供應(yīng)鏈中物流、信息流、資金流_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

物流是物資的流通過程,是一個(gè)發(fā)送貨物的程序,方向是由供應(yīng)商經(jīng)由分銷商、零售商等指向顧客。資金流是貨幣流通的過程,方向是由顧客經(jīng)由零售商、分銷商等指向供應(yīng)商。信息流是商品及交易信息的流程,方向是在供應(yīng)商與顧客之間雙向流動(dòng)。供應(yīng)鏈中主要有三流:信息流、物流、資金流。第一頁(yè),共19頁(yè)。一、供應(yīng)鏈中的信息流1.1定義

整個(gè)供應(yīng)鏈上信息的流動(dòng)。它是一種虛擬形態(tài),包括供應(yīng)鏈上的供需信息和管理信息,它伴隨著物流的運(yùn)作而不斷產(chǎn)生。

信息控制著買賣、物品、資金流動(dòng)的方向、大小和速率。暢通、及時(shí)、準(zhǔn)確的信息從根本上保證了商流和物流和資金流的高質(zhì)量與高效率。第二頁(yè),共19頁(yè)。1.2內(nèi)容

需求信息、供應(yīng)信息和共享信息

需求信息的方向是從用戶到零售商,再?gòu)牧闶凵痰椒咒N商,再往上游到達(dá)制造商和制造商的供應(yīng)商。

供應(yīng)信息方向相反。

共享信息既有各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間通過INTERNET/EDI進(jìn)行交換的信息,也有單個(gè)企業(yè)內(nèi)部共享有關(guān)研發(fā)、采購(gòu)、庫(kù)存、銷售等的信息。一、供應(yīng)鏈中的信息流第三頁(yè),共19頁(yè)。1.3作用信息的有效流動(dòng)直接關(guān)系著企業(yè)的決策與運(yùn)營(yíng)

庫(kù)存水平?jīng)Q策:顧客的下游信息、供應(yīng)商信息、現(xiàn)存庫(kù)存信息

運(yùn)輸策略制定:顧客、供應(yīng)商、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間信息

設(shè)施的決策:供需信息、企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)能力、收益及成本信息信息共享是消除需求信息不確定性的有效方法

減緩牛鞭效應(yīng)信息交流能強(qiáng)化企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

壓縮整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)時(shí)間,提升企業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一、供應(yīng)鏈中的信息流第四頁(yè),共19頁(yè)。1.4信息流管理

對(duì)貫穿于供應(yīng)鏈全程中的信息流動(dòng)進(jìn)行控制、協(xié)調(diào),以期達(dá)到有效流動(dòng),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)信息無(wú)縫銜接,最終達(dá)到價(jià)值增值的目的。

充分利用先進(jìn)的信息技術(shù),構(gòu)建信息流動(dòng)的高速公路,“鏈條”中各方能及時(shí)有效地獲取企業(yè)間各種需求信息,并快速做出反應(yīng),滿足需要快速供貨,提高企業(yè)的服務(wù)水平。一、供應(yīng)鏈中的信息流第五頁(yè),共19頁(yè)。1.5供應(yīng)鏈信息流管理的對(duì)策加強(qiáng)供應(yīng)鏈信息流標(biāo)準(zhǔn)化工作,解決信息流接口問題

用數(shù)據(jù)總線的方式解決信息交換問題。所有的系統(tǒng)、模塊都遵循一種通行的模式和能夠被接受的協(xié)議。改善信息有效流動(dòng)的環(huán)境

供應(yīng)鏈的形成和運(yùn)行都要以契約網(wǎng)絡(luò)和信用機(jī)制作保障。構(gòu)建信息流平臺(tái)

通過信息集成減少協(xié)調(diào)過程中的不確定性。引進(jìn)先進(jìn)信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)之間的信息共享

EDI、電子自動(dòng)訂貨系統(tǒng)(EOS),銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)(POS),地理決策系統(tǒng)(GIS)、條碼技術(shù)(BC),射頻技術(shù)(RF)等。一、供應(yīng)鏈中的信息流第六頁(yè),共19頁(yè)。二、供應(yīng)鏈中的物流2.1供應(yīng)鏈物流管理

