第九章供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的與物流

管理新的意義和作用，如何有效地管理供應(yīng)鏈的物流過(guò)程，使供應(yīng)鏈將物流、信息流、流有效集成并略，包括有效資源配送、全球后勤系統(tǒng)、第物流系統(tǒng)、推遲化策略、設(shè)計(jì)。其次分析供應(yīng)鏈從一般關(guān)系向協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變。在此基礎(chǔ)上再對(duì)有關(guān)準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的策略進(jìn)行論述，包括采購(gòu)的略、柔性合同等，解決供需的問(wèn)題。第一節(jié)概述絡(luò)（SupplyNetwork）。而供應(yīng)鏈則是其中的一個(gè)通道（Channel），它關(guān)聯(lián)著幾個(gè)不同的管理概念(圖9-1采購(gòu)/供應(yīng)管理(PurchasingandSupplyManagement)：處理企業(yè)與供應(yīng)市場(chǎng)之間的各類業(yè)務(wù)活動(dòng)，如采購(gòu)、庫(kù)存、、訂單處理等，但不包括供應(yīng)商的供應(yīng)商，即只與第一級(jí)供應(yīng)商的業(yè)務(wù)有關(guān)。配送管理（PhysicalDistributionManagement）：處理與企業(yè)最直接的用戶之間的業(yè)務(wù)關(guān)系，把產(chǎn)品銷物料管理（MaterialsManagement）：指供應(yīng)鏈的中間部分物流和信息流。包括采購(gòu)、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)管供應(yīng)鏈管理：是跨企業(yè)范圍的比物料管理更廣泛的管理，它從層次上把握最終用戶的需求，通過(guò)企業(yè)一般認(rèn)為，物流活動(dòng)是從配送與后勤管理中演變形成的。1935年，的銷售最早對(duì)物流（配送）（PhysicalDistribution）下了定義："包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù)于從生產(chǎn)地點(diǎn)到消費(fèi)地點(diǎn)年，第一次世，英國(guó)猶尼利弗的商人哈姆勛爵成立了一個(gè)"即時(shí)送貨"，公司的是在范圍內(nèi)把 和發(fā)展過(guò)程中扮演重要的角色。后勤管理最初于軍事物資的供應(yīng)管理。第二次時(shí)， 根據(jù)軍事上的需要，在對(duì)進(jìn)行供應(yīng)時(shí)，首先采用了后勤管理這一詞。`后來(lái)后勤管理形成一個(gè)獨(dú)立的學(xué)科，不斷發(fā)展形成后勤工程（LogisticsEngineering）、后勤管理（LogisticsManagement）、后勤分配（LogisticsDistribution）。學(xué)者鮑沃索·克斯在1974的《LogisticsManagement》一書中對(duì)后勤管理下了定義："以買國(guó)家物流管理1976年在定義后勤管理中：后勤活動(dòng)包括用戶服務(wù)，需求預(yù)測(cè)、銷售、輸、倉(cāng)儲(chǔ)等。1980年，后勤管理對(duì)后勤管理所下的定義和這個(gè)定義類似。以下是國(guó)外關(guān)于后勤轉(zhuǎn)移，倉(cāng)儲(chǔ)/庫(kù)存、包裝/分類等都是轉(zhuǎn)移活動(dòng)。而運(yùn)費(fèi)管理、用戶、訂單則是支持活動(dòng)。定義為物流（PhysicalChannel）和交易（TransactionChannel）的兩維活動(dòng)的統(tǒng)一，如9-2示。后勤管理是一個(gè)演變的過(guò)程，主要包括三個(gè)階段：第一階段為20紀(jì)60、70性管理；第二階段為80段為90集業(yè)物流人員和關(guān)于這方面的學(xué)術(shù)研究。直到20紀(jì)60代物料管理（MaterialsManagement）和物資配送（PhysicalDistribution）出現(xiàn)后，情況才發(fā)生變化。物料管理被認(rèn)為是對(duì)企業(yè)的原材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存管理和用戶服務(wù)。80（IntegratedLogistics）,把企業(yè)的輸入與輸出物流管理以及部分市場(chǎng)和制造功能集成在一起。供應(yīng)鏈管理是90并隨之出現(xiàn)了集成供應(yīng)鏈概念（IntegratedSupplyChain）,企業(yè)從眼睛向內(nèi)轉(zhuǎn)向眼睛向外，通過(guò)和其他的所指的范圍均有所不同，特點(diǎn)是各種概念的范疇不斷擴(kuò)大，并且出現(xiàn)交叉。