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文檔簡介
第三章出租車駕駛員
職業(yè)心理和生理健康
出租汽車駕駛員職業(yè)心理生理健康
CFZYQCJSYPXXX
二O一六年四月2
了解出租車駕駛員心理、生理健康與乘客運輸安全的關(guān)系;掌握心理健康調(diào)節(jié)方法;了解駕駛員常見職業(yè)預防措施教學重難點:駕駛員心理、生理健康與行車安全和心理健康調(diào)節(jié)方法
學習目標3一、駕駛員心理健康與行車安全和心理健康調(diào)節(jié)方法。想一想:在道路運輸過程中,影響駕駛員安全的因素有哪些?駕駛員駕駛技術(shù)的高低?駕駛員遵守交通安全法的程度?駕駛員心理健康狀況的好壞?想一想4
安全心理學的基本知識
心理。是人的頭腦里活動。
心理學。是研究人的行為和心理活動規(guī)律的科學。
心理活動。是內(nèi)隱的,行為是外顯。外顯的行為受內(nèi)隱的心理活動所支配,心理活動只有通過行為才能得到表現(xiàn)。要掌握人的心理規(guī)律,必須從研究人的行為入手。要調(diào)節(jié)和控制人的行為,必須研究人們復雜的心理活動規(guī)律。5
人的心理現(xiàn)象心理現(xiàn)象心理過程個性心理認識過程情感過程意志過程個性傾向個性特征感覺、知覺記憶、想象思維等情緒情感情操完成任務心理動機興趣理想信念
能力氣質(zhì)性質(zhì)6安全心理學是用心理學的原理、規(guī)律和方法,解決勞動生產(chǎn)過程中與人的心理活動有關(guān)的安全問題。目的是減少生產(chǎn)中的傷亡事故。理心人的安全心理生理自然環(huán)境機器系統(tǒng)生產(chǎn)中勞動者人際關(guān)系安全規(guī)章制度社會環(huán)境7安全生理與心理生產(chǎn)過程實質(zhì)是一個復雜的人—機—環(huán)系統(tǒng),在這個系統(tǒng)中人的生理和心理因素對過程的安全有著重要的作用。人機界面中樞神經(jīng)系統(tǒng)感覺系統(tǒng)運動系統(tǒng)機器主體機器主體控制系統(tǒng)輸入輸出人—機—環(huán)系統(tǒng)模型8想一想學習安全心理學有什么用?車輛是由人駕駛的人是受心理支配的心理是有規(guī)律可循的9(一)、駕駛習慣與安全駕駛
駕駛習慣是指駕駛員在長時間駕駛過程中養(yǎng)成的不易改變的駕駛動作、駕駛模式和駕駛風尚等。還包括駕駛員“善良”、“仁愛”等所有優(yōu)點。10日常駕駛習慣法規(guī)要求性別、做事習慣初始的引導訓練駕校學習影響事故教訓11
駕駛員安全行車應養(yǎng)成哪些良好的駕駛習慣?出車前做好安全檢查;起步前系好安全帶;行車中注意力集中;遵章守紀是文明日常駕駛習慣;緊急險情,處變不驚、從容應對議一議12(二)、性格與安全駕駛
性格是指人對現(xiàn)實比較穩(wěn)定的態(tài)度與之相應的習慣行為方式。性格與安全行車有著密切的關(guān)系。
理智型情緒型意志型
13(三)、心理情緒與駕駛安全
情緒是指人對客觀事故是否符合人的需要而產(chǎn)生的態(tài)度。按情緒體驗分為三種:
心境是持久、微弱影響人的情緒
激情是短暫、強烈、暴發(fā)式情緒
