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TOC\o"1-4"\h\u第一章編制依據(jù) 3一.編制依據(jù) 3第二章工程概述 3一.工程概況 3第三章測(cè)量部署 4一.測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 4二.測(cè)量?jī)x器的配備 4三.測(cè)量工作根本要求 51.施測(cè)原則 52.準(zhǔn)備工作 5第四章施工測(cè)量方法 6一.控制測(cè)量 61.平面控制系統(tǒng)的建立 6二.施工圖審核 9三.工程測(cè)量方法 91.工藝流程 92.操作方法 9四.排水工程測(cè)量方法 151.施工前測(cè)量準(zhǔn)備 152.市政排水工程施工測(cè)量 16五.竣工測(cè)量 161.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 16六.測(cè)量考前須知 171.平面控制測(cè)量 172.高程控制測(cè)量 183.儀器管理 18七.道路測(cè)量示意圖 19第五章成品保護(hù) 19第六章施工測(cè)量技術(shù)保證措施 20第七章平安措施 21第一章編制依據(jù)編制依據(jù)由業(yè)主提供的本工程設(shè)計(jì)文件。業(yè)主提供控制點(diǎn)成果文件業(yè)主提供的原始地貌數(shù)據(jù)本工程執(zhí)行主要現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)〔GB50026-2007〕國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)(GB/T12898-2021)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔CJJ1-2021〕給水排水工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)〔GB50268-2021〕土方開挖工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB50201-2021)建筑基坑支護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〔JGJ120-2021〕工程建立標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文工程概述工程概況呼和浩特市萬(wàn)通路〔東客站西路〕地下通道及管網(wǎng)工程一標(biāo)段為呼和浩特市重點(diǎn)工程,其中地下通道段是本工程的施工重點(diǎn)及難點(diǎn)。起訖樁號(hào)為K0+680.152~K1+031.152,全長(zhǎng)351米,地道封閉段〔框架箱體〕在起點(diǎn)處與北垣街現(xiàn)狀橋梁南側(cè)相接,在終點(diǎn)處下穿機(jī)場(chǎng)高速北側(cè)輔道,與北垣街現(xiàn)狀橋梁預(yù)留2cm真縫并用浸瀝青木板填充,從而實(shí)現(xiàn)在北垣街~機(jī)場(chǎng)高速北輔道之間形成地上、地下兩層交通的方案。工程建立概況工程名稱呼和浩特市萬(wàn)通路〔東客站西路〕地下通道及管網(wǎng)工程一標(biāo)段建立地點(diǎn)呼和浩特市新城區(qū)建立單位呼和浩特市供水排水管網(wǎng)開展有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)單位中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院勘察單位內(nèi)蒙古建筑勘察設(shè)計(jì)研究院勘測(cè)有限責(zé)任公司監(jiān)理單位天津市路馳建立工程監(jiān)理總承包單位中國(guó)建筑第六工程局建立工期施工總工期:365天,實(shí)際開工時(shí)間以簽發(fā)開工令為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本工程為市政公用工程,按市政道路相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收測(cè)量部署測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu)工程部組建以總工〔技術(shù)負(fù)責(zé)人〕為總負(fù)責(zé)人,專業(yè)測(cè)量工程師為負(fù)責(zé)人,各施工隊(duì)成立現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量小組的管理模式,用來(lái)保證控制測(cè)量和施工測(cè)量的測(cè)量放樣。測(cè)量?jī)x器的配備本標(biāo)段工程包括道路工程、橋梁工程、建筑工程、給排水工程、電力照明工程、自控通信工程、熱力通風(fēng)工程、燃?xì)夤こ?、管道綜合工程及綠化景觀工程。