標(biāo)準(zhǔn)解讀
《MT 388-1995 礦用斜井人車技術(shù)條件》是中國針對煤礦等礦山中使用的斜井人車制定的一項國家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了斜井人車的設(shè)計、制造、檢驗及使用等方面的技術(shù)要求,旨在保障人員在斜井運輸過程中的安全性和可靠性。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,首先明確了斜井人車的分類與基本參數(shù),包括但不限于車輛的最大載人數(shù)、最大運行速度以及適用于不同傾斜角度的軌道系統(tǒng)等。接著對斜井人車的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計提出了具體要求,比如車廂之間的連接方式需保證足夠的強度和靈活性;剎車系統(tǒng)必須能夠?qū)崿F(xiàn)快速而平穩(wěn)地減速或停止;同時,對于乘客的安全保護措施也做了詳盡說明,如設(shè)置防護欄桿、緊急出口等。
此外,《MT 388-1995》還特別強調(diào)了材料的選擇及其性能指標(biāo),指出用于制造斜井人車的主要部件(如車架、座椅)所采用的金屬材料應(yīng)具有良好的機械性能,并且經(jīng)過適當(dāng)處理以提高其耐腐蝕能力。同時,對于電氣控制系統(tǒng)也有嚴(yán)格的規(guī)定,確保即使在惡劣環(huán)境下也能正常工作。
最后,在出廠前每輛斜井人車都需要通過一系列嚴(yán)格的測試驗證其是否符合本標(biāo)準(zhǔn)的各項要求,包括靜態(tài)負(fù)載試驗、動態(tài)運行試驗以及制動性能測試等。只有當(dāng)所有項目均達到規(guī)定值時,產(chǎn)品才被視為合格并允許投入使用。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替
- 1995-08-22 頒布
- 1995-10-01 實施
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文檔簡介
D93MT中華人民共和國煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Mr388-1995礦用斜井人車技術(shù)條件1995-08-22發(fā)布1995-10-01實施中華人民共和國煤炭工業(yè)部發(fā)布
中華人民共和國煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Mr388-1995礦用斜井人車技術(shù)條件代替ZBD93012--90主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了礦用斜井人車(以下簡稱人車)的技術(shù)要求,試驗方法、檢驗規(guī)則、標(biāo)志、包裝和運輸。本標(biāo)準(zhǔn)適用于抱軌式和插爪式人車。抱軌式人車適用于木軌枕、水泥軌枕和整體道床,傾角為10"~40°的斜井<巷)。不適用于有煤塵和可燃?xì)獗ㄎkU的回風(fēng)斜井(巷)。插爪式人車適用于木軌枕,傾角為10°~30°的斜井(巷)引用標(biāo)準(zhǔn)GB228金屬拉伸試驗方法GB229金屬夏比(U型缺口)沖擊試驗方法GB/T230金屬洛氏硬度試驗方法GB1184形狀和位置公差未注公差的規(guī)定GB1239.4熱卷圓柱螺旋彈簧技術(shù)條件GB/T1804一般公差線性尺寸的未注公差GB2975鋼材力學(xué)及工藝性能試驗取樣規(guī)定GB4695窄軌機車車輛車輪踏面形狀與尺寸MT244!煤礦窄軌車輛連接鏈JB3963玉壓力容器鍛件超聲波探傷ZBJO4005滲透探傷方法ZBJO4006鋼鐵材料磁粉探傷方法3術(shù)語3.1頭車mastercar與提升鋼絲繩相連接的那節(jié)車。3.2主牽引桿maindrawingstick頭車與鋼絲繩相連接的牽引桿。3.3撞塊距離strikingdistance開動機構(gòu)上的撞塊(撞鐵)與制動裝置上的拔叉間的距離。3.44空行程時間timeofidletravel從開動機構(gòu)開始動作至抱爪接觸鋼軌(或插爪落到底)的時間。3.55抓捕角度catchingangle抱軌式人車的抱爪落下抱鋼軌后,抱爪與鋼軌頂面的夾角。3.6制動力brakingeffort人車制動時,緩沖裝置產(chǎn)生的阻
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