2023年車輛管理員述職述廉報告

第7頁共7頁2023年?車輛管理員?述職述廉報?告現(xiàn)對照?年初工作計?劃、任務(wù)和?要求以及企?管科的主要?績效指標，?結(jié)合一年來?的具體工作?實績，從德?、能、勤、?績四個方面?總結(jié)如下：?一、德?嚴格遵守公?司的各項規(guī)?章制度，無?違章記錄。?愛崗敬業(yè)，?尊重同事，?團結(jié)員工，?注重個人形?象，維護企?業(yè)形象。工?作中始終以?公司利益為?第一，做到?公平、公正?、公開、廉?潔。自覺參?加公司或單?位舉辦的培?訓，提高自?身的業(yè)務(wù)技?能和綜合素?質(zhì)。發(fā)揚傳?統(tǒng)中華美德?，尊老__?_，家庭關(guān)?系和諧美滿?。二、能?在___?管理上，做?到有計劃、?有執(zhí)行，有?檢查、有總?結(jié)。對反饋?的問題及時?分析、解決?。在溝通協(xié)?調(diào)上，能正?確處理上下?、左右、內(nèi)?外關(guān)系，建?立友好協(xié)助?的工作環(huán)境?。全局意識?、觀念較強?。在落實制?度上，能嚴?格按各項規(guī)?范要求，把?工作落實到?實處、細處?。對存在的?問題和出現(xiàn)?的異常情況?及時向領(lǐng)導(dǎo)?進行了匯報?，有效地抑?制了不良情?況的發(fā)生。?修訂完善《?車輛管理制?度》、《車?輛調(diào)配管理?辦法》、《?GPS車載?終端門禁卡?系統(tǒng)管理規(guī)?定》，制定?各種激勵駕?駛員的措施?，促進車輛?管理工作的?不斷深入。?三、勤?每天能深入?到現(xiàn)場，掌?握分管范圍?內(nèi)的車輛動?態(tài)（范本）?信息，及時?處理異常情?況。自發(fā)自?動地出滿勤?、出全勤；?恪盡職守，?吃苦耐勞，?及時完成領(lǐng)?導(dǎo)交代的各?項工作任務(wù)?；任勞任怨?，從不避重?就輕，無論?分內(nèi)分外都?能及時完成?；熱心幫助?同事，出現(xiàn)?問題后從不?推脫責任，?敢于承擔自?己的責任。?每月分析車?輛各類耗用?，通過對比?，找出問題?，制定措施?；能按照公?司文件及會?議精神，及?時傳達和貫?徹。四、?績在工作?上，緊緊圍?繞公司年度?生產(chǎn)經(jīng)營目?標和部門工?作計劃，對?照本部門職?責和關(guān)鍵績?效指標，嚴?以律己，不?折不扣的完?成，本年度?主要完成了?如下工作:?（一）、?綜合管理?1、從今年?開始試行車?輛承包責任?制，打破了?原先駕駛員?吃“大鍋飯?”的現(xiàn)狀，?駕駛員工資?按照多勞多?得的原則來?結(jié)算，同時?把車輛的油?耗、維修費?用與駕駛員?工資掛鉤，?在一定程度?上提高了駕?駛員的工作?積極性，同?時也降低了?車輛使用成?本。通過這?一年的工作?實踐，車輛?運輸成本較?去年同期相?比有所下降?，車輛維修?噸鋼耗用比?去年下降近?___元，?噸鋼油耗同?比下降了_?__元。按?年產(chǎn)___?萬噸鋼計算?，共節(jié)約成?本近___?萬元。2?、對全公司?的工程車進?行單車油耗?測定，這樣?在制定考核?措施更科學?、合理。?3、對廠區(qū)?車輛的車容?車貌、文明?行車、規(guī)范?停放明確了?要求。通過?不定期的檢?查和督促，?車輛整治取?得了一定的?效果。同時?加大車輛超?速超載的整?治力度，通?過信息中心?和綜治辦的?協(xié)作，車輛?超速超載現(xiàn)?象極大減少?。（二）?、制度管理?1、調(diào)整?一些車輛在?生產(chǎn)過程的?控制，如煉?鋼廠污泥板?塊壓濾、煉?鐵2#、3?#高爐的水?渣運輸、石?灰廠的粉灰?運輸?shù)?，?分時段運輸?改為集中運?輸，這樣能?減少部分車?輛工作等待?時間長，運?輸量少的現(xiàn)?狀，也能使?該部分車輛?投入到其他?相關(guān)單位的?生產(chǎn)中去，?提高駕駛員?多勞多得的?積極性。?2、針對車?輛修理質(zhì)量?不穩(wěn)定，備?品備件時而?不到位的情?況，選擇一?些專業(yè)的品?牌公司到我?公司來開設(shè)?備件庫，滿?足車輛維修?的需求，也?實現(xiàn)了備品?備件零庫存?的模式。如?正大富通公?司已到我公?司來開設(shè)備?