本工程采用的是內(nèi)蒙古獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)和獨(dú)立標(biāo)高,測(cè)量要求精度高,測(cè)量誤差應(yīng)嚴(yán)格控制在標(biāo)準(zhǔn)允許偏差范圍內(nèi),采用全站儀和水準(zhǔn)儀作為主要測(cè)量控制儀器,配備的主要儀器如下:測(cè)量工具儀器廠家型號(hào)精度單位數(shù)量全站儀瑞得Rts-8622秒級(jí)1臺(tái)1水準(zhǔn)儀博飛DS32±3mm1臺(tái)1單棱鏡昌正LS-011個(gè)1鋼卷尺雄獅50m把2鋼卷尺得利5m把10塔尺長(zhǎng)青5m把1測(cè)量工作根本要求施測(cè)原則嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量標(biāo)準(zhǔn);遵守先整體后局部的工作程序,先確定平面控制網(wǎng),后以控制網(wǎng)為依據(jù),進(jìn)展各局部軸線的定位放線。必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。測(cè)量方法要簡(jiǎn)捷,儀器使用要熟練,在滿足工程需要的前提下,力爭(zhēng)做到省工省時(shí)省費(fèi)用。明確為工程效勞,按圖施工,質(zhì)量第一的宗旨。嚴(yán)密配合施工,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面了解設(shè)計(jì)意圖,認(rèn)真熟悉與審核圖紙。施測(cè)人員通過(guò)對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說(shuō)明的學(xué)習(xí),了解工程總體布局,工程特點(diǎn),周圍環(huán)境,建筑物的位置及坐標(biāo),其次了解現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系,水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。測(cè)量工藝流程施工測(cè)量方法控制測(cè)量平面控制系統(tǒng)的建立 開工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)〔應(yīng)不少于二個(gè)點(diǎn)〕采用全站儀按附合導(dǎo)線或四等導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)展聯(lián)測(cè)復(fù)核。假設(shè)發(fā)現(xiàn)標(biāo)志缺乏、不穩(wěn)妥、被移位或精度不符合要求時(shí),將進(jìn)展補(bǔ)測(cè)、加固、移設(shè)或重新測(cè)校,并通知監(jiān)理單位和建立單位。聯(lián)測(cè)點(diǎn)復(fù)核完成并經(jīng)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精度指標(biāo)到達(dá)相應(yīng)的技術(shù)要求后,按工程監(jiān)理部規(guī)定報(bào)表格式填寫聯(lián)測(cè)復(fù)檢成果報(bào)告,報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)測(cè)量監(jiān)理工程師和工程總監(jiān)簽認(rèn),否則不得進(jìn)展后序測(cè)量工作。起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)聯(lián)測(cè)復(fù)核合格并經(jīng)工程監(jiān)理部簽認(rèn)后即可進(jìn)展平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。加密控制網(wǎng)的布設(shè)形式及布點(diǎn)埋石:鑒于該工程的特點(diǎn),其加密平面控制網(wǎng)的布設(shè)在紅線之外。平面控制點(diǎn)加密導(dǎo)線測(cè)量采用全站儀,按工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)GB50026-2007標(biāo)準(zhǔn)中精細(xì)導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求和精度指標(biāo)進(jìn)展。平面控制加密導(dǎo)線點(diǎn)外業(yè)測(cè)量完成,并經(jīng)內(nèi)業(yè)計(jì)算滿足技術(shù)要求后,應(yīng)填寫測(cè)量成果報(bào)驗(yàn)單,連同加密導(dǎo)線計(jì)算表一同報(bào)送工程監(jiān)理部專業(yè)監(jiān)理工程師簽證,如監(jiān)理工程師提出疑議和要求對(duì)加密導(dǎo)線進(jìn)展復(fù)核,應(yīng)密切配合,并提供所需測(cè)量設(shè)備和相關(guān)測(cè)量人員。經(jīng)工程監(jiān)理簽認(rèn)的測(cè)量成果即可作為測(cè)量放線的依據(jù),否則應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)測(cè)或重測(cè),并重新進(jìn)展報(bào)驗(yàn)。