觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)

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盛典觀后感心得體會(huì)觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)范文一中央電視臺(tái)2020年2月8日晚播出感動(dòng)中國2020年度人物頒獎(jiǎng)典禮。獲得2020年感動(dòng)中國十大年度人物榮譽(yù)的分別是為中國航天事業(yè)做出突出貢獻(xiàn)的科學(xué)家孫家棟、三進(jìn)火海舍己救人的王鋒、在大山深處教書育人36年的支月英、耶魯大學(xué)畢業(yè)后回國扎根農(nóng)村的秦玥飛、訓(xùn)練中壯烈犧牲的艦載機(jī)飛行員張超、在平凡崗位上創(chuàng)造非凡業(yè)績(jī)的電焊工李萬軍、讓眾多患者挺直脊梁的好醫(yī)生梁益建、紅絲帶學(xué)校創(chuàng)辦人郭小平、量子通訊的領(lǐng)跑者潘建偉、焦裕祿式的好干部阿布列林阿不列孜。此外，還向中國女排表達(dá)了特別致敬。你是兄弟，是老師，是院士，是這個(gè)時(shí)代的中流砥柱。表里如一，堅(jiān)固耐壓，鬼斧神工，在平凡中非凡，在盡頭處超越，這是你的人生，也是你的杰作。這是2月8日中央電視臺(tái)感動(dòng)中國2020年度人物頒獎(jiǎng)典禮上，為來自中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司的高級(jí)技師李萬君公布的頒獎(jiǎng)詞。李萬君與孫家棟、張超等共同當(dāng)選感動(dòng)中國2020年度人物。由新文化報(bào)社、吉林年鑒、吉林省圖書館聯(lián)合主辦、吉林省榆樹錢酒業(yè)有限公司協(xié)辦的第十四屆（2020年度）感動(dòng)吉林十大人物評(píng)選活動(dòng)，連續(xù)報(bào)道了20位候選人的事跡。2020年1月，經(jīng)過讀者投票及專家評(píng)審，13號(hào)候選人李萬君成功當(dāng)選感動(dòng)吉林年度人物。作為中國第一代高鐵工人的杰出代表，工作30年，李萬君憑借自己精湛的技藝成為公司轉(zhuǎn)向架制造中心的焊接大師、首席操作師，同時(shí)還獲得了中華技能大獎(jiǎng)，被人們稱為工人院士。但他更看重師傅這個(gè)名稱經(jīng)他培訓(xùn)的400多名學(xué)員，全部考取了國際焊工資格證書，為打造一批大國工匠儲(chǔ)備了堅(jiān)實(shí)的新生力量談感動(dòng);;他見證高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者成為感動(dòng)中國2020年度人物，我感到很榮幸，這個(gè)榮譽(yù)不是我個(gè)人的，而是整個(gè)中車、是我們吉林省的。作為第一代高鐵員工，我見證了高鐵技術(shù)從追趕者變成了領(lǐng)跑者，我驕傲，我自豪，同時(shí)也感覺到了自己身上的責(zé)任在得知自己成為感動(dòng)中國2020年度人物時(shí)，李萬君深情地說。高鐵有394道工序，每一道都不容失誤，我們要堅(jiān)持工匠精神，做好自己的本職工作，使我們的團(tuán)隊(duì)技術(shù)更加成熟，保證高鐵又穩(wěn)又快地奔跑，同時(shí)創(chuàng)造具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌。他說，他就是一名技術(shù)工人，離開了生產(chǎn)一線啥也不是。他這輩子很幸運(yùn)，能分配到長(zhǎng)客，趕上了高鐵發(fā)展的時(shí)代，才讓他這樣的技術(shù)工人有機(jī)會(huì)回報(bào)企業(yè)，報(bào)效國家。所以，他下決心干好高鐵，變中國制造為中國創(chuàng)造，讓每一個(gè)技術(shù)工人都能當(dāng)上創(chuàng)新主角，像動(dòng)車組一樣，節(jié)節(jié)給力，人人添彩，到時(shí)候讓老外給咱中國人打工。學(xué)手藝;;一年磨破了五套工作服我現(xiàn)在一聽焊接的聲音，就知道哪個(gè)徒弟或是員工哪個(gè)地方焊得不好，焊縫是寬還是窄、焊接質(zhì)量好不好;;;這樣的境界，可是經(jīng)過千錘百煉才能達(dá)到的。