2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案_第1頁
2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案_第2頁
2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案_第3頁
2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案_第4頁
2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案_第5頁
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文檔簡介

2021-2022年試驗(yàn)檢測師之道路工程能力檢測試卷B卷附答案單選題(共50題)1、以下無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土中:①石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;②水泥穩(wěn)定細(xì)粒土;③石灰水泥穩(wěn)定細(xì)粒土:④石灰粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土:⑤水泥粉煤灰穩(wěn)定細(xì)粒土:⑥石灰穩(wěn)定粗粒土。需要控制延遲時(shí)間的有()。A.①③⑤B.②③⑥C.②③⑤D.①②③④⑤⑥【答案】C2、道路按使用性質(zhì)分類不包括()A.公路B.城市道路C.廠礦道路D.河邊道路【答案】D3、干土法擊實(shí)試驗(yàn),當(dāng)土粒最大粒徑為40mm時(shí),每個(gè)試樣需試料()kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D4、下列不屬于現(xiàn)行規(guī)范中評價(jià)瀝青抗老化性能的技術(shù)指標(biāo)為()A.殘留針入度B.殘留軟化點(diǎn)C.殘留延度D.質(zhì)量變化【答案】B5、已知土的d10=0.02mm,d30=0.25mm,d60=0.35mm,該土的不均勻系數(shù)和曲率系數(shù)分別為()。A.25,11.3B.17.5,8.9C.15,10.6D.8.9,17.5【答案】B6、用剛性承載板(直徑30cm)測定土基回彈模量時(shí),各級壓力值總和為0.85MPa,對應(yīng)的各級回彈變形值(已計(jì)入影響值)總和為0.439cm,泊松比為0.35,則回彈模量為()MPa。A.30B.36C.40D.45【答案】C7、在土的粒組劃分中,巨粒組和粗粒組的區(qū)分()。A.界限為20mmB.界限為40mmC.界限為60mmD.界限為80mm【答案】C8、環(huán)刀法測試細(xì)粒土密度試驗(yàn),平行試驗(yàn)差值要求不大于()g/cm3。A.0.01B.0.03C.0.1D.0.2【答案】B9、路基沉降是指深度大于()的沉降。A.5mmB.10mmC.15mmD.30mm【答案】D10、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的合成級配不得有太多的鋸齒形交錯(cuò),且在()范圍內(nèi)不出“駝峰”。當(dāng)反復(fù)調(diào)整不能滿意時(shí),宜更換材料設(shè)計(jì)。A.0.075mm~0.15mmB.0.075mm~0.3mmC.0.15mm~0.6mmD.0.3mm~0.6mm【答案】D11、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計(jì)離析不得超過50m外觀質(zhì)量要求的是()。A.穩(wěn)定土基層和底基層B.穩(wěn)定粒料基層和底基層C.級配碎(礫)石基層和底基層D.填隙碎石(礦渣)基層和底基層【答案】A12、為防止瀝青老化影響試驗(yàn)結(jié)果,瀝青試樣在灌模過程中,若試樣冷卻,反復(fù)加熱不得超過()次。A.1B.2C.3D.4【答案】B13、液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限,主要步驟如下:①試杯裝好土樣②接通電源,調(diào)平機(jī)身打開開關(guān),提上錐體③使錐尖接觸土樣表面④錐體立刻自行下沉⑤5秒時(shí)自動停止下落⑥指示燈亮停止旋動旋鈕⑦錐體復(fù)位,讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是()。(2017真題)A.①②③④⑤⑥⑦B.②①③⑥④⑤⑦C.②①③④⑤⑥⑦D.①②③⑥④⑤⑦【答案】D14、已知計(jì)算纖維灰分含量Xl公式為:X1=(m3-m2)/m1×100%,稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g,將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重,然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g,坩堝質(zhì)量1.5g,計(jì)算纖維灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A15、在瀝青路面施工過程中,當(dāng)瀝青混合料尚未冷卻時(shí),可用大改錐插入至瀝青層地面深度后用尺讀數(shù)量取瀝青層厚度,測定結(jié)果()。A.以C.m計(jì),精確至1C.mB.以C.m計(jì),精確至1CmB.以Cm計(jì),精確至0.1CmC以mm計(jì),精確至1mmD.以mm計(jì),精確至0.1mm【答案】C16、用承載板測試土基回彈模量,在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min,卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min,卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A17、對于高速公路及一級公路,車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為()。A.以發(fā)生車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離B.