在工程施工中,應(yīng)定期對(duì)所布設(shè)的加密控制網(wǎng)進(jìn)展復(fù)測(cè),以防止因施工而引起控制點(diǎn)的位移變形而影響施工放線的質(zhì)量及精度,復(fù)測(cè)結(jié)果應(yīng)形成文字資料,報(bào)送工程監(jiān)理部。高程控制系統(tǒng)的建立對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)展水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)時(shí)采用DS3型精細(xì)水準(zhǔn)儀配水準(zhǔn)尺,按四等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)展,復(fù)核測(cè)量結(jié)果報(bào)送監(jiān)理部簽認(rèn)〔此項(xiàng)工作在外業(yè)作業(yè)時(shí),亦應(yīng)請(qǐng)專業(yè)監(jiān)理工程師到場(chǎng)監(jiān)視〕。水準(zhǔn)點(diǎn)加密測(cè)量水準(zhǔn)路線確實(shí)定按點(diǎn)埋石:在標(biāo)段施工區(qū)間范圍內(nèi),沿線路兩側(cè)的穩(wěn)定位置埋水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志樁并與業(yè)主或設(shè)計(jì)部門提供的水準(zhǔn)基點(diǎn)形成符合或閉合水準(zhǔn)路線,相鄰兩加密水準(zhǔn)點(diǎn)間距離控制在75~100m,以確保在進(jìn)展施工測(cè)量高程放樣時(shí)能引測(cè)高程。平面控制坐標(biāo)路線業(yè)主方提供平面坐標(biāo)控制點(diǎn)路線示意圖:提供高程點(diǎn)為:R1=1074.728,R2=1075.001,R3=1078.210,TSY=1077.870〔此點(diǎn)為鐵三院高程控制點(diǎn)〕施工圖審核工程開工施工放線之前,工程部專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)對(duì)整個(gè)工程施工圖中給出所有測(cè)量放線起始數(shù)據(jù)進(jìn)展認(rèn)真的復(fù)核計(jì)算,并以表格或附圖的形式形成書面資料,對(duì)經(jīng)過(guò)復(fù)核計(jì)算與施工圖不符的測(cè)量放樣數(shù)據(jù),連同原圖紙給定的數(shù)據(jù)以及其所在的施工圖的位置記錄一起報(bào)送工程監(jiān)理部,以便及時(shí)與設(shè)計(jì)部門聯(lián)系處理,這些數(shù)據(jù)只有在原設(shè)計(jì)部門有明確答復(fù)和確認(rèn)后才可作為測(cè)量放線的依據(jù)。工程測(cè)量方法工藝流程測(cè)量樁位交接測(cè)量樁位交接樁位復(fù)測(cè)布設(shè)施工控制網(wǎng)現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量基坑施工測(cè)量箱涵施工測(cè)量道路施工測(cè)量竣工測(cè)量路緣石、邊坡與邊溝施工測(cè)量操作方法測(cè)量樁位交接測(cè)量樁位交接工作一般由建立單位組織,設(shè)計(jì)或勘測(cè)單位向施工單位測(cè)量工程師交樁。交樁要有樁位平面布置圖。樁位交接后辦理交接手續(xù)。交接樁數(shù)量應(yīng)根據(jù)工程的大小確定。如果與另外施工段連接,應(yīng)在連接處向界外多交至少一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)。接樁時(shí)應(yīng)觀察點(diǎn)位是否松動(dòng)或被移動(dòng),假設(shè)已松動(dòng)或被移動(dòng),應(yīng)及時(shí)向勘測(cè)單位提出補(bǔ)樁的申請(qǐng)。施工單位應(yīng)逐一記錄現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)位,并做好樁位標(biāo)記錄,樁標(biāo)不突出的應(yīng)用鋼尺拴樁,做好標(biāo)記,便于尋找復(fù)測(cè)。接樁后應(yīng)及時(shí)進(jìn)展標(biāo)樁保護(hù),采取混凝土加固、砌保護(hù)井和釘設(shè)標(biāo)志牌等措施,容易被車撞軋的控制點(diǎn)應(yīng)釘設(shè)防護(hù)欄桿。樁位復(fù)測(cè)接樁后依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和交樁資料進(jìn)展內(nèi)業(yè)校核,檢查成果表中的各項(xiàng)計(jì)算是否正確。樁位的坐標(biāo)復(fù)測(cè)宜采用附合導(dǎo)線法進(jìn)展,高程復(fù)測(cè)宜采用附合水準(zhǔn)測(cè)法。