2021年中國冷藏車行業(yè)表現(xiàn)不俗銷量創(chuàng)近年新高

2021年中國冷藏車行業(yè)表現(xiàn)不俗銷量創(chuàng)近年新高冷藏車主要是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運(yùn)輸車，具有密封性、制冷性、輕便性與隔熱性，一般用來運(yùn)輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗藥品等。近年來受益于冷鏈物流下游行業(yè)的需求增長，中國冷藏車數(shù)量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)。\t"/market/202202/_blank"顯示，2020年中國冷藏車市場(chǎng)的保有量達(dá)到28。67萬輛，預(yù)計(jì)2021年這一數(shù)量將在28。11萬輛左右。目前冷鏈物流市場(chǎng)是冷藏車主要應(yīng)用領(lǐng)域。近年來中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程還在加速，中產(chǎn)階級(jí)還在擴(kuò)增，消費(fèi)者的食品安全意識(shí)也在不斷提升，京津冀地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等區(qū)域合作步伐在加快，并且生鮮電商帶動(dòng)的國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品、冷鏈?zhǔn)称返漠a(chǎn)地、加工地和消費(fèi)市場(chǎng)重塑，冷鏈需求正在快速增加。與此同時(shí)，疫苗藥品市場(chǎng)的快速發(fā)展也帶來較大的需求空間。數(shù)據(jù)顯示，2019年，中國冷鏈物流行業(yè)需求總量約為2。33億噸，比2018年增長4439萬噸，同比增長23。52%；行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模約3391億元，比2018年增長505。2億元，同比增長17。5%。預(yù)計(jì)2021年，中國冷鏈物流行業(yè)需求量可達(dá)3。02億噸，市場(chǎng)規(guī)模將突破4117億元。受冷鏈物流行業(yè)驅(qū)動(dòng)以及相關(guān)政策推動(dòng)，中國冷藏車的銷量逐年增大。尤其是進(jìn)入2021年，冷藏車在上述利好環(huán)境下，疊加國內(nèi)部分地區(qū)疫情出現(xiàn)反復(fù)，推動(dòng)了國內(nèi)對(duì)冷藏車需求的增加；海外部分國家疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，需從中國進(jìn)口更多的冷藏車，使得中國冷藏車表現(xiàn)不俗，成為2021年貨車市場(chǎng)中的“一抹亮色”，銷量創(chuàng)近年新高。2021年我國冷藏車發(fā)展利好因素分析政策強(qiáng)力支持，為冷藏車的發(fā)展保駕護(hù)航近年以來，國家不斷發(fā)布鼓勵(lì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的產(chǎn)業(yè)政策，致使政策紅利加速釋放，引發(fā)了冷鏈物流運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的新熱潮。特別是2021年國家對(duì)冷鏈物流運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)的支持力度更大。比如說在2021年，發(fā)改委設(shè)立了城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項(xiàng)，將國家骨干冷鏈物流基地范圍內(nèi)公共性、基礎(chǔ)性設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目建設(shè)納入重點(diǎn)，首批17個(gè)基地相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)獲得資金支持。另外通過優(yōu)先納入地方政府專項(xiàng)債項(xiàng)目備選清單、推薦給相關(guān)金融機(jī)構(gòu)等方式，加大了對(duì)2021年我國城市和鄉(xiāng)村的冷鏈物流運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的扶持力度。這些對(duì)2021年冷藏車市場(chǎng)的快速增長不但起到了保駕護(hù)航的作用，也為冷藏車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展夯實(shí)了基礎(chǔ)。冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，拉動(dòng)了冷藏車銷量的增長隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人們生活水平質(zhì)量的提高，城市配送需求也隨之大幅度增長。