到最近幾年，Logistics經(jīng)基本上用來(lái)指物流管理，現(xiàn)在國(guó)外的文獻(xiàn)中，已經(jīng)將Logistics來(lái)泛指企業(yè)之間的物流管理，不再是傳統(tǒng)意義的物流管理。傳統(tǒng)意義的物流即物資配送（PhysicalDistribution）和后勤（Logistics）是有區(qū)的有關(guān)物流管理已將PhysicalDistribution改為L(zhǎng)ogistics，如國(guó)家物流管（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement,NCPDM）已于1987改為TheCouncilofLogisticsManagement。按中文翻譯應(yīng)改為后勤管理，但由于習(xí)慣，人們一直用物流管理這個(gè)術(shù)語(yǔ)，但是也有用后勤管理的，至于PhysicalDistributionManagement管理（Logistics）取代傳統(tǒng)的物資配送管理作為物流管理的術(shù)語(yǔ)有重要意義，是現(xiàn)產(chǎn)方式為適應(yīng)市場(chǎng)的物流管理-物流學(xué)。我國(guó)北方交通大學(xué)、華中理工大學(xué)、物資學(xué)院等學(xué)校都是對(duì)20世紀(jì)70年代以前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)研究中很少見(jiàn)到物流一詞，80年代的《經(jīng)濟(jì)大詞典》初次編入"物流合理化"這個(gè)詞。1985年的《經(jīng)濟(jì)與管理大詞典》將"物流"解釋為"在買方與賣方之間的實(shí)物形態(tài)的 經(jīng)濟(jì)活動(dòng) （有形和無(wú)形的）"。認(rèn)為物流應(yīng)理解為物資在生產(chǎn)過(guò)程中各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間和產(chǎn)成品從生產(chǎn)場(chǎng)所到消關(guān)物活的容，人為流動(dòng)為（1企內(nèi)流微物）指材采、庫(kù)驗(yàn)、管調(diào)、。（）業(yè)物，分物。（）會(huì)流大流。（3創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的過(guò)程；物流的信息表現(xiàn)為物流過(guò)程是一個(gè)信息、傳遞與加工過(guò)程。基于這購(gòu)關(guān)系，更具體地說(shuō)是供應(yīng)鏈內(nèi)的物流活動(dòng)。一般認(rèn)為，供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪?、信息流、流三個(gè)流的統(tǒng)一，那么，物流管理很自然地成為供應(yīng)鏈管理體系不過(guò)，物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用。這一點(diǎn)可以通過(guò)價(jià)值分布來(lái)考查。表9-1和一般工業(yè)品中，物流價(jià)值的比例更大，達(dá)80%以上，這充分說(shuō)明物流的價(jià)值意義。供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)價(jià)值增9-1連續(xù)性的問(wèn)題，在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用：提供信息反饋，協(xié)調(diào)供需市場(chǎng)環(huán)境的變化，要求企業(yè)加速周轉(zhuǎn)、快速傳遞與反饋市場(chǎng)信息、不斷溝通生產(chǎn)與消費(fèi)的聯(lián)系、提供的供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)才能達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的要求。供應(yīng)鏈管理將成為21世紀(jì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，而物 環(huán)境體現(xiàn)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)要素的改變。在20紀(jì)的70代以前，成本是主要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而80代則是質(zhì)量，90到21敏（供應(yīng)信息）都是逐級(jí)傳遞的，因此上級(jí)供應(yīng)商不地掌握市場(chǎng)信息，因而對(duì)市場(chǎng)的信息反饋速度比另外，傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒(méi)寫誘褰嵌冉形锪鞴 ３５矯嬋獯娌歡顯黽櫻硪環(huán)矯嫻斃棖蟪魷 恪?br>這樣，企業(yè)就會(huì)因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)管理不善而喪失市場(chǎng)機(jī)會(huì)。