石油煉制工藝學(xué)試題

一、填空題1、 油品含烷烴越多，則其粘度（越?。匦砸驍?shù)（越大），折光率（越?。?，粘度指數(shù)（越大）。2、催化裂化反應(yīng)生成（氣體）、（汽油）、（柴油）、（重質(zhì)油）（焦炭）3、 加氫精制的主要反應(yīng)有（加氫脫硫）、（脫氮）、（脫氧）、（脫金屬）4、 原油蒸餾塔的分離（精確度）要求不太高，相鄰產(chǎn)品間允許有（重疊），即較輕餾分的（終餾點）點可高于較重餾分的（初餾點）點。5、石油產(chǎn)品主要有（燃料）、（潤滑劑）、（石油瀝青）、（石油蠟）、（石油焦）（溶劑與化工原料）。6、 考察重整催化劑綜合性能主要是考察（反應(yīng)性能）、（再生性能）和（其他物理性能）。7、 含硫化合物的主要危害有（設(shè)備腐蝕）、（催化劑中毒）、（影響石油產(chǎn)品質(zhì)量）和（污染環(huán)境）。8、重整催化劑的再生過程包括（燒焦）、（氯化更新）和（干燥）。9、 石蠟基原油特性因數(shù)（K>12.1），中間基原油特性因數(shù)（K=11.5-12.1），環(huán)烷基原油特性因數(shù)（K=10.5-11.5）。（填K值范圍）10、 目前，煉廠采用的加氫過程主要有兩大類：（加氫精制）和（加氫裂化），此外還有用于某種生產(chǎn)目的的加氫過程，如（加氫處理）、（臨氫降凝）、（加氫改質(zhì)）、（潤滑油加氫）等。11、 在催化裂化裝置再生器中燒去的“焦炭”包括（催化炭）炭、（可汽提炭）炭、（附加炭）炭、（污染炭）炭。12、 催化重整工藝采用（多個）反應(yīng)器，反應(yīng)器入口溫度（由低到高）排列，催化劑裝入量最多的是（最后一個）反應(yīng)器。13、 催化裂化催化劑失活原因主要有（水熱失活）、（結(jié)焦失活）、（中毒失活）三個方面。14、 原油蒸餾塔回流有多種形式，主要有：（冷回流）、（熱回流）、（二級冷凝冷卻）、（循環(huán)回流）。15、 石油中的非烴化合物包括（硫化物）、（氮化物）、（氧化物）和（膠質(zhì)瀝青質(zhì)）。16、催化裂化催化劑的使用性能指標(biāo)（活性）、（選擇性）、（穩(wěn)定性）和（密度）、（篩分組成（或機(jī)械強(qiáng)度））。17、 汽油以（辛烷值）作為商品牌號，其抗爆性用（辛烷值）表示；輕柴油以（凝點）作為商品牌號，其抗爆性用（十六烷值）表示。18、 從熱效應(yīng)方面來看，工業(yè)生產(chǎn)中催化裂化反應(yīng)為（吸熱），催化重整反應(yīng)為（吸熱），加氫裂化過程表現(xiàn)為（放熱）。19、 渣油族組成的四組分指的是（飽和分）、（芳香分）、（膠質(zhì)）和（瀝青質(zhì)）20、 大慶原油主要特點是（含蠟量高）、（凝點高）、（瀝青質(zhì)含量低）、（重金屬含量低）、（硫含量低）。三、判斷題1、 為得到相同的餾出百分率，平衡汽化所需的加熱溫度比實沸點蒸餾低，比恩氏蒸餾高。（X）2、 催化重整催化劑是雙功能催化劑。3）3、 催化裂化過程主要的化學(xué)反應(yīng)是裂解反應(yīng)、異構(gòu)化反應(yīng)、芳構(gòu)化反應(yīng)、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)以及縮合反應(yīng)等。以）4、 石油餾分的特性因數(shù)大，表明其烷烴含量高。3）5、 催化裂化汽油、柴油的抗爆性均比相應(yīng)的直餾產(chǎn)品的抗爆性好°（x）6、 流化床壓降隨通入床層的氣體流速增加而增加°（x）7、 天然石油主要由烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和烯烴組成°（x）8、 石油餾分的粘度指數(shù)大，表示其粘度大。（X）9、 砷是重整催化劑的非永久性毒物°（x）10、 加氫催化劑預(yù)硫化目的是提高催化劑活性。以）11、 催化裂化反應(yīng)中，氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)是特有反應(yīng)。（4）12、 催化裂化是脫碳過程。（4）13、 柴油深度加氫精制后光安定性變好。（X）14、 .漸次汽化的分離精確度比平衡汽化高。（4）15、 汽油的辛烷值太低時，可調(diào)入直餾汽油以提高其抗爆性°（x）16、汽油的蒸發(fā)性能用餾程和蒸汽壓來表示。