版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
基本安全補(bǔ)差培訓(xùn)為什么要補(bǔ)差培訓(xùn)1(一)第I章總則的主要修正內(nèi)容
1.新增“電子員”、“電子技工”、“高級(jí)值班水手”、“高級(jí)值班機(jī)工”、“適任證書”、“培訓(xùn)合格證書”、“書面證明”、“船舶保安員”、“保安職責(zé)”、“客船”等十個(gè)新定義。一、STCW馬尼拉公約修正案有關(guān)培訓(xùn)合格證內(nèi)容2、明確證書分為三層:適任證書(COC)、培訓(xùn)合格證書(COP)、書面證明。適任證書系指依據(jù)公約附則第Ⅱ(船長和甲板部)、Ⅲ(輪機(jī)部)、Ⅳ無線電通信和無線電操作員)或Ⅶ章(可供選擇的發(fā)證)的條款向船長、高級(jí)船員以及GMDSS無線電操作員簽發(fā)或簽證的。
培訓(xùn)合格證書系指向海員簽發(fā)的除適任證書以外的,并說明符合本公約要求的相關(guān)培訓(xùn)、能力和海上服務(wù)資歷的證書。書面證明系指除適任證書或培訓(xùn)合格證書以外的,用來證明已符合本公約的相關(guān)要求的文件。新修正案提高了證書的簽發(fā)、簽證、認(rèn)可的審查要求,以防止與適任證書相關(guān)的非法行為。3、適應(yīng)海上運(yùn)輸保安的需要增設(shè)“船舶保安員”、保安意識(shí)培訓(xùn)合格證書”、“負(fù)有指定保安職責(zé)的船員培訓(xùn)合格證書”。船舶保安員必須持有相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書,所有船員必須持有“保安意識(shí)培訓(xùn)合格證書”,被指定負(fù)有保安職責(zé)的海員則還應(yīng)持有“負(fù)有保安職責(zé)培訓(xùn)合格證書”。(“海盜是一個(gè)全球性的威脅。我們必須用戰(zhàn)略上的威懾力、安全、法治和發(fā)展來面對(duì)它。我贊揚(yáng)國際海事組織加強(qiáng)全球合作應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)的努力?!甭?lián)合國秘書長2011年2月3日在國際海事組織總部新聞發(fā)布會(huì)上的講話)1.明確所有船員的熟悉和基本安全培訓(xùn)及訓(xùn)練的強(qiáng)制性最低要求,增加海洋環(huán)境保護(hù)基本知識(shí),船上有效溝通,團(tuán)隊(duì)工作,理解并采取措施控制疲勞等新內(nèi)容。2.保安培訓(xùn)分為4層培訓(xùn)3種證書:保安熟悉培訓(xùn)、保安意識(shí)培訓(xùn),船舶保安員培訓(xùn),負(fù)有指定保安職責(zé)人員的培訓(xùn)。船舶保安員必須持有船舶保安員培訓(xùn)合格證書,所有船員必須持有“保安意識(shí)培訓(xùn)合格證書”,被指定負(fù)有保安職責(zé)的海員則還應(yīng)持有“負(fù)有保安職責(zé)培訓(xùn)合格證書”。3.對(duì)保持包括基本安全、熟練救生艇操作、高級(jí)消防等適任能力的方式修改為每5年船員需要提供保持適任的證據(jù);對(duì)于那些可以在船上實(shí)施的訓(xùn)練項(xiàng)目,主管機(jī)關(guān)可以接受船員在船上的訓(xùn)練和實(shí)踐經(jīng)歷。(二)第VI章應(yīng)急、職業(yè)安全、醫(yī)護(hù)和救生職能的主要修正內(nèi)容二、中華人民共和國海船船員培訓(xùn)合格證書簽發(fā)管理辦法(海船員[2012]170號(hào))正面反面正面反面印刷號(hào):0000000001印刷號(hào):0000000001第一章總則第二章培訓(xùn)合格證書第三章培訓(xùn)合格證書的申請(qǐng)條件第四章培訓(xùn)合格證考試第五章培訓(xùn)合格證簽發(fā)與再有效第六章承認(rèn)簽證第七章附則辦法的主要內(nèi)容共7章,32條1、培訓(xùn)合格證書定義
