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文檔簡介
《倉儲與配送管理》形成性考核冊作業(yè)一一、名詞解釋1、倉儲:倉儲是指利用倉庫存放、儲存未即時(shí)使用的物品的行為。簡言之,倉儲就是在特定的場所儲存物品的行為??梢哉f倉儲是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。2、倉單:倉單是保管人在接受倉儲物后簽發(fā)的表明一定數(shù)量的保管物已經(jīng)交付倉儲保管的法律文書。保管人簽發(fā)倉單,表明已接受倉儲物。3、倉儲合同:倉儲合同也稱為倉儲保管合同,是指倉儲保管人接受存貨人交付的倉儲物,并進(jìn)行妥善保管,在倉儲期滿將倉儲物完好地交還,保管人收取保管費(fèi)的協(xié)議。4、自動(dòng)化立體倉庫:自動(dòng)化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物,以巷道式堆垛起重機(jī)和出入庫周邊設(shè)備進(jìn)行作業(yè),由自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行操縱的現(xiàn)代化倉庫。5、虛擬倉庫:虛擬倉庫是指建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上,進(jìn)行物品儲存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施。二、單項(xiàng)選擇題1、按倉儲對象劃分,我們可以將倉儲分為(B)A、存儲式倉儲和配送式倉儲B、普通物品倉儲和特別物品倉儲C、加工式倉儲和消費(fèi)式倉儲。、自營倉儲和公共倉儲2、倉儲(C)的基本功能決定了倉儲的基本任務(wù)是存儲保管、存期控制、數(shù)量管理和質(zhì)量維護(hù)。A、配送B、增值服務(wù)C、物資儲藏D、運(yùn)輸3、商品倉儲的重要意義之一就在于(C)。A、降低生產(chǎn)成本B、有效提高商品周轉(zhuǎn)率^平衡運(yùn)輸?shù)呢?fù)荷D、滿足顧客需求4、以下不屬于倉儲管理人員的基本素質(zhì)是(D)A、具有豐富的商品知識B、熟悉倉儲設(shè)備C、具有一般管理素質(zhì)D、良好的市場營銷能力5、倉儲企業(yè)在進(jìn)入競爭時(shí)期進(jìn)行服務(wù)定位的策略為(A)A、高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉儲成本B、提高服務(wù)水平,維持成本不變A、高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉儲成本B、提高服務(wù)水平,維持成本不變C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高水平的倉儲服務(wù)D、維持服務(wù)水平,大幅降低成本6、無論無效合同在什么時(shí)候被認(rèn)定,都是(D)無效。C、用較低的成本實(shí)現(xiàn)較高水平的倉儲服務(wù)D、維持服務(wù)水平,大幅降低成本A、最終B、中間C、認(rèn)定無效起D、自合同開始A、最終B、中間C、認(rèn)定無效起D、自合同開始7.倉庫一個(gè)最基本的功能是(B)。A、流通倉庫B、A、流通倉庫B、倉儲物資C、物流控制D、堆放商品8、按倉庫運(yùn)營形態(tài)來分,(A)不屬于這種分類方法。A、流通倉庫B、自由倉庫A、流通倉庫B、自由倉庫C、營業(yè)倉庫D、公共倉庫9、(A)是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸而制作的作為單元負(fù)荷的貨物和制品的水平平臺裝置。A、托盤B、貨架C、叉車D、集裝箱10、按倉庫基本功能來分,(D)不屬于這種分類方法。A、流通倉庫B、保稅倉庫C、儲存型倉庫D、一般專用倉庫11、中華人民共和國國家托盤尺寸規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)(GB)是由(A)頒布的。A、國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局B、中國倉儲協(xié)會C、國家交通部D、國家經(jīng)濟(jì)計(jì)劃委員會12、按倉庫建筑物形態(tài)來分,以下與其他選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是(D)。A、露天倉庫B、平房倉庫C、簡易倉庫D、底下倉庫13、按倉庫保管形態(tài)來分,以下與其他選項(xiàng)不同類的一項(xiàng)是(D)。A、危險(xiǎn)品倉庫B、水上倉庫C、冷藏倉庫D、營業(yè)倉庫三、多項(xiàng)選擇題1、以下屬于倉儲管理的基本原則的有(ADE)。A、效率的原則B、科學(xué)的原則C、生產(chǎn)的原則D、服務(wù)的原則E、經(jīng)濟(jì)效益的原則2、商品倉儲活動(dòng)的生產(chǎn)性質(zhì)與一般的物質(zhì)生產(chǎn)活動(dòng)的不同之處為(ABCD)。