《汽修公司人員流失問題研究4700字（論文）》

S汽修公司人員流失問題及解決對策研究案例摘要服務(wù)業(yè)員工占了勞動力市場的絕大部分的崗位，隨著社會的不斷發(fā)展和進(jìn)步，人們不再拘泥于一份工作干到底的心態(tài)，對于自己要從事的工作有著自己獨特看法和見解?，F(xiàn)對S汽修公司員工的流失進(jìn)行了研究，報告了S汽修公司員工流失的現(xiàn)狀，對S汽修公司員工流失的原因進(jìn)行了調(diào)查。針對S汽修公司員工流失問題的提出解決方案：讓員工深度了解企業(yè)文化、適當(dāng)進(jìn)行員工培訓(xùn)、完善企業(yè)的制度、建立有效的激勵機(jī)制、為員工的提升提供空間、為S汽修公司員工流失提供建議。關(guān)鍵詞：民營企業(yè)；人員流失；員工需求；培訓(xùn)目錄TOC\o"1-2"\h\u22917一、引言 1342二、S汽修公司員工流失的現(xiàn)狀分析 1291（一）S汽修公司概述 11778（二）S汽修公司員工流失的基本情況 325874三、S汽修公司員工流失的原因分析 415994（一）勞動時間不均勻，勞動時間相對過長 420383（二）員工普遍年齡太小，比較浮躁 46665（三）缺乏專業(yè)培訓(xùn) 532621四、S汽修公司員工流失的解決方法 51737（一）修改工作時間，使員工得到合理的休息 531180（二）適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行培訓(xùn)，給員工制定后期的職業(yè)計劃 613932（三）確立“以人為本”管理思想，培養(yǎng)文化凝聚力 627841總結(jié) 715767參考文獻(xiàn) 81603致謝 9 一、引言企業(yè)的競爭就是人才的競爭。而所謂人才，從廣義方面講就是指人力資源，即存在于勞動者自身、能夠創(chuàng)造新的價值和使用價值，可供開發(fā)利用的勞動能力的總和；從狹義方面講則是指人力資源中素質(zhì)層次較高的那一部分人，即人才。作為企業(yè)所有資源中第一資源的人力資源，確實與企業(yè)的興衰成敗息息相關(guān)。人員流失問題是各個企業(yè)都是普遍存在的，民營企業(yè)流失率較高。在改革開放以來我國的民營企業(yè)發(fā)展日漸迅猛，克服了許多經(jīng)濟(jì)上、經(jīng)營上、技術(shù)上的困難，到如今已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)步大軍中的一員猛將，隨著社會大環(huán)境的變化，民營企業(yè)面臨著新的問題，形勢更為嚴(yán)峻。員工適當(dāng)?shù)牧鲃邮呛侠淼模敲駹I企業(yè)員工的大量流失存在著不合理性。這一現(xiàn)象的背后民營企業(yè)將直接面臨經(jīng)濟(jì)上的損失。不僅如此，員工的大量流失還會導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)生一連串的其他不良反應(yīng)，大量的員工流失會影響企業(yè)的聲譽(yù)，影響在崗員工的對企業(yè)的忠誠度，增加了企業(yè)了重置成本。民營企業(yè)的迅速發(fā)展對于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的未來有著越來越重要的作用，所以民營企業(yè)的發(fā)展方向備受矚目，員工的流失問題也成為了其核心問題。二、S汽修公司員工流失的現(xiàn)狀分析（一）S汽修公司概述S汽修公司成立于2013年01月07日，注冊地位于保定市競秀區(qū)三豐西路388號。經(jīng)營范圍包括機(jī)動車維修;汽車銷售;機(jī)動車保險代理人;汽車配件、汽車配件銷售;汽車維修知識咨詢服務(wù);汽車信息咨詢;二手車經(jīng)紀(jì)、經(jīng)銷;市場營銷策劃;車輛抵押和登記服務(wù);代理車主申報車輛檢驗手續(xù);會議和展覽服務(wù);經(jīng)營或者代理進(jìn)出口貨物、技術(shù)的，國家限制或者禁止進(jìn)出口的除外。