（。）17、 石油餾分的沸程就是其平均沸點°（x）18、 催化重整原料預(yù)分餾是為了得到不同生產(chǎn)目的餾分。（。19、 特性因數(shù)K的數(shù)值與油品的沸點和相對密度有關(guān)。3）20、 中段循環(huán)回流的主要作用是使蒸餾塔汽液負(fù)荷均勻。（＞）二、判斷題：（對者畫寸，錯者畫X）催化裂化分餾塔與常規(guī)分餾塔沒有很大區(qū)別。（x）正碳離子的穩(wěn)定性為：甲基〉叔碳〉仲碳〉伯碳。（寸）正構(gòu)烷烴在催化裂化中的反應(yīng)速度比異構(gòu)烷烴快。（x）FCC是一個復(fù)雜的平行-順序反應(yīng)，反應(yīng)深度對產(chǎn)品分布有重要影響。（寸）加氫反應(yīng)過程中，多環(huán)芳香烴的各個環(huán)是同時加氫的。（x）所有涉及裂化的反應(yīng)過程都遵循正碳離子機(jī)理。（x）加氫催化劑的預(yù)硫化是為了抑制催化劑的深度加氫和脫氫。（x）催化裂化與催化重整是吸熱反應(yīng)，而加氫裂化是放熱反應(yīng)。（寸）為了達(dá)到預(yù)定的進(jìn)料溫度，催化裂化原料都需要經(jīng)加熱爐預(yù)熱。（x）催化劑的活性越高，則其穩(wěn)定性和選擇性也越高。（x）四、選擇題1、 減壓塔采用塔頂循環(huán)回流是為了（B）更好利用回流熱B.提高真空度C.改善汽液相負(fù)荷2、 潤滑油型減壓塔和燃料型減壓塔（B）氣液相負(fù)荷分布是一樣B.塔的分離要求不一樣.C.塔板數(shù)是一樣的3、 加氫精制最容易進(jìn)行的反應(yīng)是（A）A.脫硫B.脫氮C.脫氧D.脫金屬4、 相鄰組分分離精確度高則兩個組分之間有（A）脫空B.重疊C.即不脫空也不重疊5、 為延長加氫催化劑的使用壽命，再生時的惰性氣體是（B）A.H2B.N2C.H2OD.He6、 重整催化劑的酸性強(qiáng)有利于（B）環(huán)烷烴脫氫B.對加氫裂化C.烷烴環(huán)化脫氫7、 催化裂化的吸熱反應(yīng)是（C）A.氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)B.異構(gòu)化反應(yīng)C.分解反應(yīng)D.縮合反應(yīng)8、 石油餾分的蒸汽壓隨（C）而變化。A.溫度B.汽化率C.溫度和汽化率9、 0#柴油中的“表示該柴油的（C）A.十六烷值為0B.凝點高于0°CC.凝點不高于0°CD.凝點等于0°C10、 加氫催化劑中性擔(dān)體是（D）A.硅酸鋁B.硅酸鎂C.分子篩D.氧化鋁11、 重餾分油加氫裂化的操作壓力在（C）以上A.0.5MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa12、 生產(chǎn)高辛烷值汽油的生產(chǎn)裝置有（C）A.常減壓蒸餾B.催化裂化C.烷基化D.加氫裂化13、 常壓塔頂一般采用（B）A.循環(huán)回流B.塔頂冷回流C.塔頂熱回流14、 加熱爐出口的溫度（B）A.等于進(jìn)料段的溫度B.大于進(jìn)料段的溫度C.小于進(jìn)料段的溫度。15、 催化重整生產(chǎn)高辛烷值汽油的餾分范圍（A）A.80-180CB.60-145CC.60-85CD.85-110C16、 加氫催化劑失活的主要原因是（A）A.反應(yīng)結(jié)焦B.氫氣還原C.硫化物的中毒D.氮?dú)獾淖饔?7、 在相同的脫除率下，加氫脫硫需要的壓力相比加氫脫氮的壓力（B）A.高B.低C.相同18、 催化裂化反應(yīng)隨反應(yīng)深度加大（C）A.氣體產(chǎn)率先增大后減少。焦碳產(chǎn)率先增大后減少。汽油產(chǎn)率先增大后減少。19、 石蠟加氫精制化學(xué)反應(yīng)中應(yīng)避免的是（D）A.加氫脫硫B.加氫脫氮C.加氫脫金屬D.烷烴裂化20、 再生可導(dǎo)致催化劑（A）A.水熱失活B.中毒失活C.結(jié)焦失活21、 燃料型原油干式減壓蒸餾塔的內(nèi)件應(yīng)選用（D），其目的是（）。A.浮閥塔板，增加分割精度B.舌形塔板，增加操作彈性C.網(wǎng)孔塔板，減少投資費(fèi)金屬填料，降低塔內(nèi)壓降22、 對于同一石油餾分，其實沸點蒸餾初餾點比平衡汽化泡點（A），實沸點蒸餾終餾點比平衡汽化露點（）A.