潛在消費者人群媒體接觸情況分析

潛在消費者人群媒體接觸情況分析

然而，1月份的乘用車熱銷原因主要是2009年銷售的慣性導致，車市去年底積壓下來的絕大部分暢銷車的訂單還沒有消化光，1月份不少成交車其實是去年底的訂單。另外，春節(jié)因素也在1月份銷售中起到了不小的作用。因此，本年度隨后幾個月的銷售將趨于穩(wěn)定。車企要在今年有穩(wěn)固的發(fā)展，深入了解消費者依然是不可或缺的。為了了解消費者的媒體接觸習慣，北京益派市場咨詢有限公司(簡稱：益派咨詢)近期在全國范圍內進行了一次乘用車潛在消費者調查。調查中，益派咨詢將預計半年內購車的消費者定義為潛在消費者。本次調查采用在線調查方式，目標對象為18-50歲的公眾，從益派咨詢可訪問樣組中按照人口分布情況隨機抽取，乘用車的潛在消費者自然產生。調查從2010年2月22日開始，至24日回收有效樣本1500個。□網絡已經成為潛在消費者接觸的主要媒體在媒體接觸上，網絡和電視依然是潛在消費者最主要的媒體接觸渠道，并且，用于網絡的時間已經遠遠超出看電視的時間。而接觸傳統(tǒng)媒體(報紙、雜志和廣播)的時間被壓縮。不同性別消費者分配于各種媒體的時間趨勢一致。需要注意的是，女性用在網路上的時間要高于男性。調查顯示，41-50歲的潛在消費者用于網絡和廣播上的時間明顯低于40歲以下的潛在消費者。調查數據顯示，消費者平均每天接觸網絡的時間等于甚至超過接觸其他所有媒體時間之和，顯示出網絡無處不在，對消費者的影響逐步加深，已經成為消費者日常生活中不可或缺的媒體?！?S店看到實車依然是潛在消費者獲取乘用車信息的主要渠道總體而言，潛在消費者獲取乘用車信息的渠道可以分為三個層次，4S店、專業(yè)網站和門戶網站在第一層次，傳統(tǒng)渠道成為第二層次。調查顯示，廠家網站列為消費者獲取信息的第三層次，考慮到消費者對網絡的依賴，因此廠家網站建設亟需提高，需要建設成為一個權威信息的發(fā)布平臺、消費者之間的溝通平臺。從性別來看，男性通過網絡獲取信息的比例已經超過在4S店獲取信息的比例。女性在4S店獲取信息的比例依然較高。調查顯示，女性較男性更容易受到周邊人群評論的影響。需要注意的是，女性在廠家網站獲取信息的比例顯著要高于男性。男女之間為什么產生出如此大的差異？需要更多的數據進行研究。數據顯示，不同年齡段的消費者在信息獲取渠道上也有顯著的差異。綜合而言，30歲以上消費者更傾向于實地(例如4S店和車展)和門戶網站獲取信息，而年輕消費者傾向于在網絡獲取信息。值得關注的是，30歲以下消費者通過廣播獲取信息的比例顯著高于其他年齡段消費者?！蹙W絡訂購乘用車的方式被消費者普遍接受隨著經濟的好轉和政策的支持，乘用車在中國大陸已經步入尋常百姓家，甚至成為過節(jié)的禮品。在問及“是否接受網絡購車或預訂”的問題時，表示肯定的潛在消費者占45%，只有13.2%的潛在消費者表示不能接受。分性別來看，男性表示能夠接受的比例顯著高于女性，而女性表現的略微保守，采取了觀望的態(tài)度?！蹩偨Y從調查結果上可以看出，網絡已經成為潛在消費者接觸的最主要的媒體渠道。然而，各大廠商顯然未能對新媒體給予足夠重視，潛在消費者獲取乘用車信息的主要渠道依舊是實地獲取。網絡擁有互動的特性，如何利用網絡，更好的在汽車廠商和消費者之間搭起溝通橋梁，是各廠商需要考慮的問題。伴隨著電子商務的迅猛發(fā)展，消費者已經習慣了網絡購物，因此潛在消費者普遍能夠接受在線訂購乘用車的方式。這種新型的營銷方式也需要得到汽車廠商的重視。創(chuàng)新不能僅僅體現在產品上，營銷方式、營銷理念的創(chuàng)新同樣能夠帶動企業(yè)穩(wěn)固發(fā)展?！跫夹g報告l抽樣方法由于潛在消費者的結構不固定，為了保證參與被訪者具有整體代表性，本次抽樣采用先在大范圍分層抽樣，被訪者在抽取樣本中隨機產生的方式。大范圍抽樣的設計與目前國內公眾結構吻合，根據《中國統(tǒng)計年鑒(2009)》公布的數據，在抽樣時從性別、年齡兩方面進行配額抽樣。l數據采集本次調查回收有效數據1500條，樣本分布情況如下：l質量控制邏輯控制：問卷各題之間的邏輯跳轉通過嚴格的系統(tǒng)控制進