應激是出乎意外,緊急情況下引起情緒變化。14心理情緒道路交通環(huán)境影響生活工作情感影響高興、欣喜、激動從眾、謙讓、不躁抑郁、悲觀、消沉報復心理、仇視心理忘乎所以、過渡自信積極平和消極出現(xiàn)異常行為態(tài)度好利于安全出現(xiàn)攻擊行為積極平和消極15駕駛員主要不良心理情緒誘因麻痹大意煩躁情緒從眾心理盲目自信心理疲倦興奮沮喪表現(xiàn)心理僥幸心理不良心理情緒誘16駕駛員遇到緊急(突發(fā))情況應激反應心理特征恐懼不安、過度焦慮意識不清、思維混亂憤怒暴躁、情緒激動處理不當轉(zhuǎn)向過度不假思索避讓忘記緊急制動手足無措(四)、心理應激反應{{17(五)、注意力與駕駛安全
是指人們指向或集體于某種事物的能力,集中注意力特征就是專心致至,心無雜念。是駕駛員安全行車中重要的心理因素之一。18能否集中注意力注意力特征身體疲勞藥物作用酒精影響生理習慣專心無常性特殊興趣欲望性格理智型情緒型意志型精力充沛{{{19
駕駛員在道路行駛過程中,應該注意做到如下幾點:1、禁止單手握轉(zhuǎn)向盤;2、禁止接聽手機;3、禁止吸煙;4、注意力集中溫馨提示20二心理健康調(diào)節(jié)方法(一)、道路運輸駕駛員常見心理問題
心理疲勞焦慮抑郁21(二)、心理健康調(diào)節(jié)方法:
1、自動調(diào)節(jié)法。
培養(yǎng)自己情緒的穩(wěn)定性;學習轉(zhuǎn)移注意力。2、目標尋覓法。積極自我暗示;拓寬興趣。3、合理宣泄法。4、身心放松法。22(三)駕駛員生理健康與行車安全
運輸中影響駕駛員安全因素?駕駛員技術(shù)的高低。遵守交通安全法的程度。駕駛員心理狀況的好壞。駕駛員生理狀況的好壞。想一想23一、生理健康1、視覺。是光作用于視覺器官,使其感受細胞興奮,其信息經(jīng)視覺神經(jīng)系統(tǒng)加工后便產(chǎn)生視覺。(1)視力。感知最小的對象和分辨細微差別的能力。
靜視力動視力夜視力
24(2)視野。眼睛觀看正前方所能看見的空間范圍。靜視野。動視野。(3)視適應。明適應。(白洞效應)暗適應。(黑洞效應)(4)眩目。突然受到強光照射出現(xiàn)暫時性的視覺障礙。
252、聽覺僅次于視覺,傳遞信息量大,還不易疲勞,聽覺的刺激物是聲波,人耳能聽到20-2萬HZ聲波。263、知覺
知覺是人腦對當前客觀事物的整體反映。感覺是知覺的基礎(chǔ),知覺是感覺的深入。在感知覺基礎(chǔ)上以求認識客觀事物的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律。道路客貨駕駛員防事故水平,完全取決于感知能力,感知能力越強,發(fā)生事故越少。27汽車駕駛行為的基本模式道路環(huán)境信息感知判斷操作汽車運行狀態(tài)感知差錯恢復判斷差錯恢復操作差錯恢復反饋駕駛員感知行為形成主因子判斷行為形成主因子操作行為形成主因子28根據(jù)統(tǒng)計分析,駕駛員在道路交通事故中各類失誤所占的比例:感知失誤占42%判決失誤占36%操作失誤占8%
294、反應特性是對某種刺激所產(chǎn)生的應激動作。
感知時間是駕駛員從觀察到目標再到大腦識別的時間。一般需要1.75秒。
反應時間是駕駛員從識別到腳踩下制動踏板的時間。一般要時0.75秒。30二、影響生理健康主要因素
1、駕駛疲勞在心理上疲勞定義為:人經(jīng)過連續(xù)體力勞動或腦力勞動之后,工作能力暫時下降的一種狀態(tài)。疲勞駕駛危害:容易產(chǎn)生心理機能和生理機能失調(diào)。出現(xiàn)視力下降,注意力分散,犯困打盹。在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降,導致反應遲緩,從而造成交通事故。31
預防辦法:
