防坍塌和墜落施工方案正式版

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臨汾市新高中3＃～6#教學(xué)樓防坍塌和墜落施工方案正式版(正式版方案資料，可直接使用，可編輯，推薦下載）防坍塌施工方案臨汾市新高中3#—6#教學(xué)樓工程,位于臨汾市堯都區(qū)劉村鎮(zhèn)南蘆村西南部。本工程總建筑面積為22507.82m2，其中，3＃、5＃教學(xué)樓建筑面積均為5625.4m2，4#、6＃教學(xué)樓建筑面積均為5628。51m2。建筑總高度21.45m，均為框架結(jié)構(gòu)五層.本工程抗震設(shè)防烈度為8度，屋面防水等級為Ⅲ級，廁浴間防水等級Ⅱ級，設(shè)計使用年限為50年。為保證本工程在±0.00以下的施工能夠順利完工，特制定如下施工措施:A、挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設(shè)物應(yīng)及時報告,不得擅自處理。B、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開并及時處理。C、人工配合挖土，操作人員前后間距離不應(yīng)小于2~3米，堆土要在1米以外，并且高度不得超過1．5米。挖土應(yīng)自上而下逐層挖掘、嚴禁采用掏洞的挖掘操作法.D、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)操作，并且不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。E、機械挖土,啟動前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉(zhuǎn)正常后再開始作業(yè)。F、機械操作中進鏟不應(yīng)過深，提升不應(yīng)過猛。G、機械不得在輸電線路下工作,在輸電線路一側(cè)工作,不論在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應(yīng)符合安全操作規(guī)程要求.H、機械應(yīng)停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機覆帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車.I、電纜兩側(cè)一米范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。J、配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作。K、當(dāng)汽車上卸土應(yīng)在車子停穩(wěn)定后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。L、基坑四周必須設(shè)置1．8m高護欄，要設(shè)置一定數(shù)量臨時上下施工扶梯。M、場內(nèi)道路應(yīng)及時整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負責(zé)指揮引導(dǎo)。P、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料，以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施（流砂等特殊情況）。Q、清坡清底人員必須根據(jù)設(shè)計標高作好清底工作，不得超挖,如果超挖不得將松土回填，以免影響基礎(chǔ)的質(zhì)量。R、開挖出的土方，要嚴格按照施工組織設(shè)計堆放，不得堆于基坑外側(cè)，以免引起地面堆載超荷引起土體位移、板樁位移或支撐破壞。S、挖土機械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。T、由于本工程場地限制,開挖放坡受限制，為防止基槽坍方，基槽開挖前在基坑邊打一排護樁，基槽開挖后，對護樁沒打到的四個角做磚護墻，并對每根樁進行支撐，具體支撐辦法是:在南北基坑邊的磚墻上鑿500長，600深的支座坑，把20.2米長U、雨天基坑邊用彩條布覆蓋，基坑下設(shè)集水坑，用泥漿泵排水至馬路下水道,基坑上修水渠使雨水及時排入污水溝，防止雨水在基坑上下積水。V、為防止基槽邊墜落土塊和人掉入坑內(nèi),基槽開挖后沿基槽周邊設(shè)置圍護欄桿，并用密目網(wǎng)圍護，晚上有警示標志。河南華盛建設(shè)集團2010-06-01鹿邑建業(yè)城三期塔吊防碰撞及防墜落施工方案編制人：審核人：審批人：林州金瑞建筑工程2021年5月20日TOC\o”1—4”\h\u目錄26797一、編制依據(jù) 29552二、多塔作業(yè)防碰撞措施 222128三、防墜落措施 630493四、塔吊指揮要求 610522五、塔吊應(yīng)急措施 916705.1塔吊傾斜糾偏應(yīng)急措施 9178715.2塔吊傾翻應(yīng)急措施 11113215。3自然災(zāi)害對設(shè)施的嚴重損壞 12192895。4停電應(yīng)急 13310555。5其他應(yīng)急救援 135。6塔吊平面布置圖塔吊防碰撞及防墜落施工方案一、編制依據(jù)1.鹿邑建業(yè)城三期工程建筑結(jié)構(gòu)施工圖、總平面圖、施工總平面圖.2.QTZ80、QTZ50、QTZ40型塔式起重機說明書。