以形成車轍部位的一個(gè)設(shè)計(jì)車道寬度C.以發(fā)生車轍的實(shí)際寬度D.以發(fā)生車轍的2倍實(shí)際寬度【答案】A18、在液塑限聯(lián)合測定法中,對測定精度影響最大的試樣是靠近()的那個(gè)試樣。A.液限B.塑限C.縮限D(zhuǎn).居中【答案】B19、以下不屬于柔性基層材料的是()A.級配碎石B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石C.瀝青穩(wěn)定碎石D.級配礫石【答案】B20、結(jié)合有關(guān)數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評定項(xiàng)目及規(guī)定內(nèi)容,回答下列有關(guān)問題。(2)當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級小于C60,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評定中的合格判定系數(shù)λ3a取()。A.0.95B.1.05C.1.1D.1.15【答案】D21、3.某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn),請回答下列問題:(13).進(jìn)行石灰穩(wěn)定土擊實(shí)試驗(yàn),以T不屬于該次試驗(yàn)的計(jì)算和處理的內(nèi)容有()。(2014檢師真題)A.濕密度的計(jì)算B.干密度的計(jì)算C.級配的確定和計(jì)算D.最大干密度和最佳含水量的確定【答案】C22、《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)規(guī)定在CBR頂破強(qiáng)力試驗(yàn)時(shí),頂壓桿的下降速度為()mm/minA.20±1B.20±2C.60±1D.60±5【答案】D23、瀝青混合料中用適量消石灰或水泥代替礦粉的做法是為了()。A.提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性B.改善瀝青混合料的水穩(wěn)性C.增強(qiáng)瀝青混合料的低溫抗裂性D.強(qiáng)化瀝青混合料的抗疲勞性【答案】B24、瀝青噴灑法施工的瀝青用量測試時(shí),受樣盤的面積應(yīng)不小于()。A.100cm2B.1000cm2C.1m2D.1.5m2【答案】B25、承載板法測試回彈模量試驗(yàn)的測試步驟如下。①測定土基的壓力-變形曲線。②測定總影響量。③用千斤頂開始加載,注視測力環(huán)或壓力表,至預(yù)壓和穩(wěn)壓,使承載板與土基緊密接觸,同時(shí)檢查百分表的工作情況應(yīng)正常,然后放松千斤頂油門卸載。④在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法等測定土基的密度。⑤計(jì)算各級荷載的回彈變形和總變形。⑥在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測定材料含水率。(1)以上試驗(yàn)步驟的正確順序是()。A.③①⑤⑥②④B.③①②⑤⑥④C.③①⑤②⑥④D.③①②⑥⑤④【答案】C26、土抵抗垂直荷載作用下變形能力的指標(biāo)是()。A.回彈模量B.壓縮模量C.壓縮系數(shù)D.壓縮指數(shù)【答案】A27、某等級公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)檢測的各點(diǎn)干密度記錄見下表,實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3,壓實(shí)度的規(guī)定值為95%,t0.95/√13為0.494,回答以下問題:(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.合格B.不合格C.優(yōu)秀D.良好【答案】B28、路基橫斷面的幾何尺不包括()A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C29、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分應(yīng)為“良”的評分范圍標(biāo)準(zhǔn)為()。A.80≤良<90B.80≤良<92C.80≤良≤90D.80≤良≤92【答案】B30、馬歇爾試件瀝青用量是指瀝青與()的質(zhì)量比。A.混合料B.石料C.粗集料D.細(xì)集料【答案】A31、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進(jìn)行判別:2)若成型5cm車轍試件,一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為()。A.10820gB.10854gC.10980gD.11180g【答案】D32、試驗(yàn)人員擬采用網(wǎng)籃法測定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對密度,用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),以下表述正確的是()。A.該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測定毛體積相對密度B.試驗(yàn)過程中應(yīng)特別小心,不得丟失集料C.試驗(yàn)前,室溫漫水不少于48hD.在確定飽和面干狀態(tài)時(shí),宜采用濕毛巾逐顆擦干【答案】B33、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟的是()。①將高溫養(yǎng)護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃,濕度也保持在95%以上,并能自動控溫控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重后,中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋內(nèi)的空氣排除干凈,扎緊袋口,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)室。