140萬噸年重油催化裂化裝置兩器殼體施工方案

140萬噸/年重油催化裂化裝置兩器殼體施工方案根據(jù)山東****有限公司招標文件的要求及備料圖作出此施工方案。一、概況1、山東****有限公司140萬噸/年同軸式沉降－再生器1臺，立式，Ф7000/Ф12000/Ф9000×40024×24/46/30，殼體金屬重351.488t.由**集團**工程公司設計。2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)介質(zhì)：油氣、煙氣、催化劑；工作壓力：0.22－0.32Mpa；設計壓力：0.32Mpa；工作溫度：℃；設計溫度：介質(zhì)405-750℃，殼體350基本風壓：530pa；3、技術(shù)規(guī)范和執(zhí)行標準壓力容器類型：Ⅰ類；技術(shù)規(guī)范：壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程；執(zhí)行標準：GB150-1998，JB/T710-2005，SHJ504-2002；焊后熱處理：兩個過渡段要處理4、殼體工程量兩器殼體工程量序號名稱尺寸材質(zhì)單位重量1再生器橢圓封頭Ф9000×2000×3020Rt23.0002再生器密相段筒體Ф9000×8000×3020Rt48.2623再生器過渡段Ф12000×Ф9000×4000×4620Rt58.8264再生器稀相段筒體Ф12000×8000×3020Rt72.5685沉降器過渡段Ф12000×Ф7000×4500×4620Rt61.2766沉降器筒體Ф7000×10000×2420Rt38.4567沉降器球形封頭Ф7000×3500×2420Rt14.6008裙座（估）Ф12000×4500×32Q235t（估）30.0009接管\裝卸孔（估）100多個t（估）4.5000合計t351.488二、制安總體方案考慮到兩器外形尺寸Ф7000/Ф12000/Ф9000×40024較大，整體或分段運輸相當困難，且運費昂貴，所以采取在工廠壓制、卷制成片，汽車裝運到現(xiàn)場；先在臨時平臺上組焊成節(jié)，然后用大吊車吊至砼框架上，正裝組焊成型。殼體完成后再進行內(nèi)件安裝和襯里。三、施工進度及工期根據(jù)昌邑石化招標文件的要求，安排兩器綜合施工進度。兩器純安裝工期6個月，其中殼體安裝工期3個月。兩器綜合施工進度表（一）工廠預制成片序號名稱第一個月第二個月1購進鋼板2排版圖、工藝編制3法蘭加工4Ф9000橢圓封頭壓制5Ф7000球形封頭壓制6Ф1800橢圓封頭壓制7Ф12000×Ф9000過渡段壓制8Ф12000×Ф7000過渡段壓制9Ф9000筒體卷制10Ф12000筒體、裙座卷制11Ф7000筒體卷制12接管、人孔、裝卸孔制作（二）現(xiàn)場平臺組裝成節(jié)序號名稱第一個月第二個月13Ф9000橢圓封頭組焊檢測14第二節(jié)Ф12000×Ф9000過渡段組焊檢測、熱處理15第四節(jié)Ф12000×Ф7000過渡段組焊檢測、熱處理16第六節(jié)Ф7000球形封頭組焊、檢測、接管組焊、襯里17第一節(jié)Ф9000筒節(jié)組焊、檢測18裙座組焊、檢測19第三節(jié)Ф12000筒體組焊、檢測20第五節(jié)Ф7000筒體組焊、檢測（三）砼框架上吊裝就位組焊序號名稱第三個月第四個月第五個月第六個月21第一節(jié)Ф9000橢圓封頭和Ф9000筒節(jié)吊至砼框架內(nèi)臨時固定22裙座吊裝就位23第二節(jié)Ф12000×Ф9000過渡段吊裝就位與裙座組焊24第二節(jié)Ф12000×Ф9000過渡段和第一節(jié)Ф9000筒節(jié)及Ф9000橢圓封頭倒裝組焊檢測25Ф9000橢圓封頭上開孔、接管組焊26第三節(jié)Ф12000筒節(jié)吊裝就位組焊檢測27再生器旋分、汽提段、待生立管等長大內(nèi)件吊入器內(nèi)臨時固定28第四節(jié)Ф12000×Ф7000過渡段吊裝就位組焊、檢測29第五節(jié)Ф7000筒節(jié)吊裝就位組焊、檢測30沉降器旋分等長大內(nèi)件吊入內(nèi)部臨時固定31第六節(jié)7000球形封頭吊裝就位組焊、檢測32接管、人孔、裝卸孔等配件組焊（四）內(nèi)件安裝及襯里序號名稱第四個月第五個月第六個月33汽提段、錐段安裝、襯里34沉降器旋分及內(nèi)件安裝35再生器旋分及內(nèi)件安裝36襯里37儀表管安裝注：①工期宜以兩器砼框架基礎驗收合格交安和施工場地道路能滿足大型吊車進場作業(yè)后開始計算。