A、商品經(jīng)過儲存管理使用價(jià)值不變而價(jià)值增加B、商品倉儲只是保持和延續(xù)商品的使用價(jià)值C、商品勞務(wù)不能儲存也不能積累D、商品倉儲活動(dòng)的產(chǎn)品無實(shí)物形態(tài)E、商品倉儲不會產(chǎn)生增值3、倉儲的本質(zhì)都是物品儲藏和保管,按倉儲的對象劃分我們可將其歸為(DE)。A、企業(yè)自營倉儲B、消費(fèi)式倉儲C、公共倉儲D、普通物品倉儲E、特殊物品倉儲4、倉儲合同的種類有(ABCD)。A、一般保管倉儲合同B、混藏式倉儲合同C、消費(fèi)式倉儲合同D、倉儲租賃合同E、流通式倉儲合同5、倉單的法律特性主要表現(xiàn)為(ABDE)。A、倉單是提貨憑證B、倉單是所有權(quán)的法律文書C、倉單不可轉(zhuǎn)讓D、倉單是有價(jià)證券E、倉單是倉儲合同的證明6、以下屬于倉單內(nèi)容的有(ABCED)。A、儲存場所B、儲存期限C、倉儲費(fèi)D.填發(fā)日期E、倉儲物的保險(xiǎn)金額7、一般來講,倉儲主要具有(ABCE)A、倉儲和保管的功能B、配送和加工的功能C、調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能D、指導(dǎo)和調(diào)節(jié)生產(chǎn)的功能E、信息傳遞的功能8、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面(BCE)。A、能夠防止貨物潮濕和具有保險(xiǎn)作用B、確保庫存保管作業(yè)的安全性,防止在作業(yè)過程中的損壞貨物C、能及時(shí)清楚地知道存儲貨物的情況D、能保管和多種貨物,貨物包裝隨便怎么樣都可以E、節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,準(zhǔn)確迅速地完成出人庫作業(yè)9、屬于倉庫設(shè)備類別的有(ABDE)A、裝卸搬運(yùn)分揀設(shè)備B、保管養(yǎng)護(hù)設(shè)備^加工機(jī)械設(shè)備D、計(jì)量檢驗(yàn)設(shè)備E、消防設(shè)備10、以下屬于托盤國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的是(BCDE)A、1000mmX800mmB、1200mmX800mmC、1200mmX1000mmD、1140mmX1140mmE、1016mmX1219mm11、自動(dòng)化立體倉庫主要由(ABCDE)等組成。A、倉庫建筑物B、高層貨架C、巷道式堆垛機(jī)D、周邊設(shè)備E、控制系統(tǒng)四、判斷題(X)1、倉儲的對象可以是生產(chǎn)資料,也可以是生活資料,但不一定是實(shí)物動(dòng)產(chǎn)。(")2、物料成本主要包括購入成本、訂購成本和存儲成本三項(xiàng)。(X)3、倉儲企業(yè)在積極競爭時(shí)期采用高水平服務(wù)、低價(jià)格且不惜增加倉儲成本為服務(wù)定位策略。(X)4、倉儲合同是我國合同法分則的無名合同。(X)5、倉儲物的任何耗損和短少保管人都應(yīng)該予以賠償。(")6、現(xiàn)代倉儲的功能已由保管型向流通型轉(zhuǎn)變,即倉庫由原來的倉儲、保管貨物的中心向流通、銷售的中心轉(zhuǎn)變。(X)7、在自動(dòng)化立體倉儲、入庫、檢驗(yàn)、分類整理、上貨入架、分揀配貨、出庫等作業(yè)全部由人工來完成。(X)8、根據(jù)旋轉(zhuǎn)方式的不同,旋轉(zhuǎn)式貨架可分為垂直旋轉(zhuǎn)式貨架、水平旋轉(zhuǎn)式貨架和個(gè)體旋轉(zhuǎn)式貨架。(X)9、倉庫揀貨出庫的時(shí)候,由于先入庫的貨物被壓在了下面,所以遵循的出庫原則是“先上后下”。(")10、監(jiān)控系統(tǒng)是自動(dòng)化倉庫的信息紐帶,它在整個(gè)系統(tǒng)中起著舉足輕重的作用。它負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)系統(tǒng)中個(gè)部分的運(yùn)行,各設(shè)備的運(yùn)行任務(wù)、運(yùn)行路徑、運(yùn)行方向都需要由監(jiān)控系統(tǒng)來統(tǒng)一調(diào)度。(X)11、自動(dòng)化倉儲內(nèi)的數(shù)據(jù)通信設(shè)備主要是電話線、傳真機(jī)、電話機(jī),信息傳遞的媒介只有電纜。五、簡答題1、倉儲的功能主要有哪些?答:(1)倉儲是社會生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過程(2)調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別(3)勞動(dòng)產(chǎn)品價(jià)值保存的作用(4)流通過程的銜接(5)市場信息的傳感器(6)開展物流管理的重要環(huán)節(jié)(7)提供信用保證(8)現(xiàn)貨交易的場所2、倉儲管理人員的基本素質(zhì)要求有哪些?答:(1)具有豐富的商品知識,對于所經(jīng)營的商品要充分地熟悉,掌握其理化性質(zhì)和保管要求,能針對性地采取管理措施。