以供應(yīng)鏈核心產(chǎn)品或者核心業(yè)務(wù)為中心的物流管理體系。

以核心產(chǎn)品的制造、分銷和原材料供應(yīng)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理,例如汽車制造、分銷和原材料的供應(yīng)鏈的物流管理,就是以汽車產(chǎn)品為中心的物流管理體系。

以核心物流業(yè)務(wù)為體系而組織起來(lái)的供應(yīng)鏈的物流管理,例如第三方物流、或者配送、或者倉(cāng)儲(chǔ)、或者運(yùn)輸供應(yīng)鏈的物流管理。二、供應(yīng)鏈中的物流第七頁(yè),共19頁(yè)。2.2特點(diǎn)供應(yīng)鏈物流是一種大系統(tǒng)物流供應(yīng)鏈物流是以核心企業(yè)為核心的物流供應(yīng)鏈物流管理在更廣泛的范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置供應(yīng)鏈企業(yè)間是一種相互信任、相互支持、共生共榮、利益相關(guān)的緊密伙伴關(guān)系供應(yīng)鏈企業(yè)間通常都建立起計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò),相互之間進(jìn)行信息傳輸,實(shí)現(xiàn)銷售信息、庫(kù)存信息等的共享二、供應(yīng)鏈中的物流第八頁(yè),共19頁(yè)。2.3供應(yīng)鏈物流管理的方法聯(lián)合庫(kù)存管理(JMI)供應(yīng)商掌握庫(kù)存(VMI)供應(yīng)鏈運(yùn)輸管理連續(xù)補(bǔ)充貨物(CRP)分銷資源計(jì)劃(DRP)準(zhǔn)時(shí)化技術(shù)(JIT)快速、有效的響應(yīng)系統(tǒng)(QuickResponse、EfficientConsumerResponse)協(xié)同式供應(yīng)鏈庫(kù)存管理(CPFR)二、供應(yīng)鏈中的物流第九頁(yè),共19頁(yè)。2.4SCLM中的信息交互

整個(gè)供應(yīng)鏈上的企業(yè)(部門)分享信息資源和進(jìn)行反饋的過程,期間強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的互動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)信息的交互,有助于提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率。二、供應(yīng)鏈中的物流第十頁(yè),共19頁(yè)。3.1定義資金運(yùn)動(dòng)貫穿于供應(yīng)鏈運(yùn)作與生產(chǎn)的全過程。供應(yīng)鏈企業(yè)的資金形態(tài)是從貨幣資金、儲(chǔ)備資金、生產(chǎn)資金、商品資金、貨幣資金。資金在整個(gè)供應(yīng)鏈的籌集階段、材料采購(gòu)供應(yīng)階段、生產(chǎn)制造階段、銷售收入階段、利潤(rùn)形成與分配階段之間不停地循環(huán)與周轉(zhuǎn),使得各種資金形態(tài)在空間上并存,時(shí)間上繼起。三、供應(yīng)鏈中的資金流第十一頁(yè),共19頁(yè)。3.2供應(yīng)鏈的資金運(yùn)動(dòng)過程

供應(yīng)鏈的資金運(yùn)動(dòng)沿著供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售3個(gè)過程的順序不斷地循環(huán)周轉(zhuǎn),分別表現(xiàn)為資金的籌集、使用、消耗、收回和分配五個(gè)環(huán)節(jié)。三、供應(yīng)鏈中的資金流第十二頁(yè),共19頁(yè)。3.3物流金融

“物流金融“指在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)活動(dòng)中,運(yùn)用金融工具使物流產(chǎn)生的價(jià)值增值的融資活動(dòng)。