1994年， 公司就因?yàn)榱魍](méi)有跟上而導(dǎo)致1億的損失，財(cái)務(wù)經(jīng)理說(shuō)，我們?cè)谥圃臁⑹?縱向的的物流系統(tǒng) 圖9-4供鏈理境物系模。傳的向 流型比信的量大加求息反信不逐傳，是絡(luò)傳的企過(guò)EDI/ntenet以快握應(yīng)上不同節(jié)供信和場(chǎng)息因在應(yīng)環(huán)下物統(tǒng)三信在統(tǒng)運(yùn)：（）求信息（2供信；3共信。共享信息的增加對(duì)供應(yīng)鏈管理是非常重要的。由于可以做到共享信息，供應(yīng)鏈上任何節(jié)點(diǎn)的企業(yè)都對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃能力的增強(qiáng)，也反映了供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流特征。它充分利用第物流系統(tǒng)、等多種形式的和交貨，降低了庫(kù)存的壓力和安全庫(kù)存水平。對(duì)信息能力的提高，使供應(yīng)鏈物流過(guò)程更加透明化，也為實(shí)時(shí)控制物流過(guò)程提供了條件。在傳統(tǒng)的物合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要特點(diǎn)，但如果沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，的貨物逾期未到，（Strategy）是企業(yè)生存和發(fā)展的保證。沒(méi)有的企業(yè)是不會(huì)長(zhǎng)久發(fā)展的企業(yè)，沒(méi)有眼光的企應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力提供有力保證，因此物流在供應(yīng)鏈管理中有重要的意義和作用。（一）物流管理的意在傳統(tǒng)的物流管理中，由于物流被看作是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中輔助的內(nèi)容，因此許多企業(yè)沒(méi)有物流，缺乏性的物流規(guī)劃和運(yùn)籌。有的企業(yè)雖然生產(chǎn)管理搞得很好，產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)也很有水平，但是產(chǎn)品就是銷不出去，原因是多方面的，其中之一可能就是物流不通暢導(dǎo)致產(chǎn)品分銷受阻，影響了產(chǎn)品的進(jìn)一步生產(chǎn)與開(kāi)發(fā)。有的企業(yè)由于原材料的供應(yīng)問(wèn)題沒(méi)有解決好，沒(méi)有建立良好的原材料供應(yīng)，影響了產(chǎn)品的生產(chǎn)，也同樣制約了企業(yè)經(jīng)營(yíng)的實(shí)現(xiàn)。有的企業(yè)在方面，缺乏用戶服務(wù)的觀念，沒(méi)有建立通暢的用戶信息反饋機(jī)制，使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)沒(méi)能跟上用戶的需求，由于企業(yè)沒(méi)有捕捉市場(chǎng)信息的敏捷性，最終也落得失去用戶的。供應(yīng)鏈管理的思想就是要通過(guò)企業(yè)與企業(yè)之間的有效合作，建立一種低成本、高效率、響應(yīng)性好、具等方面顯著提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加快企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的速度。這種思想的實(shí)現(xiàn)需要供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)從企業(yè)的高度去規(guī)劃與運(yùn)籌，并把供應(yīng)鏈管理通過(guò)物流的實(shí)施得以。由此可見(jiàn)，物流管理對(duì)于供應(yīng)鏈管理來(lái)說(shuō)是非常重要的，重視物流問(wèn)題是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng) 圖9-5為物流管 的框架結(jié)構(gòu)。物流管理內(nèi)容分四個(gè)層次用戶服務(wù)應(yīng)該成為物流管理的最終目標(biāo)，即全局性的性目標(biāo)。通過(guò)良好的用戶服務(wù)，可以提高企業(yè)的要實(shí)現(xiàn)用戶服務(wù)的目標(biāo)，必須建立用戶服務(wù)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，如平均響應(yīng)時(shí)間、訂貨滿足率、平均缺物流管理的第二層次是結(jié)構(gòu)性的，包括設(shè)計(jì)和網(wǎng)絡(luò)分析。