(2)掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù),對倉儲管理技術(shù)充分掌握,并能熟練運(yùn)用。特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用。(3)熟悉倉儲設(shè)備,能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備。(4)辦事能力強(qiáng),能分清輕重緩急,有條有理地處理事務(wù)。(5)具有一定的財(cái)務(wù)管理能力,能查閱財(cái)務(wù)報(bào)表,進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算,成本分析,正確掌握倉儲經(jīng)濟(jì)信息,進(jìn)行成本管理,進(jìn)行價(jià)格管理和決策。(6)具有一般的管理素質(zhì)。3、倉儲的概念是什么?倉庫具有哪些功能?答:倉庫是保管、存儲物品的建筑物和場所的總稱。倉庫可以理解為用來存放貨物包括商品、生產(chǎn)資料、工具或其他財(cái)產(chǎn),及對其數(shù)量和價(jià)值進(jìn)行保管的場所或建筑物等設(shè)施,還包括用于防止減少或損傷貨物而進(jìn)行作業(yè)的土地或水面。具有如下功能:(1儲存和保管的功能;(2配送和加工的功能;(3調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能;(4信息傳遞功能。4、自動(dòng)化立體倉庫的功能有哪些?其基本組成包括哪些部分?答:自動(dòng)化立體倉庫的功能一般包括自動(dòng)收貨、存貨、取貨、發(fā)貨和信息處理等;其基本組成包括倉庫建筑物、高層貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、周邊設(shè)備和控制系統(tǒng)。作業(yè)二一、名詞解釋1、飽和濕度:飽和濕度是表示在一定溫度下,單位容積空氣中所能容納的水汽量的最大限度。如果超過這個(gè)限度,多余的水蒸氣就會凝結(jié)、變成水滴。此時(shí)空氣濕度便稱為飽和濕度。2、庫存管理:庫存管理又稱存貨管理或在庫管理,是在庫存論的指導(dǎo)下,在經(jīng)濟(jì)、合理或某些特定的前提下(如不允許缺貨與降低服務(wù)水平等)建立庫存數(shù)量的界限,即庫存量(需求量)、庫存水平、訂貨量等數(shù)據(jù)界限。3、庫存資金周轉(zhuǎn)率:即衡量單位庫存資金用于供應(yīng)的效率。庫存資金周轉(zhuǎn)率二(全部供應(yīng)金額/平均庫存金額)*100%。4、倉庫規(guī)劃:是指在一定區(qū)域或庫區(qū)內(nèi),對倉庫的平面布局、數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉庫內(nèi)設(shè)施等各要素進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃和整體設(shè)計(jì)。二、單選題1、倉儲作業(yè)過程主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成,按作業(yè)順序來看可分為(C)個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。A、五B、六C、七D.A2、(C)是商品入庫業(yè)務(wù)的主要環(huán)節(jié),也是倉庫工作三道關(guān)的第一道關(guān)口。
A、檢查商品包裝和標(biāo)志B、辦理入庫手續(xù)^入庫驗(yàn)收D、商品保管3、(D)是入庫商品堆存的操作及其方式、方法的總稱。A、墊B、翻垛C、倒堆D、堆碼4、(C)是倉庫的全面性的商品大盤點(diǎn),一般是每季度進(jìn)行一次,由貨主派人會同倉庫保管員、商品會計(jì)起盤點(diǎn)對帳。A、循環(huán)盤點(diǎn)B、日常盤點(diǎn)C、定期盤點(diǎn)D、臨時(shí)盤點(diǎn)5、(A)是倉庫消防的主要滅火器。A、水B、沙土C、二氧化碳滅火器D、干粉滅火器6、庫存與保管概念的差別在于庫存是從(A)角度出發(fā)強(qiáng)調(diào)合理化和經(jīng)濟(jì)性。A、物流管理B、物流規(guī)劃C、物流經(jīng)營D、物流作業(yè)7、按ABC類庫存物資劃分,A類庫存為(B)。A、品種數(shù)目大但資金占用小B、品種數(shù)目少但資金占用大C、品種數(shù)目大且資金占用大D、品種樹木少且資金占用少8、采用定量訂貨方式必須預(yù)先確定(A)和訂貨物量。A、訂貨點(diǎn)B、訂貨周期C、運(yùn)輸方式9、定期定貨是通過設(shè)定訂貨周期和(C)從而達(dá)到庫存控制的目的。A、庫存維持成本B、采購成本C、最高庫存D、訂貨量10、下列商品中,(A)是不適用定期訂貨法。A、消費(fèi)金額高、需要實(shí)施嚴(yán)格管理的重要商品B、通用性強(qiáng)、需求比較穩(wěn)定的商品C、建筑工程、出口比較穩(wěn)定的商品D、定期生產(chǎn)的商品11、一下不屬于倉庫規(guī)劃原則的是(D)A、嚴(yán)肅性B、科學(xué)性C、經(jīng)濟(jì)性D、先進(jìn)性12、倉庫選址方法中最簡單的方法是(A)A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法B、科學(xué)性C、因次分析法。