培訓(xùn)合格證書系指向海船船員簽發(fā)的除按《中華人民共和國船員條例》規(guī)定的適任證書以外的,表明符合經(jīng)修正的《1978年海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》有關(guān)培訓(xùn)、適任或海上服務(wù)資歷相關(guān)要求的證書。2、培訓(xùn)合格證的種類(一)基本安全培訓(xùn)合格證(Z01);(二)精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證(Z02);(三)精通快速救助艇培訓(xùn)合格證(Z03);(四)高級(jí)消防培訓(xùn)合格證(Z04);(五)精通急救培訓(xùn)合格證(Z05);(六)船上醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證(Z06);(七)保安意識(shí)培訓(xùn)合格證(Z07);(八)負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證(Z08);(九)船舶保安員培訓(xùn)合格證(Z09);(十)油船和化學(xué)品船貨物操作基本培訓(xùn)合格證(T01);2、培訓(xùn)合格證的種類(十一)油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證(T02);(十二)化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證(T03);(十三)液化氣船貨物操作基本培訓(xùn)合格證(T04);(十四)液化氣船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證(T05);(十五)客船船員特殊培訓(xùn)合格證(T06);(十六)大型船舶操縱特殊培訓(xùn)合格證(T07);(十七)高速船船員特殊培訓(xùn)合格證(T08);(十八)船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓(xùn)合格證(T09);
(十九)船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè)船員特殊培訓(xùn)合格證(T10);(二十)我國締結(jié)或加入的有關(guān)國際公約規(guī)定的其他培訓(xùn)合格證。3、持證要求1.所有船員均應(yīng)當(dāng)持有的證書:基本安全培訓(xùn)合格證Z01
保安意識(shí)培訓(xùn)合格證Z072.被指定負(fù)有保安職責(zé)的海員則還應(yīng)持有“負(fù)有保安職責(zé)培訓(xùn)合格證書”。4、證書再有效1基本安全培訓(xùn)合格證Z015年2精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證Z025年3精通快速救助艇培訓(xùn)合格證Z035年4高級(jí)消防培訓(xùn)合格證Z045年11油船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證T025年12化學(xué)品船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證T035年14液化氣船貨物操作高級(jí)培訓(xùn)合格證T055年15客船船員特殊培訓(xùn)合格證T065年17高速船船員特殊培訓(xùn)合格證T085年4、證書再有效
申請(qǐng)基本安全培訓(xùn)合格證、精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證、精通快速救助艇培訓(xùn)合格證、高級(jí)消防培訓(xùn)合格證再有效者,應(yīng)當(dāng)完成規(guī)定的知識(shí)更新并通過考核;2012年1月1日前已在船上任職的船員,申請(qǐng)之日前3年內(nèi)具有不少于6個(gè)月海上服務(wù)資歷,或者申請(qǐng)之日前3年內(nèi)有3個(gè)月的海上服務(wù)資歷并按保安計(jì)劃履行過保安職責(zé)的,可在2014年1月1日前直接申請(qǐng)簽發(fā)《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》、《負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》。對(duì)于不滿足本條第一款上述條件的船員,應(yīng)在完成保安意識(shí)和負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn),才能取得《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》、《負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》。從2014年1月1日起,所有上國際航線船舶上任職的船員應(yīng)按要求取得《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》和《負(fù)有指定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》后,方可上船任職。三、基本安全補(bǔ)差培訓(xùn)內(nèi)容