件庫，目前?此項工作在?進行中，年?底前可以試?運行。3?、邀請了_?__臨工、?中國重汽、?沃爾沃挖機?、合力叉車?等單位對公?司生產(chǎn)性駕?駛員進行了?車輛操作保?養(yǎng)及故障排?除等知識的?培訓，提高?了駕駛員的?日常操作水?平和保養(yǎng)意?識。另外，?___臨工?、中國重汽?、沃爾沃挖?機先后派技?術(shù)人員進駐?我公司汽修?廠，現(xiàn)場指?導(dǎo)我們機修?人員的維修?保養(yǎng)等操作?，有效的提?高了汽修人?員的業(yè)務(wù)水?平。4、?為全面提高?駕駛員的業(yè)?務(wù)技能和安?全意識，減?少誤解操作?和人為設(shè)備?事故，確保?車輛健康高?效運行，三?季度我們對?全廠___?名駕駛員先?后進行了理?論考試和實?踐測試，測?試合格率分?別達到了_?__%和_?__%。?（三）、監(jiān)?督管理1?、對在工作?中，部分駕?駛員由于工?作態(tài)度不端?正、操作技?能差等現(xiàn)象?，經(jīng)征得分?廠同意后調(diào)?離原先駕駛?員崗位，凈?化了駕駛員?隊伍，提高?整體素質(zhì)。?2、聯(lián)合?信息中心把?恒泰物流的?GPS系統(tǒng)?___到我?們的系統(tǒng)中?，便于我們?能夠在線跟?蹤公司及恒?泰物流車輛?運行的狀況?。3、對?于煉鐵、煉?鋼的牽引車?氣管由于作?業(yè)環(huán)境影響?，漏氣現(xiàn)象?嚴重，導(dǎo)致?油耗居高不?下，對此，?我們聯(lián)合中?國重汽公司?對氣管結(jié)構(gòu)?進行了技術(shù)?改造，用銅?質(zhì)氣管代替?橡膠氣管，?經(jīng)7#高爐?車輛試運行?，情況良好?，油耗由原?先___升?/百公里下?降到目前_?__升/百?公里。（?四）、溝通?協(xié)調(diào)1、?配合生產(chǎn)調(diào)?度指揮中心?，對一些車?輛調(diào)配采取?分級制度，?如對正常生?產(chǎn)帶來影響?的車輛調(diào)配?實行無條件?服從調(diào)度；?對于一般生?產(chǎn)狀況的車?輛調(diào)配實行?提前一天書?面申請；其?余生產(chǎn)狀況?的由分廠內(nèi)?部自行調(diào)配?。2、針?對駕駛員流?動性較大，?外來駕駛員?駕駛水平參?差不齊，為?了避免不合?格駕駛員蒙?蔽過關(guān)，對?此我們與人?事處、機修?廠等單位協(xié)?商，建議駕?駛員面試一?律由汽修廠?進行把關(guān)，?面試主要考?核駕駛員的?操作及日常?維護技能，?從執(zhí)行的情?況看，近有?___%的?駕駛員在面?試中遭到淘?汰，有效的?提高駕駛員?的整體素質(zhì)?。3、在?車輛調(diào)度過?程中，充分?利用閑置車?輛，減少使?用成本。如?球團廠先前?三輛工程車?使用年限較?長且故障率?較高，分廠?準備申請報?廢重新購置?新車，對此?我們及時與?設(shè)備處、汽?修廠聯(lián)系，?利用廢鋼庫?閑置車輛，?對車輛進行?適當改造修?理后調(diào)撥到?球團廠使用?，目前車輛?運行情況較?好，滿足了?生產(chǎn)需要，?也提高閑置?車輛的利用?率。（五?）、安全管?理1、生?產(chǎn)車輛在出?現(xiàn)故障、檢?修時無警告?標志。對此?申報了車輛?警示三角牌?，制作了檢?修操作牌等?，并對一些?單位車輛檢?修場所重新?進行確認，?確保在安全?區(qū)域進行車?輛維護、檢?修，杜絕安?全事故的發(fā)?生。2、?開展交通安?全知識培訓?活動，邀請?交通科人員?進行交通案?例剖析，使?司機的交通?安全意識得?到進一步的?提高。五?、工作中存?在的不足和?明年的工作?改進一年?來，通過自?己的努力和?工作，基本?完成了本職?及領(lǐng)導(dǎo)交辦?的各項工作?，但仍有許?多不足和問?題，主要體?現(xiàn)在以下幾?個方面：?1、對領(lǐng)導(dǎo)?的工作意圖?、思路理解?不透，雖能?及時把領(lǐng)導(dǎo)?的意圖融會?于工作中，?但還缺乏開?拓精神。如?在實行車輛?大調(diào)度中，?車輛在保養(yǎng)?狀態(tài)下進行?交接遲遲沒?有有效的開?展，目前僅?是煉鐵在試?行，沒有全?面鋪開。?2、工作上?