肇慶體育中心升級改造工程體育館鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工方案

肇慶市體育中心升級改造工程項目體育館鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案施工總體部署體育館施工的總總體部署施工組織構(gòu)件吊裝組織：：網(wǎng)架分片單單元由1臺150t履帶吊吊裝裝，桁架拼裝裝及散件的卸卸車、轉(zhuǎn)運由由2臺25t汽車吊完成成。體育館施工平面面布置滑移施工分段整個體育館結(jié)構(gòu)構(gòu)采用滑移施施工，網(wǎng)架分分為5個滑移單元元，以支座作作為分界線。整整體的滑移方方向流向從東東北向西南，由由低標高向高高標高滑移向向。施工平面布置場內(nèi)道路布置鋼結(jié)構(gòu)進場后，需需要更多的進進行鋼結(jié)構(gòu)專專用通道的布布置，其主要要包括周圍履履帶吊和汽車車吊行駛路線線。1、履帶吊行駛駛路線要求履帶吊的行駛對對施工道路的的要求相對較較小，它不像像大型汽車吊吊必須在水泥泥或者道渣路路上才能行駛駛，作為全天天候工作的履履帶底盤，可可以滿足各種種工況下的要要求。在現(xiàn)場履帶吊行行駛路線上，不不能有堆積的的雜物或者基基坑開挖后的的廢土；同時時，該道路必必須經(jīng)過壓實實處理，以防防止松軟土質(zhì)質(zhì)導致的履帶帶下陷，同時時，也可保護護現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)生，減少浮浮土量。道路路寬度在10m以上。2、汽車吊行駛駛路線要求小型汽車吊，不不像大型汽車車吊必須在水水泥或者道渣渣路上才能行行駛，對路況況要求較低。在在汽車吊行駛駛路線上，不不能有堆積的的雜物或者基基坑開挖后的的廢土；同時時，該道路必必須經(jīng)過壓實實處理，以防防止松軟土質(zhì)質(zhì)導致汽車吊吊輪胎下陷，同同時，也可保保護現(xiàn)場環(huán)境境衛(wèi)生，減少少浮土量。道道路寬度在6m以上。3、運輸卡車行行駛路線要求求運輸通道道路承承載力必須滿滿足要求。整個道路要求如如下：行走區(qū)區(qū)域地面分層層壓實后須鋪鋪填40cm厚石塊，然然后鋪厚20cm碎石，承載載力達到20T/mm2以上。道路路寬度應該達達到6m以上。構(gòu)件堆場布置隨著工程的全面面展開，大批批構(gòu)件陸續(xù)進進場后，為了了實施對施工工平面布置圖圖的管理，高高效有序地利利用施工場地地，對構(gòu)件堆堆放實行定置置管理的辦法法。構(gòu)件進場場前3-7天，事先到到項目部處簽簽發(fā)《準運單單》。構(gòu)件到到場時，由工工地門崗保安安人員檢驗后后放行進場。構(gòu)構(gòu)件進場后，應應按指定的地地方卸貨堆放放，做到碼放放整齊。鋼構(gòu)件堆放體育館鋼結(jié)構(gòu)堆堆場布置體育館鋼結(jié)構(gòu)堆堆場布置如下下圖所示：體育館鋼結(jié)構(gòu)堆堆場布置示意圖構(gòu)件堆放本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件以散件形形式運至現(xiàn)場場，構(gòu)件主要要分為以下類類別進行堆放放：圓管、球球。不同構(gòu)件件需要進行分分別堆放處理理，合理設置置支撐或枕木木，防止邊緣緣擠壓變形。構(gòu)構(gòu)件根據(jù)安裝裝的順序進行行合理疊放，先先安裝的堆放放于上面，并并交錯堆放防防止構(gòu)件平面面外彎曲。桿件堆放鋼結(jié)構(gòu)吊裝進度度控制計劃體育館鋼結(jié)構(gòu)施施工計劃體育館鋼結(jié)構(gòu)安安裝計劃于2016年10月16日開始，2016年12月27日完成，共共73天。序號任務名稱開始時間完成時間工日備注1點胎承臺、點胎胎組拼、底座座加工以及安安裝10月7日10月9日3吊裝設備開始進進場2安裝滑移軌道和和滑移設備、措措施10月10日10月12日33拼裝胎架進場驗驗收、組立、放放地線10月13日10月15日34網(wǎng)架地面拼裝10月16日10月25日20每片滑移單元拼拼裝周期為4天5屋面網(wǎng)架滑移安安裝10月20日11月19日206屋面網(wǎng)架卸載、支支座安裝11月20日11月22日3主要施工機械設設備使用計劃劃現(xiàn)場機械設備需需求計劃根據(jù)本工程施工工部署及進度度計劃，以滿滿足現(xiàn)場施工工為原則，制制定以下主要要施工機械投投入計劃與測測量及檢測儀儀器投入計劃劃。