同時筆者根據(jù)實地訪談?wù){(diào)查和問卷調(diào)查，了解到S汽修公司基層人員規(guī)模狀況（見表2-1）：表2-1S汽修公司員工來源占比（單位：人）70809000社會人士124856184300中職畢業(yè)生640640高職畢業(yè)生130130本科畢業(yè)生62430總計12481928481100隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，2020年基層人員1100人，占公司總職員的多數(shù)，是典型的勞動密集型企業(yè)。從性別比例來看，男員工占比53%；女員工占比47%，S汽修公司男女比例較均衡；從年齡結(jié)構(gòu)來看，年齡在20-45歲的員工占比69%，公司員工的結(jié)構(gòu)比較簡單，以來自各地的青壯年為主；從受教育程度來看，大專以上學(xué)歷的員工僅占4%；初中以下學(xué)歷的員工有715人，占比達(dá)到65%，公司一線員工的學(xué)歷水平偏低，會導(dǎo)致培訓(xùn)和基層管理的難度加大，也不利于公司穩(wěn)健、長效發(fā)展；從工齡來看，入職1年以下的人數(shù)最多，占比為66%，入職6年以上占比僅為7%，S汽修公司的員工入職年限普遍較低，人員穩(wěn)定性差。同時員工工作時間較長，全部為12小時制，每周休息一天，勞動強(qiáng)度很大表2-2員工基本情況統(tǒng)計表特征特征分布百分比性別男53%女47%年齡16-20（不含）25%20-35（不含）27%35-40（不含）35%40-45（不含）7%45歲以上6%教育程度本科1%大專3%高中專技校31%初中50%小學(xué)15%工齡3-6個月39%6個月-1年27%1-3年15%3-6年12%6年以上7%每天工作時間每周6天，每天12小時（兩班制）（二）S汽修公司員工流失的基本情況員工是公司發(fā)展的根本，公司想要穩(wěn)步經(jīng)營離不開員工的支撐，據(jù)統(tǒng)計S汽修公司基層崗位員工約占公司總員工的70%是公司的“主力軍”，每年基層崗位員工大量流失的情況持續(xù)不變。為了全面掌握員工的離職情況的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，對近五年員工的離職率進(jìn)行了統(tǒng)計：近五年公司數(shù)據(jù)表明累計入職人數(shù)1448人，離職人數(shù)661人。當(dāng)然每年招聘的人數(shù)更多，每個月至少招聘一次，一次聘用60——80人才能填補(bǔ)上崗位的缺口；在崗位大量缺人時S汽修公司不得不讓在職員工超負(fù)荷加班，員工無法承受加班強(qiáng)度被迫離職，以至于出現(xiàn)招聘一批又一批的員工但還是堵不住缺口，有的員工才剛剛招聘過來還沒有開始入職培訓(xùn)就后悔直接要回家，有的在入職培訓(xùn)的期間對宿舍環(huán)境、公共設(shè)施、工作內(nèi)容、工作時間的安排、工作場所、工作要求等不能接受，他們在還沒有辦理入職的情況下就選擇離開，也有剛剛?cè)肼毢炌陝趧雍贤蠉徟嘤?xùn)了幾天后覺得不合適離職的，在三個月實習(xí)期還沒過要離職的也不少。流失的員工主要為00后，其中大部分為中職畢業(yè)生。流失的時間段主要集中在每年的七八月份開學(xué)前夕和每年的12月份春節(jié)前，他們的離職原因非常簡單，覺得自己還小讀完中職應(yīng)該繼續(xù)去上大學(xué)，現(xiàn)在上班太早了。有的想法也很單純，到了春節(jié)要回家過年。表2-32020年新員工留崗情況月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月聘用人數(shù)687662666265727172636280轉(zhuǎn)正人數(shù)3846473555514733 4149三、S汽修公司員工流失的原因分析（一）勞動時間不均勻，勞動時間相對過長S汽修公司在員工的工作時間上設(shè)計不合理，據(jù)了解在S汽修公司收費(fèi)員工工作分為早、中、晚、三個班次，早班時間又分為兩個時段，早上的七點半到中午的十二點，下午的六點到晚上的十一點半。