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第八章運(yùn)動(dòng)和力思考液體內(nèi)部壓強(qiáng)產(chǎn)生原因?液體內(nèi)部壓強(qiáng)特點(diǎn)?情景引入§9-4流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系壓強(qiáng)與流速流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱 流體。2.在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。。NEXT飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力:機(jī)翼上下表面氣體流速不同,存在著壓強(qiáng)差,因而有壓力差——產(chǎn)生升力的原因NEXT飛機(jī)的升力
幾十噸甚至上百噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起,在空中飛行呢?
飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力壓強(qiáng)與流速流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱 流體。2.在氣體和液體中,流速越大的位置,壓強(qiáng)越小。。NEXT飛機(jī)的升力飛機(jī)的升力產(chǎn)生的原因:機(jī)翼上下表面氣體流速不同,存在著壓強(qiáng)差,因而有壓力差。NEXT歸納總結(jié)我學(xué)到了本節(jié)課小結(jié)
問(wèn)題1:在火車的站臺(tái)上,標(biāo)有一道平行于鐵軌的黃色的安全線。當(dāng)列車駛過(guò)時(shí),不允許旅客站在這條線內(nèi),以保證人體與鐵軌離開(kāi)足夠的距離;你知道這是為什么嗎?
問(wèn)題2:秋天樹(shù)葉散落在馬路邊上,當(dāng)一輛高速行駛的汽車駛過(guò)路面時(shí),樹(shù)葉將()(從路邊飛向路兩旁/從路旁飛向汽車
)
問(wèn)題3:為什么我國(guó)海軍艦艇赴亞丁灣護(hù)航時(shí),護(hù)航編隊(duì)一般采用前后護(hù)航形式,而不采用“并排”護(hù)航?
問(wèn)題4:有些跑車在車尾安裝了一種“氣流偏導(dǎo)器”,如圖所示,由于“氣流偏導(dǎo)器”上表面平直,下表面呈弧形向下凸,當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過(guò)它上方的空氣速度比下方空氣速度
(選填“大或小”),此時(shí),上方空氣壓強(qiáng)比下方空氣壓強(qiáng)
(選填“大或小”),這樣,“氣流偏導(dǎo)器”受到一個(gè)向
(選填“上或下”)的壓力差,從而使車輪抓緊地面。
問(wèn)題5:相信大家都有過(guò)這樣的經(jīng)歷:步行在雨中,我們會(huì)打一把傘.一陣大風(fēng)吹來(lái),雨傘會(huì)被向上吸起來(lái).這是為什么呢?你能不能用
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