序號機具設備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kWW)生產(chǎn)能力備注1電剪SUK5廈門2012/良好金屬屋面施工2對講機建伍30上海2013/良好/3手拉葫蘆1t/5t/110t45上海2012/良好/施工儀器投入配配置序號施工儀器名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(kWW)生產(chǎn)能力備注1全站儀LeicaTTC200332日本2009/良好平面控制網(wǎng)測設設、高程傳遞遞復核2全站儀LeicaTTC180002日本2010/良好坐標測量、樓層層軸線測量3經(jīng)緯儀TDG2E3上海2012/良好樓層軸線測量4激光鉛直儀DZJ2002上海2011/良好高程控制網(wǎng)傳遞遞5電子水準儀ZeissDiini103上海2012/良好高程控制網(wǎng)測量量6GPSTOPCONCR-33日本2011/良好平面控制網(wǎng)、高高程網(wǎng)點靜態(tài)態(tài)校核750米鋼卷尺1mm4深圳良好/良好/8鋼卷尺7.5m40深圳良好/良好/9鋼卷尺5m40深圳良好/良好/體育館施工機械械進出場及使使用計劃本工程使用主要要機械設備制制定按照施工工進度計劃按按照進出場計計劃。序號機械設備名稱型號規(guī)格數(shù)量使用時間用途備注1履帶吊1t1臺1個月鋼結(jié)構(gòu)吊裝2汽車吊25t22個月構(gòu)件卸車、拼裝裝3滑移爬行器/4臺1個月網(wǎng)架滑移重型設備選型主要吊裝設備選選擇移動起重設備選選型在場館類建筑施施工過程中，由由于各專業(yè)、各各區(qū)域交叉施施工作業(yè)，隨隨著各管施工工面逐漸擴大大，移動起重重設備空間、場場地限制起重重半徑和臂長長不斷發(fā)生變變化，所以吊吊裝設備選擇擇、站位、行行走路線，需需綜合考慮自自身結(jié)構(gòu)特點點、構(gòu)件分段段情況、工期期進度、各場場館交叉施工工、安全等多多種因素，盡盡可能不出現(xiàn)現(xiàn)施工盲區(qū)，達達到起重機械械最優(yōu)選擇和和最優(yōu)布置。履帶吊及汽車吊吊選型根據(jù)以往工程的的施工經(jīng)驗結(jié)結(jié)合本工程中中場地條件、安安裝工期等要要求。在履帶帶吊及汽車吊吊選型方面綜綜合考慮如下下：（1）吊裝半徑徑及臂長能滿滿足最大館施施工；（2）起重性能能滿足構(gòu)件分分段重量要求求；（3）吊機尺寸寸滿足現(xiàn)場施施工場地狹小小的條件；（4）投入的數(shù)數(shù)量數(shù)量滿足足吊裝工期要要求。主要吊裝設備起起重性能參數(shù)數(shù)150t履帶吊吊體育館現(xiàn)場施工工投入使用一一臺SCC15500D型號號履帶吊進行行嵌補桿件吊吊裝工作，履履帶吊選用39米主臂塔況況性能。具體起重性能及及車況參數(shù)如如下：主要技術參數(shù)主要外形尺寸150t履帶吊吊性能表25t汽車吊現(xiàn)場施工投入使使用2臺徐州QY255K型號汽車車吊進行構(gòu)件件轉(zhuǎn)運卸車、拼拼裝等工作。具體起重性能及及車況參數(shù)如如下：起重性能表（主主臂）起重性能表（副副臂）體育館吊次分析析體育館采取分片片吊裝的安裝方方式，吊次分分析主要為網(wǎng)網(wǎng)架拼裝、網(wǎng)網(wǎng)架吊裝、胎胎架安裝、馬馬道安裝等施工內(nèi)容的分分析。序號吊裝內(nèi)容吊裝次數(shù)備注1網(wǎng)架吊裝單元5分片吊裝2胎架7單件吊裝3網(wǎng)架拼裝600桿件吊裝4馬道5分段吊裝合計617由上表可知，主主屋蓋拼裝桿桿件拼裝占據(jù)據(jù)了主要吊次次，因此對汽汽車吊使用量量進行以下分分析：吊裝機械需用計計算：序號計算公式與說明明計算數(shù)據(jù)選擇結(jié)果1Ni—機械需用用量Ni=Qi×KK/(qi××Ti×bii)=617×1..3/（48×30××2）=0.288選擇2臺汽車吊負責責主樓構(gòu)件的的拼裝與吊裝裝施工2Qi—需完成的的工程量617吊次3qi—機械的產(chǎn)產(chǎn)量指標，每個吊次平均需需10分鐘，每個個臺班工作8小時，按8小時有效工作作考慮，可完成成48次；4Ti—需要機械械施工的天數(shù)數(shù)按30天；5bi—工作班次次按單班為1，雙雙班為2，按大班為1.5；6K—不均衡系數(shù)數(shù)一般取1.1～～1.4，本工程吊裝（裝裝卸）作業(yè)取取1.3。根據(jù)計算確定，現(xiàn)現(xiàn)場選用1臺150t履帶吊進行行嵌補桿件及及單元吊裝，2臺25t汽車吊進行行地面拼裝作作業(yè)。體育館鋼結(jié)構(gòu)吊吊裝吊裝概況體育館屋蓋為螺螺栓球網(wǎng)架結(jié)結(jié)構(gòu)體系，結(jié)結(jié)構(gòu)基于軸與軸對稱，結(jié)構(gòu)構(gòu)整體橫向跨度88m，縱向跨度68m，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)網(wǎng)架由螺栓球球、上下弦桿桿和腹桿組成成。螺栓球的的直徑為?110~3000，共351個。網(wǎng)架桿桿件直徑?60*3..5~?245*114，共1296根，支撐桿桿長度在7.91米～14.51米之間?；炷两Y(jié)構(gòu)與網(wǎng)網(wǎng)架之間采用用球形支座連連接，共有16處，共16個節(jié)點?？