復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)與交樁單位聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)合格后及時(shí)向監(jiān)理工程師或建立單位提交復(fù)測(cè)報(bào)告,以使復(fù)測(cè)成果得到確認(rèn)后使用。布設(shè)施工控制網(wǎng)在樁位交接工作完畢后,按照要求的精度等級(jí)進(jìn)展施工控制網(wǎng)的布設(shè)。平面控制網(wǎng)的布設(shè)宜采用沿線路方向的除合導(dǎo)線;高程控制宜采用附合水準(zhǔn)線路或三角高程測(cè)量。外業(yè)觀測(cè)應(yīng)選在能見(jiàn)度高、無(wú)風(fēng)的清晨或黃昏進(jìn)展,以減小大氣折光及氣壓、溫度的變化對(duì)觀測(cè)的影響。水準(zhǔn)測(cè)量可采用一組往返或兩組單程進(jìn)展,往返測(cè)或兩組單程測(cè)高差不符值在限差以內(nèi)時(shí)采用平均值。內(nèi)業(yè)計(jì)算必須使用監(jiān)理工程師認(rèn)可的表式。計(jì)算步驟應(yīng)清晰、有條理,成果合格后必須報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)??刂茦侗仨毑扇∷兜扔行ПWo(hù)措施。現(xiàn)況調(diào)查及原地貌測(cè)量在施工前,應(yīng)先放出路基征地線〔紅線〕,并調(diào)查與記錄征地線范圍內(nèi)需拆遷或改移的建〔構(gòu)〕筑物、樹木、文物古跡、各類地下管線等。假設(shè)征地線范圍不能滿足施工需要,應(yīng)及時(shí)以書面形式報(bào)告監(jiān)理及建立單位。在現(xiàn)況調(diào)查完畢后,應(yīng)計(jì)算每一樁號(hào)中心坐標(biāo)與對(duì)應(yīng)的路基寬度,放出路基中線與邊線。為保證填方段路基邊坡的壓實(shí)度,在每側(cè)路基設(shè)計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。如遇到路基范圍內(nèi)有不適宜材料需挖除、換填,必須在開挖之前與換填之前測(cè)量其范圍及深度,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。路基清表前,均應(yīng)按縱向20m測(cè)設(shè)一斷面,橫斷方向6~10點(diǎn)測(cè)量原地面高程。。在清表后,恢復(fù)所有點(diǎn)位并測(cè)量此時(shí)地面高程作為清表后的地面高程?;邮y(cè)方法

〔1〕由于本工程場(chǎng)地內(nèi)車站南街處基坑最大深度約為12.5m,且可考慮基坑周邊沒(méi)有足夠的放坡空間,故必須對(duì)基坑邊坡進(jìn)展支護(hù)。采用全站儀極坐標(biāo)法對(duì)所需支護(hù)樁進(jìn)展定位,保證箱涵施工所需工作面,保證支護(hù)樁支護(hù)到位?;釉陂_挖之前,在平整后的場(chǎng)地上放出支護(hù)樁位置白灰線,將各個(gè)控制軸線引測(cè)到距槽邊1-1.5m處〔此處是在圍擋的邊上,即可滿足測(cè)量時(shí)向下投測(cè),也易于保護(hù)樁位〕。

〔2〕在挖土?xí)r明確分出機(jī)械開挖深度和人工挖土深度,控制好標(biāo)高嚴(yán)禁超挖,要反復(fù)的復(fù)核、校對(duì),并與原圖尺寸做比擬后使用。

〔3〕當(dāng)開挖底邊線、標(biāo)高線引到基槽下時(shí),一定認(rèn)真注意保護(hù)好,使用前必須校核。驗(yàn)線

按照〔定位、放線〕程序經(jīng)自檢、互檢合格后請(qǐng)質(zhì)檢員、驗(yàn)線員、監(jiān)理驗(yàn)線合格前方可進(jìn)展下道工序。箱涵施工測(cè)量嚴(yán)格控制箱涵底部挖土面標(biāo)高,保證每層構(gòu)造的厚度〔墊層,底板〕。底板砼澆筑之后,使用全站儀極坐標(biāo)放樣法放出底板中心軸線,以及中墻邊線,外墻內(nèi)邊線。按照〔定位、放線〕程序經(jīng)自檢、互檢合格后請(qǐng)質(zhì)檢員、驗(yàn)線員、監(jiān)理驗(yàn)線合格前方可進(jìn)展下道工序。道路施工測(cè)量線路中邊樁測(cè)量放樣直線上中樁測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于20m,平曲線上宜為5~10m。路基施工前,應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、路塹塹頂?shù)鹊木唧w位置樁。在距路中心一定平安距離處設(shè)立控制樁,其間隔不宜大于20m。樁上標(biāo)明極號(hào)與路中心填挖高,用〔+〕表示填方,用〔一〕表示挖方。路基施工期間每月復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn),由于本工程冬季暫停施工,復(fù)工以后要對(duì)平面坐標(biāo)點(diǎn)和高程點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核。