《塔式起重機安全規(guī)程》GB5144—854.《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2021)5。現(xiàn)行的國家、行業(yè)規(guī)范及安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定。二、多塔作業(yè)防碰撞措施本工程為滿足施工需求，共設(shè)置了17臺塔吊，塔吊之間交叉作業(yè)，屬多塔施工,為保證施工安全,制定如下措施:塔吊質(zhì)量要求必須符合國家相關(guān)要求，塔吊備案、檢測通過。塔吊司機必須持證上崗，且經(jīng)過三級安全教育,項目部安全組安全施工交底到位。塔機指揮必須固定人員,一對一指揮,熟悉多塔作業(yè)要求，發(fā)布指令要求簡潔明了肯定,塔機指揮員要眼看四方，時刻注意塔機的運轉(zhuǎn)。根據(jù)本工程塔機安拆施工方案要求，塔機安裝后，在水平面上相互交叉作業(yè)，為防止塔吊吊臂發(fā)生碰撞事故，塔吊的安裝高度上應(yīng)嚴格按照施工方案規(guī)定互相錯開.根據(jù)建筑施工安全標準,多臺塔吊作業(yè)中固定式塔吊：低位塔臂端部與高位塔身之間的距離不得小于2m，高位塔鉤與低位塔垂直距離不得小于2m.多臺塔吊同時作業(yè)，應(yīng)周密考慮附著前后塔吊的高度差和錨固的時間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特殊情況或與方案有沖突,應(yīng)適時調(diào)整。5、防碰撞規(guī)定及措施1）、多塔作業(yè)必須遵循以下原則:底塔讓高塔——后塔讓先塔—-動塔讓靜塔——輕塔讓重塔—-客塔讓主塔2)、配備專職指揮人員各一個，保持相對固定。各組塔吊配備對講機一對，對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，并要專機專用，不得轉(zhuǎn)借。3)、多塔作業(yè)前的檢查：作業(yè)前，塔吊司機要對機械和電器進行檢查,試運轉(zhuǎn)。塔機臨時停止作業(yè)，必須將重物卸下，吊鉤升起.塔機作業(yè)完畢,要卸載，停放在可自由回轉(zhuǎn)的位置,同是塔機各控制系統(tǒng)置于零位，拉閘斷電,并鎖好駕駛室門窗。交接班時認真做好記錄。4)、多塔作業(yè)注意事項:多塔作業(yè)過程中，嚴格執(zhí)行指揮人員和塔吊司機之間的應(yīng)答制度，信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤和被吊物，塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員必須環(huán)顧塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出明確、簡短、清晰、完整的指揮信號，杜絕指揮錯誤。5)、起吊物料的過程中，在該塔機回轉(zhuǎn)進入交叉作業(yè)范圍內(nèi)時，駕駛員應(yīng)和指揮人員密切聯(lián)系，盡可能保證在該臺塔機轉(zhuǎn)到交叉作業(yè)區(qū)時,另一臺塔機處在交叉作業(yè)區(qū)外。6）、在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣方便的位置設(shè)置標志物上面設(shè)置紅色以方便提醒司機和指揮要進入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)了。7）、如果塔機作業(yè)繁忙，對可能出現(xiàn)的塔機同時出現(xiàn)在交叉作業(yè)區(qū)的情況，則該臺塔機的指揮人員應(yīng)指揮司機將塔機的變幅小車開到另一臺塔機的臂架長度范圍外,以避免高位塔機鋼絲繩或起吊物觸碰到低位塔機的起升臂.8）、在塔機臂架上設(shè)置紅旗和指示燈.在塔機必須進入交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)時必須在交叉作業(yè)區(qū)域的邊緣停止回轉(zhuǎn)，把小車收進起升臂指示位置內(nèi)，再回轉(zhuǎn)到要起吊作業(yè)的位置，然后開動變幅小車到指定位置進行吊裝作業(yè)。吊好后轉(zhuǎn)出交叉作業(yè)區(qū)域時也必須先把小車收進才能回轉(zhuǎn)。9）、在停止作業(yè)時，塔機駕駛員并且必須將吊物用的鋼絲繩卸下，切不可貪圖方便將鋼絲繩仍掛在吊鉤上,以避免停止作業(yè)時在風(fēng)力作用下將起升臂吹動，而使起吊鋼絲繩掛在其它塔機的起升臂上.10)、在起吊鋼筋，鋼管、模板等長、大的物件時，塔機指揮應(yīng)做到人隨鉤走，避免物件在空中相碰或物件碰到其它塔機其它部件.11)、夜間作業(yè)時，應(yīng)有良好的照明，操作人員應(yīng)嚴格聽從地面指揮人員的指揮.12)、運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機構(gòu)制動器，使重物慢慢落地,待安排就緒后立即作出處理措施.如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴禁使用，必要時應(yīng)進行加固。