傆娩撝丶s183t。體育館屋蓋鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝概況況工況分析體育館主吊裝設設備選擇1臺150t履帶吊，用用于吊裝分片片單元。150t履帶吊吊選用其主臂臂工況，主臂臂長度為399m。覆蓋半徑徑為10m~38m，吊重范圍圍在10.88t~80.77t。根據(jù)工況況分析圖，最最重吊裝分片片單元37..4t，構(gòu)件吊裝裝均處于155m吊裝范圍之之內(nèi)，此范圍圍履帶吊吊重重為40.8t。滿足吊裝裝工況要求。150t履帶吊吊性能表平面工況分析150t履帶吊吊立面工況分分析圖吊裝流程步驟一：體育館館原結(jié)構(gòu)拆除除完畢步驟二：體育館館胎架安裝步驟三：安裝滑滑移軌道和滑滑移設備步驟四：吊裝第第一個滑移單單元，并進行滑移移步驟五：吊裝第第二個滑移單單元并進行滑滑移步驟六：吊裝并并滑移剩余單單元步驟七：滑移卸卸載步驟八：拆除胎胎架和滑移軌軌道，安裝完完成滑移施工方法及及措施液壓同步滑移概概述“液壓同步滑移移技術”采用液壓爬爬行器作為滑滑移驅(qū)動設備備。液壓爬行行器為組合式式結(jié)構(gòu)，一端端以楔型夾塊塊與滑移軌道道連接，另一一端以鉸接點點形式與滑移移胎架或構(gòu)件件連接，中間間利用液壓油油缸驅(qū)動爬行行。液壓爬行器的楔楔型夾塊具有有單向自鎖作作用。當油缸缸伸出時，楔楔型夾塊工作作（夾緊），自自動鎖緊滑移移軌道；油缸缸縮回時，夾夾塊不工作（松松開），與油油缸同方向移移動。爬行器器工作示意圖圖如下：爬行器示意圖步驟1：爬行器器夾緊裝置中中楔塊與滑移移軌道夾緊，爬爬行器液壓缸缸前端活塞桿桿銷軸與滑移移構(gòu)件（或滑滑靴）連接。爬爬行器液壓缸缸伸缸，推動動滑移構(gòu)件向向前滑移；步驟2：爬行器器液壓缸伸缸缸一個行程，行程為300mm；步驟3：一個行行程伸缸完畢畢，滑移構(gòu)件件不動，爬行行器液壓缸縮縮缸，使夾緊緊裝置中楔塊塊與滑移軌道道松開，并拖拖動夾緊裝置置向前滑移；；步驟4：爬行器器一個行程縮縮缸完畢，拖拖動夾緊裝置置向前滑移300mm。一個爬行行推進行程完完畢，再次執(zhí)執(zhí)行步驟1工序。如此此往復使構(gòu)件件滑移至最終終位置。液壓爬行器現(xiàn)場場工作示意圖圖計算機同步控制制液壓同步滑移施施工技術采用用計算機控制制，通過數(shù)據(jù)據(jù)反饋和控制制指令傳遞，可可全自動實現(xiàn)現(xiàn)一定的同步步動作、負載載均衡、姿態(tài)態(tài)矯正、應力力控制、操作作閉鎖、過程程顯示和故障障報警等多種種功能。液壓爬行控制系系統(tǒng)組態(tài)人機機界面主要設備自鎖型液壓爬行行器自鎖型液壓爬行行器是一種能能自動夾緊軌軌道形成反力力，從而實現(xiàn)現(xiàn)待滑移構(gòu)件件前進的推移移設備。此設設備可拋棄反反力架，省去去了反力點的的加固問題，省省時省力，且且由于與被移移構(gòu)件剛性連連接，同步控控制較易實現(xiàn)現(xiàn)，就位精度度高。自鎖型液壓爬行行器液壓泵源系統(tǒng)液壓泵源系統(tǒng)為為爬行器提供供液壓動力，在在各種液壓閥閥的控制下完完成相應動作作。在不同的的工程使用中中，由于頂推推點的布置和和爬行器的安安排都不盡相相同，為了提提高液壓滑移移設備的通用用性和可靠性性，泵源液壓壓系統(tǒng)的設計計采用了模塊塊化結(jié)構(gòu)。根根據(jù)頂推點的的布置以及爬爬行器的數(shù)量量來配置泵源源的數(shù)量，且且可進行多個個模塊的組合合，每一套模模塊以一套泵泵源系統(tǒng)為核核心，可獨立立控制一組液液壓爬行器，同同時可進行多多頂推點擴展展，以滿足實實際頂推滑移移工程的需要要。液壓泵源系統(tǒng)同步控制系統(tǒng)同步控制系統(tǒng)由由動力控制系系統(tǒng)、功率驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)、計計算機控制系系統(tǒng)等組成。主主要完成以下下兩個控制功功能：1）集群爬行器器作業(yè)時的動動作協(xié)調(diào)控制制?；乒ぷ髯髦?，每臺爬爬行器都必須須在計算機的的控制下協(xié)調(diào)調(diào)動作，為同同步滑移創(chuàng)造造條件。2）各點之間的的同步控制是是通過計算機機網(wǎng)絡來控制制爬行器的同同步運行，保保持被頂推構(gòu)構(gòu)件的各點同同步運行，以以保持其滑移移姿態(tài)。操作人員可在中中央控制室通通過液壓同步步計算機控制制系統(tǒng)人機界界面進行液壓壓滑移過程及及相關數(shù)據(jù)的的觀察和（或或）控制指令令的發(fā)布。液壓傳感系統(tǒng)計算機同步系統(tǒng)統(tǒng)主控制器軌道設置根據(jù)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形形式特點，將將網(wǎng)架劃分為為五次滑移，并并分別在2-C與2-N軸線設置兩兩條軌道。