機(jī)械施工中,應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志,宜在不大于50m的段落內(nèi),距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁,進(jìn)展施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或喪失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。施工過(guò)程中應(yīng)保護(hù)所以標(biāo)志,特別是一些原控制點(diǎn)。根據(jù)工作需要,可測(cè)設(shè)線路起終點(diǎn)樁、百米樁、豎曲線的變化情況加樁。填方路段填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)展高程測(cè)設(shè)。在距路床頂0.7m內(nèi),應(yīng)按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制;到達(dá)路床設(shè)計(jì)高程后應(yīng)準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線,并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)到中心及兩側(cè)樁位上,按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢,自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,方可進(jìn)展下道工序施工清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的坡腳線,直線段每20米一個(gè)樁,曲線段視曲線半徑分別為10米和5米一個(gè)樁,并注明填方高度。施工過(guò)程中,每填筑一層,根據(jù)坐標(biāo)法和填方寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度,并在樁上標(biāo)明填方深度。每填筑到一定的高度,根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算法,放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度,根據(jù)此寬度再修整坡面。挖方路段路基挖方段應(yīng)按設(shè)計(jì)高程及邊坡坡度計(jì)算并放出上口開槽線;每挖深一步恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)展高程測(cè)設(shè);高程點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在兩側(cè)護(hù)壁處或其他穩(wěn)定可靠的部位。挖至路床頂1m左右時(shí),高程點(diǎn)應(yīng)與附后的高級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)聯(lián)測(cè)。清表后,根據(jù)坐標(biāo)法和挖方寬度計(jì)算法,放出路基挖方的開口線。路面基層施工測(cè)量路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度與寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)應(yīng)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。高程測(cè)設(shè)時(shí),應(yīng)將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程控制樁應(yīng)采用可調(diào)式托盤;且樁位間距不應(yīng)大于10m。在攤鋪機(jī)行進(jìn)中,應(yīng)有專人看管托盤,假設(shè)發(fā)現(xiàn)托盤移動(dòng)或鋼絲繩從托盤掉下時(shí),應(yīng)立即重測(cè)該處高程。當(dāng)分段施工時(shí),平面及高程放樣應(yīng)進(jìn)入相鄰施工段50~100m,以保證分段銜接處線型的平順美觀。在穿插口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)展。路面面層施工測(cè)量路面下面層施工測(cè)量:在使用攤鋪機(jī)進(jìn)展路面下面層施工測(cè)量時(shí),其施工測(cè)量方法同路面基層。只是應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè),以保證攤鋪厚度。必要時(shí),應(yīng)適當(dāng)調(diào)整壓實(shí)系數(shù)。路面中、上面層施工測(cè)量:當(dāng)攤鋪機(jī)采用下面層同樣的方法作業(yè)時(shí),其施工測(cè)量方法路面基層。