13）、塔機日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患,威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng),正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行.14）、塔機檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢,月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。15)、分別對塔吊司機、信號指揮人員、吊裝人員、卸載人員、維修工、裝拆工人等進行安全技術(shù)培訓(xùn)及交底。三、防墜落措施為認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全工作方針，及時有效地制止物體墜落事故的發(fā)生，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制訂、定以下安全防護措施：1、在圍墻上設(shè)置明顯的“注意安全及小心墜物”等警示標志。2、塔吊吊運物體時要有專人負責(zé)指揮,不能越過小區(qū)圍墻，塔吊大臂不能在圍墻外及小區(qū)上方旋轉(zhuǎn)，不吊運物體時吊鉤要收到塔吊臂根部2—3米處。3、項目經(jīng)理對安全員進行安全技術(shù)交底，安全員對塔吊司機進行安全技術(shù)交底，使安全員保證在施工過程中,塔吊及吊運物體不能越過小區(qū)圍墻，塔吊大臂不能在圍墻外及街道上方旋轉(zhuǎn),塔吊在吊運時，不準超載，吊運時必須聽從信號工的指揮。4、安全員對塔吊司機進行安全技術(shù)交底，是塔吊司機保證施工過程中,塔吊及吊運物體不能超過小區(qū)圍墻,塔吊大臂不能在圍墻外及小區(qū)上方旋轉(zhuǎn),塔吊在吊運時，不準超載，吊運時必須聽從信號工的指揮.四、塔吊指揮要求1．必須嚴格執(zhí)行塔機有關(guān)標準規(guī)范規(guī)程的規(guī)定，指揮及司索必須經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持特種作業(yè)證上崗.2．起重機指揮人員必須與操作人員密切配合，執(zhí)行國家標準規(guī)定的統(tǒng)一指揮信號。操縱室遠離地面的起重機在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層高空的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進行指揮.3．起重作業(yè)中,指揮人員是唯一的直接發(fā)布號令者，嚴禁無證人員指揮。必須了解自己所從事的工作項目、部位、內(nèi)容及要求，指揮人員應(yīng)作到責(zé)任心強，工作認真負責(zé)，不得做其它任何兼職工作.嚴禁酒后或疲勞作業(yè)或作業(yè)中玩笑嬉鬧。對所吊部件必須做到：1）準確了解其重量。2）吊點位置。3）選擇合適的吊掛位置。4）正確選擇吊具和索具。4．正確使用安全防護用品，進入施工進入施工現(xiàn)場必須正確戴好安全帽，系好下頦帶,穿防滑鞋,不準光腳或穿拖鞋。必須遵守勞動紀律，不得擅離崗位。5．指揮人員應(yīng)熟悉塔機性能,指揮時,應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)準確、宏亮、清晰。6．吊起重物時，應(yīng)注意起重臂和吊物下任何人員不得停留、通過。7．使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。8．鋼絲繩如有扭結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等現(xiàn)象，應(yīng)降低使用標準或更換新繩。使用兩根繩吊裝時,兩繩間夾角如大于100.，應(yīng)采取防止滑鉤措施。9．司索人員在作業(yè)中應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，檢查所使用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用.10．嚴格按照本機起重特性吊裝，嚴禁超載。11．嚴格按照“十不吊"作業(yè)：1）指揮信號不明確或違章指揮不吊。2）超載不吊。3）吊物捆綁不牢不吊。4）吊物上有人不吊。5）安全裝置不齊全或動作不靈敏、失效者不吊。6）吊物埋在地下，與地面其他物體有鉤掛不吊。7）光線陰暗視線不清不吊.8)棱角物件無防切割措施不吊。9）斜拉斜掛物件不吊。10）吊裝筐過滿有灑落危險不吊。12．起吊重物應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件。易散落物件應(yīng)使用吊籠柵欄固定后方可起吊。標有綁扎位置的物件應(yīng)按標記綁扎后起吊，吊索與物件的夾角宜采用45°～60°,且不得小于30.,吊索與物件棱角之間應(yīng)加墊塊。13．起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應(yīng)先將重物吊離地面200—500mm后，檢查起重機的穩(wěn)定性,制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性,綁扎的牢固性,確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應(yīng)拴拉繩。五、塔吊應(yīng)急措施5.1塔吊傾斜糾偏應(yīng)急措施