設(shè)計(jì)是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的一個(gè)重要內(nèi)容，包括重構(gòu)物流系統(tǒng)、優(yōu)化物流等。通過(guò)優(yōu)化，提高物流系統(tǒng)的敏捷性和響應(yīng)性，使供應(yīng)鏈獲得最低的物流成本，關(guān)于物流的設(shè)計(jì)在后面還要進(jìn)一步討論。網(wǎng)絡(luò)分析是物流管理中另一項(xiàng)很重要的工作，它為物流系 用于網(wǎng)絡(luò)分析的方法有標(biāo)桿法（Benarking）、分析法、多目標(biāo)綜合評(píng)價(jià)法等物流管理第三層次的為功能性的，包括物料管理、倉(cāng)庫(kù)管理、管理等三個(gè)方面。內(nèi)容主要物料管理與管理是物流管理的主要內(nèi)容，必須不斷地改進(jìn)管理方法，使物流管理向零庫(kù)存這個(gè)極限目標(biāo)努力，降低庫(kù)存成本和費(fèi)用，優(yōu)化路線，保證準(zhǔn)時(shí)交貨，實(shí)現(xiàn)物流過(guò)程的適時(shí)、適量、適地的 EDI/Internet數(shù)據(jù)交換與傳輸系統(tǒng)、電子交易系統(tǒng)（EFT）、零售點(diǎn)POS，對(duì)提高物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率起著關(guān)鍵作用，因此必須從的高度去規(guī)劃與管理，才能保證物流系統(tǒng)高效運(yùn)行。利用。比如的電腦業(yè)所推行的全球運(yùn)籌式產(chǎn)銷模式，就充分利用了物流網(wǎng)絡(luò)的資源配置功能，實(shí)現(xiàn)全利用起來(lái)。采取外包的形式，將電腦中的各種零配件、元器件、外包給世界各地的制造商去生產(chǎn)，通建立全球的體市場(chǎng)的過(guò)程中，海爾非常注意的工作，使海爾產(chǎn)品在任何國(guó)家和地區(qū)都能獲得滿意的服務(wù)。服務(wù)至上是海爾能夠成為經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有企業(yè)的秘訣。球供應(yīng)鏈同步化運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。另外，由于不同國(guó)家的信息系統(tǒng)是異構(gòu)的，應(yīng)采用多的、統(tǒng)一的數(shù)由于全球供應(yīng)鏈不同的國(guó)家和地區(qū)，物流過(guò)程要經(jīng)過(guò)、機(jī)場(chǎng)、港口等，過(guò)程十分復(fù)雜，有汽五、第物流系第物流系統(tǒng)（TPL）是一種實(shí)現(xiàn)物流供應(yīng)鏈集成的有效方法和策略，它通過(guò)協(xié)調(diào)企業(yè)之間的物流 第物流系統(tǒng)提供一種集成 第物流系統(tǒng)不但提供服務(wù)，還可以提供其他的服務(wù)，如倉(cāng)庫(kù)管理（聯(lián)合倉(cāng)庫(kù)）。圖9-6a)中的物快速到用戶所在地。9-6物流服務(wù)的應(yīng)第物流系統(tǒng)還可以提供其他形式的物流服務(wù)功能，如顧客訂單處理等。采用第物流系統(tǒng)，企業(yè)可使企業(yè)更加集中于業(yè)務(wù)的發(fā)展來(lái)，分銷中心的功能也發(fā)生了轉(zhuǎn)變。為實(shí)現(xiàn)延遲化策略，物流系統(tǒng)中方式也必須跟著發(fā)生變化，如采用比較有代表性的交接（CrossDocking）方式。交接是將倉(cāng)庫(kù)或分銷中心接到的貨物存七、設(shè)鏈的制造工廠、分銷中心、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施的位置和數(shù)量，使物流系統(tǒng)合理化，獲得合理的和庫(kù)存成本。網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從供應(yīng)鏈管理的高度、整體的利益考慮問(wèn)題。物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)）有兩種情況，一種是配送中心或分銷點(diǎn)的設(shè)計(jì)，這是一種局部的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)（一）局部設(shè)題。下面是一個(gè)關(guān)于供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的例子，物流網(wǎng)絡(luò)如圖9-79-7模力量進(jìn)CFLP(CapacitatedFacilityLocationProblem)法、規(guī)劃法、-法等。流網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)則是考慮費(fèi)用、技術(shù)合作的優(yōu)勢(shì)、供貨的可靠性和協(xié)作管理成本等。