冷鏈配送是城配中的重要一環(huán)，特別是在疫情之后，生鮮電商和醫(yī)藥冷鏈等需求不斷增加，近年來，我國冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模在逐年擴(kuò)大。而冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，必然帶動(dòng)作為冷鏈物流的核心運(yùn)載工具---冷藏車銷量的增長。國內(nèi)部分地區(qū)疫情出現(xiàn)反復(fù)，推動(dòng)了國內(nèi)對(duì)冷藏車需求的增加2021年我國部分地區(qū)疫情出現(xiàn)反復(fù)（比如江蘇部分地區(qū)和陜西西安等），為了有效防控疫情的擴(kuò)散，這些地區(qū)對(duì)新鮮食品的需求迅速上升，而新鮮食品主要依靠冷藏車等運(yùn)載工具來運(yùn)輸。也就是說我國2021年部分地區(qū)出現(xiàn)了疫情反復(fù)的現(xiàn)象，一定程度上促進(jìn)了2021年冷藏車需求的增長。海外部分國家疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，需從我國進(jìn)口更多的冷藏車由于2021年海外部分國家疫情較嚴(yán)重，為了保證食品的新鮮和安全，其中一些國家需要從我國進(jìn)口更多的冷藏車，這使得我國出口冷鏈物流運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2021年1-12月我國僅輕卡就出口239825輛，同比增長近1倍，其中輕卡類冷藏車出口18572輛，同比增長123%，有力推高了2021年我國冷藏車市場(chǎng)的增長（輕卡型冷藏車占據(jù)我國冷藏車市場(chǎng)近7成的份額）。我國生鮮零售市場(chǎng)規(guī)模正不斷擴(kuò)大，對(duì)冷藏車需求增多2019年我國生鮮零售市場(chǎng)總額為4.98萬億元，2020年為5.14萬億元規(guī)模，2021年達(dá)到到5.3萬億元規(guī)模，可見近年我國生鮮零售市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì)，而這些增加的生鮮零售市場(chǎng)規(guī)模必然要依靠增加的冷藏車來運(yùn)輸，因此帶動(dòng)了2021年冷藏車市場(chǎng)的增長。根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2021年中國冷藏車?yán)塾?jì)銷售79895輛，同比（2020年冷藏車終端銷量為67205輛）增長近2成（19%），跑贏貨車大盤27。4個(gè)百分點(diǎn)，成為抑制2021年貨車市場(chǎng)下滑的新生力量。2021年冷藏車銷量、同比增速與貨車大盤比較冷藏車貨車2021年銷量（萬輛）7.99428.82020年銷量（萬輛）6.72468.6同比增長（%）19-8.52021年占比（%）1.861002020年占比（%）1.43100占比同比增減（%）0.430而在冷藏車市場(chǎng)中，新能源冷藏車表現(xiàn)搶眼。根據(jù)電車資源統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年累計(jì)銷售新能源冷藏車1736輛，同比增長256%，增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于冷藏車大盤19%的增幅。其中純電動(dòng)冷藏車占比近7成（68。4%），居于主體地位，其次是混合動(dòng)力冷藏車，占比30%；再次是燃料電池冷藏車，占比只有1。6%。從各細(xì)分車型來看，輕卡型冷藏車一騎絕塵，是拉動(dòng)2021年冷藏市場(chǎng)增長的主要“功臣”。數(shù)據(jù)顯示，2021年輕型冷藏車?yán)洳剀嚕êp卡和輕客）累計(jì)銷量54650輛，同比增長19。6%，市場(chǎng)占比近7成；重型冷藏車?yán)塾?jì)銷售17656輛，同比增長11。8%，占比22。1%，居第二；中型冷藏車?yán)塾?jì)銷售6392輛，同比增長26。8%，占比為8。0%，居第三；微型冷藏車?yán)塾?jì)銷售1197輛，同比增長78。1%，占比最小，只有1。4%。從各地區(qū)來看，2021年廣東、北京、江蘇、湖北、安徽、浙江、河南、遼寧、河北是中國冷藏車需求較多地區(qū)，合計(jì)銷量占比為67%。其中廣東冷藏車需求最多，再其銷量達(dá)到了7950輛，占總銷量的9。95%。從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，目前中集車輛、河南冰熊、河南新飛、河南紅宇是中國冷藏車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，占據(jù)70%市場(chǎng)份額，第二梯隊(duì)是北京晨光、北京北鈴、鎮(zhèn)江飛馳等，占據(jù)市場(chǎng)10%的份額，第三梯隊(duì)是河南澳柯瑪、安徽開樂等，占據(jù)市場(chǎng)10%的份額。展望前景，中國冷藏車市場(chǎng)仍然會(huì)保持一