1、塔吊傾斜初始階段的安全對策

塔吊發(fā)生傾斜，垂直度超過4‰的安全使用要求時，應(yīng)立即停止使用。計算出塔機在最不利工況（非工作狀態(tài)）時，在可測量的高度，保證塔吊不發(fā)生傾翻的臨界最大傾斜量L。注意定時觀察塔吊的傾斜速度和傾斜量,并做好記錄。傾斜量一旦達到0.5L，且繼續(xù)傾斜時，則需采取拆塔等斷然措施。如果塔吊暫不能立即停止使用，且偏斜量不大于0。25L時，可采取以下安全措施。1）在砼基礎(chǔ)上增加壓重塊（在發(fā)生傾斜的反方向上適當(dāng)多放置一些），增加基礎(chǔ)質(zhì)量,降低塔吊重心高度和減小e值。2)在塔吊適當(dāng)高度位置,增設(shè)附墻裝置.3）在塔吊適當(dāng)高度位置設(shè)置纜風(fēng)繩，防止塔機繼續(xù)傾斜。2塔吊傾斜糾偏塔吊傾斜停止后，為使塔吊垂直度恢復(fù)到4‰之內(nèi),符合安全使用要求，則需對塔機進行糾偏。糾偏步驟如下：

1）利用相似三角形原理，計算出在塔吊支腿上所需加墊的厚度。

2）根據(jù)支腿截面形狀，對需頂升的2個支腿準備6片輪廓尺寸略大于截面形狀的墊片，其中4片厚6mm,2片厚1。5mm。為能方便地將墊片塞入到標準節(jié)與支腿之間，可將每片墊片分解成4部分.