低：高B.高；高C.低；低D.高；低23、 在催化重整中為了提高汽油的辛烷值（C）A.提高反應(yīng)壓力B.降低反應(yīng)溫度C.提高催化劑的活性24、 催化裂化分餾塔脫過熱段的作用是（C）A.取走回流熱B.提高分餾精度C.把過熱油氣變成飽和油氣。25、 催化裂化焦炭的組成大致可分為（B）催化炭、焦炭、附加炭、污染炭催化炭、可汽提炭、附加炭、污染炭催化炭、可汽提炭、殘?zhí)?、污染炭催化炭、焦炭、殘?zhí)?、污染?6、 與餾分油相比，以下對減壓渣油的描述不正確的是（D）A.重金屬含量高B.氮、氧含量高C.膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量高D.H/C高27、 為了提高芳烴的平衡轉(zhuǎn)化率（C）A.提高氫油比B.提高壓力C.提高溫度D.降低空速28、 使重整催化劑發(fā)生永久性中毒的化合物是（C）A.含硫化合物B.含氮化合物C.含砷化合物D.含氧化合物29、 加氫催化劑預(yù)硫化的目的是（B）A.保持活性B.提高活性C.提高選擇性D.降低活性30、 加氫催化劑失活的主要原因是（A）A,反應(yīng)結(jié)焦B.氫氣還原C.硫化物的中毒D.氮?dú)獾淖饔?1、 加氫脫硫反應(yīng)中最難脫出的硫化物是（D）A.硫醇B.硫醚C.二硫化物D.噻吩類32、 原油常壓精餾塔內(nèi)溫度最高的地方是（C）A.塔頂B.塔底C.進(jìn)料口33、 提升管反應(yīng)器流化狀態(tài)操作屬于（C）A.鼓泡床B.快速床C.輸送床D.湍動床34、 與餾分油相比，以下對減壓渣油的描述不正確的是（D）A.重金屬含量高B.氮、氧含量高C.膠質(zhì)、瀝青質(zhì)含量高D.H/C高35、 催化裂化反應(yīng)隨反應(yīng)深度加大（C）氣體產(chǎn)率先增大后減少。焦碳產(chǎn)率先增大后減少。汽油產(chǎn)率先增大后減少。36、 相鄰兩餾分恩式蒸餾曲線（D），表示其分餾精確度越高。A.間隙越大B.重疊越小C.重疊越大D.間隙越大或重疊越小37、 催化重整生產(chǎn)芳烴的原料餾分范圍應(yīng)為（B）A.80-180rB.60-145rC.60-85°CD.85-110°C38、 加氫催化劑硫化的目的是（B）A.降低活性B.提高活性C.防止中毒D.提高選擇性39、 為了得到相同的餾出百分率，采用的液相加熱溫度最低的是（B）A.恩氏蒸餾B.平衡汽化C.實沸點蒸餾40、 在催化裂化反應(yīng)中（C）A.分子越大越不易發(fā)生分解反應(yīng)。烯烴異構(gòu)化反應(yīng)結(jié)果是變?yōu)橥闊N。烯烴的分解反應(yīng)速度比烷烴的分解反應(yīng)速度快得多。在相同條件下，氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)速度比分解反應(yīng)速度快得多。五、簡答題五、簡答題1、石油烴類組成表示方法有那些？1、 石油烴類組成表示方法有那些？答：（1）單體烴組成單體烴組成是表明石油及其餾分中每一單體化合物的含量。（2） 族組成：以某一餾分中不同族烴含量來表示。煤油、柴油及減壓餾分，族組成通常以飽和烴（烷烴和環(huán)烷烴）、輕芳香烴（單環(huán)芳烴）、中芳香烴（雙環(huán)芳烴）、重芳香烴（多環(huán)芳烴）及非烴組分等含量來表示。對于減壓渣油，目前一般還是用溶劑處理及液相色譜法將減壓渣油分成飽和分、芳香分、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)四個組分來表示。（3） 結(jié)構(gòu)族組成表示法2、 催化裂化工藝在煉油工業(yè)中的重要作用？答：催化裂化指原料在450-530r,1—3大氣壓及與催化劑接觸的條件下，經(jīng)裂化生成氣體、汽油、柴油、重質(zhì)油、及焦炭。石油的二次加工包括，重油輕質(zhì)化工藝熱裂化、焦化、加氫裂化和催化裂化催化裂化，汽油的催化重整工藝。在重質(zhì)油輕質(zhì)化的工藝中，熱裂化的過程技術(shù)落后已經(jīng)被淘汰。加氫裂化，技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品收率高、質(zhì)量好、靈活性大，但設(shè)備復(fù)雜，制造成本高、耗氫量大，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)上受到一定的限制。