2021-2022年二級建造師之二建市政工程實務(wù)自測模擬預(yù)測題庫(名校卷)

2021-2022年二級建造師之二建市政工程實務(wù)自測模擬預(yù)測題庫(名校卷)單選題（共70題）1、（2021年第1批真題）在水平定向鉆施工前，核實已有地下管線和均筑物準(zhǔn)確位置采用（）法。A.坑探B.雷達(dá)探測C.超聲波探測D.洞探【答案】A2、開工前復(fù)核基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和高程過程中發(fā)現(xiàn)不符或與鄰近工程矛盾時，應(yīng)向（）提出，并取得準(zhǔn)確結(jié)果。A.建設(shè)單位B.設(shè)計單位C.監(jiān)督單位D.勘察單位【答案】A3、下列關(guān)于進(jìn)度計劃控制與實施的說法錯誤的是（）A.年度和季度施工進(jìn)度計劃屬控制性計劃B.月、旬（周）施工進(jìn)度計劃是實施性的作業(yè)計劃C.施工進(jìn)度計劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施D.作業(yè)計劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D4、施工進(jìn)度計劃完成后，（）應(yīng)編制施工進(jìn)度控制總結(jié)。A.建設(shè)單位B.項目部C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理工程師【答案】B5、在常溫條件下，水泥穩(wěn)定土基層的養(yǎng)護(hù)時間為成型后（）天，方可在其上鋪筑面層。A.5B.6C.7D.8【答案】C6、橋面防水施工混凝土基層檢測一般項目是（）A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D7、在起吊橋梁構(gòu)件時，吊繩與構(gòu)件夾角小于（）時，應(yīng)設(shè)置吊架或起吊扁擔(dān)。A.30°B.45°C.60°D.75°【答案】C8、橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工技術(shù)，預(yù)制臺座的間距應(yīng)能滿足施工作業(yè)要求；臺座表面應(yīng)光滑、平整，在2m長度上平整度的允許偏差應(yīng)不超過（）mm，且應(yīng)保證底座或底模的撓度不大于2mm。A.2B.3C.4D.5【答案】A9、地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在機動車道下時，最小覆土厚度為（）m。A.0.9B.0.6C.0.5D.0.3【答案】A10、級配礫石基層采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)期為（）。A.7d以內(nèi)B.7～14dC.14～28dD.28d以上【答案】B11、在管道開槽施工中，槽底開挖寬度的正確說法是（）。A.管道外徑增大，管道一側(cè)的工作面寬度一定增大B.同管徑下，柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小C.化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬D.溝槽土質(zhì)越好，槽底開挖寬度越小【答案】B12、設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護(hù)墩，其作用是（）。A.防撞B.防水C.防變形D.防沖擊【答案】B13、二次襯砌仰拱混凝土強度達(dá)到（）后，人員方可通行。A.5MPaB.6MPaC.7MPaD.10MPa【答案】A14、工程項目進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報告的起止期B.原定目標(biāo)C.實際完成情況D.進(jìn)度檢查【答案】D15、城鎮(zhèn)道路瀝青混合料，（）具有較大的黏聚力，高溫穩(wěn)定性差。A.懸浮—密實結(jié)構(gòu)B.骨架—空隙結(jié)構(gòu)C.骨架—密實結(jié)構(gòu)D.SMA【答案】A16、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土?xí)r，導(dǎo)管底端至孔底的距離應(yīng)為（）m。A.0.6～0.7B.0.5～0.6C.0.3～0.5D.0.2～0.3【答案】C17、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點，說法有誤的是（）。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu)，斷面薄，配筋率高B.較高抗?jié)B性C.良好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D18、某市政公用工程采用工程量清單計價，其中某分部分項工程清單工程量為25000m3，綜合單價為21元／m3。合同約定該分部分項工程量增加（或減少幅度在15％以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價；工程量增幅大于15％時，超過部分按原綜合單價的0.9倍計算），在結(jié)算時，該分部分項工程的實際工程量為30000m3，則結(jié)算費用應(yīng)為（）。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C19、石灰穩(wěn)定土的強度隨()的增加而增長。A.石灰劑量B.石灰土的齡期C.含水量D.密實度【答案】B20、（2016年真題）加工成型的基樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過（）層．A.3B.4C.5D.6【答案】A21、設(shè)計無要求時可按經(jīng)驗公式B=D0+2×（b1+b2+b3）確定溝槽底部開挖寬度，其中D0為（）。A.管直徑B.管外徑C.管內(nèi)徑D.管壁厚【答案】B22、預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運、施工操作過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。如進(jìn)場后需長時間存放時，必須安排定期的（）。A.外觀檢查B.硬度檢驗C.靜載錨固性能試驗D.動載錨固性能試驗【答案】A23、（）接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A24、新奧法隧道適用于（）地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護(hù)方法。A.穩(wěn)定B.松散C.