船舶分類、種類大全

........i..w.i..w.船舶分類、種類大全〔原創(chuàng)〕書籍和互聯(lián)網(wǎng)上的一些文章整理出來，試圖找到最全的船舶分類與種類劃分。一、船舶分類的方法進(jìn)展，船舶效勞面的擴(kuò)大，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對(duì)船舶有不同的要求舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài)、推動(dòng)方式、動(dòng)力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同，因而船舶種類繁多，而這些船舶在船型上、構(gòu)造上、運(yùn)用性能上和設(shè)備上又各有特點(diǎn)。1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和河船舶三種。航行湖泊上的船舶一般也歸入河船舶類。2、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時(shí)，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶(又叫做排水量船)。水下潛航的船舶也屬于浮行?；写笆侵父咚贍顟B(tài)下航行時(shí)，船體的大局部被水的動(dòng)狀態(tài)下航行的。如氣墊船和沖翼艇。3、推動(dòng)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙、拉繹、劃槳、搖櫓等人力推動(dòng)的船舶和風(fēng)力推動(dòng)的帆船；機(jī)械推動(dòng)的明輪船，噴水船、螺旋槳船、以及空氣推動(dòng)船等。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動(dòng)力以來，最古老的一種推動(dòng)器。以后又消滅把推動(dòng)哭裝在船的空艇上則用空氣螺旋槳推動(dòng)。4單、操縱便利，為有特別要求的船舶承受，如潛艇、破冰船廠、科學(xué)考察船、火車渡船等。能來驅(qū)動(dòng)汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。二、船舶的分類材料分，有木船、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等；按航行區(qū)域分，有遠(yuǎn)洋船、近洋船、沿海船和河船等；按動(dòng)力裝置分，有蒸汽機(jī)船、燃機(jī)船、汽輪機(jī)船、電動(dòng)船和核動(dòng)力船等；按推動(dòng)方式分，有明輪船、螺旋槳船、平旋推動(dòng)器船和風(fēng)帆助航船等；按航行方式分，有自航船和途來分類，首先可分為軍用和民用兩大類。(一)民用船舶的分類：運(yùn)輸船——客船、客貨船、貨船(雜貨船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、載駁船、油船、液化氣體船、冷藏船等)、渡船、駁船等。工程船——樁船。漁業(yè)船——網(wǎng)類漁船(拖網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船、刺網(wǎng)漁船等)、釣類魚船、捕鯨船、漁業(yè)加工船、漁業(yè)調(diào)查船、冷藏運(yùn)輸船等。港務(wù)船——破冰船、引航船、消防船、供給船、交通船、 工作船(測(cè)量船船、航標(biāo)船等)、浮油回收船等。海洋開發(fā)船——海洋調(diào)查船，、深潛器(艇)、鉆井船、鉆井平臺(tái)等。拖船和推船——中的高速船艇——水翼艇(劃水式水翼艇、全浸式水翼艇)、氣墊船(全浮式氣墊船、側(cè)壁式氣墊船)、沖翼艇、半潛式小水面艇、穿浪船等。