催化裂化是目前石油煉制工業(yè)中最重要的二次加工過程，也是重油輕質(zhì)化的核心工藝催化裂化是提高原油加工深度、增加輕質(zhì)油收率的重要手段。在目前我們國家的汽油中，80%來自于催化裂化。3、 在原油精餾塔中，如果側(cè)線產(chǎn)品為航煤，采用何種方式進(jìn)行汽提？為什么？答：在原油精餾塔中，如果側(cè)線產(chǎn)品為航煤，可采用再沸器方式進(jìn)行汽提。主要因為當(dāng)采用水蒸氣汽提時，航煤產(chǎn)品會溶解微量水，可能會使航煤的冰點升高而影響產(chǎn)品質(zhì)量。另外，采用水蒸氣也增加了塔內(nèi)的氣相負(fù)荷和塔頂冷凝器負(fù)荷。4、為什么一般石油蒸餾塔的塔底溫度比汽化段溫度低?答：輕餾分氣化所需的熱量，絕大部分由液相油料本身的顯熱提供，油料的溫度由上而下逐板下降，塔底溫度比汽化段溫度低不少)。原油常、減壓塔的塔底溫度一般比汽化段溫度低5?10°C。5、 油品粘度與化學(xué)組成的關(guān)系？答：油品的粘度與烴類的分子量和化學(xué)結(jié)構(gòu)有密切的關(guān)系。一般情況是：油品粘度隨烴類的沸點升高和分子量的增加而增大；在烴類中烷烴的粘度最小，環(huán)烷烴和芳香烴的粘度較大；膠質(zhì)的粘度最大。6、 催化重整催化劑的活性如何評價？答：重整催化劑的評價根據(jù)生產(chǎn)目的不同分為汽油生產(chǎn)方案和芳烴生產(chǎn)方案，由于二者的目的不同，芳烴生產(chǎn)催化劑的活性用芳烴轉(zhuǎn)化率或產(chǎn)率，而高辛烷值汽油方案事以辛烷值和汽油的產(chǎn)率曲線表示。因為汽油既要考慮辛烷值的提高也要考慮汽油的收率。7、 為什么說石油蒸餾塔是復(fù)合塔？答：原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產(chǎn)品，需要四個精餾塔串聯(lián)。但是它們之間的分離精確度并不要求很高，可以把幾個塔結(jié)合成一個塔，這種塔實際上等于把幾個簡單精餾塔重疊起來，它的精餾段相當(dāng)于原來幾個簡單塔的精餾段組合而成，而其下段則相當(dāng)于第一個塔的提餾段。這樣的塔稱為復(fù)合塔或復(fù)雜塔。8、 影響催化裂化反應(yīng)速度的主要因素有那些？答：(1)催化劑活性對反應(yīng)速度的影響(2)溫度對反應(yīng)速度的影響原料性質(zhì)對反應(yīng)速度的影響)反應(yīng)壓力對反應(yīng)速度的影響9、 催化裂化催化劑擔(dān)體的作用是什么？答：(1)起稀釋作用擔(dān)體可以容納分子篩中未除去的Na+適當(dāng)?shù)膿?dān)體可以增強(qiáng)催化劑的耐磨程度起著儲存和傳遞熱量的作用分子篩的價格高，采用擔(dān)體可以降低催化劑的成本在重油催化裂化中，擔(dān)體可以起到預(yù)裂化的作用10、兩段加氫裂化過程中，一段、二段催化劑各起什么作用？答：有兩種情況：一段催化劑是加氫精制催化劑，二段是加氫裂化催化劑；一段是加氫精制和輕度加氫裂化催化劑，二段是加氫裂化催化劑。11、 為加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)，對汽油的哪些質(zhì)量指標(biāo)提出更加嚴(yán)格的要求？答：要求顯著降低汽油中芳烴、硫等的含量及汽油的蒸氣壓，要求限制汽油中的烯烴含量而保持較高的辛烷值。12、 溫度對加氫精制過程的影響？答：在通常使用的溫度范圍內(nèi)，加氫精制的反應(yīng)溫度一般不超過420r，以免增多裂化和脫氫反應(yīng)。反應(yīng)溫度升高，反應(yīng)速度加快，但受熱力學(xué)限制。重整原料精制采用較高的反應(yīng)溫度，可以不影響產(chǎn)品質(zhì)量。航煤精制一般采用350~360°C，以避免芳烴產(chǎn)率急劇增加。柴油精制400~420C，當(dāng)溫度過高時，十六烷值降低，脫硫率、烯烴飽和率下降，加氫裂化反應(yīng)加劇，氫耗增大。13、 主要的催化重整化學(xué)反應(yīng)是什么？