3）制作頂升鐵鞋.鐵鞋應(yīng)能承負頂升載荷而不變形，能方便地安裝在標準節(jié)主肢上且與標準節(jié)配合能提供足夠的摩擦力。4）調(diào)整變幅小車位置或起吊一定量載荷，使塔機平衡，保證4個支腿受壓力。

5)將鐵鞋安裝在需加墊的一個標準節(jié)主肢上，將標準節(jié)聯(lián)接螺栓松開一個墊厚(6mm）的間隙量。同時松開另一個需加墊支腿上的螺栓,使螺栓既無預(yù)應(yīng)力，又無間隙量.6）用墊木墊好千斤頂后，緩慢頂升，直到標準節(jié)與支腿間出現(xiàn)6mm的間隙量時,塞入一片墊片，此時，螺栓應(yīng)無預(yù)應(yīng)力，無余量。

7)將鐵鞋安裝到另一側(cè)需加墊的標準節(jié)主肢上,用墊木墊好千斤頂，松開螺栓到有13。5mm的間隙量，緩慢頂升千斤頂,直到標準節(jié)出現(xiàn)13.5mm的間隙量時，塞入三片墊片(6mm、6mm、1.5mm）.此時螺栓應(yīng)無預(yù)應(yīng)力，無余量。

8）將鐵鞋再安裝在第一次頂升的標準節(jié)主肢上，加進余下的2片墊片（6mm、1。5mm）。

9）將已加墊2個支腿的聯(lián)接螺栓緊固到規(guī)定的預(yù)緊力后，再逐一松開另外一側(cè)兩個支腿的螺栓，支腿與標準節(jié)間如有間隙出現(xiàn),則按間隙量加墊后再將螺栓緊固好。

10)用經(jīng)緯儀檢測塔身垂直度,符合要求后，將所加墊用電焊與支腿點焊聯(lián)接。5。2塔吊傾翻應(yīng)急措施1、應(yīng)急小組組長：賈艷豐副組長：張永慶組員：施工員、安全員、質(zhì)檢員等.2、接警與通知:如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用對講機向項目經(jīng)理匯報險情。張永慶立即召集搶救指揮組其他成員，搶救、救護、安全搶救組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現(xiàn)場。

3、安全搶救組到達出事地點，在組長指揮下分頭進行工作

①首先搶救組和經(jīng)理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后,項目經(jīng)理向公司總工請示匯報批準，然后組織實施.

②現(xiàn)場協(xié)調(diào)組負責(zé)把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，對外注意禮貌用語。

③工地值班電工負責(zé)切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通要的照明燈光;

③質(zhì)量組配合技術(shù)組排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況，安全搶救組立即救護傷員：邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院.

④對傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請塔吊廠家來人指導(dǎo)下進行。

⑤塔吊事故應(yīng)急搶險完畢后,項目經(jīng)理即召集相關(guān)人員和塔吊司機組的全體同志，安排技術(shù)支持組進行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。

⑥對應(yīng)急預(yù)案的有效性進行評審、修訂.