破碎D.斷裂【答案】A25、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進(jìn)行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D26、下列關(guān)于進(jìn)度計劃控制與實施的說法錯誤的是（）A.年度和季度施工進(jìn)度計劃屬控制性計劃B.月、旬（周）施工進(jìn)度計劃是實施性的作業(yè)計劃C.施工進(jìn)度計劃最終通過施工任務(wù)書由作業(yè)班組實施D.作業(yè)計劃通過監(jiān)理例會協(xié)調(diào)之后編制【答案】D27、關(guān)于燃?xì)夤艿垃F(xiàn)場焊接固定口防腐的說法，錯誤的是（）。A.現(xiàn)場無損探傷和分段試壓合格后方可進(jìn)行補口防腐B.防腐前鋼管表面的處理等級應(yīng)不低于PSa2級C.焊縫防腐涂層固化后立即進(jìn)行電火花儀檢測D.用電火花儀檢查出現(xiàn)擊穿氣孔時，應(yīng)做加強防腐【答案】C28、鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用，當(dāng)需要代換時，應(yīng)由（）單位做變更設(shè)計。A.建設(shè)B.監(jiān)理C.施工D.原設(shè)計【答案】D29、張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用，標(biāo)定應(yīng)有（）定期進(jìn)行。A.業(yè)主指定的計量技術(shù)機構(gòu)B.監(jiān)理指定的計量技術(shù)機構(gòu)C.施工企業(yè)內(nèi)部的計量技術(shù)機構(gòu)D.國家授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)【答案】D30、即使普通混凝土受拉構(gòu)件中的主鋼筋直徑φ≤22mm，也不得采用（）連接。A.焊接B.擠壓套筒C.綁扎D.直螺紋【答案】C31、施工現(xiàn)場的平面控制點有效期不宜超過（）年。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B32、裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、堆放和吊裝就位時，混凝土強度一般應(yīng)大于設(shè)計強度的()。A.75%B.70%C.65%D.60%【答案】A33、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是（??）。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴(yán)密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴(yán)密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強度和嚴(yán)密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強度和嚴(yán)密性【答案】B34、污水三級處理是在一級、二級處理之后，進(jìn)一步處理可導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的（）可溶性無機物。A.鈉、碘B.鈣、鎂C.鐵、錳D.氮、磷【答案】D35、鋼筋宜在（）狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.25℃【答案】B36、設(shè)計未要求時，設(shè)計強度等級C50的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應(yīng)達(dá)到（）MPa。A.35.0B.37.5C.40.0D.45.0【答案】B37、當(dāng)建設(shè)項目只有一個單項工程時，應(yīng)采用（）。A.一級預(yù)算編制形式B.二級預(yù)算編制形式C.三級預(yù)算編制形式D.四級預(yù)算編制形式【答案】B38、下列關(guān)于先簡支后連續(xù)梁安裝的說法中，錯誤的是（）。A.臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于2mmB.應(yīng)在一聯(lián)梁安裝完成后再澆筑濕接頭混凝土C.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于7dD.同一片梁的臨時支座應(yīng)同時拆除【答案】C39、盾構(gòu)隧道襯砌的主體是管片拼裝組成的管環(huán)，管環(huán)通常由A型管片（標(biāo)準(zhǔn)環(huán)）、B型管片（鄰接塊）和K型管片（封頂塊）構(gòu)成，管片之間一般采用（）。A.螺栓連接B.單面焊接C.雙面焊接D.綁扎法【答案】A40、水泥混凝土路面振搗設(shè)備有：①插入式振搗器；②平板式振搗器；③振動梁（輕）；④振動梁（重）。正確的振搗順序應(yīng)為（）。A.①-②-③-④B.①-②-④-③C.③-④-①-②D.④-③-①-②【答案】B41、填土路基施工中，填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度為（）時，需修成臺階形式。A.1:6B.1:4C.1:7D.1:8【答案】B42、基層施工時，鋪筑材料工地實測干密度與最大干密度之比稱為（）。A.厚度系數(shù)B.攤鋪系數(shù)C.虛鋪系數(shù)D.壓實系數(shù)【答案】D43、在粉碎的或原狀松散的土中，按配合比要求摻入一定量的水泥和水拌合而成的混合料，被稱為（）A.水泥穩(wěn)定土（或水泥穩(wěn)定粒料）B.貧混凝土C.石灰穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定粒料【答案】A44、在鉆孔灌注樁泥漿護(hù)壁成孔過程中，護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.2.0【答案】D45、土路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度每側(cè)寬（）A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm【答案】D46、鋼筋接頭設(shè)置應(yīng)符合下列（）的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大負(fù)彎矩處C.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍D.