答：六員環(huán)烷脫氫，五員環(huán)烷異構(gòu)脫氫，烷烴環(huán)化脫氫，異構(gòu)化反應(yīng)，加氫裂化反應(yīng)，烯烴飽和、生焦14、 汽油的抗爆性與組成有什么關(guān)系？答：（1）對于同族烴類，其辛烷值隨相對分子量的增大而降低。（2）當(dāng)相對分子量相近時，各族烴類抗爆性優(yōu)劣的順序為：芳香烴>異構(gòu)烷烴和異構(gòu)烯烴>正構(gòu)烯烴及環(huán)烷烴>正構(gòu)烷烴15、 石油蒸餾塔底吹過熱水蒸汽的目的是什么？答：常壓塔汽化段中未汽化的油料流向塔底，這部分油料中還含有相當(dāng)多的<350C輕餾分。因此，在進(jìn)料段以下也要有汽提段，在塔底吹入過熱水蒸汽以降低油氣分壓，有利于輕組分的汽化，使其中的輕餾分汽化后返回精餾段，以達(dá)到提高常壓塔拔出率和減輕減壓塔負(fù)荷的目的。16、 催化裂化的主要化學(xué)反應(yīng)有那些？并說明對汽油質(zhì)量有利的反應(yīng)。答：主要化學(xué)反應(yīng)：裂化反應(yīng)、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)、芳構(gòu)化反應(yīng)、異構(gòu)化反應(yīng)、縮合反應(yīng)。對汽油質(zhì)量有利的反應(yīng)：裂化反應(yīng)、氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)、芳構(gòu)化反應(yīng)、異構(gòu)化反應(yīng)。17、 化學(xué)組成對汽油的安定性有什么影響？答：（1）汽油中的不飽和烴是導(dǎo)致汽油不安定的主要原因；（2）在不飽和烴中，產(chǎn)生膠質(zhì)的傾向順序：鏈烯烴<環(huán)烯烴<二烯烴；（3）汽油中的非烴化合物也能促進(jìn)膠質(zhì)的生成。18、 壓力對提高芳烴轉(zhuǎn)化率有什么影響？答：壓力是催化重整的一個重要的反應(yīng)條件，壓力的提高可以提高反應(yīng)物的濃度，對提高反應(yīng)速度是有利的，但是由于生成芳烴的反應(yīng)是脫氫，是分子數(shù)增加的反應(yīng)，因此對于可逆的環(huán)烷烴脫氫生成芳烴反應(yīng)來說，增加反應(yīng)壓力，有利于分子數(shù)減少的反應(yīng)，不利于脫氫。因此對提高芳烴的平衡轉(zhuǎn)化率是不利的。19、 餾分油加氫精制的反應(yīng)溫度在什么范圍內(nèi)？答：一般不超過420°C。石腦油400—420°C；航煤350—360°C；柴油400—420°C。20、 為什么減壓塔底和塔頂采用縮徑？答：塔底減壓渣油是最重的物料，如果在高溫下停留時間過長，則其分解、縮合等反應(yīng)會進(jìn)行得比較顯著，導(dǎo)致不凝氣增加，使塔的真空度下降，塔底部分結(jié)焦，影響塔的正常操作。因此，減壓塔底部的直徑常?？s小以縮短渣油在塔內(nèi)的停留時間。另外，減壓塔頂不出產(chǎn)品，減壓塔的上部汽相負(fù)荷小，通常也采用縮徑的辦法，使減壓塔成為一個中間粗、兩頭細(xì)的精餾塔。21、 為什么要求柴油的粘度要適中？答：柴油的粘度過小時，會使噴入氣缸的燃料減少，造成發(fā)動機(jī)的功率下降。同時，柴油的粘度越小，霧化后液滴直徑就越小，噴出的油流射程也越短，因而不能與汽缸中全部空氣均勻混合，會造成燃燒不完全。柴油的粘度過大時會造成供油困難，同時，噴出油滴的直徑過大，油流射程過長，蒸發(fā)速度減慢，這樣也會使混合氣組成不均勻、燃燒不完全、燃燒的消耗量過大。22、 什么是催化重整的理想原料？答：催化重整根據(jù)生產(chǎn)目的可分為生產(chǎn)高辛烷值汽油和芳烴，但是不論是什么生產(chǎn)目的，多產(chǎn)芳烴都是有利的。多產(chǎn)芳烴就需要原料有較多的環(huán)烷烴，即芳烴潛含量要高，另外由于甲基環(huán)戊烷的芳烴轉(zhuǎn)化率低，因此在環(huán)烷烴中的甲基環(huán)戊烷要少，這樣才是催化重整的理想原料。23、 催化裂化催化劑失活的主要原因是什么？答：（1）水熱失活：催化劑在高溫，特別是有水蒸氣存在的條件下，裂化催化劑的表面結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，比表面積減小，孔容減小，分子篩的晶體結(jié)構(gòu)破壞，導(dǎo)致催化劑的活性選擇性下降。