、重心法13、倉庫庫存量計(jì)算中,無貨架堆放時(shí),必須將同一種物品放在一堆,不能在一堆物品未被取走前堆放別的物品,這樣形成的損失叫(C)。A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法B、科學(xué)性C、因次分析法。、重心法A、容積損失B、通道損失C、蜂窩形空缺損失D、面積損失14、現(xiàn)代倉庫管理必須與(B)緊密結(jié)合,把以前由人工完成的煩瑣而容易出錯(cuò)的工作交由計(jì)算機(jī)來完成。A、集裝技術(shù)B、信息技術(shù)C、裝卸技術(shù)D、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)三、多項(xiàng)選擇題1、為了實(shí)現(xiàn)倉儲組織的目標(biāo),在組織倉儲作業(yè)時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)原則(CE)A、正確確定倉儲作業(yè)的路線B、做好各個(gè)環(huán)節(jié)的銜接C、實(shí)現(xiàn)倉儲作業(yè)過程的比例性D、保證倉儲設(shè)施的比例性E、保證倉儲作業(yè)過程的連續(xù)性2、商品入庫前的具體準(zhǔn)備工作一般包括(ABCDE)。A、熟悉入庫貨物B、妥善安排貨位C、準(zhǔn)備苫墊材料、作業(yè)用具D、準(zhǔn)備驗(yàn)收E、設(shè)定裝卸搬運(yùn)工藝3、下面選項(xiàng)中(AB)不屬于商品堆垛中“五距”的范圍。A、貨架距B、辦公區(qū)與貨區(qū)距C、燈距D、頂距E、柱距4、中轉(zhuǎn)倉庫的物資出庫業(yè)務(wù)內(nèi)容包括(ABCD)。A、核對出庫憑證B、備料C、全面復(fù)核查對D、交接清點(diǎn)E、驗(yàn)收5、商品出庫形式主要有以下幾種(ABCDE)。A、過戶B、移倉C、提貨制D、托運(yùn)制E、送貨制6、庫存從生產(chǎn)過程的角度可分為三類,即(ABC)。A、原材料庫存B、零部件及在制造品庫存C、制成品庫存D、經(jīng)常庫存E、儲備庫存7、ABC分類管理方法包括(BD)等幾個(gè)步驟。A、如何確定經(jīng)濟(jì)批量B、如何進(jìn)行管理C、如何劃分優(yōu)先級D、如何進(jìn)行分類8、以下關(guān)于ABC分類管理方法說法正確的是(BCE)A、A類庫存是庫存數(shù)量最大的庫存B、A類庫存是庫存數(shù)量最小的庫存C、B類庫存是庫存數(shù)量介于A和C類之間的庫存D、C類庫存的價(jià)值最大E、C類庫存的重要性最低9、倉庫規(guī)劃的原則有(ABCDE)。A、A類庫存是庫存數(shù)量最大的庫存B、A類庫存是庫存數(shù)量最小的庫存A、科學(xué)性B、活潑性C、適用性D、經(jīng)濟(jì)性E、發(fā)展性10、倉庫選址的方法有(ABCD)A、優(yōu)缺點(diǎn)比較法量B、加權(quán)因素法C、因次分析法。、重心法£、中心法四、判斷題(")1、倉儲組織的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)倉儲活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多存儲、保管好、費(fèi)用省”。(")2、入庫通知單是倉庫據(jù)以接收商品的主要憑證。(X)3、散堆法在商品堆碼方法中運(yùn)用最廣、最多。(X)4、商品保管卡在使用時(shí)可采用幾垛一卡、但必須一種品種、規(guī)格的商品一卡。(")5、出庫時(shí)提貨數(shù)與實(shí)際數(shù)不符,屬于入庫時(shí)記錯(cuò)帳,因采用“報(bào)出報(bào)入”法進(jìn)行調(diào)整。(")6、庫存管理水平一般用服務(wù)水平和周轉(zhuǎn)率兩者綜合表示。(X)7、定量訂貨方式的優(yōu)點(diǎn)在于不需要經(jīng)常檢查和盤點(diǎn)庫存,可節(jié)省這方面的費(fèi)用。(")8、JIT是一種拉動(dòng)式的生產(chǎn)管理方式。(X)9、合理的倉庫布局應(yīng)能使貨物在出入庫時(shí)雙向和直線運(yùn)動(dòng)。(X)10、物資倉庫網(wǎng)點(diǎn)的配置,只是確定倉庫設(shè)在某一地區(qū)或某一城市。當(dāng)這個(gè)問題確定之后,企業(yè)就要進(jìn)一步確定倉庫在這一地區(qū)或城市的具體位置。這項(xiàng)工作就是地區(qū)選擇。五、問答題1、簡述倉儲技術(shù)作業(yè)過程及其特點(diǎn)。答:倉儲技術(shù)作業(yè)過程是指以保管活動(dòng)為中心,從倉庫接收商品入庫開始,到按需要把商品全部完好地發(fā)送出去的全部過程.倉儲作業(yè)過程主要由入庫、保管、出庫三個(gè)階段組成。