石河道大橋基樁成孔施工方法河道清基

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石河道大橋基樁成孔施工方法

石河道大橋基樁成孔施工方法根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料，橋址地處黃土丘陵區(qū)，地形較繁雜，溝谷發(fā)育，為黃土溝谷地貌特征，地表以第四紀(jì)新世沖積地層，下部為第四紀(jì)中更新世沖積地層，橋址地層以粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交織分布，且含較多漂石，屬黃河古老的沉積地層。河床部位分布砂、礫石層，礫石成分為灰?guī)r，厚度變化大，分選及滾圓度極差，但密實、強(qiáng)度較大。

摘要：

樁基，成孔，施工方法關(guān)鍵字：

一、工程概況鞏義市新興路石河道特大橋工程SG－001合同段位于鞏義市新城區(qū)與老城區(qū)之間的石河道上，工程西起和平路（未成）中心，東止嵩山路（已建），全長1482.54米。為鞏義市新興路跨越石河道區(qū)段，起點到終點為一向線段，石河道為市區(qū)規(guī)劃的綠色生態(tài)帶，溝底寬約700米，較平坦。河床最低點132.00，最大高差為52.66米。主橋跨徑組合為4×30+[60+5×90+60]+30，全長726米，主孔為七孔雙薄壁墩、橋梁上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋，引橋為30米箱形簡支變連續(xù)的箱梁，橋梁總寬為32.5米，為一整體式城市道路橋梁。

本橋基樁總計為160根，全部為摩擦樁。樁根基采用φ1.0m、φ1.5m兩種直徑的鉆孔灌注樁，長度分別為30m、35m、65m三種。

二、地質(zhì)特征根據(jù)地質(zhì)鉆孔資料，橋址地處黃土丘陵區(qū)，地形較繁雜，溝谷發(fā)育，為黃土溝谷地貌特征，地表以第四紀(jì)新世沖積地層，下部為第四紀(jì)中更新世沖積地層，橋址地層以粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交織分布，且含較多漂石，屬黃河古老的沉積地層。河床部位分布砂、礫石層，礫石成分為灰?guī)r，厚度變化大，分選及滾圓度極差，但密實、強(qiáng)度較大。三、成孔施工方法由于實際地質(zhì)狀況繁雜，地層中粘土層、泥卵石，礫石層及砂層交織分布，且泥卵石中含較多漂石，故在鉆孔過程中不同墩位選擇的鉆孔方式有所不同。主墩基樁采用鉆機(jī)成孔，過渡墩基樁采用人工挖孔，12#橋臺基樁采用機(jī)械挖孔。

現(xiàn)將我部在成孔過程中1、沖擊鉆成孔施工初期主要采用這種成孔方式，單純用沖錘鉆進(jìn)，在護(hù)筒以下40米范圍內(nèi)卵石和砂含量較高，進(jìn)尺較快，但是在40多米以后進(jìn)入粘土層，進(jìn)尺緩慢，吸錐嚴(yán)重，導(dǎo)致成孔周期長，平均達(dá)成25天，且材料損耗嚴(yán)重，超方較多，單樁平均超10方左右。

2、旋繞鉆成孔采用旋繞鉆正循環(huán)鉆進(jìn)成孔，在卵石層鉆進(jìn)時，鉆頭磨損嚴(yán)重，鉆桿所受扭矩較大，憋車嚴(yán)重，鉆進(jìn)特別困難，且在20~50m深度范圍內(nèi)，間歇性有巨石展現(xiàn)，經(jīng)常需要起鉆加焊合金，材料損耗及其巨大，本金過高。該成孔方式開工初期在7#墩采用過，平均成孔周期為22天。

3、沖擊與旋繞合作成孔根據(jù)地質(zhì)勘測資料及前期施工過程中所遇到的實際處境察覺：從地面以下40米左右地層均以卵石層為主，粘土較少，采用沖擊鉆施工既能保證施工質(zhì)量，又有效操縱了材料消耗，降低了本金；

40米以下地層以粘土為主，含少量礫石和砂，沖擊困難，適合采用旋繞鉆施工。

主墩基樁在成孔過程中多采用了先沖擊后旋繞的成孔方式，沖擊鉆8天左右即可鉆至粘土層，然后更換鉆機(jī)，采用旋繞鉆施工，7-8天可鉆到位，完成一根基樁周期大約為16天，比單純沖擊鉆或旋繞鉆明顯縮短，材料損耗明顯裁減，成本得到有效操縱。

4、磕頭鉆成孔在主橋10#墩前期采用沖擊鉆成孔，周期長，平均為32天，超方較嚴(yán)重；

后采用磕頭鉆機(jī)反循環(huán)成孔，成孔周期大大縮短，平均為13天，并且根本操縱了超方，降低了本金，加快了生產(chǎn)進(jìn)度。

5、挖孔成孔4#、11#墩基樁樁長較短，樁身范圍內(nèi)未見地下水，適合采用人工挖孔施工。

各孔同時開挖，有效提高了生產(chǎn)效率，機(jī)械設(shè)備投入少，成孔后可直觀檢查孔內(nèi)土質(zhì)處境，有效保證了樁的質(zhì)量。

12#橋臺基樁采用機(jī)械挖孔，成孔速度快，兩天即可完成一根。

6、施工閱歷總結(jié)在鉆孔施工過程中，對不同類型的基樁要視不同的地質(zhì)處境，專心分析，選擇科學(xué)合理的成孔方式，不僅能有效保證基樁質(zhì)量，更能提高生產(chǎn)效率，加快施工進(jìn)度，裁減本金投入。鉆孔時應(yīng)留神以下幾點：

6.1、泥漿調(diào)制關(guān)系到成孔護(hù)壁效果，并對成樁后樁周摩阻力值有確定程度的影響，泥漿相對密度的大小與排渣效果關(guān)系緊密，排渣效果的好壞直接影響到鉆孔進(jìn)尺速度。更加是卵石層中樁基施工更應(yīng)調(diào)制好泥漿的性能，且施工速度不宜過快。

6.2、進(jìn)入泥巖層后，進(jìn)尺速度操縱在1.5~2m/24h左右為宜，因泥巖層易分解導(dǎo)致粘鉆現(xiàn)象，故提鉆要慢些，沖程不宜過大同時還應(yīng)調(diào)整好泥漿性能，防止大程度擴(kuò)孔和局部塌孔。

6.3、施工過程中應(yīng)視進(jìn)尺處境按時檢測泥漿含砂率，實時做好撈渣換漿工作，以免影響進(jìn)度。

四、終止語施工質(zhì)量要得到良好操縱，首先務(wù)必保證施工方案的科學(xué)性、可行性和易操作性；

其次務(wù)必做好施工技術(shù)交底工作；

再次務(wù)必實行施工全過程、全方位嚴(yán)