(二)軍用艦艇的分類：水面戰(zhàn)斗艦艇——航空母艦、直升機(jī)母艦、戰(zhàn)列艦、巡洋艦，驅(qū)除艦、護(hù)衛(wèi)艦、艇、艇、獵潛艇、護(hù)衛(wèi)艇等。水中戰(zhàn)斗艦艇——攻擊型潛艇(柴油機(jī)動(dòng)力、電動(dòng)機(jī)動(dòng)力)、戰(zhàn)略潛艇(常規(guī)動(dòng)力、核動(dòng)力)。特種戰(zhàn)斗艦船——兩棲艦艇(兩棲指揮艦、兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、兩棲船塢運(yùn)輸艦、坦克登陸艦、兩棲貨船、車輛人員登陸艇、通用登陸艇)、布雷艦艇、掃雷艦艇、獵雷艇。關(guān)心艦艇——后支援船(運(yùn)輸船、艦隊(duì)補(bǔ)給船、供給修理船、衛(wèi)生勤務(wù)船、撈雷船)、海上救助船(近岸救助船、遠(yuǎn)洋救助船、潛艇救助船、破冰船)、情報(bào)支援船(海洋調(diào)查船、偵察船、通訊船、測(cè)量船)、試驗(yàn)訓(xùn)練船(靶船、測(cè)量船、兵器試驗(yàn)船、海軍訓(xùn)練船)，港務(wù)支援船(港口建設(shè)船、港口作業(yè)船、港口勤務(wù)船等，這類船同民用船如勘探船、打樁船、起重船、駁船、拖船、挖泥船、交通船、引水船、供水船、航標(biāo)船、燈船、消防船、浮船塢等)。民用船舶分類常是按用途進(jìn)展劃分，現(xiàn)分別具體介紹如下：1.客船〔passengervessel)是指用于運(yùn)送旅客及其攜帶行的船舶。對(duì)兼運(yùn)少量貨物的客船也的抗沉性，一般為“二艙不沉制”，船速較高，一般為16-20節(jié)〔kn)。乘客>12人。在《國(guó)際海上人命安全公約〔SOLAS公約〕中規(guī)定，凡載客超過12人的船舶應(yīng)視為客船。20kn〔/小時(shí)〔hydrofoilcraft〕和氣墊船〔hovercraft〕,船速一般在40kn干貨船(cargoship)依據(jù)所裝貨物及船舶構(gòu)造、設(shè)備不同，可分為：〔1〕.一般貨船〔generalcargoship)：亦稱雜貨船，特征是貨艙設(shè)計(jì)成多層甲板構(gòu)造通常2-〔2-5120一般設(shè)3-6個(gè)貨艙。雜貨船一般是指定期航行于貨運(yùn)繁忙的航線，以裝運(yùn)零星雜貨為主的船多層貨柜，以適應(yīng)裝載不同貨物的需要?！?〕.散裝船(bulkcargovessel)特地運(yùn)糧、礦、煤等，由于散貨不怕壓，為裝卸便利，其貨艙均為單甲板。依據(jù)構(gòu)造不同分為以下幾種類型。〔BulkCargoShip〕又可分為糧谷船GrainShi、煤船Collie〕和礦砂船OreShi。這種船大都為單甲節(jié)吃水和穩(wěn)性高度。散貨船的類型〔Handysizebulkcarrier萬噸的船舶又被稱為大敏捷型散貨船〔Handymaxbulkcarrier)。眾所周知，干散貨是海運(yùn)適中，且多配有起卸貨設(shè)備，營(yíng)運(yùn)便利敏捷，因而被稱之為“敏捷型”。巴拿馬型散貨船〔Panamaxbulkcarrier)：顧名思義，該型船是指在滿載狀況下可以通過巴拿馬水道的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長(zhǎng)不超過２７４.３２米，型寬不超過３２.３載重量一般在６－７.５萬噸之間。好望角型散貨船〔Capesizebulkcarrier)：指載重量在１５萬噸左右的散貨船，該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不行能通過巴拿馬水道和伊士水道，需繞行好望角和合恩角，省稱之為“海岬”載通過該水道。