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，接受壓辦理【答案】B47、關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗的實施要點的說法，正確的是（）。A.儀表組件應(yīng)全部參與試驗B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗D.閘閥應(yīng)全部釆取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B48、鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段，不宜位于構(gòu)件的最大（）處。A.拉力B.壓力C.彎矩D.剪力【答案】C49、瀝青混合料攤鋪機應(yīng)采用自動找平方式。上面層宜采用（）的控制方式。A.鋼絲繩引導(dǎo)B.平衡梁輔以厚度控制方式C.鋁合金導(dǎo)軌D.側(cè)?？刂啤敬鸢浮緽50、城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)采用地上架空敷設(shè)，其支撐結(jié)構(gòu)距地面高度為4m，該支架屬于（）支架。A.低B.中C.高D.超高【答案】C51、填石路堤施工中宜選用（）振動壓路機進(jìn)行路基壓實。A.10t以上B.12t以上C.15t以上D.20t以上【答案】B52、當(dāng)設(shè)計無要求，裝配式橋梁構(gòu)件在脫底模、移運、吊裝時，一般不得低于設(shè)計強度的（）。A.65%B.70%C.75%D.80%【答案】C53、關(guān)于裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時，混凝土強度為梁體設(shè)計強度的70%B.吊移板式構(gòu)件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)D.預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件待孔道壓漿強度達(dá)20MPa才能吊裝【答案】C54、在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.組合式SMW樁【答案】D55、瀝青在一定溫度和外力作用下具有變形又不開裂的能力說明其具有（）。A.適當(dāng)?shù)某矶菳.較大的塑性C.足夠的溫度穩(wěn)定性D.較好的大氣穩(wěn)定性【答案】B56、市政工程不開槽管道施工，適用于管道直徑3m以上，施工距離較長的方法是（）。A.頂管法B.夯管法C.水平定向鉆法D.盾構(gòu)法【答案】D57、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括（）。A.降低地下水位法B.地表錨桿（管）C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C58、關(guān)于復(fù)合式襯砌防水層施工的錯誤說法是（）。A.復(fù)合式襯砌防水層施工應(yīng)優(yōu)先選用射釘鋪設(shè)B.防水層施工時噴射混凝土表面應(yīng)平順，不得留有錨桿頭或鋼筋斷頭C.噴射混凝土表面漏水應(yīng)及時引排，防水層接頭應(yīng)擦凈D.鋪設(shè)防水層地段距開挖面不應(yīng)大于爆破安全距離【答案】D59、對于飽和軟弱土層宜采用（）的方法處理。A.碾壓、夯實B.擠密、振密C.排水固結(jié)D.加筋【答案】C60、下列噴錨暗挖法開挖方式中初期支護(hù)拆除量大的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.交叉中隔壁【答案】D61、施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)（）審批A.項目經(jīng)理B.總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目總工D.監(jiān)理工程師【答案】B62、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)CJJ28-2014規(guī)定，供熱管道焊接質(zhì)量檢驗次序是（??）。A.外觀質(zhì)量→對口質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴(yán)密性B.對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→無損探傷→強度和嚴(yán)密性C.無損探傷→對口質(zhì)量→外觀質(zhì)量→強度和嚴(yán)密性D.對口質(zhì)量→無損探傷→外觀質(zhì)量→強度和嚴(yán)密性【答案】B63、埋設(shè)在機動車車行道下的地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ?。A.0.3mB.0.6mC.0.9mD.1.2m【答案】C64、道路施工測量在直線段范圍內(nèi)，各類樁間距一般為（）m，平曲線和豎曲線范圍內(nèi)的各類樁間距宜控制在（）m。A.5～10；10～15B.10～15；10～15C.10～20；5～10D.5～15；5～10【答案】C65、關(guān)于盾構(gòu)法施工正確的是（）。A.盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位，依靠盾構(gòu)千斤頂推力將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁預(yù)留洞門推出B.及時地向襯砌背后的空隙注漿，防止隧道進(jìn)水。C.隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較淺的隧道D.對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好?！敬鸢浮緼66、現(xiàn)澆混凝土蓋梁前，搭設(shè)施工腳手架時下列做法不正確的是()A.通道必須設(shè)置臨邊防護(hù)B.必須與承重支架相連接C.必須可靠接地D.必須驗收合格后方可使用【答案】B67、人工挖孔樁深度不宜超過（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C68、供熱管網(wǎng)中，占據(jù)空間大的補償器是()。A.球形補償器B.方形補償器C.套筒補償器D.波紋管補償器【答案】B69、瀝青混凝土面層與瀝青碎石面層的磨耗層宜采用（）瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細(xì)粒式D.砂粒式【答案】C70、超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合（）使用。A.管棚B.鋼筋網(wǎng)C.鋼拱架D.