因此整體的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的物流優(yōu)化不是單純的網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題的優(yōu)化設(shè)計(jì)，是一種性的規(guī)劃，需要從供應(yīng)鏈的整體角工作是不透明的。因此需要通過(guò)各種有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、等，進(jìn)行檢查驗(yàn)收。缺乏合作的質(zhì)量控制會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)部門對(duì)采購(gòu)物品質(zhì)靠刂頻哪訊仍黽印?br3.而題上，沒(méi)有的時(shí)間用來(lái)做長(zhǎng)期性預(yù)測(cè)與計(jì)劃工作，供應(yīng)與需求之間這種缺乏合作的氣氛增加了許多運(yùn)4.在用戶需求訂單的驅(qū)動(dòng)下產(chǎn)生的，然后，制造訂單驅(qū)動(dòng)采購(gòu)訂單，采購(gòu)訂單再驅(qū)動(dòng)供應(yīng)商，如圖9-9由于供應(yīng)商與制造商建立了合作伙伴關(guān)系，簽訂供應(yīng)合同的手續(xù)大大簡(jiǎn)化，不再需要雙方的詢門會(huì)派出有關(guān)人員深入到承包工地，對(duì)承包工程進(jìn)行實(shí)時(shí)。這種方法也可以適用于制造企業(yè)的采購(gòu)業(yè)正如前面所的，傳統(tǒng)采購(gòu)管理的不足之處，就是與供應(yīng)商之間缺乏合作，缺乏柔性和對(duì)需求快速響應(yīng)的能力。準(zhǔn)時(shí)化思想出現(xiàn)以后，對(duì)企業(yè)的物流管理提出了嚴(yán)峻的，需要改變傳統(tǒng)的單純?yōu)閹?kù)存而采購(gòu)供鏈理想是統(tǒng)、調(diào)、集、步，資管是現(xiàn)應(yīng)管的述想個(gè)要驟-業(yè)成從應(yīng)企集的程看它供鏈業(yè)內(nèi)集成外集的要通過(guò)提供信息反饋和支持，在供應(yīng)商之間促進(jìn)質(zhì)量改善和質(zhì)量保證。傳統(tǒng)采購(gòu)管理的不足參供商產(chǎn)設(shè)和品量制程同化營(yíng)供鏈理一個(gè)。過(guò)步劃在源享前下保供商至因資分公出供商杠的，證應(yīng)正供關(guān)，業(yè)利。量供商建供商絡(luò)并步少應(yīng)的量力和數(shù)應(yīng)建立伙關(guān)。幫助拓展用戶（下游企業(yè)）的多種保證高質(zhì)量的服務(wù)及告所發(fā)現(xiàn)的可能影響用戶服務(wù)的內(nèi)部問(wèn)題（三）從一般關(guān)系向協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)供應(yīng)鏈管理模式下采購(gòu)管理的第三個(gè)特點(diǎn)，是供應(yīng)與需求的關(guān)系從簡(jiǎn)單的關(guān)系向雙方建立協(xié)作伙在傳統(tǒng)的采購(gòu)模式中，供應(yīng)商與需求企業(yè)之間是一種簡(jiǎn)單的關(guān)系，因此無(wú)法解決一些涉及全局性、戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈問(wèn)題，而基于伙伴關(guān)系的采購(gòu)方式為解決這些問(wèn)題創(chuàng)造了條件。這些問(wèn)題是：第二，風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。供需雙方通過(guò)性合作關(guān)系，可以降低由于不可預(yù)測(cè)的需求變化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，比如運(yùn)以為制定性的采購(gòu)供應(yīng)計(jì)劃共同協(xié)商，不必要為日?，嵤孪臅r(shí)間與精力。第四，降低采購(gòu)成本問(wèn)第五個(gè)問(wèn)題是，性的伙伴關(guān)系消除了供應(yīng)過(guò)程的組織，為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)創(chuàng)造了條件。作者：有許多不同，其中關(guān)于供應(yīng)商的選擇（數(shù)量與關(guān)系）、質(zhì)量控制是其內(nèi)容。準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)（JIT采購(gòu)）對(duì)于供應(yīng)鏈管理思想的實(shí)施有重要的意義。