn)段工程質(zhì)量和進(jìn)度的要求，設(shè)備的組成及規(guī)格相互匹配充分發(fā)揮設(shè)備組合的機(jī)械效能，機(jī)械設(shè)備的具體安排見下表機(jī)械設(shè)備配置表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)功率、噸位、容積廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量新舊程度（%）瀝青混合料拌合設(shè)備***320t/h***290瀝青混合料攤鋪設(shè)備＊＊*寬度12m**＊3100自卸車***30t*＊＊3085裝載機(jī)**＊3m3＊＊*880膠輪壓路機(jī)＊＊＊30t＊＊*495雙鋼輪壓路機(jī)＊＊＊14t***395小型壓路機(jī)＊＊*0。77t*＊＊195灑水車＊**10t*＊*280鼓風(fēng)機(jī)＊*＊＊＊*385瀝青灑布車*＊＊6000L＊*＊285發(fā)電機(jī)*＊*＊＊＊280⑶、測(cè)量和試驗(yàn)儀器試驗(yàn)室及試驗(yàn)設(shè)備以及測(cè)量儀器己通過省計(jì)量局的標(biāo)定，并通過質(zhì)檢站的驗(yàn)收。主要測(cè)量測(cè)試設(shè)備配置見下表；主要測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量狀態(tài)1全站儀2良好2水準(zhǔn)儀3良好試驗(yàn)設(shè)備己通過驗(yàn)收全套齊備⑷、原材料的準(zhǔn)備粗集料采用*＊*生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)玄武巖,細(xì)集料采用**＊的機(jī)制砂,礦粉采用**＊的優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r加工而成。瀝青采用*＊＊SBSI—D類改性瀝青，各種原材料已購進(jìn)并能滿足施工需求，經(jīng)自檢和監(jiān)理抽檢所有原材料全部合格。⑸、配合比的設(shè)計(jì)①、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段。用工程實(shí)際使用的材料按規(guī)范要求的方法,優(yōu)選礦料級(jí)配、確定最佳瀝青用量,符合配合比設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,以此作為目標(biāo)配合比，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。②、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段。對(duì)間歇式拌和機(jī)，按規(guī)定方法取樣測(cè)試各熱料倉的材料級(jí)配，確定各熱料倉的配合比,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)選擇適宜的篩孔尺寸和安裝角度，盡量使各熱料倉的供料大體平衡。并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC、OAC±0。3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)試驗(yàn)及從拌和機(jī)取樣試驗(yàn)綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于±0.2％。③、經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不得隨意變更.但生產(chǎn)過程中要加強(qiáng)跟蹤檢測(cè)，嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí),及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。⑹、瀝青穩(wěn)定碎石基層高程、中線測(cè)量復(fù)核利用永久水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)對(duì)承包段落的改性瀝青混凝土中面層高程和道路中線進(jìn)行復(fù)核，高程每20m一個(gè)斷面，中線每50m一個(gè)斷面,復(fù)核道路曲線段時(shí)，加密至20m一個(gè)斷面.全部復(fù)核成果報(bào)監(jiān)理工程師進(jìn)行審核、認(rèn)定，以保證路面線位及高程的準(zhǔn)確。⑺、下承層準(zhǔn)備工作面采用人工清掃，部分污染嚴(yán)重地段采用人工鋼刷清除，然后清掃干凈。對(duì)于因處理下承層而產(chǎn)生的施工廢料及垃圾嚴(yán)禁隨意傾灑拋擲，安排專車、專人及時(shí)清理、外運(yùn)至合適地點(diǎn).清掃中面層結(jié)束并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，在上面層施工前先噴灑粘層油，并對(duì)施工路段進(jìn)行封閉交通養(yǎng)護(hù)，禁止任何車輛、行人、牲畜通過施工路段。若因特殊情況導(dǎo)致粘層表面污染時(shí)，應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行清理。⑻、嚴(yán)格執(zhí)行申報(bào)程序我公司具備高速公路施工的豐富經(jīng)驗(yàn)，AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層施工前的準(zhǔn)備工作和開工報(bào)告及時(shí)申報(bào)，達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。3、瀝青混和料拌和①、瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)拌制。拌合站拌和能力為320t/h，滿足施工進(jìn)度要求。