（2） 結(jié)焦失活：催化裂化反應(yīng)生成的焦炭沉積在催化劑的表面上，覆蓋催化劑表面的活性中心，使催化劑的活性和選擇性下降。（3） 毒物引起的失活：裂化催化劑的毒物主要是某些金屬（鐵、鎳、銅、帆等重金屬及鈉）和堿性氮化物。24、加氫精制過程的主要化學(xué)反應(yīng)是什么？答：加氫脫硫；加氫脫氮；加氫脫氧；加氫脫金屬；烯烴飽和；芳烴飽和；開環(huán)、裂化和生焦。六、論述題1、 加氫裂化工藝裝置生產(chǎn)的特點答：原料來源廣泛，生產(chǎn)方案靈活，設(shè)備投資高，操作費(fèi)用高。是可以大量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)中間餾分油和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的重要手段（重油輕質(zhì)化）；可以直接制取低硫、低芳烴的清潔燃料；可以最大量的生產(chǎn)芳烴潛含量高的優(yōu)質(zhì)重整原料；與不同的催化劑匹配時，尾油可作為催化裂化的原料、作為生產(chǎn)乙烯的原料和作為生產(chǎn)潤滑油基礎(chǔ)油的原料；對二次加工的油品如催化裂化柴油、焦化柴油進(jìn)行改質(zhì)制取清潔柴油產(chǎn)品。2、 催化裂化催化劑的使用性能指標(biāo)？答：評定催化劑性能的重要指標(biāo)有活性、選擇性、穩(wěn)定性，以及密度，流化性能和抗磨性能等。1） 活性是評價催化劑促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)能力大小的重要指標(biāo)。對不同類型的催化劑，實驗室評定和表示方法有所不同。對無定形硅酸鋁催化劑，采用D十L活性法。即將待定催化劑和規(guī)定原料置于規(guī)定的設(shè)備和裂化條件下進(jìn)行反應(yīng)，所得液體產(chǎn)物中小于204r的汽油與蒸餾損失之和占原料油的重量百分?jǐn)?shù)，即為該催化劑的D十L活性。在生產(chǎn)裝置中催化劑的活性可保持在一個穩(wěn)定的水平上，此時催化劑的活性稱為平衡活性，催化劑簡稱為平衡劑。平衡活性的高低取決于催化劑的穩(wěn)定性和新鮮催化劑的補(bǔ)充量。沸石催化劑的平衡活性約為60-70（微活性）。2） 選擇性是表示催化劑增加目的產(chǎn)品和減少副產(chǎn)品的選擇反應(yīng)能力?；钚愿叩拇呋瘎?，選擇性不一定好。所以評價催化劑好壞不僅考慮它的活性，還要考慮它的選擇性。一般采用目的產(chǎn)物產(chǎn)率與轉(zhuǎn)化率之比、或者是目的產(chǎn)物與副產(chǎn)物產(chǎn)率之比來表示催化劑的選擇性。對于以生產(chǎn)汽油為主要目的的裂化催化劑，常用“汽油產(chǎn)率/焦炭產(chǎn)率”或“汽油產(chǎn)率/轉(zhuǎn)化率”來表示其選擇性。3） 催化劑在使用過程中保持其活性的性能稱為穩(wěn)定性。具體地講、催化劑耐高溫和水蒸氣老化的性能就是催化劑的穩(wěn)定性。在反應(yīng)和再生過程中，由于高溫和水蒸氣的反復(fù)作用，會使催化劑老化。但是兩者使催化劑老化的原因各不相同，高溫主要是破壞顆粒外表面的微孔，內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化不大，比表面和孔體積同時減少，孔徑變化不大；水蒸氣的作用主要是破壞顆粒內(nèi)部的孔結(jié)構(gòu)，使孔徑增大，比表面減少，孔體積改變不大。因此，總的引起催化劑孔徑擴(kuò)大，比表面減少，活性下降。穩(wěn)定性好的催化劑經(jīng)高溫和水蒸氣作用時活性下降少，使用壽命長。為保證催化劑在流化床中有良好的流化狀態(tài)，要求催化劑有適宜的粒徑或篩分組成。工業(yè)用微球催化劑顆粒直徑一般在20-80pm之間。粒度分布大致為：小于40pm的占10%-15%，大于80pm的占15%-20%，其余的是40-80pm的篩分。根據(jù)實際經(jīng)驗，適當(dāng)?shù)募?xì)粉(<40pm)含量可改善流化質(zhì)量，提高催化劑的再生效率。為了避免在生產(chǎn)過程中催化劑過度粉碎，以保證良好的流化質(zhì)量和減少催化劑損耗，要求催化劑有一定的機(jī)械強(qiáng)度。