1987年8月，19歲的李萬君職高畢業(yè)后被分配到長(zhǎng)春客車廠（中車長(zhǎng)客股份公司前身），在配焊車間最苦最累的水箱工段當(dāng)工人，和他一起入廠的還有28個(gè)伙伴。一進(jìn)焊接車間，火星子亂蹦，煙霧彌漫，刺鼻嗆人。焊工們穿著厚厚的帆布工作服，戴著焊帽，拿著焊槍噴射著2300的烈焰，夏天時(shí)，穿著幾斤重的裝備干完活出來，全身都得濕透。這樣艱苦的條件不是每個(gè)人都能承受下來的。一年下來，和他一起入廠的同事調(diào)走了25個(gè)。但他，依然選擇了留下來。廠里要求每人每月焊100個(gè)水箱，他就多焊20個(gè)，一年下來，兩年一發(fā)的工作服被他磨破了5套，不夠穿，他就到市場(chǎng)上自己掏腰包買。除了跟著師傅學(xué)習(xí)，他一有時(shí)間就跑到其他師傅那兒看，有問題就問。一開始，一些老師傅嫌他黏人;但慢慢的，師傅們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)小伙子凡事問過一次，就會(huì)舉一反三。不知不覺中，李萬君的焊接手藝在同齡人中已出類拔萃。入廠第二年，李萬君就在車間技能比賽中奪冠;20xx年，他在中央企業(yè)焊工技能大賽中榮獲焊接試樣外觀第一名;1997、2003、2020年，他三次在長(zhǎng)春市焊工技能大賽榮獲第一名;2020年，他捧得了中華技能大獎(jiǎng)。攻技術(shù);;把焊槍下的產(chǎn)品升華成藝術(shù)品為了攻克各種各樣的困難，他成立了一個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，遇到焊接難題，整個(gè)團(tuán)隊(duì)都會(huì)群策群力，攻堅(jiān)克難，將技能和智慧緊密地結(jié)合在一起，突破一個(gè)又一個(gè)難關(guān)。20xx年，李萬君根據(jù)異種金屬材料焊接特性發(fā)明了新型焊鉗獲得國家專利并被推廣使用。2020年，在出口伊朗的單層軌道客車轉(zhuǎn)向架橫梁環(huán)口焊接難題中，李萬君再次挺身而出，經(jīng)過不斷試驗(yàn)摸索，成功總結(jié)出了氬弧自動(dòng)焊焊接方法和一整套焊接操作步驟，一舉填補(bǔ)了我國氬弧焊自動(dòng)焊接鐵路客車轉(zhuǎn)向架環(huán)口的空白，也為我國日后開發(fā)和生產(chǎn)新型高鐵提供了寶貴依據(jù)。2020年，針對(duì)澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉(zhuǎn)向架焊接加工的特殊要求，李萬君沖鋒在前，總結(jié)出了拽槍式右焊法等20余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，解決了批量生產(chǎn)中的多項(xiàng)技術(shù)難題，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值800余萬元。2020年初，中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)我國首列國產(chǎn)化標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，轉(zhuǎn)向架很多焊縫的接頭形式是員工們從未接觸過的。其中轉(zhuǎn)向架側(cè)梁扭桿座不規(guī)則焊縫和橫側(cè)梁連接口斜坡焊縫質(zhì)量要求極高，射線檢測(cè)必須100合格，不允許有任何瑕疵。由于不規(guī)則焊縫接頭過多，極易造成焊接缺陷，使這個(gè)部位的焊接成為制約生產(chǎn)順利進(jìn)行的卡脖子工序，影響了標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組的研制進(jìn)程。李萬君馬上主動(dòng)請(qǐng)纓，以攻關(guān)團(tuán)隊(duì)李萬君國家技能大師工作室為主要陣地，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊，有效克服質(zhì)量缺陷的操作技法，成功攻克了這項(xiàng)焊縫接頭過多導(dǎo)致焊縫射線檢測(cè)難以100合格的難題。