假設(shè)采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁作業(yè)時(shí),在攤鋪機(jī)起步階段應(yīng)測(cè)量熨平板的平整度及高度;進(jìn)入正常攤鋪后,應(yīng)在攤鋪壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè)高程,以保證攤鋪厚度。在穿插口或其他不規(guī)則地段,高程放樣應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的方格網(wǎng)進(jìn)展。路緣石、邊坡施工測(cè)量路緣石放樣時(shí),直線上樁位測(cè)設(shè)的間距不應(yīng)大于10m,平曲線上宜為5m;當(dāng)公路曲線半徑和緩和曲線長(zhǎng)度小于30m或采用回頭曲線時(shí),樁位間距不應(yīng)大于3m。高程控制樁的間距與上述一致。排水工程測(cè)量方法施工前測(cè)量準(zhǔn)備熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況施工前,要認(rèn)真研究圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖及工程進(jìn)度安排。到現(xiàn)場(chǎng)找到各交點(diǎn)樁、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、里程樁及水準(zhǔn)點(diǎn)位置。校核中線并測(cè)設(shè)施工控制樁中線測(cè)量時(shí)所釘各樁,在施工過(guò)程中會(huì)喪失或被破壞一局部。為保證中線位置準(zhǔn)確可靠,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)及測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)展復(fù)核,并補(bǔ)齊已喪失的樁。在施工時(shí)由于中線上各樁要被挖掉,為便于恢復(fù)中線和其他附屬構(gòu)筑物的位置,應(yīng)在不受施工干擾、引測(cè)方便和易于保存樁位處設(shè)置施工控制樁。施工控制樁分中線控制樁和附屬構(gòu)筑物的位置控制樁兩種.加密控制點(diǎn)為便于施工過(guò)程中引測(cè)高程,應(yīng)根據(jù)原有水準(zhǔn)點(diǎn),在沿線附近每隔150m增設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。

槽口放線

槽口放線就是按設(shè)計(jì)要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計(jì)算出開槽寬度,并在地面上定出槽邊線位置,劃出白灰線,以便開挖施工。市政排水工程施工測(cè)量設(shè)置坡度板及測(cè)設(shè)中線釘市政排水工程施工中的測(cè)量工作主要是控制市政排水工程中線設(shè)計(jì)位置和管底設(shè)計(jì)高程。為此,需設(shè)置坡度板。坡度板跨槽設(shè)置,間隔一般為10-20m,編以板號(hào)。根據(jù)中線控制樁,用經(jīng)緯儀把市政排水工程中心線投測(cè)到坡度板上,用小釘作標(biāo)記,稱作中線釘,以控制市政排水工程中心的平面位置。測(cè)設(shè)坡度釘為了控制溝槽的開挖深度和市政排水工程的設(shè)計(jì)高程,還需要在坡度板上測(cè)設(shè)設(shè)計(jì)坡度。為此,在坡度橫板上設(shè)一坡度立板,一側(cè)對(duì)齊中線,在豎面上測(cè)設(shè)一條高程線,其高程與管底設(shè)計(jì)高程相差一整分米數(shù),稱為下反數(shù)。在該高程線上橫向釘一小釘,稱為坡度釘,以控制溝底挖土深度和管子的埋設(shè)深度。竣工測(cè)量竣工測(cè)量由建立單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位進(jìn)展。其內(nèi)容包括:中心線、高程、橫斷面圖示、附屬構(gòu)造和地下管線的實(shí)際位置與高程。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.1的規(guī)定。表3.0.1導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊邊〔km〕測(cè)角中誤差〔〞〕測(cè)距中誤差〔mm〕測(cè)回?cái)?shù)方位角閉和差〔〞〕相對(duì)閉和差DJ1DJ2DJ6一級(jí)4515-2410N≤1/15000二級(jí)815-1316N≤1/10000三級(jí)1215-1224N≤1/5000注:N為測(cè)站數(shù)。水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定。表3.0.2水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)每公里高差中誤差〔mm〕路線長(zhǎng)度〔km〕水準(zhǔn)儀型號(hào)水準(zhǔn)尺觀測(cè)次數(shù)高差閉和〔mm〕與高級(jí)點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線平地山地四等10≤16DS3雙面往返測(cè)往測(cè)一次20L6L五等15-DS3單面往返測(cè)往測(cè)一次30L-注:L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,N為測(cè)站數(shù)。