按其作業(yè)順序,還可以細(xì)分為:卸車、檢驗(yàn)、整理入庫、保養(yǎng)保管、揀出與集中、裝車、發(fā)運(yùn)等七個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。特點(diǎn):1.倉儲技術(shù)作業(yè)過程的非連續(xù)性;2.作業(yè)量的不均衡性;3.倉儲作業(yè)對象的復(fù)雜性;4.倉儲作業(yè)范圍的廣泛性。2、簡述ABC分類管理方法的控制要點(diǎn)?答:A類庫存:庫存品種約占庫存品種總數(shù)的5%至20%,其占用資金金額占庫存占用資金總額的60%至70%。C類庫存:庫存品種約占庫存品種總數(shù)的60%至70%,其占用資金金額占庫存占用資金總額的15%以下。B類庫存:介于前兩者之間,庫存品種約占庫存品種總數(shù)的20%至30%,其占用資金金額大約占庫存占用資金總額的20%左右。項(xiàng)目/級別A類庫存B類庫存C類庫存控制程度嚴(yán)格控制一般控制簡單控制庫存量計(jì)算依庫存模型詳細(xì)計(jì)算一般計(jì)算簡單計(jì)算或不計(jì)算進(jìn)出記錄詳細(xì)記錄一般記錄簡單記錄存貨檢查頻度密集一般低安全庫存量很低較大大量3、試述JIT方式的理念和最終目標(biāo)?答:JIT是準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式的簡稱。JIT的基本信念是:庫存對企業(yè)來說是浪費(fèi),對企業(yè)來說是負(fù)債。因此,其要求盡量實(shí)現(xiàn)“零庫存”。JIT最終目標(biāo)是一個(gè)平衡系統(tǒng),也就是說,一個(gè)貫穿整個(gè)系統(tǒng)的平滑、迅速的物料流。4、如果要設(shè)計(jì)一個(gè)裝載1000個(gè)貨位的倉庫,則庫容量設(shè)計(jì)為1000就可以了嗎?為什么?答:不可以。因?yàn)樾枰紤]通道損失和蜂窩形空缺損失。5、結(jié)合實(shí)際闡述如何理解倉儲組織與管理的目標(biāo)?答:倉儲組織,就是按照預(yù)定的目標(biāo),將倉庫作業(yè)人員與倉庫儲存有手段結(jié)合起來,完成倉庫作業(yè)過程各環(huán)節(jié)的職責(zé),為商品流通提供良好的存儲勞務(wù)的一系列活動(dòng)。倉儲組織目標(biāo):按照倉儲活動(dòng)的客觀要求和倉儲管理上的需要把倉儲有直接關(guān)系的部門、環(huán)節(jié)、人和物盡可能合理地組織搭配起來,使工作協(xié)調(diào)、有效地進(jìn)行,加速商品在倉庫中的周轉(zhuǎn),合理地使用人力、以取得最大的經(jīng)濟(jì)效益,即實(shí)現(xiàn)倉庫活動(dòng)的“快進(jìn)、快出、多儲存、保管好、費(fèi)用省”。作業(yè)三一、名詞解釋1、配送:指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶的要求,對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。2、綜合配送:將若干種相關(guān)的產(chǎn)品匯集在一處,由某一個(gè)專業(yè)組織進(jìn)行的配送。對用戶提供比較全面服務(wù)的一種配送形式,它可以很快備齊用戶所需的各種物資,從而減輕用戶的進(jìn)貨負(fù)擔(dān)。3、配送作業(yè):指按照用戶的要求,把貨物分揀出來,按時(shí)、按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。4、自用型配送中心:包括原材料倉庫和成品倉庫在內(nèi)的各種物流設(shè)施和設(shè)備歸一家企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)所擁有,作為一種物流組織,配送中心是企業(yè)或企業(yè)集團(tuán)的一個(gè)有機(jī)組成部分,一般只服務(wù)于集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè).二、單項(xiàng)選擇題1、配送是以(B)為基礎(chǔ),綜合性、完善性和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)。A、客戶需求B、社會分工C、運(yùn)輸D、倉儲2、(B)是專門從事貨物配送活動(dòng)的流通企業(yè),其設(shè)施和設(shè)備都比較齊全。A、倉儲企業(yè)B、配送中心C、運(yùn)輸企業(yè)D、物流中心3、(A)模式可以充分發(fā)揮各專業(yè)組織的優(yōu)勢,便于用戶根據(jù)自身的利益選擇配送企業(yè),從而有利于形成競爭機(jī)制。A、專業(yè)性獨(dú)立配送B、集團(tuán)配送C、共同配送D、專業(yè)配送4、看板供貨形式是屬于(D)配送方式的一種A、即時(shí)B、定時(shí)、定量C、定量D、定時(shí)5、(A)是倉儲運(yùn)輸業(yè)物流服務(wù)項(xiàng)目的增加與擴(kuò)充,其宗旨是為生產(chǎn)和市場提供全面的物流保障。A、商流、物流相分離的配送模式B、獨(dú)立配送C、銷售配送D、共同配送6、(C)是配送活動(dòng)的核心,也是備貨和理貨工序的延伸。A、買貨B、結(jié)算C、送貨D、退貨7、(A)分揀方式是將數(shù)量較多的同種貨物集中運(yùn)到發(fā)貨場,然后根據(jù)每個(gè)貨位貨物的發(fā)送量分別取出貨物,并分別投放到每個(gè)代表用戶的貨位上,只到配貨完畢。A、摘取式B、播種式C、插蔥式D、分揀式8、我國的配送中心,其配送經(jīng)濟(jì)里程大約在(C)公里以內(nèi)。