2020年7月15日，中車長(zhǎng)客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)。列車以相對(duì)時(shí)速840公里的速度擦肩而過，這還是世界第一次。實(shí)驗(yàn)的完美表演，將再一次贏得海外市場(chǎng)的關(guān)注、以及相關(guān)合作國家的青睞，成為開啟國外高鐵市場(chǎng)的一把金鑰匙為中國高鐵走出國門奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。其實(shí)，我的追求很簡(jiǎn)單，我希望很一位焊工都把焊接標(biāo)準(zhǔn)熔到骨子里，把焊槍下的產(chǎn)品升華到極致，從而形成一件件藝術(shù)品李萬君說。憑著一股子不服輸?shù)你@勁兒、韌勁兒，他參與填補(bǔ)了高速車、鐵路客車、城鐵車轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法的幾十種國內(nèi)空白，先后進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)100余項(xiàng)，其中21項(xiàng)獲得國家專利。帶徒弟;;一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園師傅帶徒弟十分厲害。我記得2020年引進(jìn)高速動(dòng)車組技術(shù)時(shí)，我們的水平與國外有很大的差距，只有師傅一人能焊出來，人手嚴(yán)重不足。為了完成任務(wù)，他只用半年的時(shí)間，就將焊工全都培養(yǎng)了出來，400多名學(xué)員全部考取了國際焊工資格證書，這在整個(gè)培訓(xùn)史上也是一個(gè)奇跡李萬君的徒弟謝元立回憶。李萬君認(rèn)為，單單把自己的工作做好是不夠的，一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。在帶徒弟方面，師傅毫無保留，甚至還根據(jù)學(xué)員的體態(tài)胖瘦、走路姿勢(shì)、運(yùn)槍習(xí)慣等不同特點(diǎn)，制定不同的訓(xùn)練方案，親身示范。謝元立說，師傅帶出的20多個(gè)嫡系徒弟如今全是技術(shù)骨干，其中10多人已成為吉林省首席技師。2020年，他主持的公司焊工首席操作師工作室，被國家勞動(dòng)部授予李萬君大師工作室稱號(hào)，5年來組織培訓(xùn)近160場(chǎng)，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項(xiàng)，滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要。李萬君不僅承擔(dān)為本單位培養(yǎng)后備技術(shù)工人的重任，還利用國家級(jí)技能大師工作室這一平臺(tái)，為外單位的技術(shù)工人無私傳承技藝，3次被長(zhǎng)春市總工會(huì)聘為高技能人才傳藝項(xiàng)目技能指導(dǎo)師。截至目前，李萬君已為吉林省、長(zhǎng)春市以及省市工會(huì)對(duì)口援疆地區(qū)的兄弟企業(yè)培訓(xùn)高技能人才2000多人次。在中國高鐵事業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，李萬君實(shí)現(xiàn)了從一名普通焊工到我國高鐵焊接專家的蛻變。手記每次見到李萬君，他都是身穿工作服，一臉憨笑。這次見到他，他仍然和以往一樣，笑得很憨厚。他的工作室設(shè)在轉(zhuǎn)向架制造中心車間內(nèi)，面積不大，但墻上掛滿了各種各樣的獎(jiǎng)狀和榮譽(yù)證書。就是在這個(gè)不大的空間內(nèi)，他和團(tuán)隊(duì)攻克了一個(gè)又一個(gè)難關(guān)，完成了一個(gè)又一個(gè)突破。他手中的焊槍出神入化，兩根直徑僅有3.2的不銹鋼焊條，可以分毫不差地對(duì)焊在一起，不留一絲痕跡。在他看來，他焊出的東西就是一件件藝術(shù)品。他回憶，外國技術(shù)人員在看到他的焊接技術(shù)后，紛紛豎起大拇指，真想不到中國工人也能焊出這樣的產(chǎn)品，真是了不起。