③將制定的試件量高稱重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后,將袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)箱中。④養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出,涼至室溫(約2h),再打開塑料袋取出試件,觀察試件有無缺損,量高稱重后,浸入20℃±2℃恒溫水槽中,水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后,取出試件,用軟布擦去可見自由水,稱重量高后,立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。⑤在養(yǎng)生期的最后一天,將試件取出,觀察試件的邊角有無磨損和缺塊,并量高稱重,然后將試件浸于20C±2℃的水中,應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm。A.①②③B.④②⑤C.①③④D.②③④【答案】C34、試驗(yàn)人員擬采用網(wǎng)籃法測定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對密度,用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),以下表述正確的是()。A.該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測定毛體積相對密度B.試驗(yàn)過程中應(yīng)特別小心,不得丟失集料C.試驗(yàn)前,室溫漫水不少于48hD.在確定飽和面干狀態(tài)時(shí),宜采用濕毛巾逐顆擦干【答案】B35、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A36、已知某砂土emax=1.40,emin=0.70,e0=1.10,則相對密實(shí)度Dr為()。A.0.56B.0.43C.0.48D.0.4【答案】B37、馬歇爾試件毛體積密度試驗(yàn)結(jié)果()小數(shù)。A.保留1位B.保留2位C.保留3位D.保留4位【答案】C38、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計(jì)要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。(23)如果采用全部測點(diǎn)彎沉值計(jì)算的代表彎沉值不符合要求時(shí),可以()。A.用重新計(jì)算的代表彎沉值評定B.重新計(jì)算平均值和標(biāo)準(zhǔn)差C.舍棄超出平均值±(2~3)S的彎沉特異值D.直接評定為不合格【答案】D39、木質(zhì)素纖維的吸油率不小于纖維自身質(zhì)量的()倍。A.3B.4C.5D.6【答案】C40、一個(gè)馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應(yīng)為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D41、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。1)從經(jīng)濟(jì)高及角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求,路面徐測時(shí)應(yīng)選擇()檢測。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C42、關(guān)于無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法,請回答以下問題。(3)將試件放在路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀或壓路機(jī)上,并在升降臺上先放一扁球座,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。試驗(yàn)過程中,應(yīng)保持加載速率為()mm/min。A.1B.2C.3D.4【答案】A43、請回答有關(guān)挖坑法測定厚度試驗(yàn)方法的問題。(5)選擇鎬、鏟、鑿子等適當(dāng)?shù)墓ぞ呤歉鶕?jù)()。A.材料平整度B.材料堅(jiān)硬程度C.材料整潔度D.材料損壞程度【答案】B44、根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)要求,路面激光車轍儀的最小測量寬度為()。A.3.0mB.3.2mC.3.5mD.3.75m【答案】C45、路基工作區(qū)是指汽車荷載通過路面?zhèn)鬟f到路基的應(yīng)力與路基土自重應(yīng)力之比大于()的應(yīng)力分布深度范圍。(2018真題)A.0.2B.0.1C.0.02D.0.01【答案】B46、SMA混合料的特點(diǎn)是三多一少,其中一少指的是()。A.瀝青B.粗集料C.細(xì)集料D.礦粉【答案】C47、一組水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),極限荷載分別為780KN,710KN,900KN,應(yīng)組試件的抗壓強(qiáng)度為()A.35.4MPAB.34.7MPAC.33.1MPAD.作廢【答案】B48、含水率為5%的濕砂300公斤,將其干燥后的重量是()公斤。A.280B.283C.285.71D.290【答案】C49、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,分別10mm-15mm、5mm-10mm、3mm-5mm,針片狀含量和堅(jiān)固性試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表,請回答下列問題。5、上述試驗(yàn)可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇的試驗(yàn)是()。(2018檢師真題)A.針片狀試驗(yàn)B.軟石含量C.堅(jiān)固性試驗(yàn)D.瀝青與粗集料的粘附性【答案】C50、路面平整度自動化檢測指標(biāo)應(yīng)為國際平整度指數(shù)IRI,每()應(yīng)計(jì)算1個(gè)統(tǒng)計(jì)值。