②本計劃還應根據(jù)現(xiàn)場實際情況隨時調(diào)整。③如果因雨季不能施工，工期應順延。④兩器內(nèi)長大件宜在殼體安裝過程中吊入內(nèi)部臨時固定，交付現(xiàn)場時間為：主風分布管、汽提段錐體第30天；旋風分離器、吊掛、拉桿、料腿、汽提段、待生立管、套筒、儀表管第40天；其余配件第60天。⑤為了安裝方便節(jié)省成本，兩器外部相關(guān)聯(lián)的設備宜在殼體安裝期吊裝，交付現(xiàn)場時間為：輔助燃燒室及彈簧箱第30天煙氣集合管第40天提升管反應器、單動滑閥、外取熱器第70天油氣線、煙道及膨脹節(jié)、雙動滑閥、兩器頂部消音器第80天四、勞動力和主要施工設備計劃兩器安裝現(xiàn)場勞動力、主要施工設備計劃表月份明細第一個月第二個月第三個月第四個月第五個月第六個月123123123123123123勞動力鉚工4416202020202020101010101010555電焊工4416202020202020101010101010555氣焊工223333333222222222起重工2444444222222222電鉗工442222222222222222合計141439494949494949262626262626161616電焊設備電焊機2216202020202020101010101010555烘箱111111111111111111恒溫箱111111111111111111空壓機111111111電弧氣創(chuàng)機333333333吊車16T11111111111111111300T11150T111111111111111500T1111合計11233333332222222五、施工平面布置施工平面布置圖電源箱電焊機電源箱電焊機催化劑儲罐 分餾塔樓梯間兩器樓梯間兩器電焊機電焊機組節(jié)平臺組節(jié)平臺組節(jié)平臺組節(jié)平臺裙座板Ф9000，Ф7000筒體板Ф12000筒體堆場板堆場電焊機電焊機電焊機電焊機車道過渡段平臺Ф12000×Ф9000Ф過渡段平臺成環(huán)平臺Ф12000×Ф7000Ф成環(huán)平臺過渡段板堆場封頭板堆場施工材料庫施工材料庫取用焊材間焊材烘烤間焊材庫取用焊材間焊材烘烤間焊材庫六、工廠預制成片出廠前應進行預組裝。1、筒體壁板幾何尺寸：板厚≥設計－鋼板負偏差；邊長允差：±2mm；對角線弦長允差：±3mm（保證曲率）；曲率：2mm，用大于1000mm長內(nèi)外樣板檢查；坡口：表面不得有裂紋、分層、夾渣等，坡口型式為內(nèi)大外小不對稱X型，20°左右即可。2、封頭板幾何尺寸①球形封頭瓣片長度方向允差：±2.5對角線弦長允差：±3寬度弦長允差：±2曲率：3mm，用1000-2000長樣板檢查坡口：表面不得有裂紋、分層、夾渣等，坡口型式為外大內(nèi)小不對稱X型，20°左右即可。②橢圓封頭瓣片長度方向弧長允差：±2.5寬度方向弧長允差：±2對角線弦長允差：±3坡口：表面不得有裂紋、分層、夾渣等，坡口型式同球型封頭。3、技術(shù)文件①出廠合格證，②產(chǎn)品證明書，③排版圖，④裝箱單及部件編號，⑤幾何尺寸檢查記錄。七、現(xiàn)場殼體組焊安裝及質(zhì)量標準1、基礎及場地驗收①兩器砼框架基礎驗收執(zhí)行《鋼筋混凝土工程施工及驗收規(guī)范》，地腳螺栓預留孔直徑允差：±10mm，孔內(nèi)無雜物；地腳螺栓預留孔中心位置允差：±10mm；標高允差：±20mm；②基礎周圍回填土夯實達標，場地及道路堅實，保證下雨天不積水，大吊車能進場作業(yè)。2、施工現(xiàn)場準備按平面布置圖安設組裝平臺14×14m23、對到場壁板、封頭、過渡段、接管配件及技術(shù)資料按第六項進行驗收。4、在平臺上組焊成六大節(jié)，每節(jié)組裝時采取垂直正裝的方法進行。第一節(jié)再生器密相段Ф9000×10000；第二節(jié)再生器密稀相過渡段Ф12000/Ф9000×4000；第三節(jié)再生器稀相段Ф12000×8000；第四節(jié)再生沉降器過渡段Ф12000/Ф7000×4500；第五節(jié)沉降器筒節(jié)Ф7000×8000；第六節(jié)沉降器球形封頭Ф7000×3524；每節(jié)組焊完后，必須劃上中心線并打上洋沖眼，然后安裝梯子、平臺、攔桿，并焊好吊耳和臨時作業(yè)平臺。質(zhì)量標準：單節(jié)上下口平面應保證平行，允差3mm；橢圓度允差±5mm；縱縫角度變形E＜5mm；相鄰兩節(jié)橫縫周長允差＜10mm；錯口＜3mm；壁板焊縫先焊內(nèi)邊，再外邊電弧氣創(chuàng)清根后焊接成型；封頭焊縫先焊外邊，再里邊電弧氣創(chuàng)清根后焊接成型；第二、四節(jié)過渡段應進行焊后消除應力熱處理，熱處理工藝施工時另行提供。5、在砼框架上吊裝就位組焊成型按第一、二、三、四、五、六節(jié)順序從下向上正裝，根據(jù)各節(jié)重量決定：第一、二節(jié)宜用300t汽車吊裝；第三、四、五、六節(jié)宜用500t汽車吊裝；16t和50t吊車在現(xiàn)場配合施工。特別要注意，在第三節(jié)和第五節(jié)吊裝組焊完成后，應分別將再生器和沉降器內(nèi)部長大內(nèi)件吊入臨時固定。還應注意第六節(jié)球形封頭要先在地面襯里后再吊裝。質(zhì)量標準：底座標高允差：±10mm；中心線位置允差：＜10mm；方位允差：＜15mm；垂直度允差：H/1000且＜20mm；6、接管、人孔、裝卸孔等的安裝①盡量避免在焊縫上開孔，必須開孔時，補強圈覆蓋處焊縫應100%X光照相，且將焊縫磨平；②開孔方位允差±5mm，標高允差±5mm，角度允差＜樣板長度的1%（樣板長度＞100mm）；③裝卸孔等較大直徑的開孔，為防止筒體切割變形，宜在補強圈就位安裝點焊牢固后進行，補強圈允許分塊；④塞閥開孔與待生立管中心的同軸度控制在?1mm；⑤法蘭面應垂直于接管或設備主軸中心線，允差＜法蘭直徑的1%，法蘭螺栓孔應跨中。八、焊接及其檢驗1、焊工必須經(jīng)考試合格，有上崗證，有鋼?。缓腹な┖负髴诤缚p附近打上自己的鋼?。?、20R+20R采用J427低氫電焊條，嚴格按焊接工藝指導書施焊，嚴格執(zhí)行電焊條烘烤領(lǐng)用規(guī)定；3、焊縫須經(jīng)RT檢查100%Ⅱ級合格；4、焊縫咬邊深度＜0.3mm，總長度＜該焊縫總長的10%。九、旋風分離器系統(tǒng)的安裝1、旋風分離器的安裝①對到現(xiàn)場的旋風分離器及附件和技術(shù)文件應進行檢查驗收；旋風分離器出入口對應邊長度允差，一級為-2－0mm，二級為0－2mm，對角線允差為2mm；一、二級旋風分離器接口處斷面中心線與筒體直段軸線平行度允差＜2mm；②旋風分離器進入殼體安裝前應在平臺上進行預組裝，并做好標記，打上洋沖眼；一、二級中心線距離允差＜2mm；一、二級軸心與平臺放樣中心允差≤3mm；吊掛座與檢修平臺支耳水平位置允差≤3mm；③旋風分離器的吊掛安裝首先在殼體壁上進行位置畫線，然后焊接吊掛，焊縫必須飽滿、無咬肉等缺陷，表面應作著色檢查合格。方位允差≤5mm；標高允差±3mm；垂直度允差＜1mm；④旋風分離器安裝找正垂直度允差＜5mm；一級旋風分離器入口標高允差±5mm；每組旋風分離器軸線應平行，并且與兩器軸線平行，不平度允差5mm；安裝完畢后，應將旋風分離器吊桿螺母按圖樣規(guī)定松回，留出膨脹間隙后旋緊。2、料腿、拉桿、翼閥、防倒錐安裝旋風分離器安裝完畢后，進行料腿、拉桿、翼閥和防倒錐的安裝。①料腿料腿下端位置允差≤20mm；翼閥（或料腿）與防倒錐至分布管位置距離允差±10mm；②拉桿拉桿應焊牢并在下方開一小通氣孔，水平允差＜2mm/m。③翼閥翼閥到場前應在生產(chǎn)廠家作冷態(tài)試驗，到現(xiàn)場后應檢查驗收，折翼板應開啟靈活，與固定板間隙符合圖樣要求；折翼板與閥體兩中心應重合，允差＜5mm；翼閥出口方向應符合圖樣要求，折翼板傾斜度允差＜0.5°。④防倒錐錐底水平度＜4mm/m。十、汽提段及待生立管系統(tǒng)的安裝1、汽提段錐體與兩器過渡段焊縫應飽滿、無咬肉等缺陷，焊縫應著色檢查合格。2、汽提段、待生立管及套筒宜采用倒裝法安裝就位。3、待生立管安裝應