保證充足睡眠。養(yǎng)成良好飲食習慣。
合理規(guī)劃個人生活。
溫馨提示322、酒精
酒精是一種對人體各種器官都有損害的原生物毒物。主要影響中樞神經(jīng),對駕駛員心理機制影響:使思考、判斷能力下降;
使大腦記憶力衰退;使注意力水平降低;使色覺功能降低;使情感發(fā)生變化;使人觸覺降低。333、疾病
疾病的疼痛會分散駕駛員注意力,降低行車安全性。駕駛員需要注意:有疼痛不宜駕駛。定期體檢。注意勞逸結(jié)合,心情愉悅。心臟血管疾病不宜從事駕駛。344、藥物
安眠、鎮(zhèn)定等藥物會降低駕駛員注意力與反應能力,降低行車安全性。355、生活方式
不良生活方式會嚴重影響駕駛員的生理健康,其中最危重的是“毒駕”。36四常見疾病及預防措施
職業(yè)病頸椎病腰痛肩周炎胃病振動病泌尿系統(tǒng)疾病噪聲性耳聾37二、預防措施保證正確駕駛姿勢;適當運動;定時休息;注意車輛保養(yǎng);定時、合理飲食、少吸煙。383940
4142434445單元三:思考題46一、單項選擇題:1、對出租車駕駛員安全行車產(chǎn)生影響的主要心理因素。()A、性格B、視覺C、觸覺2、出租車駕駛員性格屬于()對行車安全風險偏好。A、意志型B、情緒型C、理智型3、出租車駕駛員()不良心理情緒對安全行車造成很大影響。
A、駕駛疲勞B、飲酒駕駛C、麻痹大意474、出租車駕駛員在遇到緊急情況時,應激反應的心理特征主要表現(xiàn)。()A、情緒暴躁,情緒激動
B、無精打采,疲乏無力
C、憂心忡忡,情緒消沉5、駕駛員習慣開車打手機或吸煙,不僅違反交通法,還導致駕駛員注意力和制動的反應速度下降。()
A、20%B、10%C、5%
486、出租車駕駛員眼睛觀看正前方所能看見的空間范圍稱為。()A、視力B、視野C、視敏性7、影響出租車駕駛員生理健康的因素很多,主要包括()。A、麻痹大意B、盲目自信CC、駕駛疲勞498、出租車駕駛員感知能力對安全行車很重要,感知失誤造成交通事故占總數(shù)的()A、42%B、22%C、12%9、你認為酒精量與道路交通事故危險性的關(guān)系哪種說法正確()A、少量飲酒,有助改善駕駛
B、酒量大的人少量飲酒不受影響C、飲酒絕對會降低駕駛能力10、出租車駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過()休息時間不得不于()A、4小時20分鐘B、5小時20分鐘C、6小時10分鐘50二、多項選擇題1、對出租車駕駛員安全行車產(chǎn)生影響的主要心理因素()
A、駕駛習慣
B、性格
C、情緒D、疲勞2、出租車駕駛員生理健康包括()等感官機能正常。A、視覺
B、聽覺C、嗅覺D、中樞神經(jīng)513、出租車駕駛員心理調(diào)節(jié)方法()
A、自動調(diào)節(jié)B、目標尋覓法
C、合理宣泄法
D、身心放松法4、影響出租車駕駛員生理健康的因素很多,主要包括()A、駕駛疲勞
B、酒精
C、藥物D、生活方式5、出租車駕駛員職業(yè)病預防措施()
A、保持正確駕駛姿勢B、適當運動C、定時休息D、車輛保養(yǎng)52專業(yè)司機的健康教育一.專業(yè)司機職業(yè)特點.固定久坐.生活不規(guī)律.接觸的有害因素較多
-振動、噪聲、高溫、寒冷、汽油、強光、尾氣、粉塵等;四.精神壓力-隨機、應急、路況、法規(guī)、考核等