錨桿【答案】C多選題（共20題）1、根據(jù)我國現(xiàn)行道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路面可分為()四個等級。A.高級路面B.次高級路面C.中級路面D.次中級路面E.低級路面【答案】ABC2、在一個基坑內(nèi)沉入多根樁時，下列有關(guān)打樁順序的說法中，正確的有（）。A.宜中間向兩個方向或四周對稱施打B.先大后小C.先打淺樁，后打深樁D.先短后長E.先長后短【答案】AB3、水處理廠的配套工程包括（）。A.廠區(qū)道路B.廠區(qū)內(nèi)部環(huán)路C.廠內(nèi)給排水D.廠區(qū)照明E.廠內(nèi)綠化【答案】ACD4、（2021年第2批真題）錘擊法沉樁施工時，控制終止錘擊的標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.地面隆起程度B.樁頭破壞情況C.樁端設(shè)計標(biāo)高D.樁身回彈情況E.貫入度【答案】C5、（2021年第1批真題）城鎮(zhèn)道路面層的熱拌瀝青混合料宣使用（）。A.道路石油瀝青B.煤瀝青C.煤焦油瀝青D.液體石油瀝青E.乳化石油瀝青【答案】AD6、下列關(guān)于水廠清水池底板鋼筋安裝的要求中，正確的有()A.當(dāng)?shù)装逯鹘钪睆綖?6mm或更大時，排架的間距不宜超過800～1000mmB.底板筋墊板的位置要與排架的立筋錯開C.為使底板鋼筋穩(wěn)固，在上下層筋之間要加斜向筋D.綁扎后的底板筋要逐點檢查保護(hù)層厚度E.確保池壁和柱預(yù)留筋的位置準(zhǔn)確【答案】ACD7、（2021年第2批真題）采用鋪設(shè)土工布加固地基時，土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD8、暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施有（）。A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)B.小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿C.管棚超前支護(hù)D.降低地下水位法E.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】ABC9、以下關(guān)于連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整規(guī)定的表述中，正確的有（）。A.合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系B.合龍前按設(shè)計規(guī)定將兩懸臂端合龍口予以臨時連接C.合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，澆筑混凝土前逐步撤除D.合龍宜在一天中氣溫最高時進(jìn)行E.梁跨體系轉(zhuǎn)換時，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核【答案】AB10、在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，箱梁內(nèi)、外模板在滑動就位時，模板的（）誤差必須在容許范圍內(nèi)。A.預(yù)拱度B.平面尺寸C.高程D.變形E.撓度【答案】ABC11、關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法，正確的是()。A.涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍【答案】D12、穿越鐵路的燃?xì)夤艿赖奶坠軕?yīng)滿足的要求有（）。A.套管兩端與燃?xì)獾拈g隙應(yīng)采用柔性的防腐、防水材料密封B.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管C.套管端部距路堤坡腳外距離不應(yīng)小于1.2mD.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤艿劳鈴酱?50mm以上E.鐵路軌道至套管頂?shù)穆裨O(shè)深度不應(yīng)小于2.0m【答案】AB13、管道更新，根據(jù)破碎舊管的方式不同，常見的方法有(）。A.破管外擠B.破管頂進(jìn)C.破管拆除D.破管替代E.破管修補【答案】AB14、根據(jù)《危險較大的分部分項工程安全管理辦法》，下列分部分項工程中，需要專家論證的有（）。A.頂管法施工的隧道工程B.滑模模板工程C.5m深的基坑工程D.16m深的人工挖孔樁工程E.最大起重量為250kN的龍門吊安裝工程【答案】ABCD15、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計的水池時，正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時，應(yīng)進(jìn)行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降排水D.有備用降水機E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD16、編制施工安全保證計劃時，項目部資源配置計劃應(yīng)依據(jù)（）制定。A.進(jìn)度計劃安排B.安全管理目標(biāo)C.質(zhì)量保證體系D.風(fēng)險預(yù)防措施E.質(zhì)量管理目標(biāo)【答案】BD17、普通混凝土面層所需的厚度，應(yīng)根據(jù)（）按現(xiàn)行規(guī)范選擇并經(jīng)計算確定。A.交通等級B.公路等級C.變異水平等級D.抗裂程度E.彎拉強度等級【答案】ABC18、下列瀝青混合料中，屬于骨架—空隙結(jié)構(gòu)的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪蹄脂碎石混合料【答案】BD19、（2018年真題）關(guān)于建、構(gòu)筑實物內(nèi)部的燃?xì)夤艿腊惭b，說法正確的有（）。A.不得穿過配電室，變電室、電纜溝B.敷設(shè)在有腐蝕性介質(zhì)的房間內(nèi)必須采取防腐措施C.穿過地下室時必須采取焊接連接D.在有車通行的地方，敷設(shè)高度不應(yīng)小于3.5mE.當(dāng)使用銅管時應(yīng)采用承插式硬釬焊連接【答案】ABC20、不良土質(zhì)地基處理按作用機理分類可大致分為（）。A.土質(zhì)改良B.碾壓及夯實C.土的置換D.土的補強E.振密擠密【答案】ACD大題（共10題）一、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。【問題】1．