物流管理專業(yè)中高職銜接轉段課程的對接研究

物流管理專業(yè)中高職銜接轉段課程的對接研究物流管理專業(yè)中高職銜接轉段課程的對接研究

[DOI]1013939/jcnkizgsc202220251

中職〔3年〕與高職〔3年〕分段培養(yǎng)體系，打通了中高職之間的銜接，體現(xiàn)了終身學習理念，為構建中高職教育的協(xié)調穩(wěn)健開展做出了很好的嘗試。

2022年，江蘇省共批準了45項中職和高職銜接的工程，當年未設物流管理專業(yè)。2022年，?省教育廳關于頒布2022年江蘇省現(xiàn)代職教體系建設試點工程的通知》〔蘇教高（2022）20號〕文件中指出中高等職業(yè)教育“3+3〞分段培養(yǎng)工程有101項，其中蘇州健雄職業(yè)技術學院〔下列簡稱“健雄學院〞〕已作為高職院校開始與江蘇省太倉中等職業(yè)技術學院就物流管理專業(yè)對接。2022年，昆山花橋國際商務城中等專業(yè)學校〔下列簡稱“商務城中專〞〕和健雄學院發(fā)展品牌和特色專業(yè)――物流效勞與管理的中高職銜接。

具體來說，學生在商務城中專學習期間的三年期間，必須完成各項考核指標，尤其是轉段課程的考核，方可進入健雄學院學習三年，到達畢業(yè)要求，可獲得高等職業(yè)教育的大專文憑。此文憑與通過高考進入大專院校獲得的文憑是無差別的。

轉段課程，可以理解為“轉段升學考試課程〞。轉段課程往往是核心課程，在中職階段考察學生對專業(yè)核心技能的掌握情況，體現(xiàn)職業(yè)教育重視技能的特質，為今后高職教育的系統(tǒng)培養(yǎng)奠定根底。倉儲崗位課程就是一門非常重要的轉段課程。兩校經過兩年多的合作，在下列方面做出了積極探索。

1課程規(guī)范的對接――整體統(tǒng)籌設計

課程規(guī)范是指導學校教育教學工作的指導性文件。諸多中高職院校在進行對接時并未對課程進行一體化設計，導致了各自為政的現(xiàn)象。對接學校應根據(jù)中高職階段不同的培養(yǎng)目標，打破中高職階段原有的教學模式，共同設計、統(tǒng)籌安頓轉段課程的課程規(guī)范。

中高職課程規(guī)范對接的過程中，應認真厘清倉儲崗位課程分別在中職和高職階段的教學目標，有針對性地統(tǒng)一不同階段課程目標、教學內容、教學辦法、教學評價等方面的要求。

在課程規(guī)范建設過程中還可遵循效勞地方經濟的原那么，按照市場的要求為企業(yè)提供所需的人才。昆山花橋經濟開發(fā)區(qū)主打效勞外包產業(yè)，尤其在商務城中專周邊有寶灣物流、迪卡儂、安地物流、京東物流等大型的倉儲區(qū)域。中職課程規(guī)范的建設，應充沛考慮這些第三方物流企業(yè)的需求，重點培養(yǎng)學生倉儲方面的操作技能。健雄學院位于太倉，2022年太倉港貨物吞吐量達23億噸，全年完成集裝箱吞吐量4081萬TEU。高職課程規(guī)范的建設，應充沛考慮港口物流的需求，重點培養(yǎng)學生的港口倉儲技能。兩個階段結合各自地方經濟的開展特色，各有側重，循序漸進，遵循多元化原那么。

2課程內容的對接――分層設計理念

經過調研，中高職階段的課程內容確實存在很大的重復性。在中高職銜接過程中，要讓這種重復僅僅是外表的重復。設計教學內容時，應根據(jù)不同階段的能力要求，進行分層設計，有的放矢。

商務城中專開設的倉儲崗位課程是?倉儲作業(yè)實務》，健雄學院對接的課程有三個方向，分別是?倉儲與配送管理實務》?儲配作業(yè)計劃設計》和?倉儲崗位實訓》。因此需要整理出重復點和交叉點，合理厘定課程的銜接點，開發(fā)碎片化的信息化教學資源。

以中高職均會波及的出庫作業(yè)模塊為例，中職階段要求學生會進行分揀、配貨、補貨和流通加工操作。高職階段的?倉儲與配送管理實務》方向要求學生繪制訂單處理操作流程圖，并與配送進行有機貫穿，要求會車輛積載和配送線路選擇；?儲配作業(yè)計劃設計》那么要求學生能分析訂單有效性、客戶優(yōu)先權，進而完成庫存分配方案表和揀選作業(yè)方案；?倉儲崗位實訓》側重出庫流程的整體銜接和信息管理，考察學生的綜合能力。