從前一節(jié)的論述中可以看到，供應(yīng)綜上所述，準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)性、同步性和集，供應(yīng)鏈管理需要準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)來(lái)必須供應(yīng)商的這種憂慮。9-3與條件。作為供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，要使交貨準(zhǔn)時(shí)，可從以下幾個(gè)方面著手：一是不斷改進(jìn)企業(yè)的生產(chǎn)條件，可忽視。在物流管理中，問(wèn)題是一個(gè)很重要的問(wèn)題，它決定準(zhǔn)時(shí)交貨的可能性。特別是全球的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，過(guò)程長(zhǎng)，而且可能要先后經(jīng)過(guò)不同的工具，需要中轉(zhuǎn)等，因此要進(jìn)行有效的計(jì)劃與管理，使過(guò)程準(zhǔn)確無(wú)誤。準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)要求供應(yīng)與需求雙方信息高度共享，保證供應(yīng)與需求信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。由于雙方的采購(gòu)自然增加次數(shù)和成本，對(duì)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，這是很為難的別。要實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)法，以下3創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)班組。世界一流企業(yè)的專業(yè)采購(gòu)人員有3責(zé)任：尋找貨源、商定價(jià)格、發(fā)展與供供應(yīng)商談判簽訂準(zhǔn)時(shí)化訂貨合同，向供應(yīng)商免檢等，同時(shí)要負(fù)責(zé)供應(yīng)商的培訓(xùn)與教育。另外一個(gè)供商數(shù)、確價(jià)應(yīng)、供商容在個(gè)程，與應(yīng)一商供商支和合因需對(duì)應(yīng)進(jìn)行。培，家得致目，互間能向應(yīng)頒產(chǎn)免合格。時(shí)采和統(tǒng)采方的同處于方需對(duì)購(gòu)求，發(fā)免手的檢。，降低成、高貨準(zhǔn)性產(chǎn)的量低應(yīng)庫(kù)等個(gè)面行進(jìn)不 ，共了67家美國(guó)公司。這些公司有大有小，其中包括著名的3COM公司、惠普公司、蘋果計(jì)算機(jī)公司等。這些公司有的是制造商，有的是分銷商，有的是服務(wù)業(yè)，的對(duì)象為公司的采購(gòu)與物料管理經(jīng)理。的有關(guān)內(nèi)容和分別見(jiàn)表9-4至表9-7。準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)成功的關(guān)鍵是與供應(yīng)商的關(guān)系，而最的問(wèn)題也是缺乏供應(yīng)商的合作。供應(yīng)鏈管理所倡導(dǎo)的伙伴關(guān)系為實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)提供了基礎(chǔ)性條件，因此在供應(yīng)鏈環(huán)境下實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)比傳統(tǒng)管了作標(biāo)實(shí)。應(yīng)管模下企是作性伴因?yàn)闀r(shí)采奠了礎(chǔ)。有效的供應(yīng)商激勵(lì)機(jī)制，使供應(yīng)商和用戶一起準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的好處準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)不單是采購(gòu)部門的事情，企業(yè)的都應(yīng)為實(shí)施準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)創(chuàng)造有利的條件，為實(shí)施購(gòu)管理現(xiàn)狀的結(jié)果，圖中顯示了不同的企業(yè)供應(yīng)商的供貨準(zhǔn)時(shí)率情況。大部分企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的供貨準(zhǔn)時(shí)情況反映較好，數(shù)企業(yè)認(rèn)為供應(yīng)商供貨時(shí)。作者：在物流與采購(gòu)中提出客戶關(guān)系管理并不是什么新概念，在傳統(tǒng)的市場(chǎng)管理中早就提出了關(guān)系的思想，但是，在供應(yīng)鏈環(huán)境下的客戶關(guān)系和傳統(tǒng)的客戶關(guān)系有很大的不同。在市場(chǎng)中的客戶指的是最終合作，是非合作性競(jìng)