2-3軸線下方設設置臨時滑移移點，分別采采用TJG-11000型爬行器頂頂推滑移(該型號爬行行器最大頂推推反力為100噸)。每次滑移移區(qū)域如下：：滑移分區(qū)示意圖圖滑移軌道的布設設采用液壓同步頂頂推技術安裝裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，需需設置專用的的滑移軌道，待待滑移結(jié)構(gòu)（或或滑靴）坐落落于滑移軌道道上，通過安安裝在構(gòu)件上上的滑移設備備頂推滑移構(gòu)構(gòu)件，沿軌道道由初始拼裝裝位置滑移至至設計位置就就位?；栖壾壍赖淖饔贸谐惺芙Y(jié)構(gòu)的豎豎向荷載，并并為爬行器提提供反力點，在在滑移方向上上提供順暢的的通道。根據(jù)工況分析和和相關計算，本本工程中每區(qū)區(qū)結(jié)構(gòu)滑移軌軌道鋪設2條，平行布布置。滑移軌軌道采用433KG熱軋鋼軌，用用以提供爬行行器的夾持反反力點。為保證滑移軌道道及滑移梁頂面面的水平度，降降低滑動摩擦擦系數(shù)，滑移移梁及滑移軌軌道在制作安安裝時，應做做到：1）滑移軌道選選用43KG熱軋鋼軌；；2）滑移軌道間間距根據(jù)支座座中心位置定定位；3）軌道采用壓壓板與軌道梁連接，壓壓板間距0.5m；4）壓板起限制制軌道上下、左右方向的的作用，不與其焊接接；5）單根軌道上上表面水平度度應小于L/10000；6）軌道分段接接頭處高差允允許偏差應小小于1~2mm；7）軌道銜接處處需用軌道壓壓板連接牢靠靠；8）鋪設軌道時時軌道梁表面面應找平，表表面平整度應應控制在10mm內(nèi)；9）滑移支座安安裝就位前底底板應涂抹黃黃油，滑移前前軌道上表面面涂抹黃油；；10）為保證爬爬行器夾緊器器的可靠工作作，軌道兩側(cè)面面應保持整潔潔、不涂抹黃油油以避免爬行器器“打滑”。軌道壓板布置圖圖滑移軌道示意圖圖滑移梁軌道壓板43kg滑移梁軌道壓板43kg軌道滑移軌道及壓板板示意圖滑移軌道及壓板板現(xiàn)場類似工程程照滑移支座及頂推推點本工程網(wǎng)架滑移移時所有支座座直接支撐于于滑移軌道上上，450*4450支座底板作作為滑靴直接接在軌道上滑滑移，滑移施施工時滑靴設設置及滑移設設備安裝示意意圖如下：滑移頂推點即液液壓爬行器與與滑移支座（待待滑移結(jié)構(gòu)）的連接節(jié)點，用于傳遞液壓爬行器的水平頂推力，需設置專用的滑移頂推點，頂推點的設計必須能有效的傳遞水平摩擦力，頂推點設置于原結(jié)構(gòu)支座球處。每塊網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設置2個頂推點，每條滑道布置1個。爬行器外形尺寸寸示意圖滑靴底板倒角或卷邊滑靴底板倒角或卷邊臨時球：直徑450*25mm16號槽鋼(2m)臨時球：直徑450*25mm16號槽鋼(2m)網(wǎng)架滑移支座示示意圖臨時桿：管165*6臨時桿：管165*6網(wǎng)架滑移臨時桿桿示意圖（詳詳見桿件替換換圖）滑移耳板滑移裝置現(xiàn)場示示意圖滑靴設置為保證滑移過程程結(jié)構(gòu)不偏離離中心，需設設置限位擋板板，在滑靴前前、后端部設設計限位擋板板，用來限制制滑移過程中中網(wǎng)架沿軌道道左右方向偏偏移，限位卡卡板距軌道邊邊沿距離為15mm。同時為防止止現(xiàn)場軌道安安裝及滑移過程中中兩軌道連接接處可能存在一一定的高差，故滑靴底板前端倒角滑移使其光滑避免出現(xiàn)“卡軌”現(xiàn)象?；サ装逑尬豢ò迨疽鈭D滑移梁與埋件設設置根據(jù)網(wǎng)架頂推反反力設計滑移移梁與混泥土土柱側(cè)向埋件件，滑移梁選選取焊接H型鋼（700x300x13x24mm）,示意圖如下下：側(cè)向埋件側(cè)向埋件混凝土側(cè)向埋件件示意圖由于本工程每根根滑移柱柱頂頂標高成梯度度變化，滑移移梁設置時，應應確?；栖壾壍肋B續(xù)性，避避免軌道受剪剪過大而斷裂裂?；圃O備投入滑移施工中由兩兩名專業(yè)技術術人員對滑移移設備進行控控制操作，滑移設備如如下表：序號名稱規(guī)格數(shù)量生產(chǎn)年份功率狀態(tài)自有/租賃1液壓泵源系統(tǒng)TL-HPS--602201260KW良好自有2爬行器TLPG-1000022011/良好自有3高壓油管標準油管箱42014/良好自有4計算機控制系統(tǒng)統(tǒng)TLC-1.3312013/良好自有5傳感器激光、行程、油油壓62013/良好自有柱頂埋件與支座座安裝體育館網(wǎng)架與下下部混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)通過16個混凝土柱柱子上的支座座相連接，16個支座通過過焊接的形式式固定在混凝凝土柱的埋件件上，支座埋埋件通過25t汽車吊進行行吊裝。