物流金融涉及的因素有:物流結(jié)算業(yè)務(wù)、物流融資業(yè)務(wù)、物流金融技術(shù)支持業(yè)務(wù)、物流金融客服業(yè)務(wù)、物流金融政策資源匹配等。三、供應(yīng)鏈中的資金流第十三頁(yè),共19頁(yè)。3.4制約物流金融發(fā)展的瓶頸問題重視物流決策而忽視金融決策對(duì)物流業(yè)的資金投入不足現(xiàn)行金融體制和法律的制約物流金融服務(wù)的效率低下社會(huì)征信體系缺乏,增加了交易的難度物流基礎(chǔ)設(shè)施、信息網(wǎng)絡(luò)薄弱三、供應(yīng)鏈中的資金流第十四頁(yè),共19頁(yè)。3.5物流金融協(xié)同發(fā)展的策略建立和諧的物流金融合作關(guān)系增強(qiáng)物流金融服務(wù)創(chuàng)新,提高供應(yīng)鏈運(yùn)行效率加強(qiáng)物流保險(xiǎn),化解物流金融風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)管理,監(jiān)控物流運(yùn)行的全程加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)與現(xiàn)代金融業(yè)務(wù)互相促進(jìn)三、供應(yīng)鏈中的資金流第十五頁(yè),共19頁(yè)。企業(yè)案例--海爾供應(yīng)鏈

海爾的核心競(jìng)爭(zhēng)力,主要是在以海爾文化下所形成的市場(chǎng)開拓和技術(shù)創(chuàng)新能力。海爾在獲取客戶和用戶資源上有著別的企業(yè)不可比的超常能力。

海爾公司簡(jiǎn)介:

海爾是全球大型家電第一品牌。目前,海爾在全球建立了21個(gè)工業(yè)園,5大研發(fā)中心,19個(gè)海外貿(mào)易公司。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,打造開放式的自主創(chuàng)新體系,累計(jì)申報(bào)專利1萬(wàn)多項(xiàng)。開啟海爾實(shí)網(wǎng),即營(yíng)銷網(wǎng)、物流網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng),覆蓋全國(guó)大部分的城市社區(qū)和農(nóng)村市場(chǎng)。適時(shí)進(jìn)行戰(zhàn)略創(chuàng)新和管理模式創(chuàng)新,實(shí)施了名牌戰(zhàn)略、多元化戰(zhàn)略、國(guó)際化戰(zhàn)略和全球化品牌戰(zhàn)略。

第十六頁(yè),共19頁(yè)。

強(qiáng)化創(chuàng)新能力在其核心業(yè)務(wù)冰箱領(lǐng)域上,海爾做到了

“想出商品來(lái)”。亞洲第一代四星級(jí)電冰箱、中國(guó)第

一代豪華型大冷凍電冰箱、中國(guó)第一代全封

閉的抽屜式冷凍電冰箱

、中國(guó)第一臺(tái)組合電

冰箱都是海爾制造生產(chǎn)的,緊接著是中國(guó)第一臺(tái)寬氣候帶電冰箱、中國(guó)第一代保濕無(wú)霜

電冰箱、中國(guó)第一臺(tái)全無(wú)氟電冰箱,每一個(gè)新品都創(chuàng)造了一個(gè)新市場(chǎng)

、新消費(fèi)群。正是這種源源不斷的新產(chǎn)品之流,保證了海爾經(jīng)濟(jì)效益的穩(wěn)步增長(zhǎng)。

企業(yè)案例--海爾供應(yīng)鏈第十七頁(yè),共19頁(yè)。以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)流程再造

業(yè)務(wù)流程是企業(yè)以輸入各種原料和顧客需求為起點(diǎn)

,到企業(yè)創(chuàng)造出對(duì)顧客有價(jià)值的

產(chǎn)品或服務(wù)為終點(diǎn)的一系列活動(dòng)。

海爾的業(yè)務(wù)流程再造是以供應(yīng)鏈的核心管理思想為基礎(chǔ),以市場(chǎng)客戶需求為紐帶,以海爾企業(yè)文化和

sBu管理模式為基礎(chǔ),以訂單信息流為中心,帶動(dòng)物流和資金流的運(yùn)行,

實(shí)施

“三個(gè)零”(服務(wù)零距離、資金零占用、

質(zhì)量零缺陷)為目標(biāo)的流程再造。企業(yè)案例--海爾供應(yīng)鏈第十八頁(yè),共19頁(yè)。注重供應(yīng)鏈管理中的信息技術(shù)利用

電子商務(wù)、電子郵件甚至互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交流,雖然手段不同,但內(nèi)容并沒有改變

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