我國采用“磨損指數(shù)”來評價微球催化劑的機(jī)械強(qiáng)度，要求微球催化劑的磨損指數(shù)不大于3%-5%。3、 分析操作壓力對加氫精制工藝的影響。答：對汽油，在加氫精制條件下處于氣相，提高壓力使汽油停留時間延長，從而提高了精制深度。氫分壓在2.5~3.0MPa下即可達(dá)到目的。對柴油，在加氫精制條件下處于氣、液混相進(jìn)料，應(yīng)選擇原料剛剛汽化時的氫分壓。>350r重餾分，在加氫精制的條件下，經(jīng)常處于汽、液混相，提高氫分壓能夠顯著地提高精制效果，一般受設(shè)備材質(zhì)限制，反應(yīng)壓力不超過7.0-8.0MPa。4、 為什么石油蒸餾塔采取中段循環(huán)回流？答：設(shè)置中段循環(huán)回流，是出于以下兩點考慮：如果在塔的中部取走一部分回流熱，在設(shè)計時就可以采用較小的塔徑)，或者對某個生產(chǎn)中的精餾塔，采用中段循環(huán)回流后可以提高塔的生產(chǎn)能力。石油精餾塔的回流熱數(shù)量很大，如何合理回收利用是一個節(jié)約能量的重要問題。5、 繪圖說明石油精餾塔汽一液分布規(guī)律(無中段回流)？答：原油進(jìn)入汽化段后，其氣相部分進(jìn)入精餾段。自下而上，由于溫度逐板下降引起回流量逐板增大，因而氣相負(fù)荷也不斷增大。到塔頂?shù)鸵?、二層塔板之間，氣相負(fù)荷達(dá)到最大。經(jīng)過第一板后，氣相的負(fù)荷顯著減小。從塔頂送入的冷回流，經(jīng)過第一板后變成了熱回流(即處于飽和狀態(tài))，液相回流量有較大幅度的增加，達(dá)到最大值。在這以后自上而下，液相回流量逐板減小。每經(jīng)過一層側(cè)線抽出板，液相負(fù)荷均有突然的下降，其減少的量相當(dāng)于側(cè)線抽出量。到了汽化段，如果進(jìn)料沒有過汽化量，則從精餾段末一層塔板流向汽化段的液相回流量等于零。6、 畫出石油餾分的催化裂化平行-順序反應(yīng)示意簡圖并簡述其特點。答：平行-順序反應(yīng)的一個重要特點是反應(yīng)深度對產(chǎn)品產(chǎn)率分布有重要影響。隨著反應(yīng)時間的增加，轉(zhuǎn)化率提高，最終產(chǎn)物氣體和焦炭的產(chǎn)率一直增加，而作為中間產(chǎn)物的汽油，產(chǎn)率開始增加，經(jīng)過一最高點后又下降。這是因為到了一定的反應(yīng)深度以后，汽油分解為氣體的速度超過了汽油的生成速度。習(xí)慣上稱初次反應(yīng)產(chǎn)物再繼續(xù)進(jìn)行的反應(yīng)為二次反應(yīng)。7、 空速對催化重整化學(xué)反應(yīng)的影響？答：空速反映了反應(yīng)時間的長短，空速大，處理能力大。催化劑活性高，可以使用較大的空速。原料不同，采用的空速不同，環(huán)烷基原料空速大，石蠟基原料空速低。環(huán)烷脫氫反應(yīng)速度快，可以采用較大的空速。加氫裂化和烷烴環(huán)化反應(yīng)速度較慢，采用適宜的空速可以減少加氫裂化反應(yīng)，提高芳烴產(chǎn)率和液體收率。8、 減壓精餾塔的工藝特征有那些？答：對減壓塔的基本的要求是在盡量避免油料發(fā)生分解反應(yīng)的條件下盡可能多地拔出減壓餾分油。做到這一點的關(guān)鍵在于提高汽化段真空度，為了提高汽化段的真空度，除了需要有一套良好的塔頂抽真空系統(tǒng)外，還要采取以下措施：降低汽化段到塔頂?shù)牧鲃訅航?。這一點主要依靠減少塔板數(shù)和降低氣相通過每層塔板的壓降。降低塔頂油氣餾出管線的流動壓降。為此，現(xiàn)代減壓塔塔頂都不出產(chǎn)品，塔頂管線只供抽真空設(shè)備抽出不凝氣之用，以減少通過塔頂餾出管線的氣體量。一般的減壓塔塔底氣提蒸氣用量比常壓塔大，其主要的目的是降低汽化段中的油氣分壓。減壓塔汽化段的溫度并不是常壓塔重油在減壓蒸餾系統(tǒng)中所經(jīng)受的最高的溫度，此最高溫度的部位是在減壓爐的出口。為了避免油品的分解，對減壓爐出口的溫度要加以限制?？s短渣油在減壓塔內(nèi)的停留的時間。塔頂?shù)臏p壓渣油是最重的物料，如果在高溫下停留的時間過長，則分解、縮合等反應(yīng)會進(jìn)行的比較顯著。其結(jié)果是，一方面生成較多的不凝氣使減壓塔的真空度下降；另一方面會造成塔內(nèi)的結(jié)焦。