詳見見下圖：柱頂支座布置圖圖預埋件安裝示意意圖支座安裝示意圖圖構(gòu)件吊裝分片單元采用整整體吊裝方式式，分片單元元使用鋼絲繩繩綁扎吊裝，采用八個吊點，吊點位置應選擇在對稱的位置上，將單元重心落于吊點圍成的平面四邊形內(nèi)，吊索與所吊構(gòu)件間的水平夾角應為45°~60°。吊點或吊耳設置如下圖所示：分片單元吊裝示示意圖安防措施體育館全通道的的設置體育館網(wǎng)架滑移移前需要對新新吊裝的網(wǎng)架架單元進行對對接，屬于高高空作業(yè)，需需要在網(wǎng)架上上設置水平通通道、安全網(wǎng)網(wǎng)及其他安防防設施，如下圖圖所示。水平通道布置圖圖垂直通道示意防墜器安全網(wǎng)拉設鋼結(jié)構(gòu)屋蓋下部部拉設安全兜兜網(wǎng)，30mm×30mmm的小眼安全全網(wǎng)，對大物物體和人員墜墜落有保護作作用，同時防止較較小墜落物，對對看臺板的損損壞。安全網(wǎng)示意圖操作平臺鋼柱吊裝時，為為方便鋼柱的的安裝校正和和保證操作人人員的安全，鋼鋼柱頂部采用用型鋼組成的的可裝配式操操作架。本操操作平臺為一一可伸縮式操操作平臺，適適用于不同直直徑鋼柱，根根據(jù)鋼柱調(diào)節(jié)節(jié)操作平臺的的大小，材質(zhì)質(zhì)為Q235。操作平臺效果圖圖防墜器（1）防墜器必必須要使用速速差式的防墜墜器。（2）防墜器的的掛設點必須須是單獨的掛掛設點，不得得與爬梯掛于于同一受力部部位上。（3）防墜器必必須每個月進進行檢查，使使用3個月必須進進行一次沖擊擊試驗，確保保防墜器有效效可行。防墜器大樣圖防止作業(yè)工具墜墜落措施高空作業(yè)人員應應配帶工具袋袋，小型工具具、焊條頭子子、高強度螺螺栓尾部等放放在專用工具具袋內(nèi)，不得得放在鋼梁或或易失落的地地方。使用工工具時，要握握持牢固。所所有手動工具具(如榔頭、扳扳手、撬棍等等)應穿上繩子子套在安全帶帶或手腕上，防防止失落傷及及他人。其他高空作業(yè)人員應應身體健康，作作業(yè)人員須體體檢合格，嚴嚴禁帶病作業(yè)業(yè)，禁止酒后后吊裝作業(yè)。統(tǒng)一高高空、地面通通訊，聯(lián)絡一一律用對講機機，嚴禁在高高空和地面互互相直接喊話話。吊裝施工措施鋼絲繩及卸扣選選用鋼絲繩選用原則則序號原則1吊索可采用6××37，宜用6×37型鋼絲繩制制作成環(huán)式或或8股頭式，其其長度和直徑徑應根據(jù)吊物物的幾何尺寸寸、重量和所所用的吊裝工工具、吊裝方方法予以確定定。使用時可可采用單根、雙雙根、四根或或多根懸吊形形式。2吊索的繩環(huán)或兩兩端的繩套應應采用編插接接頭，編插接接頭的長度不不應小于鋼絲絲繩直徑的20倍。8股頭吊索兩兩端的繩套可可根據(jù)工作需需要裝上桃形形環(huán)、卡環(huán)或或吊鉤等吊索索附件。3吊索的安全系數(shù)數(shù)：當利用吊吊索上的吊鉤鉤、卡環(huán)鉤掛掛重物上的起起重吊環(huán)時，不不應小于6；當用吊索索直接捆綁重重物，且吊索索與重物棱角角間采取了妥妥善的保護措措施時，應取取6~8；當?shù)踔?、大大或精密的重重物時，除應應采取妥善保保護措施外，安安全系數(shù)應取取10。4吊索與所吊構(gòu)件件間的水平夾夾角應為45°~660°鋼絲繩的選擇鋼絲繩最小破斷斷拉力計算公公式鋼絲繩最小破斷斷拉力計算公公式：式中：F0鋼絲絲繩最小破斷斷拉力，單位位：KN；D-鋼絲繩公稱稱直徑，單位位：mm；R-鋼絲繩公稱稱抗拉強度；；單位：Mpa；K-最小破斷拉拉力系數(shù)。反算直徑公式為為：分片單元吊裝鋼鋼絲繩選擇最大重量考慮為為40t，單股受力50KN，安全系數(shù)數(shù)取6，則單股受受力300KN。該重量段段采用6×37型號鋼絲繩繩。將單股受力代入入公式得所需需鋼絲繩直徑徑不小于24.066mm由鋼結(jié)構(gòu)工程量量和以上分析析，秉著經(jīng)濟濟性原則，該該重量段吊裝裝選取直徑為為26mm，抗拉強度度為1570MMpa，型號為6×37的鋼絲繩。6×37型號鋼鋼絲繩力學性性能表如下：：鋼絲繩安全使用用注意事項（1）鋼絲繩使使用前，質(zhì)檢檢部門和生產(chǎn)產(chǎn)部門或班組組應共同對鋼鋼絲繩進行驗驗收，驗收標標準參照《起起重機鋼絲繩繩保養(yǎng)、維護護、安裝、檢檢驗和報廢》GB/T5972-2009和JGJ196-2010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)范》中對鋼絲繩編結(jié)長度要求。（2）公司、部部門（或班組組）應負責對對起重指揮人人員和操作人人員進行安全全教育、技術術交底和培訓訓考核，確保保熟練掌握鋼鋼絲繩維護、使使用和報廢標標準以及吊裝裝作業(yè)的安全全操作規(guī)程，具具備相應的專專業(yè)技能。（3）部門或班班組應制作正正規(guī)的鋼絲繩繩放架，標明明每種鋼絲繩繩的尺寸和額額定負荷等。（4）班組負責責建立自用鋼鋼絲繩記錄（檔檔案），經(jīng)過過檢驗合格的的鋼絲繩打上上色環(huán)，更換換鋼絲繩時，一一律實行交舊舊領新制度，舊舊繩由部門統(tǒng)統(tǒng)一進行處理理。