中樁樁位測(cè)量限差的要求應(yīng)符合表3.0.4的規(guī)定。表3.0.4中樁樁位測(cè)量的限差要求路線名稱縱向誤差〔cm〕橫向誤差〔cm〕高等級(jí)公路10一般公路10注:s為控制點(diǎn)到中樁的距離〔m〕。測(cè)量考前須知平面控制測(cè)量測(cè)量過(guò)程中,要做到小心、仔細(xì)、認(rèn)真,做到測(cè)量前要先計(jì)算,測(cè)量過(guò)程中要復(fù)算,測(cè)量完之后,做好復(fù)核工作。在選擇測(cè)站基點(diǎn)時(shí),要選用已經(jīng)批復(fù)的加密點(diǎn)。儀器要調(diào)平并對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)線點(diǎn)位,后視點(diǎn)的棱鏡桿氣泡要居中,監(jiān)測(cè)點(diǎn)的棱鏡桿要立直,誤差控制在±5mmm范圍內(nèi)。高程控制測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量,儀器要經(jīng)常檢校,讀數(shù)時(shí)要仔細(xì),測(cè)量采用閉合線路或者附和線路,以減小測(cè)量誤差或出現(xiàn)測(cè)量錯(cuò)誤。水準(zhǔn)后視點(diǎn)選用已批復(fù)的可以使用的加密水準(zhǔn)點(diǎn)。測(cè)量完之后,先復(fù)核,后要與現(xiàn)場(chǎng)儀器測(cè)量點(diǎn)位相比擬,核對(duì)是否有出入。儀器管理施測(cè)人員進(jìn)入施工場(chǎng)地必須戴好平安帽。技術(shù)室要按貫標(biāo)程序文件要求建立測(cè)量?jī)x器臺(tái)賬。測(cè)量隊(duì)儀器由專人負(fù)責(zé)保管,保證儀器的完好性,始終處于正常使用狀態(tài),并定期進(jìn)展保養(yǎng)。測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過(guò)有關(guān)部門鑒定,具有檢驗(yàn)合格證,鑒定周期滿后,要技術(shù)送檢校驗(yàn)。測(cè)量所使用的儀器精度要滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。在基坑邊投放根底軸線時(shí),確保架設(shè)的全站儀穩(wěn)定性。操作儀器時(shí),同一垂直面上其他工作要注意盡量避開。施測(cè)人員在施工中應(yīng)堅(jiān)守崗位,雨天或強(qiáng)烈陽(yáng)光下應(yīng)打傘。儀器架設(shè)好,須有專人看護(hù)。施工過(guò)程中,要注意旁邊的模板或鋼管堆,以免儀器碰撞或傾倒。所用線墜不能置于不穩(wěn)定處,以防受碰被晃掉落傷人。測(cè)量人員持證上崗,嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操做規(guī)程作業(yè)。使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦,不能扭轉(zhuǎn)折壓,測(cè)量后應(yīng)即卷起。鋼尺使用后外表有污垢技術(shù)擦凈,長(zhǎng)期儲(chǔ)存時(shí)尺帶涂防銹漆。道路測(cè)量示意圖成品保護(hù)所有測(cè)量成果,資料應(yīng)有專人保存、管理,不得涂改、遺棄或喪失。測(cè)量控制點(diǎn)應(yīng)先在不易被破壞的位置且應(yīng)做明顯標(biāo)識(shí),并采取有效保護(hù)措施。各種控制樁一律用水泥加固和砌磚圍護(hù);在樁位旁注明點(diǎn)號(hào)。已測(cè)設(shè)完的高程、中線樁應(yīng)標(biāo)識(shí)清晰,同專人負(fù)責(zé),不得改動(dòng)或破壞。一旦發(fā)現(xiàn)被改動(dòng)或破壞,應(yīng)立即停頓使用,由測(cè)量人員重新測(cè)量。做好樁位保護(hù)的宣傳教育工作,使施工人員和當(dāng)?shù)厝罕姼叨戎匾暎龅讲慌鰳段?、不在樁位上堆壓物品、不遮擋樁位之間的視線。施工中測(cè)放好的臨時(shí)點(diǎn)位應(yīng)及時(shí)交付施工人員保管使用,需要進(jìn)展復(fù)測(cè)或報(bào)驗(yàn)時(shí)應(yīng)有專人在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)保管。測(cè)量資料應(yīng)及整理,原始測(cè)量數(shù)據(jù)應(yīng)保存原件,需要使用時(shí)可采用復(fù)印件。施工測(cè)量技術(shù)保證措施平面控制網(wǎng):各層控制網(wǎng)確立后,必須經(jīng)嚴(yán)格的閉合校驗(yàn),平面控制網(wǎng)中,

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