A、10B、20C、30D、409、(B)A、10B、20C、30D、40A、集權(quán)式B、分權(quán)式C、奪權(quán)式D、無權(quán)式10、揀貨方式分為訂單揀取、(C)與復(fù)合揀取三種。A、成組揀取B、成批揀取C、批量揀取D、大量揀取11、供應(yīng)型配送中心的特點(diǎn)是(A)。A、占地面積一般都比較大B、完全圍繞著市場營銷開展配送業(yè)務(wù)C、只服務(wù)于某個(gè)集團(tuán)內(nèi)部各個(gè)企業(yè)D、輻射能力都不太強(qiáng)12、我國的煤炭配送中心屬于(A)。A、經(jīng)營散裝貨物的配送中心B、經(jīng)營原材料的配送中心C、經(jīng)營件貨的陪送中心D、特殊商品配送中心13、通過集貨和存儲貨物,配送中心又有平衡供求的作用,由此,其能有效地解決(B)貨物的產(chǎn)需銜接問題。A、生鮮食品B、季節(jié)性C、流通加工D、跨區(qū)域性14、通過開展貨物配送活動(dòng),配送中心能把各種工業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品直接運(yùn)送到用戶手中,客觀上可以起到媒介生產(chǎn)和消費(fèi)的作用。這是配送中心(A)功能的一種重要表現(xiàn)。A、銜接B、集散C、流通加工D、分揀15、配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)要素中,S指的是(D)。A、對象B、種類C、路徑D、服務(wù)三、多項(xiàng)選擇題商流、物流相分離的配送模式的主要特點(diǎn)有(BCE)A、占壓的資金較大B、業(yè)務(wù)活動(dòng)比較單純、專一C、屬于代理性質(zhì)的活動(dòng)D、配送活動(dòng)實(shí)為企業(yè)的“營銷策略”E、占壓資金較少2、根據(jù)配送的不同組織者進(jìn)行分類,配送可以分為(BCDE)。A、綜合配送B、配送中心配送C、倉庫配送D、生產(chǎn)企業(yè)配送E、商店配送3、配送是以社會分工為基礎(chǔ)的,綜合性、完善化和現(xiàn)代化的送貨活動(dòng)。對配送概念的理解可以從(ABCD)等方面來認(rèn)識。A、配送是最終資源配置B、配送是特殊送貨形式C、配送是配和送的有機(jī)結(jié)合D、配送以用戶要求出發(fā)點(diǎn)E、配送是運(yùn)輸?shù)囊环N高級形式4、配送的三個(gè)基本環(huán)節(jié)是(ACE)。A、備貨B、配貨C、送貨D、儲貨E、理貨5、存儲貨物是購貨、進(jìn)貨活動(dòng)的延續(xù),在配送活動(dòng)中,貨物存儲的兩種表現(xiàn)形態(tài)是(DE)。A、周轉(zhuǎn)儲備B、儲備形態(tài)C、周期性儲備D、暫存形態(tài)E、保險(xiǎn)儲備6、補(bǔ)貨作業(yè)是將貨物從倉庫保管區(qū)域搬運(yùn)到揀貨區(qū)的工作,補(bǔ)貨時(shí)機(jī)分為(ACD)A、批組補(bǔ)貨B、成組補(bǔ)貨C、定時(shí)補(bǔ)貨D、直接補(bǔ)貨E、隨機(jī)補(bǔ)貨7、配送中心的主要功能不包括(DE)A、加工B、理貨C、送貨D、銷售E、生產(chǎn)8、區(qū)域配送中心具有的基本特征是(AB)。A、經(jīng)營規(guī)模比較大,設(shè)施和設(shè)備齊全B、配送的貨物批量比較大而批次較少C、為最終消費(fèi)者提供門到門配送服務(wù)D、由于單個(gè)中心的規(guī)模較大,所以該類配送中心的數(shù)量較少E、該類中心的規(guī)模的生產(chǎn)加工能力9、(BC)是支撐配送中心營運(yùn)的兩個(gè)“車輪”。A、發(fā)貨系統(tǒng)B、配送系統(tǒng)C、信息流系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)系統(tǒng)E、收貨系統(tǒng)10、配送中心的規(guī)劃與設(shè)計(jì)程序可以分為五個(gè)階段,以下屬于這五個(gè)階段的是(ADE)。A、籌建準(zhǔn)備階段B、具體實(shí)施階段C、可行性研究階段D、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段E、系統(tǒng)實(shí)施階段四、判斷題(X)1、配送是運(yùn)輸?shù)囊环N特殊形式,其主要目的是送貨。(X)2、食品配送主要采用共同配送的方式進(jìn)行。(X)3、配送作為一種新型的物流手段,是在變革和發(fā)展運(yùn)輸業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。(X)4、訂單處理分人工和機(jī)械兩種子形式。