5.3自然災(zāi)害對設(shè)施的嚴重損壞1、項目部要密切關(guān)注天氣情況，根據(jù)氣候變化安排生產(chǎn),避開暴雨，雷雨、大霧、大風(fēng)天氣吊裝作業(yè)。2、根據(jù)雨量合理安全生產(chǎn),做好現(xiàn)場降水和排水，關(guān)注現(xiàn)場生產(chǎn)設(shè)施和建筑物的沉降情況。3、做好垂直度監(jiān)測記錄。5.4停電應(yīng)急塔吊發(fā)生停電時，如正在作業(yè),而且吊物在空中時，這是非常危險的，如在這種情況下,現(xiàn)場一定要采取緊急措施：1、劃分警戒區(qū)域,設(shè)警戒標示,空中物料可能墜落,可采取有效防范措施,停止作業(yè)。2、設(shè)專人看護,多人監(jiān)管。安全員一定要寸步不離現(xiàn)場，負責(zé)全面指揮工作.3、如果塔吊，吊物在空中滯留過長,遇到風(fēng)力較大，而且吊的物體體積較大,尤其是板、鋼筋之類的物品,擺面加大，順風(fēng)向下的施工人員就要停止作業(yè)，以防不測。4、張永慶組織人員在第一時間安排備用發(fā)電機提供電力，并應(yīng)在最短時間內(nèi)恢復(fù)電力供應(yīng)。5。5其他應(yīng)急救援詳應(yīng)急預(yù)案.5.6塔吊平面布置圖溫州商貿(mào)城北片改造一期工程E—1地塊防高處墜落專項方案編制人：職務(wù)(稱）審核人：職務(wù)(稱）批準人：職務(wù)（稱）溫州誠博建設(shè)工程二〇一二年十二月本工程位于溫州市鹿城路94號（鹿城路與廣化橋路交叉口）,由溫州現(xiàn)代商貿(mào)城籌建，浙江同方建筑設(shè)計設(shè)計，溫州市勘察測繪研究院進行地質(zhì)勘察，溫州市金譽建設(shè)監(jiān)理監(jiān)理，我單位總承建施工.工程總建筑面積28366.6m2（其中地下室5156。6m2）,地下室一層,地上共有1#、2#樓二幢17層高層單元式住宅樓，地上17層，建筑高度53。00m,均為框架剪力墻結(jié)構(gòu),采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下一層為設(shè)備用房和汽車庫、一～二層為商業(yè)用房,上部為住宅。根據(jù)建設(shè)部建質(zhì)(2003）82號文件規(guī)定，為預(yù)防施工現(xiàn)場高處墜落事故的發(fā)生，特制訂預(yù)防高處墜落事故的安全技術(shù)專項方案如下：１、有高處作業(yè)人員在作業(yè)前應(yīng)做好專項高處作業(yè)安全知識教育，提高作業(yè)人員自我保護意識.２、高處作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。３、施工前應(yīng)進行專門的有針對性的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。４、新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備的應(yīng)進行相關(guān)安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。５、作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)過體檢，合格后方可上崗。嚴禁患有高血壓、恐高癥及癲癇病人高空作業(yè)，嚴禁酒后上高作業(yè)。二、合格的安全防護用品，規(guī)范各類安全警示標志、防護設(shè)施。１、對安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的檢查驗收，嚴防假冒、偽、劣產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場，督促作業(yè)人員按規(guī)定正確佩戴和使用。２、對應(yīng)地將各類安全警示標志懸掛于施工現(xiàn)場各相應(yīng)部位，發(fā)揮其警示、警告作用。３、作業(yè)人員不得隨意拆除各類安全警示標志、安全防護設(shè)施和安全防護裝置,對造成事故的，要依法追究其責(zé)任。三、完善洞口、臨邊防護１、預(yù)留洞口防護（１）邊長或直徑在20~50cm的洞口，可利用鋼筋砼板內(nèi)鋼筋或固定蓋板防護，做到定型化、工具化。(２）50～150cm以上的洞口，可用鋼筋砼板內(nèi)鋼筋貫穿洞口構(gòu)成防護網(wǎng)，網(wǎng)格大于20cm的，要外加密.(３)150cm以上的洞口，四周應(yīng)設(shè)防護欄桿,洞口下張小眼安全網(wǎng).