冰雪天氣行車應(yīng)急預(yù)案 冰雪天氣安全行車(2篇)_第1頁
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文檔簡介

7/7冰雪天氣行車應(yīng)急預(yù)案冰雪天氣安全行車(2篇)推薦冰雪天氣行車應(yīng)急預(yù)案一2.十冬臘月:指農(nóng)歷十月、十一月(冬月)、十二月(臘月),天氣寒冷的季節(jié)。也稱為“寒冬臘月”。

3.數(shù)九寒天:數(shù)九,從冬至開始每九天是一個“九”,從一“九”數(shù)起,數(shù)到九“九”為止。形容特別冷的冬天。

4.天寒地坼:形容天氣寒冷,把地都凍裂了。例:“這天寒地坼的冬季,正是伐木的黃金季節(jié)?!?/p>

5.冰天雪地:冰雪漫天蓋地,形容非常寒冷。

6.滴水成冰:水滴一落下來就成了冰。形容天氣非常寒冷。例:“北方的天氣十分寒冷,滴水成冰?!?/p>

7.凍手凍腳:形容天氣寒冷。

8.寒風(fēng)刺骨:寒冷的風(fēng)凍得骨頭疼。形容天氣風(fēng)寒。例:“北方冬天的清晨,滴水成冰,寒風(fēng)刺骨?!?/p>

9.寒氣逼人:非常冷,多形容天氣。例;“數(shù)九以來,朔風(fēng)吹,寒氣逼人,這又是一個奇冷的冬天。”

10.透骨奇寒:冷氣穿透了骨頭,形容天氣非常寒冷。例:“當黎明的曙色尚未到來的時刻,我感到透骨奇寒,便匆匆跑回宿舍,取件衣服披上?!?/p>

推薦冰雪天氣行車應(yīng)急預(yù)案二

為了保障公司在冬季施工過程中的施工安全和交通暢通,正確應(yīng)對冬季期間可能出現(xiàn)的雨雪、大霧、凝凍等自然災(zāi)害,高效有序地做好相應(yīng)的應(yīng)急處置和救援工作,避免或最大限度地減輕災(zāi)害造成的損失,特結(jié)合本公司實際情況,編制本次應(yīng)急預(yù)案。

1、雨雪、大霧天氣對交通安全有很明顯的影響。綜合考慮到便道實際情況,易導(dǎo)致追尾、相撞等車輛傷害事故。

2、由于冬季天氣寒冷,易造成雨雪凝凍現(xiàn)象,可能導(dǎo)致現(xiàn)場機械設(shè)備和臨時用電設(shè)施損壞及現(xiàn)場交通事故的發(fā)生。雨雪、大霧會對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)構(gòu)成威脅。

3、大霧天氣時,戶外施工作業(yè)會因為能見度低而影響正常工作,增加事故發(fā)生幾率。

4、隨著冬季到來,潮汐有可能變化,枯期水位降低對新船下水作業(yè)尤為重要,因此更要密切關(guān)注。

1、組織機構(gòu)

項目部成立冬季施工“防雨雪、防凝凍、防大霧”應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組:

組長:xx(總經(jīng)理)

副組長:xx(副總經(jīng)理)、xx(總辦)

成員:xx、安環(huán)部全體人員。

2、成員職責(zé)

組長:

(1)負責(zé)組建應(yīng)急救援隊伍,并組織實施;

(2)檢查督促做好重大突發(fā)事件的預(yù)防措施和應(yīng)急

救援的各項準備工作;

(3)組織救援隊伍實施救援行動

(4)組織事故調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作

副組長:協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的各項工作,組長因事不能及或授權(quán)情況下,代理組長職權(quán),應(yīng)對應(yīng)急救援作業(yè)。

組員:

(1)現(xiàn)場組織人員負責(zé)組織小組其他成員進行搶險工作;

(2)協(xié)調(diào)人員負責(zé)聯(lián)系各相關(guān)單位控制現(xiàn)場動態(tài)發(fā)展,維護現(xiàn)場秩序;

(3)搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況,采取適當?shù)募本却胧?,對傷員進行現(xiàn)場急救,并及時送往就近醫(yī)院,使傷者接受進一步治療;