（5）起重指揮揮人員在指揮揮（或操作人人員在）吊運運工做前必須須對吊具索具具進行檢查，檢檢查標準參照照JGJ1996-20110《建筑施工工塔式起重機機安裝、使用用、拆卸安全全技術規(guī)范》和和《起重機械械吊具與索具具安全規(guī)程》符符合要求后，方方可投入使用用。（6）起重指揮揮人員或操作作者要根據(jù)吊吊運物件正確確選用吊運工工具和吊運方方法，選擇綁綁扎點，綁扎扎要牢固，尖尖銳邊角處要要用軟物墊好好。（7）各級生產(chǎn)產(chǎn)管理人員、班班組長應每周周對吊具和索索具進行專項項檢查，吊車車司機、吊車車指揮人員或或現(xiàn)場穿掛鋼鋼絲繩人員應應在班前對鋼鋼絲繩進行檢檢查，以便及及時發(fā)現(xiàn)損壞壞與變形的情情況，符合鋼鋼絲繩報廢標標準應立即報報廢。（8）鋼絲繩作作吊索時，其其安全系數(shù)不不得小于6倍。（9）嚴禁新鋼鋼絲繩直接在在高速、重載載下直接使用用，而要在低低速、中載條條件下運行一一段時間，使使新繩適應使使用狀態(tài)后，再再逐步提高鋼鋼絲繩運行速速度和加大提提升載荷，即即新鋼絲繩必必須經(jīng)過初期期磨合階段。（10）嚴禁鋼鋼絲繩跳槽，否否則鋼絲繩將將會產(chǎn)生擠壓壓變形、扭結(jié)結(jié)、斷絲、斷斷股，嚴重縮縮短鋼絲繩使使用壽命。（11）嚴禁鋼鋼絲繩高速運運行時和其他他物體摩擦。（12）嚴禁鋼鋼絲繩散亂纏纏繞。鋼絲繩繩在卷筒上纏纏繞時，應盡盡可能排列整整齊。如果散散亂纏繞，則則鋼絲繩在工工作時由于相相互擠壓也會會出現(xiàn)導致鋼鋼絲繩結(jié)構(gòu)破破壞，產(chǎn)生早早期斷絲，直直接影響鋼絲絲繩使用壽命命。（13）嚴禁鋼鋼絲繩過載使使用。（14）嚴禁鋼鋼絲繩受到劇劇烈的沖擊和和振動。鋼絲絲繩使用過程程中，如果運運行速度頻繁繁發(fā)生急劇變變化，將造成成沖擊載荷。每每次沖擊雖然然只是瞬間加加載，但隱含含著極大危害害性。沖擊負負荷超過鋼絲絲繩允許使用用工作應力時時就會產(chǎn)生斷斷繩現(xiàn)象。（15）鋼絲繩繩在使用中應應盡量做到不不沾水，不在在積水和潮濕濕的沙土中穿穿過。應盡可可能在干燥的的環(huán)境下使用用鋼絲繩。在在容易生銹的的條件下推薦薦使用鍍鋅鋼鋼絲繩。（16）鋼絲繩繩使用完畢，應應用鋼絲刷將將上面的鐵銹銹、臟垢刷去去，對使用中中的鋼絲繩每每月至少進行行一次全繩長長涂抹防銹油油，并按規(guī)格格分類存放于于干凈的地方方。（17）露天存存放的鋼絲繩繩應在下面墊墊高，上面加加蓋防雨布罩罩。卸扣的選擇按規(guī)范《JB88112-11999一般起重用用鍛造卸扣》弓弓形卸扣尺寸寸表弓形卸扣的尺寸寸額定起重量dmaxDmax2rSW推薦銷軸螺紋M（4）S（6）T（8）tmm-0.630.81011.2182511.2M11-0.8111.212.5202812.5M120.6311.2512.51422.431.514M140.81.251.614162535.516M1611.621618284018M181.2522.5182031.54520M201.62.53.22022.435.55022.4M2223.2422.425405625M252.5452528456328M283.256.32831.5507131.5M3046.3831.535.5568035.5M35581035.540639040M406.31012.540457110045M45812.51645508011250M5010162050569012556M5612.52025566310014063M62162532637111216071M70203240718012518080M80254050809014020090M9032506390100160224100M1004063100112180250112M1105080112125200280125M12563100125140224315140M14080140160250355160M160綜合分塊單元重重量，考慮本本工程選用的的鋼絲繩直徑徑，本工程采采用BW型卸扣起重重量40t卸扣。吊裝安全注意事事項安全教育培訓項目將采取集中中授課、觀看看由我司制作作的安全教育育培訓光碟及及張掛宣傳圖圖片，設置安安全自救宣傳傳欄等多種形形式，加強施施工人員的安安全意識。安全教育培訓的的內(nèi)容包括《建建筑施工安全全檢查標準》、建建筑施工安全全小常識、用用電安全知識識、應急救援援、特種作業(yè)業(yè)人員的上崗崗培訓等，如如圖表所示。序號教育內(nèi)容序號教育內(nèi)容1工人入場三級安安全教育10施工電梯安全操操作及維護教教育2工人入場安全意意識教育11機械設備操作安安全教育3安全月(周)教教育活動12施工現(xiàn)場腳手架架安全防護教教育4班前安全講話教教育13預防高處墜落事事故安全教育育5安全巡查員安全全培訓14施工現(xiàn)場臨時安安全用電與用用電事故救護護教育6防護用品與安全全防護安全教教育15施工現(xiàn)場應急與與救護知識7轉(zhuǎn)場安全教育16消防安全防護教教育8特種作業(yè)人員安安全教育17施工現(xiàn)場節(jié)日期期間安全意識識教育9塔吊司機日常自自查安全教育育18職業(yè)健康安全體體系應急準備備和響應演練練安全技術交底根據(jù)施工組織設設計中規(guī)定的的工藝流程和和施工方法，編編寫針對性、可可操作性的分分部(分項)安全技術交交底，形成書書面材料，由由交底人與被被交底人雙方方履行簽字手手續(xù)并保存。