（４）預(yù)制構(gòu)件的洞口（包括缺件臨時形成的洞口參照上述規(guī)定防護或搭設(shè)腳手架，滿鋪竹笆，固定防護。（５)垃圾井道、煙道、管籠井應(yīng)隨所樓層施工進度及時安裝防護，每隔二層或不大于10m張掛安全網(wǎng)，門口處設(shè)防護欄桿，消除洞口隱患。２、樓梯口防護（１）應(yīng)隨著施工進度及時做好樓梯口、樓梯邊的臨時護欄.（２）頂層樓梯平臺應(yīng)隨施工進度及時設(shè)置臨時護欄或正式欄桿.３、臨邊防護(１)對樓層臨邊、陽臺臨邊、屋面臨邊應(yīng)隨施工進度及時安裝臨時防護欄桿,高度不低于1。8米，設(shè)三道橫桿,長度大于2米時，應(yīng)設(shè)置立柱，立柱可利用結(jié)構(gòu)物或在板內(nèi)預(yù)埋件焊接。（２)張掛好安全網(wǎng).４、電梯井口防護（１）電梯井門口用Φ12圓鋼制作防護門，門高1。8米，寬度根據(jù)電梯井門大小而定,門上部左右角螺栓固定。（２）電梯井內(nèi)每二層或不大于10米張設(shè)安全網(wǎng),生根牢固，在電梯井壁四周打入八只Φ12膨脹螺栓與5×5×50有連接或用Ф48×3。5鋼管扣件連接牢固。（３）搭、拆時應(yīng)有專人負責(zé)臨控記錄。四、腳手架工程（落地、懸挑）１、腳手架搭、拆應(yīng)有施工方案，并履行交底簽字手續(xù)。２、搭、拆作業(yè)前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交底簽字手續(xù)，作業(yè)人員應(yīng)持證上崗，并經(jīng)過體檢合格。３、高處臨邊搭、拆時應(yīng)系好安全帶，戴好安全帽,并佩戴正確。４、做好施工層及以下四步一隔,防止人員和物料墜落。５、按規(guī)范做好拉結(jié)（水平不大于7米,垂直不大于3。6米，采取梅花形拉結(jié))，防止腳手架倒塌。６、腳手架應(yīng)設(shè)專用通道，嚴禁作業(yè)人員攀爬架體。7、拆除腳手架前應(yīng)對腳手架全面檢查，在確定無危險因素的情況下，方可開始拆除作業(yè),如有拉結(jié)己被拆除的，應(yīng)先加固，以確保拆除作業(yè)安全順利進行。９、拆除應(yīng)按自上而下順序，一步一清，不得采用踏步式拆除，不得上下同時作業(yè)。１０、在搭、拆腳手架時，如己拆開扣件,均不得中途停止，對留存的腳手架的端面必須做好封頭，防止人員墜落。１１、遇有惡劣氣候影響施工安全時（如風(fēng)力大于六級、大雨、雪、霧天氣)不得進行高處腳手架搭、拆作業(yè)。１２、搭、拆時應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，有專人負責(zé)監(jiān)控記錄。五、施工升降機的安、拆及使用１、施工升降機的安、拆應(yīng)有施工方案，安、拆單位應(yīng)符合資質(zhì)要求，安、拆前履行交底簽字手續(xù)。２、安、拆前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交安全技術(shù)交底，并發(fā)行簽字手續(xù)，作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,并經(jīng)過體檢合格。３、安、拆作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，懸空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶.４、安裝后應(yīng)經(jīng)專業(yè)檢測單位檢測合格后，方可使用。５、樓層卸料平臺應(yīng)鋪設(shè)牢固,二側(cè)應(yīng)防護嚴密。６、樓層層頭門向內(nèi)開啟，有駕駛員負責(zé)關(guān)閉,嚴禁樓層作業(yè)人員違規(guī)開啟層頭門。７、防墜裝置靈敏有效，通訊裝置正常。８、駕駛員應(yīng)持證上崗，嚴禁超載，吊籠未停穩(wěn)不準開啟籠門.９、安、拆時應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，有專人負責(zé)監(jiān)控記錄。六、塔吊的安、拆及使用１、塔吊的安、拆應(yīng)有施工方案，安、拆單位應(yīng)符合資質(zhì)要求，安、拆前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交底簽字手續(xù)。２、安、拆前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交安全技術(shù)交底，并發(fā)行簽字手續(xù),作業(yè)人員應(yīng)持證上崗,并經(jīng)過體檢合格。