施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3．判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。3．施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。二、甲公司中標(biāo)承包某市主干道道路工程施工，其路面結(jié)構(gòu)為20mm細(xì)粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設(shè)有給水排水、燃?xì)?、電力、通信管線，由建設(shè)方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當(dāng)年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設(shè)方要求甲公司調(diào)整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進(jìn)度要求，項目部負(fù)責(zé)人下達(dá)了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進(jìn)入路面基層結(jié)構(gòu)施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項目部下達(dá)提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結(jié)構(gòu)施工不妥之處。3.指出基層結(jié)構(gòu)施工不妥之處?！敬鸢浮?.項目負(fù)責(zé)人下達(dá)開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應(yīng)根據(jù)合同安排進(jìn)度，并且在開工前先應(yīng)向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達(dá)開工令，項目部應(yīng)按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關(guān)于施工期的日最高氣溫應(yīng)在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關(guān)于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護(hù)7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關(guān)系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應(yīng)開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應(yīng)在5℃以上的氣溫條件下施工，且應(yīng)在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結(jié)構(gòu)強度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質(zhì)量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應(yīng)采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應(yīng)采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實，形成車轍。三、某城市環(huán)路立交橋工程長為1．5km，其中跨越主干道路部分采用鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑為47．6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了施工技術(shù)方案，擬采取以下措施：措施一：為保證吊車的安裝作業(yè)，占用一條慢行車道，選擇在夜間時段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。措施二：請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。措施三：將安全風(fēng)險較大的臨時支架的搭設(shè)，通過招標(biāo)程序分包給專業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險保證金?！締栴}】1．結(jié)合本工程說明施工技術(shù)方案與施工組織設(shè)計的關(guān)系，施工技術(shù)方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?2．項目部擬采取的措施一不符合哪些規(guī)定?3．項目部擬采取的措施二驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊全請補充。4．從項目安全控制的總包和分包責(zé)任分工角度來看，項目部擬采取的措施三是否全面?若不全面，還應(yīng)做哪些補充?【答案】四、背景資料某市政公司承建了市區(qū)內(nèi)地下結(jié)構(gòu)工程?；悠矫娉叽鐬?5m×22m，基坑挖深為12m，地下水位在坑底以下1．0m。因為基坑周圍有建、構(gòu)筑物，所以采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻。沿基坑縱向采用四道φ609鋼管水平支撐，豎向間距依次分別為3．5m、3．5m和3m。該基坑的施工方案經(jīng)專家論證會通過?；游鱾?cè)距地下連續(xù)墻3．0m是城市主干路，南側(cè)距地下連續(xù)墻5．0m處有一座5層辦公樓，基坑北側(cè)有雨水、污水和燃?xì)夤艿?，最近的離基坑邊緣3m。該工程項目部采用2．0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋材料，對施工區(qū)域進(jìn)行了封閉圍擋。項目經(jīng)理要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全管理，對施工安全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗。基坑施工中項目部僅對圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐軸力進(jìn)行了監(jiān)測。由于第四道支撐距坑底僅2．0m，造成挖機挖土困難，施工中項目施工員要把第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，被監(jiān)理制止。