班前安全教育施工班組每天由由班組長主持持開展班前安安全活動并作作詳細記錄，活活動內(nèi)容是：：學習作業(yè)安安全交底的內(nèi)內(nèi)容、措施；；了解將進行行作業(yè)的環(huán)節(jié)節(jié)和危險度；；熟悉操作規(guī)規(guī)程；檢查勞勞保用品是否否完好并正確確使用。正確使用“三寶寶”安全帽安全帽應符合GGB28111—81《安全帽》標標準的技術要要求，并按規(guī)規(guī)定的佩帶方方法使用，施施工人員進入入施工現(xiàn)場必必須佩帶安全全帽。安全帽帽由帽襯和帽帽殼兩部分組組成，帽襯和和帽殼不能緊緊貼，應有一一定間隙；當當有物料墜落落到安全帽殼殼上時，帽襯襯可以起到緩緩沖作用，不不使頸椎受到到傷害。必須系緊下顎帶帶；當人體發(fā)發(fā)生墜落時，由由于安全帽戴戴在頭上，起起到對頭部保保護作用。不同頭型或冬季季佩戴在防寒寒帽外時，應應隨頭型大小小調(diào)節(jié)緊牢帽帽箍，保留帽帽襯與帽殼之之間緩沖作用用的空間。安全帽標志統(tǒng)一一制定：安全帽佩戴顏色色要求紅色：安全總監(jiān)監(jiān)、專職安全全員、來賓；；白色：班子成員員及管理人員員；黃色：普通工人人；藍色：特殊工種種。安全帶本項目鋼柱、鋼鋼梁、組合樓樓板、防火涂涂料等工序的的施工多是高高空作業(yè)，為為了防止作業(yè)業(yè)者在某個高高度和位置上上可能出現(xiàn)的的墜落，作業(yè)業(yè)者在登高和和高處作業(yè)時時，必須系掛掛好雙大鉤背背帶式安全帶帶。安全帶必必須符合國家家質(zhì)量標準GB60995-19885，安全帶的的使用和維護護有以下幾點點要求：（1）安全帶使使用前應檢查查繩帶有無變變質(zhì)、卡環(huán)是是否有裂紋，卡卡簧彈跳性是是否良好。（2）高處作業(yè)業(yè)如安全帶無無固定掛處，應應采用適當強強度的鋼絲繩繩或采取其他他方法。禁止止把安全帶掛掛在移動或帶帶尖稅梭角或或不牢固的物物件上。（3）高掛低用用。將安全帶帶掛在高處，人人在下面工作作就叫高掛低低用。這是一一種比較安全全合理的科學學系掛方法。（4）安全帶要要拴掛在牢固固的構(gòu)件或物物體上，要防防止擺動或碰碰撞，繩子不不能打結(jié)使用用，鉤子要掛在在連接環(huán)上。（5）安全帶繩繩保護套要保保持完好，以以防繩被磨損損。（6）安全帶嚴嚴禁擅自接長長使用。如果果使用3m及以上的長長繩時必須要要加緩沖器，各各部件不得任任意拆除。（7）安全帶在在使用后，要要注意維護和和保管。要經(jīng)經(jīng)常檢查安全全帶縫制部分分和掛鉤部分分，必須詳細細檢查捻線是是否發(fā)生裂斷斷和殘損等。（8）安全帶不不使用時要妥妥善保管，不不可接觸高溫溫、明火、強強酸、強堿或或尖銳物體，不不要存放在潮潮濕的倉庫中中保管。（9）安全帶在在使用兩年后后應抽驗一次次，頻繁使用用應經(jīng)常進行行外觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常必須須立即更換。定定期或抽樣試試驗用過的安安全帶，不準準再繼續(xù)使用用。安全帶的使用要要求：（1）安全帶上上各個部件不不要任意拆掉掉，不要將掛掛繩打結(jié)使用用；（2）進入施工工現(xiàn)場必須戴戴好安全帶，進進入2米以上（含2米）的高空空作業(yè)必須掛掛好安全帶的的雙保險鉤，保保險鉤要高掛掛低用，在高高處走動時必必須保證有一一個安全帶保保險鉤掛在安安全繩或其它它可靠的物體體上。安全帶形式：雙雙鉤安全帶（工工人使用）速差式安全帶（管管理人員使用用）安全網(wǎng)本項目主要采用用水平白織兜兜網(wǎng)和密目式式安全立網(wǎng)。安安全網(wǎng)必須符符合國家標準準《安全網(wǎng)》GB57225—2009。安全網(wǎng)的的安裝和使用用有以下幾點點要求：（1）安全網(wǎng)上上的每根系繩繩都應與支架架系結(jié)，四周周邊繩（邊緣緣）應與支架架貼緊，系結(jié)結(jié)應符合打結(jié)結(jié)方便，連接接牢固又容易易解開，工作作中受力后不不會散脫的原原則。有筋繩繩的安全網(wǎng)安安裝時還應把把筋繩連接在在支架上。（2）水平白織織兜網(wǎng)網(wǎng)面不不宜繃得過緊緊，當網(wǎng)面與與作業(yè)面高度度差大于5m時，其伸出出長度應大于于4m，當網(wǎng)面與與作業(yè)面高度度差小于5m時，其伸出出長度應大于于3m，平網(wǎng)與下下方物體表面面的最小距離離應不小于3m。兩層平網(wǎng)網(wǎng)間距離不得得超過10m。