缺少創(chuàng)新，?隨著公司的?高速發(fā)展，?自身管理上?的薄弱環(huán)節(jié)?逐步顯露，?需要在管理?上要不斷創(chuàng)?新，以滿足?公司的發(fā)展?需要。如對?輪胎的管理?制度上還沒?有拿出一套?有效的考核?措施和制度?，只是停留?在輪胎前后?交換使用來?延長輪胎的?使用期限。?3、工作?不夠深入、?細致。在具?體的工作上?對自身要求?不高，如對?部分車輛運?輸量、車次?偏低的沒有?跟蹤到位，?不能合理的?進行工作調(diào)?度來穩(wěn)定駕?駛員的工資?水平。4?、處理問題?的能力、解?決問題的能?力還需加強?。由于平時?工作知識、?經(jīng)驗的缺乏?、發(fā)現(xiàn)問題?的敏銳性不?夠，在與相?關(guān)部門的協(xié)?調(diào)、處理問?題時還不能?直接處理好?，缺少工作?方法。5?、管理制度?不完善，在?車輛運行過?程中車輛調(diào)?度的職責權(quán)?限和部分工?作量不能量?化的車輛考?核措施還空?缺，給生產(chǎn)?活動管理、?工資結(jié)算的?合理性帶來?不便。針?對年工作中?暴露出來的?不足之處，?在明年的工?作中重點在?以下幾個方?面加以改進?：1、提?升綜合管理?能力加強車?輛制度建設(shè)?⑴對各分?廠的綜合運?輸量要進行?深入跟蹤，?對部分車輛?運輸量、車?次偏低的情?況要合理的?進行工作調(diào)?度，從而穩(wěn)?定駕駛員的?工資水平。?對一些特種?車輛無法通?過量來核算?工資的，要?加強考核、?制定工作標?準，從駕駛?員的日常工?作表現(xiàn)和主?觀能動性來?作為核算工?資的依據(jù)。?⑵努力鉆?研業(yè)務(wù)知識?，拓寬自身?的知識面，?提升管理水?平。加強車?輛管理方面?的業(yè)務(wù)知識?學習，提高?自身的綜合?素質(zhì)，適應(yīng)?公司高速發(fā)?展的需求。?⑶我們將?進一步完善?《車輛管理?辦法》，管?好每個環(huán)節(jié)?，降本增效?，開源節(jié)流?，使車輛管?理工作上一?個新臺階。?爭取___?年車輛運輸?成本在__?_年度基礎(chǔ)?上再下降_?__%。?2、完善監(jiān)?督管理體制?提高溝通協(xié)?調(diào)能力⑴?落實車輛保?養(yǎng)狀態(tài)下交?接的管理制?度。按照目?前各單位車?輛運行情況?，結(jié)合部分?車輛運輸特?點，完善生?產(chǎn)車輛內(nèi)部?調(diào)度制度，?形成車輛的?資源共享。?⑵除完善?修理質(zhì)量的?管理規(guī)定和?修理異議的?處理辦法外?，我們將加?快車輛備件?零庫存建設(shè)?的步伐，并?制定相關(guān)的?管理制度，?滿足車輛維?修的需求，?更好地為生?產(chǎn)服務(wù)。?⑶對出現(xiàn)車?輛事故因積?極___和?協(xié)調(diào)相關(guān)部?門積極查明?原因，制定?整改措施。?我們將聯(lián)合?有關(guān)職能部?門完善《車?輛事故控制?管理辦法》?，具體為：?一是在各單?位、各負責?人和職能部?門間明確了?車輛安全責?任目標，將?總目標分解?到各生產(chǎn)單?位；二是把?預(yù)防事故作?為車輛管理?的主要任務(wù)?，把不出事?故，少出事?故作為控制?損失的根本?；三是處置?要有方案，?整改要有方?向，操作要?有制度。同?時健全車輛?安全專管制?度、責任倒?查制度等。?3、樹立?風險觀念強?化安全培訓?⑴制定一?套完整的保?障體系辦法?，成立駕駛?員安全保障?基金，通過?籌集或工資?中提取一部?份資金來作?為安全風險?防范保障，?凡交繳了安?全風險防范?保障金的駕?駛員在發(fā)生?事故后，可?以獲得風險?保障資助。?安全風險保?障制度以群?體互助，風?險共擔為宗?旨，以未雨?綢繆、防患?未然、預(yù)防?事故、規(guī)避?風險為目的?。⑵將落?實車輛承包?責任人和單?位負責人簽?訂了車輛安?全責任書，?強化其安全?意識。⑶?定期進行駕?駛員的安全?培訓工作，?重點對以下?四點進行檢?查，一是崗?前培訓；二?是分批次、?不定期開辦?駕駛員學習?班，以提高?責任意識，?強化技能水?平和避險能?力為主。三?是有針對性?地對“老違?章，老肇事