標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJF 1987-2022 大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范》是一項(xiàng)針對(duì)大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀進(jìn)行校準(zhǔn)的技術(shù)文件,適用于對(duì)這類設(shè)備的性能驗(yàn)證與調(diào)整。該標(biāo)準(zhǔn)明確了大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀在校準(zhǔn)時(shí)需要遵循的基本原則、技術(shù)要求以及具體的操作步驟。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先定義了大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的主要參數(shù)包括但不限于壓力(如靜壓、動(dòng)壓)、溫度、濕度等,并指出了這些參數(shù)對(duì)于航空器安全飛行的重要性。接著,詳細(xì)規(guī)定了用于校準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)器具及其精度等級(jí)要求,確保校準(zhǔn)過(guò)程中使用的參考基準(zhǔn)具有足夠的準(zhǔn)確性。
標(biāo)準(zhǔn)還特別強(qiáng)調(diào)了環(huán)境條件對(duì)于校準(zhǔn)結(jié)果的影響,提出了理想的校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)具備的溫濕度范圍及其他相關(guān)要求,以保證測(cè)量值的真實(shí)性和可靠性。此外,對(duì)于如何準(zhǔn)備被測(cè)儀器、執(zhí)行校準(zhǔn)程序直至完成整個(gè)過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都有詳細(xì)的指導(dǎo)說(shuō)明,比如如何連接測(cè)試設(shè)備、設(shè)置初始狀態(tài)、讀取并記錄數(shù)據(jù)等。
在數(shù)據(jù)處理方面,《JJF 1987-2022》給出了具體的計(jì)算方法來(lái)評(píng)估測(cè)試儀的性能指標(biāo)是否符合預(yù)期標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也介紹了不確定度分析的方法論,幫助用戶理解其測(cè)量結(jié)果的可信程度。
最后,該文件還包含了關(guān)于出具校準(zhǔn)證書的要求,包括必須包含的信息內(nèi)容和格式建議,使得每次校準(zhǔn)活動(dòng)都能留下清晰且可追溯的文檔記錄。通過(guò)遵守這一系列的規(guī)定,可以有效提高大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的使用安全性及長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-09-26 頒布
- 2023-03-26 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范
JJF1987—2022
大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范
CalibrationSpecificationforAirDataTestSystems
2022-09-26發(fā)布2023-03-26實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
JJF1987—2022
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大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范??
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CalibrationSpecificationforAirDataTestSystems??
歸口單位全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)
:
主要起草單位北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
:
參加起草單位中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
:()
太原市太航壓力測(cè)試科技有限公司
北京市國(guó)瑞智新技術(shù)有限公司
本規(guī)范委托全國(guó)壓力計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋
JJF1987—2022
本規(guī)范主要起草人
:
李鑫武北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
()
盛曉巖北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
()
彭軼北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
()
參加起草人
:
歐雷中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
[()]
閆晉平太原市太航壓力測(cè)試科技有限公司
()
劉晶北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所
()
許超北京市國(guó)瑞智新技術(shù)有限公司
()
JJF1987—2022
目錄
引言
………………………(Ⅱ)
范圍
1……………………(1)
引用文件
2………………(1)
術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位
3………………………(1)
術(shù)語(yǔ)
3.1…………………(1)
計(jì)量單位
3.2……………(1)
概述
4……………………(2)
原理
4.1…………………(2)
分類
4.2…………………(2)
用途
4.3…………………(2)
計(jì)量特性
5………………(2)
氣密性
5.1………………(2)
壓力示值誤差
5.2………………………(2)
飛行參數(shù)
5.3……………(3)
控制功能
5.4……………(4)
校準(zhǔn)條件
6………………(4)
環(huán)境條件
6.1……………(4)
校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)裝置
6.2……………………(5)
校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法
7…………………(5)
校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備工作及要求
7.1…………(5)
氣密性
7.2………………(6)
壓力示值誤差
7.3………………………(6)
飛行參數(shù)示值
7.4………………………(6)
控制功能
7.5……………(7)
校準(zhǔn)結(jié)果表達(dá)
8…………(8)
復(fù)校時(shí)間間隔
9…………(8)
附錄飛行參數(shù)與壓力之間的函數(shù)關(guān)系
A……………(9)
附錄校準(zhǔn)原始記錄參考格式
B………(11)
附錄校準(zhǔn)結(jié)果內(nèi)頁(yè)格式
C……………(14)
附錄工作介質(zhì)高度差引起的校準(zhǔn)附加誤差修正方法
D……………(15)
附錄大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀壓力值校準(zhǔn)不確定度評(píng)定
E…………………(16)
附錄大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀飛行參數(shù)校準(zhǔn)不確定度評(píng)定
F………………(18)
Ⅰ
JJF1987—2022
引言
國(guó)家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則通用計(jì)量術(shù)語(yǔ)及定義
JJF1071《》、JJF1001《》、
壓力計(jì)量名詞術(shù)語(yǔ)及定義測(cè)量不確定評(píng)定與表示共同構(gòu)
JJF1008《》、JJF1059.1《》
成支撐本規(guī)范制定工作的基礎(chǔ)性系列規(guī)范
。
本規(guī)范給出了大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀計(jì)量特性的具體校準(zhǔn)條件校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法
、。
本規(guī)范對(duì)大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀壓力示值飛行參數(shù)示值控制功能的具體技術(shù)指標(biāo)和校
、、
準(zhǔn)方法進(jìn)行了規(guī)定其中壓力示值技術(shù)指標(biāo)參考數(shù)字壓力計(jì)相關(guān)內(nèi)
,JJG875—2019《》
容控制功能的技術(shù)指標(biāo)參考自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)壓力發(fā)生器相關(guān)內(nèi)容考
,JJG1107—2015《》,
察控制穩(wěn)定性壓力控制超回調(diào)量?jī)蓚€(gè)指標(biāo)
、()。
本規(guī)范為首次發(fā)布
。
Ⅱ
JJF1987—2022
大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀校準(zhǔn)規(guī)范
1范圍
本規(guī)范適用于大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀的校準(zhǔn)
。
2引用文件
本規(guī)范引用了下列文件
:
數(shù)字壓力計(jì)
JJG875—2019
自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)壓力發(fā)生器
JJG1107—2015
飛行大氣參數(shù)
HB6127—1986
凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡不注日期的引用文件
,;,
其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范
()。
3術(shù)語(yǔ)和計(jì)量單位
術(shù)語(yǔ)
3.1
大氣數(shù)據(jù)測(cè)試儀
3.1.1airdatatestsystem;ADTS
通過(guò)測(cè)量壓力并利用函數(shù)關(guān)系進(jìn)行壓力和飛行參數(shù)的相互轉(zhuǎn)換可以完成對(duì)飛行
,,
參數(shù)儀表校準(zhǔn)的儀器
。
靜壓
3.1.2staticpressure;Ps
飛行器周圍大氣的壓力它是空氣作用在相對(duì)靜止物體表面上的單位面積的力
,。
動(dòng)壓
3.1.3differentialpressure;Qc
理想的不可壓縮的流體到達(dá)駐點(diǎn)時(shí)作用在單位面積上的力它等于全壓減去
,,
靜壓
。
全壓
3.1.4totalpressure;Pt
動(dòng)壓和靜壓之和是空氣作用到相對(duì)運(yùn)動(dòng)物體表面上的單位面積上的總壓力
溫馨提示
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