3職業(yè)考證的對接――考核要求比照

中《階段需要學生取得物流師國家職業(yè)資格四級〔物流員〕證書，高職階段需要學生取得物流師國家職業(yè)資格三級〔助理物流師〕證書。從考核方式看，均有理論和技能考核；從考核模塊看，均有倉儲管理。現(xiàn)從考核能力要求上銜接，比擬兩個階段的倉儲管理模塊考證要求，如下表所示。

通過比照可見，物流員是助理物流師的根底，助理物流師是物流員的拓展和深化。

4技能大賽的對接――能力需求分析

中職階段的技能競賽工程是現(xiàn)代物流中心作業(yè)。參賽選手分為信息員、倉管員角色，在倉儲管理系統(tǒng)中完成入庫訂單處理、出庫訂單處理和補貨任務。

高職階段的技能競賽工程是現(xiàn)代物流作業(yè)計劃的設計和實施。分二個賽段實施，要求計劃設計的內容存在邏輯關系，前后數(shù)據(jù)相互嵌套，通過計劃實施環(huán)節(jié)進行自我驗證：第一賽段，參賽隊員制定全程規(guī)劃計劃，預算所有操作的本錢；第二賽段，根據(jù)第一賽段提交的設計計劃，協(xié)作完成訂單受理、出入庫、揀選、配送等現(xiàn)場作業(yè)流程，要求完整流暢，以檢驗計劃的可實施性。

在中高職銜接中，要考慮與技能大賽的能力要求對接，中職階段要求學生能使用倉儲作業(yè)設備和完成出入庫等環(huán)節(jié)；高職階段那么在中職能力的根底上，要求學生不僅知道“是什么〞，還要具備管理的思維，探究“來龍去脈〞。學生能力得到由淺入深、由低到高的培養(yǎng)，本身也體現(xiàn)了中高職銜接的意義。

5考核計劃的對接――嚴謹標準靈活

課程的考核是中高職銜接的保障。江蘇省對轉段課程的考核，采取“課程考試+過程考核+技能測試〞的計劃。轉段課程的考核應加強過程性考核，而高職院校對中職學校的有效監(jiān)督會促進中職教育的優(yōu)化。在考核過程中，如何做到既標準又靈活，充沛發(fā)揮中高職院校雙方的積極性和自主性也是值得深思的。商務城中專和健雄學院全面貫徹江蘇省轉段考核計劃，針對四門轉段課程，分別在第二、三、四、五學期末進行考試。教、考、閱別離，并對轉段考核的組織過程進行嚴格監(jiān)控。在考試當天，由健雄學院教務處派專人遞送試卷，監(jiān)督考試過程，收卷后當場把試卷帶回健雄學院，專業(yè)老師閱卷后給出分數(shù)。整個考核過程嚴謹，比擬標準，但是在靈活度上有待增加。

第一，評價結果可將總結性評價與學生過程性評價有機結合。目前采用的評價結果就是最后健雄學院的閱卷分數(shù)，卷面滿60分合格。倡議增加商務城中專任課老師的過程性評價比例，既防止一考定終身的應試教育頑疾，又增強中職學校的積極性，發(fā)揮中高職院校協(xié)同合作的教育功能。

第二，增加技能考試比例，體現(xiàn)職業(yè)學校重視技能的特色。職業(yè)學校重視技能，增加技能測試的比例，能有效調動學生的積極性，培養(yǎng)學生的動手實踐能力和團隊協(xié)作意識。

6對接考前須知――交流信息共享

61定期交流研討，共同管理教學工作

兩校物流專業(yè)教師通過定期召開教師座談會、學生座談會、查閱教學資料、聽評課和實地調研等多種形式，對教師教風、學生學風和教學質量等多方面進行督導，共同完善課程規(guī)范、教學內容、考核計劃，以此搭建中職和高職的深度交流的平臺。尤其以期中、期末考試為契機，高職加強對中職的指導，促進中職教學質量的提升；中職去高職院校參觀，學習高職的教學模式和先進的理念。

62運用“互聯(lián)網(wǎng)+〞，打造資源共享的信息平臺

通過打造“互聯(lián)網(wǎng)+〞的信息化資源共享平臺，實現(xiàn)中高職院校之間彼此信息透明，突破院校壁壘，促進其無縫對接。該平臺可以考慮從下列幾個方面建設：其一，教學資源共享子系統(tǒng)；其二，合作就業(yè)共享子系統(tǒng)；其三，學生活動展示子系統(tǒng)；其四，教學成果展示子系統(tǒng)，以此到達真正的內