(")5、揀貨作業(yè)是配送作業(yè)的中心環(huán)節(jié)。(X)6、配貨作業(yè)既可采用人工作業(yè)方式,也可采用人機(jī)作業(yè)方式,還可采用自動(dòng)化作業(yè)方式,其組織方式基本相同。(X)7、備貨是配送的基本環(huán)節(jié),包括兩項(xiàng)具體活動(dòng):分揀和配貨活動(dòng)。(X)8、城市配送是配送中心能夠開展少批量、多批次、多用戶的配送活動(dòng),也可以開展“門到門”式的送貨業(yè)務(wù),它的輻射能力很強(qiáng)。(")9、集散功能是配送中心所具備的一項(xiàng)基本功能。實(shí)踐證明,利用配送中心來集散貨物,可以提高載貨汽車的滿載率,并可以由此降低物流成本。(X)10、配送中心只需具有貨物存儲、配送的功能,不需要具有加工的功能。五、問答題1、簡述配送的三種業(yè)務(wù)模式?答:(一)商流與物流一體化的配送模式:商流、物流一體化的配送業(yè)務(wù)模式,是一種銷售配送模式或企業(yè)(集團(tuán))內(nèi)自營型配送模式。(二)商流與物流相分離的配送模式:當(dāng)生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)把物流活動(dòng)委托給第三方處理的時(shí)候,便會出現(xiàn)商流,物流相分離的配送模式。(三)共同配送模:共同配送是為提高物流效率,對許多企業(yè)一起進(jìn)行配送。2、結(jié)合我國物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀,談?wù)勅绾未龠M(jìn)我國配送業(yè)的發(fā)展?答:我國配送業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀:(1)形成了一定的配送規(guī)模;(2)實(shí)施了一些靈活多樣的配送形式;(3)加工配送成為一個(gè)重要的發(fā)展方向;(4)配送設(shè)施和服務(wù)功能有了一定的改善;(5)中外合資建設(shè)項(xiàng)目開始起步。我們應(yīng)該加深大多數(shù)企業(yè)對物流配送的認(rèn)識,加強(qiáng)物流和配送方面的人才培養(yǎng),進(jìn)一步深化物流配送發(fā)展所需的制度環(huán)境,提高技術(shù)發(fā)展。3、揀貨作業(yè)所消耗的時(shí)間主要包括哪幾部分?答:(1)訂單或送貨單經(jīng)過信息處理,形成揀貨指令的時(shí)間;(2)行走或搬運(yùn)貨物的時(shí)間;(3)準(zhǔn)確找到貨物的儲位并確認(rèn)所揀貨物及數(shù)量的時(shí)間;(4)揀取完畢,將貨物分類集中的時(shí)間。4、簡述送貨作業(yè)的一般業(yè)務(wù)流程?答:(1)劃分基本配送區(qū)域(2)車輛配載;(3)暫定配送先后順序;(4)車輛安排;(5)選擇配送線路;(6)確定最終的配送順序;(7)完成車輛積載。5、配送中心的發(fā)展趨勢有哪些?答:根據(jù)國內(nèi)外物流配送業(yè)發(fā)展情況,在電子商務(wù)時(shí)代,信息化、現(xiàn)代化、社會化、專業(yè)化將是配送中心的發(fā)展趨勢。這種新型物流配送中心的特征可歸納為:物流配送反應(yīng)速度快、物流配送功能集成化、物流配送服務(wù)系列化、物流配送作業(yè)規(guī)范化、物流配送目標(biāo)系統(tǒng)化、物流配送手段現(xiàn)代化、物流配送組織網(wǎng)絡(luò)化、物流配送經(jīng)營市場化、物流配送流程自動(dòng)化和物流配送管理法制化。作業(yè)四一、名詞解釋1、配送運(yùn)輸:配送運(yùn)輸是指將被訂購的貨物使用汽車或其他運(yùn)輸工具從供應(yīng)點(diǎn)送至顧客手中的活動(dòng)。2、配送積載:為了降低配送運(yùn)輸成本,充分利用運(yùn)輸配送的資源,對貨物進(jìn)行裝車調(diào)配、優(yōu)化處理,以提高車輛在容積和載貨兩方面的裝載效率,進(jìn)而提高車輛運(yùn)能運(yùn)力的利用率,降低配送運(yùn)輸成本。3、配送成本:配送成本是指在配送活動(dòng)的備貨、儲存、分揀、配貨、配裝、送貨等環(huán)節(jié)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用的總和,是配送過程中所消耗的各種活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。4、變動(dòng)成本:隨配送量的變化而發(fā)生變化的成本,如商務(wù)交易費(fèi)、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、租賃費(fèi)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。二、單項(xiàng)選擇題1、配送運(yùn)輸主要由(A)進(jìn)行。A、公路運(yùn)輸B、鐵路運(yùn)輸C、軌道運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸2、整車運(yùn)輸時(shí),(D)A、如果貨物最大載重量不足車輛核定載重量,按貨物重量結(jié)算核收運(yùn)費(fèi)B、如果整車貨物的重量(毛重)低于車輛核定載重量,不得拼裝其他貨物C、通常以整車為基本單位訂立運(yùn)輸合同D、拼貨時(shí)貨物總重量可以適當(dāng)超過車輛核定載重量3、運(yùn)輸結(jié)算屬于汽車整車運(yùn)輸?shù)模–)。