拌和機(jī)除塵設(shè)備完好，達(dá)到環(huán)保要求。②、根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比,來指導(dǎo)拌和樓的實(shí)際生產(chǎn)，控制材料的用量、進(jìn)而對(duì)質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。如根據(jù)試驗(yàn)段的鋪筑，確需調(diào)整生產(chǎn)配合比時(shí)，必須報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師的同意。③、開機(jī)拌和前幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式拌和瀝青混合料；瀝青混合料拌和時(shí)間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定。每鍋料拌和時(shí)間不少于55s（干拌時(shí)間不少于8～10s）.④、AC—13C上面層要求瀝青加熱溫度控制在165℃—175℃范圍內(nèi)，集料加熱溫度為190℃—220℃，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料出場(chǎng)溫度在175℃—185℃，不得有花白料、超溫料，當(dāng)瀝青混合料超過195℃時(shí)立即廢棄，混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度不得低于170℃。⑤、每車成品料出廠時(shí)，派專人測(cè)量混合料溫度.稱重并簽發(fā)一式三聯(lián)單，一聯(lián)存拌和場(chǎng)，一聯(lián)交攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，一聯(lián)交司機(jī).⑥、間歇式拌和機(jī)配備計(jì)算機(jī)設(shè)備，拌和過程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù),試驗(yàn)段臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量,按規(guī)定方法，進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)，總量檢驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí)，分析原因。⑦、拌和結(jié)束后,清潔拌和設(shè)備，放空管道中的瀝青。4、瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機(jī)前應(yīng)有運(yùn)料車等候卸料，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后,應(yīng)逐車檢測(cè).對(duì)于溫度過低、有夾團(tuán)或拌和不均勻的混合料，禁止使用。保證攤鋪機(jī)作業(yè)要求及瀝青混和料的溫度，出廠正常溫度為170℃—185℃，出廠溫度大于195℃時(shí)應(yīng)廢棄,運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于160℃，根據(jù)運(yùn)距、出料速度、料車的行駛速度得出的初步用料車數(shù)為15輛，車廂清掃干凈。為防止瀝青與車廂板粘結(jié)，車廂板和底板可涂一薄層防止瀝青粘結(jié)的隔離劑或防粘劑，但不得有余液積聚在車廂底部。同時(shí)為避免瀝青混和料運(yùn)輸過程中的離析問題，從拌和機(jī)向運(yùn)料車上裝料時(shí)，應(yīng)多次挪動(dòng)汽車位置，分前、后、中三次平衡裝料,以減少混合料離析，盡量縮小下落的落距.其次在運(yùn)輸過程中應(yīng)將混合料覆蓋,要注意保溫、防雨、防污染措施.5、瀝青混合料攤鋪①、采用兩臺(tái)＊＊＊型攤鋪機(jī)成梯隊(duì)全幅聯(lián)鋪，根據(jù)試驗(yàn)段路面設(shè)計(jì)寬度*＊*m設(shè)置攤鋪機(jī)組合寬度為＊＊*.**＊寬攤鋪機(jī)走外側(cè)在前，***攤鋪機(jī)走里側(cè)在后，與其相距5~10m，接縫處重疊30—60mm左右，避免重疊過寬,造成表面離析現(xiàn)象，影響外觀質(zhì)量。施工前將攤鋪機(jī)的各項(xiàng)性能狀態(tài)由操作手依據(jù)實(shí)際調(diào)整到最佳狀態(tài)，夯錘級(jí)別定為3級(jí)，夯錘頻率8次/秒.②、攤鋪機(jī)的受料斗涂刷薄層隔離劑,隔離劑采用食用棉清油。③、本層設(shè)計(jì)厚度為4cm，根據(jù)預(yù)設(shè)松鋪系數(shù)1.25，確定松鋪厚度為5cm.攤鋪機(jī)開鋪前0。5h預(yù)熱，使熨平板開始施工時(shí)加熱至100℃以上，并根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調(diào)整熨平板寬度、仰角,墊好墊塊調(diào)試好攤鋪機(jī)。采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度、平整度。④、開始攤鋪時(shí)，螺旋布料器兩側(cè)保持不少于2/3高度的混合料，并保持一個(gè)穩(wěn)定的速度。使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象.⑤、瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度，對(duì)不合格之處及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑥、瀝青混合料攤鋪過程中隨時(shí)檢查攤鋪溫度,攤鋪溫度控制在160~165℃.