共同危害司機的健康二.職業(yè)司機的“職業(yè)病”1.肌肉骨骼系統(tǒng):頸椎、肩部、腰部、肌肉無菌性炎癥、骨關(guān)節(jié)的錯位。2.消化系統(tǒng)疾患:胃潰瘍、胃下垂、膽結(jié)石、便秘、痔瘡。3.五官:視力早退、噪聲耳聾、咽炎、眩暈。4.綜合征:代謝綜合征(高血壓、高血脂、高尿酸、肥胖)5.其他:腎結(jié)石、前列腺炎。常見職業(yè)病病因病機和臨床表現(xiàn)1.頸椎病---長期頸項部肌肉慢性勞損和關(guān)節(jié)的錯位臨床表現(xiàn)—頸項強直、頭暈眼花、手臂麻木、有時伴惡心2肩、背、腰部筋膜炎---肌群長期處于靜立性緊張狀態(tài),代謝產(chǎn)生的大量有害物質(zhì)(乳酸、鉀離子)越積越多,引發(fā)無菌性炎癥—臨床表現(xiàn)---酸脹痛3.腰椎間盤突出癥---由于腰部肌群的慢性勞損和無菌性炎癥的慢性刺激,局部組織得不到正常的營養(yǎng)輸送,使局部軟組織發(fā)生退行性病變,骨關(guān)節(jié)失去固托,失穩(wěn)畸形,功能障礙。臨床表現(xiàn)—腰痛腿疼,活動受限。治療飲食不規(guī)律引起消化系統(tǒng)疾病
據(jù)報道,汽車司機中的胃病發(fā)病率較高,駕駛工齡在5年內(nèi)者達43%,5年以上者達65%。與其他行業(yè)比較,要高出1~2倍。司機的胃病包括淺表性胃炎、慢性萎縮性胃炎、十二指腸炎、胃及十二指腸潰瘍等,以慢性淺表性胃炎最為多見,還有結(jié)石、便秘、痔瘡。哈爾濱市3000多名男性司機的胃病患病情況調(diào)查表明,慢性胃炎、胃潰瘍、胃下垂等的患病率與駕駛車型、行車里程有著明顯關(guān)系。其中尤以轎車和大貨車司機的患病率為最高。分析其原因,因轎車多為領(lǐng)導用車或出租車,大貨車多執(zhí)行長途運輸任務,行車里程大,連續(xù)駕駛工作時間長,中途得不到適當?shù)男菹?更不能按時就餐;進餐時又狼吞虎咽,容易導致或誘發(fā)胃病。胃病還與司機長時間的精神緊張和注意力高度集中,引起大腦中樞的興奮與抑制平衡失調(diào)有關(guān)。
環(huán)境中不良因素引起的職業(yè)病1振動病機動車在發(fā)動、行駛時,都在不停地振動。開車時間一長,手部末梢血管和肌肉可產(chǎn)生痙攣,表現(xiàn)為手麻、手痛、手脹、手涼等癥狀,嚴重時還可引起手腕及手指關(guān)節(jié)的骨質(zhì)增生,甚至關(guān)節(jié)變形。
2噪聲性耳聾機動車發(fā)動機運轉(zhuǎn)、汽車喇叭、所載物體的振動等,可產(chǎn)生不同強度的噪聲。司機長期在噪聲的“轟擊”下,易產(chǎn)生聽力損傷,導致噪聲性耳聾。早期,多在開車之后出現(xiàn)聽力下降,如不開車,聽力又逐漸恢復。但長期開車,反復接觸強噪聲,就會造成聽力明顯損害,且不能完全恢復,導致雙側(cè)不可逆性耳聾。
3視力疲勞綜合癥司機在開車時,眼睛時刻都要注視路面的情況。倘若汽車的擋風玻璃質(zhì)量粗糙,或高低不平,厚薄不一,便可直接影響司機的視力,導致視力疲勞綜合癥,即在開車過程中,出現(xiàn)頭暈、視線模糊、兩眼脹痛等癥狀4
高血壓與心臟病公共汽車司機的冠心病死亡率比隨車乘務員高,對于此類疾病的調(diào)查研究在不斷進行。有關(guān)專家在調(diào)查各種職業(yè)者冠心病危險因素時,發(fā)現(xiàn)司機的冠心病危險性有非常高的積分。國內(nèi)亦有人調(diào)查發(fā)現(xiàn),被調(diào)查司機的血壓明顯高于對照組;心電圖上的竇性心動過緩與不完全性右束支傳導阻滯、肢聯(lián)低電壓的異常改變率顯著和非常顯著的高于對照組。