一天工作十個小時的時間，不僅如此，在S汽修公司上班要提前四十分鐘到崗，提前的四十分鐘不計入上班時長，下班交接工作要花半個小時，同樣下班后的交接同樣不算入上班時長，上一個早班員工準(zhǔn)備和在崗的時間就近十三個小時，還不包括晚上十二點半到宿舍后的洗漱時間，個人的衛(wèi)生勞動時間。員工的勞動強(qiáng)度遠(yuǎn)比一般企業(yè)要大。中班從中午十一點二十分到崗十二點開始上班到下午的六點半結(jié)束一天的工作，晚上從十點五十分到崗，十一點三十分開始上班到第二天早上的八點結(jié)束一天的工作，長此以往員工會覺得很疲憊，很少有自己的閑暇時間，難以承受如此強(qiáng)度，最后結(jié)果就是員工離開公司另謀他就。（二）員工普遍年齡太小，比較浮躁如表3-1所示：年齡在16-20歲離職人數(shù)118人，占比18%；年齡在20-25歲的離職人數(shù)在338人，占比36%；年齡在25-35歲的離職人數(shù)為190人，占比29%；35-40歲離職人數(shù)在100人，占比15%。40-45歲離職人數(shù)在15人，占比2%。20-25歲區(qū)間內(nèi)的離職員工在所有離職人員中占比36%，此年齡段的員工離職率最高，主要是這個年齡段的員工剛剛離開學(xué)?；蛘咴诠居辛嘶镜墓ぷ鹘?jīng)驗，對未來規(guī)劃和工作方向選擇還不確定，員工并不害怕試錯，同時因為經(jīng)濟(jì)壓力較小，離職成本較低，遇到不合適的工作就會選擇離開。與將要離職的員工談話后，我們知道這類員工他們沒有任何生活的壓力，認(rèn)為自己年輕有的是機(jī)會去多學(xué)習(xí)，多嘗試。有的員工表達(dá)的觀點是：沒有試過所有感興趣的職業(yè)，怎么知道哪一家最適合。在這個年紀(jì)他們心性浮躁只要找到機(jī)會，他們便會選擇離開崗位，實際訪談也證實了觀點。而隨著年齡的增大，離職人員越來越少，35歲及以上年齡的員工離職比例僅為17%左右。表3-1離職員工年齡段統(tǒng)計表年齡人數(shù)占比16-20（不含）11818%20-25（不含）23836%25-35（不含）19029%35-40（不含）10015%35-41（不含）152%*數(shù)據(jù)來源：公司數(shù)據(jù)，個人整理（三）缺乏專業(yè)培訓(xùn)員工崗前培訓(xùn)不是一味地跟著PPT念文字，據(jù)實地調(diào)查S汽修公司的員工培訓(xùn)講師用的是本公司有著幾年工作經(jīng)驗的老員工，老員工更加了解崗位職責(zé)，更應(yīng)該知道新員工上崗之后要如何才能更快地適應(yīng)本職工作，老員工他們有實際的上崗經(jīng)驗，有著對崗位的深度了解，他們也經(jīng)歷過從新員工到現(xiàn)在老員工的一個過渡期，但是他們卻沒有作為一個講師的資質(zhì)，他們不能清楚地把他們知道的通過講課的形式分享給新員工們，他們上課的方式都是千篇一律地把他們課前準(zhǔn)備好的課件原封不動地念給新員工們聽，導(dǎo)致到最后新員工要上崗了卻是兩眼茫然，新員工他們聽了卻沒有吸收老員工所講的，上崗之后就會很吃力，他們所做的培訓(xùn)也是沒有考核的，他們自己都不知道他們學(xué)到了什么，到最后覺得上班壓力過大導(dǎo)致員工離開崗位。四、S汽修公司員工流失的解決方法（一）修改工作時間，使員工得到合理的休息首先，身體最重要，擁有一個健康的身體，員工才能更好地為企業(yè)服務(wù)，創(chuàng)造價值。根據(jù)S汽修公司的工作時間進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，保持一周工作時間不超過40個小時，保證必須有一天的休息，減少員工的疲憊感，需要人員加班時征詢員工意見后員工自愿加班，按照法定工作時間超出的范圍按規(guī)定給予員工薪資報酬，或是給員工自由選擇的權(quán)利，換算成薪資還是后期安排休假。