大湖型散貨船〔Lakebulkcarrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界處五大求，船舶總長(zhǎng)不超過２２２.５０米，型寬不超過２３.１６米，且橋樓任何局部不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米，該型船一般在３萬噸左右，大多配有起卸貨設(shè)備。礦石船(orecarrier)由于礦石比重大，占艙容小，使船舶重心偏低，故為提高重心高度，其雙層底特別高，而貨艙兩側(cè)的壓載艙也大。礦石-石油運(yùn)輸船(ore-oilcarrier)集裝箱船(containership)是指以裝運(yùn)集裝箱貨物為主的船舶。貨艙多為單層甲板，雙船3-19-24k兩種。

40×8×8ft)和20ft(20×8×8ft)運(yùn)輸方式。集裝箱船根本上可以分為全集裝箱船和半集裝箱船兩大類。全集裝箱船的貨艙和甲板均能裝2~4在局部貨艙裝運(yùn)集裝箱，其他貨艙裝運(yùn)雜貨或散貨。集裝箱船的貨艙艙口很大，為了保證船體強(qiáng)度，承受雙層船殼。其不僅裝卸效率高，船速也較快，多在20kn以上。目前，已建筑第六代集裝箱船，可裝載8000個(gè)集裝箱。集裝箱船可分為局部集裝箱船、全集裝箱船和可變換集裝箱船三種：〕Partialcontainershi其他艙位仍裝一般雜貨?！矲ullContainerShi。指特地用以裝運(yùn)集裝箱的船舶。它與一般雜貨船不同，其貨艙有格柵式貨架，裝有垂直導(dǎo)軌，便于集裝箱沿導(dǎo)軌放下，四角有格柵制約，可防傾倒。集裝箱船的艙可堆放三至九層集裝箱，甲板上還可堆放三至四層。(3)ConvertibleContainerShi的。因此，它既可裝運(yùn)集裝箱，必要時(shí)也可裝運(yùn)一般雜貨。這種集裝箱船也稱為吊上吊下船。滾裝船，又稱滾上滾下船〔rollon/rolloffship)：船舶靠碼頭裝卸時(shí)，先從船尾放下跳板到岸上，由拖車把貨箱拖入船艙。故它的構(gòu)造特別，上甲板平坦，無舷弧和梁拱，沒起貨設(shè)備，甲板層數(shù)多2-層16-18k?；蚴撞浚刑宸诺酱a頭上，汽車，或者是集裝箱〔裝在拖車上的〕直接開進(jìn)或開出船艙。實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。滾裝船又稱開上開下船或滾上滾下船?？?。但艙容利用率低，造價(jià)高。這種船的優(yōu)點(diǎn)是不依靠碼頭上的裝卸設(shè)備，裝卸速度快，可加速船舶周轉(zhuǎn)。木材船(timbercarrier)在船舷兩側(cè)一般設(shè)置不低于一米的舷墻。其貨艙要求長(zhǎng)而大，艙無支柱。載駁船〔BargeCarrier〕又稱子母船，它先將貨物裝在規(guī)格一樣的小駁船里，再將這些小駁船裝到母船上一起運(yùn)輸。也就是說在大船上搭載駁船，駁船裝載貨物的船舶。位，裝卸貨物均在錨地進(jìn)展，裝卸效率高。目前較常用的載駁船主要有“拉?！毙汀睱ighterAboardShip，縮寫為L(zhǎng)ASH〕和“西比”型〔Seabee〕兩種。冷藏船(refrigieratedship)是運(yùn)送肉、魚、疏菜和水果等易腐貨物的專用船舶，其船舶構(gòu)造與雜貨船相近，但貨艙口較小，貨艙具良好的隔熱功能，并配有大能量的制冷裝置進(jìn)展快速。由于其運(yùn)輸便利，所以在某種程度上取代了冷藏船的運(yùn)輸。船上設(shè)有冷藏系統(tǒng)，較多，一般有8-4層。油船oiltanke〔油槽船Tanker〔〕底，尾機(jī)型，干舷很小，船型飽滿，船速不高，為13-17kn。經(jīng)濟(jì)效益，二戰(zhàn)以后油輪的載重噸位不斷地增加，目前世界上最大的油輪載重噸位已到達(dá)60多萬噸。