對女性司機的進一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),高血壓的患病率隨駕駛工齡的增長而升高。尤其是20年以上工齡組的患病率是相應對照組的1.94倍;大型車司機是小型車司機的1.74倍。關(guān)于司機血壓的改變,有人認為除了隨年齡的增長、血管彈性改變易致血壓升高之外,主要是司機長時間的精神緊張導致大腦興奮與抑制失調(diào),使腎上腺素和去甲腎上腺素增加,全身小動脈痙攣,引起血壓升高。在對公共汽車司機冠心病危險因素的研究中,也證實了血脂、血壓等改變主要與司機長期從事駕駛作業(yè),神經(jīng)處于高度緊張狀態(tài)有關(guān)。
在汽車司機中除了上述幾種主要的常見病之外,痔瘡的發(fā)病率也較高,約在10%~20%。有關(guān)專家認為與其缺少運動的工作方式,久坐及坐墊冬季涼、夏季散熱散濕功能差,常常延遲排便、車體顛簸振動有關(guān)。還有在長途汽車司機中見有股癬的罹患率顯著高于對照組,且與司機的駕駛工齡成正比。這與司機長途行車、衛(wèi)生生活條件差、駕駛室內(nèi)溫度高、出汗多、大腿根部和臀部悶熱不透汗水等因素有關(guān)。許多汽車的司機座結(jié)構(gòu)不合理,容易引發(fā)司機患上慢性病,例如脊柱側(cè)凸、神經(jīng)根炎……英國科學家調(diào)查了大批出租車司機和公司商務代辦———他們的工作特點就是連續(xù)幾小時操縱方向盤。科學家發(fā)現(xiàn),他們積累起來的疾病不僅因為座位不合適,還因為到踏板的距離調(diào)節(jié)不正確和背部傾斜的角度不合理。結(jié)果,司機的姿勢呈“香蕉”形,如同躺在呆床上,雙腳拼命伸向踏板,而雙手和肩膀朝方向盤前挪。處于這種姿勢,脊柱非自然狀態(tài)彎曲,導致背部肌肉和椎間盤變形。后者壓迫神經(jīng),引起腰痛、背痛針對職業(yè)病的主要預防措施首先也是最重要的一點我們必須從思想上重視職業(yè)病我們需要有預防職業(yè)病的意識
我們需要對健康的重視第二政府對職業(yè)病的預防投入在我們這個社會,本來“上班族”相對于青少年和老年人來說,體育人口就少,而出租車司機在“上班族”中又是最沒機會從事體育鍛煉的人群。面對這部分“弱勢”群體,我們的政府沒有忽視,積極為他們的健身創(chuàng)造條件。據(jù)說,在安裝了健身器材之后,北京市體育局還準備組織專家為司機們創(chuàng)編一套健身操,以強健他們平時疏于活動的部位。第三危險因素的排除許多汽車的司機座結(jié)構(gòu)不合理,容易引發(fā)司機患上慢性病,例如脊柱側(cè)凸、神經(jīng)根炎……英國科學家調(diào)查了大批出租車司機和公司商務代辦———他們的工作特點就是連續(xù)幾小時操縱方向盤??茖W家發(fā)現(xiàn),他們積累起來的疾病不僅因為座位不合適,還因為到踏板的距離調(diào)節(jié)不正確和背部傾斜的角度不合理。結(jié)果,司機的姿勢呈“香蕉”形,如同躺在呆床上,雙腳拼命伸向踏板,而雙手和肩膀朝方向盤前挪。處于這種姿勢,脊柱非自然狀態(tài)彎曲,導致背部肌肉和椎間盤變形。后者壓迫神經(jīng),引起腰痛、背痛。什么樣的姿勢才是正確的呢?在坐進汽車之前,背對座位,繃緊腹部和臀部的肌肉,彎曲膝蓋,慢慢坐進去。然后轉(zhuǎn)身的同時,輪流抬腿。從汽車上下來,依照相反的次序。坐在方向盤前,稍前傾,讓膝蓋
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