第一節(jié)濫用毒品和酗酒的危害一、毒品的危害1.吸毒對(duì)身心的危害(1)吸毒對(duì)身體的毒性作用:劑量與用藥時(shí)間過長→集體的功能失調(diào)和組織病理變化。表現(xiàn):嗜睡、感覺遲鈍、運(yùn)動(dòng)失調(diào)、幻覺、妄想、定向障礙等。(2)戒斷反應(yīng):
長期吸毒而造成的嚴(yán)重的、具有潛在致命危險(xiǎn)的身心損害。常在突然終止用藥或減少劑量后發(fā)生。會(huì)引起各種并發(fā)癥或痛苦難忍而自殺(3)精神障礙與變態(tài):表現(xiàn)為幻覺和思維障礙(4)感染性疾?。喊滩?、乙肝和其他2.吸毒對(duì)社會(huì)的危害:(1)家庭(2)社會(huì)生產(chǎn)力:勞動(dòng)能力降低或喪失,財(cái)富的損失,環(huán)境安全性的變化。(3)擾亂社會(huì)治安二、酗酒的危害身心健康的損害中毒性精神障礙,肝臟、胃的損害,高血壓,動(dòng)脈硬化,周圍神經(jīng)炎等。工作的影響安全的影響過失犯罪第二節(jié)團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)工作(一)團(tuán)隊(duì)的基本要素≧2個(gè)人,在一起工作,有共同的行為規(guī)范,相互影響與作用。1.成員有共同的目標(biāo)2.成員間相互依賴3.成員間具有團(tuán)隊(duì)意識(shí):意識(shí)與歸屬感4.成員間有責(zé)任心(二)良好團(tuán)隊(duì)的特征或稱高績效團(tuán)隊(duì)1.明確的目標(biāo)了解目標(biāo)的意義和價(jià)值2.相關(guān)的技能3.良好的溝通4.一致的承諾高度的忠誠和承諾,奉獻(xiàn)精神。5.有效的領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)力,鼓舞、激勵(lì)、指導(dǎo)、支持,激發(fā)潛力,變革與變通性。6.相互間的信任行為與能力,↑團(tuán)隊(duì)間的氣氛,↑參與與自主性。。(三)團(tuán)隊(duì)的沖突成員間的;觀念的;環(huán)境的。溝通、協(xié)調(diào);理解、關(guān)心、友善、友愛;化解的技巧等(四)船上團(tuán)隊(duì)工作1.所有人員是有共同目的的團(tuán)隊(duì)2.人員與第三方的良好合作3.防止個(gè)人孤立地工作4.充分利用自己的才能和技巧完成共同目標(biāo)5.船長在確定目標(biāo)時(shí)與團(tuán)隊(duì)討論和制定計(jì)劃6.團(tuán)隊(duì)發(fā)表各自的觀點(diǎn)、意見與評(píng)論
利于安全體現(xiàn)成員的歸屬感、成就感。(五)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方法指每個(gè)成員都知曉行為的預(yù)期過程,并做出最大貢獻(xiàn),最大限度減少錯(cuò)誤所致的影響和把事故的發(fā)生減低到絕對(duì)小的程度。協(xié)作方法要求:1.領(lǐng)導(dǎo)力求堅(jiān)定而不失靈活、友好與幽默。2.成員各司其職,船長監(jiān)督。3.決策基于事實(shí)4.成員的貢獻(xiàn)自有其價(jià)值,有激勵(lì)作用。5.船舶團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)能正確應(yīng)對(duì)各種突然變化。6.很好的接納新成員。7.成員間良好的溝通8.成員應(yīng)留心所發(fā)生的情況,早發(fā)現(xiàn)失誤避失誤鏈的形成。9.工作遵照標(biāo)準(zhǔn)操作程序與航次計(jì)劃。10.按照船長的決策和授權(quán),相互提供支持。11.特別注意船舶的易變環(huán)境:(1)保持不間斷的警戒;(2)加強(qiáng)情景意識(shí);(3)對(duì)特定的情況預(yù)先考慮;(4)安排優(yōu)先順序;(5)良好的溝通與通信;(6)良好的健康狀況;(7)適時(shí)的建議和詢問;(8)日常的交叉檢查。12.團(tuán)隊(duì)人員要時(shí)刻警惕:(1)設(shè)備、儀器和自動(dòng)化的過分依賴:(2)不愿請(qǐng)求援助(3)不愿指出上級(jí)的錯(cuò)誤(4)糾纏小問題而忽視大問題第三節(jié)防止和控制疲勞是生理和心理現(xiàn)象是機(jī)體的自我保護(hù)對(duì)安全的影響IMO海上安全委員會(huì)(MSC)《減輕和管理疲勞指南》2001年74次會(huì)議以附則形式通過一、疲勞原因1.工作負(fù)荷2.睡眠不足3.精神壓力:薪金、相互關(guān)系、家庭、人群影響。4.環(huán)境5.公休時(shí)間