⑦、攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度按下式計(jì)算：V＝100Q·C/(60b·h·r）式中：V——攤鋪速度（m/min）；r--壓實(shí)成型瀝青混合料的密度，2.470t/m3；Q——拌和機(jī)產(chǎn)量，有效拌和能力為280t/h;b--攤鋪寬度，19m；h--攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度,4cm;C-—攤鋪機(jī)的效率系數(shù)，根據(jù)材料供應(yīng),運(yùn)輸能力等配套情況確定，宜為0。8～1.0，選用1。0。綜上所述，經(jīng)核算攤鋪機(jī)的行駛速度控制在V=2.4m/min。攤鋪機(jī)以2.4m/min的速度均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?工作要領(lǐng)：①、瀝青混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量連續(xù)不斷的施工，以減少攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的停頓，盡量減少接縫，提高其表面平整度.②、攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高平整度，減少混合料的離析,攤鋪速度應(yīng)控制在2。4m/min。③、指揮自卸車停在攤鋪機(jī)前10—30cm處起頂卸料，起頂應(yīng)分2—3次完全卸料，防止撞擊攤鋪機(jī)。④、盡可能的保持?jǐn)備仚C(jī)料斗內(nèi)的余料均勻,保證連續(xù)供應(yīng)混合料,盡量減少攤鋪機(jī)料斗收料次數(shù)，以防止混合料的離析。⑤、人工不能反復(fù)修整攤鋪的混合料，當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時(shí)，需仔細(xì)進(jìn)行,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，特別嚴(yán)重的缺陷整層清除。⑥、現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)檢測(cè)混合料的溫度及松鋪厚度，發(fā)現(xiàn)厚度超出誤差范圍時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑦、攤鋪施工前，應(yīng)注意天氣變化，避開陰雨天氣施工。攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工，并及時(shí)對(duì)已攤鋪段進(jìn)行碾壓，如未能按規(guī)定碾壓成型,將這部分路段混合料鏟除，清運(yùn)出施工場(chǎng)地。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪.6、瀝青混合料碾壓由于改性瀝青混合料的溫度下降較快,碾壓時(shí)壓路機(jī)要緊跟攤鋪機(jī)以均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表要求:壓路機(jī)碾壓速度（km/h）壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒壓路機(jī)2～343～563～66輪胎壓路機(jī)2～343~564～68振動(dòng)壓路機(jī)2~3(靜壓或震動(dòng)）3（靜壓或振動(dòng)）3～4。5（振動(dòng)）5（振動(dòng)）3～6(靜壓）6(靜壓）我標(biāo)段AC-13C細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層試驗(yàn)段碾壓方案擬定以下兩種碾壓方案：⑴、鋼輪初壓，然后組合式碾壓的方案①、瀝青混凝土經(jīng)攤鋪和整形后且滿足壓實(shí)最小長度時(shí)，通常不超過40m，立即用壓路機(jī)碾壓，以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，采用先輕后重，先慢后快,由低向高碾壓的原則.初壓溫度不低于160℃。②、首先鋼輪壓路機(jī)以前進(jìn)靜壓，后退弱振的方法快速碾壓一遍，然后采用三組壓路機(jī)碾壓，每一組壓路機(jī)負(fù)責(zé)碾壓1/3幅路面，避免壓路機(jī)在未碾壓成形的路面上來回調(diào)頭，每組壓路機(jī)采用一臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)和一臺(tái)膠輪壓路機(jī)組合，膠輪壓路機(jī)在前碾壓，雙鋼輪壓路機(jī)緊跟碾壓,兩臺(tái)壓路機(jī)相距2m左右，統(tǒng)一的速度,同步前進(jìn)，同步后退，每臺(tái)壓路機(jī)壓實(shí)3遍，以2.5~3。5Km/h的速度錯(cuò)半輪碾壓.振動(dòng)壓路機(jī)采用先弱振后強(qiáng)振的模式。并派專人跟守碾壓，防止不同部位的壓實(shí)度不均勻和壓實(shí)遍數(shù)不夠。③、對(duì)路面邊緣、加寬帶等大型壓路機(jī)難于碾壓的部位，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)作補(bǔ)充碾壓。④、終壓緊接進(jìn)行，終壓采用雙鋼輪壓路機(jī)以3.5～4Km/h的速度重疊50cm靜壓并收面1遍以上，至無明顯輪跡為止。終壓溫度表面不低于100℃。⑤、保留一臺(tái)壓路機(jī)為備用壓路機(jī)。⑵、膠輪在前,鋼輪在后的組合碾壓方案①、瀝青混凝土經(jīng)攤鋪和整形后且滿足壓實(shí)最小長度時(shí),通常不超過40m,立即用壓路機(jī)碾壓,以盡快使表面壓實(shí)，減少熱量散失。碾壓時(shí)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，采用先輕后重，先慢后快，由低向高碾壓的原則。初壓溫度不低于160℃.②、采用三組壓路機(jī)碾壓，每一組壓路機(jī)負(fù)責(zé)碾壓1/3幅路面，避免壓路機(jī)在未碾壓成形