9、 石蠟基原油石腦油的芳烴潛含量低，環(huán)烷基原油石腦油的芳烴潛含量高，催化重整若得到相同的芳烴產(chǎn)率，操作條件有什么不同？為什么？答：由于兩種原油重整原料的芳烴潛含量不同，在相同的反應(yīng)條件下，芳烴潛潛量高的原料芳烴產(chǎn)率高。要使兩種原料得到的芳烴產(chǎn)率相同，必須改變反應(yīng)條件，對低芳烴潛含量的原料，要提高反應(yīng)溫度、降低反應(yīng)壓力，提高催化劑的活性和選擇性，減小空速，反應(yīng)溫度提高，反應(yīng)速度加快，芳烴平衡轉(zhuǎn)化率率增加，降低反應(yīng)壓力，有利于環(huán)化脫氫反應(yīng)的進(jìn)行，烷烴環(huán)化脫氫的轉(zhuǎn)化率增加，減小空速相當(dāng)于增加反應(yīng)時間，也有利于烷烴環(huán)化脫氫反應(yīng)。達(dá)到與環(huán)烷基原料相同的芳烴產(chǎn)率，但是可能液體收率會降低，催化劑結(jié)焦會增加。10、 原油常壓塔的工藝特征？答：（1）常壓塔是一個復(fù)合塔原油通過常壓蒸餾要切割成汽油、煤油、輕柴油、重柴油和重油等四、五種產(chǎn)品，需要四個精餾塔串聯(lián)。但是它們之間的分離精確度并不要求很高，可以把幾個塔結(jié)合成一個塔，即復(fù)合塔。（2） 設(shè)置汽提塔和汽提段在復(fù)合塔內(nèi)，各產(chǎn)品之間只有精餾段而沒有提餾段，側(cè)線產(chǎn)品中必然會含有相當(dāng)數(shù)量的輕餾分，不僅影響側(cè)線產(chǎn)品質(zhì)量，而且降低了較輕餾分的產(chǎn)率，故在常壓塔的外側(cè)設(shè)汽提塔。只需向汽提塔底部吹入過熱水蒸汽以降低塔內(nèi)油汽分壓，使混入產(chǎn)品中的較輕餾分汽化而返回常壓塔。這樣做既可達(dá)到分裂要求，而且也很簡便。常壓塔汽化段中未汽化的油料流向塔底，這部分油料中還含有相當(dāng)多的＜350°C輕餾分。因此，在進(jìn)料段以下也要有汽提段，在塔底吹入過熱水蒸汽以使其中的輕餾分汽化后返回精餾段，以達(dá)到提高常壓塔拔出率和減輕減壓塔負(fù)荷的目的。（3） 全塔熱平衡原油進(jìn)塔要有適量的過汽化度使進(jìn)料段上最低一個側(cè)線下幾層塔板上有足夠的液相回流以保證最低側(cè)線產(chǎn)品的質(zhì)量，過汽化度一般為2?4%。熱量基本上全靠進(jìn)料帶入，回流比是由全塔熱平衡決定的，調(diào)節(jié)余地很小。（4） 恒摩爾（分子）回流的假定不成立恒摩爾（分子）回流對原油常壓精餾塔是完全不適用的。這是因為：（1）原油是復(fù)雜混合物，各組分的摩爾汽化潛熱可以相差很遠(yuǎn)；（2）各組分的沸點相差幾百度；（3）塔頂、塔底溫差很大，常壓塔可達(dá)250°C。11、 反應(yīng)溫度對催化裂化產(chǎn)品分布和產(chǎn)品質(zhì)量有何影響？答：當(dāng)反應(yīng)溫度提高時，熱裂化反應(yīng)的速度提高得比較快；當(dāng)反應(yīng)的溫度提高得很高時，熱裂化的反應(yīng)逐漸趨重要。于是裂化的產(chǎn)品中反映出熱裂反應(yīng)產(chǎn)物的特征，例如氣體中C1和C2增加，產(chǎn)品的不飽和度增大等。但是，即使在這樣下，主要的反應(yīng)仍是催化裂化反應(yīng)而不是熱裂化反應(yīng)。當(dāng)反應(yīng)溫度提高以后，汽油轉(zhuǎn)換成氣體的反應(yīng)速度加快最多，原料向汽油的轉(zhuǎn)化次之，而原料轉(zhuǎn)化成焦炭的反應(yīng)速度加快得最慢。因此反應(yīng)溫度提高，如果轉(zhuǎn)化率不變，則汽油產(chǎn)率降低，氣體的產(chǎn)率增加，而焦碳產(chǎn)率略有下降。當(dāng)反應(yīng)溫度提高時，分解反應(yīng)和芳構(gòu)化反應(yīng)比氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)增加得快，于是汽油中的烯烴和芳烴的含量有所增加，汽油的辛烷值有所提高。12、什么是催化裂化二次反應(yīng)？那些是有利的？那些是不利的？答：初次反應(yīng)的產(chǎn)物再繼續(xù)進(jìn)行的反應(yīng)稱