問題：1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求，請改正。2．項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?【答案】問題1．采用安全網(wǎng)圍擋不符合施工現(xiàn)場管理要求，請改正。答：施工現(xiàn)場圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置。圍擋的用材宜選用砌體、金屬材板等硬質(zhì)材料，在市區(qū)內(nèi)的圍擋應(yīng)高于2．5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T有關(guān)規(guī)定。對圍擋的要求還有不宜使用彩布條、竹籬笆或安全網(wǎng)；禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板；雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。問題2．項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?答：項目經(jīng)理要求專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。項目經(jīng)理對施工安全負(fù)有全面責(zé)任。安全員只是在項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查等日常的具體工作。項目經(jīng)理是受單位法人委托的責(zé)任人，對工程總負(fù)責(zé)。類似于這樣的問題還有項目總工程師對施工質(zhì)量負(fù)責(zé)、項目總經(jīng)濟師對成本負(fù)責(zé)等。問題3．安全員要求持證上崗的特殊工種不全，請補充。答：本工程要求持證上崗的特殊工種還需補充：電焊工、爆破工、機械工、起重機械司機、場內(nèi)機械駕駛員。城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位進(jìn)行實名制管理，對象是施工關(guān)鍵崗位人員，如電工、架子工、預(yù)應(yīng)力張拉工、起重工、起重機械司機、起重機械安裝拆卸工、吊籃安裝拆卸工、電焊工、鍋爐工、電梯工、中小機械操作工、場內(nèi)機械駕駛員，共12類。問題4．根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充監(jiān)測項目。答：根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補充的監(jiān)測項目：地表沉降；地面建筑物沉降、傾斜及裂縫；地下管線特別是燃?xì)夤芫€的變形；地下水位；土體分層豎向位移、地下連續(xù)墻的水平位移等。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用的是地下連續(xù)墻，地下連續(xù)墻的特點是整體性好、剛度大。采用內(nèi)撐法，不需要錨固。不會出現(xiàn)錨固力、樁頂垂直位移、圍護(hù)樁水平位移等監(jiān)測項目。問題5．指出支撐做法的不妥之處。若取消第四道支撐可能造成什么后果?答：危險性較大的分部分項工程施工方案經(jīng)專家論證通過，監(jiān)理單位批準(zhǔn)后，施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項方案。施工中需要變更的，應(yīng)重新組織專家進(jìn)行論證。若第三道支撐下移1．0m，取消第四道支撐，可能會造成墻體水平變形和墻體豎向變位的后果。支撐間距是由圍護(hù)結(jié)構(gòu)受基坑外土體的側(cè)向壓力和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的強度、剛度經(jīng)嚴(yán)格計算得出的。特別是越往下墻體承受的土壓力越大。去掉一道鋼支撐，加大了支撐的距離，就會引起地下連續(xù)墻的變形。嚴(yán)重的還會引起墻體破壞，出現(xiàn)塌方事故。五、A公司中標(biāo)城市綜合管線與道路工程，工期為2015年5月1日~2015年9月1日。道路包含2km瀝青混凝土路段和500m水泥混凝土路段。瀝青混凝土道路的結(jié)構(gòu)層自下而上為：180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC20瀝青混凝土底面層，40mmAC13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結(jié)構(gòu)層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度50m的試驗段，后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質(zhì)量符合設(shè)計要求。水泥混凝土面層施工前，也安排了試驗路段?；鶎邮┕て陂g，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進(jìn)行處理。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機攤鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。并且根據(jù)本工程實際情況，在初壓復(fù)壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進(jìn)行碾壓。工程完工前，建設(shè)單位要求A公司新增一個面積10000㎡的接順路口，新增路口內(nèi)有幾棵古樹需要移植，因移植古樹涉及到辦理手續(xù)較為復(fù)雜，致使工程最終完成時間拖延了15d，施工單位就此向建設(shè)單位提出了索賠。問題：1·本工程關(guān)于古樹移植手續(xù)如何辦理。2·簡要說明施工單位就新增路口可提出索賠的內(nèi)容。3·分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝土面層試驗段的主要目的。4·針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應(yīng)如何避免裂縫的發(fā)生，試驗段的裂縫如何處理？5·本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？6·瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復(fù)壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、需要得到城市人民政府城市綠化行政主管部門審查同意，并報同級或者上級人民政府批準(zhǔn)。