A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】A多選題(共20題)1、有關(guān)水泥混凝土用細(xì)集料技術(shù)要求說法正確的有()。A.三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級B.三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可采用Ⅲ級砂C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂,砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25%D.高速公路、一級公路、二級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于Ⅱ級【答案】CD2、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問題。(19)路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)確定的參數(shù)有()。A.水灰比B.砂率C.最佳瀝青用量D.單位用水量及單位水泥用量【答案】ABD3、普通水泥混凝土計(jì)算初步配合比為1:1.75:351、水膠比為0.49,試拌調(diào)整時(shí)工作性不滿足要求,采取增加5%水泥漿用量的措施后,工作性達(dá)到要求。試回答以下問題:(10).已知配置時(shí)1m3混凝土需用水泥340kg,計(jì)算混凝土砂石材料的單位用量()。(2014真題)(2014助理真題)A.砂:568kgB.粗集料:1193kgC.粗集料:1136kgD.砂:596kg【答案】AC4、水泥穩(wěn)定材料用作高等級公路路面底基層時(shí),具有()規(guī)定。A.混合料應(yīng)符合C-A-l的級配要求B.應(yīng)含有一定量的碎石或砂礫C.小于0.6mm顆粒含量在30%以下時(shí),IP可大于17,且土的Cu應(yīng)大于5D.不宜含有黏性土或粉性土【答案】BCD5、()材料不適宜采用恒水頭法測定其垂直滲透性能。A.土工膜B.土工格柵C.復(fù)合排水材料D.土工織物【答案】ABC6、對于漿砌擋土墻工程質(zhì)量評定,以下正確的是()。A.地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求,基礎(chǔ)埋置深度應(yīng)滿足施工規(guī)范要求B.砌體擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為砂漿強(qiáng)度和斷面尺寸C.砂漿強(qiáng)度的平均值大于等于設(shè)計(jì)強(qiáng)度則滿足要求D.砌體表面平整,砌縫完好、無開裂現(xiàn)象,勾縫平順、無脫落現(xiàn)象【答案】ABD7、路面基層施工過程中,現(xiàn)場基層材料試驗(yàn)取樣需要考慮的因素包括()。A.取樣數(shù)量B.取樣部位C.取樣溫度D.取樣方法【答案】ABD8、下列項(xiàng)目中屬于分項(xiàng)工程的有()。A.排水工程(1~3km)B.涵洞(1~3km)C.土溝D.軟土地基【答案】CD9、下述試驗(yàn)操作步驟中,()屬于用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)的準(zhǔn)備工作。A.檢查擺式儀的調(diào)零靈敏情況B.進(jìn)行測試路段的選樣取點(diǎn)C.按下擺式儀右側(cè)懸臂上的釋放開關(guān),使擺在路面上滑過D.定期進(jìn)行儀器的標(biāo)定【答案】ABD10、請回答下列瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的有關(guān)問題:(2)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí),壓實(shí)瀝青混合料試件的毛體積相對密度測試方法為()。A.通常采用表干法測定毛體積相對密度B.對吸水率大于2%的試件,宜改用蠟封法測定毛體積相對密度C.不能用表干法、蠟封法測定的空隙率較大的瀝青混合料,應(yīng)采用體積法測定毛體積相對密度D.對吸水率小于0.5%的特別致密的瀝青混合料,采用水中重法測定毛體積相對密度【答案】ABC11、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn),請回答下列問題:(5)測定馬歇爾穩(wěn)定度,正確的做法是()。A.保溫時(shí)間:標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件需30~40min,大型馬歇爾試件需45~60minB.試件加載速度為50mm/min±5mm/minC.從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時(shí)間不得超過30sD.一組馬歇爾試件制備了4塊,馬歇爾穩(wěn)定度測定結(jié)果分別為:8.4kN、14.2kN、9.1kN、7.5kN,穩(wěn)定度應(yīng)為8.3kN【答案】ABCD12、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層(底基層)施工規(guī)定,正確的選項(xiàng)是()。A.宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工B.日最低氣溫應(yīng)在5℃以上C.冰凍地區(qū),應(yīng)在第一次重冰凍(-3--5℃)到來15-30D.雨季可以施工,但應(yīng)避開雨天施工【答案】ABC13、CBR試驗(yàn)方法有()。A.室內(nèi)法B.室外法C.貫入法D.落球式快速測定法【答案】ABD14、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計(jì),試回答下列問題。(19)路面用水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)確定的參數(shù)有()。A.水灰比B.砂率C.最佳瀝青用量D.單位用水量及單位水泥用量【答案】ABD15、我國表征路基路面平整度的指標(biāo)有(A.最大間隙值B.變異系數(shù)C.國際平整度指數(shù)IR

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