油輪以散裝原油為主要承運(yùn)對(duì)象，目前，世界上最大的油輪可裝載55萬噸原油，習(xí)慣上把23萬噸以下的油輪稱為大型油輪VLCC-VeryLargeCrude3萬噸以上的稱為超大型油輪ULCC-UltraLargeCrudeCarrier，油輪裝卸一般靠帶泵的管道系統(tǒng)完成。液貨船(liquidcargovessel)液化自然氣船(liquefiednaturalgascarrier縮寫LNGcarrier)：液化自然氣主要是甲烷，在常壓下極低溫〔-165℃〕冷凍才能使自然氣液化，液化后的體積只有氣態(tài)時(shí)的1/600，因而便于運(yùn)輸。液艙有嚴(yán)格的隔熱構(gòu)造，外形有球場(chǎng)形和矩形。液化石油氣船liquefiedpetroleumgascarrier縮寫LPGcarrier壓式液化石油氣船；全冷凍式液化石油氣船和半加壓半冷凍式液化石油氣船三種。液體化學(xué)品船liquidchemicaltanke多。因此，船舶多為雙層底，貨艙多且小。工程船舶種類繁多，按用途分類有：疏浚用船舶；水工建筑用船舶；海洋開發(fā)用船舶；防險(xiǎn)救助用船舶；敷設(shè)用船舶等。〔頂〕輪、拖船〔tugboat)這類船舶的強(qiáng)度大，穩(wěn)性和浮性較好，但船體小。拖船的特點(diǎn)是尺寸較小，但其功率大、強(qiáng)度高、穩(wěn)性好、操作敏捷，主要用于幫助他船進(jìn)展港操縱，大功率拖船還可用于海上拖帶。工程船(Technicalships)包括有挖泥船、起重船、打撈船、海難救助船、破冰船和敷纜船等。挖泥船〔dredger〕是用于疏浚航道、加深泊位或開掘水道的工程船舶。按挖泥設(shè)備不同可分為耙吸式、絞吸式、抓斗式、鏈斗式等幾種類型。起重船〔floatingcrane〕是專用于起重的工程船，又叫浮吊。它大多為非自航式，由拖船拖帶移動(dòng)。浮吊的起重量從幾十噸到幾百噸不等。大型浮吊的起重量可達(dá)數(shù)千噸。打撈船〔salvageship〕是用于打撈沉船或水底遺棄物的工程專用船舶。打撈船上裝有起重機(jī)、絞車裝置和空氣壓縮機(jī)，還有潛水、電焊、切割、修補(bǔ)和水下定位系統(tǒng)等設(shè)備。破冰船〔icebreaker〕載水打到首壓載艙，靠重力或船身左右晃動(dòng)將冰壓碎。敷纜船〔cableship〕是敷設(shè)海底電纜的專用船，它可兼作電纜修理船，其首部外形較特別，設(shè)有幾個(gè)大直徑的導(dǎo)纜滑輪。效勞類船舶交通船〔launch〕是用于接送船員、工作人員等的小艇。供給船〔supplyboat〕是指在港口用于向運(yùn)輸船供給淡水〔水船、燃油〔油船〕和物料等專用船舶，引航船〔pilotboat〕是特地用于接送引航員登船引航的船舶，其船體涂有明顯顏色并有引航標(biāo)志。破冰船(icebreaker)構(gòu)造結(jié)實(shí)，功率大。21.安全救助船〔Shipsprovidingsafety〕海難救助船〔rescueship〕是專用于救援遇難船舶的工作船。其外形與大型拖船相像，船體顏色一般為白色，船速較快，并配有各種救助設(shè)備。消防船〔fireboat〕是專用于撲救港船舶火災(zāi)或撲救碼頭上接近建筑物火災(zāi)的工作船。船上設(shè)有多門消防炮，用以噴射泡沫或高壓水柱，有的還設(shè)有升降臺(tái)，用于撲救高處火災(zāi)?？茖W(xué)考察船〔scientificresearchship〕是用于海洋水文、氣象、地質(zhì)和生物等爭(zhēng)論考察的船舶。這種船舶。這種船舶航海性好、艙室生活設(shè)施完善、續(xù)航力強(qiáng)。漁業(yè)船舶〔fishingboat〕拖網(wǎng)漁船〔trawler):可分單拖和雙拖；底拖和中層拖；近海拖和遠(yuǎn)洋拖；舷拖和尾拖等。圍網(wǎng)漁船(pursesenine