并且要報文物部門批準(zhǔn)。2、工期、人員的窩工費、機械設(shè)備閑置費、道路面積增加產(chǎn)生的費用、古樹移植發(fā)生的費用、合理的利潤。3、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細(xì)料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護(hù)不及時、缺水或養(yǎng)護(hù)時灑水量過大；⑦拌和不均勻。水泥混凝土面層試驗段的目的：①驗證混凝土配合比適合性；②施工人員熟悉水泥混凝土面層各道工序的施工特點和作業(yè)方法；③掌握切縫、拆模的最佳時間。4、避免裂縫產(chǎn)生的措施：①采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰或摻砂；②根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量；③在能保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能采用低的水泥用量；④一次成型，盡可能采用慢凝水泥，加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護(hù)，避免水分揮發(fā)過大；⑤養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時鋪筑下封層；⑥設(shè)計合理的水泥穩(wěn)定土配合比，加強拌和，避免出現(xiàn)粗細(xì)料離析和拌和不均勻現(xiàn)象。裂縫處理措施：①采用聚合物加特種水泥壓力注入法修補水泥穩(wěn)定粒料的裂縫；②加鋪高抗拉強度的聚合物網(wǎng)；③破損嚴(yán)重的基層，應(yīng)將原破損基層整幅開挖維修，維修所用材料也應(yīng)是同類材料。5、將攤鋪機附近及其下面末端未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已壓實且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。6、瀝青攤鋪作業(yè)正確做法是：下面層宜采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。上面層宜采用平衡梁或滑靴并輔以厚度控制方式攤鋪。本工程的初壓設(shè)備是鋼筒壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機，復(fù)壓采用輪胎壓路機或振動壓路機；終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機或關(guān)閉振動的振動壓路機。六、A公司中標(biāo)城市污水處理廠升級改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m；廠區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設(shè)計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_挖、圍護(hù)樁施工、沉降觀測等內(nèi)容?；炷了噩F(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設(shè)單位提供，A公司未對進(jìn)場的鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟損失；事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進(jìn)場時對止水帶按照正規(guī)程序進(jìn)行了檢驗，同時在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物會有損壞風(fēng)險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護(hù)，項目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費用，因此未將變更方案進(jìn)行上報。事件四：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計單位重新進(jìn)行抗浮驗算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。問題1.補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔(dān)責(zé)任？說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事件四中增加的工作量施工單位能否索賠？說明理由?！敬鸢浮?.（1）基坑施工方案應(yīng)補充以下內(nèi)容：測量放線、管線調(diào)查、外拉錨施工、基底驗槽、土方回填等（3分）。（2）現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應(yīng)補充以下內(nèi)容：模板支架的驗算和驗收、鋼筋的綁扎、混凝土的澆筑振搗和養(yǎng)護(hù)、后澆帶留設(shè)、滿水試驗等（3分）。2.A公司不可以對工期和經(jīng)濟損失提出索賠（1分）。理由：對進(jìn)場材料進(jìn)行檢驗和復(fù)試是施工單位的責(zé)任和義務(wù)，A公司未對建設(shè)單位提供的進(jìn)場鋼筋做復(fù)試就進(jìn)行現(xiàn)場加工綁扎，引起工期延誤和經(jīng)濟損失是A公司自己的責(zé)任，因此不能提出索賠（2分）。3.事件二中，橡膠止水帶測試不合格，施工單位不用承擔(dān)責(zé)任（1分）。理由：建設(shè)單位應(yīng)保證其供應(yīng)的材料質(zhì)量合格，提供不合格產(chǎn)品的責(zé)任應(yīng)該由建設(shè)單位自己承擔(dān)（2分）。4.基坑支護(hù)方式的變更屬于設(shè)計變更，施工單位須向監(jiān)理單位提出設(shè)計變更建議，監(jiān)理單位上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意后通知設(shè)計單位，設(shè)計單位確認(rèn)設(shè)計變更方案后出具書面的設(shè)計變更文件和設(shè)計變更通知單，交建設(shè)單位，建設(shè)單位經(jīng)監(jiān)理單位下發(fā)施工單位。施工單位在收到監(jiān)理單位的變更令以后，方可變更（2分）。施工單位的項目負(fù)責(zé)人還應(yīng)根據(jù)設(shè)計變更文件來主持基坑施工方案的變更，變更后的施工方案應(yīng)該重新履行審批程序，還需要重新組織專家論證。