（3）密目式安安全立網(wǎng)網(wǎng)面面應與水平面面垂直，并與與作業(yè)面邊緣緣最大間隙不不超過10cm。（4）安裝后的的安全網(wǎng)應經(jīng)經(jīng)專人檢驗合合格后（平網(wǎng)網(wǎng)要進行高墜墜沖擊試驗），方方可使用。（5）使用時，應應避免發(fā)生下下列現(xiàn)象：①隨便拆除安安全網(wǎng)的構(gòu)件件；②人跳進或把把物品投入安安全網(wǎng)內(nèi)；③大量焊接或或其他火星落落入安全網(wǎng)內(nèi)內(nèi)；④在安全網(wǎng)內(nèi)內(nèi)或下方堆積積物品；⑤安全網(wǎng)周圍圍有嚴重腐蝕蝕性煙霧。（6）對使用中中的安全網(wǎng)，應應進行定期或或不定期的檢檢查，并及時時清理網(wǎng)上落落物污染，當當受到較大沖沖擊后應及時時更換。（7）安全網(wǎng)應應由專人保管管發(fā)放，暫時時不用的應存存放在通風、避避光、隔熱、無無化學品污染染的倉庫或?qū)Ｓ脠鏊?。吊裝作業(yè)基本要要求序號基本要求1必須編制吊裝作作業(yè)專項方案案，并應充分分考慮施工現(xiàn)現(xiàn)場的環(huán)境、道道路、架空電電線等情況。作作業(yè)前應進行行技術交底；；作業(yè)中，未未經(jīng)技術負責責人批準，不不得隨意更改改。2參加起重吊裝的的人員應經(jīng)過過嚴格培訓，取取得培訓合格格證后，方可可上崗。3作業(yè)前，應檢查查起重吊裝所所使用的起重重機滑輪、吊吊索、卡環(huán)和和地錨等，應應確保其完好好，符合安全全要求。4起重作業(yè)人員必必須穿防滑鞋鞋、戴安全帽帽，高處作業(yè)業(yè)應佩掛安全全帶，并應系系掛可靠和嚴嚴格遵守高掛掛低用。5吊裝作業(yè)區(qū)四周周應設置明顯顯標志，嚴禁禁非操作人員員入內(nèi)。夜間間施工必須有有足夠的照明明。6起重設備通行的的道路應平整整堅實。7登高梯子的上端端應予固定，高高空用的吊籃籃和臨時工作作臺應綁扎牢牢靠。吊籃和和工作臺的腳腳手板應鋪平平綁牢，嚴禁禁出現(xiàn)探頭板板。吊移操作作平臺時，平平臺上面嚴禁禁站人。8綁扎所用的吊索索、卡環(huán)、繩繩扣等的規(guī)格格應按計算確確定。9起吊前，應對起起重機鋼絲繩繩及連接部位位和索具設備備進行檢查。10高空吊裝屋架、梁梁和斜吊法吊吊裝柱時，應應于構(gòu)件兩端端綁扎溜繩，由由操作人員控控制構(gòu)件的平平衡和穩(wěn)定。11構(gòu)件吊裝和翻身身扶直時的吊吊點必須符合合設計規(guī)定。異異型構(gòu)件或無無設計規(guī)定時時，應經(jīng)計算算確定，并保保證使構(gòu)件起起吊平穩(wěn)。12安裝所使用的螺螺栓、鋼楔（或或木楔）、鋼鋼墊板、墊木木和電焊條等等的材質(zhì)應符符合設計要求求的材質(zhì)標準準及國家現(xiàn)行行標準的有關關規(guī)定。13吊裝大、重、新新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和和采用新的吊吊裝工藝時，應應先進行試吊吊，確認無問問題后，方可可正式起吊。14大雨天、霧天、大大雪天及六級級以上大風天天等惡劣天氣氣應停止吊裝裝作業(yè)。事后后應及時清理理冰雪并應采采取防滑和防防漏電措施。雨雨雪過后作業(yè)業(yè)前，應先試試吊，確認制制動器靈敏可可靠后方可進進行作業(yè)。15吊起的構(gòu)件應確確保在起重機機吊桿頂?shù)恼路?，嚴禁禁采用斜拉、斜斜吊，嚴禁起起吊埋于地下下或粘結(jié)在地地面上的構(gòu)件件。16起重機靠近架空空輸電線路作作業(yè)或在架空空輸電線路下下行走時，必必須與架空輸輸電線始終保保持不小于國國家現(xiàn)行標準準《施工現(xiàn)場場臨時用電安安全技術規(guī)范范》（JGJ46）規(guī)定的安安全距離。當當需要在小于于規(guī)定的安全全距離范圍內(nèi)內(nèi)進行作業(yè)時時，必須采取取嚴格的安全全保護措施，并并應經(jīng)供電部部門審查批準準。17采用雙機抬吊時時，宜選用同同類型或性能能相近的起重重機，負載分分配應合理，單單機載荷不得得超過額定起起重量的80%。兩機應協(xié)協(xié)調(diào)起吊和就就位，起吊的的速度應平穩(wěn)穩(wěn)緩慢。18嚴禁超載吊裝和和起吊重量不不明的重大構(gòu)構(gòu)件和設備。19起吊過程中，在在起重機行走走、回轉(zhuǎn)、俯俯仰吊臂、起起落吊鉤等動動作前，起重重司機應鳴聲聲示意。一次次只宜進行一一個動作，待待前一動作結(jié)結(jié)束后，再進進行下一動作作。20開始起吊時，應應先將構(gòu)件吊吊離地面200~3300mm后停止起吊吊，并檢查起起重機的穩(wěn)定定性、制動裝裝置的可靠性性、構(gòu)件的平平衡性和綁扎扎的牢固性等等，待確認無無誤后，方可可繼續(xù)起吊。已已吊起的構(gòu)件件不得長久停停滯在空中。21嚴禁在吊起的構(gòu)構(gòu)件上行走或或站立，不得得用起重機載載運人員，不