A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過程B、基本運(yùn)輸過程C、三角環(huán)形式D、運(yùn)輸服務(wù)過程4、以下不是環(huán)形行駛線路形式的是(D)A、簡單環(huán)形式B、交叉環(huán)形式C、三角環(huán)形式D、四邊形環(huán)形式5、A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過程B、基本運(yùn)輸過程C、三角環(huán)形式D、運(yùn)輸服務(wù)過程A、反程或起程空缺,空車無貨載行駛B、過遠(yuǎn)運(yùn)輸C、運(yùn)輸方式選擇不當(dāng)D、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)6、配送線路優(yōu)化的意義中不包括節(jié)?。―)A、運(yùn)行距離B、運(yùn)輸時(shí)間C、運(yùn)行次數(shù)D、運(yùn)行費(fèi)用7、(C)實(shí)質(zhì)上是往復(fù)式行駛線路的變形。A、復(fù)合環(huán)形式線路B、簡單環(huán)形式線路C、匯集式直線形線路D、匯集式環(huán)形線路8、影響配送運(yùn)輸效果的靜態(tài)因素有(D)。A、車流量變化B、道路施工C、可供調(diào)動(dòng)的車輛變動(dòng)D、配送客戶的分布區(qū)域9、正常定價(jià)不能低于成本,但也不能(A)市場均衡價(jià)格。A、高于B、偏高于C、偏低于D、低于10、按配送量計(jì)收費(fèi)用是指以每單位的(A)為計(jì)費(fèi)單位。A、配送量B、配送次數(shù)C、配送時(shí)間D、配送里程11、(C)的指導(dǎo)思想是:產(chǎn)品特征不同,顧客服務(wù)水平也不同。A、合并策略B、延遲策略C、差異化策略D、標(biāo)準(zhǔn)化策略12、影響配送成本的因素中,(A)往往表現(xiàn)為機(jī)會成本。A、時(shí)間B、距離C、配送物的數(shù)量、重量D、貨物種類及作業(yè)過程13、配送的(C)是指配送業(yè)務(wù)一部分由企業(yè)自身完成。A、合并策略B、差異化策略C、混合策略D、延遲策略三、多項(xiàng)選擇題1、配送運(yùn)輸具有如下特點(diǎn)(ABCDE)A、時(shí)效性B、安全性C、溝通性D、方便性E、經(jīng)濟(jì)性
2、配送積載安裝時(shí),要遵循(ABCE)A、輕重搭配B、大小搭配C、貨物性質(zhì)搭配D、注意“先送先裝”E、確定合理的堆碼層次3、多點(diǎn)分運(yùn)的線路形式有(BCDA、時(shí)效性B、安全性C、溝通性D、方便性E、經(jīng)濟(jì)性A、循環(huán)式行駛線路B、往復(fù)式行駛線路C、匯集式行駛線路D、星形式行駛線路E、分散式行駛線路4、以下關(guān)于快運(yùn)的說法錯(cuò)誤的是(ACE)。A、快運(yùn)是對配送中運(yùn)輸基本方法的一種改進(jìn),主要有中,遠(yuǎn)距離的快件運(yùn)輸B、送達(dá)時(shí)間、運(yùn)費(fèi)一般由雙方協(xié)商而定C、貨物運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位時(shí),一定要等待D、送達(dá)運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位時(shí),一定要等待E、快運(yùn)是指從接受委托的當(dāng)天15天起算,一定要等待5、車輛調(diào)度工作的特點(diǎn)有(CDE)。A、完整性B、集成性C、機(jī)動(dòng)性D、預(yù)防性E、計(jì)劃性6、配送成本主要由(DE)兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。A、配送中心B、配送收費(fèi)C、配送定價(jià)D、配送運(yùn)輸E、配送時(shí)間7、成本定價(jià)中,價(jià)格是由(ABC)等幾個(gè)部分組成。A、成本B、利潤C(jī)、稅收D、費(fèi)用E、市場8、配送定價(jià)方式包括(ABE)。A、單一價(jià)格B、分區(qū)價(jià)格C、最高價(jià)格D、成本價(jià)格E、分線價(jià)格9、降低配送成本得不償失策略中實(shí)施延遲粗略常采用兩種方式。即(BEA、配送延遲B、時(shí)間延遲^加工延遲D、作業(yè)延遲E、D、送達(dá)運(yùn)輸量不足車輛的核定噸位時(shí),一定要等待E、快
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