施工單位應(yīng)根據(jù)專家論證報告的內(nèi)容修改完善基坑施工專項方案后，并經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項目總監(jiān)工程師、建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人簽字后，方可組織實施（3分）。5.事件四中增加的工程量施工單位可以索賠（1分）。七、背景資料：A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長65m，寬32m，池深6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深為6m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設(shè)計要求基坑用灌注樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設(shè)計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：(1)認(rèn)為施工結(jié)構(gòu)位于供水廠內(nèi)不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設(shè)圍擋，存在事故隱患。(2)水池施工采用樁體作為外模板，沒有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。(3)為控制結(jié)構(gòu)裂縫，澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。主管部門認(rèn)為有缺項，要求補充。項目部重新補充修改施工組織設(shè)計，經(jīng)批準(zhǔn)后實施?；娱_挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴(yán)重。采用雙快水泥法進(jìn)行封堵，由于水量較大，沒有效果?！締栴}】1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設(shè)圍擋并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應(yīng)采取哪些措施3.補充澆筑與振搗措施4.針對背景中的滲漏情況，應(yīng)采取什么措施封堵【答案】1.需要搭設(shè)圍擋。理由：（1）在水廠內(nèi)施工，作業(yè)區(qū)也要和非作業(yè)區(qū)分開，必須實施封閉式管理。（2）開挖深度6m，存在安全隱患。（3）水廠內(nèi)來往人員多，出于安全施工的需要。（4）搭設(shè)圍擋是文明施工需要。2.在安裝池壁的最下一層模板時，應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈，經(jīng)檢驗合格后，再將窗口封閉。3.補充以下措施：（1）避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大。（2）振搗及時、均勻，既不漏振，也不過振。重點部位做好二次振動。（3）振搗時間應(yīng)以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準(zhǔn)。（4）合理設(shè)置后澆帶，遵循“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”的原則。（5）分層澆筑，利用澆筑面散熱，注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。4.（1）滲漏較為嚴(yán)重直接封堵困難時，應(yīng)首先在坑內(nèi)回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處，封堵后再繼續(xù)向下開挖基坑。八、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調(diào)動機械將側(cè)翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。事件二：施工準(zhǔn)備工作完成后，經(jīng)驗收合格開始鉆孔，鉆進(jìn)完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件三：在鉆孔灌注樁灌注時，為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定，始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度，結(jié)果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象?！締栴}】1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.事件一汽車司機能操作吊車嗎？為什么？3.事件一中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮?.（1）圍堰高度應(yīng)高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的辦法，應(yīng)采用錘擊或者振動；（3）圍堰鋼板樁應(yīng)該從上游向下游合攏。2.汽車司機不能操作吊車，吊車司機應(yīng)屬于特種作業(yè)人員，不僅需要機動車駕校證，還必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后，持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由：①更換有吊裝作業(yè)特種設(shè)備操作證的吊車司機吊裝；②吊車扶正后應(yīng)首先檢查設(shè)備是否有損壞，對設(shè)備進(jìn)行檢測、維修和保養(yǎng)；③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固；④對吊車的起吊能力、度、剛度、穩(wěn)定性進(jìn)行驗算；⑤對吊車起吊對象的穩(wěn)定性和安全性進(jìn)行驗算；⑥再次吊裝前必須進(jìn)行試吊作業(yè)；⑦對本次事故的處理執(zhí)行“四不放過”原則。【解析】本題的答題技巧是：根據(jù)背景資料中的提示信息，綜合運用教材中的相關(guān)知識，沿著“人、機、料、法、環(huán)”去探求答案。4.問題1：施工員安排汽車司機代班存在問題，表明項目部在機械設(shè)備使用上未實行定人定機管理。正確做法：項目部應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機構(gòu)，配備設(shè)備管理人員；機械設(shè)備使用實行定機、定人、定崗