(二)疲勞對(duì)作業(yè)的影響包括質(zhì)量與效率1.注意力↓2.記憶力↓3.決策力↓4.反應(yīng)↓5.活動(dòng)能力↓
6.行為改變7.態(tài)度改變IMO對(duì)1995年6個(gè)月間事故評(píng)估顯示,16%的重大船舶事故及33%的傷亡事故,與疲勞因素。(三)防止和消除疲勞的措施1.疲勞的預(yù)防與消除高質(zhì)量、足夠的睡眠(1)持續(xù)時(shí)間(7-8h)(2)高質(zhì)量(睡眠深度)(3)連續(xù)性小睡:20分鐘﹥30分鐘→睡眠慣性,醒后20分鐘后可能迷失方向和頭昏眼花等。STCW95公約的規(guī)則VIII/1要求,值班人員24小時(shí)內(nèi)有≧10h的休息,≦2段,一段≧6h。2.人體節(jié)律對(duì)疲勞和做作業(yè)安全的影響
23~5時(shí)處于松弛和休眠狀態(tài)
6~9時(shí)機(jī)體活力上升
10~11時(shí)機(jī)體活力最強(qiáng)
12時(shí)體力總動(dòng)員
13~14時(shí)機(jī)體反應(yīng)遲鈍
15~22時(shí)又一個(gè)興奮期海事最高峰值23~4時(shí),次高峰12~16時(shí)(含交接班時(shí)段影響)。由此,需要按照人體節(jié)律安排工作。船員健康證書
關(guān)于印發(fā)《中華人民共和國海船船員健康證書管理辦法》的通知(海船員〔2012〕231號(hào))一、自2012年7月1日起簽發(fā)健康證書;二、自2013年7月1日起除本辦法規(guī)定之外的體檢證明不予承認(rèn)。正面反面印刷號(hào):0000000001印刷號(hào):0000000001健康證書簽發(fā)
1、證書要求:
海船船員在船工作期間應(yīng)當(dāng)持有有效的健康證書。2、申請(qǐng)對(duì)象:
海船船員應(yīng)向海事管理機(jī)構(gòu)公布的具有船員職業(yè)健康狀況鑒定能力的體檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)海船船員健康證書。3、有效期:
海船船員健康證書的有效期不超過2年,若申請(qǐng)健康證書的海船船員年齡小于18周歲,則健康證書有效期不超過1年。
4、申請(qǐng)條件:申請(qǐng)海船船員健康證書者,應(yīng)當(dāng)具備下
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 關(guān)于班風(fēng)學(xué)風(fēng)的精彩發(fā)言稿(5篇)
- 污水處理與可持續(xù)發(fā)展-洞察分析
- 新型密封材料耐磨性分析-洞察分析
- 網(wǎng)絡(luò)均衡與數(shù)據(jù)安全-洞察分析
- 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)培訓(xùn)中的作用-洞察分析
- 虛擬現(xiàn)實(shí)的報(bào)告-洞察分析
- 水利工程風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測技術(shù)-洞察分析
- 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與心理實(shí)驗(yàn)的結(jié)合-洞察分析
- 用戶畫像在人工智能領(lǐng)域的應(yīng)用與挑戰(zhàn)研究-洞察分析
- 下頜下腺癌化療藥物分子標(biāo)記物-洞察分析
- 2023通勤車輛危險(xiǎn)源評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)
- 幼兒園中班科學(xué)《植物過冬有辦法》
- 辦理行政案件程序規(guī)定第七章 調(diào)查取證模板
- 團(tuán)體輔導(dǎo)準(zhǔn)備篇:結(jié)構(gòu)式團(tuán)體練習(xí)及其應(yīng)用
- 大華硬盤錄像機(jī)操作說明
- 社會(huì)保險(xiǎn)職工增減表
- 結(jié)婚函調(diào)報(bào)告表(帶參考)
- 單位車輛領(lǐng)取免檢標(biāo)志委托書范本
- 2023-2024學(xué)年江蘇省泰州市姜堰市數(shù)學(xué)六年級(jí)第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測試題含答案
- 表-柴油的理化性質(zhì)及危險(xiǎn)特性
- 供銷社建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論