關(guān)于對(duì)未來的憧憬，他動(dòng)情地說，沒有企業(yè)的培養(yǎng)，沒趕上中國高鐵事業(yè)的大發(fā)展，就沒有今天的李萬君，我要為我國的高鐵事業(yè)付出更多的努力，爭(zhēng)取為國家做出更大的貢獻(xiàn)。觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)范文二2020年度感動(dòng)中國人物播出了，看完感動(dòng)中國，我真心覺得，閑著是罪惡的，浪費(fèi)錢也是罪惡的。閑著，其實(shí)就是浪費(fèi)時(shí)間，那么概括起來，浪費(fèi)是罪惡的，應(yīng)該怎么辦。應(yīng)該珍惜，珍惜生命，珍惜時(shí)間，珍惜金錢，珍惜資源。當(dāng)有真的感觸的時(shí)候，這些詞句就不是空話和口號(hào)，不空洞也不高大。有的時(shí)候我會(huì)覺得閑，會(huì)覺得不知干什么好，好像找不到意義所在，而現(xiàn)在，在剛看完感動(dòng)中國人物之后的強(qiáng)烈感情下，我覺得，有一件事，我們可以花大量的精力去做，以后忙完自己份內(nèi)的事也不會(huì)覺得閑得慌，那就是慈善。有時(shí)候我也會(huì)想，有什么好捐助的啊，他們有那么窮嗎，再說政府干嘛去了。會(huì)有這種想法，是因?yàn)闆]有同情困難人群的感情基礎(chǔ)，我沒有見過那種場(chǎng)面，或者通過媒體看過幾眼已經(jīng)被歲月沖淡了，但是一旦把那個(gè)畫面放到我眼前，我會(huì)被震撼，然后內(nèi)心柔軟的說不出話來。我想這就是為什么成長(zhǎng)環(huán)境艱苦的孩子長(zhǎng)大了會(huì)更加惦念自己當(dāng)初那種窮鄉(xiāng)僻壤，會(huì)更加懂得同情困難的孩子，不是說家庭條件比較好的孩子心硬，而是他們沒見過，沒有那個(gè)觸動(dòng)。所以說，讓所謂溫室里的花朵去體驗(yàn)生活體驗(yàn)苦，生活的苦，真的是有意義的。今天晚上含著眼淚看完央視播出的2020年感動(dòng)中國人物頒獎(jiǎng)，感受頗深。用他們的話說，做一件好事容易，一輩子做好事就不那么容易了。那需要毅力，需要忍受很多常人不能忍受的痛苦。這就是我們偉大的中華民族。善良，正直，樂于助人，堅(jiān)強(qiáng)，奉獻(xiàn)，吃苦耐勞。我要凈化自己的靈魂，向他們學(xué)習(xí)。在有生之年，為大家，為社會(huì)多做好事，作善事，做一輩子的好人。觀看央視2020年感動(dòng)中國年度十大人物頒獎(jiǎng)盛典觀后感心得體會(huì)范文三今天，我觀看了2020年度感動(dòng)中國人物頒獎(jiǎng)盛典。我看了之后，心里深受感動(dòng)。在今年的感動(dòng)中國人物中，我印象最深刻的是吳錦泉。2020年8月9日，吳錦泉收聽廣播時(shí)得知甘肅舟曲發(fā)生特大泥石流災(zāi)害，將磨刀掙來的硬幣湊上1000元錢送給紅十字會(huì)捐給災(zāi)區(qū)。2020年4月20日，四川雅安發(fā)生7.0級(jí)地震，吳錦泉得知此消息后，將兩年來走街串巷替人磨刀掙下的1966.2元辛苦錢，通過紅十字會(huì)捐給災(zāi)區(qū)。自2020年汶川地震之后，累計(jì)捐款37000多元錢。吳錦泉，江蘇省南通市港閘區(qū)五星村一名普通村民，如今年過八旬，僅靠磨刀為生，生活并不富裕，老兩口還住在三間破舊的瓦房里，但他關(guān)心社會(huì)，為村里修橋補(bǔ)路，去福利院看望孤兒，將自己的辛苦錢毫無保留地捐獻(xiàn)出來。我看完后，心里有說不出的感動(dòng)，以及對(duì)這些偉大人物的敬佩。如果沒有這些默默為社會(huì)奉獻(xiàn)的人，如果沒有這些舍己為人的人，如果沒有這些不求自身幸福，只求他人幸福的人，我們的社會(huì)將沒有了生機(jī)，沒有了希望。這些偉大的人，我敬佩你們。昨天晚上坐在電視機(jī)前靜靜的看完感動(dòng)中國，看完欄目，心中突然有種說不出的感覺，引起我久久的思索。是什么樣的情懷使他們?cè)炀土巳绱撕棋觊煹木袷澜?。走進(jìn)他們，叩問自我，在感動(dòng)中找尋本真。1992年，兒子的一次意外走失，讓張寶艷、秦艷友夫婦體會(huì)到了走失孩子后的焦急，此后他們開始關(guān)注尋親信息，并嘗試為丟失孩子的父母提供幫助。2020年，夫婦二人建起寶貝回家