單位可以適當(dāng)組織活動，讓員工可以釋放一下自己的壓力，勞逸結(jié)合。（二）適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行培訓(xùn)，給員工制定后期的職業(yè)計劃S汽修公司必須首先和員工之間進(jìn)行緊密的溝通與交流，在了解了員工的工作能力和工作性質(zhì)以后，才能夠真正明確員工的培訓(xùn)需求，并站在公司的戰(zhàn)略高度去考慮培訓(xùn)規(guī)劃，要有長期性和延續(xù)性，目的性要強(qiáng)，要與短期目標(biāo)和長期目標(biāo)相結(jié)合，這樣的培訓(xùn)規(guī)劃才找到了公司和員工的共同需求點。而且，S汽修公司對于員工的培訓(xùn)不能僅僅通過簡單的課程學(xué)習(xí)，要根據(jù)S汽修公司技術(shù)密集型企業(yè)的特點，結(jié)合員工的工作需要，對現(xiàn)有的教學(xué)方式加以調(diào)整，隨時生產(chǎn)中遇到了技術(shù)難題，技術(shù)員工立即組成難題攻關(guān)小組，現(xiàn)場研究解決難題，然后現(xiàn)場演示教學(xué)，增加與實際工作的結(jié)合度。（三）確立“以人為本”管理思想，培養(yǎng)文化凝聚力建設(shè)企業(yè)文化，首先要明確企業(yè)文化的核心和靈魂，即企業(yè)的信念、價值觀和道德規(guī)范。S汽修公司要根據(jù)公司的文化積淀特點，摒棄總是將經(jīng)濟(jì)利益放在首位的企業(yè)價值觀，要將以人為本融入到企業(yè)的文化建設(shè)中，逐步匡正以人為核心的企業(yè)文化內(nèi)涵，使得員工能夠認(rèn)可企業(yè)的文化，且能夠積極主動的參與企業(yè)文化建設(shè)工作，從而對S汽修公司產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的向心力和凝聚力，使企業(yè)文化在公司發(fā)展中發(fā)揮作用。S汽修公司對于文化建設(shè)不能信口開河，要根據(jù)長期以來日常實踐活動中的經(jīng)驗，創(chuàng)造出讓全體員工認(rèn)同和認(rèn)可的企業(yè)價值觀?？偨Y(jié)本文以S汽修公司為研究對象，從S汽修公司員工管理現(xiàn)狀入手，結(jié)合已知理論知識，探討了S汽修公司人才流失的主要原因，提出了一系列有針對性的對策，希望能夠幫助S汽修公司有效解決人才的流失問題：（1）修改工作時間，使員工得到合理的休息；（2）適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行培訓(xùn)，給員工制定后期的職業(yè)計劃；（3）確立“以人為本”管理思想，培養(yǎng)文化凝聚力。希望通過上述一系列方法和對策，能夠切實提高S汽修公司的人力資源管理水平，使得公司能夠通過行之有效的方式提高員工的滿意度和歸屬度，切實降低技術(shù)人才的流失率，為企業(yè)未來的長期可持續(xù)發(fā)展奠定人力基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)[1]馬家驪.關(guān)于企業(yè)員工流失問題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀探析[J].現(xiàn)代企業(yè),2020,(05):77-78.[2]吳小妹.零售業(yè)員工流失問題分析[J].現(xiàn)代商業(yè),2020,(13):70-71.[3]胡蕓.縣域物流公司員工流失問題研究[J].物流工程與管理,2019,41(12):79-81.[4]朱茂森,陳愷宇.瑞安市民營企業(yè)人才流失風(fēng)險對策研究[J].經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊,2019,(30):108-110+129.[5]蔣嵐.人