(4)負責(zé)指揮現(xiàn)場交通秩序,以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療;

(5)負責(zé)材料物資的準備、保管及維護,物資消耗后及時補充;

(6)負責(zé)施工現(xiàn)場用電,并在發(fā)生觸電事故時負責(zé)對觸電人員進行解救及初步治療;

(7)小組成員必須認真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)事件,應(yīng)能迅速準確地做出反應(yīng),在第一時間趕往現(xiàn)場,掌控一切,把可能發(fā)生的各種損失降到最低。

4、應(yīng)急電話

應(yīng)急救援小組聯(lián)系電話:

應(yīng)急救援聯(lián)系電話:

安環(huán)部值班辦公室

xx

xx第四人民醫(yī)院

xx

急救中心

120

xx市防臺防汛辦公室

xx

海事處

xx

1、冬季施工時,要采取防滑措施。生活及施工道路、腳手架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰,斜跑道要有可靠的防滑條。

2、各種車輛機械:注意水箱防凍處理,嚴禁使用明火烤油箱,防爆炸,確保車輛、機械正常運轉(zhuǎn)。

3、及時聽取天氣預(yù)報,對施工現(xiàn)場的.電閘箱等機械設(shè)備提前做好防雨雪的保護,雨雪天氣之前對不使用設(shè)備拉閘限電。

4、冬季施工中,凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落及高空墜落。

5、雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,立即組織施工人員清理道路,并對重要路口路段進行清理并安排交通疏導(dǎo)人員,指揮交通,防止發(fā)生交通事故。

6、雨雪過后要及時清理積雪、冰渣,檢查電源、電線是否有損壞漏電現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞應(yīng)及時修復(fù),避免發(fā)生觸電事故。注意各項機械設(shè)備防寒工作及施工人員防寒工作。

7、如有大霧天氣,室外工作人員應(yīng)停止施工,等大霧消退,方能繼續(xù)施工。

8、安環(huán)部安全員負責(zé)加強安全教育、安全巡查,堅決執(zhí)行“四不放過原則”;建立及保持應(yīng)急預(yù)案的快速反應(yīng)能力。

9、施工用電及防火

(1)、嚴禁自行亂拉、亂接、亂搭電線。

(2)、嚴格按照正確方式安全用電,配電箱遠離火源。

(3)、在用電高峰期應(yīng)特別注意作好安全用電管理。

(4)、做到“人走電斷”,嚴禁大功率用電設(shè)備在無人看管情況下長時間工作。

(5)、施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓,防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

(6)、用電設(shè)備采用專用配電電箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開,防止誤操作造成事故。電源開關(guān),控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置,加鎖保護,防止亂拉電線,設(shè)專人負責(zé)管理,防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應(yīng)架空絕緣良好。電工做好線路的布置、收理、巡視工作。

(7)、嚴禁在宿舍采用電爐取暖和用木柴燒火取暖,若有火種跡象,立即制止,防止火災(zāi)。施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖,制定防火安全注意事項,并將責(zé)任落實到人。

(8)、風(fēng)雪天要加強對高壓電力線和通訊線的巡回檢查,保證施工用電和通訊正常使用。

1、當發(fā)生緊急情況時,最先發(fā)現(xiàn)事故者應(yīng)立即向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。

2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組須在第一時間趕赴事故現(xiàn)場組織救援,立即撥打120聯(lián)系當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu),運送傷員;采取一切有效的措施控制事態(tài)擴大。

3、在救援人員趕到之前,事故發(fā)現(xiàn)者應(yīng)盡自己最大的力量或組織周圍員工對傷員進行搶救。

4、事故現(xiàn)場除工作人員外,其他無關(guān)人員應(yīng)立即組織疏散并保護好事故現(xiàn)場。

5、提前做好事故預(yù)防工作,保證人員、物資車輛的救護工作,做到隨時出現(xiàn)險情,隨時有效的投入到搶險工作。

1、加強值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實行24小時值班制度,暢通聯(lián)系渠道,隨時了解和掌握有關(guān)情況,

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