３、安、拆作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽,懸空作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。４、安裝后應(yīng)由專業(yè)檢測單位檢測合格后方可使用.５、內(nèi)爬扶梯應(yīng)設(shè)安全圈，與樓層連接通道二側(cè)防護應(yīng)牢固嚴密。６、三限位、五保險應(yīng)靈敏有效。７、駕駛員、掛鉤指揮應(yīng)持證上崗。８、吊裝區(qū)應(yīng)設(shè)警告標志，吊臂半徑范圍內(nèi)臨設(shè)應(yīng)搭設(shè)防墜棚。９、安、拆時應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，有專人負責(zé)記錄.七、各類固定、移動式操作平臺及卸料平臺１、固定式、移動式操作平臺及卸料平臺應(yīng)由項目工程師按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計、計算及繪制圖紙。２、應(yīng)對制作、搭設(shè)人員進行技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù).３、操作平臺、卸料平臺可采用Ф48×35mm鋼管、扣件連接，平臺擱柵間距不應(yīng)大于40cm，臺面應(yīng)滿鋪5cm厚板或竹笆。４、有登高扶梯，臺面四周有1.2米圍護，在0.6米、1.2米處設(shè)欄桿一道。５、固定、移動式操作平臺高度達到2米的，底邊長度不小于1。5米;平臺高度達到3米的，底邊長度不小于2米；平臺高度不小于4米的，底邊長度不小于2。5米；平臺高度達到5米，底邊長度不小于2.8米。底邊以正方形為宜，平臺高度不宜大于5米,作業(yè)臺面不宜大于10平方米,主柱上部宜向內(nèi)傾斜15o左右。６、移動平臺主輪宜用手推車車輪,用轉(zhuǎn)輪的不小于Ф30cm為宜。７、卸料平臺不和與腳手架邊結(jié)，應(yīng)獨立與建筑物拉結(jié)牢固.８、固定、移動、卸料平臺制作（搭設(shè)）完畢后,必須經(jīng)過驗收合格掛牌后方可使用。驗收牌上應(yīng)注明容許荷載值，嚴禁超載。９、移動平臺移動時，平臺上面不得乘人，嚴禁人在平臺上攀拉平臺，以免造成平臺傾覆。１０、操作平臺在移動后、作業(yè)前應(yīng)用木楔將輪子固定。八、模板工程１、模板支、拆應(yīng)有施工方案,并履行交底簽字手續(xù)。２、支、拆前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。３、支、拆人員應(yīng)正確戴好安全帽。４、臨邊無防護設(shè)施情況下支、拆模板應(yīng)系好安全帶。５、搭設(shè)排架不得與手架邊接,不得隨意拆除腳拉結(jié),梁底橫楞不得伸出腳手架外立桿,以妨礙張掛安全網(wǎng)。６、隨著拆模進度及時做好洞口的封蓋工作。封蓋應(yīng)按照工具化，定型化要求，封蓋牢固。７、模板支、拆應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，有專人負責(zé)監(jiān)控記錄。九、鋼筋工程１、鋼筋綁扎前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交底簽字手續(xù)。２、作業(yè)人員應(yīng)正確戴好安全帽。３、臨邊無防護設(shè)施情況下綁扎鋼筋，應(yīng)系好安全帶。４、現(xiàn)場十、混凝土澆搗工程1、搗前應(yīng)進行專項安全教育、安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù).2、用輸泵輸送砼，管道接頭、安全閥必須完好,管道的架子牢固,輸送前必須試送，檢修必須卸壓。3、澆灌框架梁、柱、剪力墻砼，應(yīng)設(shè)操作平臺，不得直接站在模板或支撐上操作.4、不得在大的孔洞、地溝邊上站立,來回行走，防止不慎失足墜落。5、使用振動棒應(yīng)穿上膠鞋，濕手不得觸摸開關(guān)，電源線不得破皮漏電。6、砼振動棒(器）應(yīng)設(shè)單向開關(guān)，并有單獨的漏電保護器.7、夜間